Профіль

Богдан Бо

Богдан Бо

Україна, Львів

Рейтинг в розділі:

Шукати в архіві

Важливі замітки

Останні статті

Свіжі фотографії

Свіже відео

Вид:
короткий
повний

Замітки:

всі
у блог
у співтовариства

Богдан Бо

Богдан Бо

Історія партії "Європейська Солідарність"

Европейская Солидарность
Европейская Солидарность
10
Лидер партии: Петр Порошенко
Список партии:

Список кандидатов в депутаты от партии Европейская Солидарность на парламентских выборах-2019:

1. Петр Порошенко
2. Андрей Парубий
3. Ирина Геращенко
4. Михаил Забродский
5. София Федина
6. Мустафа Джемилев
7. Яна Зинкевич
8. Олег Синютка
9. Ахтем Чийгоз
10. Иванна Климпуш-Цинцадзе
11. Герасимов Артур
12. Кубив Степан
13. Фриз Ирина
14. Южанина Нина
15. Луценко Ирина
16. Сюмар Виктория
17. Арьев Владимир
18. Павленко Ростислав
19. Величкович Николай
20. Алексеев Сергей
21. Князевич Руслан
22. Саврасов Максим
23. Ионова Мария
24. Бойко Наталья
25. Вьятрович Владимир
26. Никоряк Ирина
27. Чорновол Татьяна
28. Пятигорец Денис
29. Левус Андрей
30. Баласинович Наталья - исключили из списка 
31. Карпов Андрей
32. Бирюков Юрий
33. Таран Сергей
34. Черненко Александр
35. Андреев Андрей
36. Габибуллаева Динара
37. Петров Алексей
38. Кириленко Вячеслав
39. Розенко Павел
40. Соляр Владимир
41. Артюшенко Игорь
42. Талпа Михаил
43. Погребиский Александр
44. Высоцкий Сергей
45. Бригинец Александр
46. Урсуленко Елена
47. Смолий Андрей
48. Болдырев Олег (16 июня он сообщил в Facebook, что принял решение не баллотироваться в Раду)
49. Лапин Игорь
50. Обертинская Людмила

Партия Европейская Солидарность (до 27 августа 2014 г. - партия Солидарность; до 24 мая 2019 г. - партия Блок Петра Порошенко Солидарность) - украинская политическая партия. 

История партии. Солидарность. Партия была основана 28 февраля 2001 года как партия Солидарность. Первым председателем партии был Михаил Антонюк. В ноябре 2001 года лидером партии избрали Петра Порошенко. В декабре того же года партия присоединилась к избирательному блоку Виктора Ющенко Наша Украина, а Петр Порошенко был назначен руководителем избирательного штаба блока. 17 июня 2013 года Солидарность приняла решение войти в ВО Батькивщина. Партию возглавил депутат фракции Батькивщина Юрий Стець.

По итогам внеочередных президентских выборов 25 мая 2014 года Порошенко победил, получив, по данным ЦИК, 54,7% голосов.

Идеология. Идеологией партии христианская демократия, либеральный консерватизм, панъевропеизм.

Предвыборная программа акцентировала на оборонной отрасли, борьбе с коррупцией, децентрализации.Часть положений подробнее расписали в коалиционном соглашении и новой редакции программы БПП.

В отличие от первой версии Солидарности, которая держалась социал-демократической идеологии, программа БПП - правоцентристская.

Блок Петра Порошенко Солидарность. 27 августа 2014 года партия Солидарность была переименована в Блок Петра Порошенко. Главой Блока был избран экс-министр внутренних дел Украины Юрий Луценко. По его словам, партия станет платформой для единения всех равных демократических сил. В свою очередь Петр Порошенко выразил надежду, что это даст возможность в будущем парламенте воплощать в жизнь предложенные им реформы. К концу июля рейтинг политической силы колебался в пределах 11,1%-20,3% (с учетом того, кто будет ее председателем).

2 сентября украинская партия мэра Киева Виталия Кличко УДАР приняла решение идти на выборы в Верховную Раду 2014 года вместе с Блоком Петра Порошенко.

По словам Юрия Луценко партия рассчитывает получить на выборах не менее 226 человек, при этом она будет поддерживать беспартийных активистов на мажоритарных округах и готова объединить усилия с другими политическими силами.

25 сентября 2014 года Порошенко презентовал план развития Украины на ближайшие шесть лет, который фактически составляет основу предвыборной программы его партии. "Стратегия-2020" предусматривает реализацию 60 реформ и специальных программ, выполнение которых подготовит Украину к тому, чтобы через шесть лет подать заявку на получение членства в ЕС. Порошенко рассчитывает, что к 2020 году Украина войдет в топ-20 рейтинга глобальной конкурентоспособности и ведения бизнеса.

