хочу сюда!
 

Natalie

37 лет, весы, познакомится с парнем в возрасте 36-46 лет

Заметки с меткой «гаи»

Техосмотр был и будет)))) ГАИ закупила мобильные станции диагнос

После отмены техосмотра ГАИ закупила мобильные станции диагностики

Рубрика: Автоадвокат | Метки: ГАИдиагностикатехосмотр


GAZ_Spec_03МВД заключило ряд соглашений на общую сумму 13,54 миллионов гривен на приобретение микроавтобусов. По большому счету, ничего необычного в такой закупке нет, если бы не один факт. В данной партии значатся и мобильные станции для диагностики состояния автомобилей. 
У одесского ООО "ВиДи Конкорд" за 8,63 миллиона гривен закуплено 27 мобильных диагностических станций проверки технического состояния на базе Peugeot Boxer 330 2.2 HDi.

Согласно тендерной документации, закупленные автомобили должны иметь следующее оборудование: 
— измеритель эффективности тормозных систем автомобилей типа «ЭФФЕКТ» или эквивалент; 
— измеритель параметров света фар автотранспортных средств типа «ИПФ-01» или эквивалент; 
— измеритель дымности отработанных газов двигателей транспортных средств, работающих на дизельном топливе типа «МЕТА-01МП» или эквивалент; 
— газоанализатор концентрации оксида углерода, двуокиси углерода, углеводородов, кислорода для одновременного определения содержания указанных газов в отработанных газах двигателей транспортных средств, работающих на бензине или газовом топливе типа «Автотест» или эквивалент; 
— прибор для определения светопропускания стекол транспортных средств типа «Люкс ИС-2» или эквивалент; 
— измеритель суммарного люфта рулевого управления транспортных средств типа «ИСЛ-М» или эквивалент. 

Кроме того, для нужд МВД в ООО «Автосоюз» были закуплены два семиместных микроавтобусы Volkswagen Transporter 2,0 TDI 75 kW по 320 тыс грн. за каждый. У компании «Автоцентр Харьков» приобретены микроавтобус на 12 мест ГАЗ-322173-288С за 240 тыс грн., 27 грузопассажирских микроавтобусов ГАЗ — 2752 «Соболь» по 145 тыс грн. за единицу, один санитарный микроавтобус на восемь мест УАЗ-396295 с носилками за 120 тыс грн. 
Напомним, что 8 июля Президент Украины подписал закон, отменяющий техосмотр для частных автомобилей. Однако, закупка ГАИ мобильных линий диагностики свидетельствует о том, что легкой жизни у автолюбителей не будет даже после отмены техосмотра.

водилы! - можт пригодится )

  Одного моего знакомого постоянно останавливал гаишник на выезде из дома. Придирался ко всему – то фары не той системы, то ремень безопасности не одет и т. д. 
  Каждое утро, выезжая со двора на дорогу, наш терпила сразу попадал в цепкие лапы к этому мздоимцу в погонах и день начинался со свистка, взмаха палочки и, прощай полтинник.
  И вот этот гаишник куда-то на неделю пропал.
  «И тут у меня в голове созрел изощренный план страшной мести, - рассказывал мне потом мой товарищ.  
  Каждое утро я выходил во двор с пакетом офигенных косточек. Все дворовые собаки, почуяв запах, сбегались ко мне. Но перед тем как дать им косточки я довольно долго свистел в свисток и махал перед ними ментовской палочкой. 
  Все смотрели на меня как на идиота, но результат стоил того. Кстати, надеюсь все знают, что такое условный рефлекс? 
  Так вот, через несколько дней этот любитель халявных денег в форме появился опять. 
  Утром я с удовольствием уселся на подоконник с чашкой кофе и стал свидетелем вот такого концерта: выходит наш гаишник на дорогу, свистит, машет своей палкой, а на него с радостным лаем несется свора собак. 
  Тот в ужасе прячется в машину, отсидится, вылезет из тачки, свистит и опять все повторяется по новой. 
  На пятый раз у мента сдали нервы и он уехал, а гаишники не появлялись в радиусе двух кварталов от нашего дома еще очень долго. Боялись...
  Условный рефлекс, понимаешь. Наука. А с собачками я подружился, подкармливаю их понемногу…» 

Советы девушкам. Как общаться с ГАИшником.

