хочу сюди!
Знайомства
 

Ксюша

44 роки, овен, познайомиться з хлопцем у віці 43-50 років

Замітки з міткою «youtube»

Сортувати:
нові
популярні
Вид:
короткий
повний

Лоївськ

Лоївськ

Кто Создал Ютуб. Наше времяпрепровождение постоянное.

Создал Ютуб - Чад Херли.
С двумя друзьями - соработниками.
.
Фамилия - Херли.
Во-первых - еврей. Кто ещё сделает денежный продукт.
.
Во-вторых - Херли. Значение фамилий. Его фамилия на нашем языке несёт генную информацию - Кто Если не Я?? Хули мне не сделать такое,- что все обкакаются от удивления. Всех поломаю, уничтожу, сделаю своё.
.
на херу всех видал. я сделаю Дело. И никто мне не указ. 
.
Указ им был, законы в США Жёсткие, и продали продукт сильной компании, Гуглу, но - Сделал. Создал.
.
.
- За Ютубом - Наше Будущее. Лично я 80% в Ютубе сижу. Кто не понял обстановки - тот динозавр.
.
Этот Херли Родился 24 января, как пишет Википедия. Дата 24 января - это Граница между Знаками Водолея и Козерога. Поскольку дата меняема с 23 на 24 - Сам Гугл не знает - и ни один в мире астролог без года не скажет - это Водолей или Козерог.
Водолеи - бестолковые изобретатели, люди будущего, пророки.
Козероги - практичные менеджеры, трудяги, продвигатели себя и товара.
.
Кто как не Сочетание именно этих двух знаков мог создать продукт практичный будущего. 
.
24 января.
.
За Ютубом - Наше Будущее. Лично я 80% в Ютубе сижу. Кто не понял обстановки - тот динозавр.
.
родители 60% инфы в селе получают из Ютуба...
.
.
Про Херли - Скорее всего, еврей украл идею у других. Так всегда было. Но он - Продвинул её ради денег - и так работает мир.
.
Так что Херли (нам-то) Создал - Ютуб. пока так история пишет.
.
.
А имя Чад - значит чадный газ. Одурманивающее смертельное действие.
Завлекающее туманом в себя.
.
Чад Херли - Создал Ютуб.
.
.
с двумя друзьями. Одномысленниками. Не буду называть имен их. Один пропал без вести в инфомире, второй тоже Никто - недавно про отмену дизов на Ютубе высказался.
.
Первое видео на Ютубе расместил одномысленник - Me at the zoo называется.
.
2005 - первое видео на Ютубе... Чтобы понятно - первые видео на Ютубе 2008-го года пошли массово.
.
И Вообще - в 2006-м ГУГЛ Купил у них Ютуб - и с тех пор делает всё Он. И имена этих разработчиков надо Забыть.
.
За Всё Отвечает уже 15 лет Корпорация Гугл. 
.
Ютуб - Это Гугл. 
Гугл - Это Ютуб.
.
Это Наше Будущее! фактаж. никуда не денешься. Мне - приятно. Устраивает всё.
Пользуюсь 10-ть лет, хотя в Интернете 17 лет.
.
Ратую и за Гугл, ГуглХром, и за Ютуб. Уже 10-ть лет я перебирал всех, изучал, знаю, а я толковый. Немного и практичный. 
.
Ютуб. Реальное наше будущее. и наших наследников. 
.
В Благодарность и ради истории написал пост.

0

Nech sa paci

Nech sa paci

Залізничні відеоподорожі 3.1. Україна. Карпатські перевали

Хто ще не в курсі — я полюбляю "їздити" на поїзді через YouTube. smile Рік тому виклав короткі замітки про Нідерланди та Швейцарію — мої улюблені країни в цьому плані. Нарешті прийшов час розповісти про нашу рідну Україну.

Коли дивишся чужі країни, найбільший інтерес становлять красиві природні пейзажі й великі міста. У нас це все є, але не так густо, як деінде. Наша країна після тих же Нідерландів або Японії виглядає малонаселеною. Великих міст по 100 й більше тисяч жителів на більшості території не дуже густо. Щодо краєвидів — особливо заважають спогляданню краси лісосмуги, які свого часу масово насадили. Також є проблема — мала кількість cab view video з України. Якщо в Нідерландах кожен тиждень викладають по парі-трійці нових відео, то в нас менше. Але порівняно зі станом п'ятирічної давнини ситуація налагоджується. Нижче викладу короткий огляд того, що надибав на ютубі. Розповідь поділю на тематичні блоки-дописи.