26 сентября 2014 года ЦИК Украины зарегистрировал 193 кандидатов в народные депутаты Верховной рады Украины от Блока Петра Порошенко. Партия также выдвинула кандидатов по мажоритарным округам.

Первая десятка избирательного списка Блока Петра Порошенко на парламентских выборах-2014:

1. Виталий Кличко. Мэр Киева и его спонсоры получили в списке БПП до 40% проходных мест и столько же мажоритарных округов. И хотя сам Кличко, не собирающийся покидать кресло мэра, зачем-то идет первым номером, подлинный лидер блока - президент.

2. Юрий Луценко. Бывший политический заключенный. Изначально планировалось, что Луценко станет первым номером БПП, а Кличко останется мэром Киева. Однако в ходе переговоров и по наставлению политических технологов решено выдвинуть первым номером более раскрученное лицо.

3. Ольга Богомолец. Известный врач, владелица собственных клиник, активист Майдана. Человек Порошенко. На последних президентских выборах была фактически техническим кандидатом Порошенко, отбирая голоса у Тимошенко. Еще тогда ей прогнозировали проходное место в первой пятерке партии президента. Так и вышло.

4. Владимир Гройсман. Вице-премьер-министр. Человек Порошенко, в прошлом мэр Винницы. Его называют главным претендентом на кресло технического премьер-министра Украины - вместо политика Арсения Яценюка. Интрига в том, сколько голосов наберет БПП. Первый вариант: 226 и больше. В этом случае формировать коалицию партия не откажется, но премьером поставит Гройсмана, а всем другим предложит присоединиться. Второй вариант: ББП набирает меньше 226 голосов. В этом случае есть шанс, что кресло премьера будет предложено Арсению Яценюку из Народного фронта. Но только если эта партия сможет взять второе место на выборах, обогнав Радикальную партию и Самопоміч.

5. Мустафа Джемилев. Один из самых уважаемых депутатов, представитель крымско-татарского народа. Вместе с Рефатом Чубаровым (71 номер в списке) будет отстаивать в парламенте интересы коренного народа Крыма.

6. Юлий Мамчур. Военный, командир авиабригады из Крыма, получивший известность благодаря мирному протесту против оккупации своей части россиянами. Это же называют и его главным недостатком: подчиненные Мамчура не сделали ни единого выстрела, чтобы остановить оккупантов. После побед и поражений украинской армии в Донбассе, сопротивление военных в Крыму многим видится не столь упорным, каким казалось в марте.

7. Мария Матиос. Писательница.Человек из квоты Кличко. Наравне с первым номером списка, Богомолец и Мамчуром - публичные люди, приглашенные в первую десятку как формальные первые лица БПП. Родная старшая сестра главного военного прокурора Анатолия Матиоса.

8. Николай Томенко. Человек Порошенко. Бывший член Батькивщины. Ушел от Юлии Тимошенко, а тесные отношения с будущим президентом завязал во время Майдана-2014.

9. Ирина Геращенко. Человек из квоты Кличко. Но тесно работает с Порошенко, занимая должность уполномоченного президента по мирному урегулированию конфликта в Донбассе. Курирует вопрос переселенцев, является публичным спикером президентской команды.

10. Виталий Ковальчук. Начальник штаба президентской партии. Человек из квоты имени Кличко, считается связным звеном с Сергеем Левочкиным и группировкой Дмитрия Фирташа. Правая рука Кличко и реальный руководитель партии УДАР. 

Кто есть кто в списке президентского блока на парламентских выборах-2014

Европейская Солидарность. 24 мая 2019 года на закрытом съезде политическую партию Блок Петра Порошенко Солидарность переименовали в Европейскую Солидарность.

31 мая 2019 года Европейская Солидарность избрала главу партии - пятого президента Петра Порошенко. 

В центральный политсовет вошли 26 человек: Владимир Арьев, Степан Барна, Юрий Бирюков, Габибулаева Динара, Виталий Гайдукевич, Ирина Геращенко, Артур Герасимов, Михаил Довбенко, Вирджиния Дронова, Геннадий Зубко, Мария Ионова, Руслан Князевич, Владимир Кушнир, Ирина Луценко, Иван Мельничук, Артур Переверзев, Александр Погребинский, Татьяна Рычкова, Олег Синютка, Сергей Таран, Елена Урсуленко, София Федина, Ирина Фриз, Нина Южанина. Также в политсовет входят глава партии и секретарь Максим Саврасов.

