хочу сюда!
 

Аля

29 лет, весы, познакомится с парнем в возрасте 30-45 лет

Заметки с меткой «перелет»

Длительный перелет или как пережить долгие часы пребывания в сам


Длительный перелет очень часто становится настоящим испытанием. Если, конечно же, вы не летите первым или бизнес классом. Тот, кто купил билет в эконом класс, в некоторой степени испытывает трудности от различных неудобств.

Расскажу немного о своем опыте.

После получения долгожданной визы, пришло время покупки билета в один конец. Выбор был невелик, так как был предновогодний сезон. Самым оптимальным показался рейс Киев — Нью Йорк (пересадка в Москве).
Общее время перелета — 13 часов 30 минут.


Так как сделать пребывание в самолете более комфортным?

1. Ручная кладь

В ручную кладь рекомендую брать самое необходимое + ценные вещи (ноутбук, фотоаппарат, камера и т. д.).
Однако для комфортного пребывания на борту самолета, особенно если вы летите больше 6-ти часов, стоит взять теплые вещи. Даже если на улице лето, в салоне самолета всегда температура ниже на несколько градусов. Возьмите с собой небольшой плед или теплый свитер.

2. Одежда и обувь

Конечно же никаких каблуков или стесняющей одежды. Можно взять с собой тапочки и маску для сна (в Аэрофлоте выдают такой набор и в эконом классе). Стоит отказаться от сдавливающих корсетов и поясов.

3. Вода

Не секрет, воздух в салоне самолета несколько сухой. Это способствует обезвоживанию организма. Даже у здорового человека повышается вязкость крови. Поэтому, во время полета, стоит пить чистую воду чаще, чем вы пьете обычно.

4. Алкоголь

От алкоголя стоит воздержаться. Да, он помогает уснуть, но организм все-равно не сможет отдохнуть. Во время прилета вы будете чувствовать себя разбитым, вымотанным и невыспавшимся. Старайтесь не употреблять алкоголь во время полета, да и до него тоже не стоит.

 

Пожалуй, это самые главные критерии, которых стоит придерживаться во время полета.
28-го декабря, в 12:30, самолет, следовавший рейсом Москва — Нью Йорк, благополучно приземлился в аэропорту Кеннеди. Не взирая на ошибку в визе (напечатали неправильную дату рождения), меня все-таки выпустили. На выходе меня ждал мой будущий-теперешний муж, но это уже совсем другая история dance


Источник: TRVL-BLOG

Как сэкономить на перелете

Как сэкономить на перелете

Учитывая непрерывный рост курсов иностранных валют по отношению к гривне, имеющий следствие в виде роса цен на топливо и массовое подорожание всех товаров и потребляемых услуг, все большее количество людей имеют необходимость экономить. Причем, сэкономить на авиаперелете – дело не такое уж и сложное, но купить авиабилеты дешево не откажется ни один турист или путешественник.

Читать далее...

Джумхурийят Миср аль-Арабийя. Домой.

Начальная статья

Предыдущий пост

Вот и пришел день отлета.  Грустно конечно. В Киеве говорят -19 и снегопады. Как это представить уже было сложно)))

Вылетать нам предстояло в 14:30. трансфер прибудет в 11:00. Мы рано встали, убрались, собрались запеленали чемоданы, сходили на завтрак, узнали у гестрелейшенс (представитель турфирмы),  ничего ли не переносится. Все отлично. Сдали номер, пришли сели с чемоданом в холле, ждем трансфер недалеко от девушки-гестрелейшенс. И тут ей звонок на мобилку. Она отвечает. Потом подходит к нам и говорит - "Вылет перенесен на 16:30. Киевский трансфер будет в 13:00. Пойдемте я вам оформлю карточку бесплатного питания в Golden Club Five до конца дня. Номер уже сдали и вернуть его нельзя, да и оплачен он у вас до 12:00" Сидим в холе, читаем книги. К часу ей снова звонок на мобилу. Она к нам - "Извините. Ничего сказать не могу, мне сообщают что вылет переносится на 18:30. Трансфер в 15:00 будет." Истерику я не закатывал. Предпочитаю сначала разобраться. Так мы и просидели в холле на чемоданах до 3 дня. Наконец прибыл трансфер, уже собравший хохлов по отелям на киевский чартер. Сели поехали.

На пути к аэропорту.

Последний взгляд на Красное море с земли.

