Как для России битва на Куликовом поле или разгром под Бородино, так для англичан и это сражение.

Очень много интересных фактов я прочитала в переводе книги Трафальгар: Люди, Сражение, Шторм (авторы Клейтон Т., Крейг Ф. ). Почитать можно например тут.

Для тех, то хочет вкратце освежить, ниже-)

[ Читать дальше ]
 

информация взята с официального сайта Елены Осипенко: >>> сайт <<<

Венера - это красота, гармония, любовь.

Венера отражает тип эмоций: то, как человек проявляется эмоционально, - его эмоциональные связи, любовные отношения, взаимоотношения с близкими людьми. Другая важная сфера Венеры – это его отношение к миру, то как человек реагирует на события, оценивает их. Венера через эмоцию или оценку выражает интуитивную реакцию человека на происходящее. Все функции Венеры связаны с индивидуальным выбором - это и вкус, и оценка, и суждение, и желание, и любовь.

Венера определяет нашу способность любить и отвечать на любовь. Именно от нее зависит наше восприятие красоты, гармонии и согласия. Она влияет на взаимоотношения людей, способность к взаимодействию, на отношение к общественной жизни. Венера является источником самой мощной и самой жизнеутверждающей энергии на Земле. Венера в лучшем своем проявлении излучает любовь, несет счастье и радость. От ее положения зависит, что, где, когда и как мы любим. Ее положение в знаках Зодиака определяет не только то, что мы ценим, но и то, как мы это делаем. Венера влияет на наше отношение к собственности, к деньгам и наше благосостояние. Потребность в комфорте, в наслаждениях также определяется этой планетой. От этой загадочной планеты зависят артистические способности и таланты. Она влияет на наше восприятие красоты в любых ее формах и проявлениях – от рукотворных до созданных природой.

Местоположение Венеры предопределяет характер наших взаимоотношений с окружающими: насколько легко мы сходимся с людьми, сколько у нас друзей и что они из себя представляют. В окружающих, как в зеркале, отражается наша внутренняя сущность, в их силах и вдохновить, и ослабить нас. Общение имеет важное значение для личного роста. Самое сильное влияние оказывают наши близкие: родственники, знакомые, учителя, коллеги, друзья, враги. Они учат нас любви и ненависти.

Венера помогает создать нам свою иерархию ценностей, сделать свой правильный выбор. Она влияет на наше отношение к собственности, деньгам и благосостоянию. Между любовью и деньгами можно поставить знак равенства, ведь это одна и та же энергия Венеры, разница только в уровне человека и количестве его денег. Потребность в комфорте и наслаждениях также определяется ею. В гороскопе мужчины она показывает, какие женщины его привлекают, вдохновляют, щедр он или скуп, как относится к комфорту. В гороскопе женщины Венера отвечает за женственность, умение очаровывать, а также творческие и артистические способности.

Венеру связывают с удовлетворением эстетических потребностей. Она символизирует женский принцип, в китайской философии соответствует пассивному движению энергии — Инь; в древнегреческой мифологии — Венера — Богиня любви, красоты, плодородия и покровительница искусств. В астрологии она связна с благоприятными событиями в жизни, успехом, процветанием, урожаем, брачными и любовными отношениями.

Ключевые слова Венеры: любовь, красота, гармония, комфорт, искусство, артистичность, эстетика, ценности, финансы, бесконфликтность, компромисс, удовольствие от жизни, наслаждение прекрасным.

Проекции Венеры в человеческом теле — это область шеи, от нижней челюсти до плеч, рот, горло, почки, область бедер, щитовидная железа.

С Венерой связаны следующие предметы: ювелирные украшения, деньги, монеты и купюры, одежда, подарки, предметы роскоши, предметы интерьера, предметы искусства, цветы и просто красивые вещи.

Профессии, управляемые Венерой: артисты, модельеры, декораторы, стилисты, парфюмеры, продюсеры всех видов искусства, ювелиры и торговцы украшениями, дизайнеры одежды, интерьера и ландшафта, художники, поэты, композиторы, косметологи и пластические хирурги.

