хочу сюди!
 

Лилия

41 рік, скорпіон, познайомиться з хлопцем у віці 35-50 років

Замітки з міткою «оружие»

новости за один день или пошли все в жопу господа пираты

Сегодня хоронили первого убитого Сомалийскими пиратами моряка. В Афгане сбили МИ-26 с нашими ребятами , все шесть человек погибли. Греческий консул издевался над нашей женщиной хотевшей получить визу в ЕС.  И это новости за один день!!!!!!!!!!!!

            Я не патриот этой страны, но достало, что наше правительство(занимающееся только тем, что набивает свои карманы и прикарманивает лакомые стратегические предприятия) даже палец о палец не ударило  чтобы освободить или предотвратить  неприятности своих граждан.

           

            А решение этих проблем очень просто:

1. На все гражданские суда с экипажем из Украины, идущие мимо берегов Сомали, подсаживать группу из пяти человек по полной боевой и с групповым оружием. Задача уничтожение всех плавающих средств в радиусе 1000 метров. За каждую уничтоженную рыболовецкую лодку или катер премия .

            Я пони маю, что такими действиями Украина нарушит международную конвенцию, но спасет жизни своих граждан.  Захваченные суда брать штурмом и выкупы не платить. В случае угрозы расстрела экипажа захватывать семьи пиратов в плен и привозя их к борту начинать  обмен. В случае отказа пиратов на обмен уничтожать пиратские семьи на глазах пиратом и обязательно пообещать пиратам мученическую смерть не от пули , а от мелкого шинкования их тела на корм корабельным крысам

И пусть потом Сомали подает иски в международный суд против нас. Это лучше чем хоронить своих граждан.

 

Извиняюсь, что резко, но накипело.


30%, 3 голоси

10%, 1 голос

60%, 6 голосів

0%, 0 голосів

0%, 0 голосів
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Если найти в себе новое...

 
Фото позаимствовала у  rezus

   Сексуальная энергия - самая мощная энергия Вселенной.Все так говорят,причем эта энергия-сам позитив.podmig
Все мы ищем как улучшить свои любовные и сексуальные отношения.. Интимные отношения это очень тонкая сфера. Здесь ничего нельзя упускать,к тому же оргазм очень важен для нас,без него мы не чувствуем счастья, это не просто удовольствие, не только наше здоровье,но и еще что-то. За этим стоит нечто гораздо больше, это уникальный и сложный процесс.И никогда не знаешь,что именно тебя и в какой момент возбудит.Но что бы вы сказали,если бы на свидании с мужчиной вы,вдруг обнаружили у него в машине пистолет? hypnosis Вас бы это насторожило или возбудило?omg Правда,работает он в такой сфере,но все же.Я не знаю,как это объяснить,но меня очень это возбудило.smeh Никогда бы не подумала,что такая мелочь,может завести конкретно.Даже не хочу это объяснять-сама пока не поняла в чем тут дело.Но запах пистолета и скольжением им по обнаженному телу-это своеобразный выброс адреналина.Но главное,чтобы он в этот момент он  не выстрелил kill (Попрошу не повторять это,опасно,даже,если не заряжен).В этом случае-секс-отменяется nevizhu Каждая женщина несет в себе свою сексуальность, но далеко не каждая чувствует себя комфортно в своем теле.А ведь сексуальное удовлетворение усиливает самооценку, поднимает настроение, дает энергию, помогает жить дольше и чувствовать себя моложе. Все женщины стремятся быть счастливыми и я их понимаю.Мы с каждым днем находим для себя в своем теле и чувствах,ощущениях что-то новое,неизведанное.А неизвестность манит,притягивает.Меня это мучает-почему это так возбудило?lookЯ же противник любого оружия и насилия stopЗагадка природы stena whosthat Кто нибудь с  этим сталкивался?look



5%, 2 голоси

22%, 8 голосів

5%, 2 голоси

3%, 1 голос

3%, 1 голос

3%, 1 голос

8%, 3 голоси

16%, 6 голосів

16%, 6 голосів

19%, 7 голосів
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Стратегический бомбардировщик М-50

