Очень личное. Подбор дозировки
- 06.05.13, 22:23
Обупликованный ролик демонстрирует вспышку в ускоренном режиме — на самом деле явление длилось не 4 минуты, а 9,5 часов. В сочетании с композицией «Удар молнии» современного немецкого композитора Ларса Леонардо видео выглядит как завораживающее произведение актуального искусства.
Однажды скучающий оператор центра управления полетами решил подколоть экипаж космической станции «Мир» и после заслушивания отчета и сообщения очередных поправок к плану работ, добавил:
- И еще. Телеметрия нам не нравится, проветрите-ка станцию.
Экипаж, понятно, ошалел. Следует вопрос:
- А как проветрить?
- Ну, иллюминатор просто откройте, минут на 10.
Космонавты начинают думать, что на Земле все свихнулись и возвращаться, видимо, уже не стоит. Потом соображают, что имела место шутка. Надо бы ответить! Наступает следующий сеанс связи (в ЦУПе в это время уже раннее утро), как на грех заявляется проверяющая комиссия. Стоят, слушают отчет экипажа:
- То-то и это выполнено по графику... выполнено... отложено согласно... самочувствие отличное... Станцию проветрили.
Глаза у комиссии лезут на лоб, оператор (уже новый) с трудом удерживается на стуле.
- Что, простите, проветрили?
- Станцию! Согласно дополнению к заданию, полученному на прошлом сеансе.
- П-п-проветрили станцию? К-к-как???
- Открыли иллюминатор. На 10 минут. Согласно полученному распоряжению.
Теперь уже мрачно опухли в ЦУПе. Поскрипев мозгами, поняли, что ничего не поняли. ЦУП отрапортовал отбой и начался дикий шухер. Разумеется, все потом разрулили. Что стало с шутником-оператором, история умалчивает, а вот экипажу по возвращении вставили огромного размера клизму. Как сказал главный ЦУПа, «за несвоевременные шутки при отягчающих обстоятельствах».
Фрагмент встречи с читателями 25.06.2011.
Николай Викторович прокомментировал несколько подобных атак. Одна из них касалась атома водорода. Напомню тем, кто не в курсе. Солидное информационное агентство ИТАР-ТАСС опубликовала статью о том, как Японские учёные сфотографировали атом водорода. Вместо оригинальной фотографии в статью было вставлено фото туманности NGC 2392. Журналисты других информационных агентств растиражировали материал по интернету. Николай Викторович использовал фото из статьи, как иллюстрацию к разговору о строении атома.
Казалось бы, противоречие – объекты макрокосмоса нельзя использовать в качестве примера формирования объектов микрокосмоса. Провокаторы использовали это, как повод устроить очередную истерию. На самом деле, паника оказалась напрасной. На уровне макрокосмоса и микрокосмоса действуют единые законы. Механизм формирования атома и механизм формирования галактики не тождественны, но имеют общую природу. В качестве подтверждения интересующиеся могут поискать в Интернете информацию о «золотом сечении» и его влиянии на строение Вселенной. Зная это, наши предки говорили: «то, что вверху подобно тому, что внизу». Устроив очередной скандал, провокаторы ещё раз невольно поспособствовали подтверждению позиций Николая Левашова.
[ Читать дальше ]
Ступивши на Місяць, Нейл Армстронг вимовив дві фрази: - "Це маленький крок однієї людини і великий стрибок людства", і - "Удачі Вам, містер Кінскі"!. Хто такий містер Кінскі , удачі якому побажала перша людина на Місяці? Тільки через багато років Армстронг признався, що десятирічним хлопченям він чув, як лаються за огорожею сусіди: "Швидше сусідське хлопченя бігатиме по місяцю, чим я займуся з тобою сексом!"
І ще, мій улюблений анекдот на космічну тему.
Квітень 61-го. Карпати. Сидить старий вуйко, палить люльку. До нього у захваті біжить маленька онука:
- Діду, діду! Москалі у космос полетіли!
Вуйко незворушно:
- Що, усі?
Гарного всім настрою!
Среди всех космических приколов и розыгрышей первое место занимает шутка Оуэна Гарриота. В 1973 году он был членом экипажа американской орбитальной станции Skylab. Розыгрыш, который он устроил над сотрудником Центра управления полетами Робертом Криппеном, достоин навечно войти в историю космического юмора. С собой в космос Гарриотт захватил диктофон, на который его жена предварительно наговорила несколько заранее составленных фраз. Когда оператор Роберт Криппен вышел на связь с орбитальной станцией, Гарриотт ждал у передатчика с диктофоном в руке.
Между станцией и Центром управления состоялась следующая беседа:
— Skylab, это Хьюстон, ответьте.
— Здравствуйте, Хьюстон, — бодрым женским голосом отозвалась станция. — Это Skylab.