В президиум партии вошли: Ирина Геращенко, Мария Ионова, Юрий Бирюков, Сергей Таран, Виталий Гайдукевич, Олег Синютка, Максим Саврасов и Петр Порошенко.

Первая десятка избирательного списка партии Европейская Солидарность на парламентских выборах-2019:

1. Петр Порошенко - пятый президент (2014-2019)
2. Андрей Парубий - спикер верховной рады
3. Ирина Геращенко - первый вице-спикер верховной рады
4. Михаил Забродский - командующий Десантно-штурмовымы войсками ВСУ
5. София Федина - телеведущая, общественный деятель
6. Мустафа Джемилев - один из лидеров Меджлис
7. Яна Зинкевич - волонтер и командир Госпитальеров
8. Олег Синютка - губернатор Львовской области
9. Ахтем Чийгоз - замглавы Меджлис
10. Иванна Климпуш-Цинцадзе - вице-премьер по вопросам евроинтеграции

"Я вас услышал". Кого Порошенко ведет в Раду: анализ LIGA.net

В итоге на выборах в ВРУ 2019 партия Европейская Солидарность получила в Верховной Раде Украины IX созыва 23 депутатских мест по партийным спискам. Партия набрала 8,10% голосов избирателей. 

26.11.2019 г.

Досье создано: 24 Октября 2014 Дата обновления:26 Ноября 2019

Богдан Бо

Богдан Бо

Поспіх курям насміх, бо все виробництво закрили!

Індонезійська авіакомпанія Lion Air хотіла провести навчальне пілотування на тренажерах перед польотами на літаках 737 Max компанії Boeing, але відмовився від цієї ідеї після того, як виробник літаків переконав їх у 2017 році, що в цьому немає необхідності, пише Bloomberg, посилаючись на внутрішні документи, опубліковані Boeing 9 січня, які компанія надала Конгресу і Федеральному авіаційному управління США.

Наступного року 189 осіб загинули в авіакатастрофі літака 737 Max авіакомпанії Lion Air, причиною аварії частково стали недостатня підготовка і погане знайомство екіпажу з новою функцією управління польотом на Max 737, яка дала збій.

Як видно з внутрішніх документів, співробітники Boeing обмінюються незадоволенням з приводу того, що Lion Air може вимагати від своїх пілотів пройти дороге навчання на тренажері, перш ніж літати на новій моделі 737.

«Тепер чортовій Lion Air може знадобитися симулятор для того, щоб літати на Max, це, мабуть, через їх власну дурість. Я тепер намагаюся з’ясувати, як з цим розібратися. Ідіоти!», – написав один зі співробітників Boeing в червні 2017 року своєму колезі.

У відповідь колега відповів: «Що за х*рня!!! Але ж їх сестринська авіакомпанія вже літає на ньому!». Очевидно, мається на увазі Malindo Air, малазійська авіакомпанії, яка першою почала здійснювати комерційні польоти на Max.

Дороге навчання на тренажерах могло би вплинути на продажі літаків Max 737. Планувалося, що авіакомпанії дозволять екіпажам, навченим на старішій версії 737, літати на Max після всього лише короткого комп’ютерного курсу.

У звіті про подію 29 жовтня 2018 року Національний комітет безпеки транспорту Індонезії зазначив, що Boeing відмовив пілотам в інформації про нову функцію управління польотом MCAS і про необхідність проводити на ній навчання, щоб пілоти зможе краще реагувати на несправності.

Boeing не відповів на запит про коментарі, але минулого тижня заявив, що «всі можливі недоліки безпеки, виявлені в документах, були усунені».

Раніше повідомлялося, що співробітники Boeing у листуванні між собою називали 737 MAX вкрай ненадійним, зазначаючи, що він був «створений клоунами під наглядом мавп» і що вони ніколи б не посадили свої сім’ї в цей літак.

Відзначимо, що раніше Boeing наполягала на тому, що додаткові тренування пілотів 737 MAX на симуляторах не потрібні. Тепер компанія змінила свою позицію, заявивши, що буде рекомендувати такі тренування.

Источник: Mind

Богдан Бо

Богдан Бо

Відзначели 107-му річницю Василя Кука - останнього очільника УПА

На Львівщині вшанували пам’ять останнього головнокомандувача УПА Василя Кука

14 січня 2020р, Новини. Департамент внутрішньої та інформаційної політики, Прес-служба ОДА

У вівторок, 14 січня, у смт Красне Буського району вшанували пам’ять останнього головнокомандувача УПА Василя Кука.

Відтак, присутні спільно виконали Державний Гімн України, а також поклали квіти та запалені лампадки до могили головнокомандувача та до Меморіалу борцям за волю України.