ОКБ им. Мясищева М-50
Обозначение НАТО: BOUNDER
Стратегический бомбардировщик

В 1956 г., после завершения работ по самолету 3М, мясищевцы приступили к созданию сверхзвукового бомбардировщика, названного М-50. Его назначением также должно было стать нанесение ударов по стратегически важным объектам в глубине территории вероятного противника. При этом за счет сверхзвуковой скорости (до M=2), он должен был быть почти неуязвим для ПВО вероятного противника того времени.
При создании М-50 конструкторы постарались максимально использовать все лучшее, чем отличались его предшественники. Они оставили хорошо зарекомендовавшее себя велосипедное шасси, общую конструкцию фюзеляжа, но принципиально изменили аэродинамическую схему бомбардировщика. Совместно с ЦАГИ было проанализировано более 30 вариантов аэродинамической компоновки самолета. В результате вместо стреловидного крыла новый самолет оснастили тонким (относительная толщина 3,5 - 3,7%) треугольным крылом, стреловидным цельноповоротным горизонтальным и вертикальным оперением, а более мощные двигатели, располагавшиеся ранее вблизи фюзеляжа, перенесли: два - на подкрыльевые пилоны, а вторую пару - на концы консолей. Конструкция самолета обеспечивала возможность длительного полета на малой высоте с большой скоростью.
До производства самолета, разработчикам пришлось также решить многочисленные проблемы, связанные с изготовлением крупногабаритных прессованных панелей и целых секций планера, подбором и созданием новых термостойких материалов, обеспечением герметизации больших объемов крыла и фюзеляжа. Впервые в практике отечественного самолетостроения была применена электродистанционная связь рычагов управления с органами управления. На первом опытном самолете ЭДСУ дублировалась жесткой механической проводкой, которую в дальнейшем предполагалось демонтировать. Оригинальным решением была и автоматическая система, регулирующая положение центра масс самолета при переходе на сверхзвуковой режим за счет перекачки топлива, которое размещалось только в фюзеляжных баках. На серийных самолетах предполагалась установка штанги топливоприемника системы дозаправки топливом в полете.
Первый полет опытного самолета состоялся 27 октября 1959 г. на аэродроме ЛИИ в Жуковском (экипаж Н.И.Горяйнов и А.С.Липко). В ходе летных испытаний из-за отсутствия двигателей "17-18" сверхзвуковая скорость достигнута не была. В августе 61-го М-50 был показан на воздушном параде в Тушино. Однако в то время в СССР под давлением Хрущева предпочтение отдавалось, как правило, ракетному оружию. Поэтому, несмотря на очевидные достоинства, М-50 в серию не пошел, а через некоторое время, ОКБ закрыли. Сотрудников ОКБ-23 перебросили на ракетную тематику, Мясищева отправили в "почётную ссылку" начальником ЦАГИ. Тематика по сверхзвуковым бомбардировщикам перешла к Туполеву, а о разработках ОКБ-23 напоминали лишь несколько моделей в заводском музее. И, хотя в 1967 году, Мясищев возвращается на конструкторскую работу, он так больше и не увидит в небе ни одного своего нового самолёта.

