Історія наприкінці насиченої прогулянки. Залізничний вокзал вузлової залізничної станції. Окремо — тупикові приміські платформи. Окремо — платформи для електричок дальнього слідування і поїздів. Розклад висить високо — ніхріна не видно. Добре, що додумався сфоткати. До відправлення потрібної електрички залишалося декілька хвилин. Швидко купили квитки і побігли шукати «тягу». На транзитних платформах стояла лише одна електричка. Поки не від'їхала, забігаємо. Вибираємо зручні місця, чекаємо відправлення.Поглядом вловлюю, що на сусідній платформі багато народу. Запитую у пасажирів: «Електричка на Київ?» «Ні, на Житомир.» Йопта! Вибігаємо — якраз на сусідню колію прибуває електричка. Надписів ніяких — маршрут невідомий. Заходимо. У вікні видно електричку, яка від'їжджає на Житомир. Хтось зриває стоп-кран і виходить з електрички. Ну а ми радіємо, що таки знайшли потрібну електричку.
А чи були у вас історії, коли ви ледь не заїхати в протилежному від потрібного напрямку? Або таки поїхали не туди, куди думали.
Google оновив сервіс GoogleMaps. Тепер Земля при масштабуванні зображується круглою, а не плоскою. Таким чином вдалося зменшити викривлення розмірів земель, розташованих біля полюсів.
Хоча дотошні користувачі можуть прискіпатися, мовляв, насправді планета не кругла, а приплюснута з боку полюсів.
Сьогодні міжнародний День котів. З чим вітаю домашніх улюбленців і кошатників. Наші Мурзік і Аліса. Самодостатні (в плані поведінки), майже не шкодять. В кожного свій характер. Скільки в нас було котів і кицьок — двох однакових не буває. Вони ще молоді: 2 і 3 роки — тому сподіваюсь, ще довго будуть радувати.
Ну і Рижика згадую зрідка — гарний був кіт.
Ну а щодо господарів, то читав, що на думку вчених (як вони це визначили?) коти вважають своїх хазяїв живими іграшками.
Дорогу до Києва відремонтували. Щоправда, тополі на узбіччі зрубали. Мабуть, пух заважав. Ну, але мова про дорогу. Вулиця Магістральна теперь і справді схожа на магістраль: рівний асфальт, нова розмітка, облаштовані зупинки маршруток, новий тротуар з боку дач. Все-таки, місто змінюється.
Продовжу викладати відео з інетернету про "не канонічні" (тобто, такі, які вважають "правильними") автомобілі "Москвич". Наприклад, доволі рідкісна модель — Москвич-2130. Хоча сприймається як модифікація базового 2140, насправді це окрема модель, що випускалась паралельно з 2140. Наскільки мені відомо, такі машини випускали тільки до модернізації (фейсліфтингу 1981 року).
Від 2140 відрізняється слабшим мотором (від 408го) і коробкою передач. Звісно, шильдики замість "1500" - "1360". Щоправда, важіль перемикання передач на підлозі, як і у 2140.
Випускали таку модель через дефіцит двигунів "УМЗ-412" (а як могло бути в "совєтах" інакше?), оскільки такий мотор встановлювали і на "Москвич-2140" і на ІЖ-412.
408й мотор розвивав всього лиш 50 к.с.. В той час, як 412й — 75.
Також існувала модифікація з простішим двигуном і для універсалів. 2137 (з мотором 412) і 2136 (з двигуном 408го).
Може знайдуться бажаючі? Бо самому стрьомно ломитися.
Вчора знайшов 379 ДОТ. 378, здається, здогадуюсь, де шукати. А біля 380 і 381 з гори відкривається чудова панорама. Звідки знаю? З фоток тих, хто там побував.
Хоча, мабуть краще з'їздити на ДОТи біля Житомирської траси? Там, як мінімум, ліс, а не приватний сектор.
Напишу тут, бо спільнота з українською музикою саморозпустилася. Нещодавно з'явився новий відеокліп від "Антитіл" на пісню "Лови момент". Кліп з несподіваною розв'язкою.
Стосовно пісні: насправді важливо схопити мить... хоча б за допомогою фотографій.
Даремно поперся в Білогородку. По-перше, дорого з Софіївської Борщагівки. А по-друге, все одно по ДОТами не полазив, бо знайти їх важко, мобільний інтернет в тих краях фіговий, все сцуко загороджене, стежок нема, собаки нерізані вибігають на вулиці. Коротше, знайшов тільки один ДОТ — і той зруйнований. Місцеві на очі не траплялися, щоб запитати дорогу. Може і на краще, бо не витримав би, щоб не висловити обурення. А з іншого боку — нахрін їм туристи здалися?!