хочу сюда!
 

Алинка

26 лет, телец, познакомится с парнем в возрасте 25-37 лет

Заметки с меткой «я - путешественник»

Я-путешественник

Что может быть прекраснее, чем путешествия? Чем жить не разбирая чемоданов? Чем каждый день бывать в разных городах, общаться  с людьми......Я не знаю...

      Я всегда мечтала путешествовать.Еще когда была совесм маленкой знала, что обязатьльно объеду весь мир!!! Мои мечты потихоньку сбываются...))Скоро мне 16, а я уже объехала почти всю Европу...Я навсегда запомню  в романтичную Францию, эмоциональную, южную Италию, дорогое и изысканое Монако, дождливую, но добрую, старую Англию, потрясающую Шотландию,пунктуальную Германию,красивую  Бельгию, свободную Голландию, милый Люксембург, маленький Ватикан, сказочную Данию, великолепную Швецию ,  ажурную, волшебную Чехию....Но мое сердце принадлежит Норвегии.....В нее нельзя не влюбиться.....Она девственно чиста и свободна, она красива и независима, она - покоряющая сердца туристов страна....

     Вы когда-нибудь стояли за водопадом?... Это ощущение сложно передать словами ..Тонны горной свежей кристальной воды подающие вниз с огромной  силой, это неземная положитьльная энергия счастья, любви, надежды на будущее-светлое и счастливое....

     Вы слышали о Бригсдальском леднике? Я подходила к нему .... лед обнял горы....К нему ведем извилистая тропинка.....Т ы идешь и не знаешь куда смотреть...Слева колоссальные водопады, справа-поляна с цветами на которой пасуться олени...Их никто не тронет...Они доверчива едят с рук туристов траву, яблоки...

            Вы ездили по горнм тропам на велосипеде?...Я да...Меня ласкал нежный ветер....Рядом ехали друзья...Мы были  у водопада такого же удивительного и сияющего...Мы ели дикую сладкую малину, мы плели венки и смеялись.....

Вам удавалось плавать во фьеде и любоваться заснеженными горами , котрые обняли его?

Вы когда- нибудь были на Летящем утесе? Это один из лучшиз фотографических объектов мира...Высота 0 700 метров. .Маленький островок свисает над пропостью..Внизу-все маленькое, будто игрушечное....



У Вас был , круиз по фьердам...??С обеих сторон- километровые водопады, леса, горные деревушки?.....

Моесердце осталось в Норвегии.Я надеюсь, что когда нибудь вернусь.

Норвегия!!!Жди меня)))))))))))))

I UA (я - путешественник)

Туреччина зустріла нас спекою. Ми не знали чого очікувати від неї, як і вона від нас. Це було усього два тижні тому (15 серпня 2009 року).

Дві години під палючим сонцем і ми на місці. Дорогою купа емоції від того, що можуть бути такі дороги, і яке воно давно не бачене море. Екстаз! І тут не потрібно мальовничо описувати ті тендітні крохмальні хмарки, які поодинці розташувавшись на небесному плесі гордовито, поважно і водночас з неймовірною легкістю збуджували твою уяву про майбутній відпочинок.

А що відпочинок?! Турецькі зірки не підкріплені сервісом, інколи совдепівське відношення до тебе, хоча ніби покупець завжди правий, місцевий європейський харч. А ввечері юрби людей, які так і норовлять затягнути тебе в свою крамничку і продати втридорого те, що по поверненні на Україну ти купиш за копійки на будь-якому сувенірному лотку. Однак дух незвіданості збуджує в тобі бажання привезти турецький сувенір і ти поринаєш у авантюру торгу. Девіз «Вкрасти не можна, обдурити – святе», мабуть закладений у них з народження, і задоволений що ти виторгував у 2,7 рази дешевше, підкріплення словами, що такий крам тільки у нього, гордо виходиш на вулицю засвоюючи гормони щастя. Та вже за мить знову виділяється адреналін і ти думаєш, як себе дав надути. І згадуєш про море.

А що море?! Воно чисте і ніби не займане, спокійно погойдуючись під легеньким вітерцем, приймає і пестить в своїх обіймах усіх хто хоче в них поринути. А поринути хочуть дуже багато, усі ті хто приїхав відпочивати, твої сусіди.

А що сусіди?! Росія, Молдова, Туреччина, Румунія, Німеччина, Африка і твоя рідна Україна: 10 зі Львова, 2 з Києва, 2 з Полтави, а ще Харків, Дніпропетровськ, Кривий Ріг … і ти не дуже звертаєш на них увагу бо хочеш трішечки відпочити, не хочеш дискотек, шуму-гаму, і різноманітних рухів, отак і проходять дні, рахуємо ночі. Наситившись морем і сонцем все-таки потребуєш свого.

