хочу сюда!
 

Таня

34 года, телец, познакомится с парнем в возрасте 35-42 лет

Заметки с меткой «вмсу»

Кто просил бурю в проливе?


25 ноября, несмотря на то, что это воскресенье, стал одним из самых «жарких» дней за все время российско-украинского противостояния. По сути, это первый случай реально зафиксированного силового столкновения – с предсказуемым для Украины результатом, если говорить о военной составляющей.
Однако об этой стороне событий в Керченском проливе, менее чем по истечении суток, написано уже множество статей и аналитики, в соцсетях стоит шум, который не утихнет, как минимум, неделю. Я же хотел бы рассмотреть смысловую и политическую составляющую инцидента, ибо она гораздо интереснее.
Для начала можно с уверенностью сказать: произошедшее – это результат столкновения виртуального мира, в котором обитает украинский истеблишмент, с миром реальным. В первом мире – мире бумаг, резолюций, «временно оккупированных территорий», словесных одобрений и поддержек от ЕС и США – наши ВМСУ могут спокойно ходить по Керченскому проливу, ведь Крым же – это Украина. Во втором мире – реальном – наши корабли встречают российские пограничники под прикрытием флотской группировки и штурмовых вертолетов, вылетающих с территории Крыма, который – российский. Исход столкновения между этими двумя мирами стоил нам трети всей группировки в Азовском море и, скорее всего в дальнейшем, закрытием Керченского пролива для ВМСУ.
Итак, смысловая составляющая инцидента такова, что мир реальный по определению сильнее мира виртуального. Но не спешите объявлять ганебну зраду! Она, хоть и присутствует, но не носит тотальный характер, и вот почему.
Переходя к разбору политической составляющей инцидента, хочется вспомнить один из главных принципов Римского права – «Cui prodest?» (Кому выгодно?). Для ответа на этот вопрос вкратце рассмотрим итоги – кто что получил.
Россия, для которой произошедшее по своим масштабам было чем-то вроде перехвата контрабандистов (ибо справились дежурной сменой пограничников), которая не получила ничего, кроме трех наших арестованных кораблей, требующих ремонта? И их экипажей, которые скоро будут отпущены? Если кто-то скажет, что ТЕПЕРЬ россияне могут перекрывать Керченский пролив, то отвечу – они могли и могут это делать всегда, так как в российском правовом поле пролив – это территориальные воды России, которые МОЖНО перекрывать по своему усмотрению. Так что выгода для Москвы сомнительна.
У нас, хоть в военном плане мы и потерпели фиаско, Президент и СНБО вводят военное положение. Суть положения немного странная, ибо мобилизация не объявляется, к наступательным действиям не готовимся. В общем, все по-прежнему, но… Но при этом, как и принято в условиях военного времени, Президент и СНБО получают исключительные полномочия, все оппозиционные ВЛАСТЯМ митинги и собрания автоматически записываются в пособничество врагу (в том числе протесты из-за тарифов или отопления), любой невыгодный для населения законопроект теперь может быть введен под соусом «в условиях военного положения». Про рост цензуры со стороны государства и говорить не приходится. Но самое главное – это приостановка грядущих выборов до отмены военного положения, которое, напомню, вводит и отменяет действующий Президент и СНБО.
Так «Кому выгодно»?
Думаю, ответ очевиден.
А то, что было в проливе – это лишь «буря в стакане» с точки зрения военной составляющей.

Насколько серьезна проблема Азовского моря для Украины?