Модификации самолета
М-52: В 1960 г. был построен (но не летал) опытный самолет М-52, отличающийся от опытного М-50 размещением двигателей, вооружением, измененной формой НЧФ и крыла. М-52 имел ракетное вооружение (прорабатывалось размещение одной УР большой дальности в полуутопленном положении под фюзеляжем или четырех УР типа Х-22, расположенных попарно по бортам фюзеляжа).
М-53: Проект. Высокоплан, выполненный по схеме "утка", четыре двигателя в двух подкрыльевых гондолах, трехстоечное основное шасси (реализован не был).
М-56: Дальнейшим развитием самолета М-50 явился бомбардировщик М-56, техническое проектирование которого было начато в 1959 г. Самолет предполагалось выполнить по схеме "утка" с несущим широким фюзеляжем, по бокам которого устанавливались шесть двигателей в двух "пакетах", к которым крепились небольшие поворотные консоли. ПГО было вынесено далеко вперед. Максимальная расчетная скорость соответствовала М=3,25; нормальная взлетная масса 185000 кг; максимальная дальность полета 12000 км.
М-70: Для ВМС велись работы по созданию сверхзвуковой (М=1,7) летающей лодки М-70 с нормальной взлетной массой 240000 кг и стреловидным крылом. Два ТРД предполагалось разместить над крылом на пилонах и два - по бокам киля. Для взлета применялась убирающаяся гидролыжа.
По предложению Н.С.Хрущева рассматривался беспилотный вариант самолета М-50, в фюзеляж которого был вмонтирован ядерный боеприпас сверхбольшой мощности (реализован не был).
Основные тактико-технические характеристики:
Размах крыла - 35,1 м
Длина самолета - 57,48 м
Высота самолета - 8,25 м
Площадь крыла - 290,6 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета - 85000
- нормальная взлетная - 175000
- максимальная взлетная - 200000
Тип двигателя - 2 ТРДФ ВД-7М + 2 ТРД ВД-7Б
Тяга форсированная - 2 х 16000, 2 х 9500
Максимальная скорость - 1950 км/ч
Крейсерская скорость - 1500 км/ч
Практическая дальность - 7400 км
Практический потолок - 16500

Вооружение: 20000 (в перегруз 30000) кг свободнопадающих бомб большой мощности в фюзеляжном отсеке. На первом опытном самолете оборонительное вооружение отсутствовало. На серийных самолетах предполагалось применение кормовой пушечной установки с дистанционным управлением.
Экипаж: Экипаж первого опытного самолета состоял из двух человек, размещенных тандемом. На серийных самолетах предполагалось применить поперечное расположение кресел.

Ракеты “воздух-поверхность” Х-31

Ракеты “воздух-поверхность” Х-31

Характеристики ракет Х-31
Модификация                                              Х-31А                                     Х-31П
Тип                                                               “воздух-корабль”                “воздух-РЛС”
Обозначение НАТО                                                                                   AS-17 Krypton D
Год разработки                                                                                          1988
Стартовая масса, кг                                    600                                          600
Масса боевой части, кг                               90                                           90
Максимальная дальность пуска, км          90                                           >100
Минимальная дальность пуска, км            5                                             5
Скорость полёта, м/с                                  1000                                        1000
Длина, м                                                       4.7                                          4.7
Диаметр, м                                                   0.36                                         0.36
Тип наведения                                      Активное радиолокационное     Пассивное радиолокационное
Носители (в скобках -                           МиГ-27 (2), Су-25 (2), Су-27 (6)        МиГ-27 (2), МиГ-29, Су-24М (2), Су-25 (2), число подвешиваемых ракет)                                                                   Су-25Т, Су-33, Су-27 (6), Су-34, Су-35,                                                                                                                      МиГ-33, Як-141

Описание Х-31А
Разработанная ОКБ «Звезда» сверхзвуковая противокорабельная пакета Х-31А подобна ракете Х-31П. Х-31А оснащена активной радиолокационной системой наведения и имеет мощную боеголовку. Ракета может быть запущена с безопасного расстояния и способна уничтожать цели в условия радиоэлектронного противодействия в любых метеоусловиях.
Х-31А оснащена 90-кг бронебойной боевой частью и способна эффективно поражать надводные морские цели водоизмещением до 4500 тонн. Обычно, производят пуск ракеты с дальности 5-60 км и с высоты 50-15000 м.

Схема применения Х-31А


Описание Х-31П
Х-31П (в терминологии НАТО - AS-17 «Krypton D»), разработанная ОКБ “Звезда”, противорадарная ракета, эффективно уничтожающая любые известные типы радаров средств ПВО средней и большой дальности, радаров средств воздушного управления и радаров раннего предупреждения. Х-31П была создана для преодоления ПВО, в особенности тех, что оснащены ЗРК “Пэтриот” .
Х-31П использует интегральную силовую установку с комбинированным твёрдотопливно/прямоточным двигателем, разработанным в ОКБ “Союз”. Камера сгорания основного, прямоточного двигателя оснащена твёрдотопливным ускорителем, который разгоняет ракету после пуска с носителя до минимальной скорости поддержания прямоточного горения (около 1000 км/ч). После выполнения задачи, ускоритель сбрасывается из камеры сгорания прямоточного двигателя.
Х-31П наиболее боеспособная из большинства подобных ракет, состоящих на вооружении. Она может поражать любые вражеские ЗРК в “дуэли”, так как из-за её высокой скорости ракету трудно обнаружить. Х-31П использует пассивную радиолокационую систему наведения, способную действовать в широком диапазоне частот. БРЭО, которым оснащена ракета, способно работать в нескольких режимах самонаведения, включая автоматический поиск и режим с внешним управлением. После пуска ракета полностью автономна.
Ракета Х-31П способна лететь со скоростью до 4700 км/ч. Обычно, пуск может осуществляться на дальность 5 - 100 км и с высоты 50-15000 м.