Опісля, усі учасники заходу спільно помолилися.

Довідково:

Василь Кук народився 11 січня 1913 року в м. Красне Золочівського повіту (нині Буського району Львівської області). У 1932 році закінчив Золочівську українську гімназію і вступив на юридично-економічний факультет Люблінського католицького університету.

З 1929 р. по 1934р. – член юнацтва ОУН, провідник юнацтва Золочівського повіту, провідник Золочівської повітської екзекутиви ОУН.

З 1934р. по 1936р. перебував у в’язниці (Золочів, Радом). У 1937р. на нелегальному становищі працював інструктором – вихователем робітничих і ремісничих кадрів ОУН м.Львова; організатором і провідником підпільної друкарні Краєвої екзекутиви ОУН (с.Угринів, Підгаєцького повіту); інструктором підпільних кадрів ОУН. З 1939 р. – оргреферент, член Проводу ОУН, член військового штабу ОУН, член Головного штабу УПА, провідник Проводу ОУН на Південно – східних українських землях, командир УПА – Південь, заступник головного командира УПА.
З 1950р. – голова Проводу ОУН, головний командир УПА, генеральний секретар УГВР, а з 1952р. – генерал – хорунжий УПА.

Впродовж життя Василь Кук видав та зібрав чимало цінних книг, серед них – історична, мистецька література, українська та зарубіжна класика, літературознавство. Він є автором багатьох наукових статей. Серед найвідоміших його праць «Пашні Буряки» (підручник з конспірації ОУН), «Колгоспне рабство» (аналітичний огляд функціонування колгоспної системи в Україні), цикл нарисів про життя Артема Веделя – відомого українського композитора, біографічні нариси про Степана Бандеру, Романа Шухевича, фундаментальний збірник документів «Українське державотворення. Акт 30-го червня 1941 року”. Частина його книжкової спадщини знайшла гідне місце в краєзнавчому музеї Красного та Красненській селищній книгозбірні.

До останнього подиху свого життя Василь Кук боровся за незалежність України, вів активну громадську діяльність, спрямовану на відновлення історичної справедливості. Помер 9 вересня 2007 року. Останнє місце спочинку, за заповітом, знайшов він у рідному селищі Красне. У 2010 році на могилі Василя Кука встановлено символічний монумент роботи архітектора В.Нагірного.
Впродовж життя Василь Кук видав та зібрав чимало цінних книг, серед них – історична, мистецька література, українська та зарубіжна класика, літературознавство. Частина його книжкової спадщини знайшла гідне місце в краєзнавчому музеї Красного, шкільній бібліотеці Красненської ЗОШ № 1 та бібліотеках Буської РЦБС. Чимало книг отримала Красненська селищна книгозбірня, частину колекції передано в Буську ЦРБ (У 2014 році нам подаровано понад 2 тис. книг). До 100 – річного ювілею головного командира УПА Василя Кука його племінниця Ольга Кук подарувала Красненській бібліотеці 36 книг з власної колекції.

 

Богдан Бо

Богдан Бо

Христос народився! Славімо Його! І вже охресився! Радіймо з того

Христос народився!

 Славімо Його!

І вже охрестився!

 Радіймо з того!



Фрагмент картини


Богдан Бо

Богдан Бо

Ще одна світова трагедія: збито «Boeing 737-800» рейсу PS 752

Ще одна світова трагедія: збито «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ



Про це важко писати, хоча все доволі просто: просто ще один «Боїнг» знову російською ракетою збито на прикрість Україні. Єдина різниця, як на мою думку, що МН17 справді випадковість, а з PS 752 Тегеран – Київ дещо інакше: його готувалися збити і збили зумисно! І це одразу випливало з самої офіційної заяви Президента України Володимира Зеленського 9 січня 2020 року: «Окремо наголошу, що й до відправлення українського літака, й після нього в міжнародному аеропорту Тегерана сідали та злітали літаки міжнародних, зокрема і європейських авіакомпаній. Польоти припинили тільки Сполучені Штати Америки. Жодна інша країна не забороняла польоти своїх авіакомпаній над Іраном та не скасовувала рейси до ранкової авіакатастрофи»
Промовисто говорить також той факт, що про збиття цього літака провину визнало воєнізоване угрупування «Корпус вартових Ісламської революції». Причому їх заява про появу літака в забороненому просторі суперечить виправданню «на людський фактор» і помилку, бо або то – або то. Коли літак над забороненою зоною – оператор ППО просто виконує свої обов’язки і це не помилка. Хоча насправді літак нічого не порушував, а летів точно заданим курсом і був зумисно збитий. Перепрошу, але є свідчення про політ одночасно двох ракет, що є смертельною комбінацією навіть для надсучасних військових літаків. Одна ракета ще може бути помилкою, але дві – ніколи! І яку загрозу може спричинити будь-який літак, який відлітає з Тегерану, а не підлітає?! Абсурд! Або навпаки: все правильно, якщо літак хотіли збити!
Зрозуміло, що виникає запитання: чому? Чому саме літак української компанії МАУ «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ хотіли збити? Відповідь у переліку загиблих, де майже 150 чоловік є іранці! Коли кажуть, що жодним чином такого бути не може, щоб стріляли свої в своїх! Справедливо. Іранець не стрілить в мирний літак зі своїми співвітчизниками, а ось «спеціалісти з РФ» це зроблять елементарно без докорів сумління чи чогось подібного, що і було вже з МН17 над Донбасом. Тим паче, що і зброя ЗРК «Тор-М1» їх виробництва з РФ, отож потрібна достатня вправність навіть для фахового військового. 
Я пояснив хто, але так і не пояснив – чому? Ось чому: то була помста за вбитого генерала Касима Сулеймані, одного з найуспішніших воєначальників саме отого «Корпус вартових Ісламської революції», в якого поцілили з бойового дрону США 3 січня цього року. А хто були іранці на борту літака, що купили квитки аж до Торонто в Канаді, з пересадкою в Києві? Для радикального релігійного руху як «Корпус вартових Ісламської революції» це були однозначно зрадники і прислужники ворога, бо хтось же дав наводку для атаки дрона і це був однозначно хтось з таких «своїх» за всіма ознаками, але агентом ворога за суттю. Для чого їх множити, коли можна покарати всіх і справжніх, і потенційних ворогів зі співвітчизників одномоментно іншим в науку? На моє переконання все саме так і відбулося.
Характерна подія з тим іранцем, якого затримала поліція через несплачені штрафи і не відпускала доти, допоки літак не злетів, бо його там не мало бути. Причому – увага! – літак затримувався, але як не просився цей пан – його поліція відпустила тільки коли стало ясно, що він на цей літак не встигне. Навпаки, щодо іноземців ніхто не переймався: а чого їх шкодувати? Чужаки. Ще й резонанс посилять в світі від події-попередження. Мала погані передчуття вся команда лайнера рейсу PS 752, але не знайшла причини зовсім не полетіти, хоча затримка відбулася не спроста. На привеликий жаль, злочин успішно відбувся, як це не огидно звучить. Але душі невинних мучеників довічно будуть благати про покарання винних у їх загибелі. Обох трагедій: і 298-ми з «Boeing 777-200ER2» рейсу MH17 за маршутом Амстердам – Куала-Лумпур, збитого 14 липня 2014 року над Донбасом, і тепер ще 176-ти з «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ, збитого 8 січня 2020 року над Тегераном.
Висновок у мене  є тільки один і він однозначний: літак української авіокомпанії МАУ «Boeing 737-800» рейсу PS 752 Тегеран – Київ 8 січня 2020 року було збито зумисно найманцями з Російської Федерації зі зброї ЗРК «Тор-М1» на замовлення «Корпус вартових Ісламської революції». Будьте ви довічно прокляті!

Богдан Гордасевич
11 січня 2020 р.

 Записи анархіста 21 ст. Богдана Гордасевича 11 січня 2020 р. (7528)

Богдан Бо

Богдан Бо

Знищення Боїнга виявилося не випадковим

Знищення Боїнга виявилося не випадковим: "У складі розрахунку сил ППО був..."
Вбивство авіапасажирів – не випадковість, як заявила влада Ірану
сьогодні, 13:52



Іран, катастрофа з українським боїнгом, катастрофа українського літака
Ракета, не могла випадково збити український Боїнг, як це намагаються показати в Ірані

Вранці, 11 січня, вище керівництво Ірану виступило із заявою про те, що український рейс МАУ було ненавмисно збито ракетою, випущеною іранськими військовими.

Як повідомляє Politeka.net, зізнання Ірану прокоментував на своїй сторінці Facebook блогер і журналіст Айдер Муждабаєв.

Він вважає, що президент України Володимир Зеленський і глава МЗС Вадим Пристайко не повинні миритися з сухими вибаченнями, співчуттями і компенсацією, які надійдуть від Ірану. Головне, це довести розслідування до кінця і наполягати на трибуналі.

"Це потрібно, в першу чергу, не для того, щоб задовольнити свої власні амбіції, а для того, щоб надалі більше ніколи не повторилося такої трагедії", - висловився блогер.