А десь там в Україні святкують Спаса, і ти в найближчому супермаркеті купивши яблук і грушок згадуєш дзвони і кошики з медом і фруктами, акації, вишні, дуби і яблуні, поля і прохолоду біля пасіки – ностальгія. Згадуємо роковини путчу і загадуємо як будемо святкувати день народження своєї держави. Очікуємо День незалежності, день повноліття і хочеться чогось незвичного.

А який відпочинок на відпочинку – на поганому обладнанні, погана естрада і так з дня в день на пляжі, і те саме з вечора у вечір на дискотеці тільки значно голосніше. І мрія об’єднатись і заспівати гімн стає нав’язливою ідеєю.  В пошуках однодумців натикаєшся на те, що хтось не знає оди державі яка його зростила і де він живе і працює, і куди хоче повернутися, а хтось через політичні вподобання і невдоволення владою відмовляється співати. ХАЛЕПА.

Повертаючись з організованої готелем біч-паті, тільки сівши у автобус,  запропонував затягнути «Червону руту». Намагання водія включити радейко успіхом не увінчалися – ми дуже класно співали, і вже на півдорозі він сам вистукував ритм по кермі. І от збулося.  Вийшовши з автобуса, організовано і солідарно, на всю турецьку вулицю та на всю українську горлянку проспівали гімн. Готель здригнувся, а ми переповнені емоціями і почуттями поринули в саму його гущу. І організувавши символічний стіл, розриваючи спокій нічного повітря жаркого Кемеру почав лунати заклик «Гей, наливайте повнії чари». І довго чекати ми себе не змусили, потрійне «Будьмо! За Україну» підняло всіх. А далі, … а далі принишкла блатота і властеліни жизні мовчки спостерігали які ми маємо мелодійні пісні, які ми дружні, як ми любимо свою Україну і як святкуємо. Охорона і сам власник готелю прибувши до місця гучного бенкету були вражені гостинністю і не конфліктністю, від керівництва ми отримали презент – пляшку віскі. Зустрівши сонце ми розбрелись по номерах, щоб через якусь годину знову отримувати сонячні ванни. І вже до самого від’їзду ми щоденно робили для себе свято і я тішуся з того що

Я УКРАЇНЕЦЬ (I UA).

«Я — путешественник»

И вот путешествие началось – прохожу к выходу, солнце своими лучами необычно собравшись пучком освещает мне дорогу, не отвлекаясь по сторонам, манило к себе неизвестностью. «Здравствуй, мама! Ой, кто вы?» - люди закутанные с ног до головы, напомнили мастеров ниндзюцу, профессионально окружили, звук брякающего металла заставил сжаться пружиной, рука инстинктивно потянулась к эфесу, да уж, координация, бывало и получше, ах, как же забыл – развитый организм для пребывания в материальном, остался немного испорченным, но этого хватило, чтобы не удержавшись закончить путешествие, сейчас же новый поход, получен новый с иголочки аппарат пребывания, с функцией поэтапного развития и возможностью тренировки, закаливания, адаптации и много чего ещё в любом направлении, только вот инструкцию по эксплуатации не вложили, наверное огромнейшая и не поместилась или где-то лежит, быть может в аппендиците. В общем техника отдыхает, хотя её в пункте назначения очень много и предпочтение отдают во многом ей.

Мгновение и произошёл переход на автономную работу, системы в норме, только вот позже всё норовят влезть в них, проткнуть оболочку, ну новая же ещё, как не понятно, а базы антивирусные уже обновил сервер и прописана функция разработки антивирусных программ, по мере поступления.
Все попытки наладить контакт свелись к подаче звукового сигнала, воспринимается не очень, примитивно, но работает, до слёз конечно обидно, что по другому не понимают.

Периоды изменения тела и мировоззрения сильно зависят от окружения, а так же от способности осознавать, чувствовать грань выбранной роли или ролей, не забывая, что это всего лишь путешествие в мир игр, а вокруг лишь декорации и актёры, играющие неповторимо свои роли экспромтом и по сценариям с полученным реквизитом, который рано или поздно сдастся в кладовую и будет предоставлен другим, шествующим по пути.

