хочу сюда!
 

Оля

43 года, скорпион, познакомится с парнем в возрасте 35-50 лет

Заметки с меткой «чф рф»

Насколько серьезна проблема Азовского моря для Украины?


Насколько серьезна проблема вокруг Азовского моря для Украины?
Если судить по отчетам руководства портов Мариуполя и Бердянска, а также количеству задержанных российскими пограничниками наших и иностранных судов, чей простой вылетает в кругленькую сумму, – проблема достаточно серьезная. И, в отличие от тех же санкций Москвы, эта проблема действительно бьет по карману простых людей – рыбаков, портовых и заводских рабочих, а также малому и среднему бизнесу, существующему за счет судоходства по Азовскому морю.
Но это – если судить по фактическим данным. А если судить по реакции властей в Киеве, которая, по идее, должна быть адекватна проблеме, то возникает ощущение, что перед нами разыгрывается издевательский спектакль. И смеются в этом спектакле над теми, по кому ударила ситуация в Азовском море.
Начнем хотя бы с военно-морской составляющей.
Вообще, наши ВМС – это отдельная тема для разговора. До майдана они были не в лучшем состоянии, а после потери Крыма и вовсе погрузились выше ватерлинии. Но лично для меня последним ударом набата, возвещающего о гибели ВМС, стало назначение танкиста Воронченко на пост главного защитника морских рубежей Украины…
Прям как в басне И.А. Крылова про Щуку и Кота – только наоборот.
Потом было злополучное задержание сейнера «Норд», после чего наш совладелец по Азовскому морю начал дотошно досматривать все суда, идущие в украинские порты, не нарушая при этом никаких законов. Месть весьма изысканная и оригинальная – тут ничего не скажешь. Тем не менее, простейшим способом решения этой проблемы могло бы стать возвращение к причине ее возникновения – к «Норду». Ну, погорячились малец, понимаем – поэтому забирайте его обратно и перестаньте так дотошно досматривать наши суда! Но разговаривать с российским агрессором – это не комильфо в глазах электората, – могут и в зрадники, как Рубана, записать. Вот «быкануть» на него, пообещав конвоировать суда военными кораблями – это другое дело! Правда, для таких действий всегда должен быть в кармане план на случай под названием «А если они нас?»
«Они нас» наступило достаточно быстро, и в дополнении к проблеме дотошного досмотра наших судов в Азовском море появилась проблема в виде нескольких десятков российских боевых кораблей, среди которых – два корвета с баллистическими ракетами…
Казалось бы, может теперь-то пора все это прекращать и отдать этот несчастный «Норд» – нехай им подавятся? Но нет – у нашего Президента появился же исторический шанс примерить на себя амплуа защитника морей (амплуа защитника сухопутных рубежей он уже пробовал). В этом ему стали оказывать посильную  помощь адмирал-танкист Воронченко, подводник-националист Лупаков, резолюция Европарламента и посол США Йованович.
Воронченко отдал приказ о создании базы ВМСУ в Азовском море и создании соответствующей группировки кораблей. Большую часть этой группировки привезли на трейлерах (несколько речных катеров), а последнюю единицу (ржавую ремонтную базу не на ходу) притащила на буксире предпоследняя единица (собственно, сам буксир).
Лупаков разработал и обосновал программу о том, как вернуть Азовское море под контроль Украины, проведя там учения с кораблями НАТО. О том, есть ли у НАТО корабли с соответствующей осадкой, и то, как они будут просить у российских пограничников «добро» на проход и платить за лоцмана, а потом все это повторять в обратном порядке – замглавы Конгресса украинских националистов не упомянул.
Резолюция Европарламента обозначила озабоченность его депутатов происходящим в Азовском море – а это, согласитесь, уже немало!
Ну а посол США Йованович сфотографировалась на одном из речных катеров (пардон, на одном из боевых кораблей) группировки ВМСУ в Азовском море, причем украинский бюджет от этого нисколько не пострадал.
Однако, ни одно из этих действий ни на йоту не приблизило решение проблемы, из-за которой и начался весь этот цирк на воде: продолжающееся ухудшение положения рыбаков, портовых и заводских рабочих, а также малого и среднего бизнеса, существующего за счет судоходства по Азовскому морю…
Так попробуем вновь ответить на вопрос – насколько серьезна эта проблема для Украины?
Видимо, не настолько, как проблема грядущих президентских выборов…

