хочу сюда!
 

оксана

37 лет, телец, познакомится с парнем в возрасте 27-45 лет

Заметки с меткой «поезда»

Байки из плацкартного вагона

Иногда, когда путешествуешь в поездах, становишься свидетелем, а то и участником всяких разговоров «за жисть». Некоторые воспоминания о своих поездках я и выкладываю в этом посте.

2012 год, поезд Киев-Донецк. Проводница просто олицетворение образа «Верки-Сердючки» — упитанная, бойкая, словоохотливая. А так, как наш плацкартный отсек следующий после служебного, то и тусуется она рядом. Сначала она травила проводниковские байки. Про то, как ехала бабушка, которая в туалете умудрилась взобраться на раковину вместо унитаза и справила туда свою большую нужду. Не разобралась старушка с железнодорожно-сантехническими премудростями. Как ехали дембеля, которые разводили девушек на секс в плацкартном вагоне за ширмой из простыни. Как ехали мужички, бухали и как они потом не заметили, что их товарищ не спит у себя на полке, а не дышит. Ибо умер. В районе Миргорода на остановке уже из тамбура послышался приближающийся скандал. Девушка расставалась с парнем. И разместилась со своим горем она в нашем же плацкартном отсеке. Звонки по телефону, слезы и проводница в качестве психотерапевта «все мужики козлы!», «ничего, нового найдешь!». Что меня поразило, так это реплика девушки:
— мне уже 23 (двадцать три!), кому я нужна???
(!!!!)

Электричка Наумовка-Харьков. Это было как раз в тот самый день, когда в Белгороде стрелок-псих убил нескольких человек. С попутчиками завязался разговор о коварных пиндосах, мировом заговоре, развалили СССР суки… и т.п. Что запомнилось, так это то, что на мою реплику «как же могла нормально существовать страна в которой ради выполнения плана водитель мог сливать бензин в канаву?» мне на голубом глазу ответили
— Так бензин же был дешевый!

Осень 2014. Поезд Харьков-Киев. Соседи по плацкарту — странные ребята с не совсем гражданской выправкой. Солдаты АТО? — вроде бы нет, не похожи. Сепаратисты «ополченцы»? — тоже нет.. Оказалось, это охранники из тюрьмы. Их «зона» — на линии огня, половина офицеров перестали ходить на работу, снабжение продуктами прекращено. Периодически они зеков прятали в подвал во время сильных боев. Мины и снаряды с двух сторон летят над тюрьмой и что-то да попадает. Своими силами добывали еду, чтобы кормить зеков.
— почему сами не бросили все это?
— потому что давали присягу.
Ехали они в Киев как заочники на сессию в какой то свой ВУЗ. Хотят расти по службе.

30 тысяч LED-лампочек и транспорт становится "машиной времени"

В Будапеште придумали, как сделать городской транспорт уникальным и интересным. Благодаря 30 000 лампочек LED фотографии простых автобусов и поездов становятся просто фантастическими. Теперь автобусы Будапешта больше похожи на "машину времени", особенно если использовать длинную выдержку. 













А вот так вот поезда и автобусы выглядят, когда они не движутся:




Хэлп ми(

Обращаюсь ко всем. Кто ездит на поездах. Особенно в Крым.
И кого не устраивает ситуация с поездами. 
Блин, эта даунецкая власть поотменяла все нормальные ночные поезда. 
И теперь вместо того, чтобы как раньше ночью спать в поезде, а утром уже находиться в месте назначения, нужно  тратить  драгоценный летний день на поездку в хюньдае (да продлит Аллах годы г-ну колесникову devil ) И это еще по тройному тарифуbazar

