Почему денежное процветание, карьерный рост и долголетие присущи лишь «донецким» прокурорам.

В то время как одни руководители Генпрокуратуры демонстрируют карьерный рост, финансовое процветание и здоровый румянец, на потоке фальсифицируя уголовные дела, из стен ГПУ изгоняются результативные профессионалы. А гибель легенды Генпрокуратуры старательно «заминается».

...23 сентября 2012 года, в воскресенье, в 22:15 на 94 километре автодороги Житомир-Могилев-Подольский, вблизи города Калиновка Калиновского района, водитель автомобиля HONDA-CRV совершил столкновение с грузовым автомобилем КАМАЗ-5320, который двигался в попутном направлении. Водитель «хонды» погиб на месте.

Погибшим оказался 57-летний Роман Шубин — прокурор, который вел дело Георгия Гонгадзе и дело об отравлении Виктора Ющенко.

Не смотря на известность личности погибшего, данные о трагическом ДТП более чем скупы.

Известно, что трагедия случилась на ровном участке дороги между Корделевкой и Калиновкой неподалеку от окружной райцентра. Роман Шубин возвращался из Киева — в пятницу он принимал участие в совещании в ГПУ. Как сообщил официальный сайт прокуратуры Винницкой области, Роман Иванович погиб мгновенно. Его «HONDA-CRV» и грузовик с места ДТП были транспортированы в Калиновский райотдел милиции.

Проверка проводилась в порядке статьи 97 УПК Украины; опрашивались очевидцы, назначались судебно-медицинские обследование, криминалистические исследования, иные мероприятия, необходимые для всестороннего выяснения обстоятельств трагедии. Ход доследственной проверки контролировал прокурор Винницкой области Александр Мрыхин (назначен на должность в апреле 2011 года; до этого был 1-м заместителем прокурора Одесской области).

Результаты всех этих проверок и экспертиз не оглашались. Зато в ряде СМИ кто-то запустил версию, что у Шубина случился инфаркт, который и стал причиной ДТП. В этих же сообщениях утверждалось, что авто прокурора двигалось «с огромной скоростью» — хотя никакой информации с места трагедии или официальной версии произошедшего еще не озвучивалось.

В ДТП с КамАЗом и HONDA-CRV погиб прокурор, курировавший дело Гонгадзе. Фото: Автополигон

Авто Романа Шубина в кювете на месте ДТП. Обратите внимание на повреждения автомобиля: они таковы, как если бы авто влетело под прицеп КАМАЗа, осуществляя его обгон по крайней правой полосе. Существует версия, что на самом деле КАМАЗ был классической «подставой»: он двигался с авто прокурора в попутном направлении по левой полосе, не уступая дорогу «хонде» прокурора. Когда же Р. Шубин предпринял попытку обойти КАМАЗ справа, водитель грузовика резко принял вправо, спровоцировав фатальное ДТП.

Согласно этой версии, Романа Шубина просто загнали в ловушку. Те, кто планировал эту акцию, знал, что Р. Шубин прибудет в Киев на совещание в ГПУ, куда его вызвали «на заслушивание» (нельзя исключить предателей из числа коллег покойного). Затем отследили его отъезд из Киева в понедельник (возможно — специально организовали его задержку по делам службы в столице, чтобы прокурор был вынужден возвращаться ночью). В глухом месте на неосвещаемой, пустынной в это время суток и года трассе, между населенными пунктами его ждал «капкан».

С момента ДТП минуло уже почти восемь месяцев. Но до сих пор ни милиция, которая вела «дело Шубина», ни прокуратура, контролировавшая милицейское следствие, так и не объяснили, что же случилось с их коллегой, известным прокурорским работником.

Отметим, что изучением обстоятельств трагедии занималось следственное управление УМВД в Винницкой области. Отметим также, что по сообщениям СМИ, ряд бывших коллег генерала Р. Шубина из ГПУ выразили сомнение в случайности происшедшего.

Был ли мотив для сведения счетов с Шубиным? Был.

Шубин был одной из немногих знаковых, легендарных личностей ГПУ, бессребреником и профессионалом своего дела. Будучи старшим следователем по особо важным делам, а затем и начальником отдела, вел резонансные уголовные дела — об убийстве журналиста Георгия Гонгадзе. В частности, по горячим следам допрашивал начальника милицейской «наружки» генерала Алексея Пукача еще при первом его задержании в 2003 году (затем убийцу по решению суда отпустили, и тот подался в бега). Еще Р. Шубин одно время расследовал так называемое «дело об отравлении Ющенко». Ради установления истины Р. Шубин в свое время допрашивал двух Президентов Украины.

Упорство и профессионализм Р. Шубина были также отмечены при двух Президентах Украины. В октябре 2003 года Указом Президента Украины Л. Кучмы государственному советнику юстиции 3 класса Р. Шубину было присвоено почетное звание «Заслуженный юрист Украины». В ноябре 2009 года объявлена благодарность с вручением нагрудного знака «Благодарность за добросовестную службу в органах прокуратуры» III степени.

Шубин, «дело Гонгадзе» и «банда оборотней»

Расследуя «дело Гонгадзе», Р. Шубин наверняка перешел дорогу «банде оборотней» Игоря Гончарова и ее кураторам и покровителям. Вероятно, тем же самым лицам он перешел дорогу еще раз, расследуя уже дело об отравлении кандидата в президенты Виктора Ющенко.

Как вспоминал бывший начальник Романа Шубина, экс-замгенпрокурора Виктор Шокин, до 2002 года «дело Гонгадзе» вообще не расследовалось. Только в середине июля 2002 года, вспоминает Шокин, «...я собрал группу тех следователей, кому я доверяю: Шубин, Столярчук, Силин, Грищенко, позже присоединился Ткачук».

Когда «шокинскую» следственную группу ГПУ стали «ломать» и запугивать физической расправой, В. Шокин публично заявил, что Генпрокуратура вышла на еще одну банду «оборотней». Которая действует в Киеве и области и состоит из работников милиции. Шокин дал понять, что существует связь между «оборотнями» из «банды Гончарова» и «оборотнями» с областной «пропиской».

