хочу сюди!
 

Лариса

47 років, лев, познайомиться з хлопцем у віці 45-55 років

Замітки з міткою «дтп»

Як потерпілого в зіткненні водія зробили винним


27 вересня 2019 року біля 8.00 години на Яворівщині відбулося ДТП. Поблизу селища Івано-Франкове зіткнулися Nissan X-Trail і Ford Mondeo, обійшлося без жертв. Пасажирка Ford була госпіталізована з травмами різного ступеня тяжкості.

Працювали на місці ДТП співробітники поліції встановили, що водій автомобіля Nissan здійснюючи розворот в недозволеному місці не впевнився в безпеці маневру і допустив зіткнення з рухався в попутному напрямку автомобілем. Ніякі документи на руки учасникам ДТП не видали, мотивуючи це тим, що всі передано приїхав на місце слідчого і зараз слідство буде займатися цим питанням.

Через тиждень слідчий повідомив водієві Ford, що той не стежив за зміною дорожньої обстановки, вчасно не зреагував на ситуацію, що змінилася, тому він також є винуватцем ДТП. А значить і ремонт розбитої машини, і лікування пасажирки за свій рахунок. До постраждалої в аварії дівчині заборонили пускати відвідувачів, крім близьких родичів.

Так з ким же зіткнувся простий роботяга, що правоохоронна система озброїлася на нього.

За наявною інформацією за кермом автомобіля Nissan перебував військовослужбовець армії США, який їхав з Яворівського полігону в свій готель в Івано-Франково після нічних занять. Втомлений військовослужбовець не помітив автомобіль потерпілого та повинен відповісти за всією суворістю закону. Але в "ситуацію вникли" високопоставлені чиновники і слідчий перевернув справу з ніг на голову, щоб "відмазати" американця.

Крім двох повідомлень про сам факт зіткнення ніякої інформації немає в пресі немає.

https://yavoriv-info.com.ua/novini/novini-yavorivshhini/rankova-dtp-na-yavorivshhini

http://4studio.com.ua/novyny/yak-mizh-novoyavorivskom-ta-ivano-frankove-ne-rozmynulys-avtomobili-foto/

Потерпілий в аварії один на один з бездушною машиною правоохоронних органів, іноземець уникнув покарання.

Як говориться перед законом усі рівні, але деякі рівніші.


Летел на красный


Сфоткал и сделал демотиватор сам.
Переход в г.Днепр, пл.Старомостова (Островского).

Бабусі-Бешкетниці...

Бабусі-Бешкетниці, або причини транспортних пригод...

а в этом что-то есть

Количество жертв ДТП устрашающе растет и превысило потери сил ООС на востоке в 5-6 раз !!! Сомнения меня берут, что плачевная статистика пойдет на убыль. Но тут другая сторона открывается - БЕЗНАКАЗАННОСТЬ !! виновников, которые или отмажутся или лынданут за бугор после больнички. Куда простому обывателю  податься, какой выход, где искать справедливости look ? Когда наглая морда паркует свой чемодан на клумбу с цветочками, на проход к парадному angry так и обжигает желанием сделать приятное владельцу ненавистной колымаги blind но как ??? По ходу бизнес не стоит на месте, а идёт семимильными шагами опережая идеями Маска Илона hammer . Встречайте 



Неожиданное предложение от "поборников справедливости" , думаю бизнес будет процветать на то есть веские основания... 



Как говорится будьте осторожны и предусмотрительны, а лучше вежливы и внимательны. Соблюдайте правила движения и нормы поведения ведь всё гениальное - просто.  

В Світі гинуть в ДТП кожні пів хвилини одна людина!

Моторошна статистика смертності у ДТП: кожні 1,22 хвилини гине одна людина

Моторошна статистика смертності у ДТП: кожні 1,22 хвилини гине одна людина
Моторошна статистика смертності у ДТП: кожні 1,22 хвилини гине одна людина / Фото з відкритих джерел
 


Виконувач обов'язків міністра охорони здоров'я Уляна Супрун прокоментувала статистику смертності в результаті дорожньо-транспортних пригод. Одна з причин гибелі людей – “заглушки” на паски безпеки, які використовують водії, для того, "щоб "надокучливий" автомобіль не набридав сигналом з нагадуванням пристебнутися".

Про це Супрун написала у Facebook.

Читайте також: З'явилося відео ДТП у Києві, у якій водій втік, залишивши дружину і двох дітей в авто

Супрун назвала ДТП глобальною проблемою у всьому світі, "адже кожні 1,22 хвилини гине людина в аваріях на дорогах". 

