хочу сюда!
 

Елена

38 лет, водолей, познакомится с парнем в возрасте 35-45 лет

Заметки с меткой «правила»

Правила игры в покер для новичков

Правила покера для начинающих


Изучая правила игры в покер, стоит первым делом узнать об иерархии карт и комбинаций. Для игры могут использоваться колоды на 32, 36, 52 и 54 карты. Классические разновидности покераиграются с использованием колоды на 52 карты. Старшинство мастей в большинстве разновидностей покера не учитывается. Сила карт возрастает от 2 к К, а вот А может играть в комбинациях роль как самой старшей, так и самой младшей карты. 
Руки или комбинации в покере это наборы из нескольких карт, потенциал которых в сумме будет большим, нежели по отдельности. В зависимости от типа игры для получения комбинации игроку необходимо различное количество карт. Например, комбинации в техасском Холдеме составлены из 5 карт, а в Семикарточном Стаде, соответственно, из 7. 
Правила покера для чайников будут также включать изучение рассадки игроков в покере.Одновременно за столом для покера могут находиться от 2 до 10 человек. Существует понятие ранней и поздней позиции. Позиции за столом меняются от раздачи к раздаче. Игроки с ранней позиции (ББ и МБ) вынуждены поставить обязательные ставки в банк ещё до сдачи карт. Игроки с поздней позиции будут находиться в более выгодном положении, нежели их оппоненты с ранней из-за большего количества информации после ходов оппонентов.  

Рассмотрим общие правила игры в покер для различных разновидностей карточных игр, чтобы научиться понимать отличия в них.

Техасский Холдем – самая распространённая разновидность игры, популярная как среди чайников, так и среди профессионалов. Большинство игроков начинают обучение именно с этой разновидности покера. Характерным отличием техасского Холдема выступает возможность для каждого игрока отправиться в олл-ин на любой улице торгов (не считая лимитированных версий игры).
Омаха – также довольно популярная игра среди любителей покера по всему миру. Для того чтобы доходчиво объяснить правила покера для начинающих в Омахе стоит лишь отметить, что в отличие от ТХ игроки здесь получают не по 2 карманные карты, а по 4, что делает данную игрунамного более дисперсионной. 
Пятикарточный покер – довольно похож на Холдем, за исключением того, что все 5 карт игроки здесь получают на руки, а вот общих карт нет вовсе. Правила покера для новичков в пятикарточной игре будут сложней за счёт минимального количества информации о силе рук соперников. 
Дро покер от 2 до 7 отличается от пятикарточного покера лишь тем, что игрокам здесь нужно собрать не самую старшую, а самую младшую комбинацию. 
В семикарточном стаде игроки получают на руки по 3 карты, а на борд кладётся 4 открытых карты. Игра считается более сложной, нежели традиционный техасский Холдем. 
Разз похож на семикарточный стад, однако здесь, как и в Дро покере, игрокам необходимо собрать самую слабую из возможных комбинаций. 
Бадуги довольно сильно отличается от традиционных видов покера. Эта игра распространена в основном в азиатских странах и относится к лоу разновидностям карточных игр. Правила покерадля новичков в Бадуги будут сперва казаться немного непривычными, а потому начинать знакомство с этой игрой стоит, лишь имея некоторую практику в классических лоу играх.
Существуют также комбинированные типы покера, такие как H.O.R.S.E. Такие игры чаще всего используются в турнирах и характеризуются поочерёдной игрой в несколько классических разновидностей покера за одним столом.

Старшая карта

Каждая предыдущая комбинация бьёт следующую.

Правила игры в классический покер включают также объяснение механики раздачи. Раздача делится на раунды торгов (улицы) в ходе которых игроки делают свои ставки или фолдят. В финале раздачи происходит шоудаун, когда противники вскрывают свои карты и определяется победитель. В техасском Холдеме различают 4 стадии торгов: префлоп, флоп, тёрн и ривер. 

