LEXUS Hybrid Drive

[ Смотреть дальше ]

Одно из главных событий в автомобильной отрасли - 80-й Женевский автосалон - официально проходит в этом году с 4 по 14 марта.

ABARTH, PUNTO EVO
[ Смотреть дальше ]

Музей назван в честь Роберта Петерсена (Robert Petersen), издателя журналов «Hot Rod Magazine» и «Motor Trend», который пожертвовал 30 миллионов долларов на его открытие в 1994 году.

На сегодняшний день на территории четырех этажей музея расположились коллекции уникальных ретро-автомобилей, начиная с 1904 года. В прошлом году в музее Петерсена прошел аукцион Icons of Speed & Style Auction, на котором была выставлена частная коллекция старинных американских гоночных автомобилей, стильных винтажных хотродов и экзотичных кастом-шоукаров.

Maverick Sportster 1952 года.

Covington Tiburon 1961, Taylor-Dunn Trident и Volvo P-1900.

Dale Car 1974 года.

Ford Mustang MALCO Gasser Dragster 1967 года.

Kaiser-Darrin.

Meyer Manx 1965 года.

Pegaso 1979 года.

Sorell-Manning SR100 Special 1954 года.

Stout Scarab Experimental 1946 года;

Maverick Sportster 1952.

Woodill Wildfire 1952 года.

Chevrolet Corvette 1955 года.

Crosley Skorpion 1951 года.

Mercury D-528 Concept Car «Beldone».

Devin SS 1958 года.

Автомобиль 1959 Outlaw, принадлежавший художнику Эду Роту (Ed «Big Daddy» Roth), прославившемуся созданием «фантастического» дизайна для американских драгстеров 60-х годов.

Bangert Manning Project 1954 года.

Covington Tiburon 1961 года.

Американский журнал Forbes назвал 10 лучших в мире роскошных автомобилей, которые будут продаваться в 2010 году по цене свыше 100 тысяч долларов.


Bentley Mulsanne
Цена: пока не объявлена Двигатель: V8 Мощность: 505 л.с. Время разгона от 0 до 97 км/ч: пока не объявлено
Особенности: уникальные 20-дюймовые колесные диски (опционально – 21-дюймовые); ручная сварка швов и соединение панелей; эллиптические светодиодные задние фары; интерьер салона из дерева и нержавеющей стали; 114 цветовых опций; спутниковая навигация; поддержка Bluetooth; стереосистема с 14 динамиками.

[ Читать дальше ]

[ Смотреть дальше ]

Фотографии с автошоу в Лос-Анжелесе, которое проходит с 4 по 13 декабря.



[ Смотреть дальше ]

[ Смотреть дальше ]

Мужская версия

Чу! Паркуется блондинка...
Это та еще картинка:
Вот парковки дохрена,
Вот машина. В ней она.
Взад. Вперед. Обратно. Снова.
Получается ху.во.
Влево. Вправо. Взад. Обратно.
Результат: опять отвратно.
Слушай, вылезь, посмотри:
Тут машин воткнется - три!
Места - море; не волнуйся
И - спокойно припаркуйся.
О, смотри-ка, психанула:
Развернулась, газанула,
Но приехала опять.
Понимаю, надо ж встать!
Вправо. Влево. Взад. Вперед.
Х.й. Машина не встает.
Вправо, вбок подаст авто -
Снова ***. Опять не то.
Йопт, аж скрежет на зубах!
Столб! Бочина! Бампер! Баахх!!!
Вылезает враскорячку
Эх, дуреха, жалко ж тачку!
Ты давненько за рулем?
Впрочем что я? И о чем?
Штамп на лбу: кисакуку!
Свежей вмятиной в боку.
Ветерок подул, смеркалось,
Чудо снова парковалось
В меру опыта и сил.
Я - вторую прикурил...
Наконец подза..ало:
Откровенно скучно стало
Зрелищ - слишком до..я!
“Добрый вечер, можно я?”
Смерив взглядом, уступила.
Сел за руль, загнал тачило.
Заглушил. И - из машины.
“Ой, спасибо вам, мушшына!”
“Вы так милы!” “Правда?” “Да.”
Я х..ю, вот балда!!!
И пошли: она - гулять.
Я - домой, х.и пинать...

Женская версия

Расскажу Вам, девченки, помрете:
Возвращаюсь на днях я с работы.
Ну, рулю я на мужевой кляче,
Мыслю, где бы ее расхреначить
Баксов тысяч примерно на пять.
Скажем, крылья с дверями помять
И (не будте ко мне слишком строги)
Оторвать бампера и пороги.
Маловато ему за измену,
Хорошо бы - с разгону об стену!
Нет, не вдребезги - жить-то охота,
Просто, чтоб наказать идиота.
Можно и самого изувечить,
Раз не может жить по человечьи.
Да уж ладно, увечить не буду,
Мне ни что человечье не чуждо.
Чтоб забыть это горе-кручину,
Я решила закадрить мужчину.
Подъезжаю к стоянке у дома,
Глядь, в сторонке мужик незнакомый.
В мою сторону зенки таращит,
Вроде бы, кандидат подходящий.
Как же, блин, заманить-то самца?
Ладно, будем ловить на живца.
Я прикинулась, просто уржаться,
Не могу, типа, запарковаться.
Там впихнуть можно три кадиллака,
А я встала нараскаряку.
Так минут я пятнадцать пыхтела,
Но самец был какой-то несмелый.
Встал как столб на своем тротуаре:
Бабу чтоль не видал на Феррари?
Чтоб проверить, не спит ли чудило,
Я газку-то чуток притопила,
Откатила на пару кварталов,
За углом пять минут постояла...
Подъезжаю: топчется там же,
Я его про себя трех-этажным.
Вам смешно, а вот мне не до смеха,
Прям хотелось его... переехать.
Но давить, даже пусть и дебила,
В мои планы в тот день не входило,
И, что б не коротать ночь с морковкой,
Начала снова цирк свой с парковкой.
Я такие крутила фортели -
Станиславский и то бы поверил,
А упырь только смотрит и курит!
Не мужик, а какой-то, блин, Урий.
Наконец, когда это чудило
Отмороженностью притомило,
Как голодная злая пантера,
Я решилась на крайние меры.
Для финальной, так скажем, проверки,
Я заехала в столб левой дверкой!
А, чтоб вдруг показалось ни мало,
Я и бампер впридачу помяла...
Видели б вы в тот момент его рожу:
Им же не мы, а машина дороже.
Сразу очнулся, блин, от столбняка,
Как будто дал ему кто-то пинка.
Но не решался еще минут десять,
Только топтался на одном месте.
Все же решился, но как-то неловко
Стал предлагать свою помощь с парковкой.
Мне до него уже не было дела.
Я согласилась, мне все надоело.
Ну что ловить, девки, в самом-то деле?
Вдруг, он тормоз такой же в постели??