Противокорабельная ракета 3М-80 «Москит»

Противокорабельная ракета 3М-80 «Москит»
МКБ «Радуга»

Характеристики ПКР 3М-80 «Москит»
Обозначение НАТО ..... SS-N-22 «Sunburn» («Солнечный ожог»)
Длина ракеты, мм ..................................... 9385
Диаметр корпуса, мм ................................... 760
Диаметр ракеты со сложенными крыльями, мм ............ 1300
Размах крыльев ....................................... 2100
Вес ракеты, кг ....................................... 3950
Вес боевой части, кг .................................. 300
Вес взрывчатого вещества, кг .......................... 150
Дальность стрельбы, км:
максимальная ..................................... до 120
минимальная .......................................... 10
Высота полёта на маршевом участке траектории, м .... ок. 20
Скорость полёта, М ............................... свыше 2М
Время пуска 4-х ракет в залпе, с ....................... 15


ПКР 3М-80 «Москит» подвешенная под Су-33

Описание ПКР «Москит»
В начале 80-х годов на вооружение эсминцев типа «Современный» пр. 956 был принят противокорабельный комплекс 3М-80 «Москит». На эсминце пр. 956 было установлено по две счетверённые пусковые установки КТ-190.
Комплекс «Москит» был разработан в МКБ «Радуга» под руководством генерального конструктора И.С.Селезнёва.
Противокорабельная крылатая сверхзвуковая самонаводящаяся ракета 3М-80 «Москит» построена по нормальной аэродинамической схеме. Двигательная установка комбинированная, состоит из маршевого прямоточного воздушно-реактивного двигателя и стартового порохового ускорителя. Причём стартовик вставляется в сопло маршевого двигателя. Через 3-4 секунды после старта пороховой двигатель сгорает и выталкивается из сопла набегающим потоком воздуха. Прямоточный двигатель был разработан в ОКБ-670 главного конструктора М.М.Бондарюка, а затем дорабатывался в МКБ «Союз» в Тураево.
Крылатая ракета 3М-80 входит в состав ракетных комплексов, которые предназначены для поражения надводных кораблей и транспортов из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей, как водоизмещенных, так и на подводных крыльях и воздушной подушке в условиях современных и перспективных средств огневого и радиоэлектронного противодействия противника.
Комбинированная система управления в составе инерциальной навигационной системы и активно-пассивной радиолокационной головки самонаведения обеспечивает высокую вероятность попадания в цель даже в условиях радиопротиводействия противника. Для целей типа группа катеров или корабельная ударная группа эта вероятность равна 0.99; для конвоев и десантных соединений - 0.94.
После старта ракета делает «горку», а затем снижается до маршевой высоты полёта около 20 метров, при подходе к цели происходит снижение до 7 метров (над гребнем волн). Ракета может совершать интенсивные противозенитные маневры с перегрузками, превышающими 10 ед.
Кроме ЭМ пр. 956 и БПК пр. 11556 «Адмирал Лобов», ракеты «Москит» получили катера пр. 1241.9. На катера этого проекта установлено побортно в средней части катера по две спаренные ПУ типа КТ-152М. На опытном малом ракетном корабле пр. 1239 (на воздушной подушке снегового типа) установили две счетверённые неповоротные установки. На опытном малом ракетном корабле МРК-5 пр. 1240 (на подводных крыльях) установлены две спаренные ПУ. Кроме того, «Москит» был установлен на экраноплане и сейчас разрешён на экспорт.
Кроме морского базирования 3М-80 может применяться и в качестве ракеты «воздух-корабль», например, с палубного истребителя Су-33 (Су-27К).

