хочу сюда!
 

Алиса

39 лет, дева, познакомится с парнем в возрасте 35-50 лет

Заметки с меткой «тесла»

Tesla Roadster: характеристики электромобиля Тесла

Tesla RoadsterИлон Рив Маск обещал сюрприз во время презентации автомобиля Тесла. У потрясающей новой модели хвастливые цифры, которые, если будут соответствовать требованиям, сделают его самым быстрым серийным автомобилем в мире. В своих отметках Musk описал это как "смятение" автомобильной промышленности, зависящей от ископаемого топлива.

Приобрести новый или поддержанный автомобиль в Украине Вы сможете на страницах объявления онлайн delovaya.info. В разделе "Транспорт", благодаря удобному рубрикатору, Вы с легкостью подберете автомобиль по таким критериям, как: с фото, цена, регион, после ДТП и т.д.

Второе поколение Тесла резко остановилось и тут улыбающийся Элон Маск вернулся чтобы представить своё последнее изобретение. Он утверждает, что базовая модель будет разгонять от до 100 км за 1,9 секунды. Если это правда, то он сделает первый серийный аппарат со взломом двухсекундного порога. Также он говорит что новая Тесла будет разгонять до 100 км за 4,2 секунды.

"Эта модель будет быстрее, чем самолет" - отметил Маск. Когда самолет взлетел над ликующей толпой, забитой в заведении Хоторн, штат Калифорния.

Маск сказал, что он не подтвердит максимальную скорость, но намекнул что это выше 400 км в час. Еще обговаривалось, то что у Тесла Roadster был аккумулятор мощностью 200 кВт. Представьте себе, что вы едете из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско и обратно без подзарядки.

Автомобиль Tesla Roadster имеет три двигателя (один спереди и два сзади).

Дизайн Tesla Roadster

Ярким ударом по автомобильной спортивной промышленности является дизайн Тесла. Возможны сигналы от всех ведущих в мире компаний, кокпит Mclaren P1, внешний вид Acura NSX, фары Bugatti Chiron, подошва Targa и задняя часть напоминающая Aston Martin DB10.

"Дело в том, чтобы дать по носу всем бензиновым автомобилям" - сказал Маск.

Есть вероятность что производство планируют начать до 2020 года. Предельные сроки производства Тесла всегда были традиционно оптимистичны. Такой автомобиль можно зарезервировать сейчас за 50 000 долларов, а базовая цена является 250 000 долларов США.

Предыдущие версии этой модели описывались как самые быстрые серийные автомобили, когда-либо сделанные, а если не будет сделан самый быстрый автомобиль, то мы извиняемся за ошибку.

Если вы решили продать свой авто, то на сайте delovaya.info Вы найдете объявление о срочном выкупе автомобилей по всем маркам.

Успіх Тесли поставив під загрозу не лише нафту

Стрімке зростання продажів електромобілів і спад у сфері дизельних технологій ставлять під загрозу не лише всю вуглеводневу промисловість, а й багато суміжних галузей. Плани Ілона Маска в автомобільній промисловості обіцяють уразити ще й ринок платини, пише Bloomberg.
Але в цьому Маск не самотній. Практично кожен автовиробник поспішає впроваджувати електромобілі, щоб покласти край використанню бензину і дизельного палива. Оскільки споживачі переходять на електромобілі, падає попит на метал, важливий для очищення вихлопних газів від токсичних речовин. Дизельні моделі постраждали через скандал з викидами в Volkswagen. Майбутнє здається все більш похмурим. Навіть Саудівська Аравія готується до пост-нафтової ери.
Изображение
«Це довгостроковий ризик для платини, адже транспортні засоби з електричними батареями не потребують її, – сказав Марк Елліот, аналітик Investec Plc (Лондон). Гібридні транспортні засоби можуть використовувати платину і, на його думку, забезпечать десятирічний перехід, але аналітик все ж упевнений, що електричні автомобілі візьмуть верх. – У минулому році, майже кожна друга унція платини, використовуваної в усьому світі, була продана автомобільній промисловості. Видобувають метал в основному в Південній Африці і Росії».
Уряди пропонують субсидії, щоб водії міняли автомобілі, а автовиробники впроваджують моделі, які коштують менше і долають відстані більші, ніж будь-коли. Покупці буквально вишикувалися в чергу, коли в березні Маск представив Model 3 вартістю $ 35,000.
У цьому році Chevrolet випустить в продаж Bolt вартістю $ 37,500, електричний автомобіль, який може подолати 200 миль (приблизно 322 кілометра). Німеччина, найбільший автомобільний ринок в Європі, минулого місяця оголосила про виділення 1,2 млрд. євро ($ 1,4 млрд.) для стимулювання галузі, чверть цієї суми буде витрачена на створення загальнонаціональної мережі станцій високошвидкісних зарядок автомобілів. Споживачі в США можуть отримати податковий кредит на суму $ 7,500 від уряду.
Практично кожен автовиробник поспішає впроваджувати електромобілі, щоб покласти край використанню бензину і дизельного палива.

