Это же надо быть таким ленивым?!

«Завтра вы увидите то, что никогда не видели! Это будет завтра!» И правда, не видели: троллейбусы Viseon, о которых пойдет речь, выглядят пришельцами с другой планеты. Работать они будут в столице Арабских Эмиратов Абу-Даби. Но что это за марка - Viseon?

Те, кто разбирается в автобусах, наверняка удивятся, узнав, что Neoplan, известный своими «люксовыми» лайнерами, выпускает еще и троллейбусы. Точнее, выпускал до недавних пор. Такие Неопланы работают в греческих Афинах, немецких Лейпциге и Золлингене, швейцарском Базеле, румынском Плоешти...

Но после того как Neoplan полностью утратил самостоятельность, производство «рогатых» стало неинтересно новому владельцу марки - концерну MAN. Вот популярные нынче гибридные дизель-электрические автобусы - другое дело! А с производством троллейбусов проблем зачастую больше, чем прибыли: надо кооперироваться с производителями высоковольтного электрооборудования, адаптировать кузов, строить машины в отдельном цеху, затем заниматься их обслуживанием и ремонтом... К тому же в Западной Европе этот транспорт не популярен. Но тут от развалившегося Неоплана отделился бывший завод в Пильстинге, превратившись в самостоятельную фирму Viseon: он и приобрел лицензию на постройку бывших неоплановских троллейбусов (а заодно автобусов для аэропортов, но об этом - как-нибудь в другой раз). Повторим, троллейбусы в Западной Европе - товар штучный, и до сих пор Viseon получил заказ всего на две машины для итальянской Модены, где уже работают пять экземпляров.

Рядом с Абу-Даби практически в чистом поле недавно был построен университет со студенческим городком, и власти города решили проложить к нему из города троллейбусную линию - да не простую, а полностью отделенную от остального транспортного потока по типу автобусных систем BRT (Bus Rapid Transit). Для нее-то Viseon и должен построить 12 машин.

Но они уже не будут носить марку Neoplan: неоплановская лицензия заканчивается в конце года, а дальше Viseon волен выпускать технику по своему вкусу. Потому-то троллейбусы выглядят столь футуристично: ведь они разрабатываются с чистого листа! Подробные технические характеристики пока не обнародованы, известно лишь, что габаритная длина машин - 19,5 м, а вместимость - 120 пассажиров. Поскольку температура воздуха в Эмиратах часто зашкаливает за +50°C, на машинах будут стоять двойные тонированные стекла, особо мощные кондиционеры и «воздушные завесы» возле дверей.

Постройка   «космических троллейбусов» должна завершиться к концу 2011 года, а судя по тому, что сумма контракта - 13 млн евро, каждый экземпляр стоит больше миллиона евро! Наши троллейбусники только вздохнут: представляете, сколько обычных машин можно взять вместо одной такой? Не меньше поражает и тот факт, что проезд будет бесплатным для всех. Хорошо быть студентом в Эмиратах, честное слово! Да и водителем этого апарата наверняка тоже...

Голландцы придумали простой и довольно интересный способ избежать воровства велосипедов. Хотя, в наших реалиях, вряд ли можно с уверенностью гарантировать то, что не найдутся какие-нибудь умельцы обойти такую защиту:  http://donets68.livejournal.com/66221.html

* Японцы научили принтер стирать тексты.

[ Читать дальше ]

Китайцы продолжают отжигать. Вот такой, полностью обычный на вид, внешний жесткий диск один человек принес в ремонт. Жалоба состояла в том, что хоть на диске и написано, что его емкость — 500 ГБ, и большие файлы на него без проблем записываются (по крайней мере система показывает, что все записалось), прочитать с него удается лишь последние 128 МБ файла. К слову сказать, девайс был приобретен в Китае. Так вот, когда работники сервиса открыли диск, они долго смеялись. Потому что внутри у него оказалась… просто USB-флэшка на 128 МБ. Китайцы, такие китайцы.

Многие прогнозы выдают желаемое за действительное.
Согласно некоторым из них, сегодня уже должны существовать автомобили, способные возить нас по городу без шофера, и электронные продавцы-консультанты, подбирающие нам наряды.


1. 10 петафлопс.
Ожидалось, что японский суперкомпьютер Keisoku будет выполнять десять квадриллионов (10 000 000 000 000 000) вычислительных операций в секунду. Но когда грянул экономический кризис, компании NEC и Hitachi отступились от амбциозного проекта.


2. 3D в медицине.[b]
Вместо того, чтобы листать потрепанную историю болезни, врач, к которому вы придете на прием, будет смотреть на трехмерное изображение вашего тела. Достаточно кликнуть по нужному органу, чтобы получить результаты последнего исследования.


3. Apple Knowledge Navigator.
Джон Скалли, занимавший должность исполнительного директора Apple в конце 80-х годов, мечтал о планшетном ПК с искусственным интеллектом. Устройство под названием Knowledge Navigator должно было распознавать сложные голосовые команды, подключаться к Сети, а также планировать дела своего владельца.


4. Эмоциональные роботы.
Хотя роботы уже могут вести себя почти как люди, они по-прежнему не способны проявлять эмоции. Тем не менее в Японии роботов-гуманоидов используют в качестве опекунов для детей и пожилых людей.


5. Голосовой браузер.
Появление технологии интернет-поиска посредством голосового управления станет поистине историческим событием. Благодаря ей даже неграмотные люди смогут получать полноценный доступ к Глобальной сети.


6. ДНК-компьютер.
Компьютер, построенный на основе молекул ДНК, сможет невероятно быстро обрабатывать огромные объемы данных. Однако из-за технических затруднений подобные проекты пока не удается воплотить в жизнь.


7. Идентификация продуктов.
Крошечного кусочка яблока будет достаточно, чтобы выяснить, откуда его привезли в магазин. Электронная идентификация позволит определять это едва ли не с точностью до дерева, на котором вырос фрукт.


8. "Умные" автомобили.
Хотя во многих машинах уже есть навигатор и парктроник, автомобили все еще не могут ездить самостоятельно. Тем не менее в 2007 году автомобиль-робот, разработанный учеными из США, проехал 96 км по специально построенному городу, соблюдая все требования правил дорожного движения.


9. Электронный продавец-консультант.
Оснащенный вэб-камерой и сенсорным экраном робот поможет подобрать наряд, определит нужный размер и быстро доставит понравившиеся вещи в примерочную кабинку.


10. Колбаса через Сеть.
Подключенный к Интернету холодильник не позволит вам остаться голодным: умный аппарат сам свяжется с магазином и закажет продукты. Но если молоко или колбаса закончатся неожиданно, то Wi-Fi вам не поможет — составлять расписание закупок все равно придется самостоятельно.