Приблизительно раз в 1,5 года планета Венера разворачивается и двигается в обратном направлении в течение примерно 40 дней. Такой период ожидает нас с 8 октября по 18 ноября.

В этом году ретроградная Венера пройдет по знаку Скорпиона, что окрасит этот период в эмоциональные, яркие краски. Особенно значим этот период будет для людей, рожденных под этим знаком.

Период ретроградного движения планеты, когда она еще раз движется по уже пройденному пути, в сфере ее влияния мы как бы обращаемся в прошлое. В нашей жизни снова могут появляться люди и ситуации, связанные с прошлым.

В период ретроградной Венеры иногда бывает трудно выразить свои чувства так, чтобы другой человек понял и оценил их. Возможна внешняя "зажатость" в отношениях, так как все внимание человека в этот период в основном обращено на себя и на свои внутренние ощущения, которые могут быть весьма неоднозначны. Это может порождать невнимание к окружающему миру и замедляет реакцию на происходящее.

Это время благоприятно для пересмотра наших внутренних ценностей, привязанностей, симпатий, представлений о красоте и об отношениях с партнерами. В этот период может меняться наше мнение о том, какими должны быть наша внешность, прическа, стиль одежды и т.п. Причем, если это действительно происходит, то ваш новый имидж может вам быстро надоесть или продержаться до следующего периода ретроградности Венеры.

Ретроградная Венера предлагает вернуться к прошлым привязанностям, извлечь из них опыт, полезный для будущего, может быть опробовать еще раз, если прежде вы потерпели неудачу. В это время на нашем горизонте могут возникать люди их прошлого - те, кого мы любили, к кому были привязаны или испытывали симпатию. Можно с ними встретиться в романтической обстановке, предаться приятным воспоминаниям, лучше понять друг друга на уровне чувств. Ретроградная Венера дает нам возможность при выборе новой модели вступления во взаимоотношения переосмыслить и глубже прочувствовать старый опыт и не повторять прошлых ошибок в будущем.

Если у вас есть какие-то проблемы с партнером или в браке, то это время благоприятно для переосмысления и более глубокого понимания на чувственном уровне ваших отношений.

Заводить новые романтические знакомства с надеждой на длительные отношения или вступать в брак в это время не рекомендуется. Кстати свадебный бум вокруг даты 10.10.10 может привести к нежелательным результатам для молодоженов.

В период ретроградной Венеры следует осторожно тратить деньги (особенно, если у вас их немного), особенно на предметы красоты (модная одежда, косметика, парфюмерия, произведения искусств), так как после начала прямого движения Венеры, вы вдруг обнаружите, что купленная вещь вам уже не нравится, а потраченные деньги вернуть нельзя.

В это время вы можете также ощущать недостаток внутреннего и внешнего комфорта, гармонии и равновесия.

Во время ретроградности Венеры могут наблюдаться затруднения в работе салонов красоты, парикмахерских, домов моделей. Устроенные в этот период показы всевозможных по направлению мод или конкурсы красоты могут быть оценены неадекватно жюри и зрителями с точки зрения привычных представлений о красоте, и не принесут участникам и организаторам большой прибыли и эмоционального удовлетворения.

Также не очень удачной может оказаться работа дизайнеров интерьера, визажистов, стилистов, модельеров при разработке новых направлений. В то же время, возврат к чему-то старому, забытому или недоделанному в этих сферах может иметь успех.

В этот период не рекомендуется делать пластические операции, так как велика вероятность, что получится результат, далекий от желаемого, и потом что-то придется переделывать.

Начало посещения новых для вас курсов парикмахеров, модельеров, стилистов, визажистов, дизайнеров лучше отложить на другой период, поскольку, полученные вами знания и умения могут оказаться совсем не такими, какие вы хотели бы получить, или в будущем они вам вовсе не пригодятся.

предыдущая заметка здесь - http://blog.i.ua/community/1826/400766/

Наш главный приоритет в 2010 году – стать Истинными.

