Вони познайомилися в компанії спільних друзів, хоча спільних
друзів в них і було багато, але зустрілися вони вперше. Вона була в темно-синіх
джинсах, червоній толстовці і в кепці з написом Obey. Він теж був в темно-синіх
завужених джинсах, різнокольоровій
футболці з принтом лева і написом One Love, та шкіряній
куртці .
Він почав розмову не з
банального "Привіт", а з наїзду на те що філософія Obey, втратила
свою суть, коли це стало мейстрімом, а під мейстрімом він має на увазі стадо
баранів, яке йде до стійла. Вона ж не розгубившись звинуватила його в тому, що носити
завужені джинси з заниженою талією -це прерогатива дівчат і те що метросексуали
гірші за геїв, і схожі вони на горилу в стрінгаг з нафарбованими губами.
Звернувши увагу на його футболку, додала що культура Растафаріанства, теж стала
мейстрімом і відповідно перетворилася на стадо баранів, за його версією. Коли
хтось з компанії дивлячись на їхнє
бурхливе спілкування, запитав чи вони знайомі, вони майже хором відповіли що
вперше бачать: він - цю курку, вона - цього козла.
На далі вони весь вечір
сперечалися, не зважаючи ні на кого. Сперечалися про абсолютно різні речі: про
дощ та сніг, ранок чи вечір. Про Тібет, Ісуса, Джа, та Будду. Про волосся,
книги, музику, про дерева та птахів, про світлофори... Він казав що треба
переходити дорогу на зелений, відповідно дивитися на світлофор. Вона ж казала
що треба дивитися на машини, тому що світлофори ще нікого не збивали, а на
світлофори забити.
Нарешті хтось приніс досить великий пакет з
щастям. З полиці дістали майже півметровий, скляний бонг. Стало
добре чути запах маріхуани і білий, густий дим почав поволі заповнювати всю
кімнату. Всім було просто добре, всі були розслаблені і про щось собі тихо
говорили, сидячи на підлозі, по серед кімнати.
Бонг пішов по другому
колу. Коли бонг дійшов до нього і він вже намірився підпалити те що щойно
засипав в ковпачок, аж тут раптом вона вирвала бонг з його рук, хоча він в неї
був буквально дві людини тому. Охуївший
від такої наглості і розгублений від
того що вона зробила, він просто дивився на неї з відкритим ротом і не знав що
робити. Компанія теж затамувала погляд і чекала що буде далі. "Видихай і
не дихай поки я не дозволю!", сказала вона владним тоном і хитро
всміхнулася до нього. Він сидів і дупля не різав що вона задумала, але йому
стало цікаво що буде далі, тому вирішив зробити так як було сказано.
Вона спеціальною
запальничкою підпалила те що було в ковпачку, зробила маленьку тягу. Скляний,
прозорий бонг, наповнився густим білим димом, неначе молоком. Витягнула ковпачок і одним махом втягнула в
себе весь дим. Сіла навпроти нього,
взяла його голову в свої руки. Він дивився за тамавувавши подих як вона впевнено наближається до його губ. Він не
витримав і почав вдихати повітря, в той самий час їхні губи торкнулися і вона випустила весь дим з легень, він його
вдихнув...
Густий дим маріхуани
змішався з запахом її парфумів, запахом її тіла і теплом її губ. Це було щось
неймовірне! Він не міг зрозуміти, що
його зараз більше вставляє, вона чи
маріхуана. Його ще ніхто не цілував, так
ніжно і тепло, так зухвало і безцеремонно. Він вдихнув в себе весь дим і
намагався як довше його тримати в
легенях. Він вже мало розумів що діється, але знав що таке відчуття він
переживає в перше. Вона дивилася на
нього і посміхалася тепер вже ніжно,
а він дивився в її очі і не міг від них відірватися. Потім вона дала йому
легенького ляпаса і сказала "На перший раз вистачить. Видихай!"
Відтоді він вдихав дим
маріхуани лише з її губ. Дні з нею видавалися казковими, час летів дуже швидко.