Насколько серьезна проблема вокруг Азовского моря для Украины?
Если судить по отчетам руководства портов Мариуполя и Бердянска, а также количеству задержанных российскими пограничниками наших и иностранных судов, чей простой вылетает в кругленькую сумму, – проблема достаточно серьезная. И, в отличие от тех же санкций Москвы, эта проблема действительно бьет по карману простых людей – рыбаков, портовых и заводских рабочих, а также малому и среднему бизнесу, существующему за счет судоходства по Азовскому морю.
Но это – если судить по фактическим данным. А если судить по реакции властей в Киеве, которая, по идее, должна быть адекватна проблеме, то возникает ощущение, что перед нами разыгрывается издевательский спектакль. И смеются в этом спектакле над теми, по кому ударила ситуация в Азовском море.
Начнем хотя бы с военно-морской составляющей.
Вообще, наши ВМС – это отдельная тема для разговора. До майдана они были не в лучшем состоянии, а после потери Крыма и вовсе погрузились выше ватерлинии. Но лично для меня последним ударом набата, возвещающего о гибели ВМС, стало назначение танкиста Воронченко на пост главного защитника морских рубежей Украины…
Прям как в басне И.А. Крылова про Щуку и Кота – только наоборот.
Потом было злополучное задержание сейнера «Норд», после чего наш совладелец по Азовскому морю начал дотошно досматривать все суда, идущие в украинские порты, не нарушая при этом никаких законов. Месть весьма изысканная и оригинальная – тут ничего не скажешь. Тем не менее, простейшим способом решения этой проблемы могло бы стать возвращение к причине ее возникновения – к «Норду». Ну, погорячились малец, понимаем – поэтому забирайте его обратно и перестаньте так дотошно досматривать наши суда! Но разговаривать с российским агрессором – это не комильфо в глазах электората, – могут и в зрадники, как Рубана, записать. Вот «быкануть» на него, пообещав конвоировать суда военными кораблями – это другое дело! Правда, для таких действий всегда должен быть в кармане план на случай под названием «А если они нас?»
«Они нас» наступило достаточно быстро, и в дополнении к проблеме дотошного досмотра наших судов в Азовском море появилась проблема в виде нескольких десятков российских боевых кораблей, среди которых – два корвета с баллистическими ракетами…
Казалось бы, может теперь-то пора все это прекращать и отдать этот несчастный «Норд» – нехай им подавятся? Но нет – у нашего Президента появился же исторический шанс примерить на себя амплуа защитника морей (амплуа защитника сухопутных рубежей он уже пробовал). В этом ему стали оказывать посильную  помощь адмирал-танкист Воронченко, подводник-националист Лупаков, резолюция Европарламента и посол США Йованович.
Воронченко отдал приказ о создании базы ВМСУ в Азовском море и создании соответствующей группировки кораблей. Большую часть этой группировки привезли на трейлерах (несколько речных катеров), а последнюю единицу (ржавую ремонтную базу не на ходу) притащила на буксире предпоследняя единица (собственно, сам буксир).
Лупаков разработал и обосновал программу о том, как вернуть Азовское море под контроль Украины, проведя там учения с кораблями НАТО. О том, есть ли у НАТО корабли с соответствующей осадкой, и то, как они будут просить у российских пограничников «добро» на проход и платить за лоцмана, а потом все это повторять в обратном порядке – замглавы Конгресса украинских националистов не упомянул.
Резолюция Европарламента обозначила озабоченность его депутатов происходящим в Азовском море – а это, согласитесь, уже немало!
Ну а посол США Йованович сфотографировалась на одном из речных катеров (пардон, на одном из боевых кораблей) группировки ВМСУ в Азовском море, причем украинский бюджет от этого нисколько не пострадал.
Однако, ни одно из этих действий ни на йоту не приблизило решение проблемы, из-за которой и начался весь этот цирк на воде: продолжающееся ухудшение положения рыбаков, портовых и заводских рабочих, а также малого и среднего бизнеса, существующего за счет судоходства по Азовскому морю…
Так попробуем вновь ответить на вопрос – насколько серьезна эта проблема для Украины?
Видимо, не настолько, как проблема грядущих президентских выборов…