 

Если вы видите,   что инспектор ГАИ машет вам своей полосатой палочкой,   имейте ввиду,   что это у него вовсе не такой способ выражения восторга при виде элегантной женщины в красивом автомобиле. Это значит,   что вы должны, аккуратно притормаживая,   остановиться у обочины,   иначе -зачем тогда нужен сотрудник автоинспекции,   если вы вообще не реагируете на его призывы? Он может обидеться.
Так что тормозите и ждите,   когда к вам подойдут. Методы поведения при встрече с гаишником весьма различны и их можно варьировать.

одного из управлений ГАИ Мелитополя поймали на взятке

Запорожские новости
26 июля 2011 года, 10:38
Замначальника одного из управлений ГАИ Мелитополя поймали на взятке

Прокуратура Запорожской области закончила расследование и направила в суд уголовное дело относительно заместителя начальника Мелитопольского отделения регистрационно-экзаменационной работы управления ГАИ ГУМВД Украины в Запорожской области, получившего взятку в размере 1700 гривен.

Как сообщает пресс-служба прокуратуры Запорожской области, взятку мужчина потребовал за регистрацию автомобиля.

Темерь ГАИшнику придется ответить за свои действия в соответствии с законом. В частности, ему грозит наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет.

Дорожное.

Услышал по радио сводку о пробках на дорогах и вспомнил случай, который произошёл в прошедшие выходные. Ехали мы с товарищем по проспекту Победы. Дорога свободная, по проспекте едут три машины, включая нашу, каждая по своей полосе. Ну почему бы не придавить гашетку. Тем более, что товарищ мой - водитель отличный, окончил водительские курсы киев и уверенно себя чувствует на дороге в любой ситуации. Разогнались. Вдруг, замечаем, что первая машина притормаживает, за ней вторая. А у нас на спидометре стрелка показывает 90 с гаком. И тут с обочины на дорогу выскакивает гаишник, весело махая нам палкой. Тормозим. Подходит, докладывает. Предъявите документы. Всё, как положено.
- Вы превысили скорость, говорит и показывает прибор похожий на фен, где светится цифра «95».
Вот почему мне не нравятся гаишники, да и не только мне, что они всегда там, где они абсолютно не нужны.
Правильно, скорость превысили, правило нарушили. Но дорога пустая, машин нет. Это нарушение не создало никакой опасности ни для кого.
Вот и получается, что служба ГАИ создана для пополнения бюджета. Для кого? Не могу сказать.

Пьяный водитель крутил гаишникам дули

Пьяный водитель восемь часов сидел в машине и крутил гаишникам дули

А сдался только под натиском грозной жены.

13b.jpgРассказывая об этом ЧП, местные гаишники до сих пор смеются. Подумать только! Из-за одного пьяного упрямого водителя-хулигана на уши подняли несколько нарядов ГАИ и «Беркута», которые 8 часов дежурили у машины нарушителя, который заперся внутри. Но ему простых милиционеров было мало: ругаясь и тыча дули, он требовал, чтобы к нему явились начальник местной милиции и адвокат. Впрочем, как только горе-водитель увидел возле машины свою супругу, быстро поумерил пыл.