Скандальное заявление В. Шокина спасло следственную группу от расправы покровителей «оборотней». Хотя через несколько дней после этого состоялась совместная пресс-конференция глав СБУ Игоря Смешко, МВД Николая Билоконя и ГПУ Святослава Пискуна. Которые заявили, что проверка не подтвердила факта существования еще одной банды «оборотней» в Киеве и области из числа сотрудников милиции. При этом Генпрокурор пояснил, что его зам В. Шокин и основывался на показаниях двух обвиняемых, но эти сведения «не были подтверждены ни оперативным путем, ни документально».

Позже эту банду все же изловили.

А кто такие на самом деле оказались Смешко, Белоконь и Пискун, всем хорошо сегодня известно.

Когда Шокина отправили на пенсию, одна из газет сообщила, что на Виктора Николаевича было совершенно нападение: ему и его собаке, которая сопровождала его на зарядке, нанесены побои битами. По другой, неофициальной информации, неизвестные расстреляли собаку на месте, а Шокина жестоко избили битами. Обращался ли в органы с соответствующим заявлением экс-замгенпрокурора — неизвестно. Да и какой смысл при «донецких» руководителях ГПУ — сначала Александре Медведько, позже — Викторе Шокине?..

Напомним: именно Роман Шубин в 2006-м году публично обвинил Александра Турчинова, тогдашнего председателя СБУ, в развале «дела Гонгадзе».

Собрав пресс-конференцию 26 апреля 2006 года, Р. Шубин заявил, что А.Турчинов приказал не сообщать оперативные данные по делу Г. Гонадзе следственной группе СБУ. Также Р. Шубин заявил, что следственная группа СБУ во главе с заместителем председателя СБУ А. Кожемякиным фактически сорвала спецоперацию по экстрадиции генерала А. Пукача из Израиля, поскольку следственная группа СБУ не имела полномочий на проведение переговоров с израильской стороной об экстрадиции генерала-убийцы.

По мнению Р.Шубина, «...следственная группа СБУ поехала в Израиль без доказательств и приглашений израильской стороны, в результате это привело к неконтролируемому расширению круга лиц, которые владеют информацией относительно доказательной базы по делу по обвинению генерала А.Пукача».

Как известно, позже по «делу Гонгадзе» были осуждены лишь исполнители — генерал МВД, начальник милицейской «наружки» Алексей Пукач, которого все же поймали, и его подчиненные Протасова, Поповича и Костенко. Еще 75 томов уголовного дела осталось в ГПУ: все, что касалось противодействия расследованию со стороны должностных лиц, генерала Пукача, возможных заказчиков, аудиозаписей разговоров в кабинете Президента Украины Кучмы и т.д.. Но вот продолжается ли расследование? И если да, то где результаты?

Уход

Через несколько месяцев после этого скандала Роман Шубин ушел из ГПУ.

...Неожиданно для коллег, уже будучи начальником Главного управления по расследованию особо важных дел ГПУ, Роман Иванович якобы попросил должность с меньшим объемом работы (поговаривали, что на самом деле его к этому склонило руководство). И с осени 2006 года Р. Шубин — до своей гибели — был зампрокурора Винницкой области, хотя семья оставалась в Киеве.

Есть и еще один факт, который мог повлиять на отход от активных дел Р. Шубина — трагическая гибель в России его родного, старшего брата Александра. О котором известно, что он сгорел в Тюмени, куда ездил на заработки. Обстоятельства этой трагедии неизвестны.

Как бы там ни было, Роман Иванович Шубин погиб в автокатастрофе, аналогичной тем, в которых до него погибли Вячеслав Чорновил, Николай Медолиз, Валерий Малев, Анатолий Ермак... И в двух первых катастрофах — с гибелью Чорновила и Медолиза — при этом видны «уши» «банды оборотней», которой перешел дорогу Роман Шубин.

В автокатастрофе, в которой концы не вяжутся с концами, а общественность так и не получила достоверного результата ее расследования.

Роман Шубин сделал все, чтоб «оборотни» «сели». Роман Шубин обладал исключительной важности информацией о возможных организаторах наиболее резонансных преступленияй, совершенных в Украине за последние 20 лет. Роман Шубин расследовал и раскрывал преступления, за которым очевидно стояли спецслужбы Российской Федерации. У него было много врагов.

Похоже, они до него добрались.

ЭПИЛОГ

Возвращаясь к личности Романа Шубина, отметим: выпускник Харьковского юридического института, Шубин «до низов» знал оперативно-следственную работу. Вершина карьеры — первый заместитель начальника Главного следственного управления Генеральной прокуратуры Украины, был начальником Главного следственного управления по расследованию особо важных дел ГПУ. Роман Иванович пользовался большим, заслуженным авторитетом не только у коллег, но и всех окружающих его людей, будучи не-показушно скромным, вежливым, доброжелательным и уравновешенным человеком.

Такого нельзя было купить, «нагнуть» и запугать.

Недостижимые качества для нынешней «головки» Генпрокуратуры — «заказушников» и официальных миллионеров с прокурорскими погонами.

—

Сергей Федоров, «Аргумент»

Господин Министр, вы знаете, что украинские граждане все сильнее ненавидят нашу милицию? Потому что, такие как Березневич превратили ее в свою феодальную дружину и заставляют заниматься грабежом простых граждан. Мы, как разбойники, вынуждены каждый день выходить на дороги и грабить, грабить и грабить. Потому что мы каждый день должны нести дань нашему местному «князьку» — Березневичу. А если откажешься это делать – то просто окажешься без работы. Но и такая работа – хуже рабства. Мы выходим на работу в 7 часов утра, домой попадаем после часа ночи. Потому что Березневич требует, чтобы мы не только давали «показатель», но и несли деньги в его личную «кассу». Чтобы он мог покупать новые дома и автомобили, чтобы могли жировать его заместители. По его словам все деньги уходят в Киев, к его покровителям – Присяжнюку и Подашевской. Неужели это правда? Неужели милицией командуете не Вы, а какая-то баба, когда-то служившая в милиции (по слухам, выслужившая «передком» генеральское звание) и губернатор далекой от нас Киевщины?

