хочу сюда!
 

Инна

37 лет, водолей, познакомится с парнем в возрасте 36-43 лет

Заметки с меткой «ваз»

А це чого 22-го червня сталось?

Понеділок, 22 червня 2015 18:54

Російський автомобільний гігант "АвтоВАЗ" зупинив свою роботуРосійський автомобільний гігант "АвтоВАЗ" зупинив свою роботу

Один із найбільших виробників автомобілів у Росії "Автоваз" зупинив свою роботу. За інформацією прес-служби компанії, "АвтоВАЗ" зупинив конвеєр через проблеми з постачальниками, повідомляє ТСН.

"Сьогодні конвеєр ВАТ "АвтоВАЗ" зупинений через відсутність домовленості з постачальниками... Зокрема, це сидіння для автомобілів, вихлопні труби, датчики", - наголосили у прес-службі.

Водночас у "АвтоВАЗ" зазначили, що наразі невідомо, коли відновиться виробництво.

Нагадаємо, раніше "АвтоВАЗ" збирався скоротити близько тисячі працівників.

Комент Б.Г.: В Кремлі обурились, що затвердження санкцій в ЄС припало на 22 червня, а тут в себе жодного ворожого співпадіння не помітили, а даремно.

30%, 3 голоса

0%, 0 голосов

70%, 7 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Россия глазами Джерома Кларксона (с)

Джереми Кларксон о России

В наше время на белом свете можно повстречать немало русских, причем дела у них идут крайне хорошо. У них всегда огромные часы, большие машины и джинсы с вышивкой. У многих есть еще и футбольные клубы.


Поэтому логично было бы — будь у вас авиалиния — попытаться впечатлить этих новоиспеченных богачей, выделив под московский рейс самый распоследний, новехонький и сверкающий лайнер. Как ни странно, Британские Авиалинии решили пойти от обратного.

По собственному опыту могу судить, что БА выводят свои лучшие самолеты на трансатлантические маршруты, а потом — когда болты и гайки начинают поскрипывать — судно увольняют со службы в аэропорту JFK и используют для доставки туристов на Карибские острова. Когда они становятся слишком дряхлыми даже для этого, то начинают летать в Уганду, после чего — так я думал — их пускают на металлолом или продают в Анголу. Но нет.

Похоже, их отдают пожарным, которые проводят на них тренировки по эвакуации пассажиров, а потом спецназу, бойцы которого бегают по обугленному каркасу и отстреливают воображаемых террористов. И лишь после этого воздушные судна отправляются на московский рейс.

Недавно я летел Британскими Авиалиниями в Россию, и чтобы вы представили, насколько старым был самолет, скажу лишь, что бортовая видеосистема проигрывала VHS-кассеты. Не улучшало качество и то, что экран был меньше 2 дюймов по диагонали. А висел он на перегородке в нескольких метрах от меня. К тому же, он был поломан. Как и сиденье в туалете.

Я собирался написать письмо президенту БА и объяснить ему, что он все на свете перепутал. Использовать лучшие судна для конкуренции с американскими авиалиниями — на которых нет ничего, кроме жирных хамоватых дамочек и дерьмовой кормежки — это как выводить первый состав Челси на игру против Донкастер Роверс.

Я собирался обратить его внимание — ведь понятно, что он этого просто не знает — на то, что Берлинской Стены уже нет, и что русские больше не выстаивают по шесть лет в очереди за свеклой, и что их не расстреливают, если они скажут после этого, что она слегка шероховата.

Я также собирался пригласить его взглянуть на ГУМ — универмаг на Красной площади. Были времена, когда люди ехали сюда за тысячи километров лишь потому, что пришел завоз карандашей. Теперь же на его фоне торговые центры Westfield в Лондоне смахивают на эфиопские лавчонки. Самые маленькие наручные часы здесь больше телеэкрана, который мне так и не удалось посмотреть во время полета, а нижнее белье стоит дороже билета на рейс.

И дело не только в материальных ценностях. В России люди вольны говорить совершенно обо всем, что приходит им на ум. Попробуй рассуждать как русский в Британии — и тебя закидают камнями за расизм и оклеймят изувером. Хотите предложить, чтобы совершеннолетие наступало в 12? Да ради бога. Тебя не назовут педофилом — а с интересом выслушают, почему ты так считаешь. Они 70 лет не могли ничего обсуждать. Теперь они хотят обсуждать все.