Порошенко укрепляет оборону. Оборону своей позиции на выборах


На днях произошло событие, которое второсортные СМИ назвали не иначе, как «Украина дала бой России в Азовском море», а официальные – единогласно записали в число громких «перемог» Украины над агрессором. Шутка ли – два корабля ВМСУ прорвались из Черного в Азовское море в рамках создания новой военно-морской базы в Бердянске, что должно положить конец безнаказанности оккупанта в регионе!
В честь такого события Петр Порошенко даже поздравил участников перехода с «безупречным» выполнением боевой задачи, а информационное пространство Украины наполнилось уверенностью в возрождении ВМСУ и ощущением себя морской державой. Понятное дело, что все это – заслуга нашего президента. Человек слова и дела!
Теперь о грустном, точнее – о реальном ходе этого «переможного» события.
Наша «эскадра» состояла из двух кораблей – буксира «Корец»
и корабля управления «Донбасс» (на самом деле – старая плавмастерская «ПМ-9»). К слову, второй был НЕ НА ХОДУ, для чего и понадобился буксир. Обоим уже под 60 лет, к тому же «Донбасс» почти 20 лет не выходил в море, пережив два пожара. Каким образом и за счет чего он превратился в корабль управления – неизвестно. В развитых странах такие посудины обычно используют в качестве мишеней для боевых стрельб…
Но у нас это будет плавучий штаб группировки в Азовском море.
На первых порах командование ВМСУ утверждало, что эти корабли «сами» прошли под мостом, ни у кого не спрашивая разрешения. Такое фантастическое утверждение было безжалостно опровергнуто Росморпортом, у которого за положенный тариф наша эскадра обязана была взять лоцмана для прохождения под мостом. Лоцман, кстати, был крымский… Но даже не это обидно. Гораздо обиднее, что россияне издевательски классифицировали нашу «эскадру» как «баржу на буксире»! С другой стороны, как еще можно квалифицировать две почти 60-летние ржавые посудины на сцепке, плывущие (да-да, именно плывущие) со скоростью 3 узла в час?
Другой элемент «перемоги» – это тот факт, что россияне выделили в сопровождение аж 10 катеров и один самолет!!! Правда, потом оказалось, что самолет был выделен не в связи с прохождением нашей «эскадры», а из-за присутствия поблизости самолета-разведчика ВВС США… Да и катера сопровождения в количестве 10 единиц были не боевыми единицами, а лишь патрульно-досматривающими лодками.
Но это все мелочи – перемога есть перемога. «Удар по скрепам», «Под носом у врага», «Доказали, чьи это воды» - и все в таком духе.
Однако, на фоне всего происходящего, словно будильник посреди сладкого сна, резко прозвучал месседж в адрес Украины из одной статьи, опубликованной двумя днями ранее (21 сентября). Статья эта называется «Russia Gives Up on Trump and the West» (Россия отказывается от Трампа и Запада), издание – именитый «The American Conservative», а автор – сам П.Бьюкенен (Patrick J. Buchanan), знаменитый геополитик и главный идеолог американских консерваторов.
Статья посвящена критике внешнеполитического курса президента США, но и о нас там упомянуто в нескольких предложениях! Точнее, о перспективах наших усилий в Азовском море… Так, автор прямым текстом заявляет, что российский флот в случае чего уничтожит нашу группировку и базу в течении нескольких минут, в связи с чем возникает вопрос о целесообразности поддержки Украины Соединенными Штатами в случае конфликта вокруг моря. Да и вообще, по мнению Бьюкенена, данная акватория по объективным и историческим причинам настолько же российская, насколько американским является Чесапикский залив (часть Атлантического океана, глубоко вдающаяся в территорию США между штатами Вирджиния и Мэриленд). Поэтому любые попытки противостоять, а уж тем более вытеснить Москву из Азовского и Черного морей, по определению обречены на провал.
Собственно, ничего сенсационного насчет перспектив нашей группировки на азовском направлении американский геополитик не сказал. Его слова лучше всего подтвердили два наших ржавых судна, два часа пересекавших Керченский пролив.
Понятное дело, что эти два корыта вдобавок к нескольким плоскодонным речным катерам никоим образом не укрепят наш оборонный потенциал в Азовском море. Это и не нужно. Зато они укрепят потенциал Порошенко на предстоящих выборах, причем очень серьезно. Главное – правильно все подать в СМИ. Сказали, что дали агрессору по носу, значит, так оно и было. А кто не верит или сомневается – тот зрадофил и кремлебот.
Главное не ошибиться на выборах в следующем году (с).

P.S. Совсем недавно было объявлено о сфере боевого применения этих кораблей. Так, по замыслу нашего командования, они будут бороться… с минами противника.
Вот и родился анекдот.

