хочу сюда!
 

Танюха

29 лет, дева, познакомится с парнем в возрасте 29-37 лет

Заметки с меткой «италия»

Италия. 13-14 марта 2016 год. Из Рима в Геную

Со станции-метро Colosseo...



... я добрался до узловой станции Termini, вышел на поверхность и оказался рядом с ж/д-вокзалом Рима...



Вокзал Термини трёхэтажный с множеством запутанных коридоров и поворотов. Того, кто его проектировал, я бы арестовал. Таблички повешены неправильно. Стрелочки с указателями - тоже. Только туалет я искал более получаса. А когда нашёл, то он оказался женским. Никто не смог подсказать, где же находится мужской туалет. Сотрудники вокзала очень неприветливые и на попытку спросить что-нибудь поворачиваются к тебе спиной. Так что там ты можешь расчитывать только на себя.

Пошёл смотреть табло. Поезда до Чевитавеккьи нет. Попытка найти информационные окошки не увенчалась успехом, пока случайно, минут через 40, не нашёл их на одном из этажей. Там как в банке: нужно взять талончик электронной очереди и ждать. Прождал 20 минут. Оказалось, что стою не туда. Отправили в окошко №1. Выяснилось, что поезд есть, но в табло он не указан и стоять он будет на самом дальнем, запасном, пути. А идти до него не меньше 2 км по очень длинному перрону...



Как оказалось, на пути стоял поезд на Пизу, хотя сказали, что там будет стоять поезд до Чевитавеккьи. Хорошо, что успел посмотреть электронную табличку на самом поезде...





... сел на мраморную скамейку, в ожидании своего поезда. И тут значит на полном ходу в один из вагонов заскакивает парочка москвичей с корабля. И не простых... в один из дней, когда я набирал картофельное пюре и куриные отбивные на шведском столе в ресторане Занзибар, эта москвичка меня грубо оттолкнула со словами: встали тут со своими рюкзаками. 

Я бы мог предупредить их, остановить, сказать, что они сели не туда. Но зачем?

Двери закрылись. И эта парочка поехала в Пизу. Какое же невероятное удовольствие я получил от того, что эти двое поехали совсем не туда, куда надо и от того, что будет, когда они узнают как же лоханулись. Всё-таки есть в мире справедливость lol

Вскоре подкатил мой поезд и я поехал в Чевитавеккью. По пути проезжал много туннелей. Из-за перепада давления закладывало уши как в самолёте. Вагон был полупустой и я ехал один, смотря в окошко.

Через час я был уже на ж/д-вокзале в Чевитавеккье...



До корабля можно было добраться на автобусе, но там стояла какая-то очень агрессивная итальянка и никого не пускала. Отправляла всех в кассы покупать какой-то билет, а в кассах этих не было ни одного кассира. Немцы ей говорят мол, там никого нет, а она начинала орать ещё сильнее.

Не знаю, может у неё критические дни или гормональный сбой... плюнул я на это дело и решил пройтись пешком по Чевитавеккье. Благо до отправления было ещё время около 1,5 часов. 





Отель La Ville...



Hotel S.Giorgio...



А эта боевая псина на крыше лаяла на всех, кто проходил мимо...



По пути ещё зашёл в местный продуктовый магазин, где купил воду, шоколадки и печеньки.

Прохожу мимо того самого Форта Микеланджело, где я был за 10 месяцев до этого...









Чевитавеккья была основана в начале 1 тысячелетия н.э. одним из римским полководцем. В переводе Чевитавеккья означает - Древний Город. Во время Второй Мировой Войны он был очень сильно разрушен, поскольку порты Чевитавеккьи снабжали оружием и продовольствием войска диктатора Муссолини. В настоящее время город почти полностью восстановлен, но многие исторические сооружения были утрачены навсегда. 

Иду в сторону круизного лайнера Фантазия...



... в этот момент погода сильно испортилась: подул холодный штормовой ветер, начал накрапывать моросящий дождь; пока дошёл до корабля - замёрз...









... старинный маяк, один из символов Чевитавеккьи...









Оказавшись на борту, сразу же пошёл отогреваться под горячим душем. Также в отогреве мне помогла отборная коллекция порновидео, закаченного в мой нетбук. 

13 марта 2016 год. Вечер. Виды с балкона моей каюты в момент отчаливания лайнера из порта Чевитавеккьи...









Вечером в одном из коридоров встретил тех пензенских замухрышек. Решил расспросить их о той экскурсии в Рим за 300 евро, куда их повезла Ольга. Выяснилось, что в Ватикане они не были, в Мальтийском Ордене не были, Колизей не видели, в метро не катались. Ольга повозила их по окраинам города, показала Пантеон ( снаружи ), покормила в весьма посредственной кафешке, а затем завезла в сувенирный магазин своего знакомого/друга/ебаря, где имеет бакшиш с каждой покупки. А после их автобус ещё попал в автомобильную пробку и они едва успели на корабль в последние минуты.

Принесли последнюю самую важную программку, где написаны правила высадки с корабля и другая важная информация. Опять на английском языке...



Звоню Ольге. Она говорит, что устала после поездки в Рим и чтобы я ей не звонил. Я говорю, где, мол, программка, она говорит: отдохну - переведу. И трубку повесила. Скотина такая.

Принесли багажные бирки...



... их необходимо было заполнить, наклеить на чемоданы, а сами чемоданы выставить в коридор до 02:00. Выходить с чемоданами с корабля запрещается. 

Я задвинул временно на сбор чемоданов и решил сходить в театр Лавангвардия.

Хотя последнее выступление уже было, корабль курсирует без остановки. И я, как те, кто выходит в Генуе, как бы попал на один день нового витка круиза. А театр работает без остановки.

На этот раз я решил сесть на второй этаж театра ( 7 палуба ) ...







... на этот раз пели песни 10-х г.г. 20 века; вы знаете песни этого периода? Я тоже не знал... до этого момента...













Развлечение развлечением, а чемоданы собирать надо. Так что поплёлся я в свою каюту. Чемоданы собрал как раз к полуночи и выставил в коридор.

После римских приключений был как после укола адреналина, так что спать не хотелось. Поэтому сходил проветрился в казино, а потом наведался в ресторан Занзибар выпить чай с шоколадкой.

Один из редчайших моментов, когда в ресторане Занзибар почти никого нет...





... обычно там не продохнуть, народу как муравьёв. Данная ситуация связана с тем, что большая часть пассажиров вышла в Чевитавеккье, а в Генуе ещё не села. И на корабле осталось не очень много пассажиров.

Ещё прогулялся по 15-16 палубам.

Около 01:30 вернулся в каюту и там обнаружил программку на русском языке.

У русских есть поговорка: Ложка важна к обеду.

Представьте, сели обедать, а ложки нет и её принесли вам только в полночь.

Нафига она мне теперь нужна, если я всё уже узнал на рецепшене? Её должны были принести минимум утром ещё до моей поездки в Рим.

Ну, возьму для коллекции...






Ватикан. Мальтийский Орден. 13 марта 2016 год.

Будучи в Риме, никак не мог упустить возможность посетить два микрогосударства на его территории: Ватикан и Мальтийский Орден.

Хотя обстоятельства явно складывались не в мою пользу, кое-что увидеть всё же удалось.

Капелла Санта-Моники ( те колонны сзади - это уже Ватикан ) ...



... рядом с которой располагается огромное количество сувенирных ларьков, где торгуют индийцы, очень хорошо говорящие сразу на нескольких языках, в том числе и на русском...



... купить у них можно всё что угодно: от магнитиков до эксклюзивных металлических сувениров; причём купить за довольно низкую цену. В момент покупки можно также расчитывать на бесплатный бонус в виде какого-нибудь ватиканского сувенира.

После парижских террактов, Ватикан-Сити выставил таможенный контроль на своих границах, так что пройти внутрь не просто. Необходимо выстоять обалденную очередь, я стоял не менее 40 минут, а потом ещё вывернуть все карманы на предмет нелегальных предметов ( в тот день я был без рюкзака, так как знал, что во многие места Рима и Ватикана с рюкзаками не пускают; однако это было моим заблуждением. Скажем в Ватикан проходили даже с чемоданами и ничего такого ) ...




... по периметру Ватикан очень хорошо охранялся итальянской полицией. Среди жаждущих попасть внутрь Ватикана были представители сотен национальностей. Лично я видел китайцев, русских, японцев, бразильцев, аргентинцев, американцев, португальцев, испанцев, мексиканцев, сенегальцев и многих других. 

Площадь Собора Святого Петра была заполнена огромным количеством людей; тысячами. Пройти внутрь Собора, только оказавшись там, невозможно. Очередь нужно занимать не меньше чем за 12 часов. Сразу понял, что довольствоваться мне придётся лишь видами самой площади...



