хочу сюди!
 

ИРИНА

50 років, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 45-54 років

Замітки з міткою «аэропорт»

Донецкий аэропорт останется украинский


Донецкий аэропорт останется украинский!!! предложение... скромное! Пускай Главнокомандующий Украинской Армией отправится на время в этот Аэропорт, примерно - на три дня... пусть поживет, посмотрит, подышит... войдет полностью в свои обязанности, прочувствует всю роль Главнокомандующего... кстати, у него есть отличный Министр Обороны Украины... Кто ЗА? Поднимите руки!



<


Flag Counter

Китайская гигантомания: строительство самого большого аэропорта

Усердные китайцы застроили Поднебесную небоскребами, торговыми центрами, дорогами и мостами, и теперь они взялись за строительство самого большого аэропорта в мире! Строят его, конечно же, по проекту Захи Хадид.



Новый аэропорт будет расположен недалеко от Пекина, и открыть его планируют уже через два года. А пока что можно понаблюдать за процессом стройки. В конце июня подрядчики закончили монтаж стальных конструкций, которые станут основой здания нового аэропорта. Вот так он должен выглядеть к 2019 году.

Джумхурийят Миср аль-Арабийя. Полет Киев - Хургада

Начальная статья

Предыдущий пост

Вылетать в Хургаду  мне предстояло в 4.50 утра. Почему Хургада? Потому что близко к древнеегипетским памятникам.

Ну а пока не наступило два часа ночи, время когда должно было приехать за мной такси на Борисполь, я занялся "пеленанием чемоданов"...думаю что хоть и вылетать мне предстоит из нового терминала Борисполя "F", а люди то в нем работают все те же, "люби эврапэйски спиввитчизныки", и вещи с чемоданов тырят по прежнему. Запеленав чемоданы я обнаружил что пленки на "пеленание" в обратную дорогу не хватит. А ведь везти надо будет стратегический запас кальянов. Придется по дороге искать пищевую пленку в рулоне. В два часа ночи. Интересно у какого туриста (кроме русского) еще возникают такие заботы?)))
 Выехав на такси в 2 ночи мы заехали в круглосуточный "Сельпо", но пленки не обнаружили (пользуясь случаем шлю пламенный пинок  меееенееенеееджменту магазЫну). Нашлась она в "WestLine" маркете, (есть и такие оказывается). Захватив за одно и туалетной бумаги (начитался отзывов что египетские арабы жопу не вытирают и бумаги в отелях частенько нет) я наконец то спокойно готов покинуть пределы "любои нэнькы".

Вылетать предстояло из нового международного терминала аэропорта Борисполь "F". Пришлось доставать фот и фоткать. Здеся я еще не был))

Зарегистрировавшись на рейс и пройдя паспортный контроль я "выехал" из украины, оказавшись в транзитной зоне аэропорта с дьюти-фри. Как видно дьюти-фри в новом терминале сразу начинается возле кабинок паспортного контроля.

В главном зале елочка. Нынче старый новый год в стране. Кругом все в пуховиках, а я в сандаликах и летней ветровочки. Пока не холодно. С парадного шмыгнул в такси, таксист позабрасывал чемоданы, а с такси под парадное аэровокзала подъехало. Замерзнуть не успел, да и +1 всего.

Дьюти-фри блыщить як у собаки яйця. Жалко что дет.сады так не строят.

Чет нигде не видел дьюти-фри дешевле чем супермаркеты в городах и весях. Эт только у мну так? 

О том что это русский дьюти-фри сигнализирует огромные залы с бухлом и перезвон бутылок в кулечках у выходящих с зон дьюти-фри пассажиров.

Я так понял отсюда никто больше кроме них не летает? Интересно сколько стоит билет до Хургады у этой какловской авиакомпании именно она повезет в Египет меня. Я вот на новый год хотел в Киев улететь с Франика (500 км) на укравиакомпании. Позвонил цену узнать...зарядили 2400 грн. Был бы слабый мочевой пузырь усцалсо бы. Помнится меня в Коломбо из Киева (8000 км) через Шарджу Эйр-Арабия везла  за 2500 грн. Як тэбэ нэ любыты украина моя?

Посадка. Жесть в сандаликах была здесь. С автобуса выгрузили, а в самолет еще не пустили. И ветер такой с летного поля.

Особенно вот здесь холодно было. Все по трапу еле ползут в салон,  высоко, ветренно и среди толпы не спрячешся. Ну это всего 3 минуты. Зато пуховик тащить не надо.

В самолете. Самолет Boing 737-800. Конкурент Airbus A320 который на Цейлон меня катал. Последний лучше. Там телевизоры по салону есть))

Все сели и приехала штука. Как ее зовут не знаю. Но что она делает знаю.

Она поливает спец.раствором из цистерны крылья самолета. Что бы лед не образовывался. Когда раствором полито, самолетик должен лететь у него есть определенное время пока раствор защищает крылья от льда. Так что мне залили нафиг иллюминатор и я перестал что либо видеть видеть, "сел спать". 4.50 утра как никак.
Взлетели. Пилоту все похлопали.
 
