Александр Хоменко - широко известный, как бригадир титушек и оплот сепаратизма в Запорожье, - трудится, не покладая рук, на агитационных фронтах. Как сообщают очевидцы, на одном из предприятий Хоменко установлен мощный ризограф якобы для внутренних потребностей. Однако там печатают вовсе не внутреннюю документацию, а агитационную литературу, в которой людей призывают примыкать к сепаратистским бандформированиям, которые действуют в Донбассе и вплотную подбираются к Запорожью.
По налаженным каналам литература перевозится в стратегические для эстремистов города - Мариуполь, Мелитополь, Запорожье. Это те самые пункты на карте Украины, о которых мечтает Путин, чтобы довести до логической точки сагу про «Крым наш». При переходе под контроль сепаратистов, данные города станут для России сухопутным коридором в Крым. Пока же АРК остается для россиян чемоданом без ручки.
В агитационной литературе пропаганда Хоменко разъясняет, какие бесчисленные блага ждут регионы, если они выйдут из состава Украины и в дальнейшем примкнут к «благополучной Российской Федерации». Также призывает молодых мужчин вступать в ряды «армии ДНР и ЛНР» и формировать «ополчение» в Запорожье.
Можна сміливо констатувати, що Порошенко увійшов в раж від перемог. Коло Боинга. Восемь неудобных вопросов к Порошенко и министру его обороны
28 августа на экстренном заседании Совбеза ООН, посвященном ситуации в Украине, представитель России Виталий Чуркин вновь поднял вопрос о необходимости полного расследования катастрофы Боинга-777 на Донбассе и обвинил «заинтересованные стороны» в спекуляциях вокруг этой, ранее нашумевшей темы. Он потребовал от представителя Украины объяснений по вопросу расследования катастрофы малазийского самолета.
«Россия не понимает, почему Украина до сих пор не обнародовала записи переговоров своих авиадиспетчеров в день крушения Boeing 777 "Малайзийских авиалиний“ под Донецком», - заявил Чуркин. Однако его украинский «коллега» Александр Павличенко фактически уклонился от прямого ответа на вопрос, отделавшись общими словами о том, что «Украина принимает активное участие в работе межгосударственной комиссии по расследованию этого инцидента, и мое правительство добросовестно сотрудничает с нашими международными и иностранными партнерами». Украинский дипломат пообещал, что увидеть предварительные результаты расследования можно будет, когда «в ближайшее время» будет распространен отчет этой комиссии.
Однако, согласно ранее данному обещанию председательствующего в Совете Безопасности постоянного представителя Великобритании Марка Лайалла Гранта, предварительные результаты расследования обстоятельств июльского крушения малайзийского Боинга должны быть озвучены в конце августа.
«Этот доклад предназначен не для правительств. Он будет сразу опубликован», - заявил Грант 18 августа, отвечая на запрос Российской Федерации о ходе расследования обстоятельств авиакатастрофы.
До конца августа осталось 3 дня, но почему то только Россия требует «провести всестороннее и независимое расследование трагедии» в соответствии с резолюцией 2166 СБ ООН. Словами Главы МИД России «создается впечатление, что все остальные потеряли интерес к расследованию».
25 августа Сергей Лавров заявил: «После первых, резких, на грани истерики, обвинений в адрес России и ополченцев, все словно воды в рот набрали. Мы, по сути, одни стараемся сохранить внимание к этой серьезнейшей проблеме. Призываем выполнять положения резолюции 2166 СБ ООН». Министр подчеркнул, что не было сказано «ничего внятного о причинах», по которым данные черных ящиков не будут представлены полностью, при этом украинская сторона до сих пор не обнародовала записи переговоров днепропетровских диспетчеров, которые вели самолет.
Да, к украинской стороне, которая с первых минут после крушения Боинга, развязала истерию, безапелляционно обвинив ополченцев в том, что это они якобы сбили пассажирский самолет, а потом как по команде ставшей замалчивать настоящие результаты расследования, вопросов более чем достаточно. Восемь неудобных вопросов к Порошенко и министру его обороны были опубликованы в ПЕТИЦИИ от 27 августа:
Крушение Малазийского Боинга MH17: требуем ответа!!!Мы требуем ответа от президента Украины Петра Порошенко и министра обороны Украины Валерия Гелетея на следующие вопросы:
1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно; разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?
