Я  влетів до неї в душу,

Забуваючи про такт,

Відчинити серце змусив,

Бо  не міг  інакше  Я…

 

Я так змерз, я зігрітись хочу!  -

І зайшов, не чекаючи «так»,

І цілую стривожені очі -

Тане лід на моїх руках

Вона гладить мені волосся

І шепоче:  «тихіше»,  козак,

Ну навіщо з розгону, без спросу,

Може трапилось щось, чи як?

 

Але

Вітер  згаснути свічки примусить

З перЕляку звуки замруть

Я до неї з розгону в душу -

Бо  знаю - чекала – в том  суть.

 

Стон буває не тільки від болю -

З незміренного  щастя теж

Відпускай його швидше на волю!

І не буде для нього меж…

Дами поділяються на дві категорії:

1) ДАМ!

2) ДАМ, але не вам!

Проблема вітчизняного автопрому, і АвтоЗАЗу в тому числі, окрім відсутності захисту і дотацій вітчизняним автовиробникам і "митній війні" Росії, це відсутність нішевих модифікацій. Бо зараз чому світові виробники роблять купу різних моделей і модифікацій? Для того, щоб задовольнити вибагливих покупців.

На мою думку, ЗАЗу не завадили б такі моделі.

Forza Sport — спортивна модифікація седану Forza з новими бамперами, пластиковими обвісами і спойлером. Оснастити найпотужніжим (всього навсього 1,5 літровим) двигуном, який бажано оснастити турбонаддувом, щоб досягти потужності 150 к.с..

Forza Eco — електромобіль на базі Forza. З зовнішніх змін — глуха решітка на передку.

Паркетний позашляховик (ну хоча б Chery Tiggo 5) у передньо і повнопривідній версіях.

Forza Cross — кросовер на базі хетчбеку Forza з пластиковими накладками на боковинах і колісних арках і непофарбованими пластиковими бамперами. І зі збільшеним дорожнім просвітом.

Vida Sport — спортивна модифікація седану Vida. За основу взяти Chevrolet Aveo SS. Двигун форсувати або обладнати турбонаддувом.

P.S.: Мабуть, треба було таке опублікувати на 1-е квітня. Ну і нехай.