На раундах торгов игрок может выполнить следующие действия:

  •  прочекать (пропустить ставку, если оппоненты также ничего не ставили)
  • сыграть колл (поддержать ставку соперника)
  • сделать рейз (повысить ставки)
  • ререйз (переповысить)
  • сфолдить (сбросить руку)

На старте раздачи игроки с позиций МБ и ББ вносят в банк обязательные ставки после чего дилер раздаёт всем игрокам по 2 закрытые карты. Начинается первый раунд торгов. На этой стадии все игроки с позиций после ББ должны либо поддержать игру минимальной ставкой, либо сброситься. Уже на этой стадии игрокам доступны следующие действия: колл, рейз, фолд. 

Далее следует стадия флопа. Классический покер предусматривает, что на этом этапе дилер выкладывает на стол 3 общие карты. После этого участники раздачи делают свои ставки, чекают либо сбраывают руки. 
На тёрне и ривере игроки получают по 1 общей карте и также делают ставки. В ситуации если в игре остался лишь один игрок, а все остальные сбросили руки, банк достаётся ему. Если же хотя бы двое игроков доходят до шоудауна, происходит вскрытие карт. Банк выигрывает покерист с самой сильной комбинацией. Правила игры в покер техасский Холдем также предусматривают возможность того, что два или больше игроков соберут равнозначные по силе комбинации. Методика разделения выигрыша в таком случае выбирается согласно правилам рума или турнирного организатора.

Чи дотримуєтесь ви правил дорожнього руху?

Вийшла зранку, сподіваючись на хоч якусь прохолоду - на вулицях порожньо, майже нема людей, нема автівок...
Треба перейти дорогу - пішохідний перехід, світлофор - для пішоходів червоний. Жодної машини у полі зору... 
Але ж у правилах написано (щойно перевірила): не можна переходити дорогу на червоне світло, навіть якщо нема автомобілів!
Натискаю на кнопочку і чекаю зеленого - той світлофор якось так налаштовано, що чекати треба досить таки довго.
Чекаю, я не поспішаю...
І ось саме тоді, коли світлофор нарешті перемикається на жовтий - з'являється автівка і коли вона під'їжджає до переходу - мені вмикається зелений, а для неї - відповідно червоний... Переходжу й думаю, може я не права? І я невідомо навіщо стояла чекала на порожній вулиці, і водій однозначно незадоволений, що змушений зупинитися на майже порожній трасі... 

А от інший перехід - відносно недавно поставили там світлофори, там Т-подібне перехрестя. Коли для пішоходів горить червоний - машини їдуть, а коли для пішоходів горить зелений - машини... їдуть... а між ними маневрують пішоходи... Ну деякі автівки зупиняються, деякі уповільнюються...

Раніше якщо до трамвайної зупинки треба переходити проїжджу частину, то коли трамвай зупиняється на зупинці - автомобілі теж зупинялися, щоб люди могли підійти до трамвая. Тепер зробили підземний перехід, але вихід з нього розташований так, що до трамвая ще треба перейти трамвайні колії - тобто, якщо я підхожу до зупинки і в цей час під'їжджає трамвай, то поки спущусь у перехід, поки пройду, піднімусь, повернусь - трамвай десять разів встигне поїхати...

Щось тут не так... А може взагалі, що у цьому житті ТАК???

Ну і трохи фоточек на тему "Автомобиль не роскошь":


















36%, 4 голоса

0%, 0 голосов

64%, 7 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Нарешті наведемо порядок на дорогах України!

З 27 вересня в Україні набуде чинності новий закон, що стосується посилення покарань за порушення правил дорожнього руху. Головним чином він вдарить по порушниках правил паркування, нетверезим водіям і тим, хто зазвичай перевищує швидкість.

В Україні вводять величезні штрафи за порушення ПДР

Про це йдеться в Законі № 5364 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування в сфері паркування транспортних засобів», який Президент України Петро Порошенко підписав ще 28 березня 2018 року. Через 180 днів з цієї дати, а саме з 27 вересня документ повинен кардинально змінити ставлення українців до керування транспортними засобами, інформують Економічні Новини.

