Министр транспорта РФ сообщил, что в признаков теракта в авиакатастрофе на обнаружено. Между тем, диспетчер аэропорта рассказал, что пилот в последние минуты перед крушением проявлял неадекватность

Москва. 14 сентября. INTERFAX.RU – Причины катастрофы самолета "Боинг-737" в Перми, в результате которой погибли 88 человек – все, находившиеся на борту, будет установлена специальной комиссией Межгосударственного авиационного комитета (МАК), руководство и специалисты которого уже работают на месте происшествия. К настоящему моменту уже обнаружены и направлены на расшифровку два "черных ящика" потерпевшего крушения лайнера, а министр транспорта России заявил, что, по информации спецслужб, пока признаков теракта в авиакатастрофе не обнаружено. Он также сообщил, что пока официальные органы не располагают данными о том, что самолет взорвался в воздухе. По итогам первого совещания правительственной комиссии в Перми Левитин сказал: "У нас нет информации о том, что самолет взорвался в воздухе. По предварительной версии, самолет был технически исправен. Самописцы сегодня отправятся на исследование. Техническое исследование будет производиться с завтрашнего дня. Расшифровка самописцев может производиться 3-4 недели. Межгосударственный авиационный комитет будет рассматривать все версии случившегося".


По результатам первого заседания правительственной комиссии также было заявлено о том, что говорить о каких-либо конкретных версиях пока рано. "Работает техническая комиссия МАК, которая совместно с представителями производителя самолетов Боинг (США) будет рассматривать все версии, которые могут быть на сегодня. Но техническая расшифровка самописцев будет производиться с завтрашнего дня. Самописцы сегодня уйдут в Москву", - сказал Левитин.


Он также указал на то, что "самолет, который вылетал из Шереметьево в Пермь, был технически исправен по тем нормативам, которые существуют для этого самолета" и отметил, что комиссия проверит всю поступающую информацию о состоянии самолета и обстоятельствах трагедии, однако пока она исходит из документации по техническому состоянию лайнера на момент вылета из Москвы. С обломками "Боинга" продолжает работать техническая комиссия МАК, их анализ, согласно текущему плану комиссии, будет завершен в понедельник.


Относительно состояния самолета глава Росавиации Евгений Бачурин сегодня сообщил, что "самолет был технически исправен: сертификат летной годности выдан 23 мая 2008 года и должен был закончиться 22 мая 2009 года. Последний чек был пройден на внуковском авиаремонтном заводе N400 7 сентября этого года".


Между тем, ранее эксперты, анализировавшие обстоятельства произошедшего, отмечали, что, возможно, "Боинг" горел и взорвался в воздухе. В частности, такое предположение сделал известный летчик-испытатель Анатолий Квочур. Он сообщил "Интерфаксу": "Судя по всему, самолет горел уже в воздухе. Об этом говорит, в частности, очень большой разброс обломков. Не исключено, что в воздухе самолет уже взорвался". Квочур предположил, что экипаж мог столкнуться, например, с отказом одного из двигателей, который затем загорелся, а огонь стал причиной взрыва топлива.


В свою очередь, руководитель полетами аэродрома Большое Савино в Перми Ирек Бикбов утверждает, что диспетчеры столкнулись с признаками неадекватности пилота во время его общения с диспетчерами. В телефонном интервью "Первому каналу" диспетчер, который вел самолет почти до момента аварии, сообщил, что слова и действия пилота были противоречивы: "Я ему сказал: "По моим данным вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров". Он ответил: "Да, подтверждаю, но мы снижаемся". А сам в это время продолжал набор высоты 1200".


"На высоте 1200 немножко приостановился. Уже была слишком большая высота, он был близко к аэродрому. Уже зайти на посадку с этого захода было невозможно. Поэтому я ему дал указание сделать повторный запрос, дал ему курс к третьему завороту. Экипаж принял указание, а сам его не выполнял. Я дал ему курс - правый поворот, а пошел влево. Я его спросил: "У вас все нормально?" Он сказал: "Да, подтверждаю", - рассказал Бикбов.