2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем «Бук» в районе боевых действий, а главное, зачем эти системы развёрнуты, если у ополченцев нет самолётов?
3. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух» в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.
4.
Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о
перемещении самолётов ВВС Украины в день трагедии международной
комиссии?
5. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение
самолёта к северу, в сторону так называемой антитеррористической
операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока
своей страны?
6.
Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное
пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не
существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?
7.
Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских
диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без
международных представителей?
8. Как же были учтены уроки предыдущей аналогичной катастрофы российского Ту -154 над Чёрным морем? Тогда руководство Украины до последнего момента отрицало причастность ВС Украины к этой трагедии, и только после того, как мы представили неопровержимые факты, мы доказали кто является истинным виновником этой трагедии.
Подписать петицию на сайте может любой человек, считающий вопросы обоснованными, но на самом деле неудобных вопросов, как уже и неудобных ответов намного больше.
Впрочем, можно считать, что Украина уже «сама себя высекла» и практически признала, что она не заинтересована в выполнении резолюции Совбеза ООН, которая «самым решительным образом" осуждает действия, приведшие к тому, что самолет был сбит, и требует провести всестороннее и независимое расследование трагедии "в соответствии с руководящими принципами международной гражданской авиации».
8 августа Украина, Нидерланды, Австралия и Бельгия подписали договор о неразглашении данных,
полученных в ходе следствия. Любая из стран-подписантов имеет право
наложить вето на опубликование результатов следствия без объяснения
причин. Об этом 10 августа на брифинге в Киеве сообщил спикер
генпрокурора Юрий Бойченко, причем, как следует из его слов, именно
Украина стала инициатором фактического сокрытия от общественности
результатов расследования резонансной трагедии.
Вывод
прост - промежуточные результаты следствия прямо доказывают
непричастность России либо ополченцев ДНР к гибели малазийского лайнера и
именно это категорически не устраивает страны-подписанты. Единственная
страна, отказавшаяся в категорической форме подписать данное соглашение -
Малазийя.
Фактически единственные известные предварительные данные расследования - самолет сбила ракета. Вопрос в том, откуда она была выпущена. Результаты независимых расследований доказывают, что Боинг был сбит самолетом украинских ВВС. Собственно говоря, одним из первых такой вывод я посмел сделать еще 19 июля после общения с очевидцами крушения пассажирского самолета и прослушивания полученной по журналистским каналам аудиозаписи с места трагедии:
ИНСАЙД (ФБ):
19.07.14 Получил некоторые подробности от очевидцев падения Боинга.
По какой траектории снижался с эшелона Б777 пока непонятно,
НО в 16.20 уже на относительно небольшой высоте (субъективно до 3-5 км) очевидцы
услышали взрыв и увидели белое облачко, что собственно и привлекло внимание.
Через
минуту (в 16.21) самолет уже упал на землю, при этом он был не в пике, а
падал "как осенний лист" с выключенными двигателями.
Недалеко от земли на высоте около 500-1000 м. Боинг разорвался на 2 части.
Выше
над ним очевидцы ТОЧНО видели истребитель (или штурмовик СУ), который
ушел в сторону Саур-Могилы. Было действительно 2-3 парашютиста.
Инверсионного или дымного следа от ПРЕДПОЛАГАЕМОГО запуска ракет никто не видел!
ПЕРВЫМИ НА МЕСТО ПАДЕНИЯ ПРИБЫЛИ ОПОЛЧЕНЦЫ.
Предварительные выводы:
Взрыв на борту или ракета "Воздух-воздух" с вийскового литаку!
Аудиозапись с места падения Боинга
А это уже вывод Российского союза инженеров после проведения независимой экспертизы:
а) Никем до настоящего времени не представлены достоверные свидетельства старта ракеты «Земля-воздух», который, как известно, сопровождается значительными шумовыми и визуальными эффектами.
След от нее уходит в облака и держится в воздухе до 10 минут. Звук, вызываемый стартом ракеты слышен в радиусе 7—10 км от стартовой площадки.
б) Полет зенитной ракеты сопровождается резким звуком. Ее полет можно визуально отследить благодаря следу, выделяемому в результате сгорания ракетного топлива (инверсионный след).