По дороге автобус совершил остановку. Где? Глупый вопрос. "Экскурсия" по словам гида араба в "Мир восточных сладостей". В реале  магазин торгующий сладостями. С автобуса я не выходил. Под кондиционерами лучше. Вернувшиеся туристы жаловались что цены в магазине космические, клубника 4 у.е пол кило (возле отеля 2 у.е кило). Поехали дальше. По дороге к аэропорту (полчаса ехать) гид нам усердно парил  видеодиски с программами BBC про Египет (4 диска за 25 у.е).
Наконец прибыли в аэропорт. Пройдя паспортный контроль и таможню, пошли в дьюти-фри.

Дьюти-фри аэропорта Хургады.

Вообще зал дьюти-фри загадочный.

Его потолок натяжной, как у нас генделыки пленкой оболонь обтянуты.

А тут не пленкой...но чем то тканевым тоже.

Сделана крыша в виде бедуинских палаток.

В дьюти-фри в основном сувениры. Цены выше чем в тур.зоне.

Торгуются на удивление крайне неохотно, а то и вообще не торгуются.

С дьюти-фри пошли в зал ожидания.

Цены в торговых точках просто жесть.

Тут нам поллитровую бутылочку, местной (той что на в отели ящик давали) не газированной водички предложили (без торга) купить за 40 грн (в пересчете). Не сильно и хотелось)) в самолете попьем)))

А еще вот такое вот зло. Взгляд на табло.

Пока снимал сервис аэропорта Африки для москалыкив...

...на табло засветилось такое. Куда идти? Откуда летим? Побежали по аэропорту искать еще табло. А в это время по радио аэропорту раздаются призывы на английском, арабском, венгерском, русском языках... пассажирам Вероники и Клаудии срочно пройти на борт самолета летящего в Будапешт. посадка уже совершена все в самолете а двух подруг нету. на рейс зарегистрировались, а на борт не попали. Самолет стоит с полным салоном пассажиров и взлететь не может, чартер, как и у нас - пока всех не соберет не летит. Наконец прибежала Вероника и Клаудиа обе блондинки одна в розовом с пакетами обе. Скупались девочки. 

Где еще увидишь такую табличку? Местные пройдохи встают возле туалета, мол служащие аэропорта, и взимают плату. Что бы туристы не попадались повесели табличку. Туалет в аэропорту бесплатен.

Вид на летное поле с зала ожидания.

Пройдя под конец зала я обнаружил наш самолет. Грузят наш багаж.

А вот и мы пассажиры уже заходим на борт.

Очередь.

Ну моторы и крылья снова доверяюсь вам. Больше всего не люблю быть пассажиром на самолетах и мотоциклах. Если что, от тебя не зависит ничего, и сделать не можешь ничего.

Надеюсь у пилотов хорошее здоровье? Авиакомпания то украинская, за взятки проходят небось медосмотры.

Вот мы уже и в самолете.

В иллюминатор наблюдаю как на Берлин заправляется самолет.

Наш самолет начинает рулежку, выходит на полосу взлета.

Двигатели урчат с разной тональностью. Закрылки на крыльях ходят в разные стороны. Проверяет системы экипаж.

Двигатели переходят в режим "дикого рева" самолет начинает разбег для взлета. Вдалеке виднеется сторящийся новый терминал аэропорта Хургады. Понадобится ли он? В Египте в результате выборов к власти пришли исламисты. Мы вылетаем, а в Египте начинаются беспорядки. Турфирмы ПЕГАС и ТЕЗ прекратили вывоз туристов с тур.зоны на экскурсии, опасно. Ходят слухи что новая власть готовит законы - разделить мужские и женские пляжи, женщинам на пляж являться только в легкой чадре, бухло в отелях не давать и т.д. Неужели конец Египту туристическому? Хоть успел побывать.

Внизу отельные комплексы. Самолет стремительно набирает высоту. Чем быстрее он наберет высоту тем быстрее достигнет разряженности атмосферы. В таком воздухе уменьшится расход горючего. Экономия денег. По радио нам стюардесса сообщила что рейс переносился по вине авиакомпании, которая и извиняется. Как хорошо иногда не устраивать истерику и не портить нервы людям которые не виноваты (гестрелейшенз) Не правда ли туристы?)))

Вот и закат... возвращаемся на Украину.

Постскриптум

Джумхурийят Миср аль-Арабийя. Полет Киев - Хургада

Начальная статья

Предыдущий пост

Вылетать в Хургаду  мне предстояло в 4.50 утра. Почему Хургада? Потому что близко к древнеегипетским памятникам.