Одразу попереджаю, що я переглянув не все наявне по Україні відео, але значну частину.

3.1. Карпатські перевали

Без обрАз — це найкрасивіший регіон України (можливо, після південного Криму). Залізниця тут прокладена не дуже густо, але достатньо. Особливо цікавлять високогірні перевали, залізничних маємо три.

Східний перевал — Вороненки (неподалік від Говерли) на шляху з Івано-Франківська до Рахова. Прикарпаття і східну частину Закарпаття добре покрито на каналі Почтальон Печкин. Тут можна навіть упіймати краєвид із Говерлою та Петросом (на 12:35 зліва направо):



У відео вище показано шлях від Рахова до перевалу, на півночі (на інших відео) є ще багато цікавого: Ворохта, Яремче й т. д. Увесь східний залізничний коридор через Карпати — від Івано-Франківська до Рахова — можна побачити в серії відео, початок — тут. На Прикарпатті гірський шлях прокладено уздовж Прута, на Закарпатті — вздовж Чорної Тиси.

Центральний (основний) коридор через Карпати двоколійний, електрифікований і проходить через Воловецький перевал. Далі лінія йде на Мукачево й Чоп, потім розділяється: в Угорщину, Словаччину й до Ужгорода. Через Чоп і Словаччину потрапляє до Європи більшість наших товарів. Фішкою є новий Бескидський тунель, відкритий у 2018 році. Ще недавно цей шлях було представлено на YouTube так-сяк, але Oleh Hudzeliak дещо виправив ситуацію. Його відео з детальними титрами виконано "на рівні світових аналогів". smile



Його відеоподорожі покривають великий простір від Львова до згаданого вище Рахова, але є й аж до Києва.

Є відео й у протилежний бік і влітку, але ще старим Бескидським тунелем.

Нарешті, біля самісінького західного кордону з Польщею є Ужоцький перевал — однопутний, але електрифікований. Гірський серпантин із перепадом висот і тунелями виглядає справді фантастично. Є відео Олега Тоцького, який нам більше знайомий за київськими вилазками:



Залишається чекати на відео повних маршрутів типу Львів – Ужгород.

Ось, наприклад, із Ужгорода майже до Ужоцького перевалу:



Далі буде.

100%, 5 голосів

0%, 0 голосів

0%, 0 голосів
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.
4

Nech sa paci

Nech sa paci

Залізничні відеоподорожі 2. Швейцарія

Отже, як і обіцяв у попередній замітці циклу, розповім про Швейцарію (з вікна кабіни машиніста) — країну банків, гір, озер і тунелів.

Швейцарія (інколи її називають Гельвецією або Альпійською республікою) формувалася як певна спільність із 13 ст., а отримала незалежність одночасно з повстанням Хмельницького. Вважається конфедерацією, але по суті це федерація, що складається з багатьох різновеликих кантонів. Офіційної столиці немає, неофіційна — Берн, найбільше місто — Цюрих. Населення — 7 млн, серед них 20 % — іноземці.



Загалом країна трохи схожа на Нідерланди: серед населення домінують протестанти германської етнічної групи — німці зі своїми особливостями (Цюрих, Базель, Берн, Люцерн...). Але на заході значна частина франкомовна (Женева, Лозанна), а на півдні є італомовні області (Лугано), в першу чергу Тічино. Також є трохи розпорошені місця з ретороманською мовою, яка схожа на італійську. З одного боку, в одній країні уживаються громадяни з різними мовами та релігіями, з іншого — кантони чітко визначили свої мови (одну або декілька), тобто в Женеві немає німецькомовних вивісок. У минулому у Швейцарії була купа різних воєн — як зовнішніх, так і внутрішніх. У 1970–1979 у франкомовному регіоні Jura, що після завоювання в далекому 14 ст. входив до столичного кантону Берн, провели низку референдумів, і франкомовні католицькі громади утворили новий кантон Юра, а франкомовні протестанти залишилися з німецькомовними одновірцями. Зараз є тенденція до об'єднання франкофонів Юри.