Татьяна Подашевская

Министру внутренних дел Украины, генералу внутренней службы Захарченко В.Ю.

Господин Министр! Уважаемый Виталий Юрьевич!

К Вам обращаются офицеры милиции, сотрудники ГАИ УМВД в Кировоградской области. Мы решились на публичное выступление потому, что сейчас своим руководством мы поставлены в такое положение, что каждый из нас уже является преступником поневоле. Нас превратили в рабов и одновременно в участников организованной преступной группировке. Нас каждый день принуждают выходить на дорогу и фактически грабить людей. Мы отдаем себе отчет, что в любой момент любого из нас за эти преступления могут арестовать сотрудники ДВБ. И никакое начальство тогда нас не спасет. Мы – в безвыходном положении. Именно поэтому и решились публично обратиться к Вам, господин Министр.

Алексей Березневич начальник УДАІ УМВС України в Кіровоградській області
Оборотень в погонах 

Превращение ГАИ Кировоградской области в ОПГ началось после назначения на должность начальника областной ГАИ подполковника милиции Березневича. С первых же дней своего «руководства» он объявил сотрудникам о том, что теперь они будут работать «по-новому». А именно, ежедневно сдавать ему «оброк». Многие из нас знали Березневича по службе и таким «новостям» не удивились, потому что за время своей службы в милиции Березневич прославился именно систематическим вымогательством. Причем, не только с обычных граждан, но и со своих товарищей по службе. Его неоднократно снимали за это с должностей, как с командира роты ДПС (общим обращением коллектива роты к руководству УМВД) так и с зам. начальника ГАИ по ДПС (был под следствием за громкое дело о взятках, которые он вместе с инспектором обл. админпрактики Бабенко С.Л. вымагали с личного состава за сдачу отчетов). Кстати этот же Бабенко (уже уволенный) ныне восстановлен Березневичем в должности и работает в Кировоградском МРЕО, где ни один человек не сдаст экзамен по ПДД, если не занесет Бабенку 800 грн.

Очень быстро после своего назначения Березневич сколотил в ГАИ костяк из своих «бригадиров», которые также успели прославиться взяточничеством. Один из них – начальник ОРЕО Колодеев А.М. Это один из сборщиков «дани» для Березневича. На работу Колодеев выходит два раза в неделю для сбора денег с районных МРЕО. Торгует всем, от разрешений на переоборудование автомобилей, бланков водительских удостоверений, номерами (даже бывшими в употреблении) цена колеблется от 2000 до 5000 грн. В месяц только ОРЕО заносит г-ну Березневичу 200000 грн.

Ротой ДПС владеет г-н Бриндзюк Д.В. (компаньон Березневича по отдыху) в обязанности которого входит сбор денег со старших. Старшим в роте назначен старший лейтенант Мерещенко Л. Г., который не только собирает с инспекторов по 400 грн с экипажа ежедневно, но и занимается продажей выходных дней для сотрудников (250 грн. за один день), отпусков (3000 грн. месяц). Если денег и план по протоколам не принес, и не поставил автомобиль на штрафплощадку, то быстро продлевается смена и инспектора дорабатывают пока будет и то и другое.

Новоиспеченный зам. командира роты Белоус Е.А направляет личный состав на «доработку» ночью даже без табельного оружия. В месяц, посчитав количество нарядов ГАИ (9) легко выходит сумма 100000 грн., а еще есть городское ГАИ (40000грн), Ульяновская группа (30000 грн), Александрийская (20000 грн), стационарный пост (50000 грн) и взвод сопровождения, который подчиняется лично г-ну Березневичу, эти носят по 500 гривен с экипажа, при помощи их командира майора Шпилевого И.П. Березневич блокирует любое передвижение по области сельхозтехники, автомобилей фермеров, предпринемателей, которые еще не платят ему ежемесячную дань за разрешение двигаться по дорогам области. Помимо того, платят не только областные грузоперевозчики, но и водители с других областей, маршруты которых проходят по дорогам Кировоградщины. ( Транс-сервис, Пивдень-транс, Орбита, Нубилон, Мел-транс, Алан–сервис, ФОП Шевченко, ФГ Цушко и т. д.) Каждый начальник районного ГАИ, в зависимости от платежеспособности района, каждый месяц несут от 3000 до 10000 грн. Березневич всем говорит, что все деньги он собирает не для себя, а для своей «крыши» — бывших сотрудников милиции, губернатора Киевской области Присяжнюка и его заместителя – Татьяны Подашевской. В подпитии любит говорить о том, что весь Департамент внутренней безопасности и прокуратуру он «кормит с руки» и они ничего ему не сделают. У нас, если честно, нет оснований в этом ему не верить. Потому как никого не смущает «олигархический» образ жизни Березневича, на который ему бы явно не хватило официальной зарплаты. Сейчас он достраивает шикарний особняк в элитном районе г. Кировограда, имеет восемь личных автомобилей, часть из которых оформляет на своих родных и близких. Один автомобиль оформлен даже на личного водителя. Недавно Березневич прикупил Лексус ЕС номер ВА 7888 ВА – за 72 тысячи долларов. Его подчиненный Колодеев в этот же день купил автомобиль Субару за 55 тысяч долларов. Сами понимаете, что на зарплату такого не купишь.

Но дело даже не в этом. Господин Министр, вы знаете, что украинские граждане все сильнее ненавидят нашу милицию? Потому что, такие как Березневич превратили ее в свою феодальную дружину и заставляют заниматься грабежом простых граждан. Мы, как разбойники, вынуждены каждый день выходить на дороги и грабить, грабить и грабить. Потому что мы каждый день должны нести дань нашему местному «князьку» — Березневичу. А если откажешься это делать – то просто окажешься без работы. Но и такая работа – хуже рабства. Мы выходим на работу в 7 часов утра, домой попадаем после часа ночи. Потому что Березневич требует, чтобы мы не только давали «показатель», но и несли деньги в его личную «кассу». Чтобы он мог покупать новые дома и автомобили, чтобы могли жировать его заместители.