"Я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет как раз на этом круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И когда высота была примерно 600, я услышал крик. () Я крикнул ему: "Сохраняйте 600". Он на это не отвечал, а потом через секунду я услышал вспышку. И там, в районе города, в одном из районов, такая вспышка и зарево. Я понял, что он уже упал, и быстро начал объявлять тревогу. Он ничего не успел сообщить. И он вел себя неадекватно. Он не выполнял команды. Возможно, что-то происходило, но он не хотел об этом сообщать", - сообщил руководитель полетами.

На польском правда, но заметка любопытная, как немчура начинает поругивать Мишу. Понять вообще польский легко, тот же украинский только латиницей


W Waszyngtonie narasta podejrzliwo, e prezydent Gruzji Micheil Saakaszwili to hazardzista, ktry sam wywoa krwaw piciodniow wojn na Kaukazie i bezczelnie okama Zachd - pisze niemiecki tygodnik "Der Spiegel".

Jak zaznacza, na Zachodzie nie zmienia si negatywna ocena dziaa Rosji, ktra "najwyraniej take kamaa". "Jeszcze dugo trudno bdzie oddzieli prawd od kamstw na temat krtkiej wojny na Kaukazie" - ocenia "Der Spiegel"

Wedug tygodnika informacje OBWE i NATO na temat wybuchu konfliktu rosyjsko-gruziskiego pozwalaj naszkicowa cakiem odmienny obraz ni ten przedstawiany w pierwszych dniach wojny.

Gruzja niezmiennie utrzymuje, e konflikt rozpocz si 7 sierpnia o godzinie 23.30, kiedy to suby wywiadowcze miay otrzyma informacje o 150 rosyjskich pojazdach wojskowych zmierzajcych tunelem Roki w kierunku stolicy Osetii Poudniowej Cchinwali.


"Chcielimy powstrzyma rosyjskie wojska przed wkroczeniem do gruziskich wsi
Prezydent GruzjiChcielimy powstrzyma rosyjskie wojska
przed wkroczeniem do gruziskich wsi" - mwi "Spieglowi" Saakaszwili, oskarajc Rosj o wywoanie wojny.

Jednak - wedug informacji tygodnika - dla ekspertw NATO, ktrzy 8 sierpnia dokonali pierwszych ocen sytuacji, pewne byo to, e "wojn zacza Gruzja".

"Nie chodzio wcale o obron konieczn czy nawet reakcj na rosyjskie prowokacje. Bya to czysta kalkulacja, wyrachowana ofensywa przeciw poudniowoosetyjskim pozycjom i prba prowadzenia polityki faktw dokonanych" - pisze "Der Spiegel".

Dodaje, e prowokacje i incydenty, do jakich doszo w Osetii Pd. przed wybuchem wojny, nie zostay uznane przez ekspertw NATO za wystarczajcy argument uzasadniajcy gruzisk operacj.

Informacje zachodnich wywiadw wskazuj, e ju 7 sierpnia rano Gruzja skoncentrowaa na granicy z Oseti Pd. 12 tysicy onierzy, a w miecie Gori stao 75 czogw i pojazdw opancerzonych. W nocy o 22.35 rozpocz si gruziski ostrza Cchinwali.

"W eterze sycha rosyjskie proby o wsparcie, ale 58. armia, ktra m.in. stacjonuje w Osetii Pnocnej, nie wydaje si gotowa do walki. W kadym razie nie tej nocy" - relacjonuje "Der Spiegel".

Z nasuchu wynika miao, e kopoty maj take wojska gruziskie - piechota szybko utkna w drodze, onierze nie radzili sobie z obsug uzbrojenia.

Wedug informacji wywiadw rosyjska armia otworzya ogie dopiero 8 sierpnia o godzinie 8.30 - rakieta skierowana bya na miasto Boromi. Dopiero ok. 11.00 rosyjskie wojska przeszy tunelem Roki do Osetii Pd. i dalej w gb Gruzji.