 Становление Истинными – наш следующий уровень. Это ключ ко всем нашим будущим стремлениям. Это не значит, что раньше мы были неистинными. Многие из нас – хорошие и честные люди, но мы еще не Истинные.

Для того, чтобы стать Истинными, нам не надо пытаться быть чем-то другим, нежели мы есть. Но нам больше не надо прятать, ТО ЧЕМ МЫ ЯВЛЯЕМСЯ. Это сознательное принятие того, КЕМ МЫ ЯВЛЯЕМСЯ, на очень широко уровне. Когда мы станем Истинными, мы поднимем на поверхность нашу глубинную суть, чтобы ее могли увидеть все. Мы полностью освоим, КЕМ МЫ ЯВЛЯЕМСЯ.

Становление Истинными сходно с надеванием изысканной одежды, которая давно была сшита специально для вас, но которую мы хранили на дальней полке, не решаясь надеть. Этот наряд был соткан из всех нитей наших сущностей, из того, кто мы есть, кем мы были и кем станем. Эти нити содержат весь наш опыт, все знания, прошлое-настоящее-будущее, которые скатываются все в настоящий момент.

Сдвиг к становлению Истинными происходит, когда мы выносим на поверхность нашу истинную сущность, для того, чтобы ее могли увидеть все. Это не вопрос – достойны ли мы быть Истинными или готовы ли мы. Мы достойны и готовы. Это просто выбор совершить этот сдвиг на внутренней панели контроля, для того, чтобы выдернуть на поверхность ТО, ЧЕМ МЫ ЯВЛЯЕМСЯ.

Этот маленький и важный сдвиг внутри нас меняет все. Он меняет наш образ мышления; меняет то, как мы идем по миру; нашу реакцию; наше отношение к внешним ситуациям; то, как мы одеваемся; способы выполнения дел; общение с людьми. Когда мы делаем этот сдвиг, у нас появляется хорошее ощущение, потому что наши внутренние и внешние я наконец-то совпадают. Это освобождает нас.

Когда мы становимся Истинными, мы избавляемся от всего, что больше не служит нам. Это стирает последние остатки долгой череды следов на песке позади нас. Это записи всего нашего опыта на планете Земля, до настоящего момента – прошлая история наших жизней. Внезапно нас окружает чистый, нетронутый песок. Это дает нам чистое полотно, на котором мы можем создать жизнь, которую истинно хотим.

В это время неуверенности многие из нас ищут страховочные батуты. Но их больше нет в мире дуальности. Когда мы становимся Истинными, мы обнаружим, что огромный страховочный матрас ждет нас в Ультра Великой Реальности.

Когда мы становимся Истинными, происходит огромная ребалансировка. То, что было пустым, наполняется, то, что было переполненным, мельчает. Если мы пренебрегали физическим телом, мы обнаружим, что уделяем ему больше внимания и становимся более живыми. Если мы вкладывали слишком много в физическое тело, нас перекинет в Квантовую Глубину, которая потребует полной неподвижности. Если мы несли слишком много ответственности, нам позволят отпустить часть. Если мы избегали ответственности, нам ее дадут в полной мере. Если мы были слишком заняты служением, пренебрегая личной жизнью, нам дадут личную жизнь. Если же мы фокусировались только на себе, мы начнем служить окружающим.

До тех пор, пока мы являемся Истинными, мы будем находить творческие подходы к финансовой поддержке себя. Если мы все еще зависим от дуальности, которая обеспечивает нас работой только ради денег, это быстро прекратится.

Бытие честным и настоящим является частью бытия Истинным. Пока мы широко открыты на многих уровнях, мы создаем необходимые границы, для того, чтобы достичь баланса истинности вокруг нас. Иногда это требует, чтобы мы были ультра-честными с теми, кто рядом с нами или чтобы мы ушли от ситуации и отношений, которые тянут из нас энергию.