"До прикладу, на сайті roads.live.kiln.digital можна наочно можна прослідкувати зворотній відлік до наступної смерті, яка станеться у світі через автокатастрофу", – додала вона.


Сайт roads.live.kiln.digital з відліком часу до наступної смерті у результаті ДТП

Уляна Супрун наголошує, що "тільки за останні 3 місяці в Україні кожного дня помирало 6 людей. Та найгірше, що ці смерті – зазвичай молоді люди".

На сайті державного підприємства "Український науково-дослідний інститут медицини транспорту Міністерства охорони здоров'я України" опублікована статистика ДТП за останні місяці в Україні.


Статистика ДТП з січня по березень 2018 року


Статистика ДТП з постраждалими з січня по березень 2018 року

Факти говорять про те, що використання пасків безпеки зменшує ризик смерті пасажирів на передньому сидінні на 40-50%, на задньому сидінні – на 25-75%,
– повідомляє виконувач обов'язків міністра охорони здоров'я.

Разом з цим, за її словами, люди "продовжують ігнорувати паски безпеки, ставити на них "заглушки", обмотувати їх навколо сидіння, аби "не пікало". Обурює, коли від безвідповідального ставлення дорослих гинуть діти, які беруть приклад від старших щодо ставлення до безпеки".

Супрун розповіла, що часто, коли викликає таксі у Києві, то доводиться мати справу з такими "заглушками" або відсутністю паска безпеки на задньому сидінні.

Користувачі соцмереж також приєдналися до обговорення.

Вишенка на торте

За последние десять дней я провел увлекательное путешествие, общий маршрут которого составил около 5 тысяч км - по морю и по суше, на родине Диогена и амазонок. Но уже на последнем отрезке, по пути домой, за 70 км от Киева я получил горькую вишенку на этот торт. 

Автолюкс Киев-Одесса, выезд в 1:45 ночи (это были ближайшие билеты). Уже на выезде из Одессы автобус ломается - вытекло масло и дальше двигаться нельзя. Три часа ожиданий у остановки "Холодна балка"  - и в 5 утра мы продолжили путь на другом автобусе.

 Смирившись, что приедем домой значительно позже, мы не ожидали, что неприятности на этом не закончились. Мы проехали Белую Церковь и вскоре в нас влетела лоб в лоб амазонка на Опеле Астра. Это был ее последний бой. Но и нам немного досталось: у кого сотрясение, у кого ушибы...  Почти не спавшие люди были застигнуты врасплох: визг тормозов, крики, истерика, автобус виляет, едва не переворачивается и неизбежный удар. Я тоже получил свою вишенку на переносице. Надеюсь, перелома нет, лишь рассечение, которое забрызгало меня кровью так, что пришлось переодеваться на обочине.

 Люди в шоке, мы прождали еще 2-3 часа, пока не закончились ДТП-формальности и уже третий по счету автобус не забрал нас, чтобы довести наконец до конечной точки следования. К слову, в нем осталось ехать меньше половины пассажиров. Остальные предпочли не испытывать судьбу в третий раз. Берегите себя и помните: (с) Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус!
memento more

Мобильник за рулем

Кількох молодих людей зібрали у приміщенні і запитали, що змушує їх користуватися мобільником за кермом. У кожного на те були свої причини: музика, соцмережі, розмови. Після їх відповідей до них вийшла дівчина, яка стала жертвою одного таких водіїв. Те, що вона розповіла, шокувало присутніх і змусило їх переглянути своїх погляди на цю звичку.

Объяснительная..


ОБЪЯСНИТЕЛЬНАЯ......ИЗ ПРОСТОРОВ ИНТЕРЕНЕТА....
Бабиков Владимир

Бабиков Владимир [1409878]  
07 Июн 11:38

http://worldcrisis.ru/crisis/2360056?COMEFROM=SUBSCR
Представляю Вашему вниманию, довольно занимательный документ, объяснительную, которая убила ГАИшников.....ну и мажоров для...

 

Я, ФИО, двигался __.__.2013 года в сторону проспекта Красной Армии на своем скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, внимательно следил за дорожной ситуацией.

На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников движения на красный свет выехал автомобиль Hummer черного цвета без установленного должным образом госномера. Я, заметив опасность и избегая ДТП, вынужден был в процессе торможения выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине.

