Кому і скільки приносять "євробляхи": схема розкрита

Интернет-магазин "Шина Плюс" реализует все виды креплений и комплектующих на автомобильные диски.

Консультации по телефону (050) 390-14-19 или (068) 456-67-05

Купить крепления https://shinaplus.od.ua/kreplenie

После НГ на тв вернулся national geographic!, и можно снова смотреть "Авто SOS" !)



всегда восхищаюсь , кАк мастера из авто, почти металлолома, превращают в автолялечку))) за какие то три недели машина вновь на ходу, а владельцы в ауте от такого сюрприза)))
Я совсем не разбираюсь в машинах, но очень нравится смотреть как они сначала разбирают ее до основания, а потом доводят до блеска))))
завораживающее действо)))
...сама люблю копаться в машинах, разбирать , чистить, смазывать и потом опять собирать....только в швейных)))) главное, чтобы потом лишних деталей не осталось)))

я вот иногда думаю, может во мне погиб талант великого автомеханика))))


шучу, панове, шучу )))

Интернет-магазин Шина Плюс предлагает новые автомобильные диски.
Отличные цены, гарантия, индивидуальный подход. Доставка по Украине.

Компания Mercedes выпустила автомобиль с искусственным интеллектом. Новые модели A-Class в стандартной комплектации имеют два семидюймовых экрана, один в центре, другой перед водителем. Экран который в центре сенсорный. Он придает возможность использовать поворотный контроллер. Отлично работают функции навигации. Есть голосовой контроль, его можно использовать не касаясь кнопок произнеся «Эй, Мерседес».

Приобрести новый или поддержанный автомобиль в Украине Вы сможете на страницах объявления онлайн delovaya.info. В разделе "Транспорт", благодаря удобному рубрикатору, Вы с легкостью подберете автомобиль по таким критериям, как: с фото, цена, регион, после ДТП и т.д.

Новый автомобиль с искусственным интеллектом, как ни странно, изучает ваши привычки запоминая навигационные команды и даже цвета подсветки автомобиля. 

Новая модель Мерседес с вентиляционными отверстиями в турбинах и три центральных отверстия которые тонко наклонены к водителю. Это придаёт автомобилю спортивный вид.

Передние сиденья включают в себя функции отопления, вентиляции и массажа. Благодаря использования меньших столбов между окнами улучшилась видимость и увеличилось место внутри.

Мерседес нового поколения имеет 370 литров емкости, что на 29 литров больше, чем у старой версии.

Mercedes официально пока не раскрывает как будет выглядеть A-Class снаружи. По шпионским снимкам можно сказать что у нового А-класса заметно длиннее кузов. Мерседес планируют увеличить линию А-класса до восьми моделей. Все варианты А-класса будут разделять комбинации двигателей и редукторов. Как и раньше дизельные модели составят большую долю продаж. Гибридная версия люка А-класса в разработке. Заключительной частью будет электрический люк.

Mercedes EQ A. Модель которую просматривали пару лет назад на Франкфуртском автосалоне превратилась в более практичный пятидверный вид для производства. Несмотря на все эти детали, у нас все еще нет полной картины того, что можно ожидать от нового Mercedes A-Class.

Если вы решили продать свой авто, то на сайте delovaya.info Вы найдете объявление о срочном выкупе автомобилей по всем маркам.

Хотя зима в этом году в Украине достаточно теплая, все же небольшие морозы уже начались. Сегодня, 15 января в Харькове на термометре уже — 12 °C и хотелось бы поговорить о такой актуальной проблеме в это время как запуск дизельного двигателя в мороз.

Все дизельные двигатели испытывают трудности запуска на морозе, и выделить можно две тому причины.

Первая причина связана со спецификой компонентов самого топлива, качество которого меняется при понижении температуры. Суть дизтоплива заключается в том, что доля находящихся в нем углеводородов являются парафинами, при незначительных морозах которые кристаллизуются. Кристаллы физически не могут пройти через топливный фильтр, что приводит к прекращению поступления горючего в двигатель. Машина может заглохнуть как при движении под нагрузкой так и на холостом ходу. Данная проблема может возникнуть уже при температуре — 5 °C.

Вторая причина — это банальные для любого ДВС неисправности. Даже простые мелкие “проблемки” в зимнее время могут превратиться в самые настоящие неисправности.

