Предательство профсоюзов.

(жёсткий анализ фактов).

 Моряк своїм трудом заробляє - Паразит гнилим язиком брехає

Моя статья – прямой ответ на целый цикл статей. Оазис чистой информации в пустыне лжи. Просили больше фактов – получайте.  Морская тема довольно специфическая и непонятная многим людям. Поэтому, постараюсь вкратце объяснить обычному человеку суть дела. Моряков и судовладельцев планомерно делают крайними в вопросе сомалийского пиратства.  По ссылке «сомалийские пираты» в поисковике сам того не зная, перешел на сайт АТВ (одесский «глубоко оппозиционный» телеканал). Раз уж зашёл, прочитал там серию статей (интервью) на тему пиратства. Тем более что канал декларировал свою неподдельную заботу о моряках-одесситах. Выбрал интервью с главным профсоюзником страны. На этом моя вежливость и такт закончились. Сторонникам толерастии дальше читать не рекомендую. Просто не могу наблюдать, как моих коллег (в том числе и меня тоже) предают и дело тут совсем не в пиратах.

[ Читать дальше ]

ПРАЦЯ, РОЗУМ І ТАЛАНТ - ЦЕ НАЙКРАЩИЙ ГАРАНТ

СМИ целенаправленно и навязчиво внедряют целый ряд мифов о сомалийских пиратах.  Миф №1. Сомалийцы занимаются пиратством из-за хаоса в стране (а) и отсутствия демократического правительства (б). Опровержение:  а) в целом ряде африканских стран идёт гражданская война. В том же Заире (Конго). Почему там нет пиратов? б) Демократическое правительство отсутствует, по сути, везде в Африке. В Нигерии сильный военный режим, тем не менее, на моряков постоянно нападают и убивают.    Миф №1 служит оправданию и отбеливанию «пиратов» в западных и наших СМИ. В целом СМИ любят рассказывать о бедных несчастных мигрантах из Африки и Азии. А вот про их преступления, что-то не очень.

 Целый ряд «военных» мифов.