Муждабаєв зазначив, що Іран, як і Російська Федерація давно перейшли будь-які межі дозволеного, і крах українського Боїнга не випадковість.

Іран, катастрофа з українським боїнгом
(БГ: зверніть увагу на вертоліт на задньому плані світлини - виробництво РФ і хтось  ще звідти є)
"Для режимів цих країн вбивство авіапасажирів – не випадковість, як заявила влада Ірану, а система, на прицілі у якій – весь цивілізований світ. З такими "пацієнтами" у випадковість вірити не можна. Немає сумнівів, що який-небудь Іван чи Василь або власною пикою був у складі розрахунку сил ППО Ірану", – написав журналіст на своїй сторінці в мережі.

Довести, що союзники Росії - злочинці, справа честі для України, адже збиті літак МАУ в Ірані і МН-17 на Донбасі лише ланки одного ланцюжка подій.

"Злочинці повинні бути названі поіменно, а країна, де вбивають мирних людей, повинна виявитися в ізоляції і стати об'єктом убивчих санкцій", - резюмував Муждабаєв.

https://politeka.net/uk/society/246377-unichtozhenie-boinga-okazalos-ne-sluchaynym-v-sostave-rascheta-sil-pvo-byl

Богдан Бо

Богдан Бо

Ми все знали, але мовчали зумисно - секретар РНБО Данилов

Україна мала докази ракетного удару по літаку "МАУ" ще до заяви Ірану - секретар РНБО Данилов
3 хв читати
Україна мала докази ракетного удару по літаку "МАУ" ще до заяви Ірану - секретар РНБО Данилов

Українська сторона мала докази ракетного удару по літаку авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" в Ірані 8 грудня ще до того, як Іран взяв на себе провину за трагедію, заявив секретар РНБО Олексій Данилов у коментарі виданню "ВВС.Україна" в суботу

"Ще до того, як Іран змінив свою позицію, ми знали цю інформацію. Ми знали цю інформацію ще до того, як її почали оприлюднити наші шановні партнери з інших країн", - сказав він.

За його словами, фахівці знайшли докази того, що це була ракета. "З великою ймовірністю ми знаємо назву цієї ракети, знаємо, коли її купила іранська влада, і знаємо, у кого її купили", - заявив секретар РНБО.

Данилов вважає, що саме наявність у Києва цих доказів, а також публічні заяви про те, що серед основних версій є збиття ракетою, і вплинули на Іран.

"Ми розуміємо, чому Іран змінив позицію: вони не розраховували, як діятимуть наші фахівці", - сказав він.

Він наголосив, що українські фахівці одразу після прибуття на місце аварії, передавали інформацію Києву. За його словами, ці ж фахівці працювали на місці катастрофи літака МН-17 на Донбасі.

"Через дуже короткий проміжок часу, поєднавши всі інформаційні потоки, ми зрозуміли, що сталося. Ми не могли це зробити одразу публічно, нам треба було ще попрацювати. Іран - це дуже складна країна, і ми дуже непокоїлися, щоб вони не відправили наших фахівців у зворотному напрямку", - пояснив Данилов.

Секретар РНБО також додав, що на опублікованих Офісом президента фото чітко видно отвори від виходу вибухових елементів. "Це отвори від ракети. Ми не можемо зараз сказати, яка це саме ракета, але ми здогадуємося і знаємо її назву".

За його словами, Україна не зупинить розслідування цієї катастрофи, незважаючи на офіційне визнання Іраном ракетного удару, оскільки вимагатиме покарання винних.

"Попередньо сьогодні є розуміння, що Іран погодився все це компенсувати, оскільки вони офіційно визнали", - сказав Данилов.

9 січня Данилов заявив інтернет-виданню "Цензор.Нет": "Наша комісія (прибула в Іран – ІФ) наразі погоджує з іранською владою питання виїзду на місце катастрофи, і має намір провести пошуки уламків російської зенітної ракети ЗРК "Тор" згідно з тими даними, які було опубліковано в Інтернеті. Ми використовуємо всі напрацювання з розслідування атаки на "Боїнг" МН-17, щоб встановити істину у справі про загибель українського літака в Тегерані".

Літак Boeing 737-800 Міжнародних авіаліній України, що виконував рейс за маршрутом Тегеран-Київ, розбився одразу після зльоту з тегеранського аеропорту в середу цього тижня.

Усі 176 людей, що перебували на борту, загинули, серед них - громадяни Ірану, України, Канади, Великої Британії, Німеччини, Швеції та Афганістану.

У суботу іранська влада визнала, що Boeing помилково збили іранські військові.

Пізніше командувач аерокосмічних сил Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) Амір Алі Хаджизаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за аварію українського літака.