Истинные всегда воплощают ЛЮБОВЬ ЧИСТОГО СЕРДЦА. Они являются фонтанами ЛЮБВИ; она льется из них, куда бы они ни пошли. У них есть авторитет, они одновременно сильны и скромны. Истинные служат Сакральными Пагодами, влияя на весь пейзаж и своим присутствием убеждая всех на пути, что Все Хорошо. Они постоянно дают и получают спрятанные сокровища, находясь в постоянном состоянии благодарности. Истинные не нуждаются, они самодостаточны. Они излучают чувство благосостояния, безмятежности, безопасности и уверенности.

Когда мы взойдем на уровень бытия Истинными, мы распознаем остальных Истинных, даже лично не зная и не говоря с ними. И они узнают нас.

Когда тот, кто еще не является Истинным, встречает Истинного, часто они думают, что встретили Ангела. Нахождение рядом с Истинным излечивает сердца и срабатывает как спусковой механизм к становлению Истинным. Когда мы находимся рядом с Истинными, все, что нам надо сделать – быть настоящим.

Когда мы становимся Истинными, мы не думаем, как служить остальным или Единому. Это так естественно, потому что является частью нас самих. Истинные так чисты и честны, что автоматически видят, что должно быть сделано и выполняют это без лишних усилий.

Истинные постоянно живут в Ультра Великой Реальности. Они находятся в Центральной Точке ПРАВИЛЬНОГО ВРЕМЕНИ – ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА и путешествуют по Скоростному Пути.

По мере продвижения этого года все больше нас будет становиться Истинными.

В Киеве есть несколько старинных зданий с интересной историей и уникальной архитектурой. Как правило, такие дома, кроме оригинального внешнего убранства, еще и окутаны мистическими историями и разнообразными легендами. Одно из таких зданий – так называемый Дом с кошками по улице Гоголевской, 23.

Это – здание зеленого цвета с белой отделкой, построенное в 1909 году. Его автор – архитектор Владимир Бессмертный. Дом выполнен в стиле модерн с элементами готики и неоготики. Его фасад украшен изображением кошек с большими, почти настоящими, глазами. Так, например, эти животные, как будто бы, сидят и охраняют окна.

 Еще одна фишка Дома с кошками в Киеве – то, что фасад, собственно, сделан ассиметричным. Здесь есть башенка с небольшим шпилем, все украшено загадочными маскаронами и химерами, орнаментом и лепниной. Балконы – открытые, широкие и достаточно просторные.

 

Кроме котов, на доме «живут» символы мудрости – совы, а венчает композицию фигура черта.

 

 Все элементы в скульптурах детально продуманы, и, из-за этого, каждую составляющую хочется изучать внимательно, всматриваться и фантазировать о жизни этих, на самом деле, неживых существ. Из-за стиля постройки, авторство дома часто приписывают Владиславу Городецкому – именно он любил пышное убранство и изобилие различных существ на фасадах зданий.

План здания – в виде буквы Т. С улицы кажется, что здесь четыре этажа. Сбоку и со двора видно, что их – пять. Внутри планировка тоже не очень обычная, и, поговаривают, не совсем удобная. На каждом этаже находится по две квартиры, но в них очень узкие комнаты и небольшие окна, из-за чего внутри не слишком светло.

Дом с кошками на Гоголевской, 23, был построен  по заказу полковника Федора Ягимовского. Второе название этого здания – Дом Кощея. Но называли его так же и в честь владельца, дом Ягимовского. На здании также можно отыскать его герб.

Поговаривают, что Дом с кошками как-то влияет на судьбу, и связан с несчастьями в женских судьбах. Также бытует мнение, что фигуры подобраны не случайно. Ведь коты охраняют жителей дома ни от кого иного, как от самого черта – того, который сидит наверху здания! Но, вполне возможно, что в истории здания нет никакой мистической подоплеки, а заказчик, описывая свои пожелания архитектору, просто хотел как-то выделиться из общей массы. Ведь дом задумывался как доходный, а, значит, должен был привлекать побольше людей.

