хочу сюда!
 

Marina

37 лет, рак, познакомится с парнем в возрасте 35-50 лет

Заметки с меткой «общественный транспорт»

Був колись мегамаршрут

Був колись мегамаршрут. Від залізничної станції «Боярка» до ... ринку «Троєщина». Це навіть крутіше, ніж 720 маршрутка — «базарна» маршрутка з Боярки на Троєщину їздила через весь Київ!
Пару раз навіть бачив автобус на маршруті.
В 2006 маршрут іще діяв.

Тепер залишився лише знак зупинки, у Вишневому. Якимось дивом зберігся. Хоча не впевнений, що простоїть — на дорозі до Києва проводять капітальний ремонт. Та й майже всі (а може і всі) знаки відмінених маршрутів вже познімали.


Приміські маршрути зі статусом міських маршрутів

Цікаво: чому деякі приміські комунальні автобусні маршрути в Києві вважаються міськими? При тому, що в Києві, на відміну від Москви, немає відокремлених частин міста.

Зокрема, №37 — Метро "Святошин" - Масив "Західний".
І №37А — Метро "Святошин" - Спорткомплекс "Чайка".

Обидва заїжджають в село Чайки. А чому частина маршрутів і кінцеві в області?


По 37му (точніше, заїзду 37го, який поьтіім перетворився в окремий маршрут) є здогадки, чому він міський. Заїзд 37го до ЖК "Чайка" був через міський будинок пристарілих, що розташований на території Києва. Хоч і на самій околиці.

Ну а потім, після побудови ЖК "Чайка", маршрут подовжили.
Але чому зробили привілею користуватися автобусом(!) за міську вартість(!) для мешканців села?

Стостовно 37А незрозуміло: спорткомплекс "Чайка", по-моєму, не відноситься до Києва.
[ Іще незвичні недоміські маршрути... ]

Шпурбус - скеровуючий швидкісний автобус

В рекомендованих відео натрапив на прикольний відос швидкісного скеровуючого автобусу.
А?! Як вам таке?! Гібрид автобуса і поїзду. Збочення, чи ні?

Самий кайф починається з 37ї секунди.


Косячний пошук маршрутів транспорту & Народні маршрути

На днях знайшов прикольний сайт з пошуку маршрутів громадського транспорту — http://wikiroutes.info/kiev/catalog . Звичайно, є інші сайти. Наприклад, marshrutka.com.ua, або eway.in.ua. Однак у цього є фішка — можна пропонувати нові маршрути і зміни до існуючих. Це ж крута заморочка! В юності я полюбляв планувати маршрути громадського транспорту. Та й багато хто фантазував на тему нових маршрутів. В усякому разі, серед дослідників громадського транспорту.
Це зараз таке набридло. Але натрапивши на нафантазовані маршрути, згадав юність, подивився хто шо пропонує і... самому захотілось запропонувати маршрути.

Тим паче, що для пошуку реальних маршрутів цей сайт не годиться. Там такий триндець. Краще вже поюзати щось інше. Наприклад, https://www.eway.in.ua/ua/cities/kyiv/routes .

Ось, наприклад, 368 маршрутка. На сайті позначено, що їде через залізничну станцію «Вишневе». Але ж насправді, так не їде!


Запропонував виправлення. Подивлюсь, скільки будуть думати. Цікаво, який розумник такий брєд зробив?!
Хоча там алгоритм прокладання траси на сайті автоматичний. Тому косяків не уникнути.

Та нічо. Для того, щоб пофантазувати на тему маршрутів, сайт підійде. Ідеї щодо змін маршрутів у розділі «Народні маршрути».
А які ваші враження?

Нафіга така маршрутка?!

Не знаю, як назвати цей вид транспорту.... Не автобус, і не маршрутка. Таксобус.Або маршрутне таксі, що обслуговується автобусами великої місткості. Виглядає солідніше, ніж мінівени чи маленькі автобусики типу Богдана. Але по факту — фігня.

Треба було швидко доїхати, тому був змушений (не було іншого вибору) скористатись маршрутним таксі №208. На вид — як звичайний автобус. Тільки проїзд коштує дорожче. І їздить частіше, ніж 56 автобус. Сподівався, що цією «величезною маршруткою» доїду швидше, ніж 56 автобусом. Фігушки! Повзе, як автобус, а проїзд коштує як у маршрутці. Ще й стає на кожній зупинці. 40 хвилин добирався від Академу до Виставки. Знав би, краще б на автобусі поїхав. Все одно те саме, тільки дешевше.



Зате квитки видають. Все як у автобусі (в маршрутках зазвичай квитки не видають - примітка).


Скоріше б маршрут відібрали у «Київпастрансу». Он, 212, 239 «Київпастранс» втратив — і начебто ніхто не скаржиться, що стало гірше.
Краще вже нехай будуть тісні Богданчики, які довезуть швидше, ніж автобус. Ніж автобус в режимі маршрутне таксі, який їде стільки ж, скільки й звичайний автобус.

P.S.: А на зустріч все одно спізнився( Так що даремно озолотив перевізника.

Маршрут по периметру города

Почему в Полтаве нету рейсов общественного транспорта с маршрутом по периметру города?

Антимаршруткові протести: перші результати

Протести проти подорожчання проїзду в приміських маршрутках принесли результати, хоча і тимчасові. Ціни на проїзд повернули до попереднього подорожчання (12-13 грн. до Києва). Щоправда, водії маршруток кажуть, що це тільки на цей тиждень — доки в обласній адміністрації підраховують вартість перевезень. А потім проїзд може подорожчати ще більше — до 20 гривень (після останнього подорожчання було 15-16 грн.). Типу: от ми вам покажемо, як протестувати! Була б нормальна цивілізована держава, а не корупційна, то можна було б і розслабитися. А так, іще невідомо чим закінчиться це протистояння.

З радістю б скористався «аукціоном небаченої щедрості», але ж така холоднеча. Та й друзі не хочуть нікуди вилазити.

Реакція на подорожчання проїзду в маршрутках

Як не дивно, подорожчання проїзду в приміських (і міських) маршрутках викликало резонанс і в нашому місті. Було проведено засідання транспортної комісії. Однак до згоди не дійшли. Зате знайшли важелі впливу на маршрутників. Від розірвання договору на перевезення до заборони відстою в межах міста. Сподіваюся, що якісь конкретні заходи будуть здійснені.

День відкритих дверей в філії музею громадського транспорту

Якщо довго нема в онлайні значить або нема інтернету, або є важливіші справи. podmig

Вчора сходив на екскурсію до філії музею громадського транспорту, що розташувалась на території колишнього автобусного парку №3. Був просто шокований станом експонатів — ходової техніки дуже мало. Однак хочеться вірити, що машини відреставрують швидше, ніж вони згниють.


Давно мріяв там побувати. І от, мрії збуваються.
Хоча картина депресивна. Але кажуть, в 2017 музей відкриють.
[ Читати далі ]

Наїздимося... з новими цінами

Декілька днів тому писав про несподіване подорожчання проїзду в маршрутках — і ось нові подробиці. На сайті Сегодня згадали і про Боярські маршрутки і про неминуче здорожчання вартості проїзду в столичних маршрутках. Так що кияни теж не залишаться без "покращень" — деякі маршрутки подорожчають до 7-8 гривень.

Добре хоч у Києві є комунальний транспорт (який хоч не дуже гарно працює, але заради економії можна і скористатись).
Страницы:
1
2
3
предыдущая
следующая