... долгое время Ватикану принадлежала лишь половина площади, но во времена правления Сильвио Берлускони вся территория площади, а также одна гостиница и несколько жилых зданий были переданы Святому Престолу...



... чтобы попасть внутрь Собора многие люди прямо буквально спят, едят, сидят часами на площади...



Колоннада...



Ватиканский фонтанчик...









Купол Собора Святого Петра...



Египетская колонна; украденная когда-то из Египта и стилизована под христианскую стеллу...





... во времена Средневековья модно было вывозить египетские монументы и выставлять их на показ в центрах городов. Аналогичная, скажем, имеется в Стамбуле, правда там иероглифы были сохранены.

Почта Ватикана находится за Собором во внутренних секторах города. Но из-за огромнейших очередей попасть туда физически невозможно. Поэтому ватиканские власти разместили в центре площади передвижную будку/вагончик и превратили её в передвижное почтовое отделение...





... ватиканский почтовый ящик; я ожидал увидеть нечто более помпезное...



Внутри почтового отделение фотографировать строжайше запрещено, но мне удалось сделать вот этот кадр...



В ватиканской почте можно отправить письмо или открытку кому нибудь/самому себе со штемпелями Ватикана. Сувенирные штампы и марки, как в Сан-Марино, не ставят. Но даже если бы и ставили, паспорта с собой у меня всё равно не было, только круизная карта.

А ещё на почте продавали евро-наборы с ватиканскими евро и марки.





Покидаю Ватикан, чтобы отправиться к Мальтийскому Ордену...





А теперь расскажу историю о том, как я посетил, если можно так сказать, Мальтийский Орден.

С Ponte Cavour я вышел на улицу Via Tomacelli...









... а оттуда вывернул на улицу виа Кондотти, где располагается Мальтийский Дворец...



... видите два красных флага слева и справа от ворот? Это вход в Мальтийский Дворец...



... нижние этажи отданы под магазины, которые платят налоги непосредственно Ордену; центральные ворота...



... внутри находится небольшая площадь, фонтан, несколько тематических люстр и ламп с символикой Мальтийского Ордена, стоянка автомобилей, но попасть внутрь оказалось не так-то просто.

Позвонил я в золотой домофон и попросил пропустить меня ( заранее выписал несколько фраз на итальянском языке ). Вышел одетый в военную форму с мальтийскими знаками отличия охранник. Из разговора с ним я понял, что сегодня воскресенье, а по воскресеньям внутренний двор Дворца закрыт.

Что, эта сучка Ольга не знала об этом? Конечно знала. И о толпах в Ватикане наверняка тоже. Почему не сказала? Из вредности. И из-за того, что я не оплатил ни одну из её экскурсий за 300 евро.

Чтобы я ещё раз взял круиз с русскоговорящей группой, якобы русским сопровождением и толпой русских дегенератов?! Да никогда!! Я лучше поплыву в гей-круизе с марокканскими/скандинавскими геями, чем с москвичами.







Оставалась ещё одна возможность. Почта Мальтийского Ордена. Она открыта для всех, там расположены фирменные почтовые ящики Ордена, а также возможность купить специфические сувениры.

Однако, неудача не приходит одна. Почту я нашёл...



... но двери были наглухо закрыты и повешены вот такие объявления...





Искал я этот дом №79 целый час. Нумерация римских улиц ужасная. Всё в перемешку. Все дома на месте. 77 и 78, а 79 нигде нет. И никто не знает, где он находится. Попытался по гугл-навигатору, дошёл, на том месте, где должен быть дом 79 там дом 67. Мистика.

Невезуха так невезуха.

Но, поскольку я всё же добрался до Мальтийского Дворца, видел центральный вход, разговаривал с охранником, трогал ( smile ) само здание Дворца, видел запертые ворота магистральной почты и искал новый офис, а также посетил магазины внутри Дворца, то можно смело записать Мальтийский Орден в список посещённых мною стран, хоть я и не попал во внутренний двор, на площадь.

Мальтийский Орден такое же независимое государство, как и Ватикан. Однако его площадь и владения ещё меньше, чем у Ватикана.

В настоящее время во владениях Мальтийского Ордена Магистральный Дворец и Магистральная Вилла в Риме, а также замок Сант-Анджело на Мальте. Мальтийский Орден выпускает свои паспорта, почтовые марки и автомобильные номера. 

Когда-то Мальтийский Орден, как и Португалия с Испанией, обладал обширными морскими владениями в современной Греции, в Атлантике и Карибском море. А также имел приорства на территории Российской Империи во времена императора Павла I. Ну и конечно же владел Мальтой.

Однако неумелое обращение с территориями и множество внешних врагов привели к потере Мальтийским Орденом своих владений.

Вначале были проданы владения в Карибском море и Атлантике. Попутно был потерян контроль над Родосом. Вскоре Наполеон захватил Мальту. А после убийства Павла I Орден потерял территории в России. В итоге всё, что у него осталось, это посольство в Риме и резиденция посла ( Вилла ). В 90-е г.г. 20 века Мальтийский Орден арендовал у Мальтийской Республики замок Сант-Анджело сроком на 99 лет.

Что касается названия Ордена, то правильнее называть его Орден Госпитальеров. Слово Мальтийский прикрепилось к нему из-за того, что госпитальеры долгое время владели мальтийскими островами и с ними же ассоциировались в Европе и мире.


Когда искал Магистральную Почту, то случайно обнаружил Площадь Испании, Испанскую Лестницу и ещё один египетский обелиск...



... что делает Площадь Испании в итальянской столице - осталось загадкой...



Римская полицейская машина...



... римские полицейские ходят в плащах как древние легионеры...


Как и в испанской Малаге, в Риме также можно прокатиться в каретах, запряжённых лошадьми ( но удовольствие это не из дешёвых ) ...


Римско-Ватиканский магнтик...



Магнитик с Папой Римским...


Гибридная римско-ватиканская сувенирная тарелка...


Собор Святого Петра с площадью ( самый распространённый и самый дешёвый ватиканский сувенир из всех ) ...

 

Италия. 13 марта 2016 год. Рим

13 марта 2016 год. Тирренское море. Рассвет...









MSC Фантазия причаливает к порту Чевитавеккьи...











Программка...







После причаливания можно было наблюдать вот этот корабль...



Почти все из русскоговорящей группы, после обработки Ольги Римской, согласились на её платные экскурсии за 300 евро. Она им наплела дичь о том, что если они поездут в Рим самостоятельно на поезде, то попадут в воскресные пробки.

Прикинули? Попадут на ПОЕЗДЕ в автомобильные ПРОБКИ lol

Естественно я не купился на эту чепушню, на бесплатном портовом автобусе добрался до стоянки, где раньше было куча таксишек.

Теперь там поляну зачистили, построили автобусный терминал. По прибытии там оказался ещё один автобус, который вёз прямо до железнодорожного вокзала Чевитавеккьи. Билетики продавала строгая женщина с переносным чемоданчиком.

Вот мой билетик...



Через несколько минут я был уже на ж/д-вокзале Чевитавеккья...



... толпа иностранцев с корабля сразу же ломанулась в кассы, ну и я за ними. Простоял около 20 минут. Затем у кассира купил уже другой билетик до Рима...



... но билетик не просто, а Метробус. Его фишка в том, что в течение 1 суток вы имеете право ездить на любом общественном транспорте Италии, включая поезда, автобусы и метро. 

Затем начались приключения. Подошло три поезда. Куда садиться - никто не знает. Табло отключено. Кассиры ничего не знают. 

Вначале все сели в один из поездов, через 5 минут выяснилось, что он идёт в другое место на север. Все по-быстрому выбежали, давай штурмовать второй поезд. Через 5 минут выяснилось, что идёт он в Пизу. Все туристы уже друг с другом перессорились и крыли друг друга отборным интернациональным матом. Потом агрессия перекинулась и на сотрудников вокзала. После того, как один из немцев закатил искусный скандал у касс, один из кассиров лично проводил всю толпу до нужного поезда, который стоял на самом дальнем каком-то запасном пути...



... поезд был двухэтажным, однако внутри было относительно мало сидений, так что их брали штурмом. С компанией иностранцев со своего корабля я разминулся и оказался в вагоне, где внизу ехала толпа туристов из Болгарии. А второй этаж был пустой. Я занял местечко у окна и тут же на второй этаж завалилась толпа скандинавских геев. И под конец зашли три древние старушки за 90 лет из той болгарской группы и аккурат сели в мою ячейку ( там четыре сиденья друг на против друга ). 

Одна старушка всю дорогу храпела как лошадь, вторая о чём-то болтала по сотовому, третья вынула свою вставную челюсть и начала слизывать с неё остатки пищи.

Ёпта, уж лучше бы ко мне подсели те геи lol



До Рима я ехал чуть больше часа. Примерно расстояние на электричке между Краснодаром и Тимашёвском. Даже меньше.

Вышел я на станции Roma S.Pietro...







