О сообществе

Тут об’єднуються ті, хто любить свій Край. Ми писатимемо тут про це. Будемо розміщувати цікаві фото, обговорювати проблеми сьогодення.

Увага! Учасником співтовариства може стати блогер, який пише на українську тематику.
Вид:
краткий
полный

Ми любимо тебе, Україно!

Вілла Шоколад у Трускавці

Вілла Шоколад
номери від 200 грн.
Villa_Chocolate_Truskavets
prev
next

Вілла Шоколад відкрила свої двері для відвідувачів в березні 2009 року. Усього 100 метрів від нижнього бювету, в самому центрі курорту Трускавець.

Вілла Шоколад налічує 10 номерів: 6 номерів категорії «напівлюкс», 2 номери категорії «стандарт», 2 номери категорії «економ». Затишні номери облаштовані новими авторськими меблями. Кімнати та коридори прикрашені картинами відомих художників нашого регіону.

Додаткові послуги:

– Салон краси “Краля Studio”

– Фітнес-центр

– Паркування для автомобілів

– Сауна з басейном

– WiFi

Відзначели 107-му річницю Василя Кука - останнього очільника УПА

На Львівщині вшанували пам’ять останнього головнокомандувача УПА Василя Кука

14 січня 2020р, Новини. Департамент внутрішньої та інформаційної політики, Прес-служба ОДА

У вівторок, 14 січня, у смт Красне Буського району вшанували пам’ять останнього головнокомандувача УПА Василя Кука.

Відтак, присутні спільно виконали Державний Гімн України, а також поклали квіти та запалені лампадки до могили головнокомандувача та до Меморіалу борцям за волю України.

Опісля, усі учасники заходу спільно помолилися.

Довідково:

Василь Кук народився 11 січня 1913 року в м. Красне Золочівського повіту (нині Буського району Львівської області). У 1932 році закінчив Золочівську українську гімназію і вступив на юридично-економічний факультет Люблінського католицького університету.

З 1929 р. по 1934р. – член юнацтва ОУН, провідник юнацтва Золочівського повіту, провідник Золочівської повітської екзекутиви ОУН.

З 1934р. по 1936р. перебував у в’язниці (Золочів, Радом). У 1937р. на нелегальному становищі працював інструктором – вихователем робітничих і ремісничих кадрів ОУН м.Львова; організатором і провідником підпільної друкарні Краєвої екзекутиви ОУН (с.Угринів, Підгаєцького повіту); інструктором підпільних кадрів ОУН. З 1939 р. – оргреферент, член Проводу ОУН, член військового штабу ОУН, член Головного штабу УПА, провідник Проводу ОУН на Південно – східних українських землях, командир УПА – Південь, заступник головного командира УПА.
З 1950р. – голова Проводу ОУН, головний командир УПА, генеральний секретар УГВР, а з 1952р. – генерал – хорунжий УПА.

Впродовж життя Василь Кук видав та зібрав чимало цінних книг, серед них – історична, мистецька література, українська та зарубіжна класика, літературознавство. Він є автором багатьох наукових статей. Серед найвідоміших його праць «Пашні Буряки» (підручник з конспірації ОУН), «Колгоспне рабство» (аналітичний огляд функціонування колгоспної системи в Україні), цикл нарисів про життя Артема Веделя – відомого українського композитора, біографічні нариси про Степана Бандеру, Романа Шухевича, фундаментальний збірник документів «Українське державотворення. Акт 30-го червня 1941 року”. Частина його книжкової спадщини знайшла гідне місце в краєзнавчому музеї Красного та Красненській селищній книгозбірні.

