Владимир Передерий

Владимир Передерий относится к тем украинским таможенникам, которым никогда не бывает обидно за державу. Такие как он не просто берут мзду, а вымогают её под угрозой затягивания или блокирования оформления, а то и вовсе ареста груза. При этом таможенники-коррупционеры являются еще и ворами! Ведь пропуская за взятки грузы по заниженным ставкам, они фактически обкрадывают государство, недополучающее в бюджет сотни миллионов. Более того, Передерий причастен к схемам, дающим одним импортерам незаконное экономическое преимущество над другими.

Казалось бы, что такого матерого коррупционера давно следовало если не посадить, то хотя бы изгнать со службы. И поверьте, что его пытались, и не раз! Но каждый раз Передерий прятался от ответственности с помощью своих покровителей, а затем вновь получал хлебные должности на таможне и принимался за старое. Удастся ли ему это снова, после того, как в ходе журналистских расследований была четко выяснена роль Передерия в контрабандных схемах одиозного одесского бизнесмена Вадима Альперина? Особенно если вспомнить, что это Альперин лоббировал назначение Передерия, а весной 2019-го даже заплатил бывшему и.о. главы ГФСУ Александру Власову 100 тысяч долларов за то, чтобы Передерий вновь исполнял обязанности начальника Одесской таможни. Чем же он для них так незаменим?

Забытые уголовные дела

Передерий Владимир Всеволодович родился 3 февраля 1969 года в Киеве. После школы он поступил в Киевский политехнический институт (ныне – Национальный технический университет) на специальность «автоматизированные электротехнические установки». Однако что-то у него там не срослось, поэтому в 1987-89 г.г. Передерию пришлось добросовестно отслужить в армии, а уже потом продолжить учебу. Так что институт он окончил лишь в 1994-м, получив диплом инженера-электромеханика. Однако поработать по специальности ему не удалось, поскольку к тому времени промышленность Украины лихо катилась под откос. Казалось бы, несостоявшемуся молодому инженеру оставалось только идти либо в бизнес, либо в бандиты, либо в гастрабайтеры. Но Передерию очень сильно повезло: после года метаний, в мае 1995-го кто-то пристроил его инспектором Киевской таможни. По слухам, ему помогли то ли родственники жены (Оксаны Алексеевны Передерий, в девичестве Боровик), то ли друзья по институту.

Казалось, что надолго он там не задержится – но это стало работой всей его жизни. Все эти годы он активно продвигался по карьерной лестнице, используя поддержку покровителей и не останавливаясь ни перед какими методами. Так сформировался Передерий-таможенник, умелый схемщик и ушлый интриган. Его главная особенность в том, что он всегда работал на кого-то, старался быть чьим-то «своим человеком на таможне». И последние пять лет Передерий является человеком Вадима Альперина, посаженного им в руководство Одесской таможне. Но что Передерий делал до этого? Ведь до 2015 года о нем вообще не было никаких упоминаний в СМИ – или же они просто не сохранились.

Его трудовая биография выглядит довольно скучно: в ней с две дюжины пунктов. Но всё же она стоит нашего внимания, поскольку вместе со стремительными взлетами Передерий переживал и резкие падения, включая уголовные дела – после которых его кто-то вытаскивал за руку.
• Май 1995 – сентябрь 1996: инспектор Киевской таможни
• Октябрь 1996 – март 1997: старший инспектор Киевской таможни
• Апрель 1997 – апрель 2000: старший инспектор Киевской региональной таможни
• Май – октябрь 2000: главный инспектор транзитного отдела №3 Киевской региональной таможни
• Октябрь 2000 – апрель 2002: замначальника транзитного отдела Киевской региональной таможни
• Апрель 2002 – февраль 2003: замначальника таможенного поста «Гостомель» Киевской региональной таможни
• Февраль — апрель 2003: замначальника грузового отдела №7 Киевской региональной таможни
• Апрель 2003 – апрель 2004: начальник грузового отдела №7 Киевской региональной таможни
• Апрель 2004 — март 2005: и.о. начальника, начальник Бориспольской таможни