В данном случае не было зарегистрировано шлейфа в виде густой белой конденсации от продуктов сгорания ракетного топлива, а также инверсионного следа, которые появляются и сохраняются в течение нескольких минут после старта и видны в радиусе не менее 10 км от точки пуска ракеты.
До этого вначале в соцсетях, а затем и в СМИ была разоблачена аваковская версия о том, что ополченцы вывозили ракетный комплекс «Бук 1 м» в направлении России через подконтрольный им Краснодон:
ФБ: 18.07.14 Татьяна отметила вас в сообщении.
Татьяна написал(-а): "Мои личные друзья из Красноармейска подтверждают информацию от Андрей Бородавка !!
"На
видео город Красноармейск, виден бигборд с рекламой автосалона на
Днепропетровской, 34. На фото и видео с тягачом (тем же) есть магазин
Стройдом. Адрес: Красноармейск, Горького 49.
Как сказали мои друзья, "в сторону Днепра поперли".
Про транспортировку "бука" ополчением - это ВБРОС!!! ПОДЛЫЙ, ГРЯЗНЫЙ ВБРОС от Авакова!!!"
www.youtube.com/watch?v=UX443-MBWbY"
Так же лопнули и остальные скороспело-лживые заявления о вине ополчения и России, распространенные в украинских СМИ. Стоит отметить, что до трагедии с Боингом в двух телесюжетах на центральных украинских каналах с гордостью показали, как украинские военные испытывают отремонтированный БУК, а затем, как этот зенитно ракетный комплекс заступает на боевое дежурство в Донецкой области.
«Интересно а где именно сейчас находятся командир ЗРД (зенитно ракетного дивизиона) БУК М1 подполковник Сергей Месь зампотех очкарик Андрей Ярошенко и замкомбатареи Сергей Барлет», - такой вопрос задал я в Фейсбуке 17 июля.
Вряд ли стоит здесь повторять многочисленные выводы специалистов и экспертов относительно причин крушения Боинга, но отмечу, что наиболее полный экспертный вывод Российского союза инженеров еще никто не осмелился предметно оспаривать.
Российский союз инженеров: реконструкция атаки на "Боинг"
Самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял 17.07.2014 полет Амстердам — Куала-Лумпур по установленному диспетчерами коридору. При этом, наиболее вероятно, что ручное управление было отключено и самолет шел на автопилоте, выполняя горизонтальный полет по маршруту, проложенному на земле и скорректированному диспетчерами украинской стороны.
В 17.17–17.20 Boeing 777 находился в воздушном пространстве Украины в районе города Донецк на высоте 10100 м. Неустановленный боевой самолет (предположительно Су-25 или Миг -29), находившийся эшелоном ниже, на встречном курсе в облачном слое, резко набрал высоту, внезапно появился из облаков перед гражданским самолетом и открыл огонь по кабине пилотов (кокпиту), произведя выстрелы из пушечного вооружения калибра 30 мм или меньшего калибра. Данные действия могли быть произведены не только пилотом боевого самолета в режиме «свободной охоты» (используя бортовую РЛС), но и с помощью штурмана наведения с использованием данных воздушной обстановки от наземных РЛС.
В результате множественных попаданий снарядов произошло повреждение кокпита, его резкая разгерметизация, что повлекло за собой моментальную гибель экипажа от механических воздействий и декомпрессии. Атака была внезапной и длилась доли секунды, экипаж в силу сложившихся обстоятельств не мог подать установленные в таких случаях сигналы оповещения, так как полет протекал в штатном режиме и никто атаки не ожидал.
Поскольку ни двигатели, ни гидравлическая система, ни другие важные для продолжения полета устройства выведены из строя не были, Boeing 777, управляемый автопилотом (что является штатной ситуацией), продолжил выполнение горизонтального полета, возможно плавно теряя высоту.
Пилот неустановленного боевого самолета произвел маневр, зашел Boeing 777 в заднюю полусферу. После этого неустановленный самолет лег на боевой курс, пилот обеспечил сопровождение цели бортовым оборудованием самолета, осуществил прицеливание и произвел пуск ракет Р–60, либо Р–73.