Миф №2. Военные не могут решить проблему пиратства исключительно военными средствами. Скажите, пожалуйста, а как решали до 21 века проблему пиратов. Пустозвонством или карательными действиями и жёсткими наказаниями (смертная казнь за пиратство). Доходит до абсурда, поймали пиратов, поддержали и отпустили (не нашлось страны, которая предъявила бы им обвинение в пиратстве). Цирк уехал, а клоуны остались.  Миф №3. Военные не могут оцепить и контролировать всё побережье Сомали. Всё и не надо. Хотя при желании можно и весь опасный периметр по линии Кения – Сейшелы – Сокотра – Аден. Геликоптеры и катера для чего? На самом деле, всего хватает. Эта задача не из лёгких. Однако согласится, что это такая непосильная задача – не могу. Официальное правительство Сомали (ещё год назад) само предложило создать для движения своих рыбаков специальные коридоры (зоны). Все кто вне этих морских территорий – пираты. Их досматривать, арестовывать и наказывать (по их же Шариату, в Сирии ворам – отрубают руку). Больше вертолётов и парочку закрытых военных баз в лояльных сомалийских территориях (официальное правительство опять только за).   Миф №4. Военные не могут провести сухопутную операцию против пиратов Сомали. Есть аж 2 варианта такой операции: с местными полевыми командирами и без них. Большинство пиратов локально сосредоточены около 2х портов. Это их главные опорные пункты. Чем Сомали лучше Сербии, Ирака и Афганистана? Возможно бомбануть эти портовые сооружения после соответствующего ультиматума. Скажете, мирное население. По сообщениям СМИ (лояльным к сомалийцам) все население портовых городов, так или иначе, участвует в этом бизнесе. Наша цель – только порты и причалы. Жилые кварталы тут не причём. Больше в 1й раз не нужно. 20-25 тысяч солдат явный перебор. Даже в ожесточённых боях за столицу Могальдишо участвовало менее тысячи боевиков всего с обеих сторон. Лучше всего лояльные полевые командиры на побережных зонах. Дали же оружие Северному Альянсу в Афганистане. Навязывается ложное мнение о необходимости войны со всем Сомали. Смотрите карту деления Сомали по государствам. Основное пиратское государство на тер. Сомали – Путиленд, и ещё порт Мавка. Их и атаковать. Тем более, у смежных непризнанных сомалийских государств есть территориальные претензии к тому же Путиленду. За союз с коалицией будет настоящая конкуренция среди сомалийских кланов. Кланы со старейшинами отлично понимают, что пиратство не вечно и опасно для них. Гораздо лучше и проще – сотрудничество с богатой и мощной коалицией.      Миф №5. Военная операция «Аталанта», конвои - очень эффективны. Им необходимы пассивные полумеры, чтобы решения проблемы не было. Выгодна пассивная позиция военных. И поэтому так много попыток нападений и захватов торговых судов. Уже на военные корабли (вспомогательный флот) нападают. По большому счёту коалиция и «Аталанта» - полный провал, поэтому столько туфтежа о «успехе». В коридоре безопасности тоже нападают, причём днём.    Миф №6. Судовладелец и правительство должно платить выкуп, так как военные операции опасны и чреваты последствиями.  Только когда захватывают прогулочные яхты, сразу военная операция по их освобождению и практически без жертв (пассажиры яхт относятся к касте избранных/особых/своих людей). Может разок вместо платы 3 млн.$ осуществить силовое освобождение судна. Куча соответствующих проектов пылится на столах. Каста паразитов попросту не способна на такие решения. Подумаешь, какого-то моряка пристрелили. Около 300 шахтёров ежегодно под боком гибнет в авариях и ничего. Однако отношение к своим людям как к скоту чревато последствиями.

ПРИЙДЕ СМЕРТНА КАРА  ТІЛЬКИ ТАКА УПРАВА

 ПАРАЗИТИ-БЕЗДАРІ КРАДУТЬ  РЯДОВІ ТРУДЯГИ МРУТЬ

 СМЕРТНА КАРА ЗНОВ ПРИЙДЕ  УСІХ ПАРАЗИТІВ ЗАБЕРЕ

 ВОНИ І ВОНА  тільки туфта  але все дарма

КНЯЗЬ СВІТЛА ВЖЕ ЙДЕ

КАСТУ ПАРАЗИТІВ ЗМІТЕ

Миф №7. Наиболее наглый - моряки и судовладельцы сами виноваты в нападениях.

Типа, моряки не принимают всех необходимых мер безопасности, хозяева не нанимают конвои и охрану, и т.п. Это всё наглая ложь. Более подробно в следующих статьях. А таких как Николай Барский, председатель федерации морских профессиональных союзов Украины – под суд за измену. Эта … не просто предала меня и моих коллег. Профсоюзы не просто бросили моряков на произвол судьбы. Они моряков постоянно оплевывают и откровенно нагло лгут. За свои слова и действия ещё ответите в соответствии с Уголовным Кодексом вместе с другими «моряками».  

 Никто не забыт, ничего не забыто.

Погибший сварщик, умерший капитан, мертворождённый ребёнок…

 Запомни моряк,

винтовка и боезапас - твой лучший припас.

 2й помощник капитана

Пиратская биржа в Сомали.