После первого Майдана и формирования новой «оранжевой» власти, Владимир Передерий пережил своё первое падение: его сняли с должности начальника и понизили до главного инспектора. Видимо, вместе с Кучмой и Януковичем тогда ушли из власти и покровители Передерия. Однако он быстро нашел себе новых, и его карьера вновь пошла вверх:
• Март – апрель 2005: главный инспектор Отдела таможенного контроля Киевской региональной таможни
• Март 2005 – май 2008: начальник Отдела организации таможенного контроля Киевской региональной таможни
• Май – ноябрь 2008: первый замначальника Южной таможни

Кто же помогал ему подняться при «оранжевых»? Возможно, это был Александр Егоров, в 1996-2003 г.г. работавший зампредседателя ГТС, а в 2005-м возглавивший её? Вряд ли, для Передерия это был тогда слишком высокий уровень. По информации SKELET-info, ему помогли старые друзья по Киевской региональной таможне Александр Ольховик и Анатолий Макаренко. Ольховик, несколько раз занимавший должность её замначальника, был уволен в 2003-м под давлением «житомирских», а после Майдана восстановился и до осени 2005 был её и.о. начальника – он-то и принял Передерия обратно в родную Киевскую таможню. Затем её возглавил ранее много лет проработавший там Анатолий Макаренко – став непосредственным начальником Передерия. Тот самый Макаренко, который потом в 2009 году сам стал главой ГТС, прославился скандалом с растаможкой газа Фирташа, в 2010-м уволенный и даже попавший под следствие, а в 2014-м, после второго Майдана, по ходатайству «Батькивщины», назначенный зампредседателя Государственной фискальной службы (ГФС). И со скандалом уволенный оттуда в марте 2015-го после служебного расследования (Макаренко спасло только высокое заступничество). В 2019-м он безуспешно баллотировался в Раду по списку партии «Сила и честь».

Анатолий Макаренко

Макаренко и Передерий вместе проработали полтора года, а затем Передерий отправился в Одессу руководить Южной таможней. Но это назначение уже было прерогативой тогдашнего председателя ГТС Валерия Хорошковского, печально прославившегося на этом посту чудовищной коррупцией: он создавал целые «беспошлинные каналы», через которые проходили караваны фур и тысячи контейнеров. Хорошковский хорошо умел обставлять такие дела, и он отлично знал, кого стоит назначать на ключевые места в этих схемах.

Как известно, Хорошковский возглавлял ГТС чуть менее года, а потом ушел руководить СБУ и его сменил Анатолий Макаренко. И что интересно, потом, в 2010-м, когда Макаренко попал под следствие по делу газа Фирташа, его вытащил Хорошковский. По слухам, он оказал Макаренко слугу взамен за молчание относительно делишек Хорошковского на должности главы таможни.

Но вот самое интересно и самое загадочное: Передерий проработал замначальника Южной таможни всего несколько месяцев, с мая по ноябрь 2008-го, а потом внезапно вернулся в Киев, вроде бы на повышение. Но повышение было недолгим, и Передерий целых полгода пребывал в статусе советника председателя ГТС (сначала Хорошковского, потом Макаренко), и лишь потом отбыл в Днепропетровск. Кажется, что официальная биографии Передерия что-то упускает – и это совершенно верно! Потому что в ноябре 2008 на крупной взятке в 333 тысячи долларов попался заместитель начальника Южной таможни, против которого и прокуратурой Одесской области было возбуждено уголовное дело. И хотя в СМИ вымарали фамилию этого «героя», мы-то знаем, что в ноябре 2008-го замначальника Южной таможни был Владимир Передерий – который сразу после этого инцидента сбежал обратно в Киев.