В результате попадания ракет возникла разгерметизация салона, была нарушена система управления самолетом, автопилот отключился, самолет прекратил горизонтальный полет и вошел в штопор. Возникшая перегрузка привела к механическому разрушению планера самолета на больших высотах.
Вооруженные силы самопровозглашенной Донецкой народной республики не располагали на 17.07.2014 ни соответствующими боевыми самолетами, способными уничтожить воздушную цель, аналогичную Boeing 777, ни аэродромной сетью, ни средствами радиолокационного обнаружения, целеуказания и наведения.
Боевые самолеты Вооруженных сил Российской Федерации не нарушали воздушного пространства Украины, что подтверждается как украинской стороной, так и третьими сторонами, ведущими космическую разведку за обстановкой на территории Украины и в ее воздушном пространстве….
Проволочки и уклонения от проведения всестороннего объективного расследования с участием авторитетных международных организаций вызывают сомнения в том, что заинтересованные стороны предоставят истинные обстоятельства гибели самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines.
Подписал экспертное заключение Первый Вице-Президент Общероссийской общественной организации «Российский союз инженеров», председатель Совета директоров Инжиниринговой Компании «2К» Иван Анатольевич Андриевский.
Рэй Макговерн, бывший аналитик ЦРУ с 27-летним опытом в агентстве заявил, что ЦРУ отказалось поддержать заявление Белого Дома о том, что повстанцы или Россия ответственны за трагедию с Боингом и сказал: «Подозрительно, что США, имеющие спутник-шпион, расположенный прямо над плоскостью полета Боинга в момент перестрелки и безусловно, имеют подробные фотографические изображения, указывающие на то, что именно произошло, не предлагают ни одной фотографии, чтобы доказать свое заявление о том, что ракета была запущена с территории под контролем повстанцев».
Ну и напоследок, предоставлю вниманию читателей материал, который вряд ли попадет в украинские СМИ. Мои товарищи сделали перевод статьи Julie Lйvesque -журналиста и исследователя Центра по изучению глобализации (CRG) из Монреаля:
The Malaysian Airline MH17 Crash: Sixteen Central Issues Which Cannot be Ignored
Крушение Малазийского Боинга MH17: шестнадцать основных фактов, которые не могут быть проигнорированы
При установлении, кто виноват в гибели борта MH17, есть ряд центральных вопросов, а также фактические доказательства, на которые нельзя закрыть глаза:
1. Malaysian Airlines подтвердили, что пилот получил указание лететь на более низкой высоте Киевским Управлением Полетов.
2. Траектория полета была изменена. Мы все еще не знаем, кто изменил маршрут, но мы знаем, что это не был Eurocontrol.
3. Присутствие украинского военного самолета было подтверждено испанским авиадиспетчером Карлосом в аэропорту Борисполь сразу после того, как самолет был сбит, а также очевидцами в Донецке.
4. Россия обнародовала данные радаров и спутниковые снимки в качестве доказательства:
а) украинские военные развернули ракетные системы противовоздушной обороны в Донецкой области, в районе, где разбился MH17 .
б) украинский военный самолет СУ-25 сопровождал полет MH17
в) в докладе указывается на возможность поражения борта MH17 ракетой воздух-воздух
г)
в докладе также указано на несоответствия, относящихся к докладам
управления воздушным движением Украины. Российские власти не пришли ни к
какому выводу относительно того, кто виноват в крушении самолета.
5. США, несмотря на его глобальной сеть шпионской аппаратуры, не показали ни данных радаров, ни спутниковых снимков для обоснования своих претензий, относительно того, что Россия и ополчение несут ответственность за гибель MH17.
6. Министерство обороны России отметило, что в момент крушения MH-17 американский спутник пролетал над местом крушения.
7. Источник в разведке США утверждает,
что "американские спецслужбы имеют подробные спутниковые снимки
вероятного ракетного комплекса, который запустил роковой ракету, но
данный ккомплекс, был под контролем правительственных войск Украины.
8. Россия призвала международных экспертов независимого расследования : это демонстрирует заинтересованность России в объективном расследовании.
9.
США заявили, без доказательств, но "с уверенностью", что Россия была
вовлечена : это свидетельствует о заинтересованности США в обвинении
России и пророссийских повстанцев. (Там же.)