- Все началось около двух часов ночи, - рассказывают в пресс-службе УГАИ Житомирской области. - В милицию позвонили люди и пожаловались, что возле ночного клуба буянит пьяный мужчина - водитель «Шкоды». Пристает к посторонним, ругается. На место выехали наряд «Беркута» и ГАИ. Но поговорить с нарушителем не удалось. Как только он увидел милиционеров, тут же вскочил в автомобиль и рванул с места. Включив сирены, милиционеры бросились догонять хулигана. Но не тут-то было. Он мчался по ночным улицам на бешеной скорости, не обращая внимания на преследователей. В итоге на глазах гаишников зацепил машину такси, которая ехала в попутном направлении. Но даже это его не остановило. Только на выезде из города, не справившись с управлением, лихач выскочил на тротуар и застрял в кустах. Но для милиционеров это было лишь началом приключений. 
- Он закрыл двери машины, а на просьбы выйти только ругался, - продолжают в ГАИ. - А потом выставил нам ультиматум: откроет дверь только в присутствии начальника милиции и адвоката. 
Звать шефа на помощь гаишники не спешили. Стучали в окна машины, требовали и просили. Но переговоры зашли в тупик. Только к 10 утра милиционеры решили эвакуировать автомобиль вместе с нерадивым водителем, а заодно позвонили его супруге с просьбой повлиять на мужа. 
Увидев жену, уставший от споров и жары, водитель открыл машину и вышел на улицу. Его сразу же доставили в центр детоксикации, где установили - нарушитель пьян. Вот только признавать свою вину в том, что натворил, водитель не захотел и озвучил удивленным гаишникам иную версию. Мол, поссорившись с женой, он ни в какое кафе не ездил и такси не подрезал. А просто взял пару бутылок пива, заехал в те самые кусты, где просидел восемь часов. Там он якобы выпил и уснул, а разбудили его те самые гаишники и бойцы «Беркута». В общем никакого криминала.

В милиции думают иначе. На нарушителя составили три протокола: за вождение в нетрезвом виде, невыполнение законных требований милиции и за ДТП . После этого его отпустили домой. Как наказать нарушителя, решит суд.

 

Источник: kp.ua

ГАИ научились противостоять, а как быть с ГИБДД?

Последние ажиотажи, связанные с видеороликами в интернете с участием работников ГАИ показали, что украинские водители все более настойчиво отстаивают свои права на дорогах. А как быть если выехал на автомобиле в Россию? Многие рассказывают, стоит только появиться на дорогах России с украинскими номерами - ты становишься потенциальной жертвой для ГИБДД.
Для тех, кто желает узнать, как общаться с инспекторами ДПС без ущерба для кошелька и нервной системы, рекомендую бесплатный аудиокурс "STOP ГИБДД" .

Изменения правила автострахования

В сентябре вступит в силу закон о выплатах страхового возмещения по ДТП.

Правила помогут водителям урегулировать финансовые вопросы, касающиеся возмещения убытков без привлечения гаишников и получать выплаты непосредственно в своей страховой компании. Несмотря на технологические сложности для страховщиков, автолюбители от нововведения только выиграют.

Отношения в формате евро

Осенью автолюбители смогут улаживать ДТП так же, как и все европейцы. Столкнулись — вышли из машин — поговорили — сами составили и заполнили протокол — обменялись контактами страховок и разъехались. Предполагается, что дальше страховщик виновного выплатит пострадавшему компенсацию, предварительно направив на место ДТП или к поврежденному авто своего аварийного комиссара. Кстати, если в течение 10 дней он этого не сделает, то пострадавший может пригласить эксперта со стороны, и установленная им сумма должна быть выплачена страховой компанией. Польза для ГАИ и водителей от введения европротокола будет обоюдная. Компенсацию ущерба можно будет получить в компании, где машина застрахована, а не дожидаться, пока виновником ДТП признают другого участника инцидента и его страховая компания оплатит страховку. По желанию потерпевший может обращаться как в свою страховую компанию, так и в виновника ДТП. Привлекать инспекторов ГАИ для составления протоколов не обязательно.

Сейчас, конечно, некоторые водители сами договаривались, кто кому и сколько должен за ремонт. Но с осени подобных случаев станет значительно больше. В европротоколе будут перечислены типовые случаи аварий и наездов, которые подпадают под его действие. Сейчас в Моторно-транспортном бюро Украины (МТСБУ) прорабатывают технические детали введения европротокола, для чего детально изучили международный опыт. Глава МТСБУ Владимир Романишин считает, что введение механизма европротокола — безусловный шаг вперед на пути модернизации украинской «автогражданки».

