хочу сюда!
 

BESTиЯ

36 лет, овен, познакомится с парнем в возрасте 32-43 лет

Заметки с меткой «завод»

Видобуток срібла з використаних жіночих гігієнічних засобів.

Я так розумію, окрім мене це ніхто не зробить, тому беру відповідальність на себе.
Гігієнічна прокладка — пристосування для збору менструальної крові, яке розміщується між вульвою та спідньою білизною.
Прочитати детальніше можна [ у Вікіпедії ]
Точної дати створення цього гігієнічного засобу особисто я щойно не знайшла. 
В Україні гігієнічні прокладки з'явились у середині 90-х років минулого століття.
Так само, як і решта матеріалів людської життєдіяльності, використані жіночі гігієнічні засоби стають сміттям, і, відповідно, негативно впливають на навколишню екологію. 
Пропоную створити завод з переробки використаних жіночих гігієнічних засобів з метою добування срібла з крові.
Розрахунок: 

загальний обсяг кровотеч у жінки в середньому за місяць 50-150 мл. 

Прочитати можна тут: https://ukrhealth.net/shho-ne-mozhna-robiti-pid-chas-misyachnix-pravda-i-mifi/

Кожен день людина з їжею отримує 0,1 мг срібла. У 100 г яєчного жовтка міститься 0,2 мг срібла. 

Прочитати можна тут: 

Відповідно, протягом місяця жінка отримує з їжею 3 мг срібла.

Якщо орієнтуємось на пропорцію 30 кг їжі на місяць - це 3 мг срібла.
Тоді на 360 кг їжі - це 36мг срібла. (рік) 

1 жінка - 36 мг срібла /на рік
100 жінок - 360 г срібла / рік
1000 жінок - 3,6 кг срібла / рік
100000 жінок - 360 кг срібла / рік 

Тобто: якщо зібрати у 100 тис. жінок усі використані гігієнічні засоби (прокладки та тампони)  та переробити їх, можна отримати: 
120...280 кг срібла / рік.

 Похибка розрахунків - я не хімік - імовірно, недостовірні дані у Інтернеті - менструації та склад крові у всіх людей різний. 

Тепер про економічну доцільність бізнес-плану.

За 1 рік: 

Вага каблучки зі срібла - 5...20 грамів.
З 1 кг - 200...50 штук
Вартість однієї каблучки - 200...750 гривень/штука
З 120 кг срібла - середня цифра 12000 каблучок.
12000 штук * 300 гривень = 3 600 000 гривень. 

З 280 кг срібла - середня кількість каблучок 28000 штук
28000 штук * 400 гривень = 11 200 000 гривень

За 10 років, відповідно: 
прибуток від каблучок зі срібла: 36... 112 млн гривень

P.S. Ще є ідея побудови заводу для видобутку фосфора з використаних дитячих підгузків та використаних підгузків хворих/літніх людей, але я її ще не прорахувала.








О ситуации на КССРЗ



В последнее время в некоторых местных медиа активно муссируется тема Килийского ССРЗ. Предвзятое и необъективное освещение ситуации порождает не только нервозность в коллективе, но и серьезно сказывается на имидже предприятия. Чтобы внести ясность в этом вопросе, предоставляем слово советнику председателя Правления ЧАО «УДП» Николаю Черному:


– Сразу хочу отметить, что на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе (КССРЗ) ситуация спокойная, завод работает в штатном режиме. Руководитель Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Чалый недавно побывал на заводе, осмотрел производственные мощности и бытовые помещения предприятия. Он выявил массу недостатков в сфере охраны труда и пожарной безопасности, которые в любой момент могли привести к трагедии, и дал срок на их устранение. Директору завода был объявлен выговор. Также Дмитрий Чалый пообщался с рабочими, поинтересовался их настроением и наличием проблем на заводе. В ходе посещения КССРЗ обсуждались вопросы развития его деятельности и обеспечения заказами.
Еженедельно на диспетчерском совещании в УДП руководитель КССРЗ или исполняющий его обязанности докладывает о состоянии дел на предприятии, а в рабочем режиме ежедневно оперативно решаются различные вопросы, связанные с работой предприятия, например, закупок. Ситуация на заводе полностью контролируется, отслеживаются все нюансы его деятельности, принимаются различные решения. Для руководства пароходства крайне важно, чтобы завод стабильно работал, вовремя ремонтировал суда, был обеспечен сторонними заказами. Все прекрасно понимают, что от успешности его работы зависит не только состояние дел в пароходстве, но и социально-экономическое положение Килии. Поэтому в управлении пароходства постоянно обсуждают перспективы развития КССРЗ и думают о том, как максимально обеспечить работой коллектив предприятия, создать условия для труда и отдыха, выплачивать достойную заработную плату.
С целью оптимизации энергопотребления на заводе, на текущей неделе было дано поручение разработать план мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности для КССРЗ, там будет проведен энергоаудит. Также началась подготовка медиа-плана проведения рекламной кампании для привлечения заказчиков на завод. Рассматривается возможность разработки проекта проведения дноуглубительных работ в акватории КССРЗ и оборудования двух основных производственных цехов завода системой централизованного отопления.
К сожалению, последнее время на КССРЗ, как и во всей украинской промышленности, происходит значительный отток опытных кадров. Особо болезненным для завода является дефицит квалифицированных управленческих и инженерных кадров. Проблема укрепления кадрового потенциала на КССРЗ также находится в сфере внимания руководства пароходства, и сейчас разрабатываются меры для ее решения.
На заводе вовремя выплачивается зарплата, была найдена возможность ее повысить с 1 января 2018 года. Однако, руководство КССРЗ до сих пор не предоставило расчеты для ее повышения, возможно, это делается для того чтобы обострить ситуацию на заводе.
Хочу уверить, что спровоцированная вокруг КССРЗ нездоровая шумиха затеяна определенными коррумпированными личностями, которых лишили возможности наживаться незаконным путем. Их заявления о том, что кто-то собирается порезать завод на металлолом, направлены на дискредитацию руководства УДП и раскачивание ситуации. Они не имеют ничего общего с реальностью – в такой грязной форме коррупционеры выражают свое недовольство из-за перекрытых на КССРЗ коррупционных схем и возможностей заниматься злоупотреблениями.
К сожалению, на эти провокации поддался один из представителей районной власти и вместо того, чтобы сотрудничать и помогать решать проблемы завода, решил в этой мутной воде наловить себе дешевых политических дивидендов и начал нагнетать ситуацию, заняв абсолютно деструктивную позицию.
Тем не менее, на заводе и в дальнейшем будет наводиться порядок – невзирая на противодействие местных коррумпированных кланов, которые не имеют никакой поддержки у сотрудников предприятия. Кстати, не с протестами, а с просьбами о наведении порядка обращаются к руководству пароходства простые работники КССРЗ. Поэтому все меры по наведению там порядка осуществляются с учетом пожеланий трудового коллектива.

Подзвонив мені один древній знайомий...

Сьогодні десь о пів на восьму задзвонив комурковий. Хапаю і о-па! Пропозиція, може хтось би і зрадів, а мені від однієї думки, що за 12 тисяч ходити на роботу через прохідну, графік, трудова дисципліна...
Один дуже давній знайомий пропонував мені стати нормальною людиною, не валандатись по світах, а просто влаштуватися на вагонних завод.

Завод... Прохідна... Не поспиш, не мекнеш, нацяльніки... Аааааа! Аж уся шерсь дибки стала від жаху! Хіба хтось може витерпіти отаке знущання як прохідна і трудова дисципліна???

Хочу до Великобританії. Буду вчити мову. Або до Варшави...
Або вже і у Києві старцювати.
Але завод то жах. Господі спаси і помилуй.
Добраноц.

Порошенко демилитаризировал недостроенный крейсер "Украина"

Согласно информации, готовится проект постановления Кабинета министров о демилитаризации корабля. Проект согласовали Минобороны и "Укроборонпром" и должны рассмотреть в Министерстве финансов и Министерстве юстиции.