ГШ-301 Авиационная пушка

ГШ-301
Авиационная пушка
ОКБ В.П.Грязева и А.Г.Шипунова.

Пушка ГШ-301 разработана под патрон калибра 30 мм типа АО-18. Максимальный темп стрельбы пушки составляет 1500-1800 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда - 860 м/с, сила отдачи - 6000-7500 кгс. Питание пушки - ленточное, двухстороннее, звеньевое. Патроны АО-18 могут комплектоваться осколочно-фугасно-зажигательными (ОФЗ), и бронебойно-трассирующими (БТ) снарядами, предназначенными для поражения легкоуязвимых и легкобронированных наземных, надводных и воздушных целей. Масса патрона со снарядами ОФЗ и БТ - соответственно 836 и 860 г, масса снаряда ОФЗ - 384 г, снаряда БТ - 394 г. Толщина пробиваемой снарядом БТ брони - 40 мм.
Управление стрельбой - электрическое, дистанционное. Стрельба может производится непрерывно, до израсходования всего боекомплекта (время стрельбы 6 с) и очередями. Длина очереди определяется временем нажатия на боевую кнопку. Эффективная дальность стрельбы из пушки по воздушным целям составляет 200-800 м, по наземным целям - 1200-1800 м.
Автоматика пушки действует по принципу использования энергии отдачи при откате ствола. Внутренняя водяная система охлаждения пушки и наружный обдув обеспечивают ее высокий ресурс. Живучесть орудия 2000 выстрелов. Масса пушки 46 кг, длина 1978 мм, ширина 156 мм, высота 185 мм.
Устанавливается на самолёты Су-27, Су-33, Су-34, Су-35, Су-37, МиГ-29.

Двенадцать сотен ойро



      Два ствола, с компенсатором и без, длинный и короткий, в девятке, Я, он, два метра, прилавок и стекло между нами, он не реально красив, рядом с ним не замечаешь никого, даже 210 сиг, даже из уважения к отцу семейства и имени, не замечаешь, рюгеровские револьверы и дезерт иглы 44-х калибров, ничего не видишь кроме, двух стволов, полигональных нарезов, кейса, запасного магазина, полу свободного затвора с торможением при помощи пары роликов, доставшиеся ему от дедушки по маминой линии - Sturmgewehr 45. классический немец перебравшийся на старости лет в Грецию ... греть кости - H&K P9s.

Тотоша

   Пм говорит пам пам, говорит громко, коротко, задирая нос вверх, так уж он устроен. В то время как Тотоша, плавно и авторитетно заявляет - тто то, тто то. и дедушка mozes каждый раз улыбается где то внутри него.

Squeeze the trigger, don't yank it, it's not your dick.

     Успокойся, задача максимум на сегодня - получить удовольствие от процесса.
Первое что тебе нужно запомнить, это последовательность приоритетов 1. Безопасность, 2. Обращение, 3. Попадание. Заметил на каком оно месте? Оставь его в покое, оно нам сегодня не понадобится,  и оставь за порогом этого помещения искалеченные просмотром боевиков двигательные стереотипы, просто смотри, слушай и запоминай то что тебе говорят, ничего сложного тут нет, отвяжись от дурацких клише вроде "я нереально реальный пацан и поэтому мне положено хорошо стрелять" или "я такая необыкновенно необыкновенная девочка, мне кажется у меня получилось бы" ... нас они не интересуют. просто постарайся это полюбить, остальному тебя научат.


Страйкбол в Украине

Страйкбол (англ. Airsoft) — командная некоммерческая военно-тактическая и реконструкторская игра.

К игре допускаются присически здоровые  граждане с 18 лет. В данной игре используется пневматическое оружие, стреляющее шариками диаметром 6 мм и 8 мм с энергией снаряда не более 3 Дж. Шар сделан из безопасной для экологии пластмассы и обладает массой от 0,12 до 0,43 грамма.