Вони робили абсолютно божевільні речі та вчинки. Він її вмовив поїхати в
Клевань, погуляти по тунелю кохання, але вже там воно його переконала прямо
звідти поїхати подивитися місто-привид Прип'ять, мотивуючи це тим, що ще не
скоро в них буде можливість виїхати з міста. Вони гуляли тримаючись за руки по
мертвому місці, хоча самі були живішими чим будь хто. Коли їм не хотілося нікуди йти, вони забиралися
на дах самої високої багатоповерхівки в місті і проводили там всю ніч. Навколо
них мерехтіли сотні вогнів, зверху зірки з місяцем, знизу вогні нічного міста.
Спливав час, він не
помітив як вже пройшло 2 місяці з того їхнього першого поцілунку. Він кохав її
настільки сильно, що реально не міг прожити
і дня без неї. В ті години коли вони були чи на роботі чи на навчанні,
вони постійно писали одне одному в соціальній мережі. Завжди коли він просив, вона висилала йому
своє фото, таку, яка вона є на даний момент. Він дуже любив її ранкові фото:
коли вона ще сонна, розпатлана, не нафарбована і дуже-дуже ніжна.
В один день її не стало...
Просто не стало і все, зникла! Телефон
поза зоною, в онлайні теж не з являється,
друзі нічого не знають. Якийсь її знайомий хіпстер сказав що бачив як вона
заскочила з валізою в якийсь поїзд, перед самим його відправленням і поїхала.
Потім він зрозумів що
нічого про неї не знає. Вона ніколи не давала йому провести себе до дому, не
казала де працює і де навчається, хто її батьки. Він про це в неї ніколи не
запитував, тому що просто забував з нею про все. Коли вона була поруч, все інше
було просто не важливо. Минали дні, він не знав де себе подіти. Весь час писав
їй в мережі, хоча вона туди не заходила, слав СМСки, які не до ходили,
телефонував, але замість її голосу, чув голос робота який казав що "Ваш
абонент знаход....".
Він не знаходив собі
місця, вже минуло два тижні, а від неї жодної звісточки. Він не знав що з нею,
де вона, що зараз робить, з ким вона зараз. Найбільше його гризло, що він
нічого не може вдіяти щоб її побачити.
Він роздобув кораблик трави, думав хоч вона йому допоможе хоч на кілька
годин забути про неї і стане так само добре як з нею. Але трава без її губ була
гіршою за сигарети, які він так не любив, і не довела його до забуття. Стало
лише гірше, запах маріхуани знову нагадав дотик її губ. Тоді він прийняв
снодійне і заснув.
Пройшов місяць, він
намагався просто не думати про неї. Занурився по голову в роботу. Вже котрі
вихідні друзі доставляли його до дому п'яного в хлам. Він не дуже поважав
алкоголь, але маріхуаною вбиватися він теж не міг, тому що вона нагадувала йому
про ту, котру він так хотів забути.
Вона з'явилася так само
раптово, як і зникла. Просто пробралася до нього в переповненій маршрутці коли
той їхав з роботи, і сказала
"Привіт!". Потім, десь в якісь кав'ярні, вона довго і зі сльозами на
очах просила в нього пробачення, казала що більше так не буде і що сильно його
кохає, але не може сказати йому чому і куди вона зникла. Потім вона попросилася
до нього до дому.
Вони сиділи поруч в нього
на ліжку. Вона була заплакана, з розмазаним макіяжем, але все одно дуже красива
і ніжна. Він просто сидів обнявши її і боявся ворухнутися, щоб вона знову не
зникла. Вона дістала з сумочки маленьку трубку, спеціально для куріння трави і
герметичний пакетик з подрібненим зіллям. Коли все було готово, вона так як
тоді наказала йому видихнути і затримати подих...
Потім вони довго кохалися.