10. Заявление госсекретаря США Джона Керри (выше) относительно участия России противоречит российским спутниковым фотографиям и свидетельствам многочисленных очевидцев на земле. (Там же.)
11. Американские спецслужбы заявили, что нет никаких доказательств причастности российского правительства, что также противоречит заявлению Джона Керри (выше).
12. Через несколько часов после аварии, киевские власти представили видео, в котором якобы ополченцы признаются, что сбили самолет. Эксперты, изучавшие видео пришли к выводу, что это был монтаж.
13. Джон Керри сослался на видео из интернета, на котором показан комплекс SA-11, якобы возвращающийся в Россию после крушения самолета. Видео было размещено на страничке в Facebook министра внутренних дел Украины. Но, согласно многочисленным источникам, видео было снято в Красноармейске - городе, находящемся под контролем Киева с мая, и расположенном в 120 километрах от российской границы и в 80 километрах от места, где разбился Малайзийский Боинг 777.
14. Украинский Генеральный прокурор Виталий Ярема заявил, что ополченцы не обладают ракетной системой Бук.
15. Инцидент с гибелью MH17 активно используется для ведения экономической войны против России, несмотря на отсутствие доказательств вины РФ.
16. В 1962 году США планировалась аналогичная операция под грифом «секретно», получившая рабочее название «Northwoods». Позже данные об этой операции были рассекречены. Тогда планировалось сбить гражданский авиалайнер и возложить ответственность на правительство Кубы. Цель состояла в том, чтобы создать предлог для начала войны против Кубы.
Стоит так же напомнить, что появились обоснованные подозрения в причастности к катастрофе Боинга губернатора Днепропетровской области, а по совместительству крупнейшего олигарха и одного из локомотивов боевых действий и войны на Донбассе.
Так
что вопросов и подозрений по отношению к украинской стороне более чем
достаточно. Когда ответит Украина? До конца августа или никогда?
В Россию за спасением, из России с любовью? Надеясь на гуманность, украинские военнослужащие переходят границу
Пока Украина всячески препятствует прохождению российского гуманитарного конвоя, везущего продукты питания и предметы первой необходимости для страдающих от обстрелов и бомбежек жителей Донбасса, Россия давно открыла гуманитарные коридоры и спасает украинских военных, от действий которых и страдают в первую очередь мирные жители шахтерского края.
За все время проведения так называемой АТО на территории Донбасса в СМИ неоднократно появлялись сообщения о пересечениях российско-украинской границы представителями вооруженных сил Украины или их обращениях к представителям Российской Федерации о предоставлении им гуманитарного коридора.
Следует отметить, что российская сторона всегда адекватно и оперативно реагировала на эти события, не доводя ситуации до вооруженного боестолкновения. Хотя пограничники имели все основания для применения оружия.
Первыми известными «военными беженцами» стали 26 украинских пограничников, которые 5 июня после того как силы ополчения выдвинули ультиматум покинули пост Должанский и перешли на российскую сторону. Из-за боязни репрессий со стороны киевских властей часть пограничников заявили, что не хотят возвращаться в Украину.
17 июля, за незаконное пересечение границы, ФСБ задержаны украинские военные, преимущественно пограничники, которые были вынуждены отступить в Ростовскую область из-за непрекращающегося обстрела, в том числе и из систем залпового огня «Град». При этом, 17 военнослужащих нуждались в госпитализации. На территории России им была оказана своевременная и полном объеме медицинская помощь. Несмотря на смерть одного из бойцов в реанимации, украинская сторона признала, что действия России позволили спасти жизни военных.
С целью получения убежища в первой половине июля были еще совершены пересечения границы небольшими группами военных. В одном случае, из 12 запросивших убежища военнослужащих, 2 заявили о намерении получить российское гражданство. В другом, переходы были связаны с нежеланием воевать против собственного народа. При этом, военные прекрасно осознавали, что их на Украине ждет уголовная ответственность за эти действия.
Военнослужащие после перехода на территорию РФ размещались в палаточном городке в Ростовской области. И кроме оказания медицинской помощи, были обеспечены всем самым необходимым. Прежде всего питьем и едой.
