хочу сюда!
 

Леся

40 лет, стрелец, познакомится с парнем в возрасте 38-45 лет

Заметки с меткой «гаи»

БРИГАДНЫЙ ПОДРЯД ДАИльщиков и ШАЛАВ!!!

БРИГАДНЫЙ ПОДРЯД  ДАИльщиков и ШАЛАВ!!!

(Или Гадом буду - куплю видеорегистратор!!!) lol

 

Для начала - ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ ВидеоРегистратор от простой ВидеоКамеры?

В общем-то НИЧЕМ, кроме одной "фишки" - обычная камера при ЗАПОЛНЕНИИ флешки БОЛЬШЕ НЕ ПИШЕТ!

А ВидеоРегистратор ПРОДОЛЖАЕТ ПИСАТЬ ВИДЕО, одновременно СТИРАЯ более ранние записи!!!

Поэтому В НЕМ ВСЕГДА ОСТАЮТСЯ ПОСЛЕДНИЕ от 30минут до 2-4 часов записи (в зависимости от модели и объема карты памяти).

 

*** Микрошечка за $108, но видео 640х480 цветное можно смотреть на компе, своего экрана нет...

 

КАК МЕНЯ "РАЗВЕЛИ"...

 

Поворачиваю влево на перекрестке, где по ТРИ полосы + ТРАМВАЙ...

Краем глаза наблюдаю, что от тротуара (вместе со мной) начинает идти девушка, но прикидываю

штурманским расчетом, что пока она перейдет ТРИ ПОЛОСЫ + ДВА трамвайных полотна – я уже буду ОЧЕНЬ ДАЛЕКО! Моя-то скорость, хоть и по дуге, но раз в пять больше!!!

Поэтому спокойно еду дальше, слегка отвлекшись на СВИСТОК ДАИльщиков!

Глянув снова перед собой – вижу, что девонька БЕЖИТ через трамвайное полотно.

И показалось мне, что БЕЖАТЬ ОНА НАЧАЛА СТРОГО ПО СВИСТКУ! – и потом притормозила, пропуская меня!!

Картинка маслом на ДАИльном ВИДЕО: я нагло проезжаю перекресток, НЕ ПРОПУСКАЯ ПЕШЕХОДА на ЕГО зеленый свет!!! stena

Вот это "разводилово"!!!

 

Ну все, достали!

Решено: ПЕРВОЙ моей покупкой на "свободные" деньги будет ВИДЕОРЕГИСТРАТОР!

Потому что его стоимость вполне сопоставима с размерами штрафов!

 

*** $250-270, но это уже полноценная камера FULL HD 1920х1080 30 кадр\сек +ФОТО 5 МПик 3200х2400

*** Пока меня "оформляли" минут 20, эта ШАЛАВА еще ТРИЖДЫ ПРОШПАЦЕРОВАЛА от одного края дороги к другому – и всякий раз "с наваром"!
Режиссура отработана четко: Свисток = Пробежка = и еще один лох раскошеливается!!!
beat

 

*** $125-140 и тоже все функции полноценной HD-ВидеоФотоКамеры!!!  

 

*** Приехал домой, перекусил, взял с собой видеокамеру, думал заснять это "разводилово" – и хоть МОРАЛЬНО компенсировать материальный ущерб (выложив это в Инет)...– а не получилось...

Видимо, "Сборная ДАИльно-Шалавная Бригада" быстренько нашла другое место, или перевыполнила ПЛАН...

 

==================

 

Интернет – это ВЕЛИКАЯ СИЛА! (или Как Я "разводил"

 

Качусь в правом ряду на красный к светофору...

В последний момент вижу, что ЗА перекрестком толпа стоящих машин, но маневрировать поздно...
Джипер слева решил повернуть влево - и мне освободилось место для маневра влево - чтобы объехать стоящие авто, начиная С ПЕРЕХОДА, и еще метров 30 вперед.
Объезжаю! Тут из этой толпы выскакивает, аки Черт из Табакерки "продавец полосатых палок" - и усиленно жестикулирует всеми конечностями "К ТРОТУАРУ!!!".

