Оскільки нового контенту поки нема, продовжу знайомити з німецькими триколісними транспортними засобами. У минулому пості був Tempo E200. А тепер його попередник — Tempo Pony. Він більше нагадує мотоцикл, ніж автомобіль. І це теж доволі поширений тип вантажних трициклів Німеччини. Навіть у BMW була подібна конструкція.

Правда, відео німецькою. Іх бін йа-йа! Дас іст гут! Але можна скористатись субтитрами з перекладом.

Всім привіт у новому, 2025 році!

Відносно нещодавно розбирав історію японських вантажних трициклів. Однак подібні транспортні засоби були поширені і в Німеччині.Причому там були зовсім дивні конструкції. Наприклад, сімейство Tempo E200 і E400, яке відрізнялось лише двигунами. Відповідно, на 200 і 400 см3. Після рестайлінгу їх назвали A200 і A400. Ну а вже в післявоєнні роки (після Другої світової) другий рестайлінг назвали Boy і Hanseat.

Прикол в тому, що двигун розміщений на передньому колесі і ведуче колесо теж переднє! Привід — ланцюговий! Тому при повороті керма двигун теж повертається.

Не менш цікавий й двигун — мотоциклетного типу, тому що він двохтактний. Відповідно, добряче торохтить.

Більша версія (Е400, A400) має максимальну швидкість 60 км/год, а ось менша — з одноциліндровим двигуном на 200 "кубиків" — може розганятись лише до 40 км/год. Можливо тому в салоні немає спідометра.

Вітаю з Новим роком! Хоча цей допис зовсім не новорічний, а осінній. Відзняв місцевий парк ім. Т. Шевченка. Йому шещодавно присвоїли охоронний статус (в усякому разі, поставили охоронні таблички, яких не було раніше) і розширили, приєднавши зелену зону в Тарасівці (правда, ту частину не показував). Тож виходить, що один парк на два населених пункти (чи є таке ще десь?).

Черговий відеоблог, про події листопада-грудня. З цікавенького — про кіз і звуки вибухів у лісі. Ну і як виглядає збій і зникнення фоток у блозі та на фотохостингу.

Відеоверсія нещодавньої дегустації набору готових страв.

Відеоверсія нещодавньої дегустації нового вітчизняного сухпаю.

Відео неочікувано набрало аж тисячу переглядів.

Бронеавтомобілі в роки Другої світової були дуже популярні. Зокрема, й в СРСР. Але броньовики були й до Другої світової. Правда, тоді Російська імперія мала імпортні бронеавтомобілі. Наприклад, британський Austin. Причому, такі бронеавтомобілі виготовляли на замовлення Російської імперії. І вони були на озброєнні УНР. Тому пропоную вашій увазі цікаву розповідь про історію цих броньовиків.

Відеоверсія прогулянки по інноваційному парку "Unit City". Вирішив викласти не лише тому, що аудиторія тут і на Ютубі може відрізнятись, а й через зміну оформлення заставок. Освіжив стиль обкладинок, бо старе оформлення приїлось.

Вирішив пошерити цікаве і грунтовне відео про історію автомобіля "Таврія".

Звичайно, у огляді розказанго не про все, але деякі факти навіть я не знав. Тому повинно бути цікаво.

Розбавлю суматоху прикольною пародією.