Сбежать в столицу, получить там новою должность и не понести никакого наказания ему помог Хорошковский – который не бросал в беде своих людей. В январе 2009-го Хорошковский передал ГТС Макаренко, а сам стал заместителем председателя СБУ – а ведь расследование против Передерия-взяточника вела именно СБУ (управление по Одесской области). Таким образом, замять это дело для Хорошковского было совсем нетрудно.
• Ноябрь 2008 – май 2009: замначальника и начальник Управления контроля за перемещением грузов Государственной таможенной службы (ГТС) Украины
• Май – ноябрь 2009 — советник председателя ГТС
• Ноябрь 2009 – март 2010: первый замначальника Днепропетровской таможни

И снова смена власти в Украине негативно отразилась на карьере Владимира Передерия. Весной 2010-го он вылетел из Днепропетровска, как пробка шампанского, и вновь с поджатым хвостом вернулся в Киевскую региональную таможню, на должность старшего инспектора. К сожалению, причину этого очередного падения Передерия SKELET-info пока не установил, но обязательно это выяснит!
• Апрель – июнь 2010: старший инспектор Сектора контрольных мероприятий Отдела проверочной работы Киевской региональной таможни
• Июнь-август 2010: начальник отдела таможенного оформления Ягорлицкой таможни
• Сентябрь – ноябрь 2010: и.о. начальника отдела таможенного оформления Днестровской таможни
• Ноябрь 2010 – январь 2012-го: замначальника отдела таможенного оформления поста «Котовск» Южной таможни.

Как видите, во времена «злочинного режима» Передерий не продвигался выше замначальников отделов региональных таможен. А в начале 2012 года он и вовсе вылетел из таможенной службы, и целых восемь месяцев не работал на госслужбе. Почему? Это тоже стоит выяснить – возможно, за этим кроется еще одно замятое уголовное дело! Ну а вот еще интересная информация к размышлению: в период с августа 2012 по август 2014-го Владимир Передерий работал в руководстве Государственной службы по вопросам регуляторной политики и предпринимательства (ГСР). С 2010 по 2014 года его возглавлял одиозный Михаил Бродский, который и приютил у себя Передерия. И что же? Эта служба стала чудовищно коррумпированным органом, орудием грабежа и шантажа бизнесменов – настолько, что осенью 2014-го Бродского и Передерия оттуда выгнали, а ГСР переформатировали в Государственную регуляторную службу (ГРС). Что интересно: Бродского за его делишки на этом посту подвергли люстрации, а вот Передерий умудрился то ли «очиститься», то ли документы по нему снова пропали. Но ведь Передерий непосредственно участвовал в этих преступных действиях!
• Август 2012 – сентябрь 2013: заместитель директора Юридического департамента Государственной службы Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства
• Сентябрь 2013 – август 2014: замначальника Управления госнадзора и управления Государственной службы Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства
• Август-декабрь 2014: главный инспектор Отдела регулирования, таможенной стоимости и классификации товаров Киевского региональной таможни
• Декабрь 2014 – январь 2015: заместитель начальника Днепропетровской таможни
• Январь-май 2015-го: замначальника, и.о. начальника Одесской таможни
• Июнь 2015 – по настоящее время: замначальника Одесской таможни
• Май – август 2019: и.о. начальника Одесской таможни

Итак, пережив в 2014-м году своё третье падение, Владимир Передерий снова привычно пересидел лихие времена в родной Киевской таможне, и снова «простым» главным инспектором. А затем ГФС возглавил его старый покровитель Макаренко, и карьера Передерия снова пошла вверх – он сразу же попытался вернуться замначальником в Днепропетровск, откуда его турнули весной 2010-го. Но снова неудачно: пробыв там около месяца, Передерий по каким-то причинам «не сошелся характерами» с хозяевами региона, и перевелся в Одессу – где когда-то его чуть не посадили за взятки. В Одессе, получив должность замначальника таможни, Передерий заодно исполнял обязанности и начальника – да так, что уже через четыре месяца его отстранили от работы, а прокуратура открыла против него уголовное дело по статье 364 УК (злоупотребление служебным положением). И снова все подробности пытались скрыть от общественности, и только благодаря публикациям «Депутатского контроля» стало известно, что Передерий своим распоряжением №14/01-р от 05.02.2015 заставил начальников таможенных постов направлять контейнеры на оформление только после его личных письменных указаний. Что являлось частью масштабной коррупционной схемы, которую Передерий утвердил прямо на совещании в… кабинете Вадима Альперина!