До останнього подиху свого життя Василь Кук боровся за незалежність України, вів активну громадську діяльність, спрямовану на відновлення історичної справедливості. Помер 9 вересня 2007 року. Останнє місце спочинку, за заповітом, знайшов він у рідному селищі Красне. У 2010 році на могилі Василя Кука встановлено символічний монумент роботи архітектора В.Нагірного.
Впродовж життя Василь Кук видав та зібрав чимало цінних книг, серед них – історична, мистецька література, українська та зарубіжна класика, літературознавство. Частина його книжкової спадщини знайшла гідне місце в краєзнавчому музеї Красного, шкільній бібліотеці Красненської ЗОШ № 1 та бібліотеках Буської РЦБС. Чимало книг отримала Красненська селищна книгозбірня, частину колекції передано в Буську ЦРБ (У 2014 році нам подаровано понад 2 тис. книг). До 100 – річного ювілею головного командира УПА Василя Кука його племінниця Ольга Кук подарувала Красненській бібліотеці 36 книг з власної колекції.

 

Христос народився! Славімо Його! І вже охресився! Радіймо з того

Христос народився!

 Славімо Його!

І вже охрестився!

 Радіймо з того!



Фрагмент картини


Ще одна світова трагедія: збито «Boeing 737-800» рейсу PS 752

Ще одна світова трагедія: збито «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ



Про це важко писати, хоча все доволі просто: просто ще один «Боїнг» знову російською ракетою збито на прикрість Україні. Єдина різниця, як на мою думку, що МН17 справді випадковість, а з PS 752 Тегеран – Київ дещо інакше: його готувалися збити і збили зумисно! І це одразу випливало з самої офіційної заяви Президента України Володимира Зеленського 9 січня 2020 року: «Окремо наголошу, що й до відправлення українського літака, й після нього в міжнародному аеропорту Тегерана сідали та злітали літаки міжнародних, зокрема і європейських авіакомпаній. Польоти припинили тільки Сполучені Штати Америки. Жодна інша країна не забороняла польоти своїх авіакомпаній над Іраном та не скасовувала рейси до ранкової авіакатастрофи»
Промовисто говорить також той факт, що про збиття цього літака провину визнало воєнізоване угрупування «Корпус вартових Ісламської революції». Причому їх заява про появу літака в забороненому просторі суперечить виправданню «на людський фактор» і помилку, бо або то – або то. Коли літак над забороненою зоною – оператор ППО просто виконує свої обов’язки і це не помилка. Хоча насправді літак нічого не порушував, а летів точно заданим курсом і був зумисно збитий. Перепрошу, але є свідчення про політ одночасно двох ракет, що є смертельною комбінацією навіть для надсучасних військових літаків. Одна ракета ще може бути помилкою, але дві – ніколи! І яку загрозу може спричинити будь-який літак, який відлітає з Тегерану, а не підлітає?! Абсурд! Або навпаки: все правильно, якщо літак хотіли збити!
Зрозуміло, що виникає запитання: чому? Чому саме літак української компанії МАУ «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ хотіли збити? Відповідь у переліку загиблих, де майже 150 чоловік є іранці! Коли кажуть, що жодним чином такого бути не може, щоб стріляли свої в своїх! Справедливо. Іранець не стрілить в мирний літак зі своїми співвітчизниками, а ось «спеціалісти з РФ» це зроблять елементарно без докорів сумління чи чогось подібного, що і було вже з МН17 над Донбасом. Тим паче, що і зброя ЗРК «Тор-М1» їх виробництва з РФ, отож потрібна достатня вправність навіть для фахового військового. 
Я пояснив хто, але так і не пояснив – чому? Ось чому: то була помста за вбитого генерала Касима Сулеймані, одного з найуспішніших воєначальників саме отого «Корпус вартових Ісламської революції», в якого поцілили з бойового дрону США 3 січня цього року. А хто були іранці на борту літака, що купили квитки аж до Торонто в Канаді, з пересадкою в Києві? Для радикального релігійного руху як «Корпус вартових Ісламської революції» це були однозначно зрадники і прислужники ворога, бо хтось же дав наводку для атаки дрона і це був однозначно хтось з таких «своїх» за всіма ознаками, але агентом ворога за суттю. Для чого їх множити, коли можна покарати всіх і справжніх, і потенційних ворогів зі співвітчизників одномоментно іншим в науку? На моє переконання все саме так і відбулося.
Характерна подія з тим іранцем, якого затримала поліція через несплачені штрафи і не відпускала доти, допоки літак не злетів, бо його там не мало бути. Причому – увага! – літак затримувався, але як не просився цей пан – його поліція відпустила тільки коли стало ясно, що він на цей літак не встигне. Навпаки, щодо іноземців ніхто не переймався: а чого їх шкодувати? Чужаки. Ще й резонанс посилять в світі від події-попередження. Мала погані передчуття вся команда лайнера рейсу PS 752, але не знайшла причини зовсім не полетіти, хоча затримка відбулася не спроста. На привеликий жаль, злочин успішно відбувся, як це не огидно звучить. Але душі невинних мучеників довічно будуть благати про покарання винних у їх загибелі. Обох трагедій: і 298-ми з «Boeing 777-200ER2» рейсу MH17 за маршутом Амстердам – Куала-Лумпур, збитого 14 липня 2014 року над Донбасом, і тепер ще 176-ти з «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ, збитого 8 січня 2020 року над Тегераном.
Висновок у мене  є тільки один і він однозначний: літак української авіокомпанії МАУ «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ 8 січня 2020 року було збито зумисно найманцями з Російської Федерації зі зброї ЗРК «Тор-М1» на замовлення «Корпус вартових Ісламської революції». Будьте ви довічно прокляті!