Учимся решать проблему сами

Европротокол — упрощенная система оформления дорожно-транспортного происшествия, в котором участвуют не более двух автомобилей, вред причинен только имуществу, обстоятельства и результаты ДТП не вызывают разногласий у обеих сторон. Еще одно условие — сумма убытка от аварии не должна превышать 10 тыс. грн на одного пострадавшего и не более 50 тыс. грн, если в ДТП попало несколько автомобилей. После оформления такого протокола потерпевший должен предоставить в страховую компанию заявление, а также заполненный на месте бланк извещения о ДТП. Кстати, введение нового метода оформления мелких аварий лоббировали в ГАИ. По мнению автоинспекторов, новый закон позволит сократить пробки на дорогах, которые возникают из-за перекрывших движение столкнувшихся машин.

Начальник юридического департамента МТСБУ Роман Роменский рассказал «Известиям в Украине», что предвидит определенные сложности при введении европротокола. Ведь фактически это перевод отношений из формата «государство—человек» в частные отношения между автомобилистами. Что само по себе — серьезная «реформа» ментальности, ведь наши люди не привыкли оформлять аварии без привлечения ГАИ. Однако, по сведениям МТСБУ, украинские автолюбители готовы принять нововведения, особенно те, что экономят время и деньги. А оформление европротокола позволяет избежать административных штрафов, неизбежных при вызове ГАИ на место аварии.

Страховщики опасаются лжецов

Как рассказал «Известиям в Украине» вице-президент-директор по рыночным и банковым продажам страховой компании «Омега» Анатолий Литвинов, переход на европротоколы при оформлении ДТП — несомненный шаг вперед в развитии страхового бизнеса на Украине. «Новый закон улучшит обстановку на дорогах. С его введением не придется стоять по 4—5 часов в ожидании инспектора ГАИ, меньше будет пробок, а участники инцидента составят протокол сами, — отметил эксперт. — Правда, страховым компаниям станет сложнее работать. Появится большая вероятность мошенничества со стороны автолюбителей. Однако в перспективе введение европротоколов — несомненно прогрессивный шаг».

По словам Литвинова, окончательной формы протоколов он еще не видел. Сейчас сама форма протокола и процедура признания ДТП еще обсуждаются. Главная проблема состоит в том, что клиенты страховых компаний не готовы к объективной и самостоятельной оценке дорожных инцидентов. «Определение самими автолюбителями кто прав, а кто виноват не всегда простой процесс, — считает Литвинов. — Это технологический минус нового закона».

Страховщики опасаются, что введение нового закона приведет к повышению выплат по страховкам. Президент Украинской федерации страхования Александр Завада считает, что с момента вступления в силу прямого возмещения убытков, что является следующим логичным шагом после введения европротоколов, выплаты возрастут на 20—25%. В результате возможно, что слабые страховые компании разоряться. «Доля застрахованных автомобилей не достигает 100%. На мой взгляд, это обстоятельство и плюс финансовый кризис сегодня являются препятствиями для внедрения на Украине и европротокола, и прямого урегулирования», — отметил Завада. В пользу нового закона об оформлении ДТП — общая база данных МТСБУ и должна еще в полном объеме заработать база данных ГАИ по ДТП. Доступ к этой информации позволит эффективно противодействовать мошенничеству со страховшиками. Александр Завада считает, что европротоколы не панацея для решения проблем «автогражданки», хотя и создают дополнительные возможности для участников рынка.

Т.о. интересно узнать мнение народа И.Юа, как по-вашему, есть ли в этом нововведении позитивная сторона при разрешении ситуации с ДТП.

Голосуем, не стесняемся...podmig


0%, 0 голосов

60%, 3 голоса

40%, 2 голоса
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Как нужно поздравить инспекторов с их профессиональным празднико


Блиц-опрос



14 апреля – День сотрудников ГАИ

Как нужно поздравить инспекторов с их профессиональным праздником?






Цветами и конфетами











Словами: “Чтоб ты жил на одну зарплату!”











Дать в этот день выходной











Повысить зарплату











Распустить всю ГАИ за ненадобностью

Взят данный опрос с сайта "забавного" mig.com.ua

13%, 1 голос

50%, 4 голоса

13%, 1 голос

13%, 1 голос

13%, 1 голос
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Рекомендации автомобилистам


Благоприятные дни для профилактики и ремонта авто, оформления сделок (покупка/ продажа), обращения в ГАИ...Читать полностью