Обговорюємо Держбюджет-2018
- 01.10.17, 10:31
- Ми любимо тебе, Україно!
По перше, ніколи не замовляйте через інтернет, це вам не Європа. Через інтернет все буде процентів на 30 дорожче, як мінімум.
Прибувши в нове місто, прямуйте в місця скупчення готелів, хостелів та гестхаусів. Зазвичай, всі вони находяться в туристичному центрі міста. Ще, можливий варіант подивитися розташування готелів на карті онлайн. Наприклад, на booking.com є режим перегляду апартаментів прямо на карті міста. Подивіться, запамятайте та рушайте туди.
Проходячись вздовж готелів та хостелі навіть не заходьте в ті, на яких красуються надписи провідних туристичних ресурсів, таких як Lonely Planet, Trip Advisor, Booking та всяких інших, тому що ціни в них будуть значно віще тих, які будуть без цих страшних надписів.
Також, остерігайтесь назв, в яких присутнє слово backpacker в тій чи іншій формі. У таких місцях ціни будуть зав більш того, що нас влаштовує.
Звертайте увагу на зовнішній вигляд будівлі - якщо все пафосно, з рестораном і паркінгом, то не треба туди ходити, це не для вашої кишені. В основному, дешевше всього житло в гестхаусах (guesthouse), але насправді, трапляється що заклад, якій зветься готель, пропоную ціну нижче, аніж гестхаус. Але знову, звертайте увагу на зовнішній вигляд -все повинно бути скромно.
Також, якщо на всіх перехрестях ви бачите вказівки, про те, що є такій чудовий гестхаус і вас туди запрошують — не витрачайте час на це, бо воно однозначно дорого.
Запитуйте про знижки. Якщо будуте більше однієї доби, то торгуйтесь. Це допомагає. Іноді, можно домовитись про 20% діскаунт.
Отже, що треба шукати?
Шукайте скромно виглядаючий готель або гестхаус, без зайвої реклами та пафосу, розташований не на самій центральній вулиці, а трохи далі, наприклад, в сусідньому провулку. Таким чином ви зможете заощадити 30-50% вартості та проведете спокійно ніч. Бо тусовки звичай є тільки в розпіарених в інтернеті та в книжках закладах.
Вдачі в подорожах.
То есть речь уже идет не о переплате, а о, если хотите, краже этих денег. В какую «черную дыру» «Нафтогаз» сбрасывает деньги от покупки буровой вышки? И какую конкретно сумму – 150 или уже 200 млн. долларов?
Сразу возникает несколько интересных вопросов. Например, почему к тендеру была допущена, как в последствие оказалось, столь сомнительная фирма, как HIGHWAY INVESTMENT PROCESSING LLP. Сомнительная, хотя бы потому, что непонятно кто у нее является директором. Возможно, что Стана Горина просто подставили. Если это так, то он должен обращаться в суд, например, Великобритании и узнавать, с чьей подачи он стал «директором» фирмы и почему его подпись неизвестно кем ставится под серьезными финансовыми документами. В таком случае резонно будет спросить у Бойко и чиновников о том, с кем они собственно подписывали документы и у кого покупали бурильную вышку? Хотя может это человек, который по непонятным причинам расписывается на чистых листах или просто сейчас включил «я – не я, корова не моя», разбирайтесь сами. HIGHWAY INVESTMENT PROCESSING LLP можно назвать сомнительной и потому что, напомним, одним из учредителей была фирма с Виргинских островов – известной офшорной зоны. Организаторы тендера должны были обратить на это внимание. Если, конечно, только сами не были заинтересованы в ее участии. Отдельный вопрос, зачем нужно было прибегать к помощи посредника? Простейший и чистейший путь – покупать напрямую у производителя. Не нужно быть знатоком экономики, чтобы понять – через посредника выйдет дороже. Объявили бы тендер среди производителей и напрямую купили свою вышку. Все чисто, прозрачно, как в цивилизованных странах. Но подобная простота не нужна нашим чиновникам. Привлечение посредников при таких многомиллионных операциях – не новая и весьма распространенная схема по «отмыванию» или «размыванию» денег. Тем более, что Юрий Бойко сам подтверждал, что «Нафтогаз» купил вышку из Сингапура. Но зачем ее тогда нужно было приобретать через «англичан»? Что характерно, на этом история не заканчивается. В начале августа п редседатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Вадим Чупрун заявил о покупке еще одной буровой вышки. Судя по всему, результаты тендера могут быть озвучены уже в этом месяце. Есть у кого-то сомнения, что в этот раз обойдется без офшоров, странных фирм и непонятно кому ушедших бюджетных денег? 