Конечно, нельзя писать уничижительные статьи о Владимире Путине — если только не желаешь щепотки радиации к яичнице на завтрак, но говорить можно что угодно. И кому угодно. Мне это показалось чрезвычайно свободонравным.

И еще кое-что. В Британии, если Сэр Филипп Грин и Лорд Сэр Шугар проведут вечер в ресторане Wolseley в центре Лондона, обжимаясь с дюжиной длинноногих проституток, все закончится скандалом. В России же подобное считается в порядке вещей.

Один друг прислал сообщение, когда я был там: «Будь на чеку. Москва вредна для души». Он ошибается. Душе она не навредит, чего не скажешь о браке, банковском счете и мужском хозяйстве.

В Москве кипит жизнь. Обязательно стоит отведать костный мозг в «Кафе Пушкин» и провести пару минут на обочине дороги, пытаясь разглядеть хоть одну машину дешевле €50,000 в пересчете на британскую валюту. Затем обратить внимание на тротуар и попытаться отыскать хоть одну девушку, которая была бы толстой или ниже 1,80 м ростом, или не носила бы прекрасного фасона джинсы. Понятия не имею, о чем грезит Хью Хэфнер в своих мокрых снах. Но готов поспорить, что ему снится нечто подобное.

Я побывал в Кремле и обнаружил, что его полностью отреставрировали и восстановили. Но не так, чтобы он напоминал о том, как мог выглядеть в прошлом, — а так, чтобы у иностранных дипломатов подкашивались ноги от его величия. Каждая комната — словно фантазия помешанной на золоте четырехлетней принцессы.

А затем — когда я только было решил, что Россия похожа на плод любви Монте Карло и Кувейта — кто-то наклонился ко мне и шепнул, что Лада Рива до сих пор не снята с производства. И вы уж простите, но это все равно как услышать, что король Саудовской Аравии сам занимается стиркой, используя тазик и стиральную доску.

Зачем Ладе до сих пор делать Риву? Зачем хоть кому-то из тех, с кем я повидался за время своего визита, может понадобиться такая паршивая машина? Или ее настолько усовершенствовали с тех пор, как она была основным блюдом в автомобильной диете последователей г-на Артура Скаргилла? Я должен был это выяснить. Что я и сделал. И ничего не поменялось. Более того, мне кажется, она стала хуже.

Рива начала свою жизнь в 1966-м в Турине, где была известна как Fiat 124. Fiat заключил сделку с коммунистами и помог построить в России завод, на котором старая разработка компании была запущена в производство. Она и стала Ладой Рива.

Поклонники будут утверждать, что за эти годы многое изменилось, но я могу заявить, что не поменялось вообще ничего. Ну разве что теперь Рива также производится в таких великих автомобильных державах, как Украина и Египет.

Не знаю, откуда родом машина, на которой я ездил. Или кто ее сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол, потому что машина ужасна. Рулевая колонка была словно приварена к панели приборов, а потому отказывалась вращаться. Педаль тормоза заставляла машину одновременно слегка разгоняться и поворачивать влево.

Кнопки на панели, казалось, приделаны ведущей программы «Спокойной ночи, малыши!», а двигатель снят с бетономешалки, которая последние 30 лет перемалывала солдат-повстанцев в Южном Судане.

Она могла разогнаться до 100 км/ч. Но лишь в те времена, когда ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, — какая же паршивая сборка!

Когда я, в конце концов, переехал ее на монстр-траке, она сложилась пополам. Для сравнения – когда этот самый монстр-трак недавно переехал индийский CityRover, машина была вполне еще ничего.

Так почему же Рива до сих пор не снята с производства? Почему люди в России до сих пор ее покупают? Может, причина в том, что за пределами отбеленной и позолоченной московской улыбки остальная страна — мягко говоря — слегка бедновата?

Другими словами, возможно президент БА знает то, чего я не понимал: у тех россиян, которые могут себе позволить летать, есть личные самолеты.

А те, которые не могут, — сидят в глуши, варят брюкву и не теряют надежды, что в один прекрасный день смогут позволить себе купить машину, которая устарела на 45 лет, даже не успев покинуть стены чертового автосалона.(с)
Map

ТАЗы запрещено ввозить в Украину.

