хочу сюда!
 

Ирина

34 года, дева, познакомится с парнем в возрасте 34-35 лет

Заметки с меткой «україна»

Таракан не ропщет!

“Жил на свете таракан,

Таракан от детства,

И потом попал в стакан,

Полный мухоедства”.

Фёдор Достоевский


Представьте себе, какой возмутительный случай произошёл с украинской пенсионеркой бабой Машей.

Она пришла в магазин и купила продуктов на 200 грн. Расплатилась и собиралась было уходить, но у выхода её грубо остановил амбал-охранник со словами:

- А заплатить?..

- Но я уже расплатилась! – ответила баба Маша, показывая чек.

- Сколько у вас? – по-хозяйски взял чек охранник. – Ага, счёт на 200 гривен, значит, доплатите ещё 40 гривен вот на этой кассе.

Только теперь баба Маша заметила небольшую неприметную кассу при выходе.

- А почему 40? Что это такое? Я и так целых две сотни заплатила! Я не рассчитывала!..

- Так распорядились выше, – отрезал охранник, бесцеремонно направляя растерянную бабу Машу на кассу.

- Но я пенсионерка! Я льготник!.. – пыталась отвертеться баба Маша.

Охранник был непреклонен:

- Все платят, и вы платите!

Думаете, это выдуманная история? Что такой беспредел в нашем цивилизованном обществе, в нашей реформируемой, идущей в Европу стране просто невозможен? Ошибаетесь. Эта несправедливость происходит каждый день. И называется НДС.



tarakany.jpg


Пенсионеры, госслужащие, врачи, инвалиды, безработные, льготники и даже дети, все категории населения вынуждены платить 20% при каждой покупке. Даже за лекарства, которые и без того стоят заоблачных денег, мы переплачиваем почти четверть от стоимости.

Кому достаётся этот проклятущий налог на добавленную стоимость? Тому, кто вывозит товарно-материальные ценности с территории Украины. А происходит это так. Например, какой-нибудь олигарх вывозит эшелоны угля или химической продукции за границу. И за вывезенный товар он получит НДС, потому что у него есть свои депутаты в Верховной Раде, есть свои люди в министерствах и он, как и любой олигарх Украины, вхож в кабинет Президента.

Дорогие мои сограждане, именно мы, конечные потребители, расплачиваемся за все налоги, пошлины и акцизы, которыми нас обложили сверху. Вдумайтесь, без них любая наша продукция или услуга стоила бы на 60-70% меньше! И власть не волнует, есть ли у вас работа, сколько вы зарабатываете, каково ваше семейное положение, сколько кормильцев в вашей семье… Всем без разбора грабительский госаппарат постановил платить по 20% с любой покупки «законного» налога НДС. Последний бедняк в этой стране переплачивает на 60-70% за любой товар, потому что предприниматели, поставленные государством в невыгодные условия, пытаются наценками восполнить те траты, которые они несут.

И вместо того, чтобы освободить свой народ от грабительского НДС, власть придумывает субсидии. Да просто уберите налог на добавленную стоимость, и людям уже станет проще жить!

Но самое интересное не это. А то, как относится ограбляемый народ к своему грабительскому правительству, к политикам-пустословам и профессиональным политическим очковтирателям. Украинец не ропщет, как тот самый таракан, попавший в стакан…



“Жил на свете таракан,

Таракан от детства,

И потом попал в стакан,

Полный мухоедства.


– Господи, что такое? – воскликнула Варвара Петровна.

– То есть когда летом, – заторопился капитан, ужасно махая

руками, с раздражительным нетерпением автора, которому мешают

читать, — когда летом в стакан налезут мухи, то происходит

мухоедство, всякий дурак поймет, не перебивайте, не перебивайте,

вы увидите, вы увидите… (Он всё махал руками).


Место занял таракан,

Мухи возроптали.

«Полон очень наш стакан», —

К Юпитеру закричали


Но пока у них шёл крик,

Подошёл Никифор,

Бла-го-роднейший старик.


Тут у меня еще не докончено, но всё равно, словами! – трещал капитан, – Никифор берет стакан и, несмотря на крик, выплескивает в лахань всю комедию, и мух и таракана, что давно надо было сделать. Но заметьте, заметьте, сударыня, таракан не ропщет! Вот ответ на ваш вопрос: «почему?» – вскричал он, торжествуя: – «Та-ра-кан не ропщет!» – Что же касается до Никифора, то он изображает природу, – прибавил он скороговоркой и самодовольно заходил по комнате”.