Бодался теленок с дубом: о перспективах ВМСУ в Азовском море


Одна из бесчисленных современных мудростей гласит, что суслику, проживающему рядом с медведем, нужно качать НЕ бицепс…
Ситуация вокруг Азовского моря, сложившаяся после ареста российского сейнера «Норд» и ответных действий Москвы, продолжает осложняться. После грозных заявлений наших адмиралов и нардепов в адрес россиян и их деятельности в этой акватории, последние, без лишних слов, ввели туда свою морскую группировку.
Кто-то из высшего командования и руководства в Киеве решил, что столь дерзкий вызов морскому владычеству Украины нельзя оставлять безнаказанным, а, значит, надо в ответ создать свою группировку, которая в идеальном варианте выгонит морских оккупантов из Азовского моря. Этот кто-то, если вы еще не поняли, явно не блещет умом, но об этом – позже.
И закипела работа!
Было объявлено о создании полноценной военно-морской базы в Бердянске, после чего началась переброска кораблей в новую акваторию из Николаева. Переброска осуществлялась… грузовыми трейлерами по суше. Об этом даже официально писали СМИ.
Увидев эту информацию, многие обычные читатели и «диванные воины» поперхнулись и долго терли глаза от изумления. А повода для него не было – под «группировкой ВМСУ», которая должна противостоять российскому агрессору, наше командование подразумевало группу бронекатеров «Гюрза-М».
 

Их скромные габариты позволяют транспортировку по суше. Сами катера предназначены для рек, поэтому часть из них строилась для рек Узбекистана. Но кто-то решил, что между речками в Средней Азии  и Азовским морем особой разницы нет, и определил «Гюрзу-М» как главное ударное средство ВМСУ в новом водоеме. При этом катера, по-сути, являются плоскодонками (осадка 88 мм), с максимальной скоростью 28 узлов (около 50 км/ч) и слабым бронированием (может защитить только от легкого стрелкового оружия). Кроме того, при волнении в 2 балла, не способно вести огонь, а при 4-х – и вовсе выходить в море. Но самое главное – «Гюрза-М» В ПРИНЦИПЕ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для борьбы с вражескими кораблями. Ее цели – катера контрабандистов и легкобронированные объекты на берегу (бронеавтомобили, легкая бронетехника).
Но командованию в Киеве виднее, поэтому все шесть единиц  были отправлены в Азовское море для противостояния с… А кому они, в самом деле, будут противостоять?
Российская морская группировка представляет собой 42 (!!!) корабля, два из которых – новейшие МРК проекта «Буян-М» с крылатыми ракетами «Калибр», торпедным вооружением и водоизмещением 949 тонн! Каковы шансы «Гюрзы» не то, чтобы потопить его, но хотя бы подойти на расстояние ведения огня?
 
Допустим, с этими махинами нашей группировке не доведется столкнуться. Остается 40 (всего-то на всего) кораблей, среди которых проекты «Тарантул», «Шмель», «Гриф». Образцы далеко не новые, но…

 
«Тарантул» обладает скоростью 34-36 узлов, вооружен двумя спаренными 30-мм автоматическими артиллерийскими установками, глубинными бомбами и торпедами. Если кто-то спросит, какой толк от глубинных бомб в Азовском море – в помощь история морского боя между советским тральщиком и эритрейскими катерами в 1990 г. в Красном море. Тогда, советские моряки отправили на дно 200-тонный (!!!) эритрейский катер (производства ФРГ), на большой скорости сбрасывая за собой глубинные бомбы с коротким временем подрыва. Наша же «Гюрза» весит лишь 38 тонн, что ей «светит» при подобном раскладе – нетрудно догадаться.

 
«Шмель» обладает скоростью примерно как у «Гюрзы», однако вооружен 76-мм башенной артиллерийской установкой, 25-мм спаренной артустановкой, семнадцатиствольной РСЗО и минами. Комментарии, как говорится, излишни.

 
«Гриф» вооружен лишь крупнокалиберными пулеметами, но эти пулеметы являются именно корабельным вооружением, в отличие от оружия нашей «Гюрзы».

 
Кроме того, Черноморскому флоту ничего не мешает перебросить из Крыма в Азовское море «Молнии» – еще одни катера с мелкой осадкой, но по вооружению являющиеся скорее корветами: 76-мм орудие, шестиствольная 30-мм артустановка и девятиметровые противокорабельные ракеты «Москит». И да – скорость у него выше, чем у «Гюрзы». Таким образом, российская группировка на Азове ПРЕДНАЗНАЧЕНА ИМЕННО ДЛЯ УНИЧТОЖЕНИЯ вражеских КОРАБЛЕЙ.
Напомню, всему этому добру с нашей стороны противостоит шесть речных катеров, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ для уничтожения боевых кораблей, но громко названных «группировкой ВМСУ в Азовском море». Думаю, теперь ни у кого не возникнет вопросов, почему автор идеи создания такой флотилии не блещет умом? А ведь самое смешное то, что при этом у нас других кораблей для Азовского моря нет!
Откуда же взялась такая глупая идея, как СИЛОВОЕ противостояние с российским флотом? Ответ прост – до президентских выборов все меньше времени, а для Порошенко предстать в образе гаранта статуса морской державы – это заработать очки у электората. Как бы смешно это не выглядело со стороны.
Вопрос лишь в том, что будет, если кто-то из командования в Киеве, уверовав в мощь группировки ВМСУ в Азовском море, отдаст приказ открывать огонь по российским пограничным кораблям, пытающимся останавливать украинские суда?