В кассах вокзала на вопрос, почему нет нормальных поездов Днепропетровского формирования, ответили: пишите жалобы. Правительство отменило поезда, поставив вместо них хюньдаи, а вы молчите. Значит, вас все устраивает. 
На вопрос, куда писать жалобы, ответили: в управление ЖД. Местное управление отнекивается: это не к нам, это все через Киев.
Так вот вопрос: куда писать, чтобы нас услышали и вернули наши поезда? Ведь возмущенных типа меня много. Особенно мамаши, которые возят детей в детские лагеря и вынуждены возвращаться в Днепр в 2-20 ночи. И то на этот поезд билеты нужно покупать минимум за месяц. Потому что поезд Киевского формирования. Не успел купить билет - добро пожаловать в сидячий вагон, тока билетик стоит как 3 билета на простой поезд. Но зато билеты на хюни есть всегда - желающих тратить день, бабки и отсиживать 5 часов пятую точку не так уж многоhammer
Зато для таксистов настали золотые времена. На минуточку. Город практически с миллионным населением вынужден добираться домой на такси в пол-третьего ночиfoo
А на первые числа сентября билетов из Симферополя уже нет. На хюндаи - валом. Только не берут их. Моя сотрудница ехала 2 недели назад на нем, говорит - вагоны полупустые.
Если кто со мной согласен - давайте думать вместе, куда обращаться с жалобами.  Нужно что-то решать. Жаба реально давит переплачивать за билеты пол-тысячи за семью из трех человек, ехать днем сидя 5 часовunsmile

ПС. поразила статья, где говорится, что Укрзализниця  за год выплатила почти 900тыс. грн. компенсаций пассажирам хюньдаев omg . Неужели у Укрзализници спрашивали, нужны ли им эти паровозики, когда борька донецкий закупал их за бешенные деньги у корейцев? Пусть он и платит эти штрафы из своего кармана. И вообще. За такое в нашей стране судят. Хотя не всех. А только тех, кто мешает грабить  жить захватчикам у власти.stop

Зато на закупку своих отечественных поездов у спонсоров Корейской экономики денег нетуть. Нафига спонсировать собственных производителей? Лучше зарубежную экономику будем поднимать. Нам-то это зачем? Страна непуганых идиотов, блинunsmile  

84%, 41 голос

4%, 2 голоса

12%, 6 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Проблема Хундаев в водороде?

Из свежих новостей,

1) Hyundai запустила водородную серию автомобилей.  Первый серийный кроссовер ix35 Fuel Cell вышел с производственной линии автомобильного завода в Ульсане 26 февраля 2013 года. Компания Hyundai называет себя первым автопроизводителем в мире, начавшим конвейерный выпуск автомобилей на топливных элементах (ТЭ). Этот водородный паркетник оснащён блоком ТЭ мощностью 100 кВт. Баллон под полом вмещает 5,6 килограмма H2 (под давлением 700 атмосфер), а средний расход этого газа составляет 0,95 кг/100 км.

2)
Вчера вновь сломался скоростной поезд "Интерсити+", следовавший маршрутом из Донецка в Киев. Об этом на своей страничке в социальной сети Facebook сообщила журналист украинского телеканала ТВi Екатерина Городничая.

В Краматорск скоростной корейский поезд добрался с двухчасовым опозданием. На станции Лозовая пассажиры поезда сидели в полной темноте, так как в вагонах отключили электроснабжение. Как передавали сами пассажиры злосчастного поезда, им пообещали, что в Лозовой их пересадят на скоростной поезд и таки довезут до столицы Украины.

ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ВСЯ ПРОБЛЕМА В ВОДОРОДЕ?

Японцы вновь разрисовывают поезда

Это, конечно, не так впечатляет, как отключение электричества, вызванное Мисакой Микото во время чемпионата по американскому футболу, но монорельсовая линия Тама Тоси смогла создать неплохую рекламу фильма "Индекс Волшебства: чудо Эндимиона". Все монорельсовые поезда в юго-западной части Токио были украшены персонажами из этого аниме. Звёзды-сэйю, Атсуси Абэ и Рина Сато, присутствовали на церемонии открытия, одетые в форму монорельсовых служащих. Посетители церемонии смогли посетить выставку и купить себе в коллекцию эксклюзивные постеры.

 

  

 

 

 

Это послужило неплохим началом для местных бизнесов.