Крейсер Украина

КИЕВ, 26 мар — РИА Новости Украина. Президент Украины Петр Порошенко подписал указ о демилитаризации недостроенного крейсера "Украина". Об этом сообщают НикВести.  Первый заместитель председателя Николаевской облгосадминистрации Вячеслав Бонь на митинге работников Судостроительного завода заявил, что подписан указ о демилитаризации крейсера "Украина". "У вас стоит крейсер "Украина", есть указ президента о его демилитаризации. Если снять вооружение и продать то, что останется – там хватит на компенсацию ваших зарплат, еще и останется три раза на столько же. Там есть корпус и турбины, они востребованы", — сказал он.

По его словам, также готовится проект постановления Кабинета министров о демилитаризации корабля. Сообщается, что проект согласовали Минобороны и "Укроборонпром" и должны рассмотреть в Министерстве финансов и Министерстве юстиции. Он добавил, что над проектом постановления Кабмина начали работать в середине декабря прошлого года. Ранее сообщалось, что Военно-морские силы Украины намерены продать недостроенный ракетный крейсер "Украина".



Сапропель в борьбе с ветровой эрозией почв

Наиболее удачным решением борьбы с эрозией в мире считалось укрепление почв, земельных участков, склонов, насыпей и т.д. биоматами. Однако они не играют роль комплексного решения землевоссоздания и ее укрепления одновременно. Совершенно другой подход к почвенной защите и ее ообразованию на самых "гиблых" местах стал возможен всвязи с разработкой российских ученых почвоматов из сапропеля. Биомат или почвомат из сапропеля, сапромат – сплошное, формовое, рулонное почвооукрепляющее полотно или субстратный блок для создания почвенного слоя или защиты поверхности земельных участков, территорий от эрозии.

Хорошо образует или восстанавливает растительный покров, служит идеальной исходной защитой от дождя и ветра, удобряет почву и привносит в нее гумус. Применение сапропелевых почвенных матов придает устойчивость почв к выветриванию, создает плодородный слой в пустынных, техногенно нарушенных и засоленных местах, придает новые качества истощенным землям. Это быстрое и эффективное «армирование» склонных к эрозии грунтов, их озеленение и ландшафтообразование, надежная профилактическая защита от камнепадов, оползней и грязевых сходов. Самый дешевый и самый эффективный способ превращения пустынных территорий в цветущие оазисы.


Учеными предлагается также комплексная технологию производства почвоматов из сапропеля и их применения для различных целей. Технологический процесс включает в себе поиски и разведку сапропелевого сырья, проектирование его добычи и подготовки, производства готовой продукции, поставку оборудования и его запуск на проектную мощность с последующим процессом использования производимой продукции для вышеперечисленных задач. Сроки подготовительных работ и разработки документации по технологии и производству – до 6 мес. Сроки поставки оборудования и запуска производства почвоматов из сапропеля – до 5 мес. Вывод производства на проектную мощность – 3 мес. Стоимость комплекта средней производительности – не более 46 млн. руб.

Сапроматы востребованы в Средней и Центральной Азии, на Ближнем Востоке и Африке, в Краснодарском и Ставропольском крае России, Крыму.  

 


Завод tesla gigafactory

Изображение

Изображение
Изображение
За словами Ілона Маска, будівля матиме найбільшу площу покриття (0,93 кв. км) і стане другим підприємством в світі за обсягами будівництва, поступившись першістю лише виробнику літаків Boeing 747.

Крім величезних масштабів, завод Tesla Gigafactory матиме сім приголомшливих достоїнств:

1. Екологічність виробництва - на заводі не буде дизельних генераторів і газопроводів, а також повністю виключено використання традиційного викопного палива.

2. Застосування сонячних панелей - по всьому даху приміщення і навколо заводу будуть розташовуватися потужні сонячні панелі, які зможуть забезпечувати фабрику екологічною електроенергією.

3. Повна відсутність шкідливих викидів - завод буде отримувати енергію лише з поновлюваних джерел. На території Gigafactory побудують сховища для енергії, а крім сонячних панелей стануть також використовувати геотермальні і вітряні джерела видобутку електрики.

4. Підвищена сейсмостійкість - величезна фабрика Tesla будується на чотирьох різних фундаментах, за рахунок чого забезпечується посилений захист будівлі від землетрусів. Також завод буде захищений від інших катаклізмів.