По его словам все деньги уходят в Киев, к его покровителям – Присяжнюку и Подашевской. Неужели это правда? Неужели милицией командуете не Вы, а какая-то баба, когда-то служившая в милиции (по слухам, выслужившая «передком» генеральское звание) и губернатор далекой от нас Киевщины?

Все факты, о которых мы написали – легко проверить. Пришлите проверку, пусть сотрудники ДВБ постоят на дорогах, поспрашивают водителей и руководителей автопредприятий, пусть поинтересуются, на какие деньги Березневич приобрел свое имущество, пусть поинтересуются моральным климатом в подчиненном ему коллективе. У нас в области за рекордно короткое время вырос второй «Лозинский», местный беспредельный князек, который откровенно дискредитирует всю милицию Украины и Вас лично. И никакими рекламными фильмами о милиции этого не исправишь. Проявите твердость и характер, очистите милицию от «оборотней».

Anatoliy Tkachenko

cenzoriv

Зазвичай за християнською традицією живих людей не канонізують. Але Україна має всі шанси виправити це прикре «непорозуміння». Темпи, з якими із президента Януковича ліплять святого, вражають. Незабаром прийде час, коли його ще за життя проголосять помазаником Божим, а відтак і святим-рівноапостольним.

Екс-прем'єр задоволена, що ЄСПЛ, підтвердивши порушення статті 18 Конвенції з захисту прав людини, фактично визнав її політв'язнем.

Колишній прем'єр-міністр Юлія Тимошенко заявила, що Європейський суд з прав людини фактично визнав її політв'язнем, і цей "статус" для неї дорожчий за будь-які титули і нагороди.

Європейський суд фактично визнав мене політв‘язнем і цей «статус» для мене дорожче будь-яких фальшивих титулів та нагород

Сьогодні дуже важливий для мене день. Я щаслива, що Європейський суд з прав людини - єдиний в українських реаліях суд правди і справедливості - визнав незаконними мій арешт та утримання під вартою.

Я щаслива, що сьогодні усунуті всі потоки бруду та чорної неправди, у яких, впродовж кількох років, влада топила мене. Я щаслива, що нейтралізовано всі спроби українського режиму знищити мене як людину та прибрати з життя як політика.

Політична мотивація мого арешту, яку визнав Європейський суд з прав людини, доводить, що всі інші кримінальні справи проти мене, заяви прокурорів та абсурдні обвинувачення - незаконні, неправдиві і несправедливі.

Позбавлення мене волі - особистий злочин Віктора Януковича, бо кожен знає, що команду чинити наді мною беззаконня та насилля давав персонально він.

Європейський суд з прав людини, підтвердивши по відношенню до мене порушення 18 статті «Конвенції з захисту прав та основоположних свобод людини», фактично визнав мене політичним в‘язнем. В Україні, на жаль, глибокі традиції політичних переслідувань.

Моя країна жила та продовжує жити у часи, коли патріотам знаходиться місто лише у в‘язниці.

Свого часу це звання  - «політв‘язень»  - носили справжні Герої України - В‘ячеслав Чорновіл, Левко Лук‘яненко, Михайло Горинь та багато інших, хто не скорився, не зламався, не продався і не зрадив. Такий «статус» для мене  - цінніший та найдорожчий за будь-які фальшиві титули та нагороди.

Не знаю, як вчинить Віктор Янукович після цього рішення. Скоріш за все, що ніяк.

Але після рішення Європейського суду я вже морально вільна. Вільна, незважаючи на всі їхні грати, камери, мури, паркани і затоновані вікна.

Тепер тільки питання  часу, коли я зроблю крок за межі в‘язниці.

Сьогодні я відчуваю всю повноту щастя людини, яка здобула політичну та юридичну реабілітацію. Дякую всім, хто зробив це можливим.

І ще  про одне. За формальними юридичними традиціями мій процес називають «Тимошенко проти України». Це  - невірно. Я проти тих, хто сьогодні знущається над моєю Україною, принижує її, для кого вона чужа та непотрібна. З ними я боролася та буду боротися до перемоги. Я якраз проти них. Я - за Україну!

Юлія Тимошенко,
лікарня «Укрзалізниці».
Харків
30.04.2013 р.

У свою чергу, міністр юстиції Олександр Ларинович, коментуючи рішення ЄСПЛ, зазначив, що суд відхилив більшість скарг екс-прем'єра, і як ведеться, збрехав.  

Европейский суд по правам человека принял решение, которое, конечно же, не позволит  Юлии Тимошенко выйти на свободу, но еще раз подчеркнет всю юридическую ничтожность ее заключения.

Мы уже слышим комментарии на тему того, что решение ЕСПЧ не касается самого приговора бывшему премьеру, что украинская власть может подать кассационную жалобу и вообще выпускать Юлию Тимошенко из заключения не собирается. Есть еще судопроизводство по еще двум делам,  оно не окончено, будут новые приговоры, а потом Тимошенко пусть снова жалуется. Все это мы слышали не раз и не два и без решения Европейского суда.

Главное, что произошло 30 апреля в Страсбурге - это моральная победа Юлии Тимошенко и украинского общества в целом над украинской властью и тем, что называет себя украинским правосудием. Понятно, что власть сильнее - пока что. Что она может удерживать Тимошенко в тюрьме до бесконечности - а может и еще пару-тройку оппозиционеров арестовать и посадить за компанию. Но тогда не нужно говорить, что все это - по закону, а честно признать: все происходит происходит потому, что так угодно Виктору Федоровичу.  И мы поймем, потому что ничего не можем с этим сделать, по крайней мере, до 2015 года.  И европейцы поймут - но их понимание не гарантирует подписание Соглашения об ассоциации в ноябре в Вильнюсе. Или на Банковой уже не хотят его подписывать? Решение Европейского суда по правам человека, вне всякого сомнения, значительно ослабляет позицию украинской власти в вопросе о судьбе Тимошенко, переводя консультации с ЕС о ее будущем с чисто политического на правовой уровень. До решения ЕСПЧ требования освободить бывшего премьер-министра можно было воспринимать  как благое пожелание Ангелы Меркель, происки оппозиции, обрабатывающей доверчивых евродепутатов, как козни журналистов и прочих врагов. Но судебно-правовое решение в Страсбурге - это нечто совсем иное, чем просто пожелания,  выступления и козни. В Евросоюзе - и это пожалуй именно тот стержень, который заставляет столь непохожие друг на друга страны держаться вместе в едином политическом и экономическом объединении - уважают право и презирают бесправие. С этим неоспоримым фактом придется считаться даже Виктору Януковичу.