В отличие от пейнтбола и лазертага, страйкбол не является спортом, так как обязанность фиксации попаданий в нём полностью лежит на «убитых». В сочетании с полным внешним сходством оружия и обмундирования бойцов с боевыми это приводит к специфической атмосфере игры.

MILSIM

Название расшифровывается как «военная симуляция» (англ. MILitary SIMulation), то есть это разновидность игр, которые максимально приближены к реальным условиям.

Основными принципами подобного типа игр являются: одна жизнь на всю игру, ограничение по боекомплекту, строгий отбор участников.

В разных странах и регионах правила игр MILSIM могут сильно отличаться, существует множество редакций правил, в России и в Украине наиболее распространены правила ARW.

Оружие в страйкболе
Сравнение страйкбольного (слева) и боевого оружия

Для начала следует пояснить, что в страйкболе оружие, как таковое, отсутствует. То, чем играют в страйкбол, по «Закону об оружии», оружием не является и не определяется как "конструктивно сходное с оружием изделие". Еще одно название страйкбольного вооружения - мягкая пневматика (англ. - airsoft, air - воздух, soft - мягкий). Здесь и далее любое упоминание мягкой пневматики как оружия условно, поскольку она хоть и не является оружием, но по внешнему виду и принципу действия имитирует его. Итак, в страйкболе стрельба ведется из мягкой пневматики - конструктивно сходных с оружием изделий, с помощью сжатого воздуха метающих пластиковый шар диаметром 6 или 8 мм, весом от 0,12 до 0,43 г и дульной энергией не более 3 Дж. Отличительной особенностью большинства страйкбольного оружия является внешнее сходство с боевыми прототипами. Некоторые образцы настолько детально копируют внешний вид боевого прототипа, что их трудно отличить от настоящего оружия не только визуально с расстояния нескольких метров, но и даже взяв в руки. Существуют образцы мягкой пневматики, которые разрабатывались специально для использования различными спецподразделениями для тренировок. К таким образцам относятся изделия фирмы Systema - пневматические копии карабинов M4 и винтовок M16.

По принципу работы мягкая пневматика делится на:

1. Пружинная пневматика. На сленге страйкболистов называется "спрингами". Принцип действия наиболее прост, а сами изделия находятся в нижней ценовой категории(не учитывая снайперские винтовки и помповые ружья, базовая стоимость которых легко достигает 400 долларов). Для производства выстрела стреляющий вручную взводит подпружиненный поршень, который после нажатия на спусковой крючок нагнетает воздух внутри цилиндра, выталкивая таким образом шарик из канала ствола. "Спринги" обычно не пользуются большой популярностью среди страйкболистов из-за низкой скорострельности. Исключения составляют снайперские винтовки, в которых важна не скорострельность, а точность идальность выстрела и дробовики с помповой перезарядкой, в которых недостаточная скорострельность компенсируется единомоментным выстрелом нескольких шаров.

2. Электро-пневматика. В среде страйкболистов называется"привод", ЭПО (электро-пневматическое оружие), AEG (airsoft electricgun). Принцип действия аналогичен "спрингам" с одним исключением:подпружиненный поршень взводится не с помощью мускульной силы стрелка,а с помощью электродвигателя. Это позволяет создавать образцы оружия,имеющие режим автоматической стрельбы. Скорострельность составляетпорядка 700-800 выстрелов в минуту. Электропитание двигателяосуществляется с помощью аккумуляторных батарей напряжением от 7,2 вольт.

3. Газовая пневматика. В этих образцах МП сжиженный или отвержденный газ находится в специальном резервуаре внутри магазина. При нажатии на спусковой крючок боек бьет по выпускному клапану на магазине, выпуская небольшое количество газа, который выталкивает шарик. Газовая пневматика представлена в основном пистолетами, однако существуют образцы снайперских винтовок, дробовиков и пистолетов-пулеметов, также работающих на газу. Большинство пистолетов имеют систему "Gas Blow Back" - имитацию отдачи, то бишь при выстреле затвор отскакивает назад, как в боевом оружии. В "газовиках" используется два типа газа: сжиженный газ на основе пропана (так называемые "цветные газы" - Green Gas, Red Gas) и баллоны с отвержденным углекислым газом. Для первых нужно покупать баллон с газом и заправлять магазин перед стрельбой. Одной заправки обычно хватает, чтобы отстрелять 2-3 полных магазина шаров, а одного баллона хватает на множество заправок (обычно при использовании "газовика" как запасного оружия баллона хватает на сезон). Образцы, использующие СО2 имеют преимущество, поскольку баллончики с углекислотой гораздо проще найти в продаже, чем "цветной газ", который можно купить только в специализированных магазинах.