Ф. М. Достоевский “Бесы”


У вас, дорогие мои сограждане, один выход из нищеты — система «5.10».

Токмак. Поліція


Токмак. Поліція

 

Здаля.

 

Прапор над поліцією.

 

Точніше залишки прапора.

 

Вхід до поліції.

Висновок.

Коли міністр користується навіть на роботі мовою рашистів, як вимагати від простих міліціянтів поваги до прапора України?

Може їм прапор рашистів миліше?


50%, 4 голоса

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

50%, 4 голоса
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

З Надією та полум’ям у серці!

Надія Савченко, героїчна українка з Києва – справжня "Орлеанська Діва” нашого часу – прийшла в цей світ, щоб власним прикладом показати українцям, як битися з лютим ворогом в будь-яких найтяжчих обставинах, безкомпромісно, незламно! Надія покликана разом з іншими Героями сучасності збудити Українську Націю та світ до боротьби з ницою пітьмою й неправдою в усіх личинах. – Моліться за Надію, за її звільнення та повернення, бо без Надії Україні буде вкрай тяжко перемогти! 



Ти знов одна, коли всі проти тебе, 
І не зреклася, ставши на цю путь, 
Тримаєшся, не зраджуючи себе, 
Та не зважаєш, як тебе клянуть 
Чи прославляють – то завжди минуще, 
Ти з ворогом за Правду б’єшся знов 
І за безсмертну України душу, 
Щоби її звільнити від оков! 
На Рубежі Епох палає знов війна, 
Коли один народ щосили прагне Волі, 
А іншій з нього робить лише свого раба. 
Хто духом пробудився, той змінить власну Долю, – 
Хто має серце чисте та живиться Надією, 
В Любові й Справедливості творить Нове життя, – 
Тим до снаги усе, їх поєднала Дія 
У прагненні Свободи, що вже не спинить тьма! 


(© Олександр Ладік. Київ. 18.02.2016)

Соціальна мережа для українських користувачів

Запрошую усіх бажаючих відвідати нову соціальну мережу для українських користувачів: http://livebook.in.ua

Електромобілі та україна

Изображение
27 лютого у Львові була встановлена перша зарядна станція для електромобілів з серії трьох, які мають мережею об’єднати не лише ключові міста Західного регіону, а й Україну з Молдовою, повідомляє на свої сторінці Tesla Club Ukraine.
Своєрідний електротранспортний коридор утвориться на маршруті Львів – Івано-Франківськ – Чернівці, аби подорожувати з України в Молдову електромобілем стало реальністю.
«Це перша зарядка у серії з трьох, яка об'єднає такі ключові міста Західного регіону і об'єднає Україну з Молдовою. Компанія «Галиченерго» це наш постійний партнер, коли треба проводити серйозні роботи з електромережами, а тепер і учасник нашої партнерської програми з розбудови нашої найбільшої в Україні мережі безкоштовних зарядних пристроїв потужністю 22 Квт», – пише Tesla Club Ukraine.

Изображение
Електромобілі спровокують наступну нафтову кризу, а 2020-ті стануть їх десятиріччям - прогнозує Bloomberg New Energy Finance. Керівництво розвинених країн вже давно всіляко сприяє просуванню електрокарів. Для покупців створюються преференції: податкові пільги, компенсації вартості авто, безкоштовні парковки тощо.
Які зміни чекають на нашу країну, якщо уряд і парламент запустять повноцінну підтримку екологічних авто?


1. Україна здобуде незалежність від імпортної нафти
Найочевидніше з точки зору вигоди для держави - електрокари знижують залежність країни від імпортних нафтопродуктів. У той час як 85% палива завозиться з-за кордону, електроенергію Україна виробляє сама. На додачу, знизиться попит на іноземну валюту для розрахунків за паливо, що позитивно для курсу гривні. Фахівці компанії ElectroCars прогнозують, що без додаткової стимуляції продажі електромобілів в Україні протягом наступних 4 років сягнуть3 тисяч штук, а в разі скасування ПДВ - 23 тисяч
У результаті, замість $ 60 млн країні необхідно буде щорічно завозити бензину в країну тільки на $ 36 млн (без податків і зборів).