тут

 

26 мая т.г. «Укрзалізниця» запускает поезда «Интерсити плюс» из Донецка, Харькова, Днепропетровска и Запорожья в Симферополь. К категории «Интерсити плюс» относятся поезда производства южнокорейской Huyndai Rotem и чешской Skoda. Данное решение «Укрзалізниці» нанесло удар по планам Крюковского вагоностроительного завода наладить серийный выпуск скоростных поездов. Единственным незанятым направлением для скоростных маршрутов остается одесское, но это дальняя перспектива.

О планах «Укразалізниці» запустить поезда КВСЗ на маршрутах Харьков – Симферополь и Донецк – Симферополь в начале февраля заявлял Николай Сергиенко, первый заместитель гендиректора ведомства. «Тогда мы планировали, что деньги на закупку крюковских электропоездов будут выделены из государственного бюджета, но в этом году средства на них так и не были предусмотрены». Со слов председателя правления КВСЗ Евгения Хвороста - «В настоящее время, решения о выделении бюджетных средств на закупку крюковских скоростных поездов принято не было и, в ближайшее время, принято не будет».

Единственное перспективное направление для скоростного движения, которое еще не занято – одесское. Год назад начальник управления пассажирских перевозок «Укрзалізниці» Александр Иванько сообщал о планах по запуску скоростных поездов Киев – Одесса до конца 2012 года. Этого не произошло. «Железнодорожная инфраструктура на этом направлении позволяет пускать поезда со скоростью не более 120 км/ч, – подчеркивает Леонид Лобойко, директор «Украинской железнодорожной скоростной компании». – Для скоростного движения нужно строить новую, но на это нужно время и деньги».

Есть ли будущее у крюковских скоростных поездов? В середине апреля межведомственная комиссия разрешила эксплуатацию двух скоростных поездов крюковского производства, а также дала добро на производство опытной партии из 10 составов. Год назад КВСЗ договорился с Донецкой железной дорогой о поставке двух поездов, но за них «Укрзалізниця» еще не заплатила.

«Государство приобретет два уже произведенных крюковских поезда», – рассказал знакомый с ситуацией, пожелавший остаться неназванным, высокопоставленный чиновник Мининфраструктуры. Сроки покупки готовых электропоездов чиновник назвать не берется. Но другие поезда, которые планирует выпустить КВСЗ, государство вряд ли купит.

Спроса на скоростные поезда КВСЗ за пределами Украины нет, констатирует аналитик издания «Транспортный бизнес» Вячеслав Коновалов. «В России есть совместное производство скоростных поездов Российских железных дорог и Siemens, а в Белоруссии выпускать такие поезда будет швейцарская Stadler, которая строит завод в Минске», – пояснил Коновалов.

30 квітня Європейський суд з прав людини одноголосно виніс рішення у справі Юлії Тимошенко: арешт та утримання Юлії Тимошенко під вартою є незаконними та політично-вимотивованними.

"Суд одноголосно визнав, що було порушення ст.5 п.1 (Європейською конвенцією з прав людини). Суд одноголосно встановив, що було порушення ст.5 п.4, суд одноголосно визнав, що було порушення ст.5. п.5. Суд одноголосно встановив, що було порушення ст.18 Конвенції", - говориться в рішенні ЄСПЛ.

Повний текст рішення англійскою мовою - на сайті суду.

Сложнее всего было решиться. Тема "трубы" является самой политизированной в сегодняшней Украине.

И все таки, они это сделали. Видимо, ждать больше нельзя.

Действующая власть Украины решилась отдать газотранспортную систему России.

Соответствующий правительственный законопроект зарегистрирован в Верховной Раде 26 апреля 2013 года.

Теперь, когда последний бастион совести преодолен, все пойдет по накатанной. Рассмотрение законопроекта – протесты оппозиции ДЛЯ ВИДА – разнос кулечков с деньгами – сытые довольные лица депутатов - подавляющее большинство "за" – ГТС отошла России через механизм консорциума и уступки за долги плюс в обмен на скидку.

Дата публикации законопроекта – 26 апреля - выбрана не случайно. Это пятница, предпасхальная неделя. На следующей неделе почти на десять дней вся страна разъезжается на каникулы. Резонансная новость о том, что правительство согласилось отдать ГТС, "рассосется" по законам жанра.

Произойдет это лишь потому, что любая негативная новость "живет" неделю. А дальше она уже никого принципиально не задевает. Даже если это что-то вроде убийства Кеннеди.

То есть, правительство сознательно применило пиар-технологию. Впрочем, не впервой.

Связанные события? Захват ТВі и молчание оппозиции

Кстати, теперь очень похоже, что именно к этому событию приурочен захват телеканала ТВі. Прошло уже несколько часов после публикации "Украинской правдой" самой резонансной новости последних трех лет, а новый директор телеканала Артем Шевченко сидит и рассказывает о планах на будущее.

Вдумайтесь! Тема сдачи ГТС не стала резонансной в вечернем эфире канала! Это важный и ключевой признак его захвата.

Новая редакционная политика ТВі стала чувствоваться с первых дней. На фото "инвестор" канала Александр Альтман и новый директор Артем Шевченко

Для тех, кто не в курсе. Очень похоже на то, что несколько господ в интересах первого вице-премьера Сергея Арбузова несколько дней назад захватили управление единственным реально оппозиционным телеканалом страны – ТВі.

Почему Арбузов? Ну, может, и не он. Может, это "инсценировка под Арбузова". Но сам процесс захвата оформлен настолько грубо и топорно, что напрашивается именно это имя. Есть также ряд мелких деталей, которые также выводят на такое предположение.