Doradca wojskowy niemieckiej misji OBWE pukownik Wolfgang Richter mia oceni w minionym tygodniu w Berlinie, e Gruzini "czciowo skamali" w sprawie ruchw swych wojsk i ju w lipcu rozpoczli koncentracj si w pobliu granicy z Oseti Pd.

Z kolei Giorgi Chaindrawa, byy gruziski minister ds. konfliktu separatystycznego, a obecnie opozycjonista, ju w grudniu 2007 roku ocenia w rozmowie ze "Spieglem", e Saakaszwili, oskarany o autorytarn rozpraw z opozycj, "ju niebawem moe usiowa poprawi swj wizerunek poprzez ma, zwycisk wojn"

Дубайская девелоперская компания Sama Dubai заключила соглашение с правительством Туниса о возведении в этой североафриканской стране нового города. Данный проект привлечет крупнейший объем иностранных инвестиций в истории Туниса.


Новый город, получивший название «Врата Средиземноморья», раскинется на площади 1 тыс. га. В его состав войдут небоскребы, туристические курорты, культурно-развлекательные заведения и жилье, рассчитанное на 300 тыс. человек. Стоимость проекта – $25 млрд, что в два раза превышает годовой бюджет Туниса, пишет International Herald Tribune. На строительство города уйдет 15 лет.

По словам генерального директора Sama Dubai Фархана Фарайдуни, выбор в пользу Туниса был сделан из-за близости этой страны к Европе и ее привлекательности для международных деловых предприятий. Немаловажную роль сыграли также планы корпорации Airbus о строительстве в Тунисе завода по производству комплектующих для самолетов.

Немецкая Zeit написала статью о деструктивных процессах в Украине и показала карту, где на которой указано как якобы поделится Украина

Дорогие камрады, 16 сентября буду принимать участие в большой конференции по ситуации в регионе Черного моря. Она пройдет в Ялте, так что, если есть желание могу с удовольствием пересечься с обитателями Симфера и Ялты.

Митинги сторонников БЮТ, Нашей Украины и ВО Свобода, проходившие сегодня, 14 сентября, на проспекте Свободы во Львове, завершились взаимными оскорблениями и драками.
Около памятника Шевченко в центре Львова собрались по разным данным от трех до пяти тысяч человек.

Митинг БЮТа под лозунгом Демократической коалиции – ДА! был запланирован на 15:00, однако он начался с почти часовым опозданием - сторонники НУ-НС мешали его проведению, выкрикивая лозунги: "Тимошенко – ганьба!"

По ту сторону милицейского кордона в 16:00 начали свою акцию львовяне, поддерживающие НУ-НС. Неподалеку разместилась и ВО Свобода со своим театрализированным действом Коза-дереза, в котором критиковалась "антигосударственная" политика премьера Тимошенко.

Представители ВО Свобода держали плакаты с надписями: “Леди Ю – Вы очень часто меняете партнеров!”, “БЮТ совершил измену – прочь Верховную Раду!” и скандировали: “Юлю прочь!”.

На специально возведенной сцене БЮТ перед сторонниками этой политсилы успели выступить народные депутаты Иван Денькович и Михаил Косив. Когда к собравшимся обратился нардеп Андрей Шкиль, его микрофон перестал работать. На этом выступление бютовцев завершилось.

После этого на площади начались столкновения, были сломаны флаг БЮТ и один флаг УНА-УНСО. Правоохранители быстро разборонили львовян.

Затем сторонники БЮТ восстановили электричество и включили музыку, которая заглушала начавшийся митинг НУ-НС.

Сотрудники правоохранительных органов подтвердили факт столкновений. По их информации, из толпы выведены 12 провокаторов.

Комментарий: Ни что так не радует, чем нарастание противоречий между антагонистами и их приспешниками. Чем больше они будут молотить друг дружку, тем больше пространства будет открываться для молодых и пытливых умов. Поэтому скажем наше "Так держать!".

Сегодня ночью в черте города Перми разбился самолет Боинг-737-500. Все люди погибли. Некоторые жители города в блогах на страницах Живого Журнала, а также на форуме города Перми, опубликовали свои свидетельства.