Введено понятие времени – деление вечности на точки и отрезки, на этом основании и воспринимается путешествие, начиная с точки «ах, это море!!!», заканчивая точкой «пора отъезжать» и между ними отрезок - увлекательный, унылый, интересный, шальной, безрассудный, счастливый, ... или любой иной, или с чередованиями. Замечено, что внимание на название своего отрезка, усиливается, когда близка последняя точка и кто понимает это, перед уходом изменяет её название, например «красиво», «по мужски», «героически», или если раньше приходит озарение (с рождения не узналось, не вспомнилось, не снизошло), то отрезок может стать «удивительным», «интересным», «песня»...

Не хватает основ – устройство тела, его диагностика, восстановление, виды энергоносителей для системы питания (есть ли возможность, отойти от перегонки посредников с кучей отходов), активация системы связи (понимание и чувствование окружающих и окружающего), уверенное нахождение в различных средах, управление своим временем, способность быстрого доступа к информационному полю планеты, полученной всеми предыдущими путешественниками и произошедшими событиями без их участия (существует подобие, записанное буквами, цифрами, нотами, образами, но понять, где истина, где пустота, а где искажение – нужно время и результат всё равно может быть ошибочным или неполным). 

Начальное обучение здесь сводится к изучению чтения и передачи информации с помощью носителей и напрямую друг другу с помощью изменения звуков ротовой полостью, на разных территориях их изменяют по разному, но случается прослеживается и схожесть. Позже изучают отрезки и точки предыдущих путешественников, их записи на носителях, которые ярко блеснули свежей информацией, сумев считать её, запомнить и записать в доступной форме. 
Последующее обучение происходит после выбора направления, для заполнения ячейки в социальной сетке труда. Выбор не всегда совпадает с желаниями, да и желания, заинтересованность в этот период отсутствуют или бьют ключом в свободных направлениях. Результат своего выбора, как ни странно, узнаётся в период практики касательно, после обучения основательно и не всегда совпадает с состоянием восторга от своей деятельности. Поэтому выбор этого направления очень важен, в условиях скорости обучения, но отношение к нему порой, совершенно безразличное.

Система контроля на проходной миров проверенная временем – пронести можно только – знания, умения, навыки, опыт, вот только память маленькая при переходе, вместилось самое необходимое, всё остальное в подсознании, но настройки соединения с ним, там же, добраться бы. Цели, задачи, задумки, планы – туман, чувствуешь себя словно ёжик в вышеперечисленном атмосферном явлении. Смотрю и уход такой же – без лишних слов, без узелков, без слитков и счетов, а вот приумноженные знания, умения, навыки и опыт учитываются, как и поступки и характер поведения, с ними, думаю и повышается уровень, открываются возможности или остается ходить по кругу, в расслабленном состоянии не переступая зоны комфорта действием (сравнение взято с online игр – ловушки, в которых всё перечисленное нарабатывается, душа радуется, что задачи реализовываются, но только всё это засчитывается виртуальному герою выдуманного мира, а срок пребывания ограничен в реальном)
Сколько не зарывал в путешествиях скарб свой, чтоб стартовать хорошо при следующих посещениях, но не вспомнишь, не успеешь, а потом в музеях видишь такие знакомые вещи, до мурашек по телу. 

Постоянно ведутся разработки и применяются средства по уничтожению себе подобных и окружающего, как быстрого действия, так и замедленного, после и параллельно ведутся разработки и применяются средства, пути, методики восстановления себе подобных и окружающего - быстро, медленно, восстановлению не подлежит. 

Вся планета поделена на территории в течении времени и дальновидности правителей государств, путём применения разнообразных средств уничтожения, убеждения, обмана, внушения, объединения и т.д.

Путешественников, которые знали и применяли задуманное создателем или группой создателей, возвели в ранг Богов, и поклоняются им, забывая, что каждый может стать путешественником, познавшим любовь, вечное, впустившим их в себя, объединившись с ними. Люди словно капли оторвавшиеся от океана ощущают себя одинокими, воспринимая себя отдельно – «я капля, вон ещё капли, там океан», но в полёте объединяясь с другими каплями счастливы, ощущая слияние с источником, называя это любовью и чем больше у человека таких соединений, тем более наполненным он себя чувствует, а кто полюбил искренне всех, в том видят Бога. 

Объединения встречаются односторонние, обоюдные, постоянные, разнообразные, стабильные, поверхностные, глубокие и др.. Так, есть любимые вещи, растения, животные, люди, территории, явления, и т.д., чем больше их у человека, тем радостнее ему жить, тем легче он переносит утрату одного из них(хотя существует зависимость от глубины, длительности, качества объединения), концентрируясь на остальных или новых, соответственно и наоборот. Ценны воспоминания о созидании, ими можно даже восстанавливаться. А объединение с собой может вобрать в себя самые лучшие качества (путают с эгоизмом), ведь и в беде и радости и в один день, только с ним.

