ОБ ЭЛЕКТРОЛЕЧЕНИИ - с юмором.
© Богдан Ляшко.
Что такое ЭЛЕКТРОСТАТИКА?
Вас когда-нибудь «щелкал» больно по ногам электричеством Ваш автомобиль, особенно когда чехлы на сиденьях синтетические и новые, а дорога дальняя?
Так вот, это – мелочи по сравнению с тем, когда «щелкает» летательный аппарат…
Давно это было… летал у нас «лесопатрульный» вертолетик по Северскому Донцу до Змиева (под Харьковом) – и обратно домой, контролировал лесные пожары, координировал действия отдельных пожарных частей.
Договорились мы с пилотом, что закинет он нас с другом на рыбалку на дивное лесное глухое озеро, а как будет лететь обратно – заберет домой. Связь – через только появившиеся тогда мобилы…
Выгрузили нас на песчаную отмель «в режиме ВИСЕНИЯ» – когда шасси касается земли, но ЕЩЕ не опирается на нее – кто его знает, что там под песочком?! Можно и завалиться на бок случайно!
Время мы провели замечательно, клев был просто сумасшедший, а непуганые рыбины – просто огромные (жаль, здесь не могу показать – ну, ОТАКЕННЫЕ!!!).
Уже вечером он залетел за нами, и грузимся тем же порядком – «на весу»: сначала полетели упакованные снасти, потом улов, а следом решил сигануть и я…
И тоооолько я в прыжке приблизился ногой к металлической лесенке – и тут, как замедленном кино: смотрю, из нее навстречу мне вытягивается 5-10-сантиметровая голубая молния – и каааак шандарахнет меня по кроссовку!
Первое впечатление – будто меня изо всех сил «звезданули» в пах, только стократно усиленное! Острая боль по ногам, искры-звездочки из глаз, и мощная встряска всего позвоночника, заканчивающаяся аж где-то у шеи – будто его хотели выдернуть из тела!
ОГО!! Вот это электростимуляция, блин!!!
Тряпичной беспомощной куклой падаю я навзничь, глядя вверх – и сквозь помехи в глазах (искры, черные и красные пятна) и песчаную пыль вижу, как вертолет быстро набирает высоту…
И дурные мысли в голове: «Ну вот и всё.., я тут «попал», и двинуться сам не смогу – а пилот, видимо, с перепугу решил удрать… А до ближайшего хуторка 15 километров, а до трассы – еще столько же… Как доползти?!».
А оказывается, пилот присмотрел метрах в ста от нас небольшой пятачок, и приземлился туда.
Через несколько минут прибегает он с наблюдателем, а меня тут мой друг пытается откачивать: снял дымящийся кроссовок, затащил по пояс в воду – для «заземления», и поливает меня озерной водой. А ноги у меня как растопырились в прыжке – так я их вместе свести не могу: судорога схватила, да я их почти и не чувствую – как ватные...
И по коже ноги проступает синевато-красный «узор молнии»…
Кое-как дотащили меня, раскоряченного, к вертолету, умостили на полу – и на базу: успеть надо к заходу солнышка! Пока летели 25 минут, от вибрации (ух, какой хороший массаж постоянно и бесплатно у вертолетчиков!) меня начало «отпускать» понемногу, смог свести ноги вместе, но ходить – никак, как будто отсидел их полностью и отморозил – одновременно…
И тупая ноющая боль – будто кувалдой огрели по заднице через толстое одеяло…
И врачей звать нельзя – ведь сразу же «погорит» экипаж, конец карьеры…
Шкандыбать кое-как с палкой я начал только спустя два дня, а ходить нормально – через неделю…
Но зато прочитал в свободное время любопытные вещи о статическом электричестве. Оказывается, если долго кружить в перегретом сухом воздухе над пожарищем, то мелкие частички пепла и сажи сильнейше электризуют поверхность вертолета, (особенно винт), и на ней накапливается огромный заряд!
И мне еще и крупно повезло: он вполне мог даже убить меня – если бы прошелся не по ногам, а, скажем, через левую руку и правую ногу (через зону сердца). Точно так, как «запускают» сердце в реанимации высоковольтным разрядом – его можно и ОСТАНОВИТЬ (сбить ритм) таким же разрядом!
Вот так теперь 25 августа у меня второй день рождения… :-)
*** А может быть, с тех пор у меня страсть: делать людям электропроцедуры?!
Кто знает? :-)
Любите себя, и других - как себя!
© Богдан Ляшко. www.bogdan.lg.ua
