хочу сюди!
 

Марта

48 років, козоріг, познайомиться з хлопцем у віці 50-60 років

Замітки з міткою «автомобили»

Какие автомобили выбирают знаменитые футболисты?

Какие машины выбирают футболисты Все мы знаем, что всемирно известные футболисты могут позволить себе приобрести самые роскошные и дорогие автомобили. Эта коллекция фотографий для тех, кому интересно узнать, на каких автомобилях ездят известные футболисты:


На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Криштиану Роналду – Audi R8

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Тьерри Анри – McLaren-Mercedes SLR

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)

Уэйн Руни – Lamborghini Gallardo

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Михаэль Баллак – Audi Q7

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Дидье Дрогба – Mercedes-Benz SI65 Amg

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Питер Крауч – Aston Martin DB9

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Джо Коул – Ferrari Enzo

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Рио Фердинанд – Bentley Arnage

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Дэвид Бэкхем – Rolls Royce

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Алессандро дель Пьеро – Fiat 500

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Хаби Алонсо – Range Rover Sport 4,4

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Райан Гигз – Bentley Continental GT

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Златан Ибрагимович – Ferrari F430 Spider

На каких автомобилях ездят известные футболисты (14 фото)
Андрей Шевченко – Porsche Panamera

Шипованная резина - "За" и "Против".

Шипованная резина - "За" и "Против".

С шипами или без?
Довольно длительное время открыт спор о целесообразности использования шипов.
Немного о шипах:
Современный шип состоит из двух элементов, корпус и твердоплавная рабочая вставка.
Корпус изготавливается из мягкой стали или из алюминиевого сплава.
Производители постоянно пытаются уменьшить вес и размеры данных шипов, т.к от этого зависит разрушающие воздействия на дорожные полотна.
Современные шипы делятся на две категории.
1.) Однофланцевые
2.) Многофланцевые.
Первые отличаются стоимостью на 30-35 процентов ниже чем вторые.
Первые подойдут для городских дорог, где скорость передвижения не очень велика, вторые же подойдут для загородных трасс, где скорость движение высока.
Обычно шипы расположены в плечевых зонах, устанавливаются в специальные отверстия в протекторе, которые формируются в процессе изготовления шины, либо же их делаю после - на специальном оборудовании.
В эксплуатации шипы больше всего страдают от ослабления посадки шипы в теле покрышки и коррозии.
В ходе проверок эксплуатации выяснилось, что многофланцевый шип лучше держится, но резина не повторяет форму шипа. Также при постоянной раскачке в пустоты между телом и стенкой отверстия попадает влага. 
Было установлено, что при скорости 60 километров в час и температуре воздуха 10 опорный фланец разогревается до 100 градусов. Эта температура близка к осмолению резины, в результате этого нарушается структура поверхности отверстия под шип и начинается разрушение. После таких поездок потеря шипов - неминуема.
- Обычно на шинах до 120 шипов, шипы устанавливаются так чтобы они образовывали несколько дорожек движения.
- Выступ шипа примерно 1.5 миллиметра
На скользких зимних дорогах шипы сокращают тормозной путь и улучшают курсовую устойчивость, а также улучшают управляемость и динамику качества, плюс к тому всему шипы позволяют исключить ситуации пробуксовки колёс.
Преимущества шин с шипами особо проявляются в двух случаях.

1.) На дорогах с мокрым льдом.
2.) На заснеженных дорогах с постоянным движением.
Недостатки шипов.

1.) В сухую погоду тормозной путь повышается.
2.) Уровень шума от езды заметно вырастает (в некоторых странах есть запреты на данный шум)
В итоге, можно сказать что шипы снижают практически все дорожные риски. Они заметно улучшают положения на зимней дороге, в особенности в больших городах, где постоянно встречаются - маневры, торможения и разгоны.
Правила при эксплуатации ошипованных шин.

1.) Данные шины следует ставить на все колеса.
2.) Новые колеса с шипами должны пройти 500 километров на скорости 60-70 км/час, после чего они окончательно закрепят свои места. Во время обката не стоит пользоваться резкими тормозами и динамичными стартами.
3.) Следите за давлением в шине, езда на шинах с малым давлением приведет к быстрому износу шипов.
4.) При перестановке колеса должны сохранять направление своего вращения.

Невероятный тюнинг


Невероятный тюнинг и рестайлинг автомобилей.