Предыдущие отчёты не даром написаны, новых путешественников стали снаряжать получше, это нельзя не заметить, им и название дали «индиго».

Путешествие продолжается...

karpaty

 видео можно посмотреть тут

карпати

круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!круто!!!

Карпаты летом.

В этом году я впервые провела свой небольшой отпуск в Карпатах - с. Пилипец, Закарпатской обл.

Это было незабываемо!

Начиная с подбора места отдыха уже непосредственно из вагона поезда (заранее из интернета были распечатаны адреса с телефонами гостиниц больших и маленьких, частных усадеб и т.д.). Мы, ездили отдыхать с подругой, не прогадали, когда остановились на частной усадьбе, где нас встречали очень!!! заботливые, добрые и прекрасные люди - Юрий и Катя. Наше жилище - деревянный сруб (со всеми условиями -душ, туалет, телевизор и т.д.), питание - домашняя кухня (свое хозяйство - корова, куры, свиньи...), а главное - забота, которой мы были постоянно окружены!

Так как мы были впервые в этих местах, главной задачей было увидеть как можно больше и программа была очень насыщенной. В первый день - водопад Шипот в самом Пилипце, в семи километрах от нашего дома. После поезда прогулка на водопад была очень приятной. Живописные места, прекрасная природа, горные речки! Здорово! Впечатлил двор, в котором стояло около десятка пугал, а самае интересное было то, что когда через несколько дней мы проходили снова мимо этого двора, все пугала были переодеты в новые одежды - видимо это был показ новой коллекции 2009г.

Самым ярким, конечно, было путешествие на оз. Синевир (находится на высоте 1500м над уровнем моря). Рассказывать можно долго, но лучше увидеть самим! Скажу только, когда мы ехали на озеро местным рейсовым автобусом, была сильная гроза и появились сомнения, стоит ли ехеть вообще, но когда мы приехали гроза закончилась, а когда дошли до самого озера, ок. 1,5км от села, в небе не было уже ни одной тучки. Мы провели там прекрасный день!

Еще могу поделиться, если Вы едете в Карпаты без собственного транспорта, рассчитывать на местный довольно проблематично! Рейсовые автобусы (проезд очень дешевый) ездят крайне редко и в основном в первую половину дня (вообще жизнь там после обеда замирает). Остановить попутку крайне сложно - их в таких глухих местах почти и нет. В  общем, с Синевира мы, конечно, выбрались, но довольно нескоро. И еще не раз мы столкнулись с этой проблемой. Правда нас это не огорчало! Зато мы очень много ходили, не меньше двадцати км в день, видели по дороге много интересного - пейзажи, растения, множество природных источников родниковых и минеральных вод! А ведь на большой скорости мы бы столько пропустили интересного! И каждое утро собирались в новое путешествие. Гора Гымба (подъемник из с. Пилипец), сплошь поросшая черникой, большой и вкусной, а главное - никаких комаров! Поход в лес за грибами и к минеральному источнику богатому железом. Поездка в г. Иза (возле г. Хуст) - единственный в Закарпатье центр лозоплетения. Впечатлений - море!

Еще одно путешествие нам подарила железная дорога, когда нам в Киеве не продали обратные билеты из Воловца (20 км от Пилипца). Билеты нашлись только из Ужгорода, что дальше от Киева километров на 200. Вот мы и решили, раз так, поедем и Ужгород посмотрим, а по дороге и Мукачево. Понравилось все! Замки, уютный старый Ужгород, ботанический сад... Очень понравился исторический музей. 

Всего шесть дней активного отдыха в горах могут дать Вам много вдохновения на многие месяцы вперед! И, конечно, много приятных воспоминаний на всю жизнь!

Рекомендую!!!

С уважением, Елена. 

 

Бег зайца по полям

Пути мира неисповедимы, но важно не упускать одно: ясной мыслью и праведным трудом мы помогаем мостить эти, непостежимые для нас пути.
                                    Х. Борхес


Как-то в конце ноября, небольшую группу журналистов, пригласили в Сваляву, закарпатский районный центр, уютно раскинувшийся среди карпатских гор. Главное было добраться до точки назначения, а там уже ждали. Вопросов не возникло, так как у одного из нас было транспортное средство. Это, по словам владельца. Как же мы корили себя в дальнейшем за невнимательность.