Так, «командир батальона сказал: «Сюда идите, вас приютят». Там было очень плохо, много смертей. Нас тут покормили, помыли, дали выспаться. Мы благодарны. После всего пережитого мы морально расслабляемся, так как очень устали. Нам дали здесь убежище. Мы вернёмся домой с иными впечатлениями о русской армии и России. Русские помогают нам», заявил другой военный».
Но самый массовый переход произошел в ночь на 4 августа, когда 438 украинских военнослужащих обратились к российским пограничникам с просьбой об убежище и открытии им гуманитарного коридора. Состояние военных было удручающие. Решение руководства пограничной службы России было положительным по этому вопросу.
Прощай, оружие, или с ружьем на Киев?
В это время, украинские СМИ развернули компанию лжи о непрекращающемся артиллеристском обстреле не только со стороны ополченцев, но и с территории РФ. При этом, в Украине, было много таких, кто не задал себе простой вопрос: «Как так может получиться, что украинские военные обратились с просьбой о ГУМАНИТАРНОМ КОРИДОРЕ И УБЕЖИЩЕ именно к уничтожающей их стороне?» Получается тех, кто проскочил через сито российских пуль и снарядов, встретили в РФ хлебом и солью!
В тоже время, сами военные объяснили свой переход только предательством командования, которое оставило их без боеприпасов, продуктов питания, и топлива, а также без четких приказов, как действовать в условиях окружения.
Их действительно не забыли накормить, напоить и спать уложить, но только на сопредельной территории. Да, заодно проверили на причастность к преступлениям в отношении РФ и преступлений против человечества. Не без этого. И все же, выполняя их просьбу, они практически все 7 августа были переданы украинской стороне, которая их, безоружных, с помощью «свидомых» любезно обстреляла из-за кустов. Но эти вопросы к ним самим.
Надо добавить, что пятерых украинских военных из этой группы, которые были задержаны по подозрению в преступлениях против мирного населения во время обстрела КПП «Гуково», освободили и передали Украине через несколько дней.
Представитель СК РФ Владимир Маркин по этому поводу заявил, что правоохранители освобождают военных, поскольку они выполняли приказы вышестоящего командования и не совершали прямых преступлений против личности. Где, скажите, пожалуйста, предвзятость правосудия!?
Хотя раннее, в СНБО Украины заявляли, что Россия насильно удерживает их с целью вербовки ФСБ. Точно, кормя щами и кашей, перебинтовывая раны, так и было.
А пока последними, кто обратился с криком о помощи, стала группа из 17 украинских военнослужащих, которые 16 августа попросила укрытия на территории России. Они без оружия пересекли границу и попросили укрыться РФ от боевых действий. Им также оказали первую помощь и обеспечили всем необходимым.
Генезис предательства украинской армии. В мире и на войне
Вследствие проведенного анализа, можно заявить, что как всегда украинская пропаганда дает сбои. Гражданам Украины, как и другим, находящимся на ее территории, необходимо очень осторожно относиться к разного рода заявлениям, как киевской власти, так и СМИ. А решение проблем, которые возникают в ВС и правоохранительных органах Украины, следует искать не в РФ, а у себя. Прежде всего в кабинетах АП Украины, ВР Украины, КМ Украины и руководстве указанных структур.
Гуманитарный конвой. Почему Киев препятствует миссии России, ООН и Красного Креста
Для начала определимся с терминами:
«Гуманитарная катастрофа — состояние общества, характеризующееся угрозой его уничтожения в результате миграций, голода, эпидемий и насилия в отношении мирного населения. Для предотвращения гуманитарной катастрофы в зону бедствия направляют гуманитарную помощь. Гуманитарная катастрофа может вспыхнуть в местности, являющейся ареной боевых действий — в таком случае мирным жителям, желающим покинуть эту территорию, предоставляется «гуманитарный коридор»;
«Гуманитарная помощь — вид безвозмездной помощи (содействия); средства для жизни, бесплатно распространяемые среди населения районов, охваченных гуманитарной катастрофой или стоящих на её грани. Для условий вооруженного конфликта Международный суд ООН определил допустимую гуманитарную помощь как «предоставление продовольствия, одежды, лекарств и другой гуманитарной помощи, но это не включает предоставления оружия, систем вооружения, боеприпасов или другого оборудования, автотранспортных средств и материалов, которые могут быть использованы для причинения серьёзных телесных повреждений или явиться причиной смерти».