Закон передбачає появу трьох режимів залучення водія до відповідальності за вчинене порушення правил дорожнього руху:
По-перше, залучення до відповідальності може відбуватися так, як зараз: за допомогою спілкування між правоохоронцем і порушником, аналізу документів і написання протоколу.
По-друге, в Україні нарешті з’явиться автофіксація правопорушень. Дані з відеокамер будуть надходити безпосередньо до поліцейської дільниці.
По-третє, поліцейські і інспектори з паркування отримали право в ручному режимі фіксувати факт правопорушення за допомогою відеокамер, які здійснюють запис місця, часу і дати ДТП або правил паркування.

Закон також передбачає значне підвищення штрафів за порушення правил дорожнього руху. Так, за перевищення швидкісного режиму на 50 км / год і більше водієві доведеться викласти 3 400 гривень. Раніше за таке перевищення автомобілісту загрожувало лише 510 гривень штрафу.

У разі якщо автомобіліст спровокував дорожньо-транспортну пригоду і покинув місце інциденту, йому загрожує штраф в діапазоні 2 550 – 3 400 гривень. Крім цього, зникли злочинця чекає конфіскація прав на півроку.

За керування транспортним засобом без прав розмір покарання збільшили в 20 разів! Тепер, якщо за кермо сяде людина, що не має прав, доведеться викласти чималу суму – 20 400 гривень. За повторне порушення цього пункту протягом 12 місяців потрібно буде сплатити додатково ще 40 800 гривень.

Нововведення торкнуться також оплати паркувального місця. За спроби безкоштовно постояти на майданчику для платного паркування доведеться тепер сплатити не менше сотні гривень. Неправильне розташування транспортного засобу під час паркування спричинить ще більші штрафи. Порушення буде каратися сумою від 255 до 1700 гривень. Однак на місці сплатити за це правопорушення водій не зможе. Дане адміністративне порушення необхідно буде погасити в відділенні банку по квитанції або СМС-сповіщенню.

Відповідно до закону, порушенням є факт простою автомобіля на платному майданчику протягом 10 хвилин і більше без попередньої оплати за послуги. Така безкоштовна стоянка буде каратися в 20-кратному розмірі вартості однієї години тієї чи іншої парковки.

Якщо ж власник автомобіля вирішить припаркувати свою машину в місці, призначеному для людей з інвалідністю, йому потрібно бути готовим заплатити суму,що в 30 разів перевищує вартість однієї години паркування. Наприклад, якщо в центрі Києва паркування на майданчику коштує 10 грн / год, то за безкоштовну стоянку машини доведеться заплатити 200 грн, а за стоянку на місці, призначеному для інвалідів, – 300 грн. Нагадаємо, що вартість паркування в столиці залежить від зон: найдорожчою вважається перша зона (центральні вулиці), а найдешевшою – третя зона, де вартість дорівнює 5 грн / год.

Вищеназвані штрафи за паркування – не найбільше покарання згідно з новим законом. Власникам автомобілів може загрожувати навіть евакуація транспортного засобу на штрафмайданчик без їх згоди. Однак таке покарання буде застосовуватися лише при злісному порушенні ПДР.

У Верховній Раді також зареєстрований законопроект № 8492, який передбачає боротьбу з ДТП та зменшення кількості смертельних аварій. Додамо, на українських дорогах щорічно вмирає близько 3,5 тис. людей, а травми різного ступінь отримують ще більше – 35 тисяч. Це означає, що за 24 години в нашій країні в ДТП гине 9 українців. Таким чином, ми стали одними з лідерів за смертністю в дорожніх аваріях в Європі.

Всесвітня організація охорони здоров’я називає головним фактором ризику на дорогах – ігнорування безпеки. Українські водії забувають про ремені безпеки, а мотоциклісти часто їздять без мотошоломів. На думку ВООЗ, це чи не головна причина всіх наших ДТП.