Например, работников телеканала "заливают" деньгами. А "арбузовские" боты – так мы называем наших комментаторов – всеми силами стремятся преподнести захват ТВі как корпоративный конфликт. Дескать, поссорились господа Княжицкий и Кагаловский, и нечего тут комментировать.

Кстати, именно эту точку зрения продвигает собственно Николай Княжицкий. И эту же точку зрения исповедует так называемая украинская оппозиция. Где манифестанты от "Свободы" и "Блока Кличко"? Где очередной "майдан" по поводу того, что закрыт последний телеканал, который подает точку зрения, отличную от официальной позиции властей?

Первый вице-премьер Сергей Арбузов (конечно, по центру) может стоять за захватом телеканала ТВі. Фото "Комментарии"

Позиция БЮТ (куда влился "Фронт Змін") – это вообще песня. Княжицкий является депутатом от "Батьківщини", а значит имеет иммунитет от нападок со стороны "своих". В первый день захвата к телеканалу подъехал соратник Арсения Яценюка – Андрей Пышный. Покрутился и уехал, реакции со стороны БЮТ не последовало. Видимо, тоже всей душой поддерживают версию о корпоративном конфликте.

Правда, интересная позиция? Арсению Петровичу надо было водителя прислать – зачем напрягать совсем уважаемого человека Пышного?

Кстати, БЮТ не стал высказывать свое мнение и насчет законопроекта о приватизации ГТС. Хотя для этого есть как минимум один веский повод. Законопроект подан в Комитет экономической политики, который возглавляет Андрей Иванчук. А это ближайший соратник Яценюка.

Комментировать законопроект не стали ни Яценюк, ни Иванчук, ни Пышный. Видимо, нужно с кем-то посоветоваться.

Андрей Иванчук и Арсений Яценюк на фоне коллег

Удивительно, но ничего не сказали и "свободовцы". Мы обратились к ним за комментариями, но нам ответили что-то в духе "нашу позицию мы озвучим завтра". Видимо, тоже нужно с кем-то посоветоваться.

"Кличковцев" даже спрашивать не стали. Эти сделают так, как скажет "Папа", тут без вариантов. Ну, понятно, чемпион мира по боксу будет официально против. Ну вот такой он человек - принципиальный, но никем не контролируемый.

Есть ли в Украине оппозиция? Ответ на этот вопрос уже давно известен. Но в таком деле, как сдача России ГТС, могли бы хоть ради приличия что-то сказать.

Что будет дальше

Можно легко предположить, как будет проходить голосование по законопроекту.

Партия регионов и Компартия будут голосовать "за". Перед голосованием по депутатам побегут гонцы с кулечками, наполненными какими-то прямоугольными брикетиками. Ну, или в электронной форме. Скорее всего, бегать будут люди Арбузова – он привык "заливать" парламентариев деньгами, они его за это любят.

Для более уверенной победы – все таки, голосование важное, и нужна поддержка разных депутатов – проплатят нескольких "тушек". Найдутся депутаты, которые имеют точку зрения, которая отличается от официальной точки зрения оппозиции. Ну вот такая их человеческая позиция. Может, в конце концов, депутат иметь собственное мнение?

Оппозиция, скорее всего, попробует поблокировать трибуну – хотя обещала этого не делать. В любом случае, она будет или "против", или вообще не будет голосовать.

Ну, естественно, митинги, флаги, бабушки со слезами на глазах. Поход на Банковую, поход на Кабмин. "Досить!", "Люди добрі!", "Ганьба!" – ну и всякая такая риторика.

Лидерам "оппозиции" опять придется "бороться". Фото profi-forex.org

Кличко в белой футболочке, Яценюк с мегафоном, публичные чтения открытого письма Юлии Тимошенко из тюрьмы. Может, даже яйца и помидоры полетят в депутатов-"зрадників".

Все это до 18 мая, когда соберется Рада, и немного после голосования, которое наверняка пройдет по ускоренной процедуре. В день "Х" под куполом Рады соберутся улыбчивые регионалы, довольные коммунисты и "тушки", чтобы нажать заветные кнопки. Может быть, для удобства спикер Владимир Рыбак соберет выездное заседание – исключительно в целях гигиены.

А после этого – тоже вполне предсказуемые вещи.

Первое – создание консорциума с Россией.

Второе – создание совместного с Россией предприятия, которое будет управлять "трубой" и многими другими активами.

Юрий Бойко, Алексей Миллер и Евгений Бакулин. Фото gazprom.ru

Третье – передача России собственно ГТС по "белорусскому" сценарию. То есть, бесплатно. Белорусы отдали свою "трубу" в обмен на скидку на газ. Украина, скорее всего, получит и скидку, и прощение долгов по штрафам.

Интересный, кстати, вопрос - эти долги. Напомним, как они возникли.

В 2012 году тогда еще министр энергетики Юрий Бойко намеренно недокупил у России требуемые объемы газа. Как и годом ранее.

Но в отличие от 2011 года (тогда Россия якобы простила Украину), в этот раз Кремль выставил нашей стране штрафную санкцию – 7 миллиардов долларов.

Но и это не все. Грядут новые штрафы.

В 2013 году недобор газа продолжается. Уже третий месяц (с февраля) НАК "Нафтогаз" вообще не покупает газ у России. Газ ввозит трейдерская компания олигарха Дмитрия Фирташа.

Юрий Бойко и Дмитрий Фирташ. Фото "Подробности"

Параллельно, в Украину поставляется газ из Западной Европы. То есть, наша страна не просто не выполняет контракт с Россией. Она самым наглым образом подставляется под штрафные санкции. Об этом "Экономическая правда" писала на днях, и даже приводила официальное письмо главы "Нафтогаза" Евгения Бакулина.

Мы даже на пальцах разложили, почему в той истории крайним будет президент Янукович.

Итак, россияне бесплатно получат "трубу", и будет это по довольно хитрому механизму, который мы опишем ниже. Вместе с украинскими властями они создадут консорциум, который будет управлять этой "трубой".

Хотя, конечно, в законопроекте заложен еще один механизм – аренда. Если пойти по этому пути, то сначала консорциум возьмет "трубу" в аренду. А когда вложит в нее несколько сот миллионов долларов, то получит право забрать в собственность – бесплатно или за символическую сумму.