Ну а пока не наступило два часа ночи, время когда должно было приехать за мной такси на Борисполь, я занялся "пеленанием чемоданов"...думаю что хоть и вылетать мне предстоит из нового терминала Борисполя "F", а люди то в нем работают все те же, "люби эврапэйски спиввитчизныки", и вещи с чемоданов тырят по прежнему. Запеленав чемоданы я обнаружил что пленки на "пеленание" в обратную дорогу не хватит. А ведь везти надо будет стратегический запас кальянов. Придется по дороге искать пищевую пленку в рулоне. В два часа ночи. Интересно у какого туриста (кроме русского) еще возникают такие заботы?)))
 Выехав на такси в 2 ночи мы заехали в круглосуточный "Сельпо", но пленки не обнаружили (пользуясь случаем шлю пламенный пинок  меееенееенеееджменту магазЫну). Нашлась она в "WestLine" маркете, (есть и такие оказывается). Захватив за одно и туалетной бумаги (начитался отзывов что египетские арабы жопу не вытирают и бумаги в отелях частенько нет) я наконец то спокойно готов покинуть пределы "любои нэнькы".

Вылетать предстояло из нового международного терминала аэропорта Борисполь "F". Пришлось доставать фот и фоткать. Здеся я еще не был))

Зарегистрировавшись на рейс и пройдя паспортный контроль я "выехал" из украины, оказавшись в транзитной зоне аэропорта с дьюти-фри. Как видно дьюти-фри в новом терминале сразу начинается возле кабинок паспортного контроля.

В главном зале елочка. Нынче старый новый год в стране. Кругом все в пуховиках, а я в сандаликах и летней ветровочки. Пока не холодно. С парадного шмыгнул в такси, таксист позабрасывал чемоданы, а с такси под парадное аэровокзала подъехало. Замерзнуть не успел, да и +1 всего.

Дьюти-фри блыщить як у собаки яйця. Жалко что дет.сады так не строят.

Чет нигде не видел дьюти-фри дешевле чем супермаркеты в городах и весях. Эт только у мну так? 

О том что это русский дьюти-фри сигнализирует огромные залы с бухлом и перезвон бутылок в кулечках у выходящих с зон дьюти-фри пассажиров.

Я так понял отсюда никто больше кроме них не летает? Интересно сколько стоит билет до Хургады у этой какловской авиакомпании именно она повезет в Египет меня. Я вот на новый год хотел в Киев улететь с Франика (500 км) на укравиакомпании. Позвонил цену узнать...зарядили 2400 грн. Был бы слабый мочевой пузырь усцалсо бы. Помнится меня в Коломбо из Киева (8000 км) через Шарджу Эйр-Арабия везла  за 2500 грн. Як тэбэ нэ любыты украина моя?

Посадка. Жесть в сандаликах была здесь. С автобуса выгрузили, а в самолет еще не пустили. И ветер такой с летного поля.

Особенно вот здесь холодно было. Все по трапу еле ползут в салон,  высоко, ветренно и среди толпы не спрячешся. Ну это всего 3 минуты. Зато пуховик тащить не надо.

В самолете. Самолет Boing 737-800. Конкурент Airbus A320 который на Цейлон меня катал. Последний лучше. Там телевизоры по салону есть))

Все сели и приехала штука. Как ее зовут не знаю. Но что она делает знаю.

Она поливает спец.раствором из цистерны крылья самолета. Что бы лед не образовывался. Когда раствором полито, самолетик должен лететь у него есть определенное время пока раствор защищает крылья от льда. Так что мне залили нафиг иллюминатор и я перестал что либо видеть видеть, "сел спать". 4.50 утра как никак.
Взлетели. Пилоту все похлопали.
 
Спать не получилось. Через полтора часа полета принесли еду. Проглотил и сел спать дальше.

Через полтора часа солнце проснулось. Мы над территорией Египта - сообщил украинский капитан корабля Юрий Кактотам - За бортом температура -60 цельсия. Высота 10000м. Скорость 870 км\ч. Температура воздуха в аэропорту Хургады +18. Посадка через полчаса.

И самолет начал снижение.

А потом маневры. Заходит на посадку.

Я вижу море!!!

И "нифига себе" отели.

Закрылки вниз и самолет плавно садится. Раздаются аплодисменты пилотам.

Закрылки и вниз и вверх открыты. Двигатели работают с жутким гулом против движения - самолет тормозит.

Аэропорт Хургады на горизонте.

Приехали. Время полета 3 часа 40 минут.

Трап и автобус спешат встречать.

Дышим свежим воздухом.

Чемоданы тоже прилетели. Помолимсо же что бы наши тоже там были.

Самолетко, заправляется, осматривается, загружается к новому рейсу. Через 2-3 часа вылет куда-то. Снова перепад +20\- 60 за полчаса, дикое давление в атмосфере, и 40 тонн груза на крыльях... и так 90% жизни. Сложная жизнь у самолетов.