Многие СМИ в рубрике новостей объявили о деятельности пиратской бирже в Сомали. Меня эта новость заинтересовала, так как сам моряк.  Что эта за наглость? Рядом куча военных кораблей, жующих сопли и рассекающие без толку волны. Делают на определённом участке периодически караваны и всё. Ах да, ещё геликоптеры летают над так называемой «зоной/коридором безопасности». А вы знаете, что суда захватывают, как правило, днём. А зачем прятаться ночью? Днём и торговые суда лучше видно, для чего своё зрение ночью напрягать. Где забраться виднее? Да и вообще, ночью спать нужно, а не суда атаковать. Тем более, никакого оружия и охраны на абсолютном большинстве судов нету. Пока наши соплежуи что-то там говорят о «нашей победе», говоря о сделке выкупа судна «Ариана». Министр иностранных дел «Рошен» заявил о выделении 30 млн. грн. на «антитерроризм». Неудивительно, что у президента из своих 52% осталось только 3%. Как бы и те не потерял (лично я был дважды на «помаранчевых» митингах в Одессе, в прошлом убеждённый сторонник Ющенко). Такие «освобождения» – откровенный позор для нас, для Украины в принципе. О причинах нападения и способах решения пиратской проблемы читайте мои статьи на блоге oleksakova.livejournal.com . К сожалению, из Интернет СМИ только «Криминальная Украина», «Хайвэй» и «Одесса Post» опубликовали эти статьи (и то неполностью). Ведущие СМИ не обратили внимание, хотя отправлял свои статьи в 7 различных новостных агенций. Конечно, проще ежедневно клепать какую-то чушь и выдавать её за «новость дня». Все СМИ пишут о пиратах, о заложниках. Дальше тупой констатации не идут. Кстати о заложниках. Любая информация, проникающая в СМИ с той же «Арианы» не является достоверной. Про пытки, издевательства, изнасилования и т.п. Я как второй помощник капитана, отвечающий за морскую радиосвязь, могу сказать точно: капитан и другие моряки, выходящие на связь делают это исключительно под контролем пиратов. Т.к. мобильные телефоны сразу же позабирали. Среди пиратов, вероятно, есть кто-то говорящий по-русски, что для Африки совсем не редкость. Чтобы лишнего не сказали. Отлично понимаю жён и друзей моряков, однако небылицы рассказывать не нужно. К сожалению, скулёж и нытьё очень популярны в обществе и СМИ. А серьёзный анализ проблемы мало кого волнует. И так во всём. Морские профсоюзы это вообще отдельный разговор. Мой последний контракт должен был быть 8 месяцев, согласно контракта. А уехал почти в год из Израиля (12 месяцев). Звонил и в крюинг, и в профсоюз. Мой инспектор в крюинге «Диамант» сказал, что я вообще больной (т.е. сошёл с ума). Всё-таки успел на день рождения своей девушки, ждала почти год. Могу сказать только одно, ни крюинги, ни профсоюзы не вникают и не понимают проблемы моряков  вообще (за редким исключением). Подбор экипажа происходит по принципу - кто больше заплатит. Морские государственные учреждения и организации возглавляют старые маразматики, которые могут долго и нудно рассказывать о том, как хорошо было раньше. Поэтому мне пришлось отказаться от аспирантуры и работы ассистентом в Одесской Морской Академии («Вышке»). Пишут бессмысленные научные труды и т.п. В реальной жизни, на практике полные нули. Ну, где украинский, российский или белорусский мобильный телефон, кондиционер, флэшка. Многие этнические русские говорят (уже 19 лет), что мол, в России всё-таки лучше. Я их чувства, конечно понимаю. Но реальность, такая как она есть. Дела - не слова. Туфтеть – не работать. Кроме этих старых маразматиков есть ещё их молодые протеже, у которых связь с реальностью полностью отсутствует. Сочиняют и переписывают под эгидой своих старых сотоварищей полную ахинею. Да ещё получают какие-то деньги за это. Где наши изобретения, усовершенствования? Почему анализ сомалийской проблемы делает какой-то штурман, состоящий в УНА-УНСО, даёт пути решения (причём бесплатно). А где же, все эти клоуны, которые получают, в том числе и за это зарплату? Какие решения, видение проблемы предлагают различные госструктуры? Глухо как в танке. Различные международные фонды. Почему молчат всякие антифашистские, антирасистские, правозащитные фонды. Пусть возьмут и поедут в Сомали вместе с факультативом «толерантность». А чего они до сих пор собственно не поехали. На словах они борются с любыми нарушениями прав человека и т.п. На деле же эти иудохристияне нападают только на украинскую традицию и её носителей. Пусть ливанский спонсор со своими украинскими проститутками возьмёт и устроит в столице Сомали – Могальдишо митинг «против расизма» или «против пиратства». От Бейрута до Сомали так же, как и до Украины. Повесит в Сомали соответствующие бигборды. Я был в Африке и знаю, как там относятся к белым. Без охраны, даже днём лучше не ходить. Так что в Украине просто рай для жёлтых и чёрных. Поэтому в Киеве и устраиваются всякие "марши". Попробуйте сделать такое в Африке, и не обязательно в Сомали. Расстреляют из автомата, колонна и 100 метров не пройдёт. Постройте в том же Ливане в центре Бейрута новую православную церковь-центр (как было в Одессе, в историческом центре построили мечеть, правда, без минарета). Интересно, через сколько дней её взорвут вместе с охраной.      