Какие меры нужно предпринять, чтобы мотор завелся при любой температуре:

Если вы выполните заранее нижеперечисленные условия, ваш двигатель заведется при любых морозах (если двигатель исправен):

1. заменить АКБ на батарею большей емкости ;
2. держать в наличии антигель для дизтоплива известного бренда. Антигели не дают парафинам формировать большие крупные кристаллы. Их нужно доливать прямо в бак до замерзания дизтоплива, так как в замерзшем дизтопливе кристаллы парафина они уже не растворяют;
3. поставить бандажный подогреватель топливного фильтра. Этот критерий дает возможность заводить мотор на подогретом топливе. В простонародье заменяют подогреватель кипятком из чайника на впускной коллектор, патрубки, шланги и топливный фильтр. Метод работает, правда применять такое на дорогой, новой машине как минимум безжалостно;
4. пользоваться в зимнее время маслом с минимальной вязкостью, которое применяется для конкретной модификации мотора.

Вывод: чтобы оградить себя от проблем с запуском дизеля зимой, необходимо предварительно, до наступления морозов, привести автомобиль в надлежащее состояние и приступить к использованию топливных присадок — антигелей.

О том Как правильно ездить в гололед...

ИСТОЧНИК https://autoguide.pro/pochemy-ne-zavoditsya-dizel-kak-bez-problem-zavesti-dizelniy-dvigatel-zimoy/

Происхождения Camaro четвертого поколения в 1993 году было новинкой, хотя в сравнении с другими моделями она оказалась самой застенчивой. Тиснение пола и вся задняя подвеска были взяты с третьего поколения автомобилей. Хотя передние крылья, передняя подвеска, рулевое управление оказались достаточно новыми.

В 1993 году Chevrolet оснащен 3,4- литровой версией GM V6. Тёмная крыша с неважно каким цветом был корпус выглядела потрясающе. Установлена четырех ступенчатая автоматическая или шести ступенчатая механическая коробка передач, 16-дюймовые колеса и шины, дисковые тормоза оставили стандартными. Цена начинающая от 17 000 долларов, в зависимости от комплектации. Приобрести недорогие запчасти на Chevrolet вы можете на доске обїявлений "Деловая неделя" в рубрике "Запчасти".

Camaro кабриолет как и предполагалось в 1994 вернулся модельным годом. Эта версия в отличии от предыдущих особо ничем не отличалась если не заглянуть в автоматическую коробку передач с электронным управлением. Во время празднования 30-летнего юбилея Camaro представила белый Z28 с оранжевыми полосками. Появились новые «трехцветные» задние фонари на всех моделях. SLP выпустили 106 моделей Corvette LT4 с 5.7 и 330 автомобилей Camaro Z28 SS с двигателем V8.

Chevrolet Camaro 2010-2017

В процессе долгих разработок и ожиданий Camaro всё-таки вернули свою дорожную горелку в 2010 году. Изначально они были доступно только в купе базовых LS, средне широтных LT и V8-модель SS это лучший Chevrolet Camaro на сегодняшний день. Стиль корпуса был взят из Camaro 1969 года. В основном современная кабина с некоторыми задатками из старой школы, например, датчики, которые расположены низко перед машиной.

Пакет RS в лучшую сторону изменят внешний вид, добавлены 20-дюймовые колеса, задний спойлер, HID фары и темные задние фары. От предыдущих моделей Camaro V6 не сильно отличается. Новая упаковка LS и LT с 304 лошадиными силами через 3,6-литровый V6 с прямым впрыском. Механическая шести ступенчатая коробка передач с автоматической опцией. Дисковые тормоза вокруг с независимой задней подвеской.

Базовая цена Camaro около 23 000 долларов. Chevrolet начального уровня достаточно производительный авто. Четверть мили (402 метра) он преодолевает за 14,2 секунд, очень быстрый автомобиль.

Випадково дізнався (вночі), що Запорізький автозавод перестав випускати Lanos. Тепер Ланоси-Сенси — історія. Жартують, що вони скоро стануть колекційними.

В Кореї Daewoo Lanos запустили у виробництво в 1997му році. А вже в 1998му розпочалося великовузлове складання на Іллічівському авторемонтному заводі. В 2002му році корейці зробили рестайлінг (2ге покоління) — з більш зручним багажником і переробленою задньою частиною і новою решіткою радіатора. З 2004го виробництво перенесли на ЗАЗ, і перейшли до дрібновузлового складання. В 2008му, в зв'язку із закриттям автозаводу в Польщі, виробництво повністю перенесено до України. Відтоді Ланос став повністю українським автомобілем (не плутайте випуск з розробкою). А в 2009му відбувся ребрендінг — машини змінил назву: замість Daewoo і Chevrolet стали випускати під маркою ЗАЗ. Потім були фейсліфтинги — змінювали решітки радіатора. Під час останнього оновлення сімейства, в 2014му, на дзеркалах з'явилися поворотники (відповідно, на крилах їх не стало) і боковий молдінг (за вийнятком фургону).