Ні, вони кохалися і раніше, але цього разу це було всю ніч, надзвичайно
пристрасно і ніжно водночас. Вони кохалися як ніколи до цього, вони кохались до
повного виснаження, аж поки не зійшло сонце. Лише потім міцно заснули в обіймах
один одного.
Вона знову була поряд, він
знову відчував себе щасливим, вони знову робили все що їм приходило в голову,
для них двох не було табу чи обмежень. Якось він стояв на стрьомі а вона
балончиком малювала на міліцейському бобіку, Капітошку. Скупили в якогось дідуся всіх живих раків, які
він продавав, і відпустили назад в озеро. Грали хто більше винесе з
супермаркету солодощів, їм завжди фартило в тому ділі, тому цукерки і шоколадки
в них були завжди.
Але вона знову зникла. Він
так само як і перше, все пережив заново, мучився аж поки вона не з'явилася.
Відтоді його життя поділилося на два періоди: коли вона є і коли її немає. Як
день і ніч, як чорне і біле. Він ніколи не питав куди і чому вона пропадала,
лише просив щоб вона цього більше не робила. Хоч вона плакала і клялась що це
востаннє, але все повторювалося знову і знову.
На якісь вечірці, коли
вона знову зникла а він знову намагався втопити себе в алкоголі, її подруга
розповіла куди вона весь час зникає. Вона просто любила бути з іншими
чоловіками, вона хотіла перепробувати їх як найбільше, вивчити як під мікроскопом,
розкусити їх. Зі слів подруги, вона не могла пояснити навіщо вона це робить.
Просто їй так хотілося і нічого з цим вдіяти не могла. Вона ніколи не кого не
кохала з тих чоловіків і не поверталася до них в друге. Він став винятком, він
зміг її відкрити, лише з ним вона була розкута, вільна, була сама собою.
Коли вона в черговий раз з'явилася
просто не звідки, він застав її в своїй квартирі, в своєму ліжку, він їй не
сказав що знає правду. Вони знову провели неймовірні два місяці разом. Було
море щастя, веселощів, ніжності, кохання, безсонних ночей і неймовірних днів.
Він дуже надіявся на те, що одного разу вона прийде і залишиться з ним на
завжди.
Чижук Володимир (П. Р.) ©
К началу нового, ХХ века, в США уже вовсю катались на роликовых коньках, которые по своей конфигурации и конструкции были частично похожи на сегодняшние. А в Швеции и Дании популярность получили педальные ролики Takypod, изобретенные Эдвардом Петрини. Удивительно, но выглядит очень современно – можно было бы продавать в одном магазине с какими-нибудь сигвеями.
В 1956 году компания IBM представила свой первый накопитель на жестких магнитных дисках. Он весил более тонны и хранил 5 мегабайт данных. Cпустя полвека самый слабый iPhone 5S весит 112 граммов и имеет 16 гигабайтов памяти – примерно в 3200 раз больше
Так выглядели американские спасательные жилеты для матросов – а точнее, спасательные матрасы – еще в 1917 году.
Один из первых массовых калькуляторов Marchant XLA (1913 год). В карман такой не положишь. Приспособлен для больших магазинов и закупался для продавцов больших универмагов и кассиров банковских учреждений. К нему прилагалась отдельная инструкция на 130 страниц.
Первая электрическая дрель от немецкой фирмы Fein (1895). В XIX веке даже рабочие инструменты выглядели, как дорогой предмет мебели.
Одна из первых стиральных машин американской марки с электрическим приводом Thor (1908 год). Машина имела деревянный барабан, который поочередно совершал 8 оборотов по часовой стрелке и 8 против. Чтобы соединить барабан с валом электродвигателя, имелся небольшой рычаг.
Первая газонокосилка (1916 год) в качестве эскперимента несколько недель использовалась в Ботаническом саду Миссури. Она была такая громкая, что поставки первой партии пришлось приостановить – более тихая версия появилась только через год.
Звуковой локатор в США (1921 год). Так американские военные мониторили свое воздушное пространство еще меньше ста лет назад.