***Оказывается, эту толпу сотворили САМИ же ДАИльщики!!!
Остановился... Подходит, НЕ представляется – и сразу: "ТАААК, НАРУШАЕМ! ОБГОН НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ и в зоне перекрестка!".
Пытаюсь доказать, что я вовсе НЕ ОБГОНЯЛ – а просто ОБЪЕХАЛ стоящие на дороге препятствия, и даже НИКОМУ НЕ ПОМЕШАЛ! – не доходит!!!


В ярости вылетаю из машины, достаю свою боевую "Nokia-1100" !!!БЕЗ фотика!!! – и, прикрывая мобилку – чтоб не "спалиться" – навожу ее на толпу авто, и ОРУ дурным голосом: "ЩаБля как ЗАФОТКАЮ ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ, СОТВОРЕННОЕ ВАМИ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ - и выложу на ЮТУБУ! А потом будете разбираться!"
ДАИльщик смутившись: -"Да ладно, отец, все нормально... езжай! Ну че ты...".

 

*** Интернет – это ВЕЛИКАЯ СИЛА!!!!!!!! hypnosis

А после того, как по ТВ прошло несколько сюжетов (я видел ТРИ!) об УВОЛЬНЕНИИ из "органов" после обнародования на ЮТУБЕ - они стали БОЯТЬСЯ!!!smeh beat

 

 


100%, 20 голосов

0%, 0 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Одеський даїшник назвав українську "тєлячою мовою" (відео)

В інтернет потрапило відео, на якому зафіксовано, як одеський інспектор ДАІ відверто продемонстрував неповагу до державної мови.

Відео було зняте 22 січня 2011 року, передає ТСН.

Видно, як інспектор ДАІ Одеси, старший сержант Швець (номер посвідчення ОД0148) на питання водія, задане українською мовою, заявив: "Нє понімаю тєлячью мову".

Відео можна переглянути тут: http://www.youtube.com/watch?v=cJmwsBsHk2U

Наприкінці 2010 року мер Одеси Олексій Костусєв запропонував спілкуватися на засіданнях міськради російською мовою.

До того ж він зажадав, щоб документи йому подавали також виключно російською.

Поки що у підвішеному стані залишається майбутнє скандального законопроекту "Про мови в Україні", який був внесений до Верховної ради у вересні 2010 року.

Як відомо, цим документом пропонується на законодавчому рівні визнати, що російська є для більшості громадян або рідною, або мовою щоденного спілкування.

Ухвалення закону парламент відклав на невизначений термін. Однак раніше віце-прем'єр Борис Колесніков заявив, що до кінця свого президентського терміну Віктор Янукович має зробити російську другою державною.

Українська правда.

Не понимаю телячью мову - ответ ГАИшника

Старший сержант Швец (номер удостоверения ОД0148) по просьбе водителя общаться на государственном языке провозгласил: "Не понимаю телячью мову"

Да када ж они уже НАЖРУТСЯ?!!!!

Вот уж воистину - УСТАМИ "МЛАДЕНЦА"...

В сегодняшней ленте, на новостях Автоцентра прочитал весьма интересную вещь - 

Не думаю, что это было сделано преднамеренно, но правды не скроешь... Возникает только вопрос - КОГДА Ж ОНИ, СУКИ, УЖЕ НАЕДЯТСЯ?!!!!devil


33%, 7 голосов

0%, 0 голосов

0%, 0 голосов

14%, 3 голоса

52%, 11 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Взаимопонимание с инспектором ГАИ....

                                   Похмелье и его последствия или про взаимопонимание (иллюзии на тему).

......Еду на работу,вчера был День Рожденья...,превысил скорость на 30 км/час.....Радостный испектор ДАЙ из кустов....

Диалог:

-"Испектор Петренко,семеро детей!...Вы превысили скорость..." - на одном дыхании,отворачиваясь (был на свадьбе испектора Сидоренко).

-"Сколько?.." (еле дыша,как говорил,был День Рожденья,вчера)

-"Сто!" (как-то неоднозначно....)

-"Давай по 50!Стаканчиков нет...Но есть лимон...."

........Падла забрал всю бутылку 0,5 и лимон........Снова прийдется в офисе кофе с коньяком гонять....

P.S.Вывод - "взаимопонимание возможно!"  (с) Adidas (сложились бы обстоятельства.....)