В процессе торможения, маневра и остановки я услышал сильный удар сзади. Обернувшись, я увидел, что Hummer ударил следующий со мной в одном направлении Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему пространство капота. Я заметил за рулем пострадавшего Suzuki Jimny девушку, поэтому отправился оказать ей первую помощь.

Подойдя к машине, я увидел малыша в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля и достал через него ребенка (мальчик примерно 4 лет). Там же я взял знак аварийной остановки, установил его, а потом помог через окно водительской двери выбраться наружу девушке.

Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они не пострадали, я попросил водителя Mitsubishi Airtrek госномер______, который остановился для оказания помощи, вызвать скорую помощь и ГАИ. Далее я подошел к автомобилю Hummer. Моей целью было убедиться, нужна ли водителю моя помощь. В открытое окно я увидел двух лиц, прибывших, по всей видимости, из южных регионов. Об этом свидетельствовала их темная кожа, жесткие курчавые волосы и характерные черты лица.

Я сделал предположение, что передо мной заблудившиеся испанские туристы и со всем дружелюбием спросил на их родном языке, не обратили ли они внимание на красный цвет светофора: «Al huele pido rosa?». (Испанский язык я изучал еще в школе при советском посольстве в Мадриде, где мой отец работал водителем).

В ответ на мой вопрос водитель машины Hummer через открытое окно ударил меня левой рукой в область головы. А так как шлем, в котором я обязан ездить, я на тот момент еще не снял, удар пришелся по нему. Именно этим я могу объяснить переломы 4 пальцев на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес удар в район головы правой рукой. Только этим я могу объяснить ее перелом в области лучевой кости.

Выскочивший следом из этого же авто пассажир нанес мне удар каким-то довольно тяжелым предметом по спине, поэтому я не стал вступать с ним в единоборство, а просто аккуратно положил их на асфальт и как законопослушный гражданин стал ждать прибытия наряда ГАИ. Каких-либо повреждений нападавший мне не нанес, так как под куртку я обычно одеваю мотоэкипировку, простыми словами – «черепаху». А его сломанные нос и челюсть могу объяснить лишь тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer об автомобиль Suzuki Jimny почему-то не сработали, и человек поранился о переднюю панель автомобиля.

О разорванном в клочья служебном удостоверении помощника депутата Махачкалинского совета депутатов на имя… ФИО.…, я ничего сообщить не могу, так как мне об этом не известно. А также мне не понятно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя автомобиля Hummer.

Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я вижу этих людей в первый раз.

И еще я абсолютно никак не могу прокомментировать и объяснить тот факт, что кто-то порезал все колеса новой машины Hummer, проткнул его крышу ломом, разбил стекла и порезал с какой-то целью кожаный салон, тем самым приведя авто в полную негодность, а в довершение упомянутым ломом также разворотил уже поврежденный капот и повредил двигатель.

Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители автомобиля Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny.

Дата __.__.2013 г. Подпись_________(___________)

 

 

 

Я, раб божий Васильев Дмитрий Михайлович, на 30–й минуте управления басурманской самодвижущейся повозкою Мазда 323, будучи одержим бесом высокомерия, впал в грех нарушения заповедей трактового передвижения.
На перекрестке дорог Просвещения и Энгельса (да будет проклят этот антихрист!) я, пренебрегши тем, что семафор червленный свет показывает, при повороте одесницу не пропустил пешехода — отрока с божей тварью псом Тузиком.

Нижайше прошу обратить внимание, что Тузик не был намертво принайтован нашейным вервием. Тузик, одержимый праведным гневом на басурманскую мою повозку, начал лаяти и под колеса мне бросился. Обуянный жалостию ко всякой твари божией я применил экстренное торможение.

В тот момент отроковица на повозке богомерзкой Хьёндай Гетц совершала маневр перестроения за мною, в результате из–за моего экстренного торможения совершила наезд в мою телегу сзади. От удара повозка моя продвинулась вперед и задавила Тузика нахрен. От полученных повреждений тварь божия Тузик преставилась на месте.

Признавая за собой грех нарушения пп.1.3 и 1.5 Заповедей готов понести епитимью и пожертвовать районному храму Воинов Дорог белого быка.
В порче же повозок виновным себя не признаю, поелику отроковица не соблюдала дистанцию, законом свыше нам данную, и вообще бабой неразумной является, причиной грехопадения Адамова.


 

 

Сторінки:
1
2
3
4
5
6
7
9
попередня
наступна