ПРОДОЛЖЕНИЕ

В Украине есть традиция, с приходом новой власти обещать «покращення», но на практике все остается по-прежнему или  становится  хуже, чем было. Плохой сценарий изменений произошел в Херсонской области, где вышла на тропу уничтожения партия «Наш край». Возглавил ее  экс-начальник таможни Херсонской области, Виталий Викторович Булюк, известный всему предпринимательскому составу за космические взятки в каждом бизнес- направлении.

Имея родственные связи с Игорем  Калетником, Виталию Булюку удалось построить стремительную карьеру в таможенной службе Украины с 1998 года в городе Скадовск , от рядового сотрудника до руководителя области.

Неоднократно подозревался  в получении и вымогательстве денежных вознаграждений от предпринимателей, бизнесменов, а именно, взятки в особо крупных размерах (откаты) за решения вопросов в таможенной деятельности. Обходя процедуры и нормы, нарушая законодательство Украины, Виталий Викторович  и его команда, сколотили группировку, «крышуя» наркотрафик и проституцию на всем побережье.

Не обошли вниманием и более спокойный «ореховый бизнес», как утверждают пострадавшие, с одной фуры орехов, на Херсонщине требовали по 10 тысяч долларов.

В 2012 году Виталий Викторович Булюк на 4 месяца был отстранён от должности по причине возбуждения дела о вывозе из страны цветных металлов под видом отходов литейного производства. Дело было удачно замято по непонятным причинам и Виталий Викторович вернулся восвояси, на родную должность.

Под его «крышей» находится не только город, но и все побережье, а в личных владениях состоят как минимум два особняка, несколько отелей и магазинов. Для простого гос служащего , очень странный факт.

Как всевластному хозяину и князю Скадовска, Булюку собирают дань и с курортного бизнеса, не брезгут песком, которого в достатке, браконьерским отловом рыбы ради икры на экспорт, креветки и мотылем. С такими пожитками не грех и в политику податься! Ярому коммунисту захотелось больше власти, больше влияния и бельше денег а их, как мы знаем, много не бывает.

Вот такой вот он "слуга народа" Виталий Викторович Булюк...

В Общественной палате считают, что передавать санкционные продукты нуждающимся – опасно.

.Хреново !

Товаров станет меньше. Товары будут дороже. 

Взяток на таможне брать не будут.

Будут брать большие и очень большие взятки.

И ещё -- многие производства сократятся или закроются если вывоз контрабанды сократится. 

Если сократится транзит контрабанды -- тоже многие останутся без денег, а следовательно перестанут тратить и давать другим работу.

Страна идиотов !

А те которые берут большие и очень большие взятки -- основную часть этих средств не тратят, а прячут или вывозят из страны.

  И анекдот :

 Идёт зайка по лесу -- плачет, лапкой попку держит...

На встречу ему лев.

--Привет зайка !

-- Здравствуй лёва...

-- Ты плачешь, кто обидел ? 

-- Та ладно , лёва...

-- Я спросил -- отвечай !

-- Та волк...

-- Что волк ?

-- Та он меня ..., это..., ну..., как волчицу....

-- Что , любит ?

-- Нет -- еб*т !

-- Это ж пидарастия ! Пошли, шас я ему !

Пошли, пришли , лев спрашивает :

--Ты чего это , серый , зайца как волчицу используешь ? Что волчиц в лесу нету ?

-- Та есть волчицы, но у той -- критические дни по жизни, другой любовь нужна с романтикой , третья -- просто стерва и не даёт. Вот зайчиком и спасаюсь. А иначе начну на людей от спермотоксикоза кидаться -- охотники в лес придут.

В обшем думали-решали и решили что придётся зайчику всё же уступать волку, но не часто -- чтобы волк не сходил с ума и чтобы у зайки попка не болела.

