хочу сюди!
 

Алиса

41 рік, діва, познайомиться з хлопцем у віці 32-52 років

Замітки з міткою «автомобиль»

Київ, 04.02.2018 р, вул. Хрещатик. парк Шевченко...

Як водиться, у неділю 4 лютого поїхав до центру Києва на фото- та відеополювання. І вдалося зняти на відео - фото цього разу не знімав - вельми важливий момент: ЯК ТРЕБА ДОСЯГАТИ ПОРОЗУМІННЯ між різними політичними силами.
Але все по порядку.
Вийшов на з метро на станції  “Майдан Незалежності”. Весь Майдан Незалежності заставлений повністю металевими конструкціями. До речі, це я це я бачив вже у відео мого друга з Facebook та YouTube - https://youtu.be/DyK2hzCJpuo - навіть не знаю, що більше мені нагадують ті конструкцію - чи ту саму “йолку” 2013 року, чи щось інше. Може пізніше у перерві завітаю туди з фотоапаратом - познімаю детальніше. Теж зняв їх відеокамерою - початок відео - https://youtu.be/RawpD2-LCRI - і звернув увагу, що окрім металевих конструкцій весь Майдан Незалежності і далі вулиця Хрещатик заставлена автомобілями з прапорами “Автоєвросили” - до речі, мітинги “Автоєвросили” - принаймні, біля Верховної Ради - я теж одного разу навіть транслював через програму Periscope - наприклад ось - https://www.periscope.tv/OleksandrDavydov/1BRJjyeLyVWGw;- але перша думка: спеціально заблокували вул. Хрещатик. Оскільки запас у часі був, то вирішив зняти, що ж це таке -дивіться подальше відео - https://www.youtube.com/watch?v=RawpD2-LCRI - і десь з цієї хвилини -  - вдалося зняти важливий момент: як треба досягати порузуміння - це дійсно, як на мене, була дуже приємна несподіванка. Потім вже, коли знімав репортаж про марш, бачив, що люди від “Автоєвросили” приєдналися до “Маршу за Майбутнє” - 
 , а також приєдналися до “Автомайдану”, коли ті поїхали до Петра Порошенка.
Також дивіться на https://yes1111.dreamwidth.org/1513276.html


Ягуар

                           
                        


                                  Мой Ягуар на автобан,
                                  Как на корриду вылетает,
                                  И вот Тойоту и Ниссан,
                                  Он, как на ралли обгоняет.


                                   Но красный цвет, как у быков,
                                   Моей машины раздражает,
                                   И вот уже без лишних слов,
                                   На трассу Лексус выезжает.


                                   Смотрю с усмешкой в зеркала,
                                   И вот соперник догоняет,
                                   Азарта началась игра,
                                   Мне Лексус вызов вдруг бросает.


                                    Слегка на газ я надавил,
                                    Мой Ягуар, как вихрь понесся,
                                    На трассе всех опередил,
                                    В единое со мною сросся...


                                    Настало утро. Как туман,
                                    Мой сон растаял очень быстро,
                                    Как жаль, что это был обман,
                                    Хоть всё же, может быть со смыслом.


                                    

Перейменування АвтоЗАЗу

Заходжу на сайт і бачу новину: «Запорізький автозавод змінив назву». З якого це переляку? Думав, що фейк — але на поважних ресурсах є така новина. Тепер АвтоЗАЗ називається «Промавтоінвест». Також на збораїх акціонерів змінили статус з публічного акціонерного товариства на приватне.

Здається, це початок кінця ЗАЗу. Хоча пишуть, що з жовтня завод відновив випуск автомобілів. А ви як думаєте?

Немецкие поговорки про авто.



1) Hin mit dem Ford, zurck mit dem Zug
 — Туда на "Форде", обратно на поезде.

2) Wie verdoppelt man den Wert eines Mazda? Einfach volltanken!
— Как увеличить стоимость "Мазды" в 2 раза? Просто залить полный бак!


3) Warum haben alle Toyota-Modelle serienmaig eine Heckklappenheizung? Damit man beim Anschieben keine kalten Hnde kriegt.
 — Почему все модели "Тойоты" оснащены серийным обогревом задних стёкол? Чтобы руки не мёрзли, когда её толкаешь.

4) Was ist das kleinste Teil in einem Honda? Das Gehirn des Besitzers.
 — Самая маленькая деталь в "Хонде"? Мозги водителя.

5) Was ist die maximale Beschleunigung eines Nissan? 9,81 m/s2 (im freien Fall)
 — Скорость максимального разгона "Ниссана"? 9,81 м/с2 (в свободном падении)

6) Wie wird man einen FIAT los? Mit Rostlser besprhen.
 — Как избавиться от "Фиата"? Нанести спреем очиститель ржавчины.

7) Wofr ist das Zusatzpedal in einem Hyundai? Um den Airbag aufzupumpen.
 — Для чего установлена дополнительная педаль в "Хёнде"? Накачивать воздушную подушку.

8) Was steht auf der letzten Seite der Betriebsanleitung eines Suzuki? Der Busfahrplan.
 — Что указанно на последней странице инструкции по эксплуатации "Сузуки"? Расписание автобусов.