Добавляйте меня в свои друзья. Пишите какие конкретные темы вас интересуют.  

Рад, что дочитали до конца.

Ваш «Сазон». Член УНА-УНСО Одесса.

Пиратская биржа в Сомали.

Многие СМИ в рубрике новостей объявили о деятельности пиратской бирже в Сомали. Меня эта новость заинтересовала, так как сам моряк.

 Что эта за наглость? Рядом куча военных кораблей, жующих сопли и рассекающие без толку волны. Делают на определённом участке периодически караваны и всё. Ах да, ещё геликоптеры летают над так называемой «зоной/коридором безопасности». А вы знаете, что суда захватывают, как правило, днём. А зачем прятаться ночью? Днём и торговые суда лучше видно, для чего своё зрение ночью напрягать. Где забраться виднее? Да и вообще, ночью спать нужно, а не суда атаковать. Тем более, никакого оружия и охраны на абсолютном большинстве судов нету. 

Пока наши соплежуи что-то там говорят о «нашей победе», говоря о сделке выкупа судна «Ариана». Министр иностранных дел «Рошен» заявил о выделении 30 млн. грн. на «антитерроризм». Неудивительно, что у президента из своих 52% осталось только 3%. Как бы и те не потерял (лично я был дважды на «помаранчевых» митингах в Одессе, в прошлом убеждённый сторонник Ющенко). Такие «освобождения» – откровенный позор для нас, для Украины в принципе.

О причинах нападения и способах решения пиратской проблемы читайте мои статьи на блоге oleksakova.livejournal.com . К сожалению, из Интернет СМИ только «Криминальная Украина», «Хайвэй» и «Одесса Post» опубликовали эти статьи (и то неполностью). Ведущие СМИ не обратили внимание, хотя отправлял свои статьи в 7 различных новостных агенций. Конечно, проще ежедневно клепать какую-то чушь и выдавать её за «новость дня». Все СМИ пишут о пиратах, о заложниках. Дальше тупой констатации не идут. Кстати о заложниках. Любая информация, проникающая в СМИ с той же «Арианы» не является достоверной. Про пытки, издевательства, изнасилования и т.п. Я как второй помощник капитана, отвечающий за морскую радиосвязь, могу сказать точно: капитан и другие моряки, выходящие на связь делают это исключительно под контролем пиратов. Т.к. мобильные телефоны сразу же позабирали. Среди пиратов, вероятно, есть кто-то говорящий по-русски, что для Африки совсем не редкость. Чтобы лишнего не сказали. Отлично понимаю жён и друзей моряков, однако небылицы рассказывать не нужно. К сожалению, скулёж и нытьё очень популярны в обществе и СМИ. А серьёзный анализ проблемы мало кого волнует. И так во всём.