Позже в доме проживали, к примеру, механик Степан Тимошенко, украинский этнограф и историк Николай Левченко. Об этом гласят мемориальные таблички на стене здания. Сегодня на первом этаже в Доме с кошками на Гоголевской – частная юридическая фирма. В квартирах выше живут люди.

Если вы любите созерцать необычную архитектуру и разглядывать мелкие детали, ища что-то, что не видно невооруженным глазом, интересуетесь историей столицы, и вам нравится бродить по улочкам, изучая красоту вокруг, обязательно посетите Дом с кошками. Киев богат на воистину уникальные постройки. 

зы: Parov Stelar – Coco Remixed (feat. Lilja Bloom)

   Сейчас уже не секрет, что ССCP во всю сотрудничало с нацистской Германией, заключив с нею торговое и кредитное соглашение, то есть подготовка к войне с немцами велась руками самих немцев. Также Германия помогла СССР накануне войны в совершенствовании оружия.
   Дело в том, что инженерная база СССР была очень слаба, как в конструкторском, так и в технологическом плане – в умении воплотить чертежи в металл так, чтобы замысел конструктора осуществился и машина не развалилась сразу после выхода с завода.
   Пока Гитлер не пришел к власти в Германии, немецкие конструкторы напрямую учили наших. Самостоятельные работы у нас получались плохо. Скажем, из 40 типов авиадвигателей, спроектированных советскими конструкторами к 1930 году, ни один нельзя было поставить на самолет. Ужасаться тут особо нечего, к сожалению, это естественный процесс становления молодых инженерных и рабочих кадров в стране. Решался этот вопрос тем, что СССР широко практиковал закупки лицензий на производство боевой техники за рубежом. На внедрении в производство образцов импортной техники и технологии учились советские конструкторы и технологи. Авиадвигатели так же были модификацией лицензионных. Тем не менее к началу войны наше отставание по отношению к немцам было огромным, к примеру, по качеству истребителей мы догнали их только в 1944 году. Провальным было положение с радиосвязью, с оптическими приборами.
   У нас многие конструкторы оружия и боевой техники написали мемуары, из которых следует, что все хорошее, что они изобрели и сконструировали, а такого действительно было очень много, было результатом исключительно их собственного ума. Но это не совсем правда!
   В счет немецкого кредита немцы уже к 1 августа 1940 года поставили в СССР оружия и военной техники на 44,9 млн. марок, в том числе: самолеты «Хейнкель He-100», «Мессершмитт-109 Me-109», «Мессершмитт-110 Me-110», «Юнкере Ju-88», «Дорнье Do-215», «Бюккер B-131», «B-133», «Фокке-Вульф FW», авиационное оборудование, в том числе прицелы, высотомеры, радиостанции, насосы, моторы, 2 комплекта тяжелых полевых гаубиц калибра 211 мм, батарею 105-мм зенитных пушек, средний танк «Т-Ш», 3 полугусеничных тягача, крейсер «Лютцов», различные виды стрелкового оружия и. боеприпасы, приборы управления огнем и т. д.
   Если и вспоминают об этой технике, то исключительно как об образцах, купленных из любопытства. К примеру в мемуарах, и нарком авиапромышленности А.И. Шахурин, и его заместитель и авиаконструктор А.С. Яковлев дружно убеждают читателей, что закупленные ими образцы немецкой авиационной техники советским конструкторам ну никак не пригодились.Но у немцев во всю закупались лицензии, т. е. чертежи и технология изготовления, а уже к ним образцы военной техники.
   Интересна история создания советского самолета «Пе-2». Его назначение – фронтовой пикирующий бомбардировщик. В ходе войны этих самолетов было построено почти 12,5 тыс. Обращает внимание такая деталь: в начале войны «Пе-2» обстреливали свои зенитчики и пропускали немецкие. Причина в том, что он чрезвычайно похож на немецкий самолет Ме-110. Все специалисти, связанные с авиастроением, упорно держатся общепринятой версии – советский конструктор В.М. Петляков создал этот самолет лично и абсолютно самостоятельно.