Времени у меня было мало. Около 4 часов чистыми. За такое короткое время невозможно осмотреть такой огромный мегаполис как Рим, поэтому я составил самый оптимальный маршрут, который смог осилить за это время: от Ватикана до Мальтийского Ордена + Колизей. 

Иду в сторону Ватикана...



... эта кирпичная стена там - это Ватиканская Стена, которой обнесена вся территория Ватикана...



... за деревьями мелькает Собор Святого Петра ( S.Pietro ) ...



... один из автомобильных туннелей в Риме...



... вообще обратил внимание на то, что в Риме, Милане и Генуе очень много таких туннелей.

( прим.автора: о Ватикане и Мальтийском Ордене будет отдельный рассказ )

А это я на улице Виа делла Кончилиационе - что-то вроде короткого Невского Проспекта в Санкт-Петербурге, который тянется от Ватикана до Мавзолея Адриана...



... одна из перпендикулярных узких улочек...



... один из многочисленных христианских храмов...



... туристический автобус римского Сити Тура...



Мавзолей Адриана, а также бывшая резиденция Римских Пап, уже видна среди крон деревьев...



... местные фокусники...



Мавзолей Адриана - фактически огромная средневековая крепость с мощными стенами и если даже в наше время использовать её по назначению, то она сможет отразить атаку любой вражеской пехоты...



Почему Мавзолей Адриана? Ну, жил был такой римский император Адриан. И решил он построить гробницу для себя и членов своей семьи, как когда-то делали египетские фараоны. Ну и построил он это сооружение, которое когда-то было облицовано белым мрамором. Но годы шли, Римская Империя пала, и мавзолей превратили в мощную военную крепость.

Флаг ЕС на вершине крепости...



А это легендарная река Тибр, на которой стоит Рим...



... название река берёт от кельтского слова dubr, которое переводится как ,,вода,, ...



Мавзолей Адриана. Центральный вход...



Напротив Мавзолея Адриана располагается Элиев Мост со скульптурами, чем-то отдалённо напоминающий один из многочисленных роскошных мостов в Скопье...





... Элиев Мост был построен во 2 веке как часть комплекса Мавзолея Адриана; мост через реку Тибр. В средневековье на этом мосту вывешивали казнённых преступников, еретиков и тела сожжённых ведьм...


... в Тибру часто плавают вот такие плавуны...



... Тибр очень мутная и очень грязная река. Римляне называли её Большая Клоака, поскольку туда сливались какашки и моча со всего города.

Далее пошёл вдоль русла Тибра к Ponte Cavour...



С обратной стороны Мавзолея Адриана что-то вроде парка, где римляне выгуливают своих бешеных собак без ошейников и поводков; при мне одна из собак напала на пожилую немку, а ещё одна залезла мордой под платье одной туристке и начала там что-то вылизывать своим длинным и шершавым языком.





А это Дворец Правосудия - сооружение больше похожее на гигантский музей с многочисленными скульптурами и барельефами...











Мост Умберто I...



... все мосты в Риме похожи друг на друга. Серые и мрачные. 

Католический храм...



Очень тонкий жилой дом...



Автомобиль в стиле ретро; ещё меньше Оки...



... я бы туда точно не поместился. Наверное для карликов или очень маленьких старушек.

Ponte Cavour...



... вид на Тибр с моста...



На мосту было много собак, из-за которых чуть не выронил фотоаппарат в реку. Одна из них посмела на меня громко тяфкнуть. А там был здоровенный дог. Чуть не наложил в штаны. А ещё на этом мосту, да и вообще в Риме, много доходяг, бомжей и попрошаек. Особенно много их в окрестностях Ватикана.

Долго искал вход в станцию-метро Спагна. Гугл-навигатор как всегда показывал данные, не соответствующие действительности. Туристы и горожане показывали в противоположные направления. Уже был на грани того, чтобы поймать такси. Но вскоре, совершенно случайно, заметил вход на станцию вдали одной тупиковой и сильно заполненной людьми улице.





Римские станции метро очень грязные и мрачные. Большая часть стен разрисована граффити. В переходах и на самих платформах сильно пахнет человеческой мочой. Валяются бутылки из-под пива, окурки, сырые, чем-то облёванные, скамейки.



Сами станции метро скорее похожи на гигантские железобетонные трубы для слива канализации. Также выполненные в мрачной фаллоутовской стилистике. Там только фильмы-катастрофы снимать; типа жизнь после ядерной войны.

Доехал я до станции-метро Термини - связующей станции для всех трёх веток римского метро...



... и перешёл на другую ветку до станции-метро Колизей.

Кстати, на станциях много военных с автоматами. Фотать себя не разрешают. И по городу разъезжают грузовики с полностью вооружённым укомплектованием. Как я понял, это реакция на парижские терракты.

А вот и Колизей...





Многие считают, что Колизей существовал в одно и то же время, что жил Цезарь. Но это не так. Колизей был построен во второй половине 1 века, после нескольких десятилетий после убийства Цезаря. 

Первоначально Колизей назывался Амфитеатр Флавиев. Его построил император Веспасиан в честь победы над иудеями. Название Колизей объект получил от слова колосс - то есть гигантский. Это было самое крупное сооружение окрестностей в те времена, поэтому слово колосс/колизей стало нарицательным.

В Колизее проводились всевозможные мероприятия: от гладиаторских боёв и звериных битв. Тут также с помпой праздновалось тысячелетие Рима. 

Однако в последние годы существования Западной Римской Империи, разъедаемой христианством изнутри, бои внутри Колизея были запрещены, как противоречащие христианству.

После падения Западной Римской Империи Колизей несколько веков простоял в запустении, разграбленный варварами. Однако в конце 1 тысячелетия вновь ожил, превратившись в замок для знатных семей. 

В 14 веке из-за сильно землетрясения Колизей был сильно повреждён и начал разрушаться. Местные жители стали растаскивать камни на свои жилища. 

В середине 2 тысячелетия н.э. в Колизее была фабрика селитры. 

Лишь в конце 19 века, когда появился интерес к археологии, на Колизей обратили внимание и стали заниматься его восстановлением. В планах Италии полностью восстановить Колизей, предав ему изначальный облик.


Очередь в Колизей растянулась более чем на километр. Чтобы попасть внутрь, нужно занимать очередь как минимум в 3 утра. Чтобы, в лучшем случае, днём попасть туда.

Но корабль ждать не будет, так что пришлось довольствоваться только тем, что я увидел снаружи.

Среди желающих посетить Колизей бродили аферисты, которые предлагали пройти внутрь без очереди; якобы у них есть свои люди в охране. Предлагали это за 200 евро.

На мне была украинская курточка, а парень был с Украины. Ну и я решил приколоться. Нравится иногда прикалываться.

Говорю ему: А дашь скидку для собрата-украинца? smile 

Он: Конечно. Со всех беру по 200 евро. А с тебя 190.

Жмотяра же ты лысая. 10 евро для ,,собрата-украинца,, только может скинуть lol 

Разумеется я отказался от его столь щедрого предложения; пускай ищет других лохов lol 








... в этом месте можно увидеть как постепенно восстанавливают опоры и пролёты Колизея...



Рядом с Колизеем находится Триумфальная Арка Константина...



Арка была построена по приказу императора Константина в честь победы в гражданской войне в 312 году.

В начале 4 века римляне разделились на две части: те, кто поддерживал набирающее обороты христианство, и те, кто остался приверженцем политеистических воззрений. Христиан возглавил Константин, политеистов - Максенций.

К сожалению Максенций погиб во время одного из сражений. Его утянули на дно реки его же доспехи. Позже его тело выловили и христианин Константин лично насадил голову Максенция на пику и проехался с ней по Риму. 

После этого события христианство не имело более существенных врагов в регионе и распространилось как чума по всей Европе.



Снежный шар Рим с Собором Святого Петра внутри...


Капитолийская волчица, вскармливающая своим молоком Ромула и Рема...

Испания. Италия. 11-12 марта 2016 год. Средиземное море


Центральный вход в морской вокзал Малаги...



... в кадр попали те двое высокомерных и напыщенных москвичей из каюты класса яхт-клуб, заплатившие за круиз более 500000 рублей.

Внутри морской вокзал довольно приличный; больше похож на аэропорт...



... там также имеется много сувенирных магазинов, однако цены в них намного выше, чем за аналогичный товар в городе...





При посадке на лайнер Фантазия заметил, что оказывается не все спасательные шлюпки одинаковые...



... имеются и модернизированные варианты ( наверное для капитана и членов команды ) ...



Видите этаж с тонированными стёклами?



... это ресторан Занзибар на 14 палубе.


Перед отплытием поднялся я на 15 палубу, чтобы стать свидетелем отчаливания, а заодно пофотать окрестности...











... а народу там было куча у перил.

Я думал, что москвичи и кубаноиды - это вершина наглости. Но похоже я ничего не знал о португальцах. А тут узнал об их четвёртом отрицательном качестве: супернаглость.