Морские профсоюзы это вообще отдельный разговор. Мой последний контракт должен был быть 8 месяцев, согласно контракта. А уехал почти в год из Израиля (12 месяцев). Звонил и в крюинг, и в профсоюз. Мой инспектор в крюинге «Диамант» сказал, что я вообще больной (т.е. сошёл с ума). Всё-таки успел на день рождения своей девушки, ждала почти год. Могу сказать только одно, ни крюинги, ни профсоюзы не вникают и не понимают проблемы моряков  вообще (за редким исключением). Подбор экипажа происходит по принципу - кто больше заплатит.

Морские государственные учреждения и организации возглавляют старые маразматики, которые могут долго и нудно рассказывать о том, как хорошо было раньше. Поэтому мне пришлось отказаться от аспирантуры и работы ассистентом в Одесской Морской Академии («Вышке»). Пишут бессмысленные научные труды и т.п. В реальной жизни, на практике полные нули. Ну, где украинский, российский или белорусский мобильный телефон, кондиционер, флэшка. Многие этнические русские говорят (уже 19 лет), что мол, в России всё-таки лучше. Я их чувства, конечно понимаю. Но реальность, такая как она есть. Дела - не слова. Туфтеть – не работать.

Кроме этих старых маразматиков есть ещё их молодые протеже, у которых связь с реальностью полностью отсутствует. Сочиняют и переписывают под эгидой своих старых сотоварищей полную ахинею. Да ещё получают какие-то деньги за это. Где наши изобретения, усовершенствования? Почему анализ сомалийской проблемы делает какой-то штурман, состоящий в УНА-УНСО, даёт пути решения (причём бесплатно). А где же, все эти клоуны, которые получают, в том числе и за это зарплату? Какие решения, видение проблемы предлагают различные госструктуры? Глухо как в танке.

Различные международные фонды. Почему молчат всякие антифашистские, антирасистские, правозащитные фонды. Пусть возьмут и поедут в Сомали вместе с факультативом «толерантность». А чего они до сих пор собственно не поехали. На словах они борются с любыми нарушениями прав человека и т.п. На деле же эти иудохристияне нападают только на украинскую традицию и её носителей. Пусть ливанский спонсор со своими украинскими проститутками возьмёт и устроит в столице Сомали – Могальдишо митинг «против расизма» или «против пиратства». От Бейрута до Сомали так же, как и до Украины. Повесит в Сомали соответствующие бигборды. Я был в Африке и знаю, как там относятся к белым. Без охраны, даже днём лучше не ходить. Так что в Украине просто рай для жёлтых и чёрных. Поэтому в Киеве и устраиваются всякие марши. Попробуйте сделать такое в Африке, и не обязательно в Сомали. Расстреляют из автомата, колонна и 100 метров не пройдёт. Постройте в том же Ливане в центре Бейрута новую православную церковь-центр (как было в Одессе, в историческом центре построили мечеть, правда, без минарета). Интересно, через сколько дней её взорвут вместе с охраной.      

Добавляйте меня в свои друзья. Пишите какие конкретные темы вас интересуют.  

Рад, что дочитали до конца.

Ваш «Сазон». Член УНА-УНСО Одесса.удивительно, что у президента из своих 52% осталось 3%.ы в абсолютном обще, ночью сптают над так называевым

[ Читать дальше ]

Сегодня хоронили первого убитого Сомалийскими пиратами моряка. В Афгане сбили МИ-26 с нашими ребятами , все шесть человек погибли. Греческий консул издевался над нашей женщиной хотевшей получить визу в ЕС.  И это новости за один день!!!!!!!!!!!!

            Я не патриот этой страны, но достало, что наше правительство(занимающееся только тем, что набивает свои карманы и прикарманивает лакомые стратегические предприятия) даже палец о палец не ударило  чтобы освободить или предотвратить  неприятности своих граждан.