Новий проект Ілона Маска

Изображение
«SolarCity виробить електрику, Tesla Energy збереже її, а SolarCity Utilities Services поставить її Вам вночі». Нещодавно Тесла заявила, що вони з Solarcity в 2016-му встановлять більше систем акумулювання енергії, ніж їх було встановлено по всій країні в 2015 році, передає Еlectrek.
5 травня SolarCity випустила два прес-релізи – один про Utility and Grid Services і другий щодо договору, укладеного з Connecticut Municipal Electric Energy Cooperative на поставку сонячних панелей сумарною потужністю 13 МВт і систем зберігання сонячної енергії (акумуляторів) ємністю принаймні 1.5 МВт-год/6 МВт-год. Може все це розминка перед будівництвом (сонячного) міста на Марсі?
Ці два прес-релізи поряд з попередніми проектами, такими великими, як будівництво Tesla Energy на Гаваях потужністю на 52 МВт, показують, що SolarCity готова забезпечувати електроенергією не тільки житлові комплекси, а й промислові об'єкти. Великий розмір цих проектів акумулювання енергії показує, наскільки серйозно Ілон Маск готовий змагатися з компаніями викопного палива.

Tesla "це не сон"

Фотография
Компанія TESLA змонтувала рекламний ролик використовуючи закадровий мова різних висловлювань Ніколи Тесли в період з 1891 по 1934 роки про електрику.

Приблизний переклад:
Це не сон, це революція наукової електротехніки. Електрика здатна рухати всі машини в світі без допомоги вугілля, нафти, чи газу.

Хоча можливо людство ще не готове до новаторських думок. Можливо йому краще в своєму маленькому світі, де революційні ідеї гублять в дитинстві.

Все що було великого в минулому висміювали, засуджували, придушували і воно ставало ще більш Великим завдяки боротьбі.

Наш борг закласти фундамент для тих, хто повинен прийти і вказати нам шлях. Адже людство рухається вперед семимильними кроками.

Ми кружляли крізь нескінченні простори на немислимій швидкості. І навколо теж все крутиться, все в русі.
Скрізь є енергія.

Електричний автобус зроблений колишнім співробітником Тесла

Proterra электрический автобус: Экологичный транспорт

Компанія Proterra намагається зробити з автобусами те ж, що Тесла намагається зробити з автомобілями, і це не дивно, так як Райан, звичайний генеральний директор компанії, якого Елон Маск залучає для роботи. Поки електричні автобуси компанії відзначилися своєю ефективністю і легкістю в управлінні. Останній прорив був зроблений на випробуваннях, коли автобус проїхав 430 км без додаткової підзарядки, а в цілому за добу пройшов 1100 км.
Ця нова віха була досягнута за допомогою 8 літій-іонних акумуляторів, здатних тримати 257 кВтг енергії. Середня швидкість автобуса Proterra - 50 кілометрів на годину, що відповідає швидкості руху в міських умовах.
Окрім досить великої дистанції пробігу, найбільш вражаючим фактом стала енергетична ефективність електричного автобуса. Якщо перерахувати вартість енергії, витраченої на пересування, на вартість палива, то витрата електричного палива склала близько 8.7 літра на 100 кілометрів. Це в 6 разів менше витрати автобуса з дизельним двигуном і в 7 разів менше витрати автобуса з двигуном на природному газі.
Крім цього, він має ряд екологічних переваг, тому що істотно зменшує кількість викидів від пасажирських перевезень, що може вплинути на оподаткування транспортних компаній. Також електричний автобус дозволяє різко скоротити витрати на технічне обслуговування особливо в довгостроковій перспективі.


7381АК

Speed test. 50$ Done.


   Деловым людям при выборе автомобиля как средства передвижения, его скоростные качества могут оказаться очень важным пунктом и даже решающим при покупке. При дальних переездах по автобанам, нужен не только комфорт, безопасность и экономность двигателя. Чаще всего такие поезки хочется максимально сократить, завершить их с минимальными затратами. Элан Маск, предлагает небольшой, но очень волнующий выбор, как достичь свою цель, быстро или дёшево. Напомним, что замена разряжённой батареи для автомобилей Тесла, на батарею с полным зарядом энергии, по цене будет равна полному баку качественного бензина, что в несколько раз или более дороже медленной зарядки, которая может длиться четыре-восемь часов. Любительские видеоролики этой презентации можно посмотреть здесь, здесь и здесь.