Хорошее дело всегда надо начинать с утра. Это еще небезызвестный Винни-Пух говорил. Поэтому и наш старт был намечен на пять утра. То есть с мыслю, чтобы пораньше, чтобы транспорта было поменьше, чтобы ехать по светлому...
Однако нет ничего худшего, чем догонять и ждать. Промаявшись часов до десяти вечера, начинаю обзванивать своих членов команды. Идея ясна, - зачем ждать, если можно сейчас и немедленно. Так как особых возражений не последовало, договариваемся о встрече.

Около двенадцати ночи собираемся и здесь, впервые можем лицезреть наш экипаж. Вы можете себе представить "Жигули" первого года выпуска, который в народе еще называют "копейкой", купленный за четыреста долларов? Возраст, этак далеко за двадцать. О таких излишествах, как внутренняя обшивка лучше и не вспоминать. Четыре колеса, жестяной корпус и что-то рычащее под капотом. Размещаемся. Мне, как штурману и руководителю автопробега, достается почетное место впереди рядом с водителем, кстати, прозванное в народе "местом смертника". Под ногами обнаруживаю кусок поролона, вытянув который, могу наблюдать дорогу, бегущую подо мной. Что ж и к этому надо относиться философски, убеждаю себя, возвращая импровизированную затычку на место.

Итак, в путь! Сразу же вспоминается афоризм под тему: "Ударим автопробегом по бездорожью... Как ни странно, аппарат достаточно уверенно, насколько это возможно в его возрасте, движется. Кряхтя и поскрипывая, разгоняемся километров до ста. Полночь встречаем на Житомирской трассе, которую проскакиваем даже не замечая. Пересекая областной центр по центральной улице города, пытаюсь лихорадочно вспомнить, куда же далее. Однако вовремя встреченный указатель, снимает все проблемы. Дорога на Староконстантинов является одной из наиболее коротких по пути на запад.

Наши районные дороги встречают абсолютной теменью, отсутствием даже намека на разметку и весьма причудливым профилем. Вскоре замечаем некоторые странности в вождении у нашего пилота. Вы когда нибудь видели гончую, идущую по следу? Нос опущен к земле, такие специфические рыскающие движения вправо - влево и несгибаемое стремление к поставленной цели. Вот что-то подобное и у нас. Судорожно вцепившиеся в руль руки, тело, до предела поданное вперед, лицо, находящееся едва ли не у самого ветрового стекла. И тот же самый неподражаемый стиль. На несколько недоуменные вопросы следует скромный ответ. Ну, какие могут быть проблемы, просто человек немного плохо видит в темноте, а очки носить стесняется. А ориентируется только по осевой. Вы где нибудь видели на нашей сельской дороге осевую разметку? Вот и я о том же. В салоне, после высказанных вслух нескольких афоризмов с использованием местных фразеологических оборотов, воцаряется тишь и благодать. Что ж иметь крота за рулем это все - таки лучше, чем вообще никого не иметь.

С умным видом разглагольствую о красотах здешнего края. Все равно за окном никто ничего не видит. Въезжая в Чуднов отмечаю, что здесь очень своеобразная развилка и надо быть особенно внимательным при проезде.

Настоятельная рекомендация!

Никогда не говорите под руку!!!

Разумеется, этот хитрый перекресток мы проскакиваем и движемся совсем не по той дороге, которая нам требуется. О чем замечаю километров через двадцать. Приходится с умным видом объяснять, что здесь как в степи, главное выехать в нужном направлении, а дальше сворачивай с одной колеи на другую. После сложных манипуляций через какие-то села, заброшенные железнодорожные переезды, возвращаемся на путь истинный.

Любар напоминает нам о существовании если не потусторонних сил, то, как минимум о проделках какого-то мелкого пакостника. Три раза пытаемся с города выехать, и каждая очередная попытка оказывается безуспешной. Наконец, где-то в начале пятого ночи, встречаем местных аборигенов, которые и показывают нам дорогу.
При въезде в Староконстантинов на берегу озера в лунном свете призрачным силуэтом возвышается старый графский замок. Не поддавшись на советы дорожных указателей свернуть куда-нибудь, проскакиваем центр и еще немного и выходим на шоссе.

К Хмельницкому подъезжаем на рассвете. Проезжая по городу, возникает ощущение, что жизнь в бывшем уездном местечке Проскурове так и замерла пару столетий назад. Старинные домишки, обилие деревьев. Однако поток машин, спешащих на знаменитый местный базар, вносит свои коррективы. На выезде все заправляемся, и мы, и наш железный конь.