Бодался теленок с дубом: о перспективах ВМСУ в Азовском море


Одна из бесчисленных современных мудростей гласит, что суслику, проживающему рядом с медведем, нужно качать НЕ бицепс…
Ситуация вокруг Азовского моря, сложившаяся после ареста российского сейнера «Норд» и ответных действий Москвы, продолжает осложняться. После грозных заявлений наших адмиралов и нардепов в адрес россиян и их деятельности в этой акватории, последние, без лишних слов, ввели туда свою морскую группировку.
Кто-то из высшего командования и руководства в Киеве решил, что столь дерзкий вызов морскому владычеству Украины нельзя оставлять безнаказанным, а, значит, надо в ответ создать свою группировку, которая в идеальном варианте выгонит морских оккупантов из Азовского моря. Этот кто-то, если вы еще не поняли, явно не блещет умом, но об этом – позже.
И закипела работа!
Было объявлено о создании полноценной военно-морской базы в Бердянске, после чего началась переброска кораблей в новую акваторию из Николаева. Переброска осуществлялась… грузовыми трейлерами по суше. Об этом даже официально писали СМИ.
Увидев эту информацию, многие обычные читатели и «диванные воины» поперхнулись и долго терли глаза от изумления. А повода для него не было – под «группировкой ВМСУ», которая должна противостоять российскому агрессору, наше командование подразумевало группу бронекатеров «Гюрза-М».
 

Их скромные габариты позволяют транспортировку по суше. Сами катера предназначены для рек, поэтому часть из них строилась для рек Узбекистана. Но кто-то решил, что между речками в Средней Азии  и Азовским морем особой разницы нет, и определил «Гюрзу-М» как главное ударное средство ВМСУ в новом водоеме. При этом катера, по-сути, являются плоскодонками (осадка 88 мм), с максимальной скоростью 28 узлов (около 50 км/ч) и слабым бронированием (может защитить только от легкого стрелкового оружия). Кроме того, при волнении в 2 балла, не способно вести огонь, а при 4-х – и вовсе выходить в море. Но самое главное – «Гюрза-М» В ПРИНЦИПЕ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для борьбы с вражескими кораблями. Ее цели – катера контрабандистов и легкобронированные объекты на берегу (бронеавтомобили, легкая бронетехника).
Но командованию в Киеве виднее, поэтому все шесть единиц  были отправлены в Азовское море для противостояния с… А кому они, в самом деле, будут противостоять?
Российская морская группировка представляет собой 42 (!!!) корабля, два из которых – новейшие МРК проекта «Буян-М» с крылатыми ракетами «Калибр», торпедным вооружением и водоизмещением 949 тонн! Каковы шансы «Гюрзы» не то, чтобы потопить его, но хотя бы подойти на расстояние ведения огня?
 
Допустим, с этими махинами нашей группировке не доведется столкнуться. Остается 40 (всего-то на всего) кораблей, среди которых проекты «Тарантул», «Шмель», «Гриф». Образцы далеко не новые, но…

 
«Тарантул» обладает скоростью 34-36 узлов, вооружен двумя спаренными 30-мм автоматическими артиллерийскими установками, глубинными бомбами и торпедами. Если кто-то спросит, какой толк от глубинных бомб в Азовском море – в помощь история морского боя между советским тральщиком и эритрейскими катерами в 1990 г. в Красном море. Тогда, советские моряки отправили на дно 200-тонный (!!!) эритрейский катер (производства ФРГ), на большой скорости сбрасывая за собой глубинные бомбы с коротким временем подрыва. Наша же «Гюрза» весит лишь 38 тонн, что ей «светит» при подобном раскладе – нетрудно догадаться.

 
«Шмель» обладает скоростью примерно как у «Гюрзы», однако вооружен 76-мм башенной артиллерийской установкой, 25-мм спаренной артустановкой, семнадцатиствольной РСЗО и минами. Комментарии, как говорится, излишни.

 
«Гриф» вооружен лишь крупнокалиберными пулеметами, но эти пулеметы являются именно корабельным вооружением, в отличие от оружия нашей «Гюрзы».

 
Кроме того, Черноморскому флоту ничего не мешает перебросить из Крыма в Азовское море «Молнии» – еще одни катера с мелкой осадкой, но по вооружению являющиеся скорее корветами: 76-мм орудие, шестиствольная 30-мм артустановка и девятиметровые противокорабельные ракеты «Москит». И да – скорость у него выше, чем у «Гюрзы». Таким образом, российская группировка на Азове ПРЕДНАЗНАЧЕНА ИМЕННО ДЛЯ УНИЧТОЖЕНИЯ вражеских КОРАБЛЕЙ.
Напомню, всему этому добру с нашей стороны противостоит шесть речных катеров, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ для уничтожения боевых кораблей, но громко названных «группировкой ВМСУ в Азовском море». Думаю, теперь ни у кого не возникнет вопросов, почему автор идеи создания такой флотилии не блещет умом? А ведь самое смешное то, что при этом у нас других кораблей для Азовского моря нет!
Откуда же взялась такая глупая идея, как СИЛОВОЕ противостояние с российским флотом? Ответ прост – до президентских выборов все меньше времени, а для Порошенко предстать в образе гаранта статуса морской державы – это заработать очки у электората. Как бы смешно это не выглядело со стороны.
Вопрос лишь в том, что будет, если кто-то из командования в Киеве, уверовав в мощь группировки ВМСУ в Азовском море, отдаст приказ открывать огонь по российским пограничным кораблям, пытающимся останавливать украинские суда?