 Идёт зайка по лесу, волк на встречу

-- Привет зайка !

-- Привет серый !

-- А какой месяц у нас сегодня ?

-- Январь .

-- Ну давай за январь...

На следующий день

-- Привет зайка, давай за январь !

-- Серый, я тебе за январь вчера давал, а февраль не наступил ещё.

-- Зайка, давай за февраль ? А то крышу сносит...

-- Ну давай...

--Зайка, ты блокнот себе заведи и записывай -- чтобы не перепутать.

Идёт зайка по лесу , плачет, в одной лапке блокнот с карандашом, а другой лапкой попку держит. На встречу лев.

-- Привет зайка ! Чего плачешь ? Что опять еб*т ? Мы ж вроде договорились с серым ?

-- Да как еб*ли , так и еб*т, только ещё писанина добавилась !

То что произошло с ментами-бандюками от ПР и ПС -- закономерность. 

Если одна власть в стране сменила другую и делает то же, то почему одно не законное преступное формирование контролирующее нелегальные потоки денег и товаров не может быть сменено другим ?

 Ну почему не может ?

 Как известный персонаж рассуждал :"Я тварь дрожащая или право имею ?"

Да, я про тоже что и все -- про таможню, контрабанду, регионалов и ПС.

Для всех ведь очевидно, что ПС на уровне законодательства не прав, но он не прав не так как регионалы которые создавали правила и законы в государстве которые не возможно исполнить, а просто хотели у вора дубинку украсть. 

Так нам приятно смотреть что пусть не нам, но хотя бы у них !

Естественно что каждый нормальный человек в данной ситуации будет сочувствовать ПС. Я бы сказал болеть как на футболе болеют болельщики с трибун, то есть со своих мест возле радио, телевизоров или мониторов. Не потому что они такие правосеки, а потому что государство у нас жирное, зажравшееся, с чиновниками на своём теле как те воши которые кровь из него сосут. А вот кровью ( деньгами) обеспечиваем это государство все мы. И даже если легально не работаем, но ведь тратим деньги, и многое покупаем там где чеки выбивают, а там НДС. Но даже если и без чеков, то всё равно государство находит как ободрать предприимчивых людей, если не налогами, так взяткой.

И реформы ни чего не решат. Как рабовладельческий строй не реформируй, не модернизируй, а в итоге получится реформированный и модернизированный рабовладельческий строй. Основа та же -- рабы и господа. 

Менять нужно.

Нам надоело быть рабами ! Надоел рабовладельческий строй ! Хотим свободы !

А кто заплатит за нашу свободу ?

Я бы переложил плату за нашу свободу на наших соседей. Но сделал бы это так, чтобы они сами платили и радовались, ну или не радовались, но платили. 

 То что наша граница и таможни есть кормушка для верхушки , это же не кто спорить не станет. А вот стрельба нам не нужна -- на Донбассе хватает. Так чтобы не было споров за контрабанду, за растаможку -- а давайте её разрешим ! Вывозите те сигареты сколько хотите -- мы не против. Соседи не впускают ? Их проблемы ! Пусть ловят, сажают, судят , тратятся на исполнение приговоров. Это у них это преступление, а у нас нет. При таком раскладе вся нехорошая движуха переместится на ту сторону границы и они будут за это платить, а не мы. Пусть их ПС стреляетя с их ПР Не нужно будет нанимать какие то иностранные компании которые будут обслуживать наши таможни. Ну поставим немного людей которые будут искать наркоту у тех кто к нам едет. Но пока наркота у нас дешевле чем у них, то и вести её будут туда. Это же очевидно.

 Вот только таможенники не то что на верх ни чего не отдадут, а сами останутся даже без зарплаты - мы их уволим ! Ведь с того что есть в бюджет всё равно почти ни чего не идёт, а из бюджета и платить им надо и они воруют и людям не удобно. 