Живу на Карпинского неподалеку от СОветской АРмии. Спал. С постели поднял взрыв. Окна выходят на другую сторону. Оделся, выскочил. Идут люди. Некоторые видели, что падал самолет. Пришли к месту падения. Самолет упал между ж/д и рекой Данилихой, но сильно ближе к ж/д, практически в выемку железной дороги. Летел со стороны а/порта. Воткнулся примерно под углом 30-40 градусов к земле. Те, кто видел падение, говорит, что вначале был хлопок (но самолет уже был низко), а потом уже удар и взрыв, пламя было выше 10-этажного дома. На месте падения находятся 4-5 частных дома (кажется, это называется "Кабаи"), но насколько они жилые - не знаю. Что с домами - не знаю, они в дыму

На месте я был в числе первых. Через 10-15 минут уже было более 10 пожарных машин, подъезжали скорые и милиция, много частных машин, таксистов и даже аваркомы.

Самое плохое, что самолет пассажирский. Кто ходил к месту падения - потом нервно курил в стороне. Мы с одним таксистом постояли еще немного, потом решили, что наша помощь уже не потребуется. Но народ продолжал прибывать. Видимо, тоже решили, что неизвестность хуже всего.
Кто ходил к месту падения - потом нервно курил в стороне. Мы с одним таксистом постояли еще немного, потом решили, что наша помощь уже не потребуется

Честно говоря, я сперва решил, что взорвался газ. Версия с самолетом тоже была, но как крайне маловероятная.
Вот так все плохо :-((

Только что МЧС сообщило, что под Пермью разбился "Боинг-737" МЧС России. Ни хрена себе, под Пермью! Гугльмап показывает, что в 400 метрах от дома. Я реально подпрыгнул с кровати.

Жительница Перми Надежда Быстрых после увиденного в своем блоге написала:

"Они с трупов одежду снимали, сволочи…", всхлипывая, рассказывала одна из очевидцев. Добычей мародеров стали паспорта, драгоценности. "Там много чего", - заметил один из местных жителей. Пятеро мародеров были пойманы. Осколки самолета разлетелись в радиусе 4 километров.
"Они с трупов одежду снимали, сволочи…", всхлипывая, рассказывала одна из очевидцев. Добычей мародеров стали паспорта, драгоценности

Жители дома 62 по улице Самолетная не спят с 5 утра. "Жена чуть с дивана не упала от такого визга, - говорит один. - В окна было видно горящий самолет. Весь в огне, пролетел над нашим домом на
расстоянии 50 метров! И упал за километр от нас". Пилоты самолета отвели горящий лайнер от девятиэтажки…

Еще один очевидец вспоминает: "Мы не слышали взрыва, он взорвался где-то в воздухе. Он летел уже горящим".

Остановлено движение поездов по главному направлению
железной дороги. Разрушена часть железнодорожного полотна, нет электричества.

Корреспондент телекомпании ВЕТТА Игорь Плюснин в своем блоге написал:

В районе 6.30 утра на мой телефон поступил звонок от руководства компании с сообщением, что в районе аэропорта "Бахаревка" разбился самолет.

Телекомпания ВЕТТА оперативно сформировала три съемочные группы, которые направились к месту катастрофы.
До моего дома Боингу лететь не больше 2-3 секунд. Я благодарен погибшим пилотам, что сейчас пишу эту заметку, а моя жена в этот момент кормит грудного ребенка


Мы с операторами Николаем Пятуниным и Иваном Кочетовым и корреспондентом Ксенией Мироновой пытались попасть на место съемки со стороны Бахаревки. Через первую линию оцепления удалось пройти. Но затем были остановлены работниками милиции: "Никаких съемок, никаких комментариев", - заявил полковник милиции. Мы попытались пройти через лес. И у нас почти получилось. Но метров сто, нас опять встретили и "вежливо" попросили покинуть место люди в форме. Но нам хватило и того, что увидели. Расплавленные чемоданы, висящая на ветках деревьев одежда и оцепление, наверное, с километр.