Первый действующий принтер в истории, сделанный на основе изобретения математика Чарльза Бэббиджа в 1834 году. Это громоздкая модель механического компьютера, который имел функцию автоматической печати и назывался «разностная машина». Полностью модель была собрана по старым чертежам лишь через 150 лет.
В 1905 году немец Карл-Людвиг Несслер продемонстрировал свое изобретение – аппаратную химическую завивку. Выглядело это так: во время презентации аппарата на волосы модели были накручены двенадцать длинных и довольно тяжелых латунных стержня, подключенных к разогревающемуся электрическому аппарату. Вся процедура длилась около пяти часов.
Тостер фирмы Frary & Clark (1924 год) – не самый первый, но самый красивый. Сейчас такого точно не делают.
Башня Ворденклиф (1901–1917 годы) – первая беспроводная телекоммуникационная башня, созданная Николой Теслой и предназначавшаяся для коммерческой трансатлантической телефонии, радиовещания и демонстрации беспроводной передачи электроэнергии. Интересна в качестве примера того, как могли бы выглядеть башни сотовых операторов сто лет назад – представьте, что таких тысячи!
Американская портативная радиостанция (1921 год) для успокоения ребенка в коляске или кроватке; радионяня начала прошлого века, большая и внушительная.
Ортопедические тренажеры (1893 год), придуманные шведским врачом Густавом Цандером. Пользовались особенной популярностью у стокгольмской аристократии.
Уже походят на ноутбук в раскрытом виде, но совершенно необычные устройства в сложенном варианте – черные коробки с небольшими экранами, похожие больше на современные кассовые аппараты. Первые лэптопы: Gavilan (1983 год) и Grid compass (1982 год).
Хотим представить вам список из 11 военных автомобилей времён 1-й мировой войны, произведённых до 1918 года, в это число вошли боевые машины, бронированные автомобили и бронетранспортеры. В своём большинстве эти машины прошли 1-ю мировую войну, которая началась 28 июля 1914 года и окончилась 11 ноября 1918 года.
11. Бронеавтомобиль Гарфорд - Путилов
Гарфорд - Путиловский броневики были одним из видов бронированной боевой машины, которые производились в России в эпоху Первой мировой войны .
Хотя Путиловец был очень прочным и надёжным аппаратом, на самом деле был не вполне пригодным. С его огромным весом в 11 тонн, он имел всего навсего 30 л/сил и имел максимальную скорость 15 км/ч. И сам дизайн броневика был слишком громоздким, были очень ограничены внедорожные возможности.
10. Эрхардт E-V/4
EV/4 Эрхардт был одним из первых высоких бронированных немецких автомобилей, которые использовались вплоть до начала Второй мировой войны для внутренней полиции Германии. Авто весил почти 9 тонн, при этом в нем одновременно могли находиться до девяти человек и до трёх пулемётов.
9. Бронеавтомобиль Остин.
Остин был произведён в Британии во время Первой мировой войны. Но был на вооружении российской армии, как во время войны с Германией, так и во время Гражданской войны.
8. Bssing A5P
Bssing A5P был бронированным автомобилем, произведенным в Германии в годы Первой мировой войны, производство A5P началось в 1916 году и производилось в ограниченном количестве. Броневик работал на 6-цилиндровом двигателе грузовиков Bssing. У него был огромный бронированный стальной корпус и вмещал 10 человек экипажу, 6 из них управляли тремя пулемётами 7,92 -мм МГ 08 или MG 15. На некоторые устанавливали 20 мм пушки.
A5P служил на Восточном фронте до 1917 года.