А если налоги сделать меньше чем у соседей, разрешить аренду земли как продажу, но на 20-50 лет, разрешить иностранным банкам что имеют европейскую лицензию работать у нас по этой лицензии, и ещё много чего разрешить -- всё у нас наладится ! Где есть деньги -- там можно заработать. Если открыть предприятие у нас будет дешевле -- будут открывать у нас. Если у нас будет проще -- пойдут к нам. При таком раскладе наворованное будут не вывозить, а ввозить к нам. А нам то какое дело ? Абы тут тратили. Пусть строят межигорья и платят бабки. 

Вот правда наша власть на это не пойдёт добровольно .

Вчера очень весёлый денёк был,клиентов прорва,а ещё засорился опять канализационный коллектор,приятного мало,вызвали аварийку.Но нам легче,а вниз по течению-таможня.Благоухающая жижа старательно ищет пути и находит,проникая в телефонные колодцы и в теплотрассы,медленно но последовательно пробивая путь.В таможню эти потоки не проникают,но ЗАПАХ!Я на минуту зашёл туда скоординировать действия по борьбе с бедой и вызвал таможенников на улицу.Почему?Да наверное хоть раз в жизни Вы ходили в запущенный туалет типа МЖ,на экскурсию конечно.Так вот,в самом запущенном из них просто горный воздух,по сравнению с атмосферой в таможне.Я помечтал о противогазе.Тем не менее всё решили и устранили.
На улице уже сносно,на встречу гребёт знакомый таможенник,грустный очень.Да и понятно,участливо интересуюсь:"Надышался небось?"
-Да нет.Клиент нас умыл!
-Вася,колись!
-Ну это мы клиента по-полной обработали и взяли с него всё что можно и два раза нельзя!Он злой как собака!Пришёл за документами,получил,оглядел нас и громко говорит:"Я всегда знал,что таможня-дерьмо.Но не представлял,насколько вонючее!"Обидно.
-Умыл он вас.
-Вот именно!

У таможенников весьма интересная работа, ведь проверяя багаж можно увидеть много необычных вещей:) Но таких находки они точно не ожидали увидеть

Представляем вашему вниманию семь весьма странных предметов, изъятых таможней по всему миру. Некоторые из них, более чем странные  .

В аэропорту Ковентри, таможенники раз перехватили довольно неожиданную пару перчаток с когтями в стиле Фредди Крюгера.

 

[ Читать дальше ]

Новый кодекс серьезно меняет таможенное законодательство. При этом не все новшества - на руку декларантам

С 1 июня 2012 года вступил в силу один из наиболее резонансных документов, принятых в 2012 году - Таможенный кодекс, который приходит на замену привычному Таможенному кодексу 2002 года. Новый кодекс, который был принят парламентом 13 марта, существенно меняет таможенное законодательство в целом.

Документ содержит новшества как в пользу декларантов, так и в пользу таможенных органов. К примеру, процедура таможенного оформления серьезно упрощается, при этом таможенным органам предоставляются более широкие полномочия при проведении проверок. Предлагаем вам десять главных новелл Таможенного кодекса:

1. Передача полномочий по изданию приказов нормативного характера от Гостаможслужбы Министерству финансов. Теперь Минфин будет утверждать порядки, положения, правила, перечни, формы документов и т.п.

2. Увеличение общей стоимости товаров, которые могут ввозиться гражданами на таможенную территорию Украины без уплаты налогов через сухопутные и морские пункты пропуска, с 200 до 500 евро. При этом через пункты пропуска, открытые для воздушного сообщения, можно беспошлинно ввозить товары на сумму до 1000 евро. Почтой на таможенную территорию Украины можно беспошлинно пересылать товары, суммарная стоимость которых не превышает эквивалент 300 евро.

3. Увеличение общего срока временного ввоза гражданами-нерезидентами транспортных средств личного пользования. Теперь иностранцы могут беспошлинно ввозить автомобили на срок до года (ранее - до 183 дней).

4. Исключение таможенной брокерской деятельности из числа видов деятельности, на осуществление которых таможенными органами предоставляются разрешения.

5. Лишение таможни права на проведение судебных экспертиз.

