хочу сюда!
 

Марина

29 лет, скорпион, познакомится с парнем в возрасте 29-35 лет

Заметки с меткой «автомобілі»

Mitsubishi Outlander 2021/2022: офіційна презентація

Прем'єра автомобіля відбулася в прямому ефірі на стрімінгової платформи Amazon Live. https://automotoclub.info/category/Mitsubishi/15843Outlander-2021-kros.html
Серійне виробництво автомобіля вже ведеться на заводі в Японії.





Думаєте, що розбираєтеся в сучасних автомобілях?

Думаєте, що розбираєтеся в сучасних автомобілях? Можливо, вас ще є, чим здивувати.

Не тільки найвідоміші бренди на кшталт Mercedes, Audi і Ferrari можуть випускати авто на піку технологій. Нішеві виробники теж цілком здатні створювати суперкари, залишаючись при цьому в тіні. У нішевого ринку є свої плюси – туди потрапляють унікальні концепти і нестандартні рішення. Якщо ж на ньому відкривають нову проривну технологію, вона швидко знаходить шлях до більш поширених моделей авто. Представляємо десять машин, про які чули тільки завзяті фахівці. В основному це суперкари, хоча є й винятки.

[ Читати далі ]

Volkswagen Golf GTI/R

Шикарний огляд. Купа цікавих моментів і гумору. Рекомендую переглянути. Тим паче, що й машини круті.


Конфісковані автомобілі на єврономерах роздають безкоштовно...

...ШО?!shock

https://uk.etcetera.media/yevroblyahi-konfiskovani-avtomobili-na-yevronomerah-rozdayut-bezkoshtovno.html

Гадав, що ж це за тварина у лісі богу душу віддала, а то просто почалося забезпечення автомобілями різних наших "нужденних". Так би мовити, додатковий канал фінансування відкрився.

Сенсаційність надійно вжилася в заголовки новин. У дійсності ж, хто хоче багато урвати, отримує лиш збитки...


В Одеському філіалі АМПУ вирішили обзавестися елітними машинами

Одеські чиновники цього року побили всі рекорди закупівлі автомобілів. Після чиновників облради, мерії легковиками зважилися обзавестися в одеському філіалі Адміністрації морських портів України.

Згідно з тендерною документацією, яка розміщена у системі закупівель Prozorro, вони вибрали не скромні машини економ-класу, а вельми дорогі, оскільки вартість лота була вказана 1,695 мільйонів гривень.

Цікаво, що в технічних характеристиках зазначено тип автомобіля седан чорний або темних кольорів (облрада просила білі і червоний). Мабуть це важливо для чиновників. А ось їздити "портовики" хочуть на 6-ти ступінчастій коробці автомат.

Що стосується комфорту, то в машині повинен бути круїз-контроль, сенсори паркування передні та задні, клімат-контроль, незалежне регулювання температури зон водія і переднього пасажира, аудіосистема (радіо, Cd/MP3/WMA) з кольоровим багатофункціональним сенсорним дисплеєм, кнопки управління аудіосистемою на кермі, сидіння зі шкіри, а також фонове підсвічування карт дверей і простору для ніг водія і переднього пасажира.

У підсумку, торги виграла фірма "Інж-проект", яка поставить портовикам автівку за 1,456 мільйонів гривень.

Нагадаємо, раніше Одеська облрада оголосила тендер на придбання семи автомобілів.

10 найдорожчих автомобілів..

10 місце. Ferrari 340/375 MM Berlinetta ‘Competizione’

1953 Ferrari 340/375 MM Pinin Farina Berlinetta Competizion

[ Читати далі ]

Просто ВАУ!!!

Вже хтозна скільки маю скапку в голові у вигляді ідеї про мікроядерний реактор під капотом авто, щоб приводити його в рух. Ну, і взагалі, про побутове застосування ядерної енергії, наприклад, для опалення будинків. Ділитися такими ідеями начебто і не варто, хіба що в курйозному контексті. А тут - ось воно shock

А раптом піде?!
Може, почати запасатися торієм? ))

Чудо-авто, яке потрібно заправляти раз на 100 років.

Компанія Laser Power Systems (LPS) з Коннектикуту, США, розробляє нову рушійну систему, яка використовує один з найбільш щільних матеріалів, відомих в природі: торій.

Через велику густину торій здатен виробляти неймовірні обсяги тепла. Компанія в даний час експериментує з маленькими шматочками матеріалу, здатними створювати лазерний промінь, який нагріває воду, генерує пар і обертає парову міні-турбіну.

Поточна модель торієвого двигуна важить 200 кг і легко вміщається під капотом традиційного автомобіля. А за висновком експертів, всього один грам торію містить більше енергії, ніж 28 тисяч літрів бензину і 8 грам цієї речовини будуть живити звичайний автомобіль протягом століття.

За словами експерта Роберта Харгрейвса, "джерела енергії з малим або нульовим викидом СО2 мають бути дешевшими, ніж вугілля, або вони проваляться в своїй спробі замінити викопне паливо". Наприклад, США споживають 20 % світової енергії і, за словами Харгрейвса, навіть якщо знизити їх емісію СО2 до нуля, 80 відсотків, вироблених іншими країнами, як і раніше будуть проблемою. А оскільки викид вуглекислого газу переходить вже всі мислимі межі, нам вкрай потрібні нетривіальні ідеї.

А торій в даному випадку може стати до того ж і відповіддю на питання про світову ядерну енергетику. Погляньмо на сухі факти:

Торій виробляє від 10 до 10 тисяч разів менше довгоіснуючих радіоактивних відходів;

Видобуток торію дає всього один чистий ізотоп, в той час як суміш природних уранових ізотопів потребує збагачення для роботи в більшості звичайних ядерних реакторів;

Торій не може підтримувати ланцюгову ядерну реакцію без спеціальних кондицій, тож в разі потреби його розпад в реакторі припиняється автоматично;

Харгрейвс пророкує також перехід на торій фабрик та інших промислових концернів. І в найближчому майбутньому ми можемо побачити це на власні очі.

Новини від Тесли

            Гігафабрика (Gigafactory), що будується у штаті Невада, не довго буде унікальним підприємством. Вже на церемонії відкриття першої черги виробництва акумуляторів на згаданій Гігафабриці Елон Маск заявляв, що націлений на будівництво подібних гігафабрик на кількох континентах. Що то були не порожні балачки, підтверджується у квартальному листі компанії Тесла до інвесторів за підписом Е. Маска та його фінансового директора Джейсона Вілера. В цьому сповненому оптимізмом документі готовий приблизно на 20 % об'єкт в штаті Невада вже згадується під номером 1. Автори листа повідомляють, що протягом 2017 р. вони визначаться з місцем будівництва Gigafactory 3, Gigafactory 4 та, можливо, Gigafactory 5 (під номером Gigafactory 2, тепер фігурує нещодавно придбана компанія SolarCity поблизу Буффало, штат Нью-Йорк).

            Ось така нині Гігафабрика 2.



           Майже напевно відомо, що наступні гігафабрики будуть побудовані у Китаї та Європі. Серед європейських країн, від яких сформовані контактні групи, що намагаються залучити до себе виробництво Тесли, називаються Швеція, Фінляндія, Німеччина, Нідерланди, Іспанія та Франція.
Страницы:
1
2
3
предыдущая
следующая