9) Lexus — Ambitionen fr Arme 
— Лексус — амбиции для бедных.

10) Ein Land Rover verliert kein l — er markiert sein Territorium
 — "Лэнд Ровер" не теряет масло, он метит территорию.

11) Wie unterscheiden sich viele Schalter bei Nacht in einem Infiniti? Es ist egal, es funktioniert ohnehin keiner.
 — Как различаются множественные переключатели ночью в "Инфинити"? Вообще не важно, всё равно ни один не работает.

12) Ein Renault-Fahrer braucht keinen Fhrerschein. Es kann man nicht als Auto betrachten. 
— Водителю "Рено" не нужно водительское удостоверение, это нельзя назвать машиной.

13) Warum hat Mitsubishi so groe Auenspiegel? Damit er die Lichthupe vom VW sieht! 
— Почему у "Митсубиси" такие большие наружные зеркала? Для того, что бы видеть как "Фольксваген" подаёт световой сигнал для обгона.

14) Was sind 25 DAEWOO-Fahrer auf einem Parkplatz?Elternsprechtag in der Sonderschule. 
— Что делают 25 водителей "Дэу" на одной стоянке? Родительское собрание в школе для слабоумных.

15) Lieber 'ne Schwester im Puff als ein Bruder im ROVER.
 — Лучше сестра в публичном доме чем брат в "Ровере".

16) Wie fhlt sich der Mercedes-Motor im "Ssang Yong"? Wie ein Herzschrittmacher in einer Leiche! 
— Как чувствует себя мерседесовский мотор в "Санг Ёнге"? Как кардиостимулятор в трупе.

...немножечко рекламы))

.. как Hyundai Safety Team беспокоиться о вашей безопасности!


Bentley Mulsanne - фото автомобиля с 53 млрд пикселей

На днях британская автомобилестроительная компания Bentley Motors, специализирующаяся на производстве автомобилей класса "люкс", разрекламировала свой экстраординарный автомобиль Bentley Mulsanne, опубликовав его фотографию с невероятно огромным разрешением в 53 миллиарда пикселей.

Экстраординарный Bentley Mulsanne

На сайте производителя размещена фотография с изображением моста "Золотые ворота" в Сан-Франциско и призывом "Исследуйте сейчас – взгляните ближе!". На красочной странице с помощью колесика мышки можно довольно долго приближать снимок, качество которого просто поражает. В итоге, от общего плана моста можно зуммировать до логотипа Bentley, который расположен на кресле автомобиля.

[ Смотрите полностью + ссылка на источник с фотографиями... ]

Самый сексуальный ретро-автомобиль

 Buick Streamliner

Плавные изгибы, мягкость линий, совершенные формы женского тела. Глядя на это авто, решительно невозможно сказать о нем «он». Конечно же, это ОНА! Машина, «бегущая по волнам». У создателя автомобиля-легенды было богатое воображение!)

Это машина более секси, чем все вместе взятые Maserati, Lamborghini, Aston Martin и Porsche 911, которые Форбс регулярно ставит на вершину своих рейтингов самых сексуальных авто. А самое главное знаете что? Она единственная и неповторимая. Правда. Второй такой нет.

Жаль, ей не придумали более подходящего и романтичного имени. Buick Streamliner – так зовут это чудо. Это авто с удивительной судьбой. Почти 60 лет оно считалось пропавшим, исчезнувшим без следа. Многочисленные попытки коллекционеров его разыскать были безуспешны. И только случай помог вернуть легендарный автомобиль в большой мир.

В конце сороковых прошлого века в Лос-Анджелесе некий Норман Тимбс, инженер и автомобильный дизайнер, задумал создать автомобиль своей мечты. Двигатель был взят от Бьюика, остальное Тимбс делал под заказ. Каждую волнообразную линию кузова из авиационного алюминия он отформовал вручную! Машина обошлась ее создателю в 10 тысяч долларов, эквивалент нынешних 100 тысяч.



Детище Тимбса на улицах Лос-Анджелеса произвело фурор. Это была настоящая сенсация. Авто было совершенно не похоже ни на одно другое. Об уникальном автомобиле заговорили все, о нем тут же написали в журналах. Журналисты называли Streamliner китом, а некоторые даже черепахой – уж больно он был непривычен на американских дорогах. Впрочем, эта «черепаха» развивала скорость до 190 км/ч, по тем временам это было немыслимо! Да и произвести такое чудо техники в 1948 году в абсолютно кустарных условиях – это тоже было на грани возможного.

После этого триумфального дебюта следы авто резко обрываются. Коллекционеры, искавшие Buick Streamliner, находили обрывочные сведения о том, что якобы в 54-м за рулем авто видели некоего Джима Дэвиса, военного летчика. Но это все. Более полувека об уникальном чуде техники не было известно ничего.

Сенсационное возвращение футуристического автомобиля мечты Тимбса состоялось в 2010 году. Он был случайно обнаружен на задворках заброшенного промышленного склада где-то в провинциальной американской глуши. Buick Streamliner был выкуплен на аукционе за 17600 долларов и отреставрирован для своих новых хозяев из Малибу: Гари и Дайаны Кервени.