Порівняно з Нідерландами залізниці Швейцарії більше схожі на наші. Тут набагато більше товарних станцій та під'їзних колій до підприємств. Мабуть, це пов'язано з тим, що більшість території займають гори, й залізницями перевозити товари набагато зручніше. На станціях і зупинках менше ескалаторів, зате багато пологих спусків у тунелі під коліями. Швидкості здебільшого десь 140 км/год, але є ділянка до 200 км/год між Берном і Базелем, приблизно до 250 км/год — на частині лінії Мілан–Цюрих включно з суперсучасним 57-кілометровим тунелем Gotthard-Basistunnel (і ще в одному місці). Цей тунель — диво інженерного мистецтва — прийшов на заміну старому 15-кілометровому 140-річному Gotthardtunnel. Basis означає, що тунель починається й закінчується на рівні основи гори, майже на одному рівні без перепадів висоти. Це полегшує перевезення вантажів на високій швидкості. Саме цей тунель є ключовим елементом основного транзитного коридору з Італії до Німеччини. Усередині є кілька зупинок для евакуації на поверхню.

Серед ютуб-каналів можна виділити lorirocks777 та Railway Emotions. Почати раджу з чудової вузькоколієчки на південному сході країни, яка трохи заходить на територію Італії. Особливо вражають гірські краєвиди з озерами та спіральний серпантин у стилі "день сурка" з тунелями, який повільно, але впевнено опускає пасажирів униз за правилом буравчика. smile



Женевське озеро — майже море. Узбережжя біля Лозанни, захищене з півночі горою, — це майже субтропіки. Як на мене, тут найкраще місце у цій країні. smile На цьому відео озеро — у другій половині:



Осінні краєвиди у протилежний бік:



Схід, Цюрих. Хто любить, озера, вони тут є — аж два. Плюс замок:



Також можна подолати перевал Gotthard через старий тунель. Гори, гори, багато гір. На картинці — дуже епічне місце і знайома вже спіралька, але вверх:



Пропоную проїхатися на товарняку через усю Швейцарію з півночі на південь, у т. ч. черед новий тунель Gotthard. Раджу не перемотувати весь тунель — там усередині трапляються цікавості. smile


Тут можна трохи "політати" та побачити відносно рівнинну і урбанізовану частину Швейцарії, в т. ч. столицю:



Тут можна відкрити для себе гірську провінцію Jura, де живуть переважно франкофони, та шматочок лижного Обердорфу:



На закінчення можна проїхатися Цюріхом і заїхати на пару кілометрів у Німеччину:


Насправді країна дуже цікава, раджу "поїздити". smile Далі буде. Можливо, напишу про Україну.

75%, 6 голосів

0%, 0 голосів

25%, 2 голоси
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.
7

Nech sa paci

Nech sa paci

Залізничні відеоподорожі 1. Нідерланди

Вступ

Пишу під враженням від замітки нашого колеги max245.

Загалом я полюбляю подорожі, але в силу певних обставин роблю це рідко, тому вимушений сублімувати віртуальними поїздками. Зокрема, мені подобаються відео з кабіни поїзда. Оскільки карантин урівняв наші можливості подорожувати фактично до нуля, можливо, ця замітка стане в нагоді ширшому колу людей.

Плюс такого відео — можна скласти загальне враження від регіону чи країни: фізична географія (рельєф, рослинність), економіка (промзони, сільське господарство, інфраструктура), архітектура, комфорт. Мінус — не можна роздивитися зблизька пам'ятки архітектури, візуально ознайомитися з кухнею, людьми й т. д.

Шукати на YouTube потрібно через назви міст/країн, додаючи щось типу cab view або cab ride. Німецькою це буде fhurerstandsmitfahrt, іспанською — en cabina, нідерландською — cabinerit. Відео з високошвидкісних поїздів (від 200 км/год) дають більше адреналіну, але менш інформативні, бо виділені швидкісні лінії зазвичай пролягають "у полях" і заходять лише в дуже великі міста.

Спочатку хотів написати одну велику замітку, але потім — коли глюк на сайті знищив мою першу спробу — вирішив усе розбивати на частини. Пропоную почати огляд моїх походеньок поїзденьок із країни тюльпанів, вітряків і каналів.