Главное другое. Я сам живу на Крохолевке. И до моего дома Боингу 737 лететь не больше 2-3 секунд. Я благодарен погибшим пилотам, что сейчас пишу эту заметку, а моя жена в этот момент кормит грудного ребенка.

Заметка ЖЖ-юзера под ником leostep:

Жена в истерике. Когда что-то случается далеко от тебя, воспринимаешь подобное просто, как информацию. А здесь... Произошло это совсем рядом с домом в котором мы когда-то жили с детьми(((. Слава богу, что не пострадали жилые дома. Он упал на ж/д полотно вокруг которого, хоть и небольшая, но имеется полоса отчуждения, застроенная гаражами.

ЖЖ-юзер под ником shirley-fucki вот что написал в своем блоге:

Жуть!!!Кошмар!!!Я в шоке!!!Утром над домом кружили вертолеты МЧС!И не верьте новостям - самолет упал в черте города. До места крушения мне идти всего каких-то 10-15минут!!!Все погибли-вместо людей фарш!!!! А что...а если...рядом куча АЗС...рядом завод ПНОС, и если бы самолет упал на завод считайте города Перми уже бы не существовало!!!!!!!!
Люди с других концов города звонят и спрашивают - живы ли мы? не на нас ли упал?...И вот после таких вопросов начинает трясти еще больше

Брат тоже написал об этом...сидим с ним оба просто "слов приличных найти не могу"...

А люди с других концов города звонят и спрашивают - живы ли мы? не на нас ли упал?...И вот после таких вопросов начинает трясти еще больше!!!!!!!!

На форуме города Перми юзер под ником Dimochka написал:

Я живу на ул. Самолетная 62а (крайний дом у ж/д). Сидел за компьютером у окна, которое выходит на ж/д. Видимо родился в рубашке. Услышал шум, смотрю на улице все красное. Через пару мгновений что-то пролетело и дальше взорвалось. Первое что пришло в голову - нас атакуют градом американцы и следующий снаряд прилетит мне в окно!!! Я за секунду оделся и выскочил на улицу. Дверь в подъезде открыл не сразу - с другой стороны лежало синие женское тело. Я тут же испугался подумал что это одна из жертв американской агрессии. Позже мне сказали что это просто пьянчуга.
Когда мы подошли поближе, то увидели огромные куски железа, паспарта, руки, ноги, кишки. Вобщем полная жуть. Кому-то даже стало плохо. Больше я там находится не мог, и уснуть я сегодня уж точно не смогу

Побежал я к ж/д и тут стали подъезжать первые машины. Тут мне сказали что точно упал самолет. Мы побежали туда кого-нибудь спасать и, наступая по лужам и падая, звонили в пожарную службу. Но сразу подходить близко не стали - там все взрывалось. Когда мы подошли поближе, то увидели огромные куски железа, паспарта, руки, ноги, кишки. Вобщем полная жуть. Кому-то даже стало плохо. Там еще были частные дома. Позже народу стало много и подъехали пожарные. Из их раций кто-то услышал что это боинг 747 (немаленькая машинка). Больше я там находится не мог, и уснуть я сегодня уж точно не смогу...

В свою очередь участник форума под ником Autodoc написал:

Живу на тбилисской 35, самый ближний дом к логу. в 5-10 разбудил взрыв, в окно увидел огненный шар, который упал на землю. сразу оделся и побежал на место, через 10 минут уже там был, раньше всех пожарных, ментов, мчс-ников. увидел развороченное жд полотно метров на 50, поваленные столбы, везде горят мелкие обломки, все в дыму, запах керосина. в дыму нашел примерное место падения фюзеляжа, нашел колесо от шасси размером метр-полтора в диаметре, нашел один двигатель, размерами метра два в длинну на полтора в диаметре. нашли три трупа, один был пристегнут к сиденью. точнее трупами назвать это сложно, скорее фрагменты тел.

