Благоприятные дни для профилактики и ремонта авто, оформления сделок (покупка/ продажа), обращения в ГАИ...Читать полностью

 

Видео смотреть здесь: http://www.youtube.com/watch?v=U0bTvkS00H4&feature=player_embedded

Заметка скопирована с этого места: http://glavnoe.ua/news/n71855#comments

  Вот, не так давно узнал интересную новость по поводу соседнего государства(жаль, наши на заметку себе не возьмут ) - может быть многие уже слышали, ну а для тех, кто не слышал, есть лишний повод посмеяться, ведь в нашем обыденном мире, иногда, так мало позитива, так что статейку не судите строго.
  И так, видимо российские власти не слабо взялись "искоренять" коррупцию и придумали для этого весьма извращенческо-маниакальный способ - прямо в стиле спецслужб СССР...
  Собственно, с 1-го марта в России отныне не милиция, а полиция - с одной стороны, больше полномочий и прав для издевательства над гражданами, но тут вся соль в другом - нужно крайне неуважать себя, чтоб остаться работать там....  и вот, почему: весь секрет в аббревиатурах названий служб, приведу их теперь(смеёмся вдоволь - смех продлевает жизнь ):

ПИДОК - Полицейский инспектор дорожного и общественного контроля;
ПУППС - Полицейское управление патрульно-постовой службы;
ОПСОС - Отдел полиции соблюдения общественного спокойствия;
 
  Ну а вот и самые "топовые" :

ПИЗДЮН -  Полицейский инспектор защиты детства и юношества(ну ШО, много найдётся 
          желающих работать ПИЗДЮНом );
ПИСКА  -  Полицейский инспектор службы контроля за автотранспортом;
ПИДР   -  Полицейский инспектор дорожного регулирования(у них на спинах          
          теперь большими белыми буквами красуется именно эта надпись );
ПДРС   -  Полицейская дорожно-регулировочная служба(хорошо быть ПДРСом );
СУКИ   -  участковые теперь Сотрудники участковой квартальной инспекции(и этим всё
          сказано );
  Ну, и самая "любимая" для любого автомобилиста ГАИ будет называться ГЕИ(а ведь и правда, геи ), т.е. Государственная Единая Инспекция...

  Так-то, дамы и господа, порадуемся за наших российских соседей...
  Повторюсь только, жаль, что у нас ничего подобного никогда не придумают...   И лучше бы это сделали с высокопоставленными "законно" и "народно" избранными засранцами, которые издеваются над народом в весьма изощрённой форме, в полном смысле этого слова...  А что, представьте, если бы, Рада называлась не Радой, а например, УРОД - Українська Рада Обраних Депутатів, ГНИДП - городской народно избранный депутат партии... или вместо президента, ПУК - Президент Украины...  Хотя, как раз президент у нас и так не более чем ПУК...

На днях рядовые сотрудники одесской ГАИ получили новые списки с номерами "неприкасаемых" авто. В списке - имена первых лиц города и области. Как рассказал на условиях анонимности один из инспекторов горГАИ, такие списки были всегда и обновляются с приходом новых властей.