Youxia Х - китайський електромобіль, який хоче конкурувати з Tes

Youxia Х: Электромобили, электрокары

Youxia Х новий електричний автомобіль, який стане конкурентом Tesla Model S в 2017 році, в його досі недоторканій ніші. І головним аргументом у боротьбі за любителів чистих автомобілів, мабуть, стане його ціна.
Серед можливостей нового електромобіля можна виділити:
Дизайн навіяний брендами Lexus, Audi і Maserati.
Нова операційна система, на основі модифікованого Android 5.1, під назвою KITT ОС.
Він має 348 коней і розганяється від 0 до 100 км за 5,6 секунди.
Він буде продаватися з трьома різними батареями 40 кВт - 60 кВт - 85 кВт. 270 км максимальної автономії.
У салоні є великий екран, який управлятиме всією цифровою начинкою автомобіля.
Китайці активно включилися в електромобільні скачки і вже в найближчі місяці ми будемо знати більше подробиць.

Youxia Х электромобиль: Электромобили, электрокары
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



Мабуть на цьому вони не зупиняться і незабаром візьмуться за нові акумуляторні сонячні панелі, аналог Tesla PowerWall.


7381АК

Никола Тесла: прах преткновения.

Никола Тесла: прах преткновения.

Сербская церковь хочет оградить урну с прахом физика Николы Теслы от сатанинских ритуалов



Никола Тесла
Никола Тесла

Опубликовано 12.06.2015 12:08

Сербской православной церкви не дает покоя прах Николы Теслы, физика и изобретателя сербского происхождения, родившегося на территории нынешней Хорватии и прожившего большую часть жизни в США. Урна с прахом автора значимых открытий и изобретений в области электромагнетизма с 1957 года хранится в Музее Николы Теслы в Белграде. Выступая в понедельник, 8 июня, перед членами городского совета, мэр Белграда Никола Никодиевич заявил, что представители СПЦ и лично патриарх Ириней требуют перезахоронения урны, чтобы оградить ее от "сатанинских ритуалов".

Прах Теслы и Церковь

На следующий день, 9 июня, на официальном сайте Сербской православной церкви появилось сообщение, начинающееся словами:

Патриархи Кирилл и ИринейПатриархи Кирилл и Ириней

"У многих вызвали недоверие и даже усмешку слова мэра Белграда Николы Никодиевича о том, что "перенесение праха Николы Теслы, чтобы оградить его от проходящих в музее сатанинских ритуалов,  инициатива Церкви", на которой настаивает Святейший Патриарх Сербский Ириней. Но многие согласятся, что музей  не место для хранения чьих-либо останков".

Далее речь идет о том, что ученый был сыном православного священника, крещен, похоронен по церковным обычаям, словом, и после смерти подлежит юрисдикции официальной Церкви. Заканчивается текст, подписанный митрополитом загребско-люблянским Порфирием, так:

"Наконец, точность высказываний и справедливость предложений Его Святейшества Патриарха и многих других известных деятелей лучше всего иллюстрирует данное изображение. Комментарии                                       излишни".


Можно не согласиться с митрополитом, небольшой комментарий все же может внести ясность. Эта фотография была сделана два месяца назад, 14 апреля 2015 года. В это время в белградском Музее Теслы проходил мультидисциплинарный фестиваль, объединяющий музыку, визуальное и цифровое искусство и технологии. Темнокожий человек на фотографии  один из участников фестиваля, чикагский авангардный музыкант Роберт Аики Обри Лоув, выступающий под псевдонимом Lichens; женщина, сидящая слева от пьедестала с урной с прахом Теслы,  ведущая сербского радио B92 Уна Сенич. Происходящее в кадре  интервью, и этот процесс можно назвать "сатанинским ритуалом" лишь с большой натяжкой.

Директор Музея Николы Теслы Браними Йованович подтвердил в комментарии Балканской службе Радио Свобода, что высказывания сербского патриарха  недоразумение: "Я работаю в музее более 20 лет. Мы храним и заботимся обо всем, что связано с Теслой. Эта история не имеет никакого отношения к реальности".