Как сообщалось ранее, самолет вылетел из аэропорта Шереметьево в воскресенье, 14 августа, в 01:12 мск (00:12 по киевскому). При посадке в Перми на высоте около 1800 метров с самолетом пропала связь. Это произошло в 03:10 мск (02:10 по киевскому).

Обломки самолета были обнаружены на окраине Перми в пустынном районе, сообщило МЧС России. В результате авиакатастрофы также повреждена Транссибирская магистраль.

По официальным данным, в катастрофе погибли 88 человек, в том числе пять граждан Украины.

В ночь после концерта гитарист и основатель группы Браейн Мэй написал в своем блоге на сайте www.brianmay.com: "Это было первое шоу тура... Для 350 000 харьковчан... В это трудно поверить... Нет, это не опечатка! Более четверти миллиона прекрасных жителей Харькова собрались на площади Свободы и зажгли! Они скандировали, кричали, смеялись и плакали... Это была встреча, которую трудно себе представить. Мы были вдохновлены, потрясены и даже порой СЛИШКОМ эмоциональны... Это был концерт с кучей спонтанных и порой безрассудных моментов (пару раз мы даже специально допустили ошибки, чтобы все поняли, что это настоящий концерт вживую. Ха-ха!)

"Я думаю, мы все почувствовали, что это была одна из самых запоминающихся ночей в нашей жизни! Спасибо вам, замечательные украинцы!", - написал Мэй.



Well, folks, it's 5am in Moscow - we just flew in ...

But I had to say .... AMAZING!



We just did our first show of the tour ... ... to 350,000 people in Kharkov ... I can hardly believe it ... no - that isn't a misprint! More than a quarter of a million beautiful Kharkov people gathered in the City Square and rocked!!! They shouted, screamed, laughed, cried ... and gave us the most incredible reception I can imagine. We were inspired, amazed, and probably a bit TOO emotional at times ... it was a show with a lot of spontaneity, and some foolhardiness! (We did of course make a couple of deliberate mistakes, just to make sure everyone knew it was real and LIVE !!! Ha ha!)

But all sorts of 'moments' happened ... and for a first gig of the tour ... I think we all felt it was ... one of the most memorable nights of our lives!!

Thank you, Good Folks of Ukraine!!

Soon .... our first night EVER playing a full concert in Moscow. Yeee-ow!

Концерт Life must go on был очень, очень сильный, молодцы старички. Просто было интересно как менялась публика, вначале был ступор,ь поскольку большинство не имели представление о том, кто такие квины, просто пришли потусить. Был даже разговор. Дядя: а когда концерт начался?Две девочки: Вроде с 19-00, но играть начали только в полвосьмого, а до этого полчаса рассказывали про дядьку, которыйц группу организовал а потом умер..... Такой публики было большинство, но....

Было ужасно интересно смотреть как старики ломают толпу, перелом обозначился не в момент исполнения известных хитов типа шОУ МАСТ ГОУ ОН или Tie mother down, после песни "39" из хитового альбома Ночь в опере, после этого публика плавно выводилась в экстатическое состояние, которое закончилось всеобщей пляской и ревом под We will rock you. Это выглядело офигенно, на видео четко видно как изменилась атмосфера от начала к концу.

Поэтому, я считаю концерт был круче Маккартни, потому что здесь публику грамотно, технично изнасиловали доведя до нужной кондиции. Что касается споров Меркьюри- Роджерс. Они бесмысленны, потому что это просто уже другая группа, она дала почувствовать драйв от прежних хитов, но показала и новые интересные наработки, которые, кстати, клево завели публику во второй половине концерта. Мэй просто изверг садист, который играл на струнах человеческих душ. Тейлор показал не только отличный барабанный бой, но и не хилый вокал, в очередной раз показав, что он является одним из самых оригинальных исполнителей и композиторов. Короче говоря, концерт был отменный, Харьков гудел и на следующий день от восторга.


Love of life

Хорошая статья Фридмана со Стратфора, ночью перевел. Особенно советую почитать евроатлантистам всех мастей.