Российская "буханка" в Японии.
- 12.01.16, 11:52
Разрывающий тишину японской деревни звук ульяновского двигателя появился намного раньше, чем на горизонте показались знакомые очертания. Хозяин редкой машины выглядел очень довольным.
[ Читать дальше ]
После землетрясения в Японии услышал я как-то в новостях такую информацию:
25.03.11 По прогнозам экспертов, мировое автопроизводство в ближайшее время может сократиться на 30% из–за недопоставок запчастей от японских производителей. Приэтом, проскочила интересная цифра: производство автомобилей занимает по разным данным от 10 до 12% мирового ВВП!
То есть экономика, скажем, США, напрямую зависит от производства автомобилей. Вместе с тем США - мировой лидер по валовому внутреннему продукту (12 980 млрд.долл.США за 2007 г. – 1-е место в мире) - являются лидером и в автомобилестроении. Вслед за США идет Япония, занимающая второе место по производству автомобилей, и по ВВП. И дальше четкое совпадение: Германия, Франция, Италия, Великобритания. Общие тенденции нарушают лишь Китай и Индия, что можно объяснить численностью их населения.
Что на Украине?
«Для того чтобы в 2011 году украинская промышленность снова вернулась на уровень 1990 года, темпы роста промышленного производства должны превысить 7,5%» (Коммерсантъ.).
То есть, читаем: за 20 лет независимости, производство автомобилей в Украине снизилось. И это притом, что производство чугуна на Украине составляет 2.36% от мирового, а автомобилей 0.55% (про качество лучше умолчать).
Еще цифры: В 2010 году украинские заводы отправили на
экспорт почти 33 тысячи автомобилей. За этот же период в страну ввезли свыше
100 тысяч машин. Если быть более точным, то из нашей страны
вывезли 32 713 автомобиля отечественного производства на сумму 217 млн.
долларов. Основным рынком украинского экспорта стала Россия. За тот
же период в Украину привезли 106 775 легковушек, на общую сумму 1,7 млрд.
долларов. Основными поставщиками автомобилей в Украину являются Евросоюз и
Япония. В частности, из Германии к нам приходят более 30% машин, а из Японии –
около 20%. Автомобили на экспорт в Украине поставляют заводы ЗАЗ и
корпорации Богдан. Кроме того, украинские предприятия ведут экспортные поставки
грузовиков (КрАЗ), а также автобусов (Эталон, ЛАЗ, Богдан). Вот такая статистика. Иллюстраций к украинскому автопрому давать
нет смысла, все мы знаем эту продукцию. Кому интересно, предлагаю посмотреть
некоторые старые модели мирового автопрома:
http://photo.i.ua/user/3317406/257242/
Как сообщает Госслужба статистики, в январе 2011
года украинские автопроизводители по сравнению с первым месяцем 2010 года
удвоили производство легковых автомобилей (до 4 100 единиц). В декабре прошлого
года заводы сделали еще большой рывок – выпуск машин увеличился в шесть раз по
сравнению с тем же периодом 2009-го.