Наиболее известными производителями вооружения для страйкбола считаются фирмы Tokyo Marui и Classic Army.

Эти производители существуют достаточно давно (примерно с начала/середины 90-х) и предлагают страйкболистам очень широкий асортимент продукции, от электропневматических автоматов и пистолетов-пулеметов, до запчастей и элементов внешнего тюнинга. Есть фирмы, которые специализируются на достаточно узком круге продукции. Так фирма KJW известна как производитель множества моделей газовых пистолетов. Systema славится своими приводами серии PTW (Professional Training Weapon), которые максимально приближены к настоящему оружию и разработаны для тренировок спецподразделений. Кроме того, фирма предлагает широчайший выбор запчастей для внутреннего и внешнего тюнинга. Guarder также производит множество наименований запчастей для приводов, а также известна своими средствами защиты играющих - наколенниками, налокотниками и, особенно, очками. Прочие фирмы - ISC, STAR, King Arms, Prometeus и др. - также известны страйкболистам своим ассортиментом продукции, от приводов до запчастей. Еще одна группа производителей, которую никак нельзя не упомянуть - китайские производители. Не так давно, года эдак до 2006-го попытки китайцев выйти на рынок  айрсофт успеха не имели, привода китайских производителей (например CYMA, Both Elephant, Well) для использования в страйкболе были совершенно непригодны. В частности, этому способствовали пластиковые гирбоксы собственной конструкции, пластиковые внутренние детали (несовместимые с изделиями TM и CA), маломощные пружины, отсутствие HOP-UP. А помножив это на крайне низкое качество изготовления, можно понять, почему исключалась возможность игры в страйкбол с такими "псевдо-приводами".

              Gearbox, он же гирбокс, гир, компрессор (от англ. gear -шестеренка, box - коробка, дословно - коробка с шестеренками). Сердце
ЭПО, специальный контейнер, в который помещается большая часть механизма, включая шестеренки, поршень, цилиндр, спусковой механизм и подающий механизм. Существуют гирбоксы семи версий, используемых в разных приводах (это основные типы, остальные, вроде использующихся в приводах Systema PTW не рассматриваются; гирбоксы пулеметов семейства однозначно ассоциируются с одним единственным массово доступным типом, поэтому этот тип гирбокса также не выделяется в отдельный тип):

Версия 1. Только FA MAS

Версия 2. Серия MP5 (кроме MP5K), G3, M16/M4

Версия 3. Серии АК, G36, MP5K, AUG

Версия 4. Только PSG-1

Версия 5. Только UZI.

Версия 6. P90, Thompson, M14. Версия 7. MP7, Scorpion, MAC-10, L85 A1/F2
Страйкболист с электропневматической копией автомата АКС-74У