Защитит ли Порошенко Мариуполь?


Вскоре после резонансной встречи лидеров России и США в Хельсинки, в ходе которой Украина фактически не упоминалась, Петр Порошенко решил исправить такой непорядок. Исправить весьма громким и пугающим способом – объявить о грядущем российском вторжении с целью захватить Мариуполь!
«Мы видим, что это (усиление российской группировки в Азовском море) делается для того, чтобы заблокировать порты Украины в Азовском море, осуществить эскалацию напряжения, не исключено, провести военную операцию, атаки на Мариуполь, где осуществляется экспорт продукции черной металлургии, атаки на другие порты Азовского моря» - заявил президент.
Как это, возможно, будет выглядеть? Военный эксперт Александр Коваленко в интервью «Апострофу» сообщает, что это должна быть полномасштабная операция с концентрацией в регионе сухопутных войск, а со стороны Азовского моря должны будут проводиться десантные операции. Но, так как «у ДНР нет никакого флота», способного осуществлять десантирование, а вокруг Мариуполя – «многополосная оборона ВСУ», то в дело придется вмешаться российской армии, у которой должны быть «мощные танковые кулаки», авиация и десантные корабли…
Одним словом – чуть ли не Кенигсберг в 1945 году! Правда, можно простить Коваленко его незнание (вдруг гуглить сепарские источники ему совесть не позволяет) о наличии у ДНР как раз-таки морских десантных частей, формирование которых началось еще в 2014 году и именно с целью возможного применения в Мариуполе… Можно также опустить скептицизм израильского военного инструктора Цви Ариэля насчет «многополосной обороны ВСУ» вокруг Мариуполя, которая «не такая уж и надежная», а о подробностях насчет укреплений вообще лучше не «светить» в СМИ. Но не будем слишком строгими – ведь экспертам все-таки не запрещено ошибаться.
Нас же интересуют реальные факты, а не возможности.
В мае комиссия командования морской пехоты ВМСУ проводила проверку боевой подготовки подразделений на Донецком направлении. Напомню, части и подразделения МП ВМСУ – это основа контингента, защищающего Мариуполь.
Проверка проводилась среди подразделений снайперов, пулеметчиков и операторов ПТРК. Каковы же результаты?
Среди снайперов, вооруженных достаточно неплохими образцами оружия, в том числе, иностранными (Z-10, Savage 110 BA, Bushmaster 50 BMG) на 100 выстрелов приходится лишь 20 подтвержденных поражений целей, то есть эффективность стрельбы – около 20%. При этом основная проблема – это неуверенность при стрельбе на большие расстояния, а также психологическая проблема бойцов (им тяжело дается выстрел в живого человека). Ну и, конечно же, традиционная нехватка боеприпасов. Оценка такого уровня боеготовности, по мнению комиссии, внимание! ВЫСОКАЯ (!!!)
Что касается пулеметчиков (речь идет о стрелках из ДШК), то самое первое – опять же нехватка боеприпасов! Второе, весьма любопытное и внезапное – это тот факт, что если смонтировать ДШК на натовский «Хамви», то из него почти невозможно стрелять. Ну не дружит советское оружие с американской техникой! Поэтому об идее подвижных огневых крупнокалиберных точек можно смело забыть. А стационарная точка в виде ДШК – по негласной статистике, в бою существует около минуты… Тем не менее, оценка боеготовности пулеметчиков… тоже ВЫСОКАЯ!
Остались операторы ПТРК, вооруженные «Метисами». Из 14 пусков ракет пять раз было потеряно управление или произошел обрыв провода, два раза запуск просто не произошел, ну а остальные семь – «мимо». Итого – 0. Ну а вообще, противник и вовсе предпочитает лупить из бронетехники на расстоянии 1200-1400 метров, где из таких ПТРК он практически недосягаем (привет от «мощных танковых кулаков», господин Коваленко!). Тут уже даже у «демократичной» комиссии не хватило духу поставить оценку выше «НИЗКАЯ»…
В общем, судите сами, уважаемые читатели, о ситуации с защитой Мариуполя. Кстати, то, что Россия не сможет его взять, - П.Порошенко и не обещал, к слову. Но тогда вопрос – к чему вообще такие заявления и на кого рассчитаны?
В любом случае, можно всех успокоить – атаки на Мариуполь не предвидится… Почему? Злые языки говорили, что сепаратисты не взяли Мариуполь, чтобы тот не лишился легитимности как порт для поставок угля… донбасского, естественно, по схеме какого-нибудь «Роттердама+».
Но это уже не касается нашей темы.
А пока спим спокойно, Мариуполь все еще украинский, и никто не возражает против такого статуса.