 


 

 

 

 

Небольшой бонусный рекламный арт


 

 

Перевод:  alkopone

 Редактор: BeerMaker

 Больше картинок в источнике: crunchyroll.com

Король умер. Да здравствует король!

(с) Из ленты новостей www.autocentre.ua

Столичные власти планируют провести серьезную модернизацию подвижного состава киевского метро в 2013 – 2014 гг.

По словам заместителя главы КГГА Анатолия Голубченка, в текущем году был начат проект комплексной модернизации вагонов киевского метро за счет средств в рамках целевых зеленых инвестиций (по Киотскому протоколу). «В соответствии с этим проектом, мы планируем получить 95 современных вагонов, которые в дальнейшем планируется эксплуатировать на Святошинско-Броварской линии», - отметил Анатолий Голубченко. Он дополнил, что в середине декабря генеральный исполнитель работ по созданию новых вагонов – ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» уже получил аванс в размере 300 млн. грн. Еще 380 млн. грн. поступят на счета предприятия в ближайшие дни. В соответствие с календарем плана выполненных работ, до июля 2013 года планируется закончить поставку оборудования для экспериментального поезда (5 вагонов), в частности и японского производства. До сентября 2013 года намечено изготовить опытный поезд и отправить его для проведения испытаний, а до конца года киевское метро планирует модернизировать еще 15 вагонов.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------



22%, 2 голоса

33%, 3 голоса

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

11%, 1 голос

33%, 3 голоса
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

На выставке поездов.

В районе Киевского центрального ж/д вокзала есть "Выставка подвижного состава исторических локомотивов и вагонов". Можно недорого (для взрослых 15 грн.+ 5 грн. фотосъемка) и весело провести время. Для этого надо из перехода к Южному вокзалу спуститься к 14 колее, а дальше - по указателям. Там интересные поезда, вагоны, в которых ездил Щербицкий, Ворошилов, Столыпинские вагоны... Можно заходить и в кабину машиниста, и внутрь вагонов. Там все красивое: в вагонах, кроме спальных мест, есть кабинеты, кухни, душевые, даже ванна. Кожаные диваны, дубовая мебель и т.д. Интересно, в общем.smile




















cvetokcvetokcvetok

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Истинна, царский поезд в Индии!

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Королевский поезд для богатых особ

Harmony - самый быстрый в мире пассажирский поезд

Harmony - самый быстрый в мире пассажирский поезд

Китай
снова бьёт рекорды. На днях был запущен самый быстрый в мире
пассажирский поезд под названием Harmony – он развивает скорость до 486
км/ч! Во всяком случае именно такой рекорд он поставил на новом отрезке
пути длиной 1 320 км, который недавно запущен в тестовую эксплуатацию и
будет официально открыт в 2012 г. Напомним, что прошлое достижение
китайцев – поезд, способный двигаться со скоростью 419 км/ч, так что
теперь они просто заново побили свой же рекорд. Впрочем, Harmony
по-прежнему далеко до специальных модифицированных поездов: например,
французский French TGV развивает скорость до 575 км/ч, а японский состав
на магнитной подушке – до 581 км/ч.

Harmony - самый быстрый в мире пассажирский поезд

снова поезд

Выходные в Харькове. В городе ничё особенного, зато друзья порадовали. Какую ещё глупость ни сделаешь, чтоб немного скрасить выходные в безвылазную домашнюю осень? Пять минут раздумий, полсуток в пути и два дня становятся с ног на голову.
И конечно же самые яркие впечатления от поезда и попутчиков. Вагон поезда Харьков-Ужгород с ремонта, дико воняющий краской, температура 28 градусов в купе, набитом 8ью человеками, запах курицы, три подвыпивших студентика и тётка, помешанная на религии и Amway'е. При чём на это дело её благостоваил пастор, сказав, что бизнес её вере мешать не будет. И ещё много чего он сказал. А она мне. Бедные мои уши и все остальные чувства :)))  
Страницы:
1
2
предыдущая
следующая