Дорожньо-транспортнi пригоди за період з 01.01.2018 по 31.07.2018

http://enovosty.com/uk/auto-ukr/full/1709-v-ukraini-vvodyat-velichezni-shtrafi-za-porushennya-pdr

Проект закону № 8492 парламент ще не прийняв, однак він був проаналізований Комітетом з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності. Експерти впевнені, що незабаром буде узаконений і він.Незважаючи на важливість безпеки, штрафи за недотримання правил дорожнього руху залишаються нікчемно малими. Зараз за проїзд без ременя безпеки або без мотоциклетного шолома вас можуть покарати лише на 51 гривню. Автори законопроекту впевнені, що українці не проти збільшити такі ганебно малі покарання. Оптимальною сумою штрафу за проїзд без ременя безпеки вважають 850 гривень. Згідно з дослідженням компанії «Ipsos», 66% українців не проти, щоб за ігнорування ременів безпеки водіїв карали жорсткіше. Всеукраїнське опитування було проведено в ході проекту, присвяченого підвищенню безпеки на українських дорогах ще в 2016 році.

Проблема невикористання ременів безпеки в нашій країні стоїть дуже гостро. Медики неодноразово заявляли, що ігнорування такого простого правила і відсутність подушки безпеки – практично гарантований перелом шиї в випадку аварії. Крім того, внаслідок жорсткого зіткнення, водій взагалі може вилетіти на дорогу, пробивши лобове скло.

Експерти закликають пристібатися не просто водіїв автомобіля, але і всіх пасажирів. Причому це правило відноситься і до людей, розташованих на задньому сидінні або тих, що знаходяться в салоні автобуса. Правила дорожнього руху роблять виняток лише для пасажирів спецавтомобілів, інструкторів з водіння і людей з обмеженими можливостями.

У Європі вже давно практика пристібання ременями безпеки – звичайне і звичне явище. Для європейців взагалі недоречно використання поширених в Україні заглушок для фіксаторів ременя безпеки і надягання футболок з чорною смугою по діагоналі, що нагадують ремінь безпеки. Це не просто нерозумно, це надзвичайно небезпечно.s, 

Новые правила полетов для дронов в Украине.

Новые правила полетов для дронов в Украине: максимальная высота – 50 метров

 За нарушение нового порядка грозит штраф или тюрьма, а эксперты надеются на доработку норм

Новые правила полетов для дронов в Украине: максимальная высота – 50 метров
Госавиаслужба Украины временно ужесточила правила для беспилотников и ввела штрафы за их нарушение. "Сегодня" узнала, кого коснутся изменения и кто будет контролировать дроны.
Правила
"Временный порядок использования воздушного пространства" вступил в силу с 1 июня, а обнародован Госавиаслужбой был на днях. В нем говорится, что владельцам всех беспилотников тяжелее 2 кг теперь нужно обязательно оформлять в Украэроцентре разрешение на полеты. Для этого надо подать заявление за 10 дней до вылета. Но главные изменения коснулись легких дронов, вес которых меньше 2 кг. Для них не нужно спецразрешений, но временные правила вводят достаточно много ограничений на их использование (см. инфографику).