Отряд самоубийц. ВМСУ в Азовском море


В последнее время среди нашего военного руководства начала муссироваться идея усиления группировки ВМС в Азовском море. Вместе с этим участились мероприятия, имитирующие учения по отражению вероятной «гибридной агрессии» со стороны России. Именно «имитирующие» - потому что практического смысла в них уже нет.

С открытием моста через Керченский пролив Москва смогла обосновать свое решение по созданию еще одной морской группировки непосредственно в проливе для «защиты важного объекта инфраструктуры». А после ареста ГПСУ российского судна – и вовсе начать наращивание своих сил в Азовском море, как и досмотр любого украинского корабля, пересекающего пролив. Все – в рамках «ответных действий».

В такой ситуации наша азовская группировка оказалась фактически запертой в водах, берега вокруг которых более чем на две трети находятся под контролем противника. И в этот момент наше гениальное (военно-морское в особенности) командование принимает решение начать отработку мероприятий по противодействию… российскому вторжению с моря.

Создается впечатление, что адмиралы вместе с СНБО представляют это «вторжение» в виде чего-то наподобие «заплывов» мигрантов из Северной Африки в Европу. Про то, что для уничтожения группировки ВМСУ в Азовском море, равно как и мест базирования, противнику даже не требуется выходить в море – они, видимо, не знают…

Все мы помним огневую поддержку российскими РСЗО «гибридного наступления»  сепаратистов в 2014 году. Вот только в случае «морского» вторжения, вместо «Градов» по ВМСУ будут применяться штатные средства черноморского флота РФ с дальностью стрельбы от 130 до 260 км – береговые комплексы «Бал» с ракетой Х-35 и с ракетой Х-35У соответственно. (статья с вики)

С такой дальностью стрельбы им даже не требуется выдвигаться на побережье, а при гипотетической стрельбе с Должанской косы – они накрывают весь южный фланг ООС на Донбассе. Понятное дело, что при таком раскладе наши корабли в Азовском море превращаются в обычные мишени для боевых стрельб.

Так какую картину у себя в голове представляют наши мудрые адмиралы, когда говорят про «морское гибридное вторжение»??? Возможно, кто-то попытается возразить – «Так эти меры же не против российских сил, а против сепаров и их «Азовской флотилии»!» Тут придется многих разочаровать – судя по последнему выступлению Путина, теперь ни одно масштабное наступление сепаратистов не будет проходить без поддержки российских сил – так что ракеты с «Балов» полетят по нашим кораблям и местам базирования в Азовском море, это вне сомнений.

Именно поэтому присутствие, а тем более – наращивание ВМСУ в Азовском море не просто бессмысленно, а смертельно опасно для наших кораблей. У нас и так катастрофическое положение с вводом новых кораблей, поэтому каждый – в буквальном смысле на вес золота. А тут – их фактически подписали на уничтожение! Поэтому единственное полезное действие, которое можно сделать в подобной ситуации – полностью вывести группировку в Черное море, к Одессе или Николаеву.

Главное – подальше от российских границ.

Выжившие после ракетного удара 11 июля 2014 года под Зеленопольем подтвердят…

Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin-top:0in; mso-para-margin-right:0in; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0in; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;}

Как адмирал Порошенко лишил Украину статуса морской державы


Еще в апреле 2015 года Петр Порошенко выступил за скорейшую разработку и реализацию государственной целевой программы развития украинского флота до 2035 года.
«Для обеспечения безопасности Украины в Азово-Черноморском бассейне необходимо в ближайшее время разработать и реализовать государственную целевую программу
до 2035 года», – сказал он в рамках рабочей поездки в Одессу. Сказал, как отрезал. Программу приняли.

