хочу сюди!
 

Юля

39 років, скорпіон, познайомиться з хлопцем у віці 35-45 років

Замітки з міткою «автомобиль»

Жук


У Ани был приятель, его звали Жук.
Он не был большим, но очень уж был симпатичным жуком.
В животе у него была дырка, и когда он был маленьким, то все время лез в эту дырку.
Жук был очень веселым.
Однажды он предложил Ане поехать к нему в гости.
Аня сразу же согласилась.
Они пришли к Жуку домой и увидели там много разных вещей, которые очень понравились Ане.
Она даже хотела забрать их с собой.
Но вдруг Жук начал плакать и сказал, что у него нет денег на дорогу.
Тогда Аня пошла домой, а Жук остался со своими вещами.
Я спросила у Аньки, почуму его так странно зовут?
...Жук
Она рассказала, что это потому, что его однажды сбил Фольксваген...
Как раз в тот момент, когда он пытался перебежать улицу.
Тогда-то он и решил, что если в него все время что-то врезается, то он может не только ходить, но и ползать.
«Ну вот, — подумал он, — самое время ползти в сторону дома.
А то меня, пожалуй, снова собьют».
И он пополз.
Он полз очень быстро, потому что ему не хотелось, чтобы его снова сбили.
Полз он так быстро, что через несколько минут оказался у двери своего дома.

Музей автомобілів у Польщі

Здається, шукав відео з одним польським прототипом і натрапив на огляди з автомобільного музею "Скарб народу", який розташовувався (зараз, по-моєму, переїхав) на території колишнього автомобільного заводу у Варшаві (FSO — Fabryka samochodv osobowyh (дослівно — "фабрика легкових автомобілів")). Звичайно, відео польською. Без субтитрів. А на слух інша мова сприймається гірше, ніж у тестовому вигляді. Однак років 12 тому збирав колекційні модельки з польської журналки, та й мови схожі, тож половину сказаного можна зрозуміти.

Цікаво поглибити свої знання з автомобілебудування сусідньої країни, яка зараз допомагаю Україні у боротьбі проти рашизму. До того ж, польський автопром схожий на радянський, а період незалежності Польщі нагадує український автопром періоду незалежності. Крім того, деякі польські автомобілі (переважно, фургоні та мікроавтобуси Ниса і Жук) імпортувались до Радянського Союзу, тому їх можна було побачити на наших вулицях. Та й просто польські автомобілі цікаві.

Ух, скільки написав... А найголовніше, що мене здивувала любов до вітчизняних автомобілів. З таким завзяттям розповідає! Правда, наскільки гарно знається на польсьтких машинах, настільки погано розбирається в радянських та українських.

Цікаво ще й тому, що в музеї є не лише ретро, а й сучасні автомобілі. В тому числі, виготовлені "прикручуванням колес"або зовсім формальним "виробництвом", як Daewoo Chairman, відео про який взяв для прикладу. Про складання цієї моделі у Польщі навіть не написали у Вікіпедії.
До того ж, сам автомобіль цікавий.

Сумніваюсь, що хтось із вітчизняних колекціонерів буде купляти для своїх музеїв не лише вітчизняні Таврії та Славути, а й Ланоси, Віди та Форци. Не кажучи про Богдани/ВАЗи, різноманітні "Жигулі", та іноземні машини великовузлового складання. А у поляків у музеї є "вітчизняне" авто, зібране у кількості 64 екземпляри! Це круто!


З 6-ї хвилини говориться про польську локалізацію цього автомобіля.

Renault Arkana — складено на ЗАЗі?

Несподівано! Виявляється, що на ЗАЗі домовились з Renault-Nissan про складання обхід санкцій проти Росії, бо почали складати (розібрані перед виїздом закордон) кросовери Renault Arkana, які випускаються на Росії. При цьому не виключено, що можуть доскладати ВАЗи: Granta, Vesta та X-Ray різних модифікацій.