P.S.S. Помните!!!!Пьяный за рулем - убийца! А все остальное  - лишь иллюзии....

Новые экзамены в гаи. )))

Экзамены в ГАИ ужесточатся Теперь для получения водительского удостоверения в Москве и Санкт-Петербурге придётся сдавать дополнительный тест на площадке: "Пробка". 
Испытуемый должен будет просидеть в специальном металлическом ящике не менее 2 часов, не делая попыток сдвинуться с места. 
Представитель пресс-службы ГАИ Радар Засадов сообщил нашим корреспондентам, что в случае успеха инициатива может быть внедрена на всей территории РФ. 
Коммент: и каждые 3 минуты мимо будет со свистом и звуками сирен пролетать таз с гавном, имитирующий проезд правительственного кортежа. Тест будет считаться пройденным досрочно, если испытуемый в течении хотя бы первых сорока минут ни разу не произнесёт слова "Пи####сы!!!"

uhmylka

Тонировка авто грозит штрафом в 400 ГРИВЕН

Госавтоинспекция начала закупки оборудования для проверки тонирования машин с целью оформления протоколов об административном нарушении. Госавтоинспекция Украины уже сняла со всех патрульных машин тонировочные пленки, как того требовал глава МВД Анатолий Могилев. Теперь же в ГАИ намерены проконтролировать законность нанесения тонировочных пленок на автомобилях остальных граждан. "Разговоры о растонировке машин украинцев ведутся уже давно. И сейчас мы начали этот процесс, начали его с себя, растонировали свои машины. Теперь ГАИ закупит специальные приборы, которые смогут определить степень пропускной способности света той или иной пленки на стеклах. В скором времени специальные патрули с подготовленными людьми, у которых будут эти приборы, появятся на дорогах", - подчеркнул В.Лозовой. Мы только контролируем и наказываем нарушителей", - сказал он. Штраф за незаконную тонировку составляет от 340 до 420 грн. Именно ГОСТ 5727-88 регулирует степень затемнения стекол автомобиля. Согласно пункту 2.2.4 этого ГОСТа: Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность.

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. РБК-Украина

Немного о разводках гаишников

Пару дней назад меня останавливали. Причем, сначала подошло какое то мурло и сказало, что оно из уголовного розыска. Я сказал, что мне это ничего не говорит и вообще он меня не останавливал, поэтому в принципе я с ним говорить не обязан. Подлез ментенок годика 22-23 в форме внутренних войск и начала мне тыкать. Я ему посоветовал закрыть варежку, поскольку он не является субъектом дорожного движения, поэтому попросил подойти гаишника. Пока он шел товарищ из уголовки попросил меня открыть багажник. Я ему еще раз повторил, что он вообще не имеет права от меня требовать что-либо открыть, поскольку это не его компетенция, а сделать может это товарищ ГАИШник после того, как составит протокол относительно того, на каком основании это делается, в чем меня обвиняют, а также пригласить двух понятых для осуществления этого действия. 

Когда ГАИшник пришел он попросил документы, я показал, он попросил страховку, я отказал, потому что согласно закону о страховании страховка предъявляется только в случае ДТП или же нарушения водителем правил ПДД. Я поинтересовался на каком основании меня вообще остановили. ГАИШник с ходу придумал, что я нарушил ПДД, я поинтересовался каким именно образом я его нарушил двигаясь со скоростью 30 км в час в колонне других автомобилей. Оно чего то пробурмотело и попросило показать аптечку и знак. Я понял, что они хотят посмотреть багажник. Меня это уже начало утомлять, потому что я опаздывал на встречу, а это был второй пост, который меня проверял в течение 20 минут. Можно было конечно их позадрачивать дальше и открыв заднее сиденье и достать аптечку, но перелазить через сидения было в лом, потому я открыл багажник показал аптечку и поехал дальше. Вот такая вот история

Как отстоять свои права при техосмотре

Рубрика: Автоправо | Метки: взяткаГАИтехосмотрштраф

TOЧто может быть проще талона о прохождении техосмотра? Подогнал автомобиль на станцию, где мастера проверят его исправность (работу электрики, ручник, тормоза, ходовую и мотор), да и получил талон. Если есть неисправность, тут же можно авто и отремонтировать. Пожалуй, именно так опишет процедуру ТО немец, британец или француз.