Богдан Гордасевич
11 січня 2020 р.

 Записи анархіста 21 ст. Богдана Гордасевича 11 січня 2020 р. (7528)

Санаторій "Шале Грааль" Трускавець

Санаторій "Шале Грааль"
номери від 1950 грн.
Трускавець Санаторій
Трускавець Санаторій
Truskavetsʹ Sanatoriy
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 2
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 3
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 4
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 5
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 6
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 7
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 8
prev
next

Санаторій налічує 63 номери класу преміум. До кожного номера окремо доторкнулась рука дизайнера. У кожному номері є супутникове телебачення, а також інтернет і багато іншого. З вікон можна спостерігати за красивим видом гір.

У санаторії Шале Грааль ціни порівняно не високі. Все зроблено для того, щоб відпочинок був доступний кожному охочому. З детальною вартістю номерів можете ознайомитися на сайті.
Шале Грааль на курорті Трускавець наповнить Вас позитивними емоціями, які залишатимуться з Вами тривалий час.

Додаткові послуги:

автостоянка
Wi-Fi Інтернет
камера зберігання
екскурсійне бюро
оренда велосипедів
дитяча кімната та дитячий майданчик
басейн, тренажерний зал, фінська сауна, римська парна, турецька баня, інфрачервона сауна, джакузі,
більярд
бювет мінеральних вод
ресторан з літньою терасою,
конференц-зал,

Всі тарифи включають:

  • проживання в апартаменті на основних місцях (кількість основних місць залежить від категорії апартаменту);
  • користування SPA-центром (фінська та інфрачервона сауни з дощовим душем, російська баня з душ-відром, римська парна та хамам, басейн з джакузі, підводною течією та міні- водоспадом, контрастні ванни для ніг по Кнейпу, тренажерний зал);
  • первинну та остаточний консультації лікаря-терапевта в Медичному центрі;
  • Wi-Fi доступ до Інтернету в апартаменті, лобі, ресторані та SPA-центрі готелю;
  • користування дитячим майданчиком; користування бюветом з мінеральними водами «Нафтуся», «Содова» та «Моршинська»;
  • послуги дитячої кімнати з 9:00 до 17:00, щоденно.

Пакет B&B включає сніданок (шведська лінія) в ресторані «Теodora».

Пакет ALL включає сніданок, обід та вечерю (шведська лінія) в ресторані «Теodora».

ALL VIP включає сніданок, обід та вечерю (шведська лінія) та комплекс додаткових медичних процедур (по рекомендації лікаря).
Мінімальний термін проживання по пакету ALL VIP – 7 діб.
Для дітей до 16 років лікування по пакету ALL VIP не передбачено.