 


Каждый владелец авто волен делать со своей машиной всё, что ему вздумается. В этой коллекции фотографий вы увидите автомобили именно таких людей – с самым невероятным, необычным и странным тюнингом и рестайлингом.


 [ Читать дальше ]

День народження винахідника автомобіля.

25 листопада 1844 народився Карл Фрідріх Міхаель Бенц, інженер, винахідник і один з основоположників автомобілебудування. У цьому матеріалі ми згадуємо машини, які розроблялися за особистої участі і виходили за життя легендарного Бенца.

Карл Бенц народився 25 листопада 1844 року в Карлсруе в сім'ї робітника - машиніста паровоза. У 1846 році в родині сталася трагедія. Від запалення легенів помер батько Карла , залишивши дружину з дворічною дитиною на руках. Невеликий пенсії вистачало лише на найнеобхідніше , але матушка Карла бралася за будь-яку роботу, аби виростити сина і дати йому гарну освіту. У 1850 році Бенц надійшов у початкову школу Карлсруе. У 1853 році закінчив її і вступив в технічний ліцей. Хлопчик відрізнявся видатними здібностями , особливо йому давалися точні науки . Закінчивши ліцей у віці 15 років , Карл без особливих зусиль поступив на факультет технічної механіки університету Карлсруе. А через чотири роки ( повний курс навчання тривав п'ять років) , 9 липня 1964 року народження, у віці 19 років Карл Бенц отримав диплом інженера.

У 1883 році Бенц  вклав гроші в невелику велосипедну майстерню. Нова компанія отримала назву Benz & Company Rheinische Gasmotoren-Fabrik, а пізніше була перейменована в Benz & Cie. Саме на цьому підприємстві Карлу Бенцу вдалося налагодити серійне виробництво бензинових двигунів. У наступні три роки Бенц поряд з удосконаленням конструкції мотора займався створенням першого автомобіля.

Згідно з документами, Карл Бенц отримав свій патент на триколісний екіпаж за номером 37435 29 січня 1886.Ця машина, що отримала назву Motorwagen - «Моторна візок» - була закінчена наприкінці 1885 і запатентована в січні 1886.

Карл Бенц за кермом своєї першої машини.

Переломним для Бенца став саме 1888. Всього з 1886 по 1893 роки Карлу Бенцу вдалося продати 25 автомобілів першої моделі Motorwagen.

У 1893 році була підготовлена до виробництва друга модель Victoria.

Машина отримала чотири колеса і більш потужний (приблизно втричі) двигун в 3 кінські сили. Максимальна швидкість автомобіля складала 20 км / ч. За рік Бенцу вдалося реалізувати 45 екземплярів автомобіля.

В останні роки життя Карл Бенц відійшов від справ. Він користувався бездоганною репутацією батька-засновника світового автомобілебудування.  В об'єднаній компанії Daimler-Benz працювали видатні інженери сучасності. Зокрема, Фердинанд Порше-старший, творець найзнаменитіших моделей «Мерседесів», винахідник, великий автоконструктор ...  Карл Бенц помер 4 квітня 1929 від запалення легенів у Ладенбурзі на 85 році життя.

з часів першого автомобіля і до наших днів вони завжди були одними з кращих.






Календарь : Автомобили, мужчины и , или женщины ;)

Сотрудницы белорусской IT-компании снялись голышом для корпоративного календаря

- Трудно ли было уговорить сотрудниц сняться в откровенной фотосессии?

- Как только я начинал с кем-нибудь из наших девушек разговор о том, что «мы планируем сделать календарь с фотографиями наших сотрудниц», они почти сразу сами понимали, что о снимках в одежде речь не идет. И, тем не менее, более сложных переговоров, чем с нашими моделями, мне в последнее время вести не приходилось. В итоге лишь считанные девушки из тех, на кого я рассчитывал, отказались от такой фотосессии.

Полностью здесь:

http://www.kp.by/daily/26148/3038122//


smile
 Это же каким даром убеждения обладает директор, или не даром ;)
 Ну вот, опять учитывают только интересы мужчин, нет чтобы сделать календарь для женщин, мы тоже любим автомобили ;)
carlovecar 
А фото , как и девушки  на них, очень красивые , но машинки, как мне кажется , там лишние. ;)

Веселая подборка

Веселая подборка забавных случаев связанных с автомобилями, которые попали в крайне казусные ситуации, по не понятным причинам. Глядя на эти фотографии, не понятно чем думал водитель и как такое вообще могло получиться.

 

Дурацкие ситуации, приколы с автомобилями

 

[ Читать дальше ]