Петр Порошенко неоднократно обещал, что не допустит жертв, среди мирного населения в зоне АТО и заверял, что украинские войска не будут обстреливать жилые кварталы в населенных пунктах. На деле его план по мирному урегулированию конфликта привел к массовым жертвам, разрушениям жилищ, уничтожением объектов инфраструктуры.
Итогом этих преступных действий стали неоднократные заявления лидеров ДНР и ЛНР о надвигающейся гуманитарной катастрофе. Как и следовало ожидать, эти крики о помощи не были услышаны ни в рядах украинской власти, ни правительствами западных стран Европы и США.
Попытка мэра Донецка Александра Лукьянченко убедить Порошенко в том, что в этом городе «категорически нельзя применять штурмовую авиацию и артиллерию» не возымела также положительного эффекта.
Таким образом, при политике умолчания от европейских стран украинские каратели, руководимые киевской властью продолжили применять против Новороссии прежнюю тактику «выжженной земли». На сегодняшний день в городах независимых республик больше двух недель нет электричества, воды, телефонной связи, Интернета; отсутствует возможность приобрести где-либо продукты питания; у людей заканчиваются запасы еды и медикаментов. Все попытки покинуть города в зоне боевых действий не подвергая жизнь опасности практически невозможны.
В тоже время затруднены поставки гуманитарных грузов. Неоднократные предложения от руководства РФ оказать жителям Луганска и Донецка гуманитарную помощь Киевом были отвергнуты.
И вот в начале августа Россия предложила Совету Безопасности ООН направить в этот регион международную миссию с российской гуманитарной помощью под эгидой и в сопровождении представителей Международного Комитета Красного Креста. 11 августа министр иностраннх дел РФ Сергей Лавров сообщил, что Москва согласовала с Киевом и МККК оказание гуманитарной помощи Востоку Украины, и выразил надежду, что Запад не будет мешать. Это заявление вызвало сильный информационный шквал во всех мировых и украинских СМИ, похожий на истерию в вперемешку с конвульсиями, страхом и шоком. Одновременно в Интернете снова появилась информация о самолетах в аэропорту Борисполя, готовых в любую минуту вылететь за пределы Украины. Рассуждения о «действительных целях гуманитарной помощи» или о «грузе, находящегося в свежевыкрашенных фурах» достойны пера А. Азимова и ремейка фильма «Трансформеры».
По этому поводу экс-руководитель израильской спецслужбы «Натив» Яков Кедми заметил, что груз может представлять какую-то опасность глупость на уровне спикера. «То есть, с таким знанием и пониманием обстановки и с таким интеллектом только спикер State Department может говорить такие вещи», - резюмировал Кедми.
Чуть придя в себя, США заявили о своем участии в гуманитарной помощи жителям Донбасса. Сразу, как по команде, в Киеве кинулись «надевать маски» чистоплотных политиков и в срочном порядке готовить к отправке свои гуманитарные грузы на восток. Через время, СМИ запестрели сообщениями об отправке из Харькова и других городов Украины «гуманитарных грузов». Где они? Доставлены ли они по назначению? В Новороссии молчат. Украинским СМИ веры мало. Как и модным, безответственным заявлениям нынешних украинских властей, сделанных через социальные сети (ответственности то - никакой). Более ловкие, как всегда, успели на этом неплохо «нагреть руки».
Журналист Майкл Бом в «The Moscow Times» констатировал, что «…Запад сам поставил себя, и Киев, - в неловкое положение. Потому, что они должны были это сделать задолго до России. Поэтому сейчас они пытаются выкарабкаться с этой неловкой ситуации».
Таким образом, сложилась парадоксальная ситуация:
1. Факт гуманитарной катастрофы в ЛНР и ДНР мировым сообществом признан. 18 августа опубликован отчет Управления ООН по координации гуманитарных вопросов (УКГВ), в котором описывается катастрофическая ситуация на Донбассе по состоянию на 15 августа.
2. Признание катастрофичности ситуации практически произошло только после того, как 12 августа колонна из 280 КамАЗов выехала из Московской области.
3. Мир вдруг увидел бедственное положение Донбасса.
4. В тоже время конкретных и срочных мер по прекращению уничтожения украинской армией мирного населения от Запада ожидать не стоит.