Для дітей віком до 6 років проживання в одному апартаменті з батьками, без надання додаткового місця – безкоштовне, базове курортне лікування не передбачається.
Харчування дітей до 6 років одночасно з харчуванням батьків у ресторані “Теodora” («шведська лінія») – безкоштовно.
Діти від 3 до 12 років приймаються до дитячої кімнати при наданні медичної довідки.

Паркінг – 25 грн./доба

Час заїзду – 14:00.

Розрахункова година – 12:00.

Ранній заїзд до 14:00 та пізній виїзд після 12:00 можливі за попереднім узгодженням та оплачуються в розмірі половини тарифу проживання за одну добу.

З кожного гостя додатково справляється туристичний збір у розмірі 1% від вартості проживання без урахування ПДВ.

 

Доступні номери у “Шале Грааль”
STANDART DOUBLE - ціна 1950 грн.

Standart double (16,7 м): двоспальне ліжко, приліжкові тумби, трюмо, стіл, крісла, телефон, фен, сейф, TV, шафа-купе, холодильник, переносна конструкція для сушіння речей прасувальна дошка, праска, балкон.

Оснащення: інтернет, телефонний зв’язок (міський, міжміський, міжнародний), кабельне телебачення, система обігріву та охолодження повітря.
Санвузол: душова кабіна та інші сантехнічні приналежності.

Фото номеру Standart double - Санаторій "Шале Грааль"
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 8
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 8
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 8
STANDART TWIN - ціна 2250 грн.

Standart twin (24,2м): два півтораспальні ліжка, приліжкові тумби, трюмо, стіл, 3 крісла, телефон, фен, сейф, TV, шафа-купе, холодильник, переносна конструкція для сушіння речей, прасувальна дошка, праска, балкон.

Оснащення: інтернет, телефонний зв’язок (міський, міжміський, міжнародний), кабельне телебачення, система обігріву та охолодження повітря.
Санвузол: душова кабіна та інші сантехнічні приналежності.

Фото номеру Standart twin - Санаторій "Шале Грааль"
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 8
Truskavetsʹ Sanatoriy Shale Hraal 8

Ми все знали, але мовчали зумисно - секретар РНБО Данилов

Україна мала докази ракетного удару по літаку "МАУ" ще до заяви Ірану - секретар РНБО Данилов
3 хв читати
Україна мала докази ракетного удару по літаку "МАУ" ще до заяви Ірану - секретар РНБО Данилов

Українська сторона мала докази ракетного удару по літаку авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" в Ірані 8 грудня ще до того, як Іран взяв на себе провину за трагедію, заявив секретар РНБО Олексій Данилов у коментарі виданню "ВВС.Україна" в суботу

"Ще до того, як Іран змінив свою позицію, ми знали цю інформацію. Ми знали цю інформацію ще до того, як її почали оприлюднити наші шановні партнери з інших країн", - сказав він.

За його словами, фахівці знайшли докази того, що це була ракета. "З великою ймовірністю ми знаємо назву цієї ракети, знаємо, коли її купила іранська влада, і знаємо, у кого її купили", - заявив секретар РНБО.

Данилов вважає, що саме наявність у Києва цих доказів, а також публічні заяви про те, що серед основних версій є збиття ракетою, і вплинули на Іран.

"Ми розуміємо, чому Іран змінив позицію: вони не розраховували, як діятимуть наші фахівці", - сказав він.

Він наголосив, що українські фахівці одразу після прибуття на місце аварії, передавали інформацію Києву. За його словами, ці ж фахівці працювали на місці катастрофи літака МН-17 на Донбасі.

"Через дуже короткий проміжок часу, поєднавши всі інформаційні потоки, ми зрозуміли, що сталося. Ми не могли це зробити одразу публічно, нам треба було ще попрацювати. Іран - це дуже складна країна, і ми дуже непокоїлися, щоб вони не відправили наших фахівців у зворотному напрямку", - пояснив Данилов.

Секретар РНБО також додав, що на опублікованих Офісом президента фото чітко видно отвори від виходу вибухових елементів. "Це отвори від ракети. Ми не можемо зараз сказати, яка це саме ракета, але ми здогадуємося і знаємо її назву".