Земля после секундного колебания поинтересовалась:
— Кто говорит?
— Привет, Боб, — отозвалась станция. — Это Хелен, жена Оуэна.
Боб несколько секунд переваривал ответ, а затем с трудом выдавил:
— Что ты там делаешь?
— Я тут решила ребятам поесть принести. Всё свеженькое, — успокоил его голос с орбиты.Центр управления молчал несколько секунд, а затем отключился. Похоже, у офицера сдали нервы.
Мысль о сексе в космосе мало кому могла прийти в голову, но если вам это все таки когда-то приходило на ум, то наслаждайтесь ответом!
Никто точно не знает, можно ли заниматься сексом в невесомости.
Многие известные писатели вроде Артура Кларка или Айзека Азимова
затрагивали эту тему в своих книгах, но на практике, насколько нам
известно, ещё никто не пробовал — по крайней мере, об этом не сообщается
в СМИ.
Но в следующем 2014-м году в космос полетит известная порноактрисса
Коко Браун. Билет для такого туристического путешествия стоил ей $ 100
000. Коко Браун поднимется на околоземную орбиту на частной ракете после
того, как завершит свою подготовку к миссии. Любопытно, что Браун не
прилагала никаких усилий для того, чтобы её пригласили совершить такой
полёт — просто на одном из мероприятий в Берлине звезде сделали такое
предложение, и она согласилась. Если полет состоится, Браун будет второй
в истории афроамериканкой, полетевшей в космос. Зато она будет первой
порноактрисой в космосе.
На вопрос, собирается ли она заняться в невесомости сексом, Браун
однозначно отвечает — нет. Скорее всего, порнозвезда не отважится
сделать это на высоте 100 километров над Землёй. Актриса полагает, что
заниматься сексом в космосе скорее всего несколько неудобно, потому что
нет возможности контролировать своё тело. Зато она обещает обнажить бюст
и сфотографировать его на фоне Земли.
Разумеется, секс в условиях невесомости уже испытывали на мышах.
Выяснилось, что сперма в этих условиях выделяется без особых трудностей,
но её приходится вручную имплантировать самке. Рождаемость же оказалась
ниже по сравнению с рождаемостью в условиях Земли. Ещё отсутствие
гравитации влияет на экспрессию генов: если бы вы родились в космосе, у
вас были бы характерные черты, отличные от земных.
В общем, пока что о сексе в невесомости придётся забыть. А вот первую эротику в космосе можно будет увидеть в ближайшее время. Такой фотографии, какая будет у Браун, ни у кого не было и не будет!
Предлагаемый Fusion Driven Rocket (FDR) – двигатель 150-тонного корабля, который использует магнетизм для сжатия литиевых или алюминиевых частей вокруг дейтерий-тритийного топливного ядра для инициации термоядерного синтеза. Результирующая сила реакции вызывает распыление вещества на скорости 30 км/с, она и толкает корабль вперед.
Отработанное топливо выбрасывается за корабль и так как весь процесс основан на магнетизме, износ двигателя минимален. При этом пеллета размером с зерно может обеспечить такое же количество движения, что и галлон ракетного топлива.
Все это требует электрической энергии для управления и поддержания реакции, но Энтони Панкокти, инженер, утверждает, что преимущества такого магнитного двигателя в том, что космический корабль может питать сам себя только солнечной энергией.
«Он очень масштабируем – мы можем добиться термоядерной реакции в гораздо меньшем масштабе», — говорит он. «Мы можем запустить созданный двигатель от 200 киловаттной солнечной панели, т.е. примерно той же мощности, которую генерируют сейчас панели МКС».
При помощи FDR время полета до Марса может сократиться до 30-90 дней, по сравнению с 8 месяцами движения на реактивной тяге. Для 30-дневного путешествия понадобится всего трехдневная работа двигателя для разгона и еще три дня на его замедление на орбите Марса.
Такой двигатель также будет значительно дешевле на стадии разгона, чем химические ракеты, так как ему требуется гораздо меньше топлива на преодоление земной гравитации. Для предлагаемой 150-тонной конструкции примерно треть можно будет занять грузом, а уменьшенное время полета также уменьшит влияние радиации на космонавтов.
Многие космические полеты заканчиваются торможение об атмосферу для экономии топлива. Новый привод, однако, настолько эффективен, что такое торможение становится бессмысленным, так как масса защиты будет больше, чем масса расходуемого топлива.
Команда протестировала все части FDR в лаборатории и сейчас начинает строить двигатель в рамках программы NASA Innovative Advanced Concepts Program, обеспечивающей финансирование для долгосрочных космических программ. FDR лишь один из всего лишь 10 проектов, добравшихся до Второй Стадии. Прототип FDR будет создан в ближайшие полтора года, а готовый корабль надеются создать к 2020 году