Вперше за 10 місяців користування новим смартфоном наважився видалити додаток. Позбувся програми, якою не користувався, але від якої надходили оповіщення.

А взагалі, з програмами на смартфоні треба бути дуже обережним — не натискати додатки, якими не збираєшся користуватись. Бо від цього плитка додатку може змінити колір (і потім неможливо його до початкового цнотливого вигляду), або закидають рекламними оповіщеннями. Здавалось би, це просто. Але буває чисто випадково задінеш, або просто з цікавості — і всьо, програма втратила «цнотливість». Назад не повернеш, як було (хіба шо скинути налаштування до заводських).

Скажете типу, а нашо тобі програми, якими не користуєшся? Ну, вони ж йшли в комплекті. То нехай би й були. Головне — не активувати.

Ще один аспект — російські сервіси, які були встановлені в заводській комплектації. У зв'язку з блокуванням російських сайтів в них нема потреби (навіть при бажанні їх використовувати).  Ну, наприклад, пошук Яндексу, Яндекс-карти, Вконтакт. Без додаткових програм для анонімізації трафіку російськими додатками неможливо буде скористатись. Мобільний оператор вже заблокував деякі сайти. Так що можна юзати тільки через «обхідні» шляхи. От і виходить: навіщо додатки, якими не так просто  скористатись?
Цікаво, а як ви поступили з російськими додатками? І взагалі, чи любите видаляти стандартні програми?

Сьогодня, як і вчора, півдня мотався по місту (по справах, а не просто так). І шо можу сказати: таки настало літо! Не знаю скільки градусів покають погодні інформери, але за відчуттями +27+30. Літо розпочалося.

Після дворічної перереви прогулявся по улюбленим місцям в лісі. В спеку там ненабагато краще, ніж у місті. Чесно. І повітря нечистіше, ніж у місті — від асфальтної дороги смердить нагрітим на сонці бітумом.
Про ліс напишу пізніше.

Минулого тижня виявив цікаві приколи з "Яндексом":
1) На yandex.ua антивірус матюкається, що нема сертифікату безпеки. Начебто неможливо гарантувати справжність домену. З чого це?
2) Не працює єдина авторизація для всіх сервісів Яндексу. Тобто, на кожному із сервісів необхідно авторизуватись окремо.

Що б це значило?

P.S.: Зі свіжих новин: в українських офісах Яндексу СБУ проводить обшуки. Цікаво, розраховують що «знайдеться все»(с)?

Вже розповідав про новинку від ЗАЗу — фургончик на базі Chevrolet Aveo II ZAZ Vida. На днях пощастило побачити в автосалоні. Так що показую фотку.
Нажаль, при собі не було фотокамери, тож довелося задовольнитися зйомкою на смартфон.



Ходять чутки, що ZAZ Lanos PickUp планують зняти з виробництва, замінивши новинкою.

Дивний видався деньок. Збирався на роботу і... пропали ключі від шкафчиків. Мама в паніці: «Тебе арештують, оштрафують» Після 10 хвилин паніки ключі випадково знайшлись на підлозі в ванні. Як вони там могли опинитися? Може випали з джинсів..? Але якщо це зараз такі складнощі, то що потім?!

Звільнився з роботи. В супермаркеті дуже здивувалися. Сказали, що уникаю відповідальності. Ну так а нащо на себе чіпляти ярмо?! Якщо по окремим аспектам, то можна було б працювати. Навіть дечому навчився: тягати рокли з коробками і користуватися різними сканерами. Але багато обов'язків, величезний асортимент товару, штрафи за будь-яку провинність і фактично роботодавець ні за що не відповідає. Служба безпеки — це окрема тему. Ну я не вірю, що не можна організувати все щоб було зручно і для працівників, і для охорони? Коротше, дуже налякали. «Слабак!» — сказав один із працівників. Ну а шо? Так і є.

Відвіз довідку в Центр зайнятості, що прийняли і звільнили з роботи. По інстерукції треба — значить треба. Навіть якщо пропрацював один день. Дуже здивувались такому розкладу)

По дорозі помітив в автосалоні новинку вітчизняного автопрому — ZAZ Vida Cargo. Я про нього вже писав у бложику. Це круто, що модель запустили в серійне виробництво. Думав, що новий фургончик залишиться прототипом.