2. Україна отримає не менше $ 3 млрд «на екологію»
Згідно з Паризькими кліматичними угодами, розвинені країни взяли на себе зобов'язання щороку виплачувати країнам, що розвиваються, $ 100 млрд на екологічні проекти. Порядок такий: якщо держава показує прогрес в боротьбі за зниження викидів парникових газів - їй дають ще грошей на майбутні екологічні проекти.

3. "Одужає" вітчизняний ринок електроенергії
Масове використання електрокарів (будемо виходити з прогнозованих 23 тисяч) дозволить Україні краще збалансувати споживання струму. Зараз в Україні є величезна проблема: вночі витрачається менше струму, ніж вдень. Але атомні електростанції, які виробляють найдешевший струм, не можуть постійно включатися і вимикатися й весь час дають однакові навантаження. Доводиться використовувати їх не на повну потужність, а для "маневрування" використовувати дорожчий струм вугільних електростанцій. Влітку в цьому частково допомагає також гідроенергетика.
Електромобілі ж заряджаються переважно вночі, і в усьому світі дозволяють вирівняти графіки навантаження на енергосистему, так що можна буде більшою мірою задіяти АЕС. За підрахунками ElectroCars, зараз кіловат-година від теплових електростанцій коштує на енергоринку 0,8565 грн, а атомних - 0,3846 грн. І за чотири роки, поки кількість електричних авто буде зростати, українська економіка заощадить $ 200 тис.


4. Зросте внутрішній попит
Гроші, які населення раніше витрачало на бензин, і вони йшли за кордон, тепер будуть витрачатися, перш за все, на українські товари. 
Як підрахував співзасновник компанії ElectroCars Олександр Кравцов, проїздивши на Nissan Leaf за менш ніж за рік 40 тис. км, він сплатив за електроенергію менше $100 (у порівнянні з $ 2-3 тис, які треба було б витратити на бензин), $ 500 заощадив на маслах (які не потрібні) і ще $ 500 - на техобслуговуванні. Акумулятора потрібно поміняти через кілька років, новий коштує $ 6 тис. За його словами, новий акумулятор легко окупиться за 2 роки, і при цьому можна продовжувати їм користуватися ще кілька років, заощадивши ще як мінімум $ 15 тис. 



5. Розвиватиметься підприємництво
При створенні інфраструктури для обслуговування електрокарів з'являються нові робочі місця. Наприклад, в Україні вже відкриваються автосалони з продажу електромобілів. Ці авто беруть в служби таксі - вони дозволяють бізнесменам заощадити кошти. Еко-таксі вже є в Києві, Харкові, Львові, Одесі. Також вони вигідні для служб доставки.
У світі в порядку речей використовувати послуги зарядної станції для збільшення оборотів основного виду бізнесу. Наприклад, якщо водій заїжджає підзарядити авто біля кафе і т.п., то проведе там не менше години, і за цей час однією першою стравою він точно не обмежиться.
Інфраструктура для електрокарів розвивається хорошими темпами. Ентузіасти вкладають кошти в створення мережі доступних зарядок по всій Україні. Ще рік тому в Києві було лише кілька зарядних станцій. Зараз їх вже три десятки. Недавно компанія «ТОКА» заявила, що планує розширити мережу електрозаправок для автомобілів на 50 штук. Поки у неї по дві заправки в Києві і Одесі, і одна у Львові. Цього року компанія планує встановити в столиці близько 30 заправок, 15 - в Одесі і 5 - у Львові.