           

            А решение этих проблем очень просто:

1. На все гражданские суда с экипажем из Украины, идущие мимо берегов Сомали, подсаживать группу из пяти человек по полной боевой и с групповым оружием. Задача уничтожение всех плавающих средств в радиусе 1000 метров. За каждую уничтоженную рыболовецкую лодку или катер премия .

            Я пони маю, что такими действиями Украина нарушит международную конвенцию, но спасет жизни своих граждан.  Захваченные суда брать штурмом и выкупы не платить. В случае угрозы расстрела экипажа захватывать семьи пиратов в плен и привозя их к борту начинать  обмен. В случае отказа пиратов на обмен уничтожать пиратские семьи на глазах пиратом и обязательно пообещать пиратам мученическую смерть не от пули , а от мелкого шинкования их тела на корм корабельным крысам

И пусть потом Сомали подает иски в международный суд против нас. Это лучше чем хоронить своих граждан.

 

Извиняюсь, что резко, но накипело.

Недавно узнал новость, что в Европейский парламент прошла Партия Пиратов Швеции в количестве 2-х человек.  Не смог совладать с эмоциями и написал статью: http://www.yunet.ru/news/09-06-15/piraty-proshli-v-evropeiskii-parlament (Не хочу копипастить, просто прочитайте оригинал).
И стало мне жутко интересно кого-то кроме меня еще волнует эта тема?

Не далее как в апреле в той же Швеции осудили владельцев крупного торрент-портала, и, наконец-то хоть в Швеции народ задумался, что такими темпами скоро от свободного интернета не останется и воспоминаний.
Я не знаю как обстоят дела в Украине, а в России такие законы об авторском праве, что мама не горюй, осудить можно любого за использование "нелицензионной" картинки в блоге, а такого понятия как "свободнораспространяемое ПО" в законодательстве вообще не существует.

Понимаю, что 2 человека это немного, но все-же лучше чем ничего, а была бы подобная партия у нас, обязательно поддержал бы.

Что скажете?