С тех давних пор минуло три года. 23 мая наш президент осчастливил морскую пехоту новыми беретами, чтобы вытравить из нее последние остатки ненавистного советского прошлого, и пообещал, что очень скоро на вооружение ВМСУ поставят новые образцы, среди которых танки, БТРы и прочие «вундервафли», более подходящие для сухопутных войск, нежели для флота. Чтобы из гордого названия «морская пехота» не исчезла его главная морская составляющая, Петр Алексеевич обещал подкинуть пару катеров. Негоже морпехам до врага пешедралом по суше добираться.

Беда подкралась откуда не ждали. Командующий Военно-морскими силами ВСУ вице-адмирал Игорь Воронченко, который должен всячески поддерживать генеральный курс партии (БПП) и говорить о том, что некогда голодная и раздетая армия (флот) нынче накормлена, одета и обута (так, по крайней мере, нам сказал Петр Алексеевич) на общем собрании Ассоциации судостроителей «Укрсудпром» в Николаеве президента, правительство и нардепов в срыве финансирования строительства флота и развале украинского судостроения. Можно сказать, устроил бунт на корабле.

«Констатирую факт: вроде бы мужи государственные подписывают постановление, но средства считают после того, как подписали. Приходит письмо буквально 2 недели назад, что нет в государстве средств соответствующих», – сказал Воронченко. Он также напомнил, что программа «корвет» привлекает около 200 предприятий, на которых работает ориентировочно 9000 человек. Т.е. сейчас эти люди сидят без зарплаты.

Далее адмирал продолжил, не стесняясь, резать правду-матку. «Я буду делать все, что от меня зависит, потому что корабли – это главное. Морская пехота – это морская пехота, морская авиация – это морская авиация, а корабли – это наше будущее. У нас есть море. Мы должны защищать свои интересы и в исключительной экономической зоне, и в мировом океане. А без соответствующих классов кораблей типа «корвет» и до фрегата мы этого сделать не можем», – заявил он кораблестроителям.  Т.е. командующий и зачеркнул одним махом все усилия президента по построению великой морской державы и грозного москитного флота, фактически признав отсутствие боеспособных военно-морских сил в Украине.

Сухопутный адмирал Воронченко, соглашаясь с назначением на должность командующего ВМСУ, наверняка понимал, что его непрофессионализм в этой сфере, помноженный на профессиональные навыки государственных чиновников по распилу бюджетных средств, может привести только к такому результату. Но, при всем при этом, предложение принял.

Единственный плюс этой ситуации в том, что она показала – у Воронченко еще есть остатки совести, которые, хоть поздно, но проснулись. Правда, смелости у адмирала хватило только на выступление перед судостроителями, которые ничего в государстве не решают. А вот президент, который не устает нам читать мантры о небывалом росте боеспособности ВСУ, продолжает оставаться в «счастливом неведении» о состоянии украинского флота. Ему же командующий докладывал, наверное, только о небывалой мощи ВМСУ.

Конечно же, сухопутный адмирал Воронченко не может знать, что будущее украинского флота – это не корабли, а береты морпехов нового образца и тому подобные внешние атрибуты, которые с такой легкостью заменяются в Украине на новодел, наплевав на многолетние боевые традиции и мнение военных. Но, благо у нас есть Верховный главнокомандующий, который указывает нерадивым подчиненным, что главное для достижения высочайшего уровня боеспособности по самым высоким стандартам НАТО.

В принципе, ситуация со строительством флота полностью укладывается в парадигму развития Украины, избранной нынешней властью: сделать громкое заявление, выделить на это средства, организовать демонстрацию помпезной показухи для плебса, распилить выделенные средства и дальше тихонько помалкивать, надеясь, что народ не обратит внимания на очередное невыполненное обещание.

Кстати, неплохо было бы морякам заменить бескозырки на британские чепчики с помпоном. Надо и на флоте сказать «остаточне прощевай» пропахшему нафталином наследию Российской Империи. Это, безусловно, положительно скажется на качественном состоянии ВМСУ и приблизит Украину к статусу великой морской державы…

Андрей Ивашкин