6. Внедрение нового субъекта ВЭД - уполномоченного экономического оператора (УЭО). УЭО может использовать специальные упрощения, например: временное хранение товаров на своем складе и выпуск товара со своего склада без предъявления его таможенному органу, возможность снять таможенное обеспечение без разрешения таможни и осуществлять таможенный контроль в первоочередном порядке.

Статус УЭО смогут получить предприятия, которые на протяжении трех лет являются субъектами ВЭД, имеют соответствующую систему учета товаров и не имеют долгов и нарушений. Однако платежеспособности и безупречной таможенной истории недостаточно - желание получить статус УЭО повлечет за собой тщательные проверки и прохождение самооценочного анкетирования.

7. Добавлена возможность заблаговременно получить предварительное решение таможни. Теперь таможенный орган сможет принять решение о классификации товаров, определить страну происхождения или дать разрешение на отдельные таможенные режимы еще до начала таможенного оформления. Это позволят субъектам ВЭД подготовиться к трудностям таможенного оформления и быть уверенным в том, что заявленный при декларировании код будет принят, а страна происхождения не будет определена ошибочно.

8. Расширены права и обязанности декларанта. Так, декларант определяет таможенную стоимость товара самостоятельно, при этом имея возможность получить письменную консультацию таможенного органа. Предусмотрено также право декларанта на оформление в любом таможенном органе, при этом таможенники не смогут задержать товар более чем на 4 часа с момента подачи декларации.

Кроме того, новый кодекс дает право получать письменные обоснования непризнания таможенной стоимости товара. При этом четко определен перечень документов, которые таможня вправе требовать для определения таможенной стоимости (статья 53 ТК).

Что же касается ответственности, то решение о конфискации товаров и транспортных средств будет приниматься исключительно судом, в то время как штраф и предупреждение останется прерогативой органов таможни. Также документом значительно усилена ответственность по статье 472 Кодекса - за недекларирование товаров и транспортных средств коммерческого назначения (о некоммерческих транспортных средствах в статье речь почему то не идет).

9. Добавлена возможность проверить декларанта после завершения оформления, в порядке пост-аудит контроля. Внедрение пост-аудита позволит проверить точность и достоверность деклараций на товары. Кроме того, это должно обеспечить более быстрое оформление импортных товаров и, соответственно, более высокий уровень экспорта.

10. Урегулирован порядок проведения проверок таможенной службой. По большому счету, принцип проведения таможенных проверок аналогичен принципу проведения проверок налоговыми органами, и многие статьи попросту отсылают к нормам Налогового кодекса.

Этот список далеко не полный - нововведений в документе еще много. Так, кодексом определен исчерпывающий перечень оснований для отказа в оформлении товаров по заявленной декларантом стоимости; уменьшено количество документов, необходимых для оформления товара с 28 до 14, и многое другое.

Судить о результатах внедрения Таможенного кодекса можно будет к осени, говорят аналитики. Через несколько месяцев можно будет оценить реакцию таможенников на их новые права и обязанности, а также определить, насколько эффективны эти новшества.

Новый кодекс серьезно меняет таможенное законодательство. При этом не все новшества - на руку декларантам

С 1 июня 2012 года вступил в силу один из наиболее резонансных документов, принятых в 2012 году - Таможенный кодекс, который приходит на замену привычному Таможенному кодексу 2002 года. Новый кодекс, который был принят парламентом 13 марта, существенно меняет таможенное законодательство в целом.

Документ содержит новшества как в пользу декларантов, так и в пользу таможенных органов. К примеру, процедура таможенного оформления серьезно упрощается, при этом таможенным органам предоставляются более широкие полномочия при проведении проверок. Предлагаем вам десять главных новелл Таможенного кодекса:

1. Передача полномочий по изданию приказов нормативного характера от Гостаможслужбы Министерству финансов. Теперь Минфин будет утверждать порядки, положения, правила, перечни, формы документов и т.п.