Нідерланди

З побаченого ця країна сподобалась найбільше. Достатньо розвинена, комфортна для поїздок. Таке враження, що там усе новеньке, нещодавно зроблене. Цікаві також їхні постмодернові експерименти з архітектурою. За пару років об'їздив явно більше половини їхніх залізниць. Дуже вражає велика кількість річок, каналів і канальчиків для зрошення. Під багатьма з них пробито тунелі. Старі вітряки де-не-де збереглися, але частіше можна побачити нові — велетенські генератори електроенергії. Місцеву величезну затоку Zuiderzee працелюбні нідерландці загатили, опріснили і частково осушили. Зараз на місці води — поля і молоді міста типу 200-тисячного Almere. Цікаво, що від назв нідерландських міст Haarlem та Breukelen пішли відповідно назви районів Нью-Йорка — Harlem та Brooklyn, а сам New York деякий час називався Nieuw Amsterdam. Сама літературна мова дуже схожа на німецьку, але грубіша на слух. Також є купа діалектів і регіональна західнофризька мова на півночі, що трохи ближча по англійської (колись англи та фризи жили на кордоні сучасних Данії та Німеччини). На початку 19 ст. Нідерланди були розміром із Бенілюкс, але громадяни не зійшлися на релігійно-мовному ґрунті, і спочатку від'єдналася католицька Бельгія (лише наполовину нідерландомовна), а пізніше — Люксембург.

Власне залізнична мережа — окрім району порту Rotterdam і вантажної гілки Betuwelijn до кордону з Німеччиною — заточена більше під пасажирські перевезення. Класичних товарних станцій дуже мало. Видно, більшість середніх і малих підприємств перевозять свою продукцію автошляхами. У кожному місті з населенням тисяч 100 і більше на центральних станціях є ескалатори. Ліфти ж є навіть на багатьох звичайних зупинках. Також майже біля кожної зупинки є паркінг для велосипедів — нідерландці на них "помішані". На платформах часто можна побачити обгороджені парапетами газони, де ростуть кущі або дерева. Швидкості — в середньому 120 км/год, але без скидання перед кривими, як у нас. smile Також є швидкісна лінія з Амстердама через Роттердам у бік Бельгії (Antwerpen, Brussel/Bruxelles) — там поїзди ганяють до 300 км/год. Серед відеоканалів на YouTube на мою думку найкращими є 4K Cabview Holland Dutch Railways та Machinist Stefan, але є й багато інших: Train Driver Bart, Machinist Eindhoven Ns і т. д.

Розпочати можна з подорожі, більша частина якої пролягає через приморський і найбільш урбанізований регіон країни — власне Голландію (Південну та трохи Північну): це міста Dordrecht, Rotterdam, Delft, Den Haag, Leiden, Haarlem, Amsterdam:



Далі можна проїхатися новоутвореним островом через згадане вище місто Almere:



Можна також проїхатися в тунелі під аеропортом Schiphol (читається Схіпгол) і побачити безшабашність архітекторів у Zaandam. Фотка-замануха — звідси.


Це відео стало другим по Нідерландах, а тому добре запам'яталося. На заставці нижче — вузлова пасажирська станція Amsterdam Sloterdijk, де дві гілки перетинаються навхрест (на першому відео я проїхав її знизу зліва направо):



Цікавим є маршрут через "глибинку" на крайній — католицький — південь. Особливою окрасою тут є новий супер-вокзал Utrecht:



Якщо таки кортить "політати" на французькому Thalys зі швидкістю 300 км/год — уперед:



Я колись дивився у протилежному напрямку (не проти сонця), але зараз не можу знайти.

Маршрутів багато — були б бажання й час. Продовження, мабуть, буде: Швейцарія.