ТАЗы запрещено ввозить в Украину. 
(эта тема не понравилась Исконно Русским Человекам. Эту тему выкинули  из  Свидомисть - это диагноз. ) Удивительный пардокс! Некто Онищенко несет бла-бла  и его печатают все агенства. А здесь просто стёб! И его низзя! Что это? Чем это оправдано? Пишут мне -- Ваша заметка в дневнике "ТАЗы запрещено ввозить в Украину." была удалена за нарушение пользовательского соглашения http://help.i.ua/agreement/ п.3.7 Ваш рейтинг на портале также был уменьшен.  Неужто ИРЧи везде свои порядки устанавливают: Даше на украинских сайтах? 
Министр Метизной и бытовой промышленности Украины вдруг обнаружил, что под видом продукции ТАЗ (Тольяттинский автомобильный завод) ввозятся "ведра с гайками".   Он заверил, что чем больше его ведомство исследует образцы ТАЗов, ввозимых в  Украину, тем больше обнаруживает отрицательные находки. В министерстве сравнили образцы ТАЗов с образцами французского, немецкого, японского, корейского производства и пришли к выводу, что это (даже в сравнении с китайскими) не автомобили. Министерство обращается к российским производителям изменить название с "автомобиль" на "ведро с гайками" и тогда эта продукция может быть допущена на украинский рынок.  
И в прессекретариате Министерства метизной и бытовой промышленности заверили, что  ситуация  с ТАЗами никак не связана с заявлениями и санкциями от Онищенко.     
«Качественный или не качественный сыр – это совершенно не зависит от тональности высказываний министра иностранных дел Украины, и Геннадий Онищенко должен оценивать не политические заявления главы МИД Украины, а качество сыра. Если же он обращает внимание сугубо на заявление, то это говорит о политической подоплеке, стоящей за действиями Геннадия Онищенко»

Класна рага за кермом копійки!

Я просто балдю від цього чувака! В нього талант! Вже незнаю який раз за сьогодні дивлюся!

Украинский Автоклуб ЛАДА Синдикат

Добро пожаловать на наш информационный ресурс, который посвящен автомобилю Lada&Vaz и его владельцам.

Почему именно Lada? Именно так – мы LADA SYNDICATE, владельцы автомобилей марки Lada&Vaz, – называем себя и призываем всех заинтересованных для объединения в дружный коллектив и обмена опытом в технических и других вопросах, связанных с эксплуатацией Lada.

В ноябре 2006 году мы создали этот информационный Интернет-проект для общения и обмена опытым счастливых владельцев автомобилей Lada. 

Автомобиля-легенды, у которого за плечами уже сорок лет истории, это – наш автомобиль, владелец которого просто влюбляется в него на всю жизнь за его характер. LADA – это не просто автомобиль: это – индивидуальный стиль, присущий его владельцу; это- образ жизни, который и определяет выбор именно такого автомобиля. На нашем сайте размещена техническая информация, фотогалерея модельного ряда, познавательные статьи и рекомендации автовладельцев.

Никита Бесогон выиграл ВАЗ 2109

Вот это да, офигеть какой день. Работа не в счет. А вот об остальном по порядку. Нашел блог Задорнова, прочел "От кадафи до волочковой". Впечатлился как текстом, так и физической формой маэстро. Нам сумоистам так без серьезной болезни не похудеть, хотя по поводу голым на снегу и до пятки дотянуться я тоже могу очень даже запросто. Вот писАть так,- увы нет. Снимаю шляпу.
Сразу по горячим следам нашел Задорнова в твиттере и зафоловил. Теперь буду в курсе буквально на кончике смс-ки. Класс... сильно вырос в своих глазах. 
И главное - я наконец-то нашел кому подарить свою девятку. Не так давно на портале прилюдно обещал тому, кто в интернете удивит, её запросто отдать в качестве приза. Вот сегодня призёр и определился. 
Да Вы все его знаете - это Никита Бесогон МихАлков. Почему? Сегодня посмотрел три первых выпуска Бесогон TV и... Допплер в шоке. Никита Сергеевич меня просто вырубил. Не то что слов нет от просмотренного, но даже и слюни во рту крЕсталлизовались. Окончательно утвердился в мысли, что Земля таки налетит на небесную ось. Причём, с помощью Михалкова даже быстрее, чем предусмотрено по календарю майя.
Извините за грубость слова, но других мыслей нет - я откровенно в ахуе.
пысы: если в течении месяца Михалков девятку не заберет,- приз аннулируется, а  конкурс "удиви Допплера" возобновляется.