Богдан Бо

Богдан Бо

Амір Алі Хаджізаде заявив про вину за збитий авіалайнер

 Командувач аерокосмічних сил КВІР Хаджізаде взяв на себе відповідальність за загибель українського літака
Командувач аерокосмічних сил Корпусу вартових Ісламської революції (КВІР) Амір Алі Хаджізаде заявив, що він бере на себе всю відповідальність за аварію українського літака.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Інтерфакс-Україна.

"Я особисто беру на себе цілковиту відповідальність за те, що український літак було ненавмисно збито", - наводить агентство "Таснім" у твітері слова Хаджізаде.

Він заявив, що готовий понести будь-яке покарання за загибель людей.

"Про жахливу трагедію, що сталася з українським літаком, я дізнався, перебуваючи на заході країни, після завершення ракетної операції проти баз США. Коли я переконався, що це сталося, я побажав собі померти, бо краще б я помер, але не став свідком такої події. Ми все життя будемо відповідальні за смерть людей, і сьогодні наша честь виставлена перед Господом", - заявив він на пресконференції, відео якої оприлюднено у твітері. 

Читайте також: Українські експерти в Тегерані виявили фрагменти пробоїн від вибуху зенітної ракети в кабіні "Боїнга"

"Розслідування події триватиме на найвищому рівні, інформацію буде доповнено, але заявляю, що наші шиї тонші за волосину, і ми визнаємо всю відповідальність, і готові підкоритися будь-якому рішенню, яке ухвалить керівництво", - сказав він.

За словами генерала, оператор, який збив український літак, отримав повідомлення про запуск ракети "Круз" і прийняв об'єкт, що наближався, за ракету.

"Оператор міг збити об'єкт, але міг і не робити цього, він мав лише 10 секунд на ухвалення рішення. Але для цього він мав отримати підтвердження. У цьому й полягає помилка оператора. Але в тих умовах стався збій у системі зв'язку, і він не зміг отримати підтвердження, і ухвалив це жахливе рішення. Ракету було випущено й літак було збито", - заявив іранський військовий.

Дивіться також: Деталі корпусу українського "Боїнга" пробиті вражаючими елементами російської ракети 9М330 ЗРК "Тор". ФОТОрепортаж

Нагадаємо, літак Boeing-737 авіакомпанії МАУ, який мав здійснити рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився орієнтовно о 6:00 за тегеранським часом (близько 4:30 за київським часом) у середу, 8 січня 2020 року, після зльоту з тегеранського аеропорту ім. Імама Хомейні. На борту перебували 168 пасажирів і 9 членів екіпажу, всі вони загинули. Більшість загиблих в авіакатастрофі - громадяни Канади та Ірану.

Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо на екстреному брифінгу заявив: "Дані розвідки свідчать, що український літак збила іранська ракета "земля-повітря". Влада США також заявила, що вважає, що літак МАУ збив Іран. Президент Трамп сказав: "Хтось на тій стороні міг припуститися помилки". Прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон повідомив, що їхня держава також має підтвердження влучання ракети в літак українських авіаліній.

Вранці 11 січня Іран визнав, що літак українських авіаліній був збитий помилково іранськими військовими.

Президент Ірану Хассан Рухані назвав аварію українського літака "великою трагедією" і "непрощенною помилкою".

Президент України Володимир Зеленський заявив, що Україна очікує цілковитого визнання іранською стороною своєї провини і доведення розслідування до кінця.

Духовний лідер Ірану аятолла Алі Хаменеї висловив співчуття сім'ям загиблих унаслідок краху літака українських авіаліній, назвавши подію "болючим інцидентом".

Богдан Бо

Богдан Бо

Зе як ПУ висказав своє фу

Новини

Президент України Володимир Зеленський закликає міжнародних партнерів передати всі наявні дані, що стосуються катастрофи українського літака в Тегерані, у розпорядження комісії з розслідування причин трагедії.

https://www.president.gov.ua/news/prezident-ukrayini-mi-zaklikayemo-vsih-mizhnarodnih-partneri-59217

Президент України Володимир Зеленський провів телефонну розмову з Державним секретарем США Майком Помпео.

https://www.president.gov.ua/news/volodimir-zelenskij-proviv-telefonnu-rozmovu-z-derzhavnim-se-59221

Президент України Володимир Зеленський провів телефонну розмову з Прем’єр-міністром Грузії Георгієм Гахарією.

https://www.president.gov.ua/news/prezident-ukrayini-proviv-telefonnu-rozmovu-z-premyer-minist-59225

Президент України Володимир Зеленський і Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо вже вдруге обговорили телефоном ситуацію щодо розслідування причин катастрофи літака українських авіаліній в Ірані.

