хочу сюди!
 

Natalia

44 роки, близнюки, познайомиться з хлопцем у віці 35-50 років

Замітки з міткою «киев»

Футбольные фанаты из ЕС о Киеве: «Это тихий ужас»



Киев не готов принимать туристов из ЕС в рамках турнира Евро-2012. Об этом пишут британские фанаты, после посещения украинской столицы во время матча «Динамо»-"Манчестер Сити».

Как пишет Gazeta.ua, один из болельщиков по имени Джонатан подробно описал свои впечатления от Киева. «У вас поистине безумный город. У нас уже появились ваши буклеты к Евро-2012, которые обещают чистые и озелененные улицы, европейские отели, а также дружелюбный персонал и терминалы с картами города едва не на каждом углу. На деле же — до Евро у вас остался всего год, а мне попался только один такой терминал вблизи станции метро «Крещатик», но и он оказался в нерабочем состоянии. 

[ Читати далі ]

Цензура!

Самиздат и цензура - это то, что происходит сегодня! в нашем демократичном государстве...
Читайте
http://mycityua.com/news/city/2011/03/23/130443.html

и голосуйте, пишите комменты, интересно ваше мнениеЗнаете ли вы о ситуации с "Газетой по-киевски"?

33%, 2 голоси

17%, 1 голос

50%, 3 голоси
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

День рожденья М.А. Врубеля

Михаил Александрович Врубель родился 5 марта (17 марта по новому стилю) 1856 года в Западной Сибири, в Омске. Его художественные способности проявились очень рано. Уже в пятилетнем возрасте он увлеченно рисовал, во время петербургского житья отец водил его на занятия в школу Общества поощрения художеств, в Одессе подросток посещал рисовальную школу Общества изящных искусств. Девяти лет от роду он по памяти копировал Микеланджело. А. М. Врубель считал, что это полезно для общего развития, но на будущность сына смотрел с точки зрения царивших тогда "положительных взглядов" - непременным условием выбора профессии тут была "польза для общества". В результате М. Врубель в 1874 году оказался на юридическом факультете Петербургского университета. Учась на юриста, он не оставил мечты стать художником - много читал, посещал выставки, спорил в студенческих компаниях о "целях и назначении искусства", занимался в вечерних классах Академии художеств. В Киев Врубель приехал в 1884 году – по приглашению профессора Адриана Прахова для участия в реставрации росписей Кирилловской церкви и работ во Владимирском соборе. И... влюбился в жену профессора, 32-летнюю Эмилию Прахову. Михаил Александрович считал Эмилию своей музой, а она была к нему равнодушна. Именно Эмилия отчасти стала виновницей того, что в нашем городе художник пробыл недолго, оставив киевлянам так мало своих работ. Навязчивые проявления нежных чувств к Эмилии очень быстро начали раздражать ее мужа, и Прахов предложил Врубелю отправиться в Италию – познакомиться с творчеством старых мастеров. Впрочем, именно там Михаил Александрович и написал четыре иконы для иконостаса Кирилловской церкви в Киеве – «Иисус Христос», «Святой Афанасий», «Святой Кирилл» и «Богоматерь с младенцем», черты лица которой отчетливо напоминают черты Эмилии Праховой.

Я резал себя ножом. Поймете ли вы? Я любил женщину - она меня не любила. Даже любила, но много чего мешало ей понять меня. Я страдал, а, когда резал себя, страдания уменшались", - из писем Врубеля. В конце-концов измученный мастер решает отомстить жестокой женщине. Когда-то он смеялся над людьми, которые верили в мистическую власть картины над прототипом. А теперь он решает использовать свой дар, как оружие, и нарисовать Демона с лицом Эмилии Праховой.

Когда у Врубеля родился сын, художник пережил шок.  Лицо его ребенка было обезображено: верхняя губа была разделена надвое, так называемая 'заячья губа'. Врубель впервые увидел своего ребенка и окаменел. Он знал, что будет наказание, но не ожидал, что такое. Врубель молча поцеловал мальчика и тихо вышел из комнаты. Затем он закрывается в своем кабинете и не выходит оттуда несколько дней. Никто даже не догадывается - Врубель намерен отомстить своему Демону единственно возможным для него оружием - кистью и красками.  Через несколько дней перед родственниками стоял уже совсем другой Врубель: непричесанный, с диким взглядом, он бормотал что-то невнятное. На нем была разорванная одежда, а под ней - следы от порезов. На мольберте стояла новая, ужасная картина - 'Демон поверженный'.

Это был последний Демон Врубеля. Картина уже висела на выставке, а художник каждое утро, пока еще не пришли посетители, дорисовывал ее. Современники вспоминают, что ежедневно лицо Демона становилось еще более страшным. Посетители с ужасом и отвращением выходили из зала, где висела картина.  В конце-концов организаторы выставки силой удаляют Врубеля из зала. После этого родные должны были вынуждены завезти художника в психиатрическую больницу.