5. Киев еще раз подтвердил марионеточную зависимость от США.
6. Если гуманитарный груз РФ будет доставлен через не контролируемые пограничные пункты украинскими властями – это будет считаться Украиной актом агрессии.
7. Если бы Россия завезла гуманитарный груз через пограничные пункты, контролируемые ополченцами – это могло стать одним из факторов признания ею ДНР и ЛНР.
8. От России требуют перегрузки груза в другой транспорт. И отказ от российского сопровождения колонны на территории Украины. На то были основания. В то время, когда колонна подошла к границе рядом с г. Шебекино, на украинской территории в районе г. Волчанска Харьковской области МЧС готовилось принимать их с последующей разгрузкой в подготовленные ангары. Параллельно это груз, по предварительному сговору с сотрудниками МЧС (а там и под возможным контролем власти), определенные лица готовы были погрузить в фуры, которые стояли поодаль и везти на склады по ул. Полевой г. Харькова. В дальнейшем их уже планировалось перебросить контрабандным путем в Россию. Благо акцизные марки на них российские.
9. В Украине на этом гнусном пиаре, связанным с противодействием пересечению российско-украинской границы транспортной колонны с гуманитарным грузом, политические партии ведут еще необъявленную предвыборную компанию.
Как видим, вопрос о людях, их бедственном положении, о том что они нуждаются (хоть это и капля в море) в 400 тоннах круп, 100 тоннах сахара, а также в 54 тоннах медицинского имущества и лекарств, 12 тысячах спальных мешков и 69 электростанциях различной мощности, стоит на дальнем плане. Человеческое лицо России и бедствующие люди Донбасса НИКОГО НЕ ИНТЕРЕСУЮТ. Вопросы на повестке дня все одни и те же. На сколько из вне будет управляемым Киев? При желто-голубом флаге, какому государству мира Украина с ее землями, богатствами и ресурсами будет принадлежать? Сколько населения Украины надо оставить для рабского труда в живых? Сколько на этом можно заработать?
И хотя первые 16 КамАЗов из колонны с российской гуманитарной помощью Украине прибыли к пункту таможенного досмотра, находящегося в городе Донецке на территории России, границу 17 августа они так и не пересекли.
Все так же, продолжается тянуться время. Хотя российская сторона пошла на то, что груз показала иностранным журналистам и его осмотрели представители МККК.
Выводы:
1. Западные страны не заинтересованы в быстром прекращении уничтожения мирного населения Донбасса, а также стирания с лица земли его городов, сел и поселков.
2. России очередной раз пытаются не дать занять достойное место на политической арене. Как сказал Я. Кедми: «То, что происходит там, это совершенно другой смысл. Россия проявила инициативу. Провела подготовительную работу. Просчитала, что груз должен прийти, и за этим стояли, как чисто человеческие интересы, так и чисто политические. И России это опять не удается. То есть, все попытки России на основании прежних договоренностей добиться чего-то конструктивного, с ее точки зрения, от Украины и от европейского сообщества, договариваясь с ними, получая все заверения, – не срабатывает. России опять не удается осуществить свои намерения и ее оценки не оправдались. То есть, эта проблема, уже выходящая за рамки чисто российско-украинского конфликта, чисто внутри-украинского конфликта, это уже проблема для России. Насколько российское руководство правильно оценивает обстановку и правильно выбирает действия для того, чтобы добиться им же самим поставленных целей».
3. К вопросу о прекращении гражданской войны на территории бывшей Украины Киев никакого отношения не имеет. Это не его парафия, вопрос будет решаться вне Новоросии и Украины. И многое зависит от воли и позиции Москвы.
4. Необходимо время для подготовки провокаций на пути следования транспорта с гуманитарным грузом. Это подтверждается задержанием ополченцами РДГ сил АТО, целью которых были нападение на колонну под видом сил ДНР и ЛНР.
5. Нежелание Киева допустить гуманитарные грузы на территории Новороссии еще связано и с тем, что придется прекратить или ограничить боевые действия в тех местах, где будут находиться представители МККК.
Таким образом, история с российским гуманитарным конвоем сорвала маски и продемонстрировала истинные цели и намерения киевской власти и ее новых стратегических партнеров и радетелей.