63%, 5 голосів

25%, 2 голоси

13%, 1 голос
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.
11

Mirchuk

Mirchuk

Як намалювати кавун, малюємо ягоди, спогади про літо

Як намалювати кавун, малюємо ягоди, спогади про літо, #YouTubeKids

2

Vadim89

Vadim89

Как возбудить СНБО Украины и стать героем Youtube


Новость про появившийся ролик о войне Румынии и Украины, как и о последующей реакции СНБО и Матиоса в частности, уже успела облететь большинство СМИ и изданий. Многие из них фокусировали внимание на вопросе достоверности событий, показанных на видео – спрашивали экспертов, изучали территориальные противоречия между Киевом и Бухарестом… В общем, серьезно подходили к делу, почти закрыв глаза на главную деталь – комичность и абсурдность ситуации.
Вот о ней я и хочу написать.
Жил-был некий «ноунейм» на просторах интернета – его пол, возраст, деятельность и даже национальность нам неизвестна. Имел свой канал на видеохостинге Youtube и даже успел смастерить несколько собственных видео! Правда, из-за отсутствия профессиональных навыков работы с видеомонтажом, дальше кривого использования стандартных программ Windows по обработке видео «для чайников» и старого доброго Paint наш герой не развился. Сей факт уже позволяет сделать предположение, что наш герой – либо школьник начальных классов, либо пенсионер, недавно открывший для себя Youtube.
Как известно, у любого новичка («нуба»), оказавшегося на просторах этого видеохостинга, возникает ощущение поистине титанических возможностей! Поэтому ежедневно «в полку» пользователей Youtube «прибывает» сотня-другая тысяч возжелавших прославиться на весь мир своими видео. Но реальность такова, что желание с возможностями совпадает лишь у единиц, которые и становятся топовыми видео-блогерами, остальных же ожидает участь мертворожденных (пардон за «чернуху»).
Наверняка такая же участь ждала бы и нашего героя с его унылыми эффектами на фоне контурных карт, если бы в нашем мире не существовали бравые диванные воины, защитники Украины в интернет-пространстве, питомцы Стеца, Тымчука и Бирюкова, известные под грозным именем «Информационное Сопротивление». Они-то и нашли нашего «ноунейма» на бескрайних просторах Youtube.
Скорее всего, будь это российский ролик, коих немало на подобную тему, украинские диванные воины прошли бы мимо, максимум – нажав на опцию «Пожаловаться». Но сей ролик был на аглицкой мове, косвенные признаки указывали на европейское местонахождение автора, а сама тема была неожиданно зрадной. Действительно, тема «российской агрессии» уже в печенках, про польские претензии все уши прожужжали, про венгерское Закарпатье – чуть было режим АТО не вводили, но обошлось… И тут – на тебе! Румынское вторжение! Видимо, бойцы из «Информационного Сопротивления», почесав репу, осознали, что наткнулись на совершенно новую ЗРАДУ, отчего не на шутку возбудились. Ровно настолько, чтоб «натянуть сову на глобус» и объявить прозвучавшую в ролике дату – 2022 год – доказательством связи ролика… с Кремлем и Путиным! Почему 2022 год? Потому что именно ЭТОТ ГОД «в кулуарах Кремля долгое время обсуждается как год избрания Владимира Путина на его первый срок как президента союзного государства, в которое входила бы Россия, Беларусь и часть оккупированной Украины…».
Но кто это сказал??? Когда??? Почему именно 2022 год??? – спросите вы. – Потому что нужно «натянуть сову на глобус»!!! – в душе прокричат вам бойцы «Информационного Сопротивления». Тем не менее, история нашего героя и тут могла бы завершиться – ведь «Информационное Сопротивление» ежедневно высир… публикует множество статей, открывая читателям глаза на зрады и перемоги.
К счастью для нашего «ноунейма», одним из внимательных читателей сайта является Главный военный прокурор Украины Анатолий Матиос, пока еще занимающий свой пост. Он-то и наткнулся на эту зраду – и тоже не на шутку возбудился, по двум причинам. Первая – это просто реакция на ЗРАДУ на уровне рефлексов собаки Павлова. Вторая – это осознание возможности «засветиться» напоследок на своем посту, сымитировав раскрытие коварного заговора против Украины. А дальше началась движуха в стиле «Шоу Бенни Хилла».
Матиос срочно собрал руководство МИД, ГШ, ГУР МО, СВР, а также исполняющего обязанности главы СБУ, чтобы обсудить… видеоролик нашего героя как подготовку «к совершению особенно тяжких преступлений, посягающих на территориальную целостность украинского государства». И ведь все собрались же и обсуждали! Параллельно с этим в Верховной Раде Мосийчук предложил вызвать «на ковер» румынского посла, чтобы спросить с него… за видеоролик, видимо.
В какой еще стране такое возможно?
Кстати, наш герой-ноунейм моментально отреагировал, сняв еще один видеоролик, в котором признался в любви к Украине и Матиосу – искренне. Ведь благодаря им он стал знаменитостью!
В чем же главная суть этой комедийной истории? Нет, не в каких-то сценариях захвата Украины и территориальных претензиях Румынии. Главная суть – в полной дегенерации военно-политического руководства Украины.

P.S. В лохматых нулевых на одном из Мюнхенских пивных фестивалей на конкурсе комедийных короткометражек («поржать под пивась») была показана картина (прости, Господи!) «Геи-ниггеры из открытого космоса». К слову, свою высадку на Землю и ее завоевание они начинают… с Украины.
Я это к чему вспомнил? Матиосу и «Информационному Сопротивлению» не показывайте… А то мне даже страшно представить, кого они вызовут на ковер…

0

Mirchuk

Mirchuk

Як намалювати Пряникового чоловічка, прості малюнки, #YouTubeKid

Як намалювати Пряникового чоловічка, прості малюнки, 

how to draw a Gingerbread Man, Christmas decorations, #YouTubeKids, #Howtodraw, #PencilTV

1

BolgarchukR

BolgarchukR

Обход запрета скачки видео. Расширения Оперы на Хром

Случайно наткнулся на одно интересное решение. Хочу поделиться расширенным своим комментарием к нему.