7. Бронеавтомобиль Джеффри-Поплавко
Пулемётный бронеавтомобиль Русской императорской армии. Является первым полноприводным бронеавтомобилем, принятым на вооружение войск Российской империи[1]. Создан на базе полноприводного грузового автомобиля Jeffery Quad 4017 производства американской фирмы Thomas B. Jeffery Company. Проект бронеавтомобиля разработан командиром 26-го АПВ штабс-капитаном Виктором Поплавко. Всего за 1916—1917 годы Ижорским заводом был собран 31 серийный бронеавтомобиль, ограниченно применявшийся частями Русской императорской армии в ходе Первой мировой войны и обеими противоборствующими сторонами в ходе Гражданской войны
6. Бронеавтомобиль Lanchester
Бронеавтомобиль Lanchester был британскийм бронеавтомобилем произведённым в годы Первой мировой войны. В 1914 году Lanchester был вторым самым многочисленным автомобилем на вооружении армии после Rolls-Royce. Первоначально он был разработан для поддержки военно-воздушных сил для спасения сбитых пилотов.
5. Бронеавтомобиль Rolls-Royce, 1914 год
Этот британский бронеавтомобиль разработан в 1914 году и использовался в Первой мировой войне и в начале Второй мировой войны. Rolls-Royce в основном использовался на ближневосточном фронте. Автомобиль был модернизирован в 1920 году и в 1924 году, в результате чего были созданы Rolls-Royce 1920 Pattern и Rolls-Royce 1924 Pattern. В 1940 году 34 транспортных средств, которые служили в Египте в 11-м гусарском полку были сильно изношены и их заменили на Rolls-Royce с несущим противотанковым ружьем , 0,303-дюймовым Брен-пулеметом и дым-гранатометами.
4 . Charron, Girardot et Voigt, 1902 год
Charron, Girardot et Voigt 1902 года был французским бронеавтомобилем, разработанный грузинским инженером Михаилом Накашидзе в 1902 году. Он был оснащен пулеметом Hotchkiss, и с 7 мм броней для наводчика, скорость автомобиля составляла около 50 км/ч.
3. Бронеавтомобиль Дэвидсон
Один из первых американских бронеавтомобилей был построен в 1915 г. тридцатью кадетами Северо-западной Военной Академии (Хайленд Парк, штат Иллинойс) под руководством полковника Рояла Дэвидсона больше для демонстрации военной мощи Америки. Эта машина создавалась на шасси обычного коммерческого автомобиля Cadillac с колесной формулой 4х2, путем установки на него бронекорпуса, лобовая часть которого имела рациональный угол наклона. Экипаж машины, называемой теперь Davidson-Cadillac 1915 Armored Car состоял из трех человек. В передней части размещался водитель, над головой которого, для лучшего обзора, был сделан купол. В средней части корпуса, размещался пулемет Browning M1895 прикрытый 5-мм бронещитом, который обслуживали два человека. В бортах корпуса были выполнены вырезы для ведения стрельбы из личного оружия (пистолета или винтовки).
2. Симмс Мотор Уор Кар, 1899 год
Симмс Мотор Уор Кар был первым в мире реальным броневиком. Он был спроектирован и построен британским изобретателем Симмсом в 1899 году. Машина имела броню Vickers толщиной в 6 мм и был приведен в действие четырьмя цилиндрами 3.3-литровым, 16 л.с. двигателем. Максимальная скорость около 14,5 км / час. Силовой агрегат помещался в центральной части шасси рядом с водителем, который наблюдал за дорогой при помощи системы зеркал. По первоначальному замыслу бронеавтомобиль с экипажем из 12 человек предполагалось оснастить двумя поворотными башнями спереди и сзади и еще одним пулеметом среднего расположения, но единственный опытный образец получил два станковых пулемета «Максим» калибра 7,69 мм. С окончанием войны в Южной Африке британское военное ведомство потеряло интерес к работам Сим-мса и его проекты были забыты.
1. Бронированный Квадрицикл , 1898 года
Это был легкий квадрицикл фирмы «Бистон Мотор Сайкл» (Beeston Motor Cycle) с одноцилиндровым 1,5-сильным мотором «Де Ди-он» (De Dion) и пулеметом «Максим» (Maxim), установленным на месте переднего пассажира. Для испытаний его отправили на англо-бурскую войну. Также был оснащен железным щитом в передней части автомобиля для защиты водителя.