Побачив маршрутку «Рута» без вікон, без фар, без бамперу(!), без номерів — яка їхала по дорозі. Від несподіванки не встиг зафоткати. Хоча на смартфон якісно не сфотографуєш. А ще прогавив Ікарус. А фотіка при собі не було.

Прогулявся по неходженим місцям Борщагівки. Цілком безпечний район.

Ось такий деньок.
Ну і встановив прогу для обходу блокування сайтів.

Передумав працювати. Дуже налякали при оформленні. Я стільки не запам'ятаю - а потім відповідати. Коротше, хай йдуть лісом. У них й так працівників не вистачає. Але то вже їхні проблеми.

Другий день стажування. Одразу помітно, що будній день: маршрутка ще на кінцевій забивається, на в'їзді в Київ затори (в неділю не було). Зате світлофор на трасі працює (правда, нафіг він тепер треба — краще по підземному переходу переходити).

На роботі перекинули в інший відділ. Там теж купа мороки і багато нюансів, але хоча б фізично легше. Але стільки всього треба робити, що не віриться, що все можна встигнути. І ціни по сто раз міняють. І система викладки товарів дивна (в місцевих супермаркетах по-іншому). Цінники дрібні — треба брати окуляри.

Потроху розібрався, як користуватись вантажним ліфтом, сканувати цінники. З деякими співробітниками познайомився. Як я зрозумів, народ там довго не тримається. Бачив, приходили найматися на роботу. Так що таке.

Завтра все вирішиться. Переживаю, щоб взяли, чи щоб не взяли? Якщо чесно, вирішив не думати. Візьмуть — так візьмуть. Не візьмуть — знову в Центр зайнятості. На крайняк, супермаркетів багато — є з чого вибирати.

Попередні записи:
Мандраж перед першим днем роботи
Дорога на роботу
Перший день роботи

Запитували про роботу. Так ось, поки ще не влаштувався, але приглядаюсь до роботи працівником торгівельного залу в супермаркеті. Ну а шо, досвід необов'язковий (хоча так важче входити в курс справи, зате цікавіше). Вакансій по супермаркетам повно.

Звичайно, є аспекти які не дуже: необхідна санітарна книжка (думає, це така морока), догляд як на складах, перевезення тележок-рокл з товаром. Але така специфіка. В усякому разі, легше, ніж кур'єром.

І ще що... фотік з собою не візьмеш, щоб після роботи пофоткати маршрутки(

Сьогодні йду на оглядини нової роботи. Мандраж з приводу працевлаштування лишив у вчорашньому дні, а сьогодні задумався над дорогою на роботу. Бо цього разу діставатися трохи незручно. Треба йти пішки до маршрутки — тому що біля дому маршрутки не їздять в район нової роботи. А потім на маршрутці. Пішки + маршрутка — це ще непоганий варіант. Хоча поки ви читаєте ці рядки, я мабуть буду мокнути під дощем. Ну, можна зробити і так: маршрутка по місту + маршрутка до Києва. Але ж це зайві витрати.

А з іншого боку, таке щастя, як маршрутка від самого дому до роботи, в мене було тільки на одній фірмі. А на першу роботу взагалі їхав маршруткою і потім з пересадкою на тролейбус. На другу роботу добирався пішки + електричкою + на тролейбусі. Так що це фігня. Та й прогулятися перед роботою корисно, чи не так?

Трохи нервуюся перед першим днем на роботі. Страшно. Все-таки, нова сфера діяльності, нова робота, нове місце роботи (хоча в тому районі я вже працював). Але треба колись починати, бо байдикувати вже набридло.

Звичайно, умови працевлаштування не ідеальні. Це ж не державна установа, де купа всяких плюшок. Хоча деякі бонуси обіцяють. Не знаю... загадувати наперед не буду. А то налаштуєшся — і облом. Так що побажайте удачі і спокою.