Собор Святого СаввыСобор Святого Саввы

Местоположение праха Теслы волнует Сербскую православную церковь не впервые. Чуть больше года назад, в марте 2014 года, патриарх Ириней также настаивал на переносе урны из музея в главный сербский храм, собор Святого Саввы. "Это естественно, что один из величайших сербов в истории должен упокоиться в святейшем месте Сербии",  аргументировал перенос праха патриарх. И хотя власти Белграда были готовы поддержать предложение церкви, против перезахоронения активно выступили граждане, протестная кампания в социальных сетях вовлекала несколько десятков тысяч человек. В итоге урна все-таки осталась в музее.

Тесла и религия

Хотя современная СПЦ пытается отчасти узурпировать права на Теслу, заслуженно считающегося в Сербии одним из национальных героев, реальных оснований для этого мало.

Отец Николы Теслы, православный священник Милутин Тесла, предполагал, что сын пойдет по его стопам. Как позже рассказывал Никола, избежать этой участи и все же заняться наукой ему помогла тяжелая болезнь, холера, которую будущий физик перенес в возрасте 16 лет: "Как сейчас вижу его (отца. – РС) мертвенно-бледное лицо, когда он пытался ободрить меня тоном, противоречащим его заверениям. "Может быть,  ответил я,  мне и удастся поправиться, если ты позволишь мне изучать инженерное дело". – "Ты поступишь в лучшее учебное заведение в Европе",  ответил он торжественно, и я понял, что он это сделает".

Если судить по высказываниям Теслы, его отношение к религии было неоднозначным. Так, в статье "Проблема увеличения человеческой энергии" в 1900 году он называл религиозные учения (впрочем, речь шла равно и о христианстве, и буддизме) "мудрыми в совершенстве". Но почти сорок лет спустя Тесла высказывался в материалистическом духе: "Между идеалами науки и религии нет противоречия, но наука, в отличие от теологических догм, основана на факте. Я вижу вселенную как огромную машину, у которой не было начала и не будет конца. [...] За многие века развились механизмы бесконечной сложности, но то, что мы называем "душой" или "духом",  не более, чем сумма функций тела. Когда функции умирают, "дух" или "душа" умирают вслед за ними", писал Тесла в статье "Машина, чтобы остановить войну" в 1937 году. Записи Тесла дают основания назвать его агностиком, ученый верил в некое высшее начало как источник знания, сил и вдохновения и признавался, что не может постичь его.

Как бы там ни было в действительности, необычная личность Теслы, его странные привычки и загадочные, не всегда осмысленные эксперименты приводили к тому, что еще при жизни ученого некоторые считали его если не колдуном, то человеком, который увлекается оккультизмом (что, впрочем, было достаточно распространенным хобби в конце 19-го  начале 20-го века).

Джон Пьерпонт Морган – один из основателей современного банка JPMorgan ChaseДжон Пьерпонт Морган – один из основателей современного банка JPMorgan Chase

В биографической книге "Тесла: современный колдун" Дэниела Стюарта приводится диалог американского финансиста Джорджа Бэйкера и промышленника Джона Пирпонта Моргана. Последний, основатель банка JPMorgan, долгое время финансировал опыты Теслы, пока не узнал, что тот преследует не столько прикладные цели (освещение улиц), сколько фундаментальные (исследование возможности передачи электричества на расстоянии). В разговоре с Бэйкером Морган замечает, что многие ученые и инженеры пристрастились к разного рода "оккультизму", например, Томас Эдисон "посещает сеансы и даже знаком с этой "Мадам Блаватской". "Так вы считаете, что Тесла может быть вовлечен в какое-то сатанинское или оккультное общество?"  спрашивает Бэйкер. "Что-то оккультное, весьма вероятно",  отвечает Морган.

Замечательно, что поводом для подозрений Моргана стали необычные привычки Николы Теслы. "Этот Тесла очень не похож на нас во многих вещах, и это меня раздражает. Например, прежде чем завернуть за угол, он трижды обходит весь квартал. Мне говорили, что это может быть проявлением колдовства",  говорил Морган Бэйкеру.

Многогранный, непохожий на других, Тесла не укладывался ни в церковные, ни в человеческие каноны, разве что он соответствовал позже ставшему частью популярной культуры канону "сумасшедшего ученого". Его удивительные открытия, еще более удивительные амбиции, странная манера поведения становились поводом для сомнительных выводов о пристрастии ученого к "темным силам" еще при его жизни. Век спустя официальная церковь хочет оградить от "темных сил" его прах  на не менее сомнительных основаниях.


http://www.svoboda.org/content/article/27066837.html

Тесла после вручения на почте!

вот так выгядит долгожданый портрет Теслы, что хозяюшка решила сразу на почте сделать фото! Как видно, новая почта не подвела меня и в этот раз! 




Страницы:
1
2
предыдущая
следующая