Дорога на Каменец-Подольский уже начинает заполняться транспортом. Однако нас это мало волнует, так как вскоре за селением Ярмолинцы сворачиваем на запад. Асфальтированная лента вьется между холмами. Движемся как на американских горках, вверх - вниз, вправо - влево. Однако это не утомляет. Удивительная природа подольских Товтр, многочисленные старинные городки, многим из которых как минимум по несколько сот лет, а то и за тысячу, просто очаровывают. Кстати, один из районных цетров у нас на пути так и называется Городок. Гусятин раскинулся между крутыми обрывистыми берегами легендарного Збруча, реки, которая долгое время была границей между Российской империей и Речь Посполитой. Чортков, Бучач, Монастыриска, названия, сошедшие со страниц древних фолиантов. На одном из бесчисленных микроперевалов среди буковых лесов делаем небольшой привал. Демонстрирую богатство здешнего края. Несколько минут и у меня уже полная пригоршня осенних опят и это, как говорят, не отходя от кассы.

Знаменитая своими мехами Тысменница встречает нас колокольными перезвонами. И здесь с нами случается история. Прямо на выезде отказывают тормоза. Причем летят сразу оба контура. Видно, все же есть кто-то там, наверху. До Тысменницы идут бесконечные холмы, спуски подъемы, повороты. После Ивано-Франковска то же самое. Единственный ровный участок здесь - десять километров до областного центра. Стараемся даже не думать, что было бы, если авария произошла где-то в другом месте. Потихоньку, крадучись добираемся до города и благо сразу же находим ремонтную мастерскую. Ремонт занимает несколько часов. Мастера рекомендуют просмотреть и другие узлы, с чем мы, находясь под впечатлением от пережитого, охотно соглашаемся. Так что, подмазав, подтянув и поменяв что-то там еще движемся дальше. Профилактика пошла нашему Россинанту на пользу. Во всяком случае, движемся ощутимо быстрее, при этом, посторонних звуков издается гораздо меньше.

Небольшая экскурсия по ходу движения проездом через бывший древний Станислав. Особо отмечаю родство в названии и своем имени, а что до какого-то там польского короля, - то мало ли их тут было. Центр города активно реконструируется. При этом что радует, власти стараются сберечь его самобытность. Калуш является одним из основных промышленных центров Ивано-Франковской области. Вспоминаю как раньше, идя на металлургический комбинат, нас обязательно предупреждали, что бы оставляли часы. На территории настолько мощные электромагнитные поля, что любому точному механизму сразу же приходит конец. Что же говорить тогда о людях, работающих здесь десятилетиями.

На окраине районного центра Долина находим нужную нам автозаправку и при ней уютное кафе. Все заправляемся, ведь далее путь наш лежит в горы. Торуньский или Вышковский перевал - один из наиболее закрытых перевалов в Карпатах. Узкая дорога серпантином поднимается среди густого елового леса. И только на самом верху деревья немного расступаются и открывается просто потрясающий вид на окрестности. Спуск чем-то напоминает аттракцион с теми самыми горками. Однако нам уже не привыкать. Узкая дорога змеей вьется вдоль быстрой горной речушки, протекающей то совсем рядом под окнами нашей машины, то, исчезая в глубоком ущелье. За поселком Воловец, взбираемся на международную трассу, идущую со Львова на Ужгород. В этих местах она проложена едва ли не по гребню гор. Широкая, относительно недавно реконструированная, магистраль позволяет немного расслабиться. Еще немного и в сумерках мы прибываем к конечной цели нашего пути - Сваляве, городу курорту, славящемуся своими минеральными водами.

Вы думаете, эти приключения отбили у меня эту неуемную страсть к путешествиям? Совсем наоборот. Даже изобрел их своеобразную разновидность для совсем безбашенных. Своеобразное ралли с фирменным названием "Бег зайца по полям". Условия максимально просты. Разрешается пользоваться дорогами не выше районного уровня. Во всем остальном, полная свобода действий. Особый шарм таким покатушкам придает езда в ночное время. Хотя, сразу хочу оговориться, ездой ЭТО назвать можно весьма условно.

Однако, это уже другая история.

Алматы

Те кто не бывал в Алматы - предлагаюпосмотреть. Очень красивые там горы.