В любом случае, газотранспортной системы у нашей страны не останется. Оно, может, и не проблема – но тогда выставьте "трубу" на открытую продажу, зачем конструировать механизм бесплатной передачи ее в пользу России?

Юрий Бойко и Виктор Янукович. Фото "Сегодня"

Такую вопиющую сдачу национальных интересов нужно чем-то прикрыть. И такое прикрытие будет найдено. Украина получит, скажем, "белорусскую" цену на газ – например, 165 долларов за тысячу кубометров. Это будет преподнесено как великую победу режима Януковича Первого. С ней он, скорее всего, и пойдет на выборы 2015 года.

Ну и, конечно, нам простят штрафы. Которые нарисованы в воздухе, конечно, но все же… 7 миллиардов долларов.

За все ответит... Ставицкий?

Самым недальновидным в ситуации с законопроектом о сдаче ГТС является министр энергетики Эдуард Ставицкий. Он не устает демонстрировать способность вешать на себя чужие грехи.

Вот и в этот раз Ставицкий подписал пояснительную записку к законопроекту о приватизации ГТС.

Знал ли он, что подписывает? Мы уверены, что да. Но это его не остановило. С чем его и поздравляем.

Сдачу "трубы" маскируют под выполнение норм ЕС

Оказывается, отдав ГТС, Украина станет менее зависимой от России

Обратите внимание на маленький желтый след напротив строки об общественном обсуждении. Решили обойтись без него

Лишь недавно "Экономическая правда" описала, как тандем Юрий Бойко/Евгений Бакулин сделали Ставицкого крайним в вопросе штрафных санкций по отношению к Украине. В самом деле, НАК "Нафтогаз" (руководит Бакулин) с февраля не покупает газ напрямую, а ввозит газ фирма Дмитрия Фирташа (бизнес-партнер Бойко).

Но крайним сделали Ставицкого. В самом деле, что это за министр? Почему он сложа ручки наблюдает, как Украина подставляется под миллиардные штрафные санкции со стороны России?

В общем, так ему и надо. Пусть еще "Эдик" (так называют молодого министра за его спиной) отдувается за сдачу ГТС. Ну действительно, не президенту же вешать на себя этот грех.

Эдуард Ставицкий проигрывает позиционные войны Юрию Бойко. Фото пресс-службы Кабмина

Хотя, как писала "Экономическая правда", как раз Ставицкий во всех этих раскладах – почти посторонний персонаж.

Газовые договоренности последние три года соблюдал Виктор Янукович. С его подачи Украина даже не попыталась отсудить у России более выгодные условия. Хотя в 2012 году этого не сделал только ленивый.

А главным переговорщиком, который уже знает каждое облачко на пути в "Газпром", стал Юрий Бойко. Именно он десятки раз летал в Москву, и каждый раз непонятно о чем "тер" с Алексеем Миллером, главой компании. Именно он, скорее всего, согласовал с Кремлем конкретный механизм, по которому Россия получит украинскую "трубу". Причем, скорее всего, бесплатно.

Алексей Миллер и Владимир Путин. Фото gazeta.ru

Кстати, ходят упорные слухи, что Миллер сейчас в немилости у президента России Владимира Путина. Он проигрывает позиционную войну главе "Роснефти" Игорю Сечину. Против него играет бесспорный факт – Миллер "не заметил" так называемую "сланцевую революцию". По всем признакам, "Газпром" уверенно движется к банкротству и искусственному разделению – скажем, между "Роснефтью" и "НОВАТЭКом". Но это уже другая история.

Но вдруг (?!) стало более чем реальной покупка украинской ГТС, и Миллер благодаря этой сделке снова может оказаться на коне. Не его ли активность, в том числе, стала причиной столь скоропостижного появления законопроекта нашего Кабмина?  Просто предположение, но не такое уж и беспочвенное.

Ну и, конечно, нельзя недооценивать роль Юрия Анатольевича Бойко. Чтобы не повторяться – читайте одну из публикаций "Экономической правды". В ней сведены воедино допущения и факты о том, как именно бывший министр энергетики создал условия для получения Россией украинской ГТС.

Текст законопроекта – расшифровка.

Правительство решило ничего не прятать. Сценарий будущей приватизации ГТС прописан в тексте закона. Рассмотрим его постранично.

За комментариями мы обратились к ведущему в Украине специалисту в области приватизации – бывшему председателю Фонда госимущества Александру Бондарю.

По его общей оценке, данным законопроектом власть снимает преграды для создания консорциума, который будет эксплуатировать ГТС. А также делает ряд других новаций, которые делают возможной приватизацию "трубы".

Страница 1

Упоминание о международных договорах означает, что будет создаваться консорциум. " "Скорее всего это делается не просто так, а в связи с договоренностью с Россией", - отметил Бондарь.

А еще оно нужно, чтобы не спровоцировать скандал с Европой. "Видимо для того, чтобы это не противоречило Европейской энергетической хартии, такая себе "отмазочка" от скандала с ЕС", - прокомментировал эксперт.

По его убеждению, Европа никогда не пойдет на вхождение в консорциум. А значит, он будет двусторонним – с участием только России и Украины.

Виктор Янукович и Владимир Путин. Фото РИА "Новости"

Также на этой странице вы можете видеть норму о том, что распоряжаться ГТС после принятия законопроекта будет не парламент (хоть какой, но избранный населением Украины), а Кабинет министров.

То есть, новая власть получит право "в ручном режиме" делать с "трубой" все, что захочет. Что именно захочет, догадаться нетрудно – что скажет Янукович. О менеджерских способностях нашего правительства мы уже писали.

Страница 2

Может, мы ошибаемся насчет деталей будущего отчуждения "трубы".

Условно, сегодня ГТС не является частью "Нафтогаза", и лишь эксплуатируется "Укртрансгазом". И, например, россиянам могут отдать в собственность часть "Нафтогаза", а сама "труба" на некоторое время останется на балансе государства.