   Схема создания любого самолета такова. Сначала у конструктора возникает замысел, который в виде эскиза утверждается заказчиком – ВВС. Конструктору (конструкторскому бюро) дают деньги, и он делает чертежи, по которым строят один или несколько опытных самолетов. На этих самолетах начинают летать летчики-испытатели, и в ходе испытательных полетов вскрываются все недостатки. Самолеты переделываются до тех пор, пока испытания не заканчиваются актом, на основе которого заказчик принимает решение: запустить самолет в серийное производство и вооружить им ВВС или отказаться. После этого конструктор делает рабочие чертежи и строит эталонный самолет, который вместе с чертежами передается на завод-изготовитель этого самолета. После чего начинается серийное производство.
   По некоторым легендам 10 мая 1940 года В.М. Петлякову дали приказ, и он сразу начал выдавать рабочие чертежи «Пе-2» на завод-изготовитель, не строя опытных самолетов и не проводя их испытаний. По другим легендам опытные самолеты все же были построены и испытаны в сентябре 1940 года, т. е. спустя 2 месяца после того, как Петляков в июне 1940 года передал все рабочие чертежи на завод. Зачем тогда были эти испытания, если «Пе-2» уже начали серийно строить?
   Из-за неспособности отечественных конструкторов обеспечить ВВС современными машинами Туполеву было поручено закупить в США лицензии на самолеты, наиболее перспективные для строительства в СССР. Туполев собрал компанию в 60 человек конструкторов и уехал в США на несколько месяцев. Из этого бизнес-тура они привезли 3 лицензии на самолеты, чертежи на которые американцы выдали в дюймах. Чтобы построить эти самолеты из отечественных материалов, размеры которых даются в миллиметрах, требовалось произвести перерасчет всей конструкции самолета в объемах, равноценных проектированию нового самолета. В результате эту гигантскую работу смогли сделать только для одной лицензии – на транспортный самолет И. Сикорского «ДС-3» («Ли-2»). Для этого было выключено из плановой работы КБ авиаконструктора Мясищева. То есть Туполев огромные государственные деньги выбросил псу под хвост, но из поездки в США вся делегация вернулась загруженная американским барахлом – от костюмов до бытовых холодильников. После этого, с 1938 году Туполев работал в КБ в тюрьме, там же оказался и Петляков и многие другие - Сталин не спускал промашек авиаконструкторам.
   В тюрьме Петляков руководил КБ-29 в Спецтехотделе, сокращенно СТО. Поэтому порученный ему для конструирования самолет назывался «100». Поручили ему в начале 1939 года разработать проект высотного одноместного истребителя «ВИ-100» с двумя моторами. К апрелю 1940 года он представил на испытания два опытных экземпляра этого высотного истребителя «ВИ-100», но они уже тогда были почему-то двухместными истребителями с длинной, как у «Ме-110», кабиной и такими же, как и у «Ме-110», размерами, моторами и особенностями.
   Испытания этого «совершенно нового» истребителя, начатые в апреле 1940 года, закончились 10 мая этого же года приказом выдавать на завод рабочие чертежи трехместного фронтового пикирующего бомбардировщика, а с 23 июня «Пе-2» начал строиться серийно.
   Чтобы оценить скорость «испытаний» и строительства «Пе-2», сравним их со временем испытания другого советского фронтового пикирующего бомбардировщика, «Ар-2». Это была переделка серийного, строившегося с 1936 года самолета «СБ», на котором слегка изменили размеры и добавили тормоза-решетки. Невелики вроде изменения, но на них ушел год, прежде чем в 1940 году этот самолет пошел в серию.