А еще известный стадион в гоорах - Медеу

Бєларусь

  Ожного разу переплудавши мову набору я потрапив на групу, що знаходилая на сайті Vkontakte.ru котра по інтересам с півпадала з тою яку я шукав але була зовсім іншою... Вона була біларуською. Я дуже швидко роззнайомився з людьмі котрі були мешканцями цього порталу та повністю знайшов спільну мову з ними. Дійшло навіть до того, що я навіть пообіцяв їх всіх навідати приблизно через пів року ... Хоча сам не знав як це зробити...
  Обіцяний час минув настільки швидко, що я навіть не встиг і оком моргнути,а я все так і не стримав свого слова. Я не буду хвалитися але на мене це дійсно не схоже. Але ж я сам розумів, що в мене ні коштів на квиток з Полтави до білорусії немає ні будь якого шансу пройти кордон (так як мою фотографію двічі відривала дворічна сестра та приходилость вклеювати її назат, а другий раз розірвала на самому штампі) І тут мені в голову прийшла одна ідея - поїхати автостопом... Не довго думаючи я зразу ж зайшов до групи та написав, що наступної неділі я приїжджаю до них. Я діяв так рішуче, щоб в мене просто не було ніякого шансу ступитися назад, а ви навіть і не уявляєте скільки думок переповняло мене не робити цього... Та вже було надто пізно...
  Попередивши всіх, що я їду без фіансів (ну тобто сказав, що в мене їх дуже мало) яза вечір до виїзду зібрав речі та ліг спати...
  Зранку прокинувшись з гарним настроєм не пвши я взяв рюкзак, гроші, пакет з блокнотом для записів та вирушив у подорож, тоді я ще навіть не здогадувався, що на мене чекає :) ... О 9:00 я вже був на місці де я планував розпочати свою першу подорож автостопом. Якщо чесно я навіть не прочитав ні одного блогу чи статті по цьому поводу, я був повним нулем. За що і поплатився півторагодинним простоєм на виїзді міста. За цей час я майже перехотів туди їхати я вже думав прийти додому а вранці написати, що не пропустили на кордоні. Але ні. я цьго не зробив. за що я дуже собі вдячний..
  І так як я вже говорив пройшло півтори години ніж мене автостопом підібрала моя перша в житті машина, Це був приємний чолов'яга років сорока який їхав у смравах до канівського водосховища. Так як людина я не скромна - ми швидго розговорилися на різні теми, говорили про свого сина та про те як сокирою розрубав йому комп'ютер, те як він знаджуе своїй жінці, про все, я навіть і гадки не мав що розмова з незнайомим чоловіком може до такого зайти... І якось розмова зайшла про паспорт та про порвану фотографію, і меніж звісно захотілося показати її водєві. Саме тоді я зрозумів. що він валяється вдома на моніторі. Не знаю чому та я просто почав сміятися як скажений з себе... Чоловяга запитав мене,-" що трапилось?" І я йому спокійно сказав, що паспорт мій знаходиться вдома, а ми вже ппроїхали більш ніж 200 км... Ну з ціеї ситуації вдалося викрутитися швидко. Подзвони дргу вдалося домовитися про те, щоб той передав автобусом документ до Борисполя,а як виявилося кінцевиа точка маршруту була прямо там, але не зовсім так))) Шофер зрозумівши, що часу в мене придостатньо запропонував мені накинути з ним крюк, за їхати з ним по роботі та повернутися до Борисполя. Ну звісно ж я був згодний. Жаль, але як би мені не хотілося б подовжити подорож. все рівно через декілька годин я вже був у Борисполі Місто це було дуже невелике та незважаючи на це там було не мало народу, трішки пізніше я згадав, що че пуло святкування 9 травня, день перемоги, аж соромно стало через те, що забув... Прошвеньдявши по місту десь годинку я зовсім за нудьгував помінявши 3 випадкових співрозмовників купив 2 упаковки насвння та почав годувати голубів... До цого я б і не міг навіть уявити, що 5 голубів може з"їсти стільки насіння, та ще й з лушпинками. Можете навіть не вірити та це правда, та ще й за рекордну швидкість 40 хвилин... Голубів накормив поповнив мобільний рахунок пройшов декілька кілометрів містом а часу до прибуття автобусу залишилось аж півтори години. Ну звісно ж час не зупиниш, мій маспорт всеж потрапив до мїх рук і я повільно почалапав в торону автотраси... захотівши уточнити правильність мойого напрямку - запитав дорогу у ровесника на зупинці, він підтвердив мій маршрут, і я зі спокійною душею ринув у бій:). Не пройшовши і ста метрів цей же хлопець під'їхав до мене на машині та запропонував мене підвести. Звісно ж я не відмовився