хочу сюди!
 

Славушка

48 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 45-55 років

Замітки з міткою «автомобили»

Конкурс "Наклейка на лобовое стекло для Блондинки"

Объявляется конкурс на лучшую наклейку снаружи для малолитражки!!!

Вводные условия: Перед домом есть парковочный карман, куда спокойно помещается 2 больших джипа. Но.. в нашем доме есть 3 (три!!!!) водителя -барышни на малолитражках (Пежо (красненькая Ах!!!!), Микра и Матизик), которые с успехом паркуются так, что другие машины просто уже после их малышки не влазят. Я думаю, что они учились на курсах высшего пилотажа, где учат производить сложные математические рассчеты как припарковать одну машинку, чтобы остальные не влезли....
Итак
Требования к наклейке:
- текст должен быть лаконичным
- не содержать оскорблений
- фраза должна быть настолько убедительной, чтобы этот ужас прекратился навсегда.

Победителю - готов презентовать что-то, пока не знаю что. Предлагайте сами.... 

Ретро и Экзотика 2011 - Retro & Exotica Motor Show


Истинным ценителям технического антиквариата, владельцам автомобилей и посетителям, предоставляется удивительная возможность - увидеть мировую историю автомобиля всего за три дня.Показать свою любимую машину,  пообщаться с настоящими ценителями автомобилей и людьми у которых золотые руки.
[ Читать дальше ]

автолюбительское

Что-то мои уроки по вождению страдают и хромают. Т.е. как уроки. Сразу села и поехала. Без инструктора, несколько раз с отцом, несколько с другом. Когда нет машин, всё неплохо вроде бы. Но стрессовые ситуации пока преодолевать самостоятельно не умею. И вроде внимательная, а всё равно какую-то херню порю. Видимо, я рано начала кататься самостоятельно :(
Зато в голове формируется много новых знаний. И эти все штуки автолюбительские. Короче, где наша не пропадала, выкарабкаемся, научимся.   

Електричний спортпрототип

Прикольний ле-манівський (для змагань в Ле-Мані) електричний(!) спортивний прототип Volkswagen ID.R.

Спортпрототип — це щось середнє між гоночним суперкаром і болідом Формули-1. Дослідний автомобіль, не призначений для доріг загального користування і може використовуватися лише на гоночних трасах.



А які звуки!

Cхема установки выключателя массы аккумуляторной батареи

Если Вы хорошо разбираетесь в электричестве, то вероятней всего, этот материал будет малополезен. Для остальных, хочу сказать, что схем монтажа выключателя массы не так уж и много. До 10 примерно. 
Вот основные из них:




Сегодня, хорошо подключить и спрятать выключатель массы, поможет не только обезопасить машину от короткого замыкание, но даже и от угона. Сигнализацию могут легко обойти, иммобилайзер также. А вот провод с собой не всегда может быть, что бы кинуть напрямую. 

Авто жене до 100 000 кілометрів у годину

Целое состояние на колесах: на дорогах Киева заметили редкий седан Jaguar – таких всего 300 во всем мире


В Киеве замечен редкий автомобиль

На улицах столицы Украины не мало уникальных автомобилей с сумасшедшим ценником. На этот раз на дорогах был замечен редкий Jaguar XE SV Project 8. Об этом сайт Motor media review.

Сегодня, 27 декабря, был замечен редчайший автомобиль Jaguar XE SV Project 8 на улицах Киева. Специалисты утверждают, что это редкая модель. Всего в мире выпущено триста экземпляров.

Если вы хотите приобрести этот автомобиль, то придется выложить не менее ста семидесяти тысяч евро. Людям, которые интересуются и разбираются в этих автомобилях знают, что что в этом экземпляре установлен пятилитровый компрессорный V8 мотор. Его мощность составляет 600 лошадиных сил.

У Jaguar XE SV Project 8 восьми ступенчатая автоматическая коробка передач. Такое авто вы сможете разогнать до ста тысяч километров в час всего за 3,7 секунды. А максимально возможная скорость на этом автомобиле до 322 километров в час.

В данной модели масса достоинств помимо очевидного стильного дизайна. Например одним из важных моментов является тот факт, что это автомобиль полноприводный. Его подвеска с адаптивными амортизаторами, кроме того машина оснащена керамическими тормозами.

Также по индивидуальному запросу и желанию владельца в таких седанах, можно убрать два задних сидения и установить каркас безопасности.

Ранее СТЕНА писала, что В сети появилось видео, где видно как по одному из столичных районов едет дорого Mercedes-Benz S400, максимальная стоимость которого доходит до 6 миллионов гривен. Данную модель в данный момент можно приобрести в дилерских центрах немецкого автопроизводителя, однако за это придется отдать немалую сумму денег.

Lanos зняли з виробництва на ЗАЗі

Випадково дізнався (вночі), що Запорізький автозавод перестав випускати Lanos. Тепер Ланоси-Сенси — історія. Жартують, що вони скоро стануть колекційними.

В Кореї Daewoo Lanos запустили у виробництво в 1997му році. А вже в 1998му розпочалося великовузлове складання на Іллічівському авторемонтному заводі. В 2002му році корейці зробили рестайлінг (2ге покоління) — з більш зручним багажником і переробленою задньою частиною і новою решіткою радіатора. З 2004го виробництво перенесли на ЗАЗ, і перейшли до дрібновузлового складання. В 2008му, в зв'язку із закриттям автозаводу в Польщі, виробництво повністю перенесено до України. Відтоді Ланос став повністю українським автомобілем (не плутайте випуск з розробкою). А в 2009му відбувся ребрендінг — машини змінил назву: замість Daewoo і Chevrolet стали випускати під маркою ЗАЗ. Потім були фейсліфтинги — змінювали решітки радіатора. Під час останнього оновлення сімейства, в 2014му, на дзеркалах з'явилися поворотники (відповідно, на крилах їх не стало) і боковий молдінг (за вийнятком фургону).

Був іще варіант з українським двигуном, який отримав назву L-1300 (Lanos-1300), який потім перейменували на Sens. По-суті, дешеша і бідніша комплектація Ланосу з вітчизняним двигуном. На вигляд від Ланоса не відрізниш.

Еволюція Ланосів: як бачимо, зміни є, але одразу не помітиш.



В це важко повірити: Ланос випускається 20 років? В Україні — 19.
Тому не дивно, що модель морально застаріла і її необхідно було давно знімати з виробництва. Але все одно сумно. Це ж легенда.
А яка ваша думка з цього приводу?

ЗАЗу гаплик?

Проходив повз Автоцентр на Кільцевій. ЗАЗів вже нема. Навіть машини для тест-драйвів розпродали. Схоже, бізнес Таріела Васадзе накрився тазом? Тиждень тому в новинах писали, що за січень і лютий цього року АвтоЗАЗ не випустив ні однієї легковушки. Тільки маршрутки і вантажівки. Цікаво, ЗАЗу гаплик?