Стою я, значит, никого не трогаю. Подходит ко мне мужик-португалец, берёт за руку и оттаскивает от перил и потом встаёт туда на моё место с двумя детьми.

Я в ахуе!!!

Обиделся я на этих португальцев и ушёл к себе в каюту, где, как оказалось, с моего балкона виды отчаливания были куда лучше, чем с 16 палубы...























Программка на 11 марта 2016 года...





... вечером намечалось одно из лучших выступлений театральной команды Фантазии в виде постановки TINTIN про пиратов; такое я не мог пропустить...



Вначале было детское выступление в поддержку одной из структур ООН, которая помогает детям; и там один мелкий парень...



... который никак не мог понять где он и что происходит lol ...



... где я rofl ...



Затем свет погас и появился африканец в древнегреческом прикиде...



... я вначале подумал, а не попал ли я случайно на гей-парад lol ...



... оказалось, он типа анимационный заводила пред представлением. 

Итак, шоу началось. Сюжет был такой: есть злые пираты, а есть разные распрекрасные принцессы, живущие необременительной жизнью. И вот эти пираты плавают по морям и океанам, и берут на абордаж разные корабли и похищают красивых мокрощёлок. И вот там на пиратском корабле как бы развиваются все события.





... а ещё там была женщина-змея, этот мужик её всяко мял, ноги руки растягивал, её голову прижимал к тому месту, где у женщин должны быть письки...



... ещё была пиратка-скрипачка...



... больше всего мне понравились два украинских парня-акробата, которые вытворяли различные акробатические трюки...





... мне понравилось sila applause... 



12 марта 2016 год.







В этот день всё самое интересное происходило тогда, когда у меня под рукой не было фотоаппарата. Фатальное везение.

Ночью я слушал БА-БАХ и звуки разлетающегося стекла. Подумал, детей же вроде выселили уже?! И уснул.

Утром. Оказалось. На моей палубе через десять кают какие-то португальцы поссорились друг с другом и ночью через балкон выкинули стеклянный столик. Вдребезги. 

А ещё через 5 кают умерла одна из 90-летних немецких старушек; со слов деда, от звуков удара стеклянного столика. Всё было облеплено жёлтыми липучками. Служба безопасности. Все дела. Пассажиров пускали через задние лифты. 

Пришёл на завтрак в ресторан Занзибар. На полу валяется парень лицом вниз. Вокруг толпа народу.

Вывод: всегда нужно брать с собой фотик на корабле, даже если идёшь на банальный приём пищи. Случиться может что угодно и когда угодно.

В этот день также была очень сильная качка. Пассажиров мотало от стене к стене. Появились возмущённые. Видел разборки на рецепшене. Уже даже дети стали говорить о том, что на лайнере неполадки. 

После 11:00 гидша Ольга решила организовать встречу для русскоговорящих туристов, для всех, и кто выходит в Генуе, и кто выходит в Чевитавеккье. Как всегда микрофон у неё не работает, телевизор не включается, и она забыла какие-то важные бумаги где-то там в какой-то каюте. Просидели все полчаса, пока она начала. Ничего толкового не сказала. Только обрабатывала на предмет платной экскурсии в Рим за 300 евро. 

Я уже бывал в Чевитавеккье 10 месяцев назад, поэтому на этот раз также наметил посетить Рим; но - самостоятельно. Самостоятельные туристы у PAC Group не в почёте, поэтому даже минимальную информацию о Риме и как до него добраться без проблем Ольга не соизволила рассказать. Лишь ехидно заметила, что те, кто самостоятельно планирует в Рим наверняка заблудятся и это будет им уроком на будущее; мол в следующий раз будут умнее и будут брать платные экскурсии.

Какой-то москвич вызвался помочь мне, но не от доброты душевной, а чтобы похвастаться, что он всё знает, и начал мне объяснять где останавливается автобус до ж/д-вокзала в Чевитавеккье. На что Ольга его резко одёрнула и сказала ( как бы говорит ему обо мне в третьем лице ): Вот взял бы он платную экскурсию и всё узнал. Ничего не рассказывайте.

Вот сучка же ты страшная.

Даже не стал дослушивать её вешание лапши на уши и пошёл на обед.

Там стал свидетелем разговора двух белорусских девочек. Одной было около 5 лет. Второй - 6-7. 

1: Ты каких монстров знаешь?
2: Я много знаю: барабашка, ведьмы, привидения. 
1: И всё?
2: Ещё Бабу Ягу знаю.
1: А я знаю ещё одного монстра. Он очень страшный.
2: Расскажи.
1: Это какашечный монстр.
2: А такой бывает?
1: Конечно. Он чуть не забрал к себе моего старшего братика.
2: Как это?
1: Мама сказала, что если плохо ешь, то будет мало какашек и тогда за тобой придёт какашечный монстр и утащит в свою тёмную сырую берлогу.
2: Перестань, мне страшно.
1: А я его не боюсь.
2: Почему?
1: Потому что я ем три раза в день и у меня много какашек. А таких девочек он не утаскивает к себе в норку.
2: Теперь и-за тебя я буду плохо спать ночью.

lolrofl

Я думал, что страшнее вагинального тролля ничего не бывает, а оказывается ещё существует какашечный монстр umnik lol

Воистину подобен чуду ум ребёнка lol

Средиземное море...



























Вечером а театре Лангвардия состоялось представление, посвящённое творчеству Майкла Джексона. Одного из актёров переодели в Джексона и он отплясывал его песни. Попутно выходили петь разные подпевалы, чтобы растянуть время.

Это было последнее прощальное выступление театра для тех, кто выходит в Чевитавеккье ( я выходил в Генуе ), поэтому в конце там должно было быть что-то интересное. Хотя я далеко не фанат творчества Майкла Джексона, всё же решил сходить посмотреть для разнообразия.













А это конец выступления, где на сцену, помимо актёров, вышли также представители всех служб корабля, от поваров до служанок, чтобы попрощаться с теми, кто выходит в Чевитавеккье...





... я даже снял небольшое видео концовки мероприятия...



После театрального представления вышел на 15 палубу. Вроде как Корсику должны были проплывать мимо, а в темноте было ничего не видно.

А в тот вечер одел я украинскую курточку. Она как раз была ветронепродуваемая. То что надо.

И тут меня сзади со словами ,,сдохни бандеровская мразь,, хватают за рюкзак и так отшвыривают, что я чуть не падаю за борт. Поворачиваюсь. Там стоит в хлам пьяная русская баба.

Хотя я давно свернул с пути Оранжевого Учения, я по прежнему остался добрым и самоотверженным - это те самые качества, которые несовместимы с жизнью/выживанием в России. Вместе с тем, если на тебя нападают - нужно защищаться. Я же не какой-нибудь буддистский монах?

Так что пришлось схватить эту русскую мразь за волосы и как следует надавать ей пиздюлей. Предварительно я затащил её в то помещение с лифтами, где нет видеокамер ( прим.автора: много помещений на корабле не покрыты видеослежением; камеры есть только на носу, в центре 15-16 палубы, в театре Лавангвардия, в лифтах и на 4-5 палубах ).

Она начала звать своего ебаря-перехватчика. И, как говорится, вдруг откуда не возьмись... появляется шибзик метр шестьдесят в прыжке и со словами ,, я вас укропских пидаров гасил и гасить буду ,, полетел на меня с кулаками.

Не знаю кого он там раньше ,,гасил,, , но мой очень удачный удар коленкой по его шарикам для пинг-понга быстро охладил его пыл smile

Это событие навеяло мне поэтический этюд инопланетянина Бенито... кхм кхм...

Идиот полетел на Венеру,
Чтобы всех обратить в свою веру,
Но попав в звёздный плен, прищемил себе член,
И с тех пор он в страстях знает меру lol

Но не смотря на всё произошедшее, шибзик валялся на полу и сыпал угрозами. Он сказал, что когда он меня в следующий раз поймает, то я отведаю его, цитата, подзалупный творожок lol

Тогда я сказал ему, что если его ещё раз поймаю Я, то он отведает не только ,,подзалупный творожок,, , но и мой клубничный йогурт lol

Оказывается москвичи могут быть не только ужасными, но ещё и очень забавными rofl

После этого инцидента я пришёл к выводу, что москвичи, наряду с кубаноидами и казанскими татарами, подлежат приоритетной стерилизации и дезинтеграции. Само их существование - позор для всего человечества.

Москвичи - это определённо не люди; недочеловеки. Поэтому и отношение к ним у меня отныне будет соответствующее. 

Первый вечер на корабле, когда я увидел Луну...


 

Италия. Март, 2016 год. Из Краснодара в Геную



2 марта 2016 года началось моё новое путешествие. На этот раз круиз на роскошном круизном лайнере корпорации MSC Фантазия. 