Крымский курорт для российских берцев

Крым — стратегически важное для России место, это ключ к Чёрному морю, это ворота в южные моря, это возможный плацдарм для наступления НАТО на Россию, который надо у них кровь из носу отобрать…. Такие мантры постоянно слетали с уст российских политиков всех рангов и экранов российских зомбоящиков.


Долгие годы эта территория не давала России покоя. Да и сам Кремль считал Крым вовсе не украинским, а исконно российским. И эту исконность подогревал исторической «несправедливостью» и призывами к крымчанам о «лучшей жизни» в России. Результат не заставил себя долго ждать.

С момента распада Советского Союза Российская Федерация тщательно насаждала свою пропаганду населению полуострова. Десятки лет российские СМИ внушали крымчанам их якобы историческую принадлежность к России. Конечным результатом всего выше сказанного стал “референдум” 2014 года, который до сегодняшнего дня признан лишь РФ.

Стоит отметить, что из уст “новых крымских” и федеральных властей звучали многочисленные обещания и гарантии изменить жизнь крымчан к лучшему. В большинстве случаев речь шла о социальных и экономических преобразованиях-улучшениях.

Все так и есть: перемены идут, но только большой вопрос, какие? А вот улучшения так и затерялись на просторах обещаний.

Во все времена Крым славился своей гостеприимностью для туристов, однако, в сегодня туда ездить экстремально опасно. Очевидно, не такого поворота событий ожидали жители полуострова вернувшись в Россию. Наверняка, они проигрывали в своем воображении сумасшедший поток отдыхающих, но взамен получили военные берцы на пляжах – то бишь “военную базу”.


Сейчас полным ходом идет разрастание щупальцев Черноморского Флота Южного военного округа. Законсервированные ракетные бункеры, расположенные вдоль южного побережья Крыма, до недавнего времени были популярны среди туристов, а теперь обустраиваются Министерством обороны России для использования в военных целях. Там, где недавно был открытый доступ для туристов, уже висит устрашающая надпись: «Запретная зона Министерства обороны России». Как видим, военная мощь наращивается, а вопросы социальных нужд так и остаются висеть в воздухе.

О массовом размножении-расширении военных баз на полуострове сообщалось и ранее. Притчей во языцех стала реконструкция аэродрома Бельбек под Севастополем, к слову, достойного конкурента Керченского моста. Аэродром третий год делят между собой гражданская авиация и военная авиация Черноморского флота, как впрочем, и успешно дерибанят финансы, выделяемые на его бесконечную реконструкцию. Так вот пассажирский терминал аэропорта закрыт, вход в него теперь тоже охраняют военные и планируют использовать после завершения реконструкции.  

Все это не может не вызывать раздражение и злость у мирного населения Крыма, которому тщательно промывали уши обещаниями о лучшем и беззаботном будущем в туристическом раю другого государства.  Не таких реалий ожидали жители полуострова. Уж точно не таких! И уж точно никто не мог предположить, что Крым превратится в военный курорт Российской Федерации.

Россия готовит новый теракт в Крыму

На днях в интернете пронеслась новость о том, что российский Военно-Морской Флот развернет в Крыму зенитно-ракетные комплексы «Бук». И, как пишет российское интернет-издание «Известия», задача данных зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) будет заключаться в защите кораблей, подводных лодок и судов Черноморского флота от самолетов, беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет.


Сообщается, что в штабе Черноморского флота решение о размещении ЗРК «Бук» на полуострове называют принципиальным и заявляют, что новые комплексы поступят на вооружение 1096-го зенитно-ракетного полка, который  дислоцируется в г. Севастополе. Известно, что в настоящее время в Крыму на вооружении, размещенных там российских войск, стоят зенитно-ракетные комплексы «Оса» и С-400 «Триумф», а также самоходные зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь».