А. Блок над могилой Врубеля сказал: "Он оставил нам своих Демонов, как заклинателей против лилового зла, против ночи. Перед тем, что Врубель и ему подобные приоткрывают человечеству раз в столетие, я умею лишь трепетать. Тех миров, которые видели они, мы не видим".

О безопасной эксплуатации телевизора

Мне хочется здесь напомнить Вам об очень важном - о БЕЗОПАСНОСТИ.

В повседневной суете жизни не всегда находится время поразмыслить о
безопасности,и увы,часто приходится сожалеть об этом.В силу специфики
моей деятельности,буду акцентировать внимание на безопасности
эксплуатации телевизоров,устройств и коммуникаций,с ними связанными.

Итак,

чтобы свести к минимуму риск возникновения пожара при эксплуатации телевизора:
 
читать дальше =>

Вы можете помочь дельфинам!

Ребята, нужна помощь в раздаче листовок в Киеве о жестоком обращении с дельфинами!  

Мало кто знает о том, как на самом деле живётся дельфинам в дельфинариях. Люди ходят в дельфинарии, водят своих деток, и даже не задумываются о том, как страдают бедные животные, которые всю жизнь прожили в большом море, а теперь оказались в бетонных стенах 7х7 в воде, насыщенной хлоркой и другими дезинф.средствами, от которых они слепнут, а иногда и слазит кожа; как им с их сверхчувствительными рецепторами слышать взрывы пиротехники; как им жить практически в одиночестве, ведь это стайные животные и плавают они группами по 3-10.... и т.д. На сайте http://www.delfinariy.info/ Вы найдёте больше информации!

Нужно донести к людям эту информацию, что бы они не поддерживали эту индустрию и не ходили в дельфинарии! Например, в Англии дельфинарии закрылись под влиянием общественности!

Листовки уже готовы! Нужно только раздать: на улицах или оставить в ветмагазинах....