За його словами, Україна не зупинить розслідування цієї катастрофи, незважаючи на офіційне визнання Іраном ракетного удару, оскільки вимагатиме покарання винних.

"Попередньо сьогодні є розуміння, що Іран погодився все це компенсувати, оскільки вони офіційно визнали", - сказав Данилов.

9 січня Данилов заявив інтернет-виданню "Цензор.Нет": "Наша комісія (прибула в Іран – ІФ) наразі погоджує з іранською владою питання виїзду на місце катастрофи, і має намір провести пошуки уламків російської зенітної ракети ЗРК "Тор" згідно з тими даними, які було опубліковано в Інтернеті. Ми використовуємо всі напрацювання з розслідування атаки на "Боїнг" МН-17, щоб встановити істину у справі про загибель українського літака в Тегерані".

Літак Boeing 737-800 Міжнародних авіаліній України, що виконував рейс за маршрутом Тегеран-Київ, розбився одразу після зльоту з тегеранського аеропорту в середу цього тижня.

Усі 176 людей, що перебували на борту, загинули, серед них - громадяни Ірану, України, Канади, Великої Британії, Німеччини, Швеції та Афганістану.

У суботу іранська влада визнала, що Boeing помилково збили іранські військові.

Пізніше командувач аерокосмічних сил Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) Амір Алі Хаджизаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за аварію українського літака.

Амір Алі Хаджізаде заявив про вину за збитий авіалайнер

 Командувач аерокосмічних сил КВІР Хаджізаде взяв на себе відповідальність за загибель українського літака
Командувач аерокосмічних сил Корпусу вартових Ісламської революції (КВІР) Амір Алі Хаджізаде заявив, що він бере на себе всю відповідальність за аварію українського літака.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Інтерфакс-Україна.

"Я особисто беру на себе цілковиту відповідальність за те, що український літак було ненавмисно збито", - наводить агентство "Таснім" у твітері слова Хаджізаде.

Він заявив, що готовий понести будь-яке покарання за загибель людей.

"Про жахливу трагедію, що сталася з українським літаком, я дізнався, перебуваючи на заході країни, після завершення ракетної операції проти баз США. Коли я переконався, що це сталося, я побажав собі померти, бо краще б я помер, але не став свідком такої події. Ми все життя будемо відповідальні за смерть людей, і сьогодні наша честь виставлена перед Господом", - заявив він на пресконференції, відео якої оприлюднено у твітері. 

Читайте також: Українські експерти в Тегерані виявили фрагменти пробоїн від вибуху зенітної ракети в кабіні "Боїнга"

"Розслідування події триватиме на найвищому рівні, інформацію буде доповнено, але заявляю, що наші шиї тонші за волосину, і ми визнаємо всю відповідальність, і готові підкоритися будь-якому рішенню, яке ухвалить керівництво", - сказав він.

За словами генерала, оператор, який збив український літак, отримав повідомлення про запуск ракети "Круз" і прийняв об'єкт, що наближався, за ракету.

"Оператор міг збити об'єкт, але міг і не робити цього, він мав лише 10 секунд на ухвалення рішення. Але для цього він мав отримати підтвердження. У цьому й полягає помилка оператора. Але в тих умовах стався збій у системі зв'язку, і він не зміг отримати підтвердження, і ухвалив це жахливе рішення. Ракету було випущено й літак було збито", - заявив іранський військовий.

Дивіться також: Деталі корпусу українського "Боїнга" пробиті вражаючими елементами російської ракети 9М330 ЗРК "Тор". ФОТОрепортаж

Нагадаємо, літак Boeing-737 авіакомпанії МАУ, який мав здійснити рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився орієнтовно о 6:00 за тегеранським часом (близько 4:30 за київським часом) у середу, 8 січня 2020 року, після зльоту з тегеранського аеропорту ім. Імама Хомейні. На борту перебували 168 пасажирів і 9 членів екіпажу, всі вони загинули. Більшість загиблих в авіакатастрофі - громадяни Канади та Ірану.

Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо на екстреному брифінгу заявив: "Дані розвідки свідчать, що український літак збила іранська ракета "земля-повітря". Влада США також заявила, що вважає, що літак МАУ збив Іран. Президент Трамп сказав: "Хтось на тій стороні міг припуститися помилки". Прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон повідомив, що їхня держава також має підтвердження влучання ракети в літак українських авіаліній.

Вранці 11 січня Іран визнав, що літак українських авіаліній був збитий помилково іранськими військовими.

Президент Ірану Хассан Рухані назвав аварію українського літака "великою трагедією" і "непрощенною помилкою".

Президент України Володимир Зеленський заявив, що Україна очікує цілковитого визнання іранською стороною своєї провини і доведення розслідування до кінця.

Духовний лідер Ірану аятолла Алі Хаменеї висловив співчуття сім'ям загиблих унаслідок краху літака українських авіаліній, назвавши подію "болючим інцидентом".

Іран офіційно визнав, що збив український "Боїнг" над Тегераном

11.01.20 08:59 Іран офіційно визнав, що збив український "Боїнг" над Тегераном!
Автор: Юрій Бутусов
Вони зізналися. Збили, кажуть, "ненавмисно". Таку заяву зроблено по іранському державному телебаченню. Вони знали про це три дні і три дні брехали. Але в 21-му столітті неможливо приховати такий злочин, скоєний над величезним містом, за наявності сучасних систем контролю повітряної безпеки.

Іран офіційно визнав, що збив український Боїнг над Тегераном! 01

Сегодня Иран был обязан предоставить для осмотра кабину пилотов, которую два дня прятали от украинских экспертов.

Сегодня должны были предоставить записи ко второму черному ящику - где записаны все параметры работы систем самолета и все звуки в кабине.

Сегодня должны были предоставить данные радиолокаторов системы управления движением, которые должны показать ракетную атаку.

Безумные религиозные фанатики получили ракеты от Путина и убили этими ракетами 176 человек, в том числе своих граждан, в небе над своей столицей. Сбили огромный тихоходный гражданский лайнер, воображая, что отражают американский налет и стреляют по американскому истребителю. Почему и как это могло произойти я написал 10-го января

Украина, конечно, теперь обязана совместно с другими потерпевшими странами инициировать заседание Совета национальной безопасности ООН.

Украина должна создать международную следственную комиссию по расследованию преступной атаки на украинский самолет. Мы должны получить максимальную информацию от иранских властей о причинах нападения. Необходимо определить и назвать ответственных лиц.

Главные убийцы известны.

Приказ на проведение операции против американских военных баз отдал Верховный главнокомандующий Корпусом стражей исламской революции, верховный аятолла Ирана Али Хаменеи.

Применением войск непосредственно командовал командующий КСИР бригадный генерал Хоссейн Салами.

Приказ на боевое применение зенитно-ракетных комплексов "Том-М1" отдал командующий Аэрокосмическими силами КСИР бригадный генерал Амир-Али Хаджизаде.

Руководство Ирана несет ответственность не только за приказы своим неадекватным войскам. Руководство Ирана не закрыло воздушное пространство и тем самым подставило наш самолет под обстрел.

И за это они должны отвечать. Украина должна преподать урок религиозным фанатикам, это нельзя легко спустить с рук.

Также Украине надо проверить вероятную причастность российских военных к атаке на "Боинг". СМИ РФ распространяли информацию, что украинский самолет столкнулся с американским дроном, то есть распространяли намеренную дезинформацию, а значит хорошо знали об истинной причине катастрофы.

Украина понесла тяжелые и невосполнимые потери - погибло 11 наших сограждан.

И речь сейчас не может сводиться только к сумме компенсаций. Мы должны дать самую жесткую оценку религиозным фанатикам, которые это совершили. Нужна скоординированная и системная информационная и политическая кампания, продвижение наших интересов и наших вариантов решений на международном уровне.