так як чалапати мені потрібно було, ще кілометра 3. Розповівши їм чаиу моїх пригод та повідавши мою ціль йому ахотілося мене вивести за межі міста;). На вулиці вже стемніло, а я встих проїхати лише 300 кілометрів))), але для мене це була радусть... На дорозі я простояв не довго, мене зразу ж підібрали дідусь та бабуся. Мандрівка з ними продовжувалась не довго, приблизно 10 кілометрів, але для мене це також було приємно... буквально через пару хвилин простою я знову рухався. Мене підібрала пара молодят яка також прямувала не далко. Не встигнувши і розговоритись я знову опинився на вулиці... Вже стемніло і тоді я зрозумів, що вночі автостопом їздити не вигідно))) простоявши бестолку 3 години і зупинивши за цей час всьоко 2 машини котрі виявилися ТАКСІ  та декілька які подумали, що я проститутка (в мене просто не коротке волосся, яскраве вбрання та струнка фігура) вирішив поспати. Палатку чесно було вже розкладати впадло, тому я просто поклав її на підлогу заліз туди надув матрац та заснув. Але через свою лінивість зразу ж і поплатився.. Заснувши опівночі я проснувся о другій через не хватку кисню. в мене трішки поліла голова, ще б трохи і я напевне б отруївля б вуглекислим газом... Саме тому десь в 2:15 я же знову зупиняв автомобілі. Не знаю скільки я там простояв (взагалі то я повністю вів хронологію своеї мандрівки та по деяким обставинам про які ви дізнаєтеся далі я не зможу привести точного часу) та якраз тоді здійснилася моя мрія мене підібрала фура. Прша в житті справжня фура. Я так захоплено ромвляв з водієм котрий переповнений історіями з життя охоче розмовляв зі мною. на жаль його маршрут не довго співпадав з моїм і через декілька десятків кілометрів мені прийшлося попрощатися з далекобійником. пройшовши пішки село я глянува годинника на якому показувала 5 ранку почав знову намагатися потрапити до авто... Мооже з пів години пройшло як таксист любязно запропонував довезти мене до чернігова. Це приблтзно кілометрів 90 було. Звісно не відмовившись я сів до машини. В авто було астільки тепло, що мене зразу жпотягнуло у сон, але я старався не заснути бо хоч я і не читав про автостоп та всерівно розумів, що люди підбирають співрозмовника. Не звертаючи увагу на час та дорогу я не встиг схаменутися, як оинився в Чернігові. Той жах який я побачив напевне навіки закарбуєтся в моїй пам"яті. Так як вулиці прибирають десь з сими чи восьми, я став свідком наслідків святкування великого саята... На вулиці все було засипало пляшками з під пива, розбитою тарою з горілки, розлипане сміття, до цих пір моє перше враження про це місто не вкладається в макітри моїх друзів, знайомих бо для них по слухам а по своєму досвіду це тихеньке чисте та приємне місто. напевне так воно і є, але не після свята.
  Не затримуючись я доїхав на транспорті до самої окраїни, побачивши, що транспорту в потрібну мою сторону прямує мало я вирішив йти далі і це було правильне рішення. Не знаю скільки кілометрів я пройшов. Мені довелося пройти навіть поворот на об'зну та й після цього не мало. Та все ж знайшлася пара якій не влом було зупинити біля мене автівку. Це були одружена пара похилого віку котрі погодилися провести мене 5 кілометрів до потрібного їм повороту. Я був так їм за це вдячний, так як вже стомився чалапати ногами. звісно тоді я вже здогадався, що чим далі від міста тим легше зупинити авто.тому ті 60 кілометрів, що залишилисть я ппроїхав швидко, що правда довелося змінити 3 машини))). І от я вже на фінішній прямій до кордону. я вже його бачу і все продумую план як би пробратися через кордон з моїм паспортом, придумував як би розіграти сцену, щоб мене пропустили.

Якщо вам дійсно цікаво то напишіть мені і я продовжу позповідь та підтверджу всі мої слова ф

100%, 4 голоса

0%, 0 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Петергоф

Петергоф - это загородная резиденция Петра I

Петергоф знаменит не только своими фонтанами и дворцами, но и многочисленными парками. Многие не подозревают, проходя по городу Петергофу, что переходят из одного парка в другой. Многие парки и не похожи на парки в нашем понимании: скорее, это леса с проложенными по ним аллеями. Но, тем не менее, это так называемые пейзажные парки.

Фонтаны работают до середины октября!

(чтобы не читать много букаФ, предлагаю альтернативу - просто посмотреть слайдшоу)