Связь через сайт: http://dogicat.org/

Загляните так же на форум: http://dogicat.org/forum

Киев в 1960-70х годах

image
Днепр ещё не зарегулирован гидростанциями, и река живёт своей естественной жизнью. Народ одет ещё довольно скромно, но это уже не послевоенные голодные годы. Уже идёт массовое строительство пока пятиэтажного, доступного многим жилья. Но очень скоро начнётся серийное строительство девятиэтажного блочного и кирпичного жилья, что даст возможность новым миллионам людей получить квартиру или построить кооператив. А ведь тогда уже наша страна уже целых семь лет осваивала космос, и совсем немного времени осталось до достижения полного военного паритета с самой могущественной державой мира - США! И никаких планов "Маршала" и траншев МВФ мы не получали, более того, сами помогали Кубе, Египту и только-только начинающему воевать Вьетнаму. Большинство изображённых на фотографиях людей отлично помнят войну и знают о ней не по фильмам и книгам. Кому-то из них война глубоким шрамом вдавилась в военной детство, кто-то на всю оставшуюся жизнь запомнил немецкое (европейское) рабство, а кто-то и сам в ней участвовал с оружием в руках. Ветераны ещё совсем не старые, они в расцвете сил. Средний их возраст тогда 40-45 лет. Эти люди еще не разучились радоваться таким простым и понятным вещам, как мир, крыша над головою и возможность спокойно растить детей, а главное - уверенно смотреть в завтрашний день. Все эти мещанские заморочки и вещизм, а также преклонение перед Западом еще не вошли в нашу повседневную жизнь . Для Киева середина 60-х - это переломные годы. Он ещё не сильно изменился с предыдущих времён, в некоторых местах ещё ничего не менялось с царского времени, ещё только-только начали застраивать Дарницу . Окончательно уходит в историю всё, что связано с первой половиной XX века, и пройдёт каких-то пять-семь лет, и Киев будет уже не узнать. Он начнёт приобретать тот облик, который врезался в память с самого детства уже следующему, моему поколению.
Матвеевский залив и Труханов остров. Вдали видны только строящиеся дачи на Русановских садах. Тогда это было почти за городом. Нет ещё ни Лесного, ни Комсомольского массива. Залив, который напротив нас, сегодня заметно уменьшился. И, вообще, в 70-е годы после затопления Каневского водохранилища , уровень Днепра в Киеве поднялся.
image
Типовой киевский дебаркадер. Один из них сохранился в заливе около Троещины.
image
Вокруг фонтана в глубине площади разворачиваются 4-й (позже 16-й) и 18 -й троллейбусы. Люди прилежно стояли в очереди, чтобы сесть в троллейбус. Никакой толчеи не было, никто не лез на голову чтобы сесть, это появилось позже - в 80-х годах.
image
Вот это чистота! Где мне взять машину времени? Я хочу на этот пляж!
image
Примитивные снасти. Вот только рыбы было на порядок больше.
image
Строят хрущевки. Есть версия, что это Коломыевский переулок в Голосеевском районе.
image
А вот такие баржи ходили по Днепру и Десне.
image
Совершенно непривычный вид Левобережья.
image
Печерская Лавра.Ближние пещеры. Эпоха всеобщего атеизма. Только на одной пожилой женщине платок.
image
Ныне это Голосеевский проспект. Вид на московский универмаг. Обратите внимание на бигборд Химична индустрия. )))
image
В те времена такой речной трамвайчик был настолько же обычным явлением,как сейчас маршрутка Богдан.
image
За Подольской ТЭЦ и станцией Петровка город уже заканчивался. Видна гора, на которой расположен старый Вышгород. Как раз в это время там строилась Киевская ГЭС. Напротив центрального пляжа работает земснаряд.
image
Это Киев, которого давно нет. Идём вверх по Днепру к устью Десны, прошли под Петровским ЖД мостом (на котором ещё старые послевоенные фермы, разные - потому что восстанавливали после немецкого подрыва в 44 году), за ним город уже заканчивался . Нет никакой Оболони справа и, тем более, Троещины слева. Где-то в этом месте сейчас Московский мост. Его начали строить в 1972 году.
image
Строится мост Метро.
image
image
Народ, ожидающий катер или "Ракету" на Речном вокзале. В те годы речной транспорт был очень развит и играл роль, сравнимую с сегодняшними пригородными маршрутками. Я ещё хорошо помню эти времена. В начале 80-х в связи с развитием автобусного сообщения и строительством новых дорог, эта роль речного транспорта начала падать. С наступлением капитализма этот вид транспорта умер.
image
Толпы уезжающих на Речном вокзале. Сейчас здесь пусто и безлюдно.
image
Настоящий лодочник! ))) Сейчас такого не увидишь.
image
Под пешеходным мостом. Вид на Труханов остров.
image
Вид из Лаврского комплекса на мост Патона. И никаких Березняков, Позняков и Харьковского...
image
Справа - берег того, что сейчас зовут Оболонью. Видна бетонная секция несостоявшегося довоенного тоннеля под Днепром. Она и ныне там. Развевается флаг, под которым я родился и вырос - флаг УССР. Он вызывает у меня тёплые чувства.
image
Печерская Лавра для советского народа не больше,чем музей.
image
На Днепре траффик не меньше,чем на автомобильных дорогах.
image
Площадь Калинина, ныне Майдан Незалежности. И как только мы смогли выжить без Мак Дональдса и рекламных бордов?!
image
Строится мост Метро, появились первые дома на Русановке.
image
Нет ещё ни Оболони, ни Троещины.
image
Мост Метро подводится к станции метро "Днепр". Набережной в этом месте ещё нет. Её начали строить только в 1981 году. До неё на этом месте был причал, с которого ходили речные трамваи на Русановские сады и Осокорки.
image
Так выглядел "дикий" Венецианский пролив до прихода туда "Гидропарка".
image
Огромное пространство ныне занятое Минским массивом, Оболонью, гигантской Куренёвской промзоной (и ТОРГзоной со всякими "Караванами") имеет абсолютно девственный вид. Заливные луга, пойменные озёра, вдали виден Пуща-Водицкий лес, расположенный на возвышенности.



                                                                                                                             Взято из  http://berloga.net/

Как бутылка Coca-cola спасла от взрыва в автомобиле

Ехал сегодня с работы на такси, но не потому, что деньги некуда девать, а потому, что освободился только около двух пополуночи. Белый Ланос с гос. номером АА0061ІА работал на газу и на каждом светофоре выдавал на свет божий новый мощный залп запаха газового топлива. Всю дорогу в салоне было слышно весьма громкое шипение (как из пробитого поливного шланга с водой): я уже продумал, как вести себя если газ-баллон взорвётся и если вдруг мы не сгорим моментально. Шипение было громким, как будто газовый балон располагался подо мной, оно периодически усиливалось вместе с запахом. Ну его нахуй, на газу ездить!

Когда я доехал до пункта назначения, вышел из машины, поставил рюкзак и бутылку с кока-колой на асфальт, чтобы надеть рюкзак и застегнуться, а белый Ланос уехал восвояси, я осознал что шипение не прекратилось.

Короче, кока-кола шипела, пробка была плохо закручена. Ыыы.

Пешком!

Не так давно решил пересмотреть фотографии сделанные в подземном переходе...и вот что получилось (да, правда это не все):

[ Читать дальше... ]

aфіша цікавих подій у Києві

http://oholoska.in.ua
її створив мій друг Опришок
прикол у тому, що туди стікаються безкоштовні події або події з невисокою платою за вхід.
можна додавати свої події, зписавшись з адмінами

Люди, которые боятся эскалатора

Иногда прохожу через длинный переход с метро Крещатик на куреневскую ветку и постоянно вижу там людей, идущих в провоположную мне сторону, т.е. поднимающихся на трехсот метровую гору.
Всегда меня интересовало, кто эти люди - дураки, спортсмены или эскалаторофобы?