Также надо требовать привлечения к ответственности тех официальных лиц Ирана, которые намеренно лгали о "технических неполадках" и о том, что "самолет развернулся на обратный курс".

Без сомнения, в этом нас поддержат все цивилизованные страны мира.

Юрий Бутусов, Цензор.НЕТ

Чому і як іранці збили "Боїнг" - Юрій Бутусов

0.01.20 08:36 Чому і як іранці збили "Боїнг" - що могло статися? Моя версія
Автор: Юрій Бутусов
Український "Боїнг" над Тегераном був збитий іранцями за тим же сценарієм, що і малайзійський "Боїнг" росіянами над Україною в 2014-му.

Согласно заявлению руководства США, Канады, Великобритании, 176 человек погибли в результате атаки зенитно-ракетного комплекса "Тор-М1". Этот комплекс входит в состав Аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции, который США объявили террористической организацией.

Представлю свою версию происшедшего:

1. 8 апреля 2019 года президент Трамп объявил террористической организацией Корпус стражей исламской революции (КСИР) - главную военно-политическую организацию Ирана, основу режима аятоллы, по сути государство в государстве. США установили причастность КСИР к теракту в Саудовской Аравии в 1996-м, когда погибли 19 американцев.

2. В ответ на нападения проиранских боевиков и убийство одного американца в Киркуке 27 декабря 2019-го беспилотники США уничтожили 37 проиранских бойцов, включая одного из командиров КСИР генерала Касема Сулеймани.

3. Близ Тегерана размещен командный пункт ПВО страны Хавар Шар, подчиненный армии Ирана. Отсюда идет управление всеми радарами и батареями зенитных ракет. Но зенитно-ракетные комплексы "Тор-М1" входят в состав Аэрокосмических сил КСИР для прикрытия тайных операций. В армии Ирана "Тор-М1" нет.

4. ЗРК "Тор-М1" создан для поражения низколетящих высокоскоростных истребителей и крылатых ракет, и когда за доли секунды оператор может не успеть среагировать, у ЗРК можно включить автоматический режим работы. В этом режиме он сам поражает любые цели, которые не отвечают на запрос "свой-чужой".

5. 21 августа 2010 года Иран готовил пуск первого энергоблока Бушерской АЭС. Аэрокосмические силы КСИР усилили ПВО станции "Торами". 17 августа 2010-го истребитель иранских ВВС "Фантом" выполнял тренировочный полет близ станции. Армейская ПВО видела цель и не стреляла, а "Тор" АКС КСИР, очевидно, получил приказ действовать самостоятельно, пустил ракету и сбил свой истребитель. То есть прецедент беспорядочной стрельбы уже был.

6. Ночью 8 января 2020-го Иран нанес удар баллистическими ракетами по американским базам в Ираке. Обстрел осуществляли Аэрокосмические силы КСИР, прикрытие тайной операции осуществляли "Торы". Они ожидали американской контратаки. Американцы наносят первый удар "Томагавками", и "Торы" - самое эффективное оружие Ирана для поражения крылатых ракет. Очевидно, они, как и в случае с Бушером, не были интегрированы в систему ПВО Ирана, и расчеты "Торов" не имели ситуационной осведомленности о происходящем в небе.

7. Возникла та же самая тактическая ситуация, как и 17 июля 2014 года на Донбассе, когда российское командование для обеспечения секретности направило в засаду на украинские самолеты одну установку "Бук-М1", без радара управления, без связи с системой ПВО, без средств распознавания целей, а просто с приказом сбивать всех, ведь на Украину можно списать все ошибки и жертвы. Тактическая проблема аналогична и здесь - ЗРК "Тор" получил приказ действовать автономно. Самолеты садились и взлетали в аэропорту каждые 20-30 минут, но в 06.18 ЗРК "Тор" пустил ракету по украинскому "Боингу". Думаю, командующий КСИР дал приказ действовать по обстановке и какой-то командир расчета по какой-то причине включил автоматический режим атаки ЗРК. Потому что перепутать огромный медленный лайнер с истребителем или ракетой, глядя на экран радара обнаружения, невозможно.