08.09.11 15:31 ВЫШКА ДЛЯ БОЙКО И ПРОДАВЕЦ НЕВИДИМКА: НОВЫЕ ПОДРОБНОСТИ АФЕРЫ ГОДА (А. Ирченко)Директором английской фирмы оказался латвиец, который даже не подозревает о продаже Украине буровой вышки. У кого "Нафтогаз" купил вышку, по какой цене и куда ушли все эти деньги? Чутье подсказывает, что средства уже нужно искать на Виргинских островах. Детективная история с покупкой « Черноморнафтогазом» буровой установки постепенно обрастает новыми и неожиданными подробностями. В результате проведенного журналистами газеты «Зеркало Недели. Украина» расследования известно, что Украина, купив буровую вышку за 400 млн. долларов, переплатила за нее 150 млн. долларов. Причем исходя из результатов расследования становится ясно, что произошло это не по причине головотяпства чиновников, а вполне сознательно. Напомним краткую предысторию. Победителем несколько странного тендера на поставку вышки (всего два участника и оба были связаны с представителем Латвии Эриком Ванагельсом) стала фирма HIGHWAY INVESTMENT PROCESSING LLP (Кардифф, Великобритания). По странному стечения обстоятельств сайт этой фирмы был «рожден» за две недели до решения о победителя тендера, к тому же принадлежит дизайнерской фирме Delta-X (ул. Лепсе, Киев, Украина) и хостинг у него в Украине. В свою очередь отцами-основателями были две фирмы, одна из которых зарегистрирована на Виргинских островах. Что интересно, базовая цена буровой вышки (сингапурской компании «Keppel») – в пределах 250 миллионов. Но «Черноморнафтогазу» она досталась по значительно большей цене. Министр энергетики и угольной промышленности отреагировал на публикацию ожидаемо агрессивно: «Это чей-то заказ. Мы сейчас попросили СБУ, чтоб выяснили, кто заказчик… Это заказуха – сто процентов». При этом сам не исключил тот факт, что цена буровой вышки может оказаться выше заявленной. «На самом деле там стоимость установки может быть 250 миллионов, но там же не учтена стоимость ни вертолетов спасательных, ни кораблей, а это дополнительные деньги… Со стороны выглядит эффектно. С одной стороны, 400 миллионов, с другой - 250. А все запчасти и дополнительное оборудование они забыли приписать», - отметил Бойко.То есть речь уже идет не о переплате, а о, если хотите, краже этих денег. В какую «черную дыру» «Нафтогаз» сбрасывает деньги от покупки буровой вышки? И какую конкретно сумму – 150 или уже 200 млн. долларов?
Сразу возникает несколько интересных вопросов. Например, почему к тендеру была допущена, как в последствие оказалось, столь сомнительная фирма, как HIGHWAY INVESTMENT PROCESSING LLP. Сомнительная, хотя бы потому, что непонятно кто у нее является директором. Возможно, что Стана Горина просто подставили. Если это так, то он должен обращаться в суд, например, Великобритании и узнавать, с чьей подачи он стал «директором» фирмы и почему его подпись неизвестно кем ставится под серьезными финансовыми документами. В таком случае резонно будет спросить у Бойко и чиновников о том, с кем они собственно подписывали документы и у кого покупали бурильную вышку? Хотя может это человек, который по непонятным причинам расписывается на чистых листах или просто сейчас включил «я – не я, корова не моя», разбирайтесь сами. HIGHWAY INVESTMENT PROCESSING LLP можно назвать сомнительной и потому что, напомним, одним из учредителей была фирма с Виргинских островов – известной офшорной зоны. Организаторы тендера должны были обратить на это внимание. Если, конечно, только сами не были заинтересованы в ее участии. Отдельный вопрос, зачем нужно было прибегать к помощи посредника? Простейший и чистейший путь – покупать напрямую у производителя. Не нужно быть знатоком экономики, чтобы понять – через посредника выйдет дороже. Объявили бы тендер среди производителей и напрямую купили свою вышку. Все чисто, прозрачно, как в цивилизованных странах. Но подобная простота не нужна нашим чиновникам. Привлечение посредников при таких многомиллионных операциях – не новая и весьма распространенная схема по «отмыванию» или «размыванию» денег. Тем более, что Юрий Бойко сам подтверждал, что «Нафтогаз» купил вышку из Сингапура. Но зачем ее тогда нужно было приобретать через «англичан»? Что характерно, на этом история не заканчивается. В начале августа п редседатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Вадим Чупрун заявил о покупке еще одной буровой вышки. Судя по всему, результаты тендера могут быть озвучены уже в этом месяце. Есть у кого-то сомнения, что в этот раз обойдется без офшоров, странных фирм и непонятно кому ушедших бюджетных денег? 08.09.11 13:22 Президентская охота: Все огородили, поставили охрану и никуда не пройдешь потому, что "тато приїхали на охоту". ВИДЕО.Днепровско-Тетеревское охотничье хозяйство, более известное как Сухолучье, давно стало закрытой зоной для простых граждан, потому что здесь, на севере Киевской области в Вышгородском районе, уже много лет любит охотиться Виктор Янукович.Маємо приємність повідомити, що Громадська організація «Інститут суспільних досліджень» за підтримки Міжнародного фонду «Відродження» починає реалізацію проекту «Моніторінг бюджету Дніпропетровської міської ради в гуманітарній сфері» . Проблеми культури і освіти, які донедавна не були пріоритетними, а зараз стали на рівні проблем економічного розвитку, починають отримувати відповідне місце і в бюджетних процесах.