Дивовижна техніка на базі КрАЗу

Дивуюсь різноманітній військовій техніці, яку вигадували в СРСР. Ось, наприклад, вакуумна установка В-63 на шасі вантажівок КрАЗ-219, а потім КрАЗ-257. Це вауумна прибиральна машина для очищення злітно-посадкової смуги аеродрому від пилу, сміття і каміння. Установка мала окремий власний двигун, який обертав дві повітродувки. Сміття втягувалося двома лотками знизу машини. Оснащена двома ємностями (по боках) для пилу об'ємом 700 л.До оснащення входила радіостанція з дальністю прийому до 10 км для зв'язку з диспетчерською.

Реношка

Нова вантажівка Renault T-series в прикольній жовто-чорній лівреї. М-м-м! bravo



Газотурбінні вантажівки

Цікаве відео про незвичні вантажівки із... газотурбінними двигунами.
Аж два рази подивився.
Ну а ви здивуєтесь не менше, ніж я.


Правильный развал схождение - когда делать и как могут развести?

Правильный развал схождение - что это такое, когда делать и как могут развести в СТО Новой Каховки


В конструкции любого легкового автомобиля передние колеса расположены не абсолютно вертикально и не абсолютно параллельно оси движения, а под определенными углами. Это обеспечивает лучшую управляемость и устойчивость транспортного средства. А эти углы называются угол развала (1-я схема) и угол схождения колес (2-я схема). Еще есть продольный угол (3-я схема) – наклона оси поворота колеса. Нарушение заданных конструкцией автомобиля углов приводит к тому, что машину на скорости начинает тянуть в сторону, а у шин наблюдается неравномерный износ.


1 схема
2 схема

3 схема

Из-за чего происходит нарушение в развале-схождения? 

1. износ сайлентблоков, шаровых опор, рулевых тяг и наконечников, ступичных подшипников и других деталей ходовой части;
2. нарушение регулировки узлов в ходовой части;
3. изменение геометрии кузова.

Таким образом, добиться правильных значений углов развала-схождения можно только тогда, когда все элементы подвески полностью исправны.

Добросовестный автомастер перед началом регулировки должен внимательно осмотреть подвеску и убедиться, что все ее элементы имеют допустимый износ.

Как часто надо делать развал-схождение?

Если машину на трассе не ведет в сторону, нет биения руля, износ шин равномерный, не было каких-либо ударов, при которых страдает подвеска, например, наезд на поребрик на скорости или попадание колесом в яму, и сама подвеска не ремонтировалась, нет необходимости ехать на сервис и делать развал-схождение. Но целесообразно проводить ежегодный профилактический осмотр состояния самих элементов подвески, а уже после замены изношенных деталей и узлов делать регулировку углов установки колёс.

3D развал-схождение в Новой Каховке

Сделать 3D развал-схождение в Новой Каховке можно всего в нескольких СТО. Список таких автосервисов еть на автопортале 100.ks.ua - ТУТ.

Стоимость и вся информация о услуге, даже отзывы, есть на страницах компаний. 

Нові автобуси "Рута"

Нарешті таки побачив і пофоткав нові "Рути".
Оскільки Фотобус тепер вважаю не дуже надійним сайтом, то найцікавіше буду показувати тут.

"Рута 25F". По назві зрозуміло, що це "Рута 25", яку приладнали на шасі Ford Transit. Хоча багато чорго змінили — боковина передку, задні ліхтарі. Ну і, звичайно, передок від Форду. Це пов'язано з тим, що перестали завозити шасі "Газелі" з Росії.
В Києві 4 таких автобуси.

"Рута 45". Ще одна новинка. Розроблена набазі ГАЗон Next. Цікава напівкапотною компоновкою, завдяки чому незвично виглядає.

Незвичний Москвич-408

Незвичний "Москвич-408". А незвичний тому, що в кузові 412ИЭ. Хоча насправді, голдовна відмінність не у зовнішньому вигляді, а у двигуні і коробці передач.

Сторінки:
1
2
3
4
5
6
7
8
11
попередня
наступна