8. Почему мне кажется маловероятной намеренная атака на наш самолет? Большинство погибших - более 140 - иранцы, граждане Ирана либо с двойным гражданством Канады и Ирана. При этом стоит отметить - случайность не оправдывает и не смягчает ответственность Ирана, а наоборот усиливает. Получается, что иранские военные - это дикари с ракетами, которые не отдают отчет в своих действиях и продолжают представлять угрозу. Атака самолета над аэропортом на небольшой высоте - это практически гарантированное разоблачение. Но Иран саморазоблачаться не хочет и наоборот, пытается переложить ответственность со своего командования на Украину. Не думаю, что у них есть шансы это доказать - за гибель стольких людей и самолета Ирану придется дорого заплатить. Но Украина должна подтолкнуть побыстрее иранцев к правильным решениям и сотрудничеству. Шансов оправдаться у Ирана, учитывая его острую конфронтацию с Западом, практически нет.

Чому і як іранці збили Боїнг - що могло статися? Моя версія 01

А на фото - двигатели "Боинга". Как видим, один из них не обгорел даже после удара о землю, он явно был исправен и не взрывался, и не горел, как это должно было бы произойти при "технической версии", которую озвучил изначально Иран. А второй хоть и черного цвета, но также не был причиной гибели самолета - он не взорвался, лопатки турбин на месте. Двигатели показывают однозначно - на самолете произошло что-то нештатное и нетехническое, иначе экипаж имел бы возможность спасти машину. То есть двигатели не могли нанести самолету смертельные повреждения, более того, даже на одном целом двигателе самолет мог бы спокойно приземлиться в аэропорту. Но у экипажа такой возможности не оказалось, самолет погиб почти мгновенно...

Чому і як іранці збили Боїнг - що могло статися? Моя версія 02

 Юрий Бутусов, Цензор.НЕТ

Есбеушні думи недоумків щодо загибелі PS 752

СБУ розглядає дві версії катастрофи літака МАУ в Ірані
8930 ПЕРЕГЛЯДІВ
 
П'ятниця, 10 січня 2020, 19:42

Служба безпеки України розглядає дві пріоритетні версії авіакатастрофи літака рейсу PS752 в Ірані: потрапляння ракети й теракт.

Джерело: СБУ

Пряма мова очільника СБУ Івана Баканова: "Дійсно, версія про потрапляння ракети зенітно-ракетного комплексу "ТОР" привертає сьогодні найбільшу увагу суспільства. Однак достатньо відкрити інструкцію з експлуатації ЗРК, аби виникло ряд запитань, котрі потребують додаткових відповідей. Зокрема, мова йде про дальність польоту ракети, нюанси щодо керування комплексом тощо. Усі питання зараз опрацьовуються".

Деталі: Баканов також повідомив, що СБУ ретельно вивчає та аналізує інформацію, що стосується версії теракту.

Що передувало: Міністр закордонних справ Вадим Пристайко на брифінгу в Києві 10 січня заявив, що Україна отримала доступ до чорних скриньок та записів диспетчерів з центру управління польотами аеропорту іранської столиці.

Він також запевнив, що Україна вимагатиме компенсацію та притягнення винних до відповідальності, якщо версія удару іранських ППО по українському авіалайнеру буде доведена.

Передісторія:

  • Літак регулярного рейсу PS 752 Тегеран - Київ авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) розбився в Ірані вранці 8 січня. У літаку було 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, усі 176 осіб загинули. .
  • Серед загиблих були громадяни 7 країн: з Ірану 82; з Канади 63; зі Швеції 10; з Афганістану 4; зі ФРН 3, із Великої Британії 3, з України 11 громадян (2 пасажири й 9 членів екіпажу).
  • Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо оприлюднив дані розвідки, за якими український "Боїнг" збила іранська ракета.
  • За версією спецслужб США, авіалайнер міг бути помилково збитий іранською ракетою російського виробництва.
Страницы:
1
2
3
4
5
6
7
8
1416
предыдущая
следующая