   А вот пример проектирование действительно оригинального бомбардировщика. За 2 месяца до того, как Петлякову дали задание «переделать истребитель «100» в бомбардировщик «Пе-2», его шеф и руководитель А.Н. Туполев, также сидящий на тот момент в той же тюрьме, получил задание создать двухмоторный пикирующий трехместный бомбардировщик, который впоследствии стал известен как «Ту-2». Туполев приступил к работе 1 марта 1940 года, опытный экземпляр был построен к 3 октября этого же года, начались его наземные, а с 29 января 1941 года – летные испытания, которые длились до мая. Это был "лучший фронтовой бомбардировщик». (Который, правда, никогда не видал фронта и после нескольких пикирований разваливался.) Несмотря на столь успешные результаты испытания, в серию самолет не был запущен, по результатам испытания, начав его в апреле, к 18 мая 1941 года построили еще два, уже видоизмененных, четырехместных, экземпляра. Эти опытные самолеты испытывались все первое лето войны, и строить их серийно начали лишь в сентябре 1941 года.
   От постройки опытного экземпляра собственно фронтового бомбардировщика до его серийного строительства прошло 11 предвоенных и военных месяцев, из которых 7 месяцев заняли летные испытания. А у Петлякова на испытания истребителя «100» затрачено около месяца, а бомбардировщик «Пе-2» отдан на завод совершенно без испытаний.
   Отчета об испытаниях самолета «100» нет, но есть описания: «В ходе испытаний „сотки“ произошло несколько аварий. У самолета Стефановского отказал правый мотор, и он c трудом посадил машину на площадке техобслуживания, чудом „перепрыгнув“ через ангар и составленные около него козлы. Потерпел аварию и второй самолет, „дублер“, па котором летели А.М. Хрипков и П.И. Перевалов. После взлета на нем вспыхнул пожар, и ослепленный дымом пшют сел на первую попавшуюся площадку, задавив находившихся там людей»
   Наверное, Петляков действительно получил задание спроектировать высотный одноместный истребитель в начале 1939 года. По осенью СССР купил лицензию на «Ме-110», и Петлякову поручили взять его за основу своей «сотки». А поскольку испытания «сотки» были трагическими, то их прекратили, приказали взять немецкие чертежи, скопировать их по советским стандартам и передать в производство. Поэтому КБ Петлякова и сделало их за полтора месяца, а к этому времени прибыли и сами «Ме-110», которые послужили эталоном, пока на заводах не изготовили собственно «Пе-2» как эталон. По-другому трудно объяснить невероятные превращения одноместного истребителя в трехместный бомбардировщик. Немцы создавали «Ме-110» не только как истребитель, но и в варианте бомбардировщика, и в этом качестве его тоже использовали, но ограниченно. Но зато он нам оказался очень кстати.
   Закупал лицензии на самолеты в Германии замнаркома авиаконструктор Яковлев. Интересно, что в своих мемуарах он несколько раз дает список купленных им у немцев самолетов, но всякий раз забывает упомянуть «Ме-110»
   Наверняка накануне войны СССР закупал у Германии образцы боевой техники и лицензии на нее не для того, чтобы складывать их в архивы и музеи.

Если в Украине такой политический бардак!  

Значит это кому нибудь нужно? 

Статья рассказывает о мобилографии - направлении в мире фото.

 

Фотокамерой в мобильном телефоне сейчас уже никого не удивишь, за последнее время качество снимков значительно повысилось. Но по прежнему, многие относятся к мобилографии, как к бессмысленному занятию. Несомненно, самые первые камеры, разрешением 0,3 мегапикселя, не могли делать хорошие фотографии, но сейчас стандартным считается разрешение 1600 x 1200, существуют телефоны, позволяющие делать снимки, содержащие 3,2 миллиона пикселей, и того более.

 

С точки зрения печати фотографий необходимым считается разрешение 2 мегапикселя, при этом можно распечатать фото 10 на 15 сантиметров, не растягивая исходный файл.

 

После просмотра своих фотографий, многие пользователи разочаровываются в качестве своей встроенной фотокамеры, что – бы такое не произошло нужно уметь правильно делать фотоснимки. Научитесь не двигать телефон во время фотографирования, постарайтесь найти опору, что - бы не получилось смазанное изображение.

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ ПОЛНОСТЬЮ >>>>

фотка взята с сайта

[ Читать дальше ]