Указанные машины запрещено останавливать для проверки документов и состояния водителя. Даже если такое авто нарушает ПДД (кроме ДТП), гаишник обязан этого "не заметить". Более того, сотрудник ГАИ должен... откозырять вип-авто. "Инспектор должен знать эти номера назубок, - поделился правоохранитель. - Если чиновники проезжают мимо, сотрудник ДПС обязан отдать честь и обеспечить беспрепятственный проезд. И не дай бог, он забудет это сделать! Вызовут на ковер к начальству. Если инспектор был занят проверкой и не заметил "шишку", чиновники названивают в ГАИ - требуют наказать невнимательного". Первое место в списке - у председателя Одесской обладминистрации Эдуарда Матвийчука, следом идут его замы. Ниже - мэр Алексей Костусев и его помощники. Сам мэр признался, что впервые слышит о вип-списке. "Странный документ. Обязательно поинтересуюсь, кто его автор", - сказал он. Особняком стоят и правоохранители. Интересно, что у начальника облСБУ Виктора Кобыльчака и главы облУВД - по три иномарки. Первый передвигается на "Lexus", "Toyota Land Cruiser" и "Toyota Camry", второй - на "Mercedes", "Toyota Land Cruiser" и "Toyota Avalon". Между тем, в горГАИ существование тайного списка признают, но о его предназначении говорить отказываются. "В любом подразделении ГАИ есть внутренние, ведомственные документы, комментировать которые я не буду", - заявила глава пресс-службы горГАИ Алла Марченко. Вип-список 2011 года оказался вдвое короче аналогичного документа, составленного в период руководства Эдуарда Гурвица - в основном за счет количества авто. Не секрет, что экс-мэр разъезжал по Одессе в кортеже из трех громадных внедорожников "Toyota Land Cruiser", зачастую откровенно нарушая ПДД. Числились и по два авто замов мэра. Анатолий Ворохаев ездил на "Lexus" и "Audi-8", а Михаил Кучук - на "Toyota Avalon" и "Lexus". Несмотря на то, что в новом списке не осталось никого из прежнего "вип-состава", гаишники по-прежнему "не трогают" их машины. "Все госномера и марки прежнего руководства города и области мы знаем наизусть и не тормозим их лишний раз. Зачем ссориться? Вдруг они опять займут место у руля", - признается источник в горГАИ. Список тех, кому жезл не указ Областные власти: - председатель Одесской обладминистрации Эдуард Матвийчук - "Mercedes" бронзового цвета - вице-председатель Одесской обладминистрации Дмитрий Волошенков - черный "Lexus 470" - вице-председатель Одесской обладминистрации Александр Малин - серебристый внедорожник "Toyota Sequoia" - вице-председатель Одесской обладминистрации Петр Хлыцов - черная "Toyota Land Cruiser 200" - председатель Одесского облсовета Николай Пундик - серый "Mercedes" Городские власти: - мэр Алексей Костусев - черный "Mercedes" - первый вицэ-мэр Сергей Черненко - серебристая "Toyota Camry" - вице-мэр Николай Ильченко - серебристая "Toyota Camry" - и. о. вице-мэра Светлана Фабрикант - серебристая "Toyota Land Cruiser" - вице-мэр Александр Орлов - черный "Mercedes ML" - управляющая делами Татьяна Герасименко - черная "Toyota Camry" Правоохранители: - прокурор Одессы Анатолий Коваленко - синяя "Toyota Camry" - прокурор области Игорь Проценко - черная "Toyota Avalon" - глава горУВД Владимир Босенко - черная "Toyota Camry" - глава облГАИ Александр Якимович - серебристая "Toyota Land Cruiser"

Партия Народный порядок требует от правительства Украины отклонить проект постановления Кабмина, разработанный Министерством внутренних дел, согласно которому срок действия водительского удостоверения ограничивается десятью годами. Об этом говорится в соответствующем заявлении Партии Народный порядок, сообщает sprotiv.org.

«По данным средств массовой информации, Министерство внутренних дел Украины опубликовало проект постановления Кабинета министров, в котором правительство предлагает ограничить срок действия водительского удостоверения до 10 лет. Кроме того, правительство предлагает дополнить это положение пунктом 33, в котором говорится, что международное удостоверение водителя выдается по заявлению лица подразделением ГАИ на основании национального удостоверения водителя. Данная «инновация» ГАИ расценивается нами, как и подавляющим большинством граждан Украины, имеющих водительское удостоверение, исключительно как попытка расширить собственную «кормушку», повысить личное благосостояние за счет простого народа», — отмечается в заявлении партии.

«Практика показывает, что все, даже самые, казалось бы прогрессивные начинания украинских властей, в условиях тотальной коррупции рано или поздно сводятся к очередному витку мздоимства со стороны чиновников, силовых или контролирующих органов. До сих пор Госавтоинспкция не отчиталась перед гражданами, насколько эффективными с точки зрения безопасности дорожного движения были предыдущие «инициативы» власти – относительно повышения штрафов за нарушения ПДД. Рядовых граждан это «молчание» не удивляет, поскольку все прекрасно понимают: повышение штрафов в реальности привело лишь к повышению поборов сотрудниками ГАИ, но никак не к улучшению ситуации на автодорогах», — считает председатель политического совета ПНП Андрей Древицкий.

При этом Андрей Древицкий обращает внимание, что, исходя из мониторинга СМИ можно сделать вывод: повышение штрафов лишь увеличило число серьезных ДТП с человеческими жертвами. «Это может показаться парадоксальным, но это факт: ни недели не проходит, чтобы СМИ не сообщили о резонансном ДТП при участии очередного «мажора». Объясняется это просто: увеличение штрафов лишь придало «уверенности сильным мира сего» (или тем, кто считает себя таковым) в своей исключительности, тотальная коррупция на дорогах дала понять, что им, набитым деньгами, позволено все. Отсюда резкое увеличение количества ДТП с участием «нуворишей», — говорят авторы заявления.

«Никто не спорит, что реформы в данной сфере назрели, однако ГАИ в очередной раз заходит не с того конца: вместо того, чтобы искоренять коррупцию в собственных рядах, которая и есть собственно, первопричиной значительного количества ДТП, гражданам пытаются навязать очередные платные услуги», — отмечается в заявлении оппозиционной партии.