Віддай свій голос за найкраще авто в Україні і отримай шанс стати власником Renault Logan.

УМОВИ АКЦІЇ: У Всеукраїнській акції "Автомобіль року в Україні 2010" беруть участь моделі, що дебютували на вітчизняному ринку з 1 листопада 2008 р. до 20 листопада 2009 р. (за інформацією офіційних дистрибуторів) і не брали участі у попередній акції "Автомобіль року в Україні 2009". Автомобілі-переможці акції визначаються за сумою балів, набраних за результатами голосування двох журі: Громадського та Журналістського. У голосуванні (Громадському журі) можуть взяти участь усі бажаючі громадяни України, яким виповнилось 18 років. Автомобілі-переможці, визначені за результатами підрахунку голосів, будуть оголошені наприкінці січня - на початку лютого 2010 року. Серед усіх анкет Громадського журі, врахованих при підрахунку голосів, будуть розіграні призи. Розіграш відбудеться шляхом жеребкування після оголошення результатів акції. Взяти участь у голосуванні можна двома способами: 1. Заповнити спеціальну анкету для голосування і надіслати її до 31 грудня 2009 р., обов'язково вказавши зворотну адресу: поштою за адресою - 04112, м. Київ, вул. Дегтярівська, 52, "Авто року 2010"; факсом (044) 206-56-66; кур'єром за адресою: м. Київ, вул. Дегтярівська, 52, "Авто року 2010". Датою отримання анкети вважається число на поштовому штемпелі конверта (анкети, отримані після 15.01.2010 року, участі в акції не беруть, навіть якщо вони були відправлені раніше 31.12.2009 року). Копії надрукованих у ЗМІ анкет до розгляду прийматися не будуть. 2. Проголосувати через Інтернет на сайті www.autoroku.com.ua після відповідної авторизації. Прийматиметься не більше одного голосу з кожної IP-адреси і виключно з IP, які територіально належать Україні. Подробиці - на сайті www.autoroku.com.ua Обробку анкет для голосування Громадського журі забезпечує Виконавча дирекція акції. Телефон/факс: (044) 206-56-66, e-mail: ar2010 мавпочка ac.ua. Призи не обмінюються та їх грошовий еквівалент не виплачується. Організатори акції не несуть відповідальності за можливе порушення учасниками акції прав третіх осіб. Організатори не несуть відповідальності за виконання умов акції у випадку настання обставин непереборної сили, що не залежать від волі організатора, але впливають на хід акції. Детальні умови акції - www.autoroku.com.ua Участь у акції означає згоду з усіма її умовами.

Бобруйский автозавод (БАЗ) приступил к выпуску автомобилей "Кагдиллаг".
Представляем модельный ряд:
- минивэн синего цвета "Кагдиллаг Туризд" (доступны 2 модификации автомобиля - "Кагдиллаг Туризд Рыбаг" и "Кагдиллаг Туризд Грибниг". Сейчас модель проходит обкатку в белорусских лесах, и как только ее найдут, она тут же будет запущена в производство);

- дерзкий джип для поклонников RnB "Кагдиллаг Воцаб" (создатели учли всю специфику стиля RnB на постсоветских просторах. Поэтому акцент сделан на "дешевый понт": дерьмонтиновый салон "под кожу", стеклоподъемники на маленьких пальчиковых батарейках, специальный прицеп-сабвуфер. "Кагдиллаг Воцаб" оснащен буксировочной цепью "под серебро", которая при случае с понтом вешается на шею хозяина);

- специально для дам "Кагдиллаг Гламур" в розовом цвете (цвет разрабатывался в НИИ "САПЧАГ" и выглядит как розовый металлик с блестками. Модель отличает отсутствие поворотников (потому, что даму должны все пропускать, а кто не видит, что за рулем дама -- тот мудаГ, и отсутствие зеркал заднего вида по той же причине (кроме основного зеркала, которое занимает 80% от лобового стекла). Также в базовую комплектацию входит пилочка, ножнички, помадка, пудра, и прочее так необходимое для удобного вождения автомобиля.

- "Кагдиллаг Звэрьмащин" - легкий грузовик а-ля каблук для перевозки фруктов и овощей (в базовой комплектации затонированы все стекла и фары. В магнитолу сразу записаны «черные глаза» и др).