А вот автолюбитель из Украины в ответ лишь тяжело вздохнет. Еще с советских времен мы привыкли, что эта нехитрая процедура при желании автоинспектора может превратиться в долгий процесс, ускорить который можно, лишь материально простимулировав сотрудника ГАИ.

Независимая Украина полностью переняла эту традицию Вот уже на протяжении почти 20-ти лет наши автолюбители продолжают, вместо того чтобы заботиться о техническом состоянии своего авто, бегать вокруг МРЭО и искать кому бы дать на лапу, чтобы на мелкие неисправности просто закрыли глаза, как и на отсутствие таких документов, как медсправка и страховка (ее ввели в 2004 году).

В 2008-м году на автолюбителей, которые пытаются пройти ТО честно, свалилась еще одна беда: чтобы получить талон, нужно показать квитанции об оплате штрафов за несколько лет, хотя до этого никто не предупреждал о том, что их нужно хранить. Еще больше проблем возникает у человека, который установил на свое авто газобаллонное оборудование: чтобы его легализовать, нужно пройти долгую и недешевую процедуру, иначе талон можно получить лишь за взятку. У автора этих строк есть предложение убрать из слова «техосмотр» приставку «тех», потому как к технике эта процедура сейчас имеет мало отношения.

СПРАВКА ВРАЧА

МедсправкаОдин из часто задаваемых вопросов на различных интернет-форумах: что делать, если автомобиль записан на одного человека, а управляет им другой (например, по доверенности). Дело в том, что при получении талона ТО иногда инспектора требуют не только справку от водителя, который пришел за талоном, но и владельца, имя которого записано в техпаспорте. Опрошенные нами юристы объяснили, что такое требование является незаконным. Согласно ст. 35 ЗУ «О дорожном движении», контроль за своевременным прохождением медосмотра производится непосредственно водителями. А вот в постановлении КМУ №606 от 9 июля 2008 года, речь идет о владельцах транспортных средств.

Однако если закон и подзаконный акт противоречат друг другу, выполнять нужно именно требования закона, поскольку он имеет высшую юридическую силу. Сам медосмотр можно пройти как в государственной, так и частной клинике — справку одного и того же образца выдают в учреждениях любой собственности, а действительна справка ровно 2 года. Однако цены на услуги везде отличаются, как, впрочем, и сама процедура. Например, в центральной поликлинике Шевченковского района г. Киева медкомиссия обойдется в 300 грн., однако для ее прохождения нужно прослушать лекцию нарколога и побывать у психиатра, что занимает время. А вот в ряде частных клиник за точно такую же справку берут 150—200 грн., а сама процедура хождения по врачам занимает минут 15—20, при этом часто один и тот же медспециалист выполняет функции и нарколога, и психиатра, и окулиста. Фактически медосмотр водителей не несет никакого практического смысла — есть много случаев, когда психи, наркоманы и люди, больные эпилепсией, без проблем получали медсправку для ГАИ.

НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПЛАТЕЖИ

Minolta DSCВ прошлом и этом году в отдельных подразделениях ГАИ при выдаче талона ТО с водителя требовали оплатить квитанции за некие услуги, которые на самом деле ГАИ не оказывает. Сегодня прокуратура расследует несколько таких дел, однако гарантировать то, что абсолютно все МРЭО не нарушают закон, никто не берется. Именно поэтому мы

рекомендуем водителям быть бдительными и не оплачивать никаких лишних платежек.

Напомним, что водитель обязан заплатить, во-первых, транспортный сбор за два года (рассчитывается индивидуально в зависимости от размера двигателя — таблица висит на стенде возле ГАИ, а оплатить можно в ближайшей к МРЕО сберкассе), во-вторых, стоимость талона (80 грн.) и услуги банка (2—5 грн.). А вот квитанции с названиями «Компьютерные услуги», «Благотворительный взнос», «Карман для талона ТО», «Справка об отсутствии штрафов» и прочие придуманные платежки оплачивать необязательно.