5. Залучення співробітників-роботів - вчені вже давно довели високу ефективність спільної роботи людей і роботів, на заводі Gigafactory це перевірять емпірично. Тут будуть використовуватися роботизовані автомобілі, а також механічні системи для складання акумуляторів.

6. Безвідходне виробництво - на території Tesla Gigafactory обладнають інноваційний центр переробки відходів, який буде утилізувати  акумулятори прямо на фабриці. При цьому алюміній, нікель і літій стануть використовувати у виробництві повторно.

7. Любов до природи - сьогодні на території фабрики пасеться табун диких коней. Їх ніхто не чіпає і не виганяє, так як однією з головних цінностей компанії Tesla є захист навколишнього середовища.

Очень интересно!

Вот сейчас в 15-00, у нас как всегда в 7-00, 15-00 и 23-00 гудит гудок на заводе им.Петровского  (Евраз)

То есть гудок сообщает о начале очередной рабочей смены. 

Вот интересно, Днепропетровчане, а во всех районах Днепропетровска слышно как гудит гудок?

И еще: в других городах Украины гудят такие гудки на заводах?

Кирпич и черепица дореволюционного Криворожья.


Кирпич, черепица, дореволюционный завод, Кривой Рог, Криворожье, Украина, кирпичное производство, старинная черепица, старинный кирпич,old brick, antique tiles, tuiles antiques, vieilles briques, tuilerie

1. Аблец В.В., Березовский А.А., Аблец Н.С. Кирпич и черепица дореволюционного Криворожья. I. Общие положения // Вісник Криворізького національного університету. Збірник наукових праць. Випуск 38. 2014. С. 29-35.

http://vk.com/doc-7039220_397168068?dl=d7230e7f001f8f..

2. Аблец В.В., Березовский А.А., Аблец Н.С. Кирпич и черепица дореволюционного Криворожья. II. Верхнеднепровский уезд Екатеринославской губернии // Вісник Криворізького національного університету. Збірник наукових праць. Випуск 37. 2014. С. 138-144.

http://vk.com/doc-7039220_348371430?dl=dfc1209b3c25e7..


 Всего 5 статей, посвященных дореволюционному производству кирпича и черепицы на Криворожье: 1 - Общие положения, 2 -Верхнеднепровский уезд, 3 - Херсонский уезд, 4 - Александрийский уезд, 5 - немецкие колонии. Общие положения вот-вот должны быть опубликованы.

В Снежном завод в три смены работает на Россию

Находящийся под полным контролем так называемой "ДНР" Снежнянский машиностроительный завод, производящий уникальные лопатки для турбин вертолетов, самолетов-штурмовиков и гражданских двигателей в три смены работает на обороный авиапром РФ.

 Как сообщил ZN.UA один из высококвалифицированных токарей завода, ранее их зарплата в размере 5-7 тысяч гривен перечислялась на карточку. В настоящий момент слесарь 6-7 разряда получает не менее 15 тыс грн наличными.

 С завода вывезены уникальные штампы-лекала, определяющие точность производства лопаток для авиатурбин, имеющих сложный геометрический профиль. И готовые лопатки, производимые на заводе в три смены, вывозят в Санкт-Петербург.

 Заготовки для лопаток, по информации источника, Снежнянский машиностроительный завод получал с головного предприятия - Запорожского завода "Мотор Cичь". Раньше их доставляли по железной дороге, теперь, когда это невозможно - доставляют грузовиками-длинномерами.

 На Снежнянском заводе заготовки высококлассными токарями доводятся до нужного уровня, с помощью уникальных штампов проверяя правильность готового изделия.  Уже вывезены сотни уникальных штампов.

 Отметим, что на территории бывшего СССР всего два завода, производящих лопатки для вертолетов - в Запорожье и Снежном.  Как известно, сейчас под Санкт-Петербургом строится завод по производству лопаток для турбин.

     Новости экономики

Заклик до Прем'єр-міністра Яценюка, про допомогу!

800x600

Майже чотири тисячі працівників ДП «Артемсіль» звернулись з проханням до Арсенія Петровича Яценюка! Сподіваємось що це прохання, буде максимально розглянуте. За розповсюдження окрема подяка, до небайдужих людей, які так само переймаються за майбутні України!