2. Увеличение общей стоимости товаров, которые могут ввозиться гражданами на таможенную территорию Украины без уплаты налогов через сухопутные и морские пункты пропуска, с 200 до 500 евро. При этом через пункты пропуска, открытые для воздушного сообщения, можно беспошлинно ввозить товары на сумму до 1000 евро. Почтой на таможенную территорию Украины можно беспошлинно пересылать товары, суммарная стоимость которых не превышает эквивалент 300 евро.

3. Увеличение общего срока временного ввоза гражданами-нерезидентами транспортных средств личного пользования. Теперь иностранцы могут беспошлинно ввозить автомобили на срок до года (ранее - до 183 дней).

4. Исключение таможенной брокерской деятельности из числа видов деятельности, на осуществление которых таможенными органами предоставляются разрешения.

5. Лишение таможни права на проведение судебных экспертиз.

6. Внедрение нового субъекта ВЭД - уполномоченного экономического оператора (УЭО). УЭО может использовать специальные упрощения, например: временное хранение товаров на своем складе и выпуск товара со своего склада без предъявления его таможенному органу, возможность снять таможенное обеспечение без разрешения таможни и осуществлять таможенный контроль в первоочередном порядке.

Статус УЭО смогут получить предприятия, которые на протяжении трех лет являются субъектами ВЭД, имеют соответствующую систему учета товаров и не имеют долгов и нарушений. Однако платежеспособности и безупречной таможенной истории недостаточно - желание получить статус УЭО повлечет за собой тщательные проверки и прохождение самооценочного анкетирования.

7. Добавлена возможность заблаговременно получить предварительное решение таможни. Теперь таможенный орган сможет принять решение о классификации товаров, определить страну происхождения или дать разрешение на отдельные таможенные режимы еще до начала таможенного оформления. Это позволят субъектам ВЭД подготовиться к трудностям таможенного оформления и быть уверенным в том, что заявленный при декларировании код будет принят, а страна происхождения не будет определена ошибочно.

8. Расширены права и обязанности декларанта. Так, декларант определяет таможенную стоимость товара самостоятельно, при этом имея возможность получить письменную консультацию таможенного органа. Предусмотрено также право декларанта на оформление в любом таможенном органе, при этом таможенники не смогут задержать товар более чем на 4 часа с момента подачи декларации.

Кроме того, новый кодекс дает право получать письменные обоснования непризнания таможенной стоимости товара. При этом четко определен перечень документов, которые таможня вправе требовать для определения таможенной стоимости (статья 53 ТК).

Что же касается ответственности, то решение о конфискации товаров и транспортных средств будет приниматься исключительно судом, в то время как штраф и предупреждение останется прерогативой органов таможни. Также документом значительно усилена ответственность по статье 472 Кодекса - за недекларирование товаров и транспортных средств коммерческого назначения (о некоммерческих транспортных средствах в статье речь почему то не идет).

9. Добавлена возможность проверить декларанта после завершения оформления, в порядке пост-аудит контроля. Внедрение пост-аудита позволит проверить точность и достоверность деклараций на товары. Кроме того, это должно обеспечить более быстрое оформление импортных товаров и, соответственно, более высокий уровень экспорта.

10. Урегулирован порядок проведения проверок таможенной службой. По большому счету, принцип проведения таможенных проверок аналогичен принципу проведения проверок налоговыми органами, и многие статьи попросту отсылают к нормам Налогового кодекса.

Этот список далеко не полный - нововведений в документе еще много. Так, кодексом определен исчерпывающий перечень оснований для отказа в оформлении товаров по заявленной декларантом стоимости; уменьшено количество документов, необходимых для оформления товара с 28 до 14, и многое другое.

Судить о результатах внедрения Таможенного кодекса можно будет к осени, говорят аналитики. Через несколько месяцев можно будет оценить реакцию таможенников на их новые права и обязанности, а также определить, насколько эффективны эти новшества.

Вчера на таможне заходит в салон автобуса пограничник и строгим голосом - Присели! Вымаим паспорта из обложков! Держим развернУтыми!