Я же зайдя в аэропорт, заполнив карточку туриста, и купив визу которую сразу же всобачили в паспорт вышел из здание аэровокзала. Глупо говорить что все везде изъяснялись на русском. А в аэропорту еще и гид топтался, встречающий, который утрясал все вопросы.
 
Гид направил к киоску возле стаи автобусов. В киоске глянули на доки с турфирмы и отправили в микроавтобус под определенным номером. В наш отель едет видимо немного. Водитель запихнул через боковое окно чемоданы в салон. Мы сели. Зашел араб в костюме двери закрылись и..

...мы поехали с стоянки при аэропортовой  к отелю.

Продолжение

На Цейлон за чаем. Часть 27 - Домой.

Начальная часть
Предыдущая часть


Вот и пришел вечер когда пора было отправлятся в "ридне болото". Как всегда отдыха было мало. Вечером поужинав, мы отправились в номер. Собирать вещи и заматывать-заклеивать скотчем и пищевой пленкой, приехавшими из украины, забитые чаем и  сувенирами чемоданы. Впереди нас ожидала встреча с "любымы друзями, спиввитчизныками, працивныкамы аэропорту Борыспиль" потому надо было всезавернуть основательно. Это ж Эвропа не Азия какая нибудь. На это действие понадобился час. Собрав вещи и спустившись на террасу, мы выпили кофе с знакомыми россиянами, которые рассказали забавную историю о своем приезде. Мол...

...прилетели они на Ланкупрошли все службы аэропорта, вышли, их встретили представители тур-фирмы-компаньона, загрузили в бусик и "сделали им трансфер в Мермейд".))) Выйдя с бусика у отеля их чемоданы были  переправлены в номер персоналом. Спросив у представителя фирмы "сколько дать на чай", получили ответ "пару рупий".  Придя в номер они и дали  пару рупий (монетка) на чай носильщику (напомню 1 доллар это 110 рупий).Носильщик взял монету, повертел в руках, рассмотрел будто она иноземная и вежливо вернул назад, покачав головой и сказал что он премного благодарен)))...

Я долго хохотал над этой историей вместе с ними))) Нарушил наш ход  беседы, представитель нашей турфирмы, пригласив нас в машину "для  трансфера". Сдав ключи на ресепшен и пообнимавшись с россиянами мы сели в машину. Тут к нам подошел служащий отеля с двумя бумажными пакетами,  которые нам и вручил. Так как отель был оплачен до 12 часов следующего дня, нам полагался завтрак, ведь мы за него тоже платили, покупая номер. Его и дали в пакетах (крым можно отдать всем желающим)))).

 В 23 часа по местному времени мы выехали в аэропорт,  только поехали мы почему то в противоположную сторону, водитель объяснил (на  англицкам, не знающие его в сфере туризма на ланке не работают) что должен забрать гида, мол такой порядок. Провожает гостей также русскоязычный гид. Найдя гида в Калутаре мы наконец отправились в аэропорт. Гид поинтересовался как прошел отдых, есть ли жалобы и пожелания. Услышав наши ответы он начал базарить с водителем на
сингальском. Что бы обломать дядю-гида мы начали разговаривать между собой на украинском. Гид несколько раз прислушивался, но видимо ничего не понял))). Прокатившись по ночным улицам поселков и городов Ланки мы прибыли в Коломбо. Гид поинтересовался нужен ли он нам, и получив отрицательный ответ попросился "додому". Высадив его в Коломбо мы поехали в аэропорт. В 2 часа ночи мы прибыли на место. Дав водителю на чай оставшиеся мелкие рупии (пару долларов) и попрощавшись, мы зашли в аэропорт.

Подойдя к таможне, я обнаружил что забыл переложить нож из наплечной сумки в чемодан. Что и сделал на глазах у улыбающихся таможенников и службы безопасности. Разувшись и сняв металлические предметы я с пакетами еды пошел через металоискатели. Моя же спутница, проходя досмотр, попросила подержать сотрудника службы безопасности надпитую воду в пластиковой 1.5л бутылке, что он с улыбкой и сделал. Пройдя досмотр мы, с пакетами еды, водой (как я проклинал  тогда украину, см. часть1) и чемоданами отправились регистрироваться на рейс. Пройдя регистрацию и сдав багаж мы отправились гулять по аэропорту. 

В залах международного аэропорта Шри-Ланки имени Бандаранайке. 

Дьюти-фри в аэропорту не очень мне понравились. Да и цены выше чем просто в лавках Ланки. 

Погуляв по аэропорту и обменяв оставшиеся рупии на доллары, мы отправились на посадку в самолет. 