Крутой тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Представляю вашему вниманию очередную подборку автомобильной красоты, а точнее тюнинг автомобилей ВАЗ 2110. Которые покорили меня своими формами, тюнингом и простотой. Грубо говоря из тарантайки можна сделать конфетку если приложить руки.
Смотрим не забываем оставлять комментарии.

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Лучший тюнинг автомобилей ваз 2110 (Вторая подборка Tuning)

Статья предоставлена сайтом FreeOn Portal http://freeon.in.ua
Полную версию статьи найдете здесь http://freeon.in.ua/pc/interesting/1552-luchshij-tyuning-avtomobilej-vaz-2110-vtoraya-podborka.html

Лучший тюнинг русских автомобилей ВАЗ (2010)

Доброго времени суток. Хочу представить вашему вниманию подборку русского тюнинга, а точнее тюнинга русских автомобилей. Собственно это не плохие экземпляры которые стоят внимания. В общем смотрим наслаждаемся. Более подробная информация, в полный размер на нашем сайте http://freeon.in.ua заходим, коментируем будем рады Вас видеть.

Нива Рысь



Недавно АвтоВАЗ представил внедорожник "Нива Рысь". Публикации о новинке появились во многих автомобильных СМИ, но что это за зверь, до сих пор мало кто знает: о технических характеристиках внедорожника известно немного.

Официальное название "Рыси" - Lada 4х4 21214-0000070-20. Чтобы выбрать вариант короче, в Тольтти провели конкурс среди почитателей "Нивы" – так появилось имя "Рысь".

Выпускает "Рысь" дочернее предприятие АвтоВАЗА - компания "Бронто", специализирующаяся на спецтехнике: автомобилях для инкассации и машинах повышенной проходимости. Производят "Ниву Рысь" мелкими сериями, сообщает АвтоУтро.

Автомобиль сертифицирован. Для сертификации "Нива Рысь" прошла тестовые испытания на полигоне в Дмитрове, где показала соответствие всем нормативным требованиям, действующим на сегодняшний день в России.

"Рысь" фактически представляет собой Lada 4х4, еще больше адаптированную для езды по бездорожью. Для повышения ее проходимости были произведены существенные доработки. У "Рыси" появились самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа в переднем и заднем мостах. Ход передней подвески расширили, установив проставку под верхней шаровой опорой и передние амортизаторы с возросшим на 25 мм ходом. Благодаря новым передним пружинам стал больше дорожный просвет и снизились динамические нагрузки от ударов при преодолении препятствий. Ход задних амортизаторов вырос на 50 мм. Задний мост усилили для предотвращения изгиба, а опору задней пружины приподняли на 40 мм. "Рысь" получила колеса с шинами 235/75R15 с увеличенными грунтозацепами. Были доработаны арки колес, появились резиновые расширители арок. Подросли и наружные зеркала заднего обзора.

Для повышения тягового момента была установлена передаточная пара 4,1 вместо стандартной 3,9. А чтобы привод стал по-настоящему полным, в редукторы поставили самоблокирующиеся дифференциалы.

В списке дополнительных опций "Рыси", которые можно заказать при покупке - сцепка, лебедка, защита днища, кондиционер, антикоррозийное покрытие, аудиоподготовка, дуги фары-искателя. В базе всего этого нет. Минимальная комплектация "Рыси" на основе короткобазной Lada 4x4 стоит 367 000 руб., а цена удлиненной "Рыси" составляет 392 000 руб. Гарантия на "Ниву Рысь" - два года или до достижения пробега 35000 км.


Рейтинг блогов

Шестёрки...

За свою жизнь я перекатался на многих машинах: и на "Волге", и на "ЗИЛе", и на "горбатом" "Запорожце", и на инкасаторском "КамАЗе", и на легковой "Татре" и ещё много на чём. Вот на чём я никогда не катался - так это на "шестёрке". Хочу покататься на "шестёрке". Вот такой:

И на такой:
:))))))

 

_______________ Мой Магазинчик