Хитро. Но работает. Перебрал в топ 10 расширений скачивания видео, последнее время какие-то грабли, по-видимому, корпорация добра через магазин Гугл запретила скачивать видео с Ютюба. Причём не просто запретила, а сделала как-то так что все расширение для скачки видео перестали работать. Я писал парочку статей (например, «Не безопасный режим Windows 10»). по поводу Microsoft. По-видимому, Google не отстаёт, и с тем же рвением портить свои и чужие продукты разными запретами и ограничениями. Но данное расширение сработало, насколько я понял, благодаря интересному расширению Хамелеон (Chameleon), которая сказала расширением оперы что Google Chrome уже не Google Chrome, а Опера. А раз это теперь Опера, то соответственно можно ставить расширение для Оперы SaveFrom.net helper, на которой нету тараканов в головах разработчиков, запрещающих скачивать видео с YouTube после этого можно поставить расширение для Оперы и пока корпорация добра не придумают новые придурковатые запреты, можно скачивать видео с Ютуба через расширение. А если придуркают, то всё-таки придётся переходить на другие браузеры. И другие видеохостинги. Вот, например, на перезалил видео с одного из них «SaveFrom net в Google Chrome при помощи Chameleon». За него отдельное спасибо Василию.  На ютубе его не нашел. Надеюсь, правоБАБЛОдатели еще не успели дать мзду законоТВАРЬцам, что бы те приняли очередной закон делающий уже преступников не только тех, кто пользуется торрентами, но и тех, кто скачивает видео.   

Chrome на данный момент остается всё ещё очень и очень сырым. Я его уже 3и месяца докручиваю расширениями что бы он хоть чуть-чуть стал похож на фаерфокс. Конечно этого можно было бы не делать и пользоваться лисой, но в лесе нет голосового ввода, а это очень большой минус.

П. с. естественно есть масса других вариантов скачать видео откуда угодно, на худой конец если все-все запретят содрав его с экрана во время воспроизведения. Но просто сам принцип, уже начинает доставать… Эта тенденция не только у гугла, но и у большинства подобных компаний. В частности, про неё я писал в конце, в одном из разделов, в своей книге «Книга 3.0 Слушайте!»

П. с. п. с. Вот тут как пользоваться сейффром.нет

А вот расширение для Оперы, надо нажать «Добавить в Хамелион»

А вот кто еще не понял инструкция в картинках. Я бы и сам сделал, но пока еще не придуман способ одним кликом вставить текст с ворда вместе с картинками в браузер. Если кто знает пишите.


0

Philosopher

Philosopher

Потравим анекдоты?

В общем, все как обычно: модераторы достали.
Выбрасывают из ленты приколов мои видео без объяснений..
А в суппорте говорят: мы за модеров не отвечаем, их суд обжалованию не подлежит...

Так что с горя организовал я свой канал на ютубе:
https://www.youtube.com/channel/UCi2gQd7UkSPko1QpFJ4n9Tg

Ну и заполняю потихоньку анекдотами:








Да всякой всячиной...

В общем, милости просим-с!
4

Лоївськ

Лоївськ

Youtube - це зараз зборище росіян. 147 млн. налізло.

Ютуб превращаеться ( перетворюеться) в зборище росіян.
.

Бо їм вдома - хреново, а в Ютубі - добре. демократія)))

- Треба нам туда поменьше заходити - щоб бути подалі від ції зарази.

- Треба керівництву Ютуба теж задуматись, чи потрібна так сильно їм ця зараза.

Росіян нинче всі гоняють, як вшивих котів. А Ютуб пригрів, гладе...
.
віртуальну демократію цим рабоімперцям даром надав...

.
Нащо Ти їх пригрів?

- вигнать всіх, і нехай варяться в своїй рабській каші...

Нащо ти пустив алогічних в систему разуму?

Що ти робиш??
4
Сторінки:
1
2
3
…
5
попередня
наступна
Радіо онлайн Слухай улюблені радіостанції в одному місці
 
I.UA, 2006—2024.
Ok Для зручності користування сайтом використовуються Cookies. Детальніше у політиці конфіденційності
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more