По дороге в поле зрения попали местные обычаи ожидания рейса)))

Пройдя по рукаву аэропорта, мы сели на места в самолете Airbus А320 все той же авиакомпании "Эйр-Арабия".
Взлетел самолет, взявши курс на Шарджу, ночью в 2.35 утра.  Вообще этот рейс считается гастарбайтерским. На нем очень много индусов  летящих на заработки в ОАЭ. Не был исключением и этот раз. Стюард и стюардессы  арабы. При чем заметил один факт, арабы очень брезгливо относятся к индусам. После посещения туалета индусом, араб-стюард  кончиками пальцев взялся за ручку и закрыл открывшуюся дверь с кислой миной. Индус сего конечно не видел))) Через 4 с копейками часа лета самолет начал заходить на посадку в Шардже. И тут со мной приключилась беда. В последний день на Ланке у меня появились признаки простуды, слабая температура насморк и кашель. Видать пива холодного потным напился. При посадке у меня зверски начали болеть уши.  Их заложило и я начал глохнуть. Из -за того что уши были парализованы,  чувство равновесия отключилось тоже. Взлеты и посадки мне стали не страшны. Я достал фотоаппараты и начал одновременно одной камерой  снимать фото, а другой видео, крутясь и резко мотая головой, будучи пристегнутым в кресле))) пока все кругом смотрели в одну точку и боролись с тошнотой))) 

Этапы посадки Airbus A320 в международном аэропорту Шарджа.






На землю ОАЭ я приземлился полностью глухим. Самолет наш подали далеко от терминалов аэропорта. 

Подождав пока службы аэропорта подгонят автобусы (минут 5 максимум), мы начали выгрузку из самолета. Пока мы пересаживались в автобус багаж уже полным ходом выгружался с самолета. Оперативность работы служб очень
высокая. Подышав сквозь открытые двери автобуса сухим пустынным воздухом ОАЭ, и закончив загрузку пассажиров мы поехали в аэропорт. (Эх. Надо было сбежать))) Пройдя досмотр у улыбающихся арабов мы зарегистрировались на рейс Шарджа-Киев. Съев завтрак положенный в дорогу служащими Мермейда со слезами на глазах (уж очень обратно хотелось) мы отправились на посадку в самолет. Ожидая разгрузки только что севшего нашего самолета в специальном зале мы наблюдали за бухающей водку (пронесли на борт и у арабов))) из под полы  компании русских. Но вот наш самолет полчаса простояв на земле, заправленный и убранный с свежим арабским экипажем, готов к полету (сложная жизнь у самолетов)))  В 10 утра Airbus A320 Эйр-Арабия начал взлет. Я все еще практически полностью глухой мучаясь от дикой боли в ушах я продолжил съемку. 

Airbus A320 рулит на взлет. 

Выход на полосу, форсаж 4 двигателей самолета... 

...скорость около 250 км\в час...скорость принятия решения... (взлетать или нет, критичный момент, дальше уже кроме как взлет ничего не остаетсяпри любых обстоятельствах, хоть при взрыве двигателя)...отрыв... и стальная машина с хорошим наклоном стремительно набирает высоту. Рев 4 моторов будоражит душу, даже мне, почти глухому, его слышно)))

Заняв высоту и развернувшись над Персидским заливом самолет взял курс на Киев. 

Полет на 10500 м. над землями Ирана.



Пролетев на Ираном...

...Арменией...



... Грузией...

...и черным морем...самолет занял эшелон  над украиной.

Пролетев 40-50 минут над украиной самолет начал маневры для...

...захода на посадку в международном аэропорту Борисполь.



Посадка прошла мягко, по другому видимо вышколенные арабы летать не умеют)) Но вот пилоту практически никто не хлопал, несмотря на то что салон был практически забит одними русскими. Видимо все очень рады вернутся домой.

Севши в аэропорту, мы 20 минут (твою мать, самолет уже мог бы пол-украины на юг пролететь)  ждали пока подадут автобусы для выгрузки.Загрузившись в автобусы мы подъехали к терминалу Борисполя. Пройдя паспортный контроль, с очередью в 10 минут мы еще минут 20-30 ждали пока на транспортере приедет багаж. (Эт вам не Коломбо с азиатами, где багаж быстрее вас передвигается). Получив наконец багаж, отправились на  таможенный досмотр. Сложив ручную кладь и вещи с карманов в спец.лоток, пройдя мимо рентгена я столкнулся с грубой харей которая с кислой миной
вякнула :  "- Чемоданы на стол. Открыть для досмотра." Здравствуй дом, я на украине.

Постскриптум

Фотосьемка:
                       фотоаппарат Olympus MJU 760 Digital