Був іще варіант з українським двигуном, який отримав назву L-1300 (Lanos-1300), який потім перейменували на Sens. По-суті, дешеша і бідніша комплектація Ланосу з вітчизняним двигуном. На вигляд від Ланоса не відрізниш.

Еволюція Ланосів: як бачимо, зміни є, але одразу не помітиш.



В це важко повірити: Ланос випускається 20 років? В Україні — 19.
Тому не дивно, що модель морально застаріла і її необхідно було давно знімати з виробництва. Але все одно сумно. Це ж легенда.
А яка ваша думка з цього приводу?

Холод, снегопады, слякоть, гололед… По такой погоде даже из дому выходить неохота… Единственное желание это укутаться в плед и пить горячий чай. Но важность ехать на работу исключает возможность понежиться в теплой кровати, — нужно отправляться в путь.

С приходом холодов увеличивается количество аварий, главной причиной которых являются позабытые навыки вождения по замерзшей дороге. Как правильно ездить в гололед и другие советы рассмотрим сейчас. Кстати, а вы уже подготовили автомобиль к зиме?

Первое, на что нужно обратить внимание — на зимнюю резину. При гололеде эффективнее работают шины с мелкорасчлененным рисунком протектора плюс металлические шипы. Владельцам заднеприводных авто сложнее всего, так как машину будет нести при малейшем случае. На переднем приводе можно немного проконтролировать машину, но при нажатии на тормоз — контроль теряется. Главное не забывать заранее перед поворотом снизить скорость.

Жизненно важное что необходимо уметь — это правильно тормозить. Основным правилом являются низкие скорости. Характеристики сцепления шин с дорогой зимой ниже на 10 — 15%, чем летом. Поэтому количество заносов и длина тормозного пути увеличивается в разы, зимой он увеличивается до 8 раз. Двигайтесь медленно и увеличивайте дистанцию, дабы иметь больше места для непредвиденного маневра.

Во время гололеда правильным решением есть торможение двигателем или комбинирование его с импульсным торможением. Нажимайте на педаль резко и быстро по 2 — 3 раза до снижения требуемой скорости либо полной остановки машины. Чтобы затормозить двигателем, нужно медленно убрать ногу с педали газа и переключиться на передачу пониже — машина начнет останавливаться.

Дальше, поговорим о маневрировании. Во время выполнения маневра нужно руководствоваться одним правилом: руль поворачивать плавно, без резких движений и на маленький угол. Торможение вместе с повернутым рулем точно приведет к заносу, а стартовать на льду следует со второй или же третье передачи.

Двигайтесь не спеша, соблюдайте безопасную дистанцию и дорога будет для вас не сложным испытанием, а настоящим удовольствием!

ИСТОЧНИК https://autoguide.pro

Немецкая компания Partisan Motors презентовала необычную новинку, напоминающую конструктор LEGO, для армейского использования.

Отличительной чертой данного авто является гарантия на сто лет от производителя. Новинка была представлена российским конструктором Юрием Постниковым, живущим в Германии, а его изготовители очевидно надеются посоревноваться с остальными тяжелыми армейскими внедорожниками.

 

Основные характеристики One:

• длина кузова — 4, 72 метра;
• ширина — 2,3 метра;
• высота — 2,23 метра.

Джип представлен в трехдверном кузове, хотя изготовитель готов к производству еще и других вариаций. Выпуск планируется разнообразить пятидверными, шестидверными и восьмиколесными внедорожниками. Первые модификации будут иметь дизельный турбодвигатель размером на 2,8 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Для безопасности пассажиров, днище будет бронированным, что позволит защитить людей от внезапных гранатных или минных взрывов.

Пользователи социальных сетей называют данную модель чуть ли не самой уродливой в мире. Но несмотря на несуразный дизайн, машина имеет достаточно простую конструкцию, благодаря которой Partisan One возможно выполнять в разных типах кузовов и с разными силовыми установками. 

На данный момент автомобиль выпущен в едином экземпляре с целью презентации его армейскому министерству, поэтому стоимость и дату массового производства пока не сообщают.

ИСТОЧНИК https://autoguide.pro/partisan-one-russkiy-inzhener-postroil-vnedorozhnik-s-garantiey-sto-let