Но в целом, на этой странице законопроекта видно, что запрет на вхождение частного капитала в предприятия "Нафтогаза" снимается.

"Любое предприятие, сданное в аренду или преобразовано в СП, уже не является государственным", - отметил Бондарь.

Страница 3

На этой странице находится совершенно ключевой момент. Внешне громоздкая и непонятная фраза означает, что теперь приватизацией будет считаться… выполнение условий международного договора.

"Это скандальный и серьезный пункт. Это делается для того, чтобы не продавать ГТС с торгов, а по международному договору отдать его России. Просто отдать. В международном договоре могут быть какие-то условия или предоставления кредита, или погашения задолженности. Факта продажи не будет, просто по международной сделке передается часть.

Путин отработает на Януковиче "белорусский" сценарий. Фото focus.ua

По такой же схеме свою ГТС отдавала России Беларусь", - прокомментировал Бондарь дополнение к статье 1 Закона "О приватизации государственного имущества".

По словам эксперта, не может приватизация предусматривать каких-либо обязательств между государством. Это уже не приватизация, а что-то другое, и имеет другое название – "контрибуция".

Страница 4

А вот, собственно, и механизм продажи "трубы". Магистральные нефте- (?!!!!) и газопроводы изымаются из перечня государственного имущества, не подлежащего приватизации.

"Конечно, трубопроводы нужно вывести еще из одного перечня. Но я думаю, они и сами догадаются", - резюмировал Бондарь.

Страница 5

Продолжается "зачистка" законодательства под сдачу ГТС.

Страница 6

Будущее ГТС отдается на откуп решениям Кабмина и международным договорам. Кстати, будет любопытно, если проект международного договора уже лежит где-то в сейфе у Януковича или Бойко.

Страница 7

Техническая страница, продолжение предыдущей.

Страница 8

На этой странице видно, что под приватизацию власть отдаст не только "трубу", то есть, магистральные газопроводы. Власть собирается отдать россиянам также украинские газохранилища.

Для понимания, это отдельные стратегические объекты, за которые нужно просить отдельную – и очень высокую – цену. Отдадут их, скорее всего, "паровозом", за бесценок.

И еще, данная страница содержит пункт, который удивительным образом дополняет страницу 4 (смотрите выше). Получается, что Украина может продать магистральные нефтепроводы, но не может их сдать в аренду.

Это не ошибка, и не опечатка. Сегодня магистральные нефтепроводы хоть и контролируются олигархом Игорем Коломойским, но остаются в госсобственности. Правда, часть из них, по слухам, уже распилены на металлолом.

"Семья". На фото Виктор Янукович с сыном Александром и двумя неизвестными. Фото Корреспондент.net

Покупкой нефтепроводов давно интересуются бизнесмены "Семьи", которые сегодня контролируют внутриукраинский рынок топлива. По имеющейся у нас информации, по этим "трубам" они собираются перекачивать по всей стране бензины и дизельное топливо, привезенные по морю.

Возможно, это и есть тот маленький интерес "Семьи" в деле сдачи украинской ГТС.

***

Подытожим.

Точный механизм, по которому Россия получит украинскую "трубу", пока не известен. Рассмотренный нами законопроект предполагает большую свободу действий в этом направлении – от аренды до бесплатного получения по международному договору.

С высокой долей вероятности можно предполагать, что уже готовы проекты тех самых международных договоров, по которым Украина лишится своей ГТС. Вероятнее всего, именно их так долго утверждал Бойко, летавший в Москву как к себе домой.

Если так, то становится понятным, что он даже не пытался расторгнуть грабительское соглашение с "Газпромом". Также не исключено, что экс-министр энергетики намеренно подвел Украину под штрафные санкции со стороны "Газпрома". Теперь эти миллиарды облегчат передачу России нашей "трубы".

Виктор Янукович исполнит мечту Владимира Путина. Фото rian.com.ua

И еще. На политическом уровне вопрос тоже решен. Все телеканалы находятся под контролем власти, оппозиция как таковая не существует уже давно, ее так называемые "лидеры" полностью подконтрольны власти. Единственный лидер, способный реально создать резонанс в обществе на данную тему, сидит в тюрьме.

Таким образом, Янукович и его команда беспрепятственно сделают с "трубой" все, что они захотят.

Уважаемые дамы и господа, расслабляемся и получаем удовольствие.

Сергій Лямець,

ЕП

Какая церковь, такие и методы! 

Лиц 20 в церковь зашли под видом строителей. Выбросили из храма священника и прихожан. Это просто бандиты. Заблокировались внутри на несколько дней. В церкви пьянствовали и курили . Вчера, когда был митинг, один из них взобрался на колокольню и в окно всем нам внизу показал свои половые органы"

Он считает, что ситуацию спровоцировало руководство райгосадминистрации.

"А на него влияли сверху. У нас в Кировограде под патронатом губернатора строятся пять московских храмов и ни одного украинского. "Нагибают" весь кировоградский бизнес. Это просто банда оккупантов. Какой бы там ни был Кучма, он строил поровну московские и украинские храмы . Пытался людей не ругать, как добрый отец. А тут мало того, что украинским ничего не дают на строительство, да еще и в наглую забирают", - отметил Игорь Борисович.

Юридическое противостояние по этому делу продолжается с ноября 2012 года. Тогда вышло распоряжение облгосадминистрации о переходе прихожан из Киевского патриархата под протекторат Московского.

"Власть взяла на себя несвойственные ей функции. О том, в какой церкви хотят молиться прихожане Новоархангельска показали сами, когда пришли в Свято-Владимирский храм, но их оттуда вытолкали неизвестные рейдеры. Сейчас храм опечатан, туда никто не заходит, так что сказать, какие предметы культа пропали нельзя. Вскоре должна состояться встреча с губернатором. Лучшим выходом из ситуации на данном этапе, будет спокойная возможность отслужить в этом храме Пасхальные праздники. А потом уже в судах выяснять правомерность перевода общины под протекторат московского патриархата. Очередное заседание суда в этом деле предстоит уже 17 мая в Кировограде", - сказал Епископ Кировоградский и Голованевский Марк.

Любовь КАРНАРУК