Возвращаясь к событиям недалекого 2014 года, когда в июле в небе над Донецкой областью российским ЗРК «Бук» был сбит малазийский Boeing 777, можно предположить, что российское правительство повторит подобную попытку дискредитации украинских Вооруженных сил, но только уже в небе над Крымским полуостровом. Есть все основания говорить об этом, так как ранее Москва не смогла бы совершить подобные противозаконные действия, имея на вооружении перечисленные выше комплексы. Во-первых, зона поражения целей в высоту у ЗРК «Оса» достигает максимум 5 км, а значит, ракета данного комплекса просто физически не сможет долететь до пассажирского самолета, который летает на высоте равной в среднем 9-10 км. Во-вторых, использовать в террористических целях ЗРК «Триумф» или же ЗРПК «Панцирь» РФ не сможет по банальной причине — причине отсутствия этих комплексов у Украины.

Принимая во внимание вышеперечисленные факты, можно сделать вывод, что Кремль готовится к новым террористическим актам. И сейчас имеются основания полагать, что Россия, «вооружая» своих крымских военных комплексами «Бук», намерена снова подставить под «удар» Украину и дискредитировать ее на международной арене. 

Черноморский флот РФ в Севастополе действует как коммерческая ст

Крымское отделение Украинской народной партии призывает правоохранительные органы и органы прокуратуры в силовом распорядке взыскать с Черноморского флота Российской Федерации все его долги перед украинским бюджетом, Пенсионным фондом и гражданами Украины с учетом многолетней пени.



С этим заявлением выступил председатель Крымской организации УНП Олег ФОМУШКИН, сообщили УНИАН в пресс-службе Украинской народной партии. По его словам, русский флот оплатил только часть задолженности перед Пенсионным фондом Украины, что составляет маленькую часть общего долга перед государством Украина.



Комментируя известие пресс-службы прокуратуры Севастополя о том, что Строительное управление ЧФ РФ возместило задолженность перед Пенсионным фондом Украины в размере 5 миллионов 600 тыс. гривен, О.ФОМУШКИН заявил: «Строительное управление ЧФ РФ и ОАО "Лазаревское адмиралтейство", которое имеет российскую юрисдикцию и проходит процедуру банкротства, задолжало Пенсионному фонду Украины в городе Севастополе более 12 млн. грн., а долг флота перед городом составляет более 20 млн. грн. До сих пор не погашены все долги по зарплате перед севастопольцами - гражданами Украины». Он убежден, что это погашение долгов перед Пенсионным фондом Украины - только политическая пиар-акция Черноморского флота, мишень которой - отвлечь внимание от настоящих махинаций русского флота в Севастополе.



«Недавно севастопольская администрация дала разрешение на строительство жилья для русских военнослужащих - 1265 квартир, какие будут построены на протяжении 2-х лет в бухте Казачья, а в действительности большая часть из них будет продана по коммерческой цене», - отметил О.ФОМУШКИН.



«Черноморский флот РФ действует в Севастополе как обычная коммерческая структура, которая, зарабатывая миллионы, пытается сохранять финансы и не уплачивать налоги. Российский флот базируется на территории Украины на правах аренды, и как любое юридическое лицо, арендующее помещение или территорию, должно уплачивать все отчисления в центральный и местный бюджеты и в Пенсионный фонд», - отметил О.ФОМУШКИН.



По убеждению председателя Крымской организации УНП, «если Москва не рассчитается со всеми долгами флота перед Украиной, правоохранительные органы Украины имеют право конфисковать имущество Черноморского флота Российской Федерации».

СБУ вилучила у офіцера ЧФ РФ комплекс прослуховування мобільного

"Військовослужбовець намагався незаконно вивести комплекс до Росії залізничним транспортом і приховав технічний засіб від митного контролю на кордоні.
Співробітники Служби безпеки України 7 січня 2009 року вилучили у офіцера Чорноморського флоту РФ комплекс негласного знімання інформації з каналів мобільного зв’язку.

Про це повідомила сьогодні на брифінгу начальник прес-центру – прес-секретар голови СБУ Марина Остапенко.

За її словами, військовослужбовець намагався незаконно вивести комплекс до Росії залізничним транспортом і приховав технічний засіб від митного контролю на кордоні.

На даний час фахівці розшифровують інформацію, яка накопичена в комплексі. За попередніми даними, він активно використовувався в м. Севастополі..."

http://observer.sd.org.ua/news.php?id=16064

"Старший брат слідкує за тобою" -само собою якось згадується... І черговий раз питання - а що робить флот іноземної держави на нашій території 
та скільки  це буде тривати....
А ось і опитування:

56%, 45 голосов

10%, 8 голосов

35%, 28 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.