6. Стимулюватиметься власне високотехнологічне виробництво
У більш віддаленій перспективі в Україні може бути організоване виробництво електрокарів. А це - високотехнологічна діяльність, в якій задіяні багато виробничих сфер і наукових установ.
Зараз розмова на подібні теми викликає іронічну посмішку - про яке виробництві говорити, якщо навіть ті заводи, які є, знаходяться в жахливому стані. Іноземні компанії, які вже виробляють електрокари, далекі від зниження собівартості виробництва - на це йдуть роки. Але потенційно виробники електрокарів схильні відкривати збір авто поблизу від великих 
ринків. А наш ринок, за умови введення пільг, може стати великим, враховуючи вартість бензину.
У минулому році Мінекономіки навіть повідомляло про переговори з іноземними компаніями про створення тут спільних підприємств для розробки технологій і виробництва електромобілів. Повідомлялося також, що можливість налагодити в Україні для початку крупновузловий збір розглядає компанія Bio Automotive Co. Тим часом, вже кілька українських компаній почали самостійно розробляти і виробляти зарядні станції.
7. Збережемо здоров'я і гроші на медицину
І, нарешті, найголовніше: жителі міст будуть дихати чистішим повітрям. У нашій ситуації, здавалося б, не час думати про екологію, і працюють тільки економічні стимули. Але, насправді, здоров'я населення - це гроші країни. В ЄС підрахували, що на лікування кожного жителя загазованих міст щороку необхідно витрачати по 200 євро. Ці витрати скоро ляжуть на державний та сімейний бюджети українських громадян. Що ж стосується викидів в атмосферу при виробництві струму на електростанціях, то, по-перше, електростанції зазвичай розташовані не в найбільш густонаселених районах, а по-друге, в світі частка ТЕС у загальному виробництві електроенергії постійно падає за рахунок відновлюваних джерел енергії. І нашій країні цього тренду також не уникнути.

Гімн України: 10 зворушливих інтерпретацій до річниці

У четвер, 10 березня, українці відзначають 151-ту річницю першого публічного виконання державного гімну України.

Судилище і суд

Устати всім! Судилище іде -
Сам Сатана на ланцюгах веде
Приречений на вічний послух люд,
Ляльок реаліті-абсурд-театру "Суд".


Всі - з пеленою страху ув очах,
В них смерть, жах - жар життя вже вчах!..

Лиш бранка і підсудна - вільна! Тут
Її свобідні дух і слово суд
Вершать над ляльководом. І в очах
Надіїних - життя. Пала вогонь, не вчах!

09.03.2016

 

© Copyright: Марина Степанська

Раздел: лирика гражданская

Свидетельство о публикации № 79088

Судилище і суд

#FreeSavchenko

Устати всім! Судилище іде -
Сам Сатана на ланцюгах веде
Приречений на вічний послух люд,
Ляльок реаліті-абсурд-театру "Суд".


Всі - з пеленою страху ув очах,
В них смерть, жах - жар життя вже вчах!..

Лиш бранка і підсудна - вільна! Тут
Її свобідні дух і слово суд
Вершать над ляльководом. І в очах
Надіїних - життя. Пала вогонь, не вчах!

09.03.2016

 

© Copyright: Марина Степанська

Раздел: лирика гражданская

Свидетельство о публикации № 79088

Почему началась война на Донбассе и аннексирован Крым

1. В России, после финансового потрясения 2008 г., снижается рост экономики - правительство не справляется с кризисом, жизненный уровень населения падает. Как удержать?
2. Несговорчивых хахлов не удаётся заманить в таёжный союз и укрепить своё положение. Как удержать?
3. Рейтинг хуйла, как правителя, стремительно падает и нужен новый ход, встряска общества, для поддержания реноме сильного лидера. Потеря рейтинга - прощание с миллиардами Газпрома и властью. Как удержать?
4. Нужна новая заварушка типа Грузии - главное ввязаться, а по ходу сориентируемся. Мобилизация ВС РФ и стягивание их к границе Украины, запрос в Госдуму на их применение на чужой территории. Ну всё, мозги населения федерации удержаны пропагандой праведности агрессии против суверенного государства, можно давать клич "русских бьют" и дальше по разработанному и проверенному на практике неоднократному сценарию в Приднестровье, Абхазии, Чечне, Осетии... победителей судить не будут..
5. Аннексия Крыма, оккупация Донбасса - ответные санкции Запада.
Вот видите, это всё нехорошие омериканцы и гейропейцы, которые хотят разрушить нашу хорошую жизнь и устраивают нам всякие кризисы!(ключевые слова тезисов)
6. Мы голодные, но гордые - давим гусей и всяких фашистских пармезанов и рокфоров гусеницами бульдозеров.

Русские не сдаются!

P.S. По мере поступления интересного материала по теме, сюда будут добавляться ссылки на информацию.

(Не)прикрытая война

http://www.ex.ua/78389383

http://donbass.ua/news/region/2016/02/24/voina-mirov-rossija-sobiralas-prevratit-v-pole-boja-vsju-ukrainu.html

http://www.rnbo.gov.ua/news/2408.html

https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Хронологія_війни_на_сході_України_(2014)