21 февраля 2011 года активисты Партии Народный порядок провели митинг возле Министерства внутренних дел с требованием отказаться от незаконного ограничения срока действия водительских прав. Во время митинга был организован мини флеш-моб: «в корыто с надписью «ГАИ» водители сыпали капусту для жадных Могилева и ЕДАПСа».

По словам организатора митинга – главы секретариата Киевской городской организации ПНП, редактора оппозиционного интернет-издания sprotiv.org Вадима Гладчука, аналитики Партии Народный порядок не исключают, что в лоббировании данного проекта постановления могут быть заинтересована не только коррумпированная «силовая верхушка», но и бизнес-структуры, принимающие участие в выпуске защищенных документов, в частности, производители голограмм. «Кто наживется в случае утверждения данного постановления очевидно. Как очевидно также и то, что будет сделано это за счет рядовых граждан. А главное, что с точки зрения обеспечения безопасности на дорогах, «обновление прав» — такая же фикция, как и повышение штрафов. Просто очередные миллионы пойдут в карманы чиновников», — считает Вадим Гладчук.

Как говорится в заявлении Партии Народный порядок «в целом можно констатировать, что ситуация с произволом ГАИ на дорогах из угрожающей переросла в последнее время в неконтролируемую. Последним примером абсолютного беспредельного всевластия ГАИ на дорогах и, одновременно – полного бесправия водителей стал случай в Одессе, когда по сговору руководства ГАИ и судебных органов был образцово наказан общественный деятель, член «Дорожного патруля», сделавший достоянием общественности бескультурье и антигосударственнические настроения в рядах ГАИ».

Как отмечается в заявлении, «политическая Партия Народный порядок настоятельно рекомендует действующей власти немедленно уволить с должности министра МВД Могилева, распустить Госавтоинспекцию, провести серьезное расследование деятельности уволенных сотрудников, в том числе высшего руководства ГАИ, по примеру Грузии сформировать автодорожную службу на абсолютно новой кадровой основе, проведя квалифицированный конкурсный отбор претендентов, в том числе и с применением «детекторе лжи». При этом партия акцентирует на необходимости «серьезного увеличения зарплаты сотрудников вновь сформированной автодорожной службы, а также параллельного серьезного ужесточения наказания за нарушения, в том числе неправомочную остановку водителей, провокацию взяток и т.д.».

«Только применив целый комплекс мер власть сможет не только обеспечить безопасность на дорогах, но и поднять свой авторитет в глазах миллионов украинских граждан. В том же случае, если власть предпочтет набивать карманы, вместо тог, чтобы наводить порядок, социальный взрыв и следующий Майдан в стране гарантирован», — предупреждает ПНП.

 

Светлана Ковальская, sprotiv.org

 

Читайте также:

Могильов незаконно обмежує термін дії водійських прав до 10 років

Могильова впіймали на брехні щодо посвідчення водія

Як Могильов сіє паніку серед водіїв

Москаль заявляє, що Могильов хоче «відмити державний мільярд» на посвідченнях водія

Теперь водители могут "настучать" на нерадивых инспекторов не только по телефону, но и с помощью эсэмэсок.Со 10 февраля в каждой из областей должен был заработать специальный мобильный номер доверия, на который можно не только звонить, но и отсылать sms. В Департаменте обещают каждую жалобу рассматривать в индивидуальном порядке. А провинившихся инспекторов наказывать.- Если вы хотите пожаловаться на работника ГАИ или знаете информацию о преступлении, а может, у вас есть предложения, как улучшить работу милиции, то вы можете позвонить или сбросить нам sms. Все обращения и жалобы будут рассматриваться, - заверяют в пресс-службе департамента ГАИ Украины. - Мы надеемся, что наши водители небезразличны и будут помогать милиции.Впрочем, пока из 24 областных отделений ГАИ мобилки смогли купить только шесть. Остальные обещают обнародовать свои номера в ближайшее время.Корреспондент «КП» решил попробовать, как работает новый телефон доверия в Киеве. Но, набрав столичный номер, ответа так и не дождался. В департаменте обещали эту неполадку устранить.- В первый день идет настройка работы, со следующей недели все будет работать как надо.Что ж, как говорится, поживем - увидим. НОМЕРА ДОВЕРИЯКиев 063-768-20-20,Крым 091-323-53-73,Донецк 050-050-61-02,Днепропетровск 099-004-16-94,Николаев 098-282-05-99,Полтава 050-346-04-10.(КRIMINAL.TV)Источник: http://petrmanko.livejournal.com/160351.html

С 1 марта ГИБДДшники будут называться: 'Полицейский инспектор дорожного регулирования'. А сокращенно это звучит так 'П.И.Д.Р'! Это лучшементов чем ДПС?