Спать не получилось. Через полтора часа полета принесли еду. Проглотил и сел спать дальше.

Через полтора часа солнце проснулось. Мы над территорией Египта - сообщил украинский капитан корабля Юрий Кактотам - За бортом температура -60 цельсия. Высота 10000м. Скорость 870 км\ч. Температура воздуха в аэропорту Хургады +18. Посадка через полчаса.

И самолет начал снижение.

А потом маневры. Заходит на посадку.

Я вижу море!!!

И "нифига себе" отели.

Закрылки вниз и самолет плавно садится. Раздаются аплодисменты пилотам.

Закрылки и вниз и вверх открыты. Двигатели работают с жутким гулом против движения - самолет тормозит.

Аэропорт Хургады на горизонте.

Приехали. Время полета 3 часа 40 минут.

Трап и автобус спешат встречать.

Дышим свежим воздухом.

Чемоданы тоже прилетели. Помолимсо же что бы наши тоже там были.

Самолетко, заправляется, осматривается, загружается к новому рейсу. Через 2-3 часа вылет куда-то. Снова перепад +20\- 60 за полчаса, дикое давление в атмосфере, и 40 тонн груза на крыльях... и так 90% жизни. Сложная жизнь у самолетов.

Я же зайдя в аэропорт, заполнив карточку туриста, и купив визу которую сразу же всобачили в паспорт вышел из здание аэровокзала. Глупо говорить что все везде изъяснялись на русском. А в аэропорту еще и гид топтался, встречающий, который утрясал все вопросы.
 
Гид направил к киоску возле стаи автобусов. В киоске глянули на доки с турфирмы и отправили в микроавтобус под определенным номером. В наш отель едет видимо немного. Водитель запихнул через боковое окно чемоданы в салон. Мы сели. Зашел араб в костюме двери закрылись и..

...мы поехали с стоянки при аэропортовой  к отелю.

Продолжение

Воздушные ворота Швейцарии

Женевский аэропорт работает как швейцарские часы. 
И что особенно приятно - персонал знает украинский язык! 

Автобус Днепр Борисполь Киев, билеты онлайн, ежедневные рейсы

Как добраться из Киева в Днепр на автобусе: расписание и цены

Автобусные пассажирские-перевозки – самый популярный формат пассажирских перевозок. Это обусловлено оперативностью,частотой, гибким расписанием, достаточным уровнем комфорта, доступной ценой. 

Если вы столкнулись с подобной проблемой, вы можете посмотреть про рейсовый автобус на nika-bus.com.ua, уточнив и наличие мест в автобусе на интересующую дату.

Более популярный рейс из Днепра в Киев: дневной в 13:00 и ночной в 22:00. Он осуществляется с центрального ЖД вокзала Днепра, по адресу площадь Вокзальная, 11. Прибытие в Киев дневного рейса - 21:00, ночного – 6:00. Цена одного места, билета из Днепра в Киев фиксированная на протяжении нескольких лет не меняется, и составляет 350 грн. В нее не входят никакие дополнительные услуги такие как провоз багажа, доставка пассажиров в непредусмотренные места остановок. Если конечный пункт прибытия аэропорт Борисполь, то дневной автобус прибывает в терминал «D», терминал «F» в 19:40, ночной – в 5:20 утра.

В обратном направлении автобус следует из Киева а Днепр (автобус Киев Днепр) через Борисполь, с заездом в международный аэропорт Борисполь к терминалам «D» и «F». Даелее маршрут следования автобуса через следующие населенные пункты: Пирятин, Лубны, Хорол, Решетиловка, Кобеляки, Царичанка, Петриковка - Днепр.

Так же вы можете заказать трансфер в любой аэропорт Украины. Заказать микроавтобус для поездок по Украине - деловые, отдых, развлекательные, спортивные мероприятия, экскурсии. Любые транспортные услуги в нашем диапазоне возможностей. НикаБус Днепр.

"Гидро Строй Групп" обслужит инженерные сети аэропорта Борисполь

Борисполь

Компания "Гидро Строй Групп" стала партнером международного аэропорта "Борисполь" по обслуживанию инженерных систем.

Как сообщается, услуги Гидро Строй Групп по техническому обслуживанию инженерных систем включают эксплуатацию систем водоснабжения и канализации.

Отметим, что международный аэропорт "Борисполь" является наибольшим и мощнейшим в Украине. Он обеспечивает около 65% авиационных пассажирских перевозок Украины, и ежегодно обслуживает свыше 8 млн. пассажиров.

Компания "Гидро Строй Групп"

г. Киев, ул. Сырецкая, 9, корп. 1-ф, оф. 119

e-mail: [email protected]

+38 (044) 355 59 55

+38 (093) 177 16 55


 

Сторінки:
1
2
3
попередня
наступна