Машина блестяще выглядит, она по-прежнему элегантна и имеет такие же сексуальные формы, как и прежде. Она собирает призы на самых престижных автошоу. И она не продается. Она слишком ценна для этого.


ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

Российская "буханка" в Японии.

Гроб на колёсах, ведро с гвоздями. Как только не обзывают “буханку” на Родине. В Японии УАЗик считают иконой стиля. Кто бы мог подумать, о нём мечтают! Купить такую машину — признак настоящей крутости. Я встретился с владельцем “буханки” и прокатился по японским просторам на русской машине.

Разрывающий тишину японской деревни звук ульяновского двигателя появился намного раньше, чем на горизонте показались знакомые очертания. Хозяин редкой машины выглядел очень довольным.
[ Читать дальше ]

Как будут решать проблему автомобильных пробок в будущем

На планете сегодня уже миллиарды автомобилей. Они непрерывно пожирают топливо, выбрасывают углекислый газ и ожидают в пробках своей очереди проехать. Пробки же вообще уникальное явление, порожденное XXI веком транспортного коллапса. В небольших городах это еще не так заметно. Однако попробуйте заехать в Москву, Токио или Нью-Йорк… И вы практически моментально попадется в ступор ожидания на одной из трасс или перекрестков. Автомобилей слишком много, новые дороги при этом строить никто не спешит.

Пробки на дорогах многие воспринимают как неизбежность. Тоскливую и безысходную. Бесполезно бить кулаком по клаксону или выходить из себя. Нет никакого смысла выходить из машины и встревать в скандалы. Можно скучая, начать перебирать мотор своего автомобиля или осматривать запчасти. Остается только покорно ждать своей участи, надеясь что где-то там впереди проблема решится сама собой. Электронные гаджеты, интегрированные с системами спутникового наблюдения, как-то начали смягчать эту проблему. Теперь можно заранее посмотреть по транспортной карте, нет ли на определенной дороге затора, и выбрать в случае чего другую.

В любом ожидании мало приятного. Особенного, если оно вынужденное, неожиданное и от вас не зависит ничего. Попадите в автомобильную пробку – и вы поймете все оттенки негативных эмоций, связанных с таким ожиданием. Всегда есть возможность решить проблему запчастей. Достать нужные шины и топливо. Но реально ли собственными усилиями без внешнего вмешательства решить проблему пробок на дорогах? Конечно же, нет. Пробку можно только объехать стороной, если есть подходящий вариант. Но если нет – ничего не остается, кроме негативно окрашенного ожидания.

Между тем ученые и политики разных стран пришли к однозначному выводу. Необходимо начинать работать в этом направлении, улучшая и оптимизируя технологии такого типа. Успеха можно добиться, делая автомобили более компактными, переводя их на электричество и снижая скорость движения. Разумеется, сегодня уже разработаны и даже созданы первые прототипы автомобилей будущего. Всемирную известность получил прототип “Hiriko”. Обладающий огромными возможностями маневренности, он также умеет ужимать свои размеры. Делая развороты на 180 и 360 градусов не сходя с места, этот автомобиль имеет огромные перспективы для будущего.

Вполне очевидно, что в будущем получат распространение именно такие машины. Не занимающие много места, не загрязняющие окружающую среду, маневренные и вместе с этим справляющиеся со своей главной функцией. Наряду с этим перед промышленностью встает задача постепенного перехода именно на этот тип авто. Производство соответствующих линий, запчастей и других важных элементов. Конечно, для поездок за город или на большие расстояния подобные автомобили не очень подойдут. Но как средство передвижения по мегаполисам, набитым людьми – это идеально.

Источник http://www.avton.info/

Автомобиль, который заправляют раз в 100 лет...

 

Автомобиль, работающий на тории, будет требовать заправки всего один раз в сто лет. Автомобиль, работающий на тории, будет требовать заправки всего один раз в сто лет. На сегодняшний день по дорогам планеты ездит более одного миллиарда автомобилей, которые прямо или косвенно стоят триллионы долларов в материальных ресурсах, времени и ядовитых выбросах. А теперь представьте, что все эти машины смогут работать абсолютно экологично в течение 100 лет всего лишь на 8 граммах топлива каждая. Компания Laser Power Systems (LPS) из Коннектикута разрабатывает новую двигательную систему, использующую один из самых плотных материалов, известных в природе: торий. Поскольку он имеет чрезвычайную плотность, торий способен производить невероятные объёмы тепла. Компания в настоящее время экспериментирует с маленькими кусочками материала, способными создавать лазерный луч, который нагревает воду, генерирует пар и вращает мини-турбину. Текущая модель ториевого двигателя весит 200 килограмм и легко умещается под капотом традиционного автомобиля. А по заключению экспертов, всего один грамм тория содержит больше энергии, чем 28 тысяч литров бензина и 8 грамм этого вещества будут питать обычный автомобиль в течение века.
Из публикации журнала МиллиардерЪ тут...