https://www.president.gov.ua/news/volodimir-zelenskij-i-dzhastin-tryudo-pogodilisya-shodo-neob-59229

Українські фахівці, які прибули в Іран для участі в розслідуванні обставин трагедії з літаком рейсу PS752 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», отримали доступ до «чорних скриньок», залишків борту та записів перемовин диспетчерів аеропорту з українськими пілотами, повідомив міністр закордонних справ України Вадим Пристайко.

https://www.president.gov.ua/news/ukrayina-otrimala-dostup-do-chornih-skrinok-litaka-mau-yakij-59233

Україна наполягає на офіційних вибаченнях з боку Ірану за збиття літака рейсу PS752 компанії МАУ, проведенні відкритого розслідування та очікує на повернення тіл загиблих і виплату компенсацій, заявив Президент Володимир Зеленський.

https://www.president.gov.ua/news/prezident-ukrayini-napolyagayemo-na-oficijnih-vibachennyah-i-59237

Богдан Бо

Богдан Бо

Іран офіційно визнав, що збив український "Боїнг" над Тегераном

11.01.20 08:59 Іран офіційно визнав, що збив український "Боїнг" над Тегераном!
Автор: Юрій Бутусов
Вони зізналися. Збили, кажуть, "ненавмисно". Таку заяву зроблено по іранському державному телебаченню. Вони знали про це три дні і три дні брехали. Але в 21-му столітті неможливо приховати такий злочин, скоєний над величезним містом, за наявності сучасних систем контролю повітряної безпеки.

Іран офіційно визнав, що збив український Боїнг над Тегераном! 01

Сегодня Иран был обязан предоставить для осмотра кабину пилотов, которую два дня прятали от украинских экспертов.

Сегодня должны были предоставить записи ко второму черному ящику - где записаны все параметры работы систем самолета и все звуки в кабине.

Сегодня должны были предоставить данные радиолокаторов системы управления движением, которые должны показать ракетную атаку.

Безумные религиозные фанатики получили ракеты от Путина и убили этими ракетами 176 человек, в том числе своих граждан, в небе над своей столицей. Сбили огромный тихоходный гражданский лайнер, воображая, что отражают американский налет и стреляют по американскому истребителю. Почему и как это могло произойти я написал 10-го января

Украина, конечно, теперь обязана совместно с другими потерпевшими странами инициировать заседание Совета национальной безопасности ООН.

Украина должна создать международную следственную комиссию по расследованию преступной атаки на украинский самолет. Мы должны получить максимальную информацию от иранских властей о причинах нападения. Необходимо определить и назвать ответственных лиц.

Главные убийцы известны.

Приказ на проведение операции против американских военных баз отдал Верховный главнокомандующий Корпусом стражей исламской революции, верховный аятолла Ирана Али Хаменеи.

Применением войск непосредственно командовал командующий КСИР бригадный генерал Хоссейн Салами.

Приказ на боевое применение зенитно-ракетных комплексов "Том-М1" отдал командующий Аэрокосмическими силами КСИР бригадный генерал Амир-Али Хаджизаде.

Руководство Ирана несет ответственность не только за приказы своим неадекватным войскам. Руководство Ирана не закрыло воздушное пространство и тем самым подставило наш самолет под обстрел.

И за это они должны отвечать. Украина должна преподать урок религиозным фанатикам, это нельзя легко спустить с рук.

Также Украине надо проверить вероятную причастность российских военных к атаке на "Боинг". СМИ РФ распространяли информацию, что украинский самолет столкнулся с американским дроном, то есть распространяли намеренную дезинформацию, а значит хорошо знали об истинной причине катастрофы.

Украина понесла тяжелые и невосполнимые потери - погибло 11 наших сограждан.

И речь сейчас не может сводиться только к сумме компенсаций. Мы должны дать самую жесткую оценку религиозным фанатикам, которые это совершили. Нужна скоординированная и системная информационная и политическая кампания, продвижение наших интересов и наших вариантов решений на международном уровне.

Также надо требовать привлечения к ответственности тех официальных лиц Ирана, которые намеренно лгали о "технических неполадках" и о том, что "самолет развернулся на обратный курс".

Без сомнения, в этом нас поддержат все цивилизованные страны мира.

Юрий Бутусов, Цензор.НЕТ

Сторінки:
1
…
65
66
67
68
69
70
…
295
попередня
наступна
Радіо онлайн Слухай улюблені радіостанції в одному місці
 
I.UA, 2006—2024.
Ok Для зручності користування сайтом використовуються Cookies. Детальніше у політиці конфіденційності
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more