Партия "Pirate Bay" получила место в Европарламенте  Шведская партия "Пиратская бухта" (Pirate Bay), выступающая за легализацию нарушения авторских прав, получила одно место в Европарламенте по итогам прошедшего в Европе в воскресенье голосования, сообщило агентство Франс Пресс. По данным подсчета голосов с почти всех избирательных участков в Швеции, "пиратская" партия набирает 7,1% голосов, что обеспечивает ей одно из 18 выделенных на эту страну мест в европейском парламенте. "Вопрос приватности и гражданских свобод важен для людей, и они явно продемонстрировали это сегодня, когда голосовали", — сказала в эфире местного телеканала представитель "Пиратской бухты" Анна Троберг (Anna Troberg). Остальные 17 мест поделили между собой правящая консервативная коалиция, в которую входят Умеренная коалиционная партия во главе с премьер-министром Швеции Фредриком Райнфельдтом, Партия Центра, Народная партия и Христианско-демократическая партия (девять мест), и оппозиционная коалиция в составе Социал-демократической партии, Партии зелёных и Левой партии (восемь мест). Партия "Пиратская бухта", владеющая одноименным широко известным торрент-трекером, который не раз становился причиной судебных разбирательств, была основана в январе 2006 года и моментально привлекла внимание людей, возмущенных неоднозначными шведскими законами, которые запрещают файлообмен и предполагают возможность просмотра электронных писем пользователей глобальной сети. В середине апреля текущего года суд Стокгольма приговорил четырех основателей и владельцев трекера Pirate Bay к одному году лишения свободы каждого и выплате материального ущерба на общую сумму в 30 миллионов крон (около трех миллионов евро). Это — Питер Санде, Готфрид Свартхольм и Фредрик Нейдж — авторы сайта, — а также Карл Люндстрём, осуществляющий материальную поддержку сайта. Напоминаем, что не смотря на все перепетии — Pirate Bay продолжает работать. Это свободный торрент трекер (возможность качать без регистрации), который "по факту" является так же крупнейшим в мире. Интерфейс переведен на все основные языки мира (в том числе и русский). Рик Фальквинге (слева), лидер пиратской партии: — Мы стали третьей по численности партией в Швеции Ниже приводим интервью с Кристианом Энгельстрёмом (Christian Engstrm), который будет представлять "Пиратскую бухту" в Европарламенте: - Поздравляем вас Christian Engstrm, что вы будете делать в первую очередь, сейчас, когда получили возможность переехать в Брюссель? — Первое в наших планах это работа осенью над вопросом с «Телеком», который закрыт от парламента и секретен, а так же искать пути к борьбе против новых законов, которые обозначены заглавными буквами «IPRED» — законы о легальности контроля со стороны государства, идентификации пользователя интернет и прослушивании телефона без причины (в подозрении терроризма например), которые нарушают права на человека на неприкосновенность и личную жизнь. («Телеком» — это кабельное телевидение в Швеции, договор с ним отказались подписать четыре самых крупных хоккейных клуба и теперь они находятся в контакте с российской КХЛ и планируют через год присоединиться к ней. «прим») — Вы уже решили к какой группе вы примкнёте в Европарламенте? — Нет, это решение требует времени, что бы определиться в этом вопросе. Консервативные партии разделены там на две группы и «Юнионлиста» наверное слишком мала… мда, это займёт время что бы определиться в этом вопросе. Могу только сказать, что это вероятно будет выбор из "зелёных" и либеральных групп. — Вы используете выборы в Европарламент как площадку для будущих выборов в Шведский Риксдаг? — Я продолжаю и буду продолжать говорить о политике в интернете, в блогах и форумах, в интернет телевидении. Да, конечно мы продолжим и дальше… — Будет ли партия «Pirate Bay» баллотироваться и на следующие выборы в Европарламент? — Ну об этом еще рано говорить. В данный момент у нас есть предложения и мы будем плодотворно и конструктивно работать, это в первую очередь, выборы 2010 года в Шведский Риксдаг парламент, мда, это не так много времени осталось. Значит, мы продолжим параллельно работать и над этим, что бы было что предложить в будущем. (звонит мобильник) - Очень много внимания к вам сейчас?

— Да, и наверное это не последний звонок за сегодня.

---Источники--- thepiratebay.org

nnm.ru

Это не шутка или если шутка, то очень странная. Предлагаются круизы вдоль побережья Сомали специально для того, чтобы убивать пиратов. Круизы, если верить рекламе, происходят регулярно и привлекли массу поклонников пострелять по живым целям совершенно безнаказанно. На фото судно, выполняющее эти круизы. Полностью за исключением расценок перевел рекламный буклет. Читайте и чешите затылки – правда или нет, не знаю. А почему собственно нет? 
Войтенко Михаил 

Добро пожаловать в круизы Сомали – это почти сафари, но все-таки лучше! 
Сафари, это слово, пришедшее к нам из языка суахили, оно означает «приключение» и именно приключение мы вам и предлагаем, да еще какое! 
Наше судно курсирует вдоль сомалийского побережья в ожидании нападений пиратов. Берите с собой свое любимое оружие, если его у вас нет, мы предоставим (в аренду) наше. 
Наше судно выходит из Момбаса (Нигерия) 29 мая, идет вдоль побережья Сомали до Джибути, где круиз и заканчивается. Места ограничены, так что поторопитесь! Бесплатно – 100 трассирующих патронов! 
Наши гарантии: 
Обещаем минимум два нападения пиратов, если этого не случится, возвращаем вам половину стоимости круиза, включая аренду оружия и боеприпасов. Судно будет следовать на скорости 5 узлов в 12 милях от побережья Сомали. Если никто не нападет, развернемся и последуем обратно, и будем курсировать вдоль сомалийского побережья не менее 8 суток, пока кто-нибудь наконец не нападет. В нончое время судно будет ярко освещено, время от времени в воздух будут выстреливаться фейерверки, в сторону берега будут направлены динамики, транслирующие музыку диско – будьте уверены, мы привлечем внимание пиратов. 
Наши расценки: 
$800.00 US/per day double occupancy (4 day max billing). 
M-16 full auto rental: $25.00/day .ammo: 100 rounds of 5.56 armor piercing ammo at $15.95. 
Ak-47 assault riffle rental: No charge. ammo: 100 rounds of 7.62 com block ball ammo at $14.95. 
Barrett M-107 .50 cal sniper riffle rental: $55.00/day. ammo: 25 rounds 50 cal armor piercing at $9.95. 
RPG rental: $75/day. ammo: 3 standard loads at $200. 
Mounted Mini-Gun $450.00 per 30 seconds of sustained fire. 
Crew members can double as spotters for $30.00 per hour (spotting scope included). 
"Everyone gets use of free complimentary night vision equipment and coffee and snacks on the top deck from 7pm-6am." 
Meals are not included. 
Отзывы: 
В последнем круизе подтвержденно прикончил трех! Никогда больше не поеду ни на какую охоту, с сафари – с отстрелом пиратов ничто не сравнится! Чувствую себя как Komandant из фильма. 
Lars , Hamburg Germany 
6 атак в течении 4 дней, прикончил трех, а мой 12-летний сын потопил из автомата 2 лодки. Счет: Пираты 0, Пассажиры 32! Круиз стоил своих денег до последнего цента. 
Donald, Salt Lake city Utah USA 
Черт, такого кайфа у меня не было с тех пор, когда я воевал на вертолетах во Вьетнаме. Не бойтесь, вам ничего не грозит, пираты просто не успевают выйти на линию прицельного огня из своих антикварных ржавых калашей. 
'chopper' Dan, Toledo USA. 
Ну как утки подсадные честное слово. А парочку подраненых пиратов, попавших в воду, на наших глазах сожрали акулы, в жизни так ни от чего не торчал. Господа – пиратское сафари, это нечто, это должен испытать каждый. 
Zeke, Springs Kentucky USA 
http://www.odin.tc/GPublisher/articles/677---------------------------------------------------------------------------------.asp

прочитав в новинах сьогодні
Греческий сухогруз Ellivita смог самостоятельно защититься в Аденском заливе от пиратов.

Ellivita самостоятельно защитился от пиратов при помощи электротока

Моряки судна перекрыли доступ на палубу самодельной оградой под напряжением, сообщает издание Морской бюллетень - Совфрахт.

Инцидент произошел в ноябре, точная дата не уточняется. Во время прохождения Аденского залива по протянутой вдоль борта проволоке пустили ток 220 вольт и вывесили большие предупреждающие плакаты.

По данным издания, пиратские лодки атаковали сухогруз водоизмещением 75,5 тысячи тонн, но приблизившись к борту и увидев знаки и преграду, решили не рисковать. Капитан Ellivita после инцидента заявил: "Больше я в залив не ходок, хоть вы меня озолотите".

С начала года сомалийские пираты захватили уже несколько десятков судов. В связи с этим многие страны направили в Аденский залив военные корабли, но эти меры не всегда эффективны, поскольку пираты действуют в достаточно обширном районе.

От интересно мне!они уже за 2008 год захватили окола 40 суден-и ни кто ничего не делает-а только запахнет тероризмом-так сразу кидают кучу спецотрядов и при етом кучу денег отмывают и ущемляют права людей!тоесть-тероризм-ето актуально а пиратство-ето никому не нужная проблема с которой никто связываться не хочет! а на пиратов еще не осуществлялось НИ ОДНОГО НАПАДЕНИЯ со стороны базирующихся неподалеку американских кораблей!вопрос-чем пираты угодили всем мировым властям????