Колективом Державного підприємства «Артемсіль», була виражена стурбованість і Серйозний протест, про «подарунок» підприємства у руки Міністерства інфраструктури України.

На даний момент ДП "Артемсіль" у підпорядкуванні Міністерства аграрної політики та продовольства України. І навіть при нинішньому скрутному становищі та ситуації в Україні, підприємство продовжує працювати, і що найважливіше Вчасно виконує такі важливі функції як:

-          Повна виплата заробітних плат всім працівникам.

-          Перераховує податки до бюджету, вчасно і повністю.

-          Збільшує обсяги відвантаження продукції, не тільки на території нашої країни, а й у понад двадцяти країнах світу!

-          Вперше за всю історію існування підприємства, у нас налагоджена робота відповідно до усіх вимог Міністерства аграрної політики та продовольства і законів України

Щоб достягти таких стабільних показників, підприємство пройшло довгий і важкий шлях.

Саме за допомоги Ігоря Олександровича Швайки, та спільними зусиллями працівників був покладений кінець всім корупційним схемам. Раніше під управлінням Клюєва з підприємства «Артемсіль», тільки за приблизними підрахунками було безнаказанно вивезено понад 200 мільйонів гривень!!! Що задало підприємству масштабних збитків.

 

Всі працівники переконані що ДП «Артемсіль» має належати виключно до Міністерства аграрної політики та продовольства України, бо наша продукція є переважно харчовою. І крім цього передача ДП "Артемсіль" до сфери управління Міністерства інфраструктури крок недоцільний і може мати загрозливі наслідки які зруйнують підприємство. Також, є підстави підозрювати, що за даною ініціативою криються корисні інтереси окремих осіб, а саме - представників колишньої влади. Це зокрема пояснюється і тим, що Міністерство аграрної політики та продовольства України не ініціювало питання передачі ДП "Артемсіль" до Міністерства інфраструктури України. 

Як аргумент, у минулому році підприємством було видобуто понад 3500 мільйонів т. солі за рік, в той час як на облавтодори України, які підпорядковані Міністерству інфраструктури України, було відвантажено лише 150 тис. тонн, що становить не більше 4% від усього об'єму видобутої солі.

Зміну керівництва, на підприємстві не підтримує ніхто з працівників! Нинішній директор Олександр Миколайович Степаненко, влаштовує всіх працівників повністю, так як за його допомоги, за дуже короткий термін, підприємство наростило показники і продовжує розвиватись.  Саме за допомоги Степаненка О. М. були зруйновані всі корупційні схеми

роботи дилерських контрактів реалізації солі по Україні, країнам СНД та дальнього зарубіжжя, шляхом ліквідації посередницьких ланок, що може принести підприємству економію до кінця 2014 року більше ніж на 22 мільйони гривень. Під час становлення Безкорупційного керівництва, директору загрожували, навіть смертельною розправою!

Степаненко О.М. 38 років пропрацював на підприємстві ДП «Артемсіль», останні 4 роки на посаді заступника генерального директора, з 2006 по 2010 рік був обраний на посаду міського голови міста Соледар, являється Почесним громадянином міста. Під його керівництвом  підприємство вийшло на новий рівень роботи за рахунок підвищення якості та конкурентоспроможності шляхом впровадження нових технологій, розширення асортименту продукції та оптимізації виробничих процесів.

 

В завершення, акцентуємо увагу, на тому, якщо не буде почута наше переживання і у разі переведення ДП «Артемсіль» з підпорядкування Міністерства аграрної політики та продовольства України у порядкування Міністерства інфраструктури України, згідно ст. 44 Конституції України, ми  залишаємо за собою право вийти на страйк, що відбудеться на підприємстві 14.08.2014 р. Також буде створений страйк під Кабінетом Міністрів, для того щоб наші побажання та вимоги були почуті.

Це повідомлення направлено в першу чергу до Арсенія Петровича Яценюка, який, будемо сподіватись не залишить без уваги прохання великої кількості людей, і не дасть перевести підприємство у підпорядкування іншого Міністерства.

 

Люди на підприємстві, навіть у такі скрутні часи бажають кращого для нашої країни, зробіть все можливе щоб їм допомогти!

uanews

 

Страницы:
1
2
3
предыдущая
следующая