Среди них — максимальная высота полета (50 метров, чуть больше 16-этажного дома) и запрет на полеты над инфраструктурными объектами. Если нужно взлететь выше 50 метров, владельцам теперь тоже нужно просить разрешения у авиавластей. Выявлять нарушителей согласно новым правилам будут воздушные силы ВСУ (процедура контроля не разглашается), передавая после информацию о месте, времени и характере нарушения в Украэроцентр.
Решение о запрете полета и посадке беспилотника будут принимать в Украэроцентре, Госавиаслужбе, воздушных силах ВСУ или СБУ. Если же нарушитель откажется посадить дрон, то его могут сбить. После нарушения нужно будет получить разрешение на полеты в дальнейшем: рядовым украинцам — у Госавиаслужбы, а нарушителям от государства — у Генштаба ВСУ. За нарушение правил грозит штраф от 1020 до 8500 грн. Наказание будет куда строже, если владелец беспилотника создал опасность для воздушных полетов: три года тюрьмы, если была угроза жизни людей, и до 15 лет, если нарушение привело к чьей-то гибели.
"Недавно вышла очередная европейская регуляция этого вопроса. И нам нужно — полеты беспилотников нередко опасны для жизни человека. Мало того что дроны вторгаются в частную собственность, так они могут нести очень опасные вещи, которые могут сбросить", — считает он.
Эксперты напоминают, что в США, например, существует запрет на пролет дронов над частной собственностью, а в Японии есть целый департамент полиции, который перехватывает беспилотники, летающие над режимными объектами. Глава профсоюза журналистов, использующих дроны, Валерий Яковенко, который принимал участие в создании правил, говорит, что Госавиаслужба опубликовала самую жесткую версию из всех, которые нарабатывались.

"Мотив был такой: редакция документа существует уже больше полутора лет, это длительный процесс, и они вынуждены опубликовать его, иначе правил не было бы и для классической авиации. Но позитив в том, что в самой службе отмечают: этот документ временный, и в оперативном порядке, начиная с 19 июня, будут вноситься изменения в эти правила, чтобы они устраивали всех, — объясняет он. — К сожалению, риски есть для компаний, которые используют дроны в коммерческих целях. Для выполнения работ зачастую необходимо поднять дрон выше 50 метров, летать дальше 500 метров и в разное время суток".
"Временный порядок не запрещает беспилотникам летать, например, выше 50 метров, а только устанавливает нормы подачи заявки для использования воздушного пространства", — подчеркнули в службе.

По мнению Яковенко предусмотренная процедура уведомления авиавластей — позитивная норма, которая позволит избежать претензий со стороны авиарегуляторов. В свою очередь Федерация владельцев беспилотников Украины готовится подать иск против Госавиаслужбы. В федерации отметили, что новые правила могут замедлить развитие рынка беспилотников в Украине. Представители ФВБУ настаивают, что новые правила нужно разрабатывать в соответствии с Европейской концепцией рисков и разрешить полеты на 120 м вверх, а не на 50 м. Наконец, юрист Маси Найем говорит, что правила "прямо нарушают Конституцию в части презумпции невиновности и в части права свободно собирать информацию".https://www.segodnya.ua/ukraine/novye-p … 46363.html

Правила игры в подкидного дурака

В игре в «подкидного дурака» могут принимать участие от двух до четырех человек.

Игровая колода состоит из 36 карт, где самая старшая по достоинству карта — туз, а самая младшая — шестерка.



[ Читать дальше ]

C началом Великого поста.

10 ПРАВИЛ ВЕЛИКОГО ПОСТА

Чтобы провести Великий пост с Господом и Его учениками, а не превратить его в полтора месяца тяжелой и бессмысленной диеты, следует придерживаться нескольких важных правил. 

[ Читать дальше ]

Правила группы

Доброжелательность, желание помочь другому, открытость и уважение к авторам мастер классов! Это основные условия на которых будет работах группа

Для удобства поиска внутри группы при создании заметок прошу пользоваться тэгами (рукоделие, вышивка, вязание крючком, вязание спицами, шитье, декор, мастер-класс, идеи)
Обязательно указываем источники мастер классов , чтобы не обижать авторов!

Буду рада видеть старых и новых друзей!

Обережно гриби!