Даний проект передбачає аналіз бюджетного процесу Дніпропетровської міської ради у гуманітарній сфері на 2009 р. на основі трьох перерахованих проблем та дозволить по-новому підійти до питання громадського контролю за діяльністю влади на місцевому рівні. В результаті реалізації проекту стануть публічно відомі проблемні місця в процесі складання бюджетів, їх виконання та звітування за їх виконання. Фахівцями в гуманітарній сфері та експертами з бюджетного процесу будуть напрацьовані конкретні пропозиції щодо вдосконалення бюджетного процесу в органах місцевого самоврядування. Буде суттєво збільшено інтерес громадськості до проблем цільовості бюджетування, вчасності фінансування та доцільності діяльності у гуманітарній сфері представленої у бюджеті Дніпропетровської міської ради. Очікується, що в результаті реалізації проекту значно зросте публічність та прозорість бюджетного процесу в гуманітарній сфері.
Пропозиції до вдосконалення бюджетного процесу та проект річного звіту будуть апробовані на відповідних експертних круглих столах.
За результатами реалізації проекту буде підготовлено моніторинговий звіт, в якому буде презентовано методологію моніторингу, його результати та пропозиції щодо покращення процесу бюджетування у гуманітарній сфері.
Документ-приложение к Резолюции-1:
У 2019 році дефіцит державного бюджету України передбачається на рівні 90 мільярдів гривень. Відзначимо, що останні вісім років країна жила з хронічним дефіцитом головного кошторису країни. «Слово і Діло» пропонує подивитись, як змінювався дефіцит бюджету з 2010 до 2019 року.
Нагадаємо, що в 2019 році бюджет передбачає доходи в сумі 1 трлн 26 млрд 131,8 млн грн, у тому числі доходи загального фонду – 928 млрд 507,9 млн грн і доходи спеціального фонду – 97 млрд 623,9 млн грн. Витрати передбачаються в сумі 1 трлн 112 млрд 130 млн грн, у тому числі видатки загального фонду – 1 трлн 5 млрд 767,5 млн грн і витрати спецфонду – 106 млрд 362,4 млн грн. Відповідно, дефіцит бюджету очікується в межах 90 млрд грн.
Крім того, до кошторису закладені певні ризики щодо недовиконання дохідної частини, зокрема за статтею доходів від приватизації, сказав у коментарі «Слову і Ділу» економіст Андрій Новак. Мінфін очікує від великої приватизації надходження в розмірі майже 17 млрд грн, однак її можна додавати до дефіциту бюджету, оскільки, як правило, в рік виборів, приватизація не відбувається.
З боку видаткової частини є ризик того, що в разі підвищення цін на газ більше коштів знадобиться й на виплату субсидій населенню.
До того ж, наступного року сума погашень за зовнішніми боргами майже вдвічі вища, ніж у 2018-му (4,3 млрд дол., або 3,3% ВВП), а за внутрішніми боргами – на 30% вища, ніж цього року.
При цьому прогнозований дефіцит бюджету в 2019 році на 11,6% більший, ніж у 2018-му (80,6 млрд грн).
Максимально дефіцит головного кошторису країни зріс у 2013 році – на 80,3% – й склав 70 млрд грн проти 38,8 млрд в 2012 році.
Найвідчутнішим скорочення дефіциту бюджету (на 33%) було в 2011 році. Якщо в 2010-му він становив 52,6 млрд грн, то наступному року зменшився до 35,3 млрд грн.
Детальніше – на інфографіці.
Нагадаємо, раніше Верховна Рада ухвалила трирічне бюджетне планування.
Також ми повідомляли, що на початку 2018 року дефіцит держбюджету збільшився на 1,4 млрд грн порівняно з прогнозом Мінфін.