В 2007 году ситуация начала кардинально меняться. Китайские производители начали выпускать привода, просто копируя их конструкцию с приводов, произведенных для компаний Tokyo Marui и Classic Army. В результате страйкболисты получили привода, практически полностью совместимые (в массе запчастей) с уже выпускающимися. Более того,  стремясь захватить значительную долю страйкбольного рынка, китайцы начали вводить улучшения, по сравнению с существовавшими изделиями. Например, в приводах Tokyo Marui шестеренки силуминовые (довольно хрупкие), а в китайских вовсю ставят стальные. Скорость вылета шарика у приводов от TM и CA составляет 90 м/с, у китайцев - 110-120 м/с и выше. Однако самым важным фактором, обеспечивающим китайцам захват страйкбольного рынка, является стоимость их приводов, а точнее соотношение цена/качество. Тут даже спорить бесполезно, китайцы тут дадут здоровенную фору "фирме". Для сравнения, AEG G36C от Tokyo Marui стоит около 250$. Его китайская копия от фирмы Jing Gong - 120$ (включая стоимость доставки в страны СНГ, в интернет-магазинах Гонконга - около 70$). А если учесть, что у китайцев в комплект входит еще и аккумулятор, зарядное устройство и бункерный магазин, то разница по цене становится еще больше. Сейчас в Китае производством приводов для страйкболистов занимается множество фирм - Jing Gong, D-Boys, CYMA, A&K, AGM, Galaxy и другие. Недостатками китайские привода тоже не обделены, тут необходимо отметить что и "фирменные" привода имеют недостатки. Первые привода, на которые китайцы начали ставить гирбоксы версий 2 и 3, были изготовлены на "троечку". Нарекания вызывало практически все, начиная от корпуса, заканчивая проводкой.

Со временем, конечно, китайцы планку качества существенно подняли, но тем не менее, проблемы с качеством изготовления и сборки никуда не исчезли. сравнение гирбоксов Tokio Marui и DiboysТрадиционно слабым местом всех китайских приводов считается узел HOP-UP и после покупки привода стараются сразу заменить резинку HOP-UP. Прочих проблем также хватает, начиная от люфтов подвижных деталей, до низкого качества идущих в комплекте аккумуляторных батарей, которые все же позволяют полноценно оценить преймущество сделанного выбора.

HOP-UP (High Operating Power) - система обратной закрутки шарика, благодаря которой шарик, вращаясь в полёте, сохраняет прямолинейное направление. Закрутка происходит за счет зацепления шарика с резинкой в начале внутреннего стволика.
Еще одним малоизвестным минусом китайских производителей является практически полное отсутствие каких-либо новых разработок. Все модели страйкбольного оружия, производимые китайцами - копии моделей других фирм. Собственные разработки обычно сводятся к "обвешиванию" приводов планками R.I.S., "скрещивание" разных моделей (например, автомат AK-74 со складным прикладом от M4) и тому подобное.

Не смотря на обилие фирм, выпускающих страйкбольное оружие, доступны далеко не все образцы. Энтузиасты пытаются заполнить пробелы, выпуская самодельные ПКМ, ВСС.

Стрельба в страйкболе ведется пластиковыми шариками весом от 0,12 до 0,43 г. Основной тип используемых шаров — это 0,2 и 0,25 г. Легкие шары (0,12, 0,15 г) практически не используются, поскольку при стрельбе часто меняют направление даже при слабом ветре и легко задерживаются  ветками, травой и кустами. Тяжёлые шары (0,28, 0,3, 0,36, 0,43 г) используются в улучшенных образцах мягкой пневматики (главным образом  там, где была увеличена скорость вылета шарика из канала ствола) для  более точной стрельбы, поскольку тяжёлый шар более устойчив к внешним  воздействиям при полёте. Основное применение — в более мощных приводах, а так же снайперском оружии.Питание шарами производится из двух типов магазинов — механические и бункерные. Механические магазины (механы) имеют внутри себя канал и подпружиненный шток, выталкивающий шары и подающий их в шароприёмник.

Бункерные магазины могут вмещать в себя до нескольких тысяч шаров (в основном от 200 до 600), подача осуществляется специальным элеваторным  механизмом. Механы хороши тем, что шары в них не гремят, а сами магазины дешевле и проще. Недостаток механ — в небольшой ёмкости и сравнительной сложности заряжания. Бункерные магазины вмещают много шаров, удобнее в снаряжении шарами, однако более дорогие, а кроме того, при тряске шары достаточно сильно гремят, выдавая стрелка.

Большинство видов мягкой пневматики имеет возможности модификации, так называемый «тюнинг».

Тюнинг подразумевает как улучшение тактико-технических характеристик (ТТХ), так и внешнего вида. ТТХ изменяются путём замены внутренних деталей (пружин, шестерён, поршня, двигателя, а также шайб и подшипников), а внешний тюнинг включает замену пластикового корпуса на металлический, установку прицельных приспособлений, тактических фонарей, ЛЦУ и многое другое.