ОСНОВНІ ПРАВИЛА,  ЯКИХ НЕОБХІДНО ДОТРИМУВАТИСЯ ПРИ

ЗБИРАННІ ТА ПРИГОТУВАННІ ГРИБІВ:

–        збирати гриби треба тільки під контролем досвідчених грибників;

–        гриби, в яких ви сумніваєтесь, ніколи не кладіть до кошика;

–        якщо ви знайшли їстівні гриби, а поруч з ними ростуть отруйні або невідомі вам, не збирайте ці гриби (можлива їх мутація чи запилення отруйними спорами);

–        краще збирати гриби рано-вранці, вони свіжі,міцні, добре зберігаються;

–        вдома ще раз перегляньте всі зібрані гриби. Якщо помітите отруйний або невідомий вам гриб – одразу ж викиньте його;

–        ніколи не пробуйте сирих грибів, в яких ви сумніваєтесь;

–        зібрані гриби необхідно добре промити – не менше трьох разів аби відмити весь бруд. І в цей же день  приготувати гриби, тобто відварити або посмажити чи законсервувати;

–        варити всі гриби треба як мінімум у двох водах. Не стільки важливий час варіння, скільки кількість зміненої води;

–   при консервуванні грибів треба використовувати оцет, щоб не допустити інших харчових отруєнь, наприклад ботулізму, який характерний для всіх загерметизованих консервів;

–        при вживанні грибів чи страв із них слід їх їсти у невеликій кількості, якщо за ніч чи день ніяких неприємних симптомів не виникло, тоді можна вживати далі. Дітям їсти гриби не рекомендується.

Быльше інформації: http://kyiv-oblosvita.gov.ua/poradi/batko/67-batkam-statti/821-oberezhno-otrujni-gribi

Опросец

Как поступить, если конь педальный и бык позорный прёт из соседнего ряда, не включая по забывчивости или природной тупорылости своей, поворотные сигнальные огни и на справедливый предупредительный сигнал клаксона реагирует нецензурной бранью и похабными жестами?

19%, 3 голоса

50%, 8 голосов

13%, 2 голоса

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

19%, 3 голоса
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Необычные дорожные правила в разных странах мира.

Необычные дорожные правила в разных странах мира

Дания.
В Дании ни в коем случае нельзя заводить машину, пока вы не проверите свой транспорт полностью. И под словом «полностью» датский закон подразумевает, что вы обязательно должны посмотреть под машину и убедиться, что там нет спящего ребенка. Светлая страна.

Таиланд.
В Таиланде сотрудники местной ДПС могут оштрафовать за вождение без рубашки. Хамского голого тела тайский закон не терпит, будь то женщина или мужчина.

Мексика.
Мексика — единственная страна, где включили функцию здравого смысла и запретили барышням краситься за рулем. А чтобы им не было обидно, мужчинам запретили бриться.

США.
В США многие дорожные правила уже устарели, но все еще действуют. Например, в штате Пенсильвания водитель обязан спрятать машину, если она испугает лошадь.

А вот в штате Алабама необычный закон кажется вполне разумным. Водителям запрещено садиться за руль босиком. Такое правило придумали неспроста — у них от этого один водитель чуть не умер. Мужчина не мог вовремя нажать педаль тормоза из-за того, что она была слишком горячей.
Ну и на десерт — в той же Алабаме запрещено водить машину с закрытыми глазами.

Филиппины.
На Филиппинах борются с пробками как могут. Машины с номерами, заканчивающимися на цифры 1 и 2, не должны появляться на дорогах по понедельникам, на 3 и 4 — по вторникам, 5 и 6 — по средам, 7 и 8 — по четвергам, а 9 и 0 — по пятницам. В выходные на дорогах можно появляться всем. Ну и всё.


Некоторые европейские страны.
Во Франции, Финляндии и Испании автолюбителям запрещено использовать такое чудо техники, как радар-детектор. А в Люксембурге, Бельгии и Швеции за страсть к таким гаджетам можно отсидеть реальный тюремный срок (от трех месяцев до восьми лет).

Австрия.
В Австрии есть очень сомнительный для водителей закон — в стране официально запрещены видеорегистраторы. Использование этих приборов считается вмешательством в личную жизнь.
Страницы:
1
2
3
4
5
6
7
8
14
предыдущая
следующая