Старт в порту Генуи. Но добраться до туда с Краснодара довольно не просто. Вначале на электричке доехал до ж/д вокзала Краснодар-1...



... а оттуда на троллейбусе №7, где попалась очень разговорчивая кондукторша, похожая на Клару Захаровну, добрался до аэропорта Пашковский.

Кондукторша эта была при СССР большой начальницей, потом работала в банке, ну а, выйдя на пенсию, решила поработать в троллейбусах. Рот у неё почти не закрывался. Рассказала она, что её и грабили, и душили, и насиловали даже (!!!), но она ,, до сих пор в седле ,, .

В аэропорту пришлось сидеть 4 часа из-за переноса самолёта по причине плохих метеоусловий. Хорошо, что я брал стыковочные авиабилеты с большим запасом времени.

В Пашковском ничего особо не изменилось с января 2016 года. Разве что убрали автомат для подзарядки мобильных устройств и оставили вместо него обычные розетки, а также стали больше приставать к рядовым гражданам.

При мне отобрали фотоаппарат у дедули, который решил сделать снимок стоек регистрации. А ещё казаки выборочно проверяли паспорта у входящих в аэропорт граждан.

Купил воду. Слопал шоколадку Баунти. В интернете полазил по разным сайтам. Ну и время прошло быстро. Рейс внутренний, так что без особого шмона. Вскоре я оказался на борту самолёта, летящего до аэропорта Шереметьево...



Самолёт был полупустым, так что я летел один на трёх сиденьях. У каждой сидушки были вот такие салфетки-подголовники на липучках...



... естественно я их свиснул, потому что они были красивые.

Вначале разнесли вот такие салфетки...



... а затем принесли булку из фуражного зерна, предназначенного для свиней и птиц...



Чтобы узнать чем питается обычная чернь, я решил надкусить один кусочек этой булки. Зря. Уже через 20 минут у меня закрутило в животе. А уже после посадки я хорошенько просрался в аэропорту Шереметьево, сбросив 3-4 кг. 

Москва. Аэропорт Шереметьево. Терминал D...



Ждать там пришлось более 11 часов. Поэтому времени было предостаточно, чтобы поизучать окрестности.

Шереметьево - довольно большой аэропорт, сравнимый с такими как австрийский Швехат или германский Флюгхафен. 

Часов через 5 кишечник успокоился после двух лоперамидов и я проголодался. Поэтому решил наведаться в Крошку Картошку...



... они в общем берут картошку, мнут её типа пюре, но без молока, и добавляют туда что-нибудь, например нарезанные сосиски...



Курсы валют...



Табло...



Багаж можно сдавать за 6 часов до вылета рейса. Поэтому решил посидеть немного в зале ожидания близ стоек регистрации. Удивился, почему там так мало желающих посидеть на вроде бы новеньких сиденьях. 

Понял почему. Когда? Когда уловил стойкий запах мочи. Вначале думал, что кошки нассали. Но огляделся, кошек не заметил. Принюхался. Осмотрелся.

Увидел спящих людей на сиденьях. Ну, подумаешь, может туристы из дальних стран ждут свой рейс очень долго, устали и решили поспать.

Ага. Хрена лысого. Приглянулся, а там у одного из ширинки пипка торчит. Ко второй пригляделся: бомжара бомжарой, алкашка какая-то. 

Вокруг периодически проходят 18-летние российские полицейские-девчонки в строгой лесби-форме: юбка, круглые лесби-серёжки, дубинка, сапоги на каблуках 20 см, колготы из секс-шопа - ну всё как полагается.

Подхожу к одной из них. Говорю, мол, почему я плачу такие деньги за сервис, а в зале ожидания бомжи обоссанные валяются и я должен это нюхать?!

Но, вместо того, чтобы встать на мою сторону, она стала спрашивать меня кто я такой, откуда прилетел, куда лечу, есть ли у меня паспорт и билет.

Я ей говорю, что с моей-то стороны как раз всё ОК, прошу навести порядок и выкинуть всех бомжар.

Знаете что она говорит? ,, А куда мы их денем? На улице же холодно? Спят себе и спят. Никому не мешают. ,,

( прим. автора: тем самым она признала тот факт, что в аэропорту живут бомжи и там спят, и она об этом знает )

( прим.автора: спорить с такой философией бесполезно. У неё был пустой взгляд и чистый мозг )

Бомжи там не только спят, но и ходят по аэропорту с тележками для багажа. Типа туристы. И смотрят кто прикорнул слегка и у таких пиздят чемоданы и сумки. Потом заезжают в туалеты и потрашат сворованный багаж и всё при полном попустительстве службы безопасности аэропорта.

Зачем тогда все эти рамки при входе, контроли, снятие ремней, просвечивания - если в аэропорту бомжары свободно ходят и могут пронести любую бомбу?!

В общем в ожидании сдачи багажа сменил 7 мест сидения. На 7 месте просидел всего минут 5 спокойно. Припёрся вот этот бомжара и лёг...



... в отличие от других бомжей от него воняло не только мочой и немытыми причиндалами, но и откровенно говном. Ужасный запах. 

К счастью пришло время для сдачи багажа и, освободившись от тяжёлой ноши, отправился гулять по терминалу D...



... по пути наткнулся на узбекский ресторан...




... а в этом ресторане был космический скафандр...



Паспортный контроль. Подхожу. Сидит очень хмурый и явно очень злой мужик, ненавидящий всё живое. Даю паспорт. Он его очень грубо мял, что-то там вбивал в компьютер, заставлял меня в приказном тоне и на повышенных тонах поворачиваться лицом то влево то вправо, как будто на фотографию в колонию строго режима, а потому швырнул мне паспорт так, что он оказался на полу. Я сказал ему, что с таким отношением им надо свиней обслуживать, а не людей. На что он мне сказал: ,, ... а мы свиней и обслуживаем ,,. Конец цитаты. 

Вот такие вот пограничники на КПП Шереметьево в Москве.

Думаете это окончание приключений в московском аэропорту? Приключения только начинались, ага.

Оказался в этом сборнике на посадку. Сел значит. Сижу. А за спиной туристы вылетали на Тель-Авив. И тут значит они надевают на себя какие-то разрисованные полотенца, шапочки и начинают очень громко петь, орать, биться головой об стекло (!!!), заставлять других людей орать и петь вместе с ними.

Как оказалось, это ортодоксальные евреи.

Хотя я гражданин широких взглядов, но на пятой минуте от их криков, ударов башкой об стекло и очень громких пений у меня начала болеть голова. Я не знал, что человеческая гортань способна издавать столь громкие звуки. А когда один толстяк схватил меня за руку и потащил молиться в месте с ними... в общем с трудом отбился от них. 

Ортодоксальные евреи мне определённо не понравились.



Началась посадка на рейс Москва - Милан. Почему Милан, а не Генуя? Ну, PAC Group выгодно продавать билеты именно в Милан, потому что они дороже и им больше отстегнёт авиакомпания, то есть Аэрофлот. Мафия.

Самолёт оказался забит до отказа. Примерно 70% пассажиров были москвичами. 20% - группа туристов из Китая. 10% - итальянцы, испанцы и корейцы. 

Москвичи - особая порода русские. Высокомерные, надменные, напыщенные, самые умные, самые красивые, самые самые... это выпирает у них со всех щелей. Центры вселенной. 

По счастливой случайности мне посадили с краю на место С с двумя китайцами, которые в полёте вытворяли то, что я бы никогда не вытворил.

Один китаец после взлёта достал электробритву и начал бриться (!!!). Интересно как он пронёс бритву на борт.

Второй расстегнул ширинку и начал при всех там поправлять своё половое щупальце, ничуть не смущаясь.

Вот что такое разница культур.

Стюардессы Аэрофлота не хамят в открытую как в Уральских Авиалиния, однако всем своим видом дают понять, что вы мелкие сошки, с которыми они вынуждены общаться, так как им заплатили, но при других обстоятельствах прошли бы мимо.

Заметил так же, что у Аэрофлота появилась традиция каждый свой лайнер называть в честь кого-нибудь: в честь члена президиума партии Единой России, в честь какой-нибудь пропутинской певички, в честь депутата ГосДумы и т.д. При этом главная стюардесса, объявляющая по микрофону в честь кого назван лайнер, делает это, запинаясь, в лучшем случае со второго раза. 

Во время разноса еды предлагалось на выбор три блюда: геркулесовая каша с говядиной, макароны с курицей и какая-то сандита или мандита. 

И эта стюардесса говорит мне типа: Мандиту будете? Я говорю: А что это? А она мне: Ну Вы прямо как из деревни. Это омлет, салатик и немного мяса.

Ёпта, так бы и сказали: омлет!! А то какая-то мандита ( ох уж эти москвичи ). Выбрал я кароче геркулесовую кашу, чтобы не отравиться составляющими этой мандиты.

Перед посадкой самолёт начало очень сильно трясти. Сколько летал, никогда такого не было. Авиалайнер мотало из стороны в сторону чуть ли не на 90%!!! И во время этой супертряски вдруг включается громкая связь, где стюардесса, вместо того, чтобы объяснить происходящее и успокоить пассажиров, начинает рассказывать про карты Аэрофлот Бонус. Дебилизм.

После посадки в аэропорту Мальпенса стюардесса сказала в оправдание лишь одну фразу: Так Альпы же?!

Багаж получил быстро и наклеил на чемодан специальную багажную круизную бирку, которую мне заранее прислали на e-mail PAC Group. 

После таможенного контроля вышел в зал ожидания, где меня никто не ждал, как мне обещали заранее. Пришлось идти на автобусную стоянку и искать нужный автобус. Вскоре выбежали две русские шлюшки Ирина и Ольга ( как потом выяснилось; да ещё и обманщицы ) и сказали, что они как раз шли меня встречать.

Ага. Так я и поверил. 

В общем сел я в трансферный автобус до Генуи, который ехал 2 часа. По пути можно было видеть на горизонте заснеженные Альпы...







Вообще русскоговорящую группу должны были сопровождать две гидши: Ирина и Ольга. Но Ирина осталась в Генуе развлекаться с молоденьким ебарями-перехватчиками в ночных клубах и эту Ольгу отправила на корабль в одиночестве. А та и рада, ведь все бакшиши с платных экскурсий достанутся только ей.

Я сидел на втором ряду, а она встала к третьему ряду и начала раскручивать москвичей на платные экскурсии. Самые дешёвые от 70 до 360 евро. Но для москвичей это копейки.

При этом она стояла спиной ко мне, полностью меня игнорируя. Видимо я выглядел для неё недостаточно презентабельно, так как в тот день замаскировался под деревенского. 

Она мне сразу не понравилась ещё и тем, что произносила многие слова с неправильными ударениями. Ну, например:

1) Вместо возбужденО, говорила возбУждено;

2) Вместо ФантАзия, говорила ФантазИя.

Двоечница. 

Если в мире существует идеальное враньё, то Ольга была его живым воплощением. Каждое слово, каждое предложение, что она говорила, было враньём. 

Автобус подкатил к кораблю. Процедура такая: с багажом на лайнер нельзя. Только ручная кладь. Багаж сдаётся грузчикам, которые сами его доставляют в каюты после проверки службы безопасности. Все её спрашивают: куда багаж сдавать? Она говорит: мол вот этим сдавайте. Все сдали. Погрузили в такие большие металлические тележки, а потом оказалось что не туда и всем пришлось чемоданы перекладывать.

Затем она сказала мол: в порт заходите в дверь направо. А сама по сотовому давай звонить какой-то своей подружке. 

Все идут. Оказывается, то это совсем другой вход. А надо было налево поворачивать.

Наконец нашёл нужный эскалатор и поднялся на второй этаж, пока другие будущие пассажиры лайнера, рыскали в лабиринте морского вокзала Генуи.

Перед отправлением в Италию мне надавали кучу бумаг общим весом 3 килограмма. Оказалось, что при регистрации на круизный лайнер нужна лишь одна бумага - электронный билет. Ну и паспорт, разумеется.

Кстати, в этот раз ( в 2015 году я плавал на Прециозе ), паспорта заставили сдать, а вместо них выдали специальный чек. Затем была таможня, просвечивание ручной клади. Куча рекламщиков, предлагающие свои услуги. Никакие анкеты как в прошлый раз заполнять не пришлось. Сразу же выдали круизную карту и и уже на борту круизного лайнера MSC Фантазия.

На лифте поднялся на 10 палубу и вот я уже в своей роскошной каюте с индивидуальным балконом...




Туалетно-душевая кабинка в каюте...




... унитаз вакуумный; засасывал громко как на самолёте...



Дверь на балкон была герметичной как на космическом корабле. Чтобы её открыть или закрыть, нужно было нажать вот такие кнопочки... 





... но с этими дверями нужно быть осторожным. Если выйдешь на балкон и она вдруг захлопнется, то останешься там на балконе, пока тебя кто-нибудь не спасёт, так как с обратной стороны нет открывающихся кнопочек.

А такие виды открылись мне с моего балкона на город Геную, столицу некогда могущественной Генуэзской Республики...







Примерно на 16:45 были намечены учения пассажиров; репетиция эвакуация, обязательная для всех. Но я пойти туда не смог. Почему? Мне не принесли чемодан. Всем принесли на 10 палубе, а мне нет. Сиди и думай что с ним.

17:00. Лайнер поплыл. А чемодана нет. Ну всё, думаю. Ппц. Спускаюсь на рецепшн на 5 палубе. Мне на итальянском говорят типа чемодан должен прийти, типа всё ОК.

Знаете когда принесли чемодан? В 21:00. В полностью разорванном состоянии. Я проехал с ним 15 стран и с ним всё было в порядке и мне его разворотили за несколько часов. Козлы. Ладно хоть вещи не пропали. Новый чемодан пришлось покупать по пути следования. А старый весь в дырках, с оторванными колёсиками, ручкой и проколотый будто ножом в 5 местах пришлось выкидывать.

Ежедневно в каюту приносили вот такую программку, которую печатали на 12 языках...



... в ней рассказывалось о событиях на корабле в конкретный день, о том где проплываем, куда причаливаем, когда на борт и другая полезная информация.

Согласно условиях тура Ольга обязана была переводить их на русский язык, но она отлынивала от выполнения своих прямых обязанностей в течение первых трёх дней, пока один москвич-олигарх не отматерил её на одной из встреч русскоговорящей группы. После этого программки стали приходить в срок и на русском языке.

Брошюрки из миланского аэропорта Мальпенса...





В каюте был мини-бар, но я ничего оттуда не брал, так как очень дорого. Например, вода 4 евро бутылка...







План эвакуации на дверях каждой каюты...





Фантазия отчаливает от Генуи и берёт курс на Испанию...











Закат в Тирренском море...









Одно из основных развлечений на круизном лайнере - еда. Её тут полно и совершенно бесплатно. 

Можно выбрать где питаться: либо в ресторане Занзибар на 14 палубе - шведский стол 24 часа, либо в элитных ресторанах, разбросанных по кораблю, но туда можно попасть лишь в определённые часы, выглядеть соответствующим образом, например бантик или элегантное платье, а порой нужно и бронировать столик.

Поскольку я не любитель светских вечеринок, я предпочёл ресторан Занзибар...



... еды там навалом и всякой разной: мяса 10 видов от курицы до свинины, различные десерты от пудингов до тортиков, картошка печёная, макароны, картофельное пюре, омлеты, супы, фрукты и много чего ещё. 

Основная проблема на борту - питьё. Вся вода и спиртное - платное. Вода дорогая. От 2 до 5 евро за маленькую бутылку. Алкоголь от 15 до 250 евро ( в зависимости от вида ). Есть автоматы с горячей водой со странной примесью. И автоматы ICE WOTER, где можно набрать льда или стакан обычной воды. Однако к этим автоматам всегда очередь из сотен человек, и она часто заканчивается.

Решить эту проблему просто. Нужно всего лишь покупать воду на берегу во время стоянок. Она там стоит от 20 евроцентов до 1 евро. 

Более подробно я расскажу о ресторане Занзибар в одном из последующих рассказов.

После заката я поднялся на 15 палубу, чтобы пофотать корабль сверху так сказать...



... на корабле много палуб, и на каждой из них находится что-то определённое и попасть куда-то конкретно порой бывает проблематично; а вот 15 палуба открытая и предназначена для всех пассажиров и членов экипажа...



... лайнер Фантазия является сестрой-близнецом круизного лайнера Прециоза; его параметры почти идентичны Прециозе, однако внутренняя отделка и дизайн помещений несколько отличаются...



... кроме того, Фантазия более старый корабль, ему почти 10 лет, в то время как Прециоза была построена недавно.

А это элитный ночной клуб на 16 палубе, где московские проститутки снимали себе мужиков и клеились к богачам из элитных кают 18 палубы...











Каждая палуба на корабле имеет своё индивидуальное название...



Палуба 5 - Фантазия

Палуба 6 - Магнифико

Палуба 7 - Сублиме

Палуба 8 - Фавола

Палуба 9 - Радиозо

Палуба 10 - Согно

Палуба 11 - Меравиглия

Палуба 12 - Инканто

Палуба 13 - Аркобалено

Палуба 14 - Мираджио

На 4 палубе находился медицинский кабинет и таможня. На 1,2 и 3 палубах размещается обслуживающий персонал и технические комнаты, недоступные для обычных пассажиров.

15 и 16 палубы - открытые; там элитный ночной клуб и Аква Парк.

17 и 18 палубы - элитные каюты класса Яхт Клуб для москвичей-олигархов и их потаскушек, мостик и каюта капитана. 17 палуба доступна лишь частично: небольшие выступы перед Яхт Клубом, сауна 18+ и детская спортивная площадка. 

На 18 палубу доступ разрешён только членам Яхт Клуба и высшему офицерскому составу. 

Лестница из кристаллов Сваровски на 5-7 палубах - визитная карточка всех круизных лайнеров корпорации MSC ( или ЭМ СЭЙ ЧИ - как говорила Ольга lol ) ...



В общем проснулся я в 08:00 2 марта и смог уснуть только в 01:00 4 марта. Такого не было даже когда я летал в Намибию из Франкфурта-на-Майне. 

Стоил ли лайнер Фантазия таких мучений? Хммм... Определённо стоил!! bravo Ведь впереди меня ожидало много чего интересного: новые приключения, новые страны и новый жизненный опыт.

Итальянские боевые пловцы. История.

Люди-лягушки — 10-я флотилия MAS
В глазах абсолютного большинства любителей военной истории итальянская армия представляет собой кучу ни на что не способных солдат под командованием точно таких же офицеров. Якобы они способны только убегать или сдаваться в плен. Это мнение об итальянской армии в целом верно. Но были и такие подразделения, которые заслужили искреннее уважение своих противников и прославились на десятилетия вперед. Одним из таких подразделений является знаменитая 10-я флотилия MAS.

Сформированная перед войной как специальная группа для применения штурмовых средств флота, она в дальнейшем разрослась до двух отрядов: подводного и надводного. На вооружении флотилии состояли взрывающиеся катера, человекоуправляемые торпеды, магнитные мины и другое оборудование, применяемое боевыми пловцами. Личный состав флотилии выделялся выдающимися физическими и моральными данными. Это была настоящая элита флота.
Люди-лягушки — 10-я флотилия MAS
К концу 1941 года на счету флотилии уже числилось несколько успешных операций. В частности, в заливе Суда и Гибралтаре. Осенью 1941 года командир флотилии капитан 2 ранга Эрнесто Форца предложил провести операцию по уничтожению британских линкоров «Wallant» и «Queen Elizabeth». Сложность операции заключалась в том, что корабли стояли в бухте Александрии – крупнейшей и прекрасно охраняемой базе ВМС Великобритании на Средиземном море.

Экипажи человекоуправляемых торпед тренировались в сложнейших условиях. Наконец 3 декабря 1941 года подводная лодка «Shire» вышла в море, неся на себе 3 человекоуправляемые торпеды и шестерых боевых пловцов. Вечером 18 декабря она подобралась, преодолевая многочисленные минные поля, на расстояние 2 км от входа в Александрийский порт. Выпустив на задание боевых пловцов, она развернулась и осторожно отправилась обратно. В это время пловцы на своих управляемых торпедах прокрались в порт, минуя заграждения и патрули. Каждый из экипажей столкнулся со своими проблемами, но с честью и изобретательностью нашел способ их разрешить. Водолазы прикрепили заряды своих торпед под днищами английских линейных кораблей и большого танкера. После этого они, согласно разработанному плану, попытались выйти к условленному месту сбора, но были обнаружены и задержаны береговым охранением.

А около 6 часов утра раздались взрывы…

Так итальянское командование одержало грандиозную победу, потеряв 6 моряков пленными, но уничтожив крупный танкер и, самое главное, выведя из строя до конца войны два мощных линейных корабля.

Итальянец в одиночку построил в лесу парк аттракционов.

Попав туда, вы словно оказываетесь на другой планете. Среди самодельных горок всех видов и мастей, среди стуков металлических деталей, которые сливаются в единую песню со звуками леса, время будто останавливается. И то, что на первый взгляд кажется железным мусором, оказывается невероятной находкой. Лесным чудом света.

15 июня 1969 года молодой итальянец Бруно купил немного сосисок, ветчины и алкоголя. На обочине пригородной дороги он открыл маленькую лавочку и продавал прохожим хот доги и вино.
«Это был прекрасный день, – вспоминает Бруно, – я купил два кувшина красного и белого вина, 5 или 6 килограмм обычных сосисок, подвесил сумки с едой на дерево, а внизу установил гриль. Мне было интересно, придет ли хоть кто-нибудь, ведь даже вывески не было. Через некоторое время подошли два парня. Один из них спросил: “Что это?”, а я ему ответил: “Как что? Ресторан! А вы – наши первые посетители.”»








Бруно не особо надеялся на успех своего бизнеса, но к концу дня все продукты и алкоголь были распроданы. 
Тогда начинающего ресторатора посетила сумасшедшая мысль – открыть свою собственную маленькую таверну в лесу. Для отделки Бруно понадобились металлические крюки, которые молодой человек заказал у местного кузнеца. Заказ оказался слишком мелким и кузнец ответил, что времени на такое у него нет.
«Я помню того кузнеца до сих пор. Сейчас я хотел бы поставить ему памятник. Он сказал: “Если знаком со сваркой, вот там инструменты. Делай сам”. Вечером того дня я не мог открыть глаза, настолько они болели. Но сварка меня полностью захватила».

Тогда Бруно решил научиться ковать сам. В процессе работы ещё одна гениальная идея посетила парня. И именно она прославила его заведение на весь мир. 
Бруно решил в одиночку построить парк аттракционов.
В течение 40 лет ресторатор создавал настоящее рукотворное чудо. За это время вокруг его ресторанчика появились горки, качели, батуты, вагонетки на рельсах, тарзанки. Каждый из аттракционов Бруно создал своими руками. Он и сейчас продолжает строить новые горки и карусели для взрослых и детей.








«Когда аттракцион готов и я знаю, что он будет отлично работать, – рассказывает создатель, – я выхожу к нему ночью и просто смотрю. И я в восторге от тот, что я делаю».

Приключения итальянцев в Югославии, 1941 год

Оригинал взят у visualhistory в Приключения итальянцев в Югославии, 1941 год>Оригинал взят у 477768 в Балканское "турне"

Небольшая подборка фотографий, посвящённых участию итальянских альпийских стрелков в войне против Югославии; апрель 1941-го года

1.jpg


4.jpg


2.jpg

6.jpg

7.jpg

3.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

11.jpg

12.jpg</div></div>

Italy-Bergamo-lake_Komo -№3

Милан
В третьей части своего повествования расскажу о том дне когда мы решили съездить в Милан.
На Милан у нас были серьезные планы, но в свете того что мы накануне прошли 35 км планы по умерили, ноги немного давали о себе знать уже сразу с утра. Утро началось с завтрака, запасания бутербродов на день проверки аккумуляторов в камерах и телефонах(как показал предыдущий день, запас нужно носить с собой, т.к. за день было разряжено все что только можно).
Собираемся, выходим и решаем что надо подъехать к вокзалу так как день предстоит долгим и насыщенным пешими прогулками. Остановка общественного транспорта находилась в 100 метрах от дома в котором  мы жили, дойдя до нее посмотрели на вывеске расписание и нужный номер автобуса, благо стенды там очень информативны, транспорт ходит по расписанию. ждем минут 15 и приезжает наш автобус, мы начинаем заходить в автобус и спрашиваем у барышни, что стояла с нами на остановке, на английском как оплачивать проезд, сразу при входе или потом. И тут нас ожидал сюрприз - на наш вопрос она отвечает на Русском с западноукраинским акцентом - "та говорите по русски"  и сообщает нам что билеты на проезд надо покупать заранее в соседнем магазинчике.
Мы ошарашенные этим выходим с автобуса и идем в соседний магазинчик, в котором продают лотерейные билеты, чай, кофе и билеты на автобус! Про билеты стоит рассказать отдельно, есть много разновидностей билетов, которые объединяет одна общая вещь - билет на транспорт действует не на один автобус а действует определенное количество времени. Так минимальный билет действует полтора часа и если вам надо съездить в магазин и обратно то вы платите евро 1.40 и если укладываетесь в полтора часа то больше ничего не платите. Время с которого начинает действовать билет выбивается на нем компостером в автобусе. так же есть билеты на 3, 6 и более часов, отличающиеся по стоимости чем длительнее интервал тем дороже. Билеты как правило действуют не только на автобус, но еще и на трамвай, метро и некоторые виды речного и железнодорожного транспорта.
Как я узнал уже по приезду в Украину есть проездной билет который позволяет пользоваться любым муниципальным транспортом в Ломбардии (метро,поезд,автобус,фуникулер,некоторые паромы).  Очень выгодно, дневной стоит около 10 евро, недельный около 40., думаю есть и другие варианты, более подходящие вам. При условии что минимальный проезд в автобусе 1.4 евро а в поезде с Бергамо в Милан 5.5 евро с человека то заплатить 10 евро на день гораздо выгоднее, т.к. 5,5+5,5+1,4+1,4=13,8 евро а это уже 3,8 евро выгоды, что значит +полпицыmmmm 
Но хватит математики поговорим про транспорт в принципе. Автобусы большие, чистые, новые, ездят по остановкам. Поезда попадались разные но преимущественно новые, были правда и немного обшарпаные но по меркам Украины новыеlol . Пример внешнего вида вухэтажного скоростного поезда на Милан:

  
По Прибытию в Милан нас ожидало первое большое впечатление это вокзал! Огромное невероятно огромное здание, в таких больших вокзалах мне еще не довелось бывать.

это крытая часть перронов, а ниже центральный холл:
 
И конечно же внешний фасад:

Можно сказать, что здание вокзала меня весьма впечатлило, чисто, светло, просторно, на входе на перрон, проверяется билет, нет бомжей и непонятных типов, да и выход в метро прямо со здания вокзала.

На выходе нас ожидала большая чистая светлая площадь, окруженная амфитеатром высотных домов, и перпендикулярно зданию вокзала вдаль уходит широкий проспект.


Порадовала чистота, качество дорожного покрытия и тротуаров, все как будто вчера сдано в эксплуатацию. Нет провалившихся люков, перекопанных тротуаров или дырок вместо дренажа.

Решив что мы приехали в Милан не для того чтоб ездить, мы двинулись пешком в направлении исторической части и основным достопримечательностям, которые заблаговременно пометили в планшете на карте. Рекомендую, всем кто любит путешествовать приложение maps.me. Оно есть как на Андроит так и на Айось, позволяет загружать карты на мобильное устройство, телефон или планшет. Маршрутизация доступна в Офлайн режиме, достаточно включить геолокацию и вы всегда будете знать, где находитесь. Еще большой плюс это возможность проставить отметки по интересующим вас местам. Конечно, таким образом теряется романтика заблудиться в незнакомом городе и искать, куда идти, говорить местным людям на ломаном английском «Хэлп ми, я сам нимесный, памагите мне, патирялася я».

В общем двигаясь по траектории, любезно нарисованной нам картой, мы набрели на городской парк, первое впечатление о котором было так себе, но стоило зайти глубже и оказалось, что там есть на что посмотреть. Так как на часах было уже час дня, было принято решение «а не прекусить ли нам», что мы тут же и осуществили на ближайшей лавочке, на импровизированный обед  у нас было по баночке пива, и по паре бутербродов с чиабатой, сыром, помидорами, ветчиной. Быстренько умяв все это, пошли осматривать парк, мне он сразу напомнил парки Крыма, Воронцовский, Санатория Мисхор, Симеиз и прочее.  


статуи и искусственные скалы

раскидистые платаны

живописный пруд, полный громадной рыбы

и конечно улыбающиеся туристы hug

Парк оказался уютным, но не очень большим. Выйдя из него, мы двинулись в сторону главной достопримечательности Duomo di Milano. Если выйдя из вокзала меня удивляло отсутствие людей, вернее их очень малое количество как для многомиллионного города, то подходя к Дуомо я понял где они все. Постепенно толпа стала увеличиваться, и уплотнятся до сплошной человеческой массы. 


Стали попадаться уличные клоуны и все возможные представители уличного цирка.

 

и такие вот парящие медитаторы:

 

А также уличные танцоры, жонглеры, трансформеры и прочий балаган. И тут показывается кусочек Дуомо!


Даже его краешек уже впечатлял, выйдя к задней его части мы пошли его обходить по кругу за одно искать кассы. Кассы нашлись тут же, цены на вход оказались очень разнообразными, стартовали с 2-х евро и аж до 13-ти. Решив что для начала хватит и за 2-а евро, взяли билеты и отправились искать главный вход. Но тут мы были остановлены толпой стоящей вокруг самого настоящего Бугати Вейрон!

  

и тут его еще завели и оно зарычав куда то поехало, эх вот бы прокатиться!

Ну да я что-то отвлекся. Итак Дуомо - Миланский собор (итал. Duomo di Milano) — кафедральный собор в Милане, расположен в историческом центре города. Общая длина храма составляет 158 метров, ширина поперечного нефа — 92 м, высота шпиля — 106,5 м. Собор может вместить до 40 000 человек. Единственный в Европе беломраморный готический колос строился несколько веков: первые блоки и фундамент храма заложили в 1386 году при легендарном правителе Джан Галеаццо Висконти, а проект фасада, законченного в 1813 году Карлом Амати, утвердил Наполеон в 1805 году.


У всех входов стоят вооруженные полиция, наш вход был с центрального фасада, при входе обыск рюкзаков и личный досмотр, быстро проходим и замираем буквально на входе, нам открывается все внутренне безграничное пространство собора. Только внутри осознаешь насколько он огромен, бесчисленное количество колоссальной толщины колон, пропадающие в высоте арки, разноцветный мраморный пол, витражи и статуи, голова идет кругом.

 

по стоимости нашего входного билета нам разрешалось пройтись по нижней части собора не спускаясь в подвал и не поднимаясь на крышу, нам вполне хватило впечатлений на первый раз.


Выше вертикальная панорама на 180 градусов, мне почему то внутри собор напомнил банкетный зал в Гарри Поттере. 

Отдельного внимание по моему мнению стоит статуя Святого Варфоломея, жутковатая на вид, но весьма искусно сделанная.

 

Вердикт таков - Дуомо однозначно надо посетить, если средства позволяют то обязательно поднятся на крышу.

По выходу с Дуомо, мы двинулись в сторону еще одного знакового места которое было интересно посетить, этим местом оказалась церков полная человеческих скелетов 


очень мрачное местечко, все стены в человеческих костях, тысячи черепов.

Решив что с нас культурной программы достаточно наши барышни сказали: - а теперь ШОПИНГ, и быстро нас утащили в сторону бесконечных магазинов. На этом можно было и заканчивать рассказ про Милан, но на наше счастье шопинг был не долгим и мы успели еще на закате посетить Замок Сфорца.


Большущая крепость посреди города, это впечатляет, на территории крепости действовала выставка водных инсталляций. Всякие чудеса по оформлению помещений и садов.


Замок можно посетить, но в целом смотреть там особо не на что, хотя может я не прав.

Солнышко ушло за горизонт и мы засобирались в обратный путь, сил на "пешком" не было, поэтому нашли ближайшую станцию метро. Метро как в любом приличном городе - есть обязательно карта 


настенной росписью


и аккуратными перронами


Далее был вокзал, и путь домой. Всеб и закончилось так тихо и спокойно но мы решили идти от поезда пешком и были голодные а потому в ближайшей пице с доставкой была заказана пицца (угадайте какая) и не дождавшись прихода домой пицца была растерзана горячей прямо из коробки. Это была великолепная кульминация насыщенного дня! 

    

Итальянский город оштрафован на $900 за шумный водопад.


Итальянский город оштрафован на $900 за шумный водопад


Власти города в северной Италии, расположенного на берегу озера Комо, столкнулись с крайне необычной проблемой - их обязали выплатить штраф за "шумный" водопад.
Водопад, образовавшийся миллионы лет назад, долгое время был туристической достопримечательностью, но эффектное творение природы в Италии перестало приносить радость местным жителям после того, как было признано слишком шумным. 

Город Баллано, на берегу озера Комо, был оштрафован природоохранными органами после того, как местные жители пожаловались, что грохот водопада был настолько громким, что они не могли смотреть телевизор, не закрывая окон. В возникшей проблеме они обвинили городской совет, заявив, что поток воды, который используется для питания небольшой гидроэлектростанции, может регулироваться искусственно. 

Обострило проблему и необычайно влажное лето в районе озера Комо. Недовольные местные жители обратились с жалобой в региональное агентство по защите окружающей среды (АРПА), которое оштрафовало городской совет на €650 ($900), решив, что власти виновны в шумовом загрязнении. Теперь у совета есть 30 дней, чтобы заплатить штраф. 

Мэр города Роберто Санталучия заявил, что платить не намерен, отметив, что претензия является абсурдной. 

"Этот водопад известен не только в Италии, но и за ее пределами. Он привлекает десятки тысяч туристов каждый год, которые могут исследовать каньон, передвигаясь по подвесным пешеходным дорожкам, прикрепленным к скале. Он должен быть защищен", - сказал он. 

В интервью The Telegraph мэр отметил, что сложившаяся ситуация совершенно абсурдна. "Водопад даже не работает все время. Сейчас, например, вода "включается" только по выходным, когда есть туристы", - заявил он. По словам градоначальника, теперь так будет до марта, потому что наступил низкий сезон. 

Мэр говорит, что ответственность за водопад несет правительство провинции и компания, которая управляет ГЭС, а не городской совет. 

"Мы теряем слишком много времени, энергии и денег на этом споре", - сказал он. 

Спор разделил 3000 жителей Беллано на два лагеря. Те, кто проживает недалеко от каньона, говорят, что водопад делает их жизнь невыносимой, а другие - что они должны радоваться тому, что у них есть вид на столь впечатляющее творение природы.