НАВЯЗАННАЯ СТРАХОВКА

Часто непосредственно возле МРЭО стоят киоски с логотипами страховых компаний, сотрудники которых говорят, что в этом подразделении ГАИ «аккредитованы» только они и страховые полисы каких-либо других страховщиков инспекторы посчитают недействительными. Обычно такой бред говорят автолюбителям, срок действия полисов которых к времени проведения ТО закончился, либо вот-вот завершится. В отдельных случаях инспекторы ГАИ идут на грубые нарушения и направляют автомобилистов за полисом в конкретную страховую, говоря, что только она является надежной. На самом деле полис автогражданской ответственности можно смело покупать абсолютно у любой страховой компании — выплаты гарантирует Моторное транспортное бюро. Однако в прошлом году отмечены случаи продажи поддельных полисов, которые продавали под МРЭО. Чтобы не попасться на ловушку, во время оформления договора позвоните в страховую по номеру, указанному в полисе, и проверьте номер бланка.

АВТОПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ

техосмотрЧастая причина отказа в выдаче справки о исправности автомобиля — наличие какой-либо детали или элемента в автомобиле, не предусмотренных заводом-производителем. Обычно придираются к тонировке, нестандартному рулю, выхлопной системе, наличию незарегистрированного ГБО либо замененному двигателю. В этому случае у водителя есть 45 дней на исправление недостатков. Если было произведено минимальное переоборудование, проще всего вернуть на место заводской элемент, например, переставить назад руль. Однако если производились серьезные замены, переоборудование нужно официально оформить, после чего законно пройти диагностику.

Для этого необходимо, во-первых, обратиться в МРЕО с заявлением на разрешение о переоборудовании, например, о замене двигателя. Затем обратиться в уполномоченную ГАИ организацию (в Киеве это институт ГП «ДержавтотрансНДІпроект») с заявкой на разрешение провести такую замену — они проверяют техтребование и выдают заключение экспертизы на разрешение при соблюдении определенных технических условий. Интересно, что оформить этот документ можно без лишней возни — бланк заявления и платежку (500 грн.) сотрудники института сбрасывают по факсу либо по электронной почте. Через неделю после проплаты экспертная организация письмом отправляет официальный ответ на бланке с водяными знаками. Затем на любом сертифицированном СТО нужно получить заключение о том, что все соответствует требованиям законодательства — с ним нужно обратиться в МРЕО и заменить техпаспорт (до 100 грн.).

ПРОПУЩЕНЫ СРОКИ

ГАИ срокНередко по различным обстоятельствам сроки для прохождения техосмотра упущены. Такая проблема в этом году стала массовой из-за того, что вначале департамент ГАИ заявлял о том, что крайний срок для прохождения ТО — 15 декабря и лишь во второй половине года уточнил, что ориентироваться нужно не на эту дату, а на цифры, указанные на обратной стороне старого талона ТО. В результате законные сроки пропустили несколько тысяч автомобилистов. При выявлении подобного нарушения инспектор ГАИ может наложить штраф в размере 340—425 грн. Пока еще инспекторы ГАИ относятся к такому нарушению лояльно, особенно если автовладельца остановили на пути к СТО, куда он едет для диагностики либо на пути в МРЭО. Кроме того, во многих областях наблюдается традиционный дефицит талонов ТО — инспекторы это знают и, если им показать весь комплект документов, необходимых для получения талона (протокол испытаний со СТО, страховка, оплаченные квитанции), то протокол также не составляют. Добавим, если на бумажных талонах 2008 года в графе «дата проведения ТО» не указано ничего, либо цифры выгорели от времени — инспектору всегда можно сказать, что последний раз ТО вы проходили зимой 2008-го (техосмотр тогда продлевали до нового года), и двух лет еще не прошло. А вот что делать тем автомобилистам, кто автомобилем не пользуется по причине серьезной неисправности? Для этого нужно написать в ГАИ по месту жительства заявление и сдать номера на временное хранение — в базе возле него поставят отметку «неисправный». Такую же отметку автоматически ставят всем автомобилям, которые не проходили ТО на протяжении 6 лет.

Читайте также по теме:

C 16 января начнут штрафовать за просроченный техосмотрАвто-2010: что будет со штрафами, ценами и ПДДСоветы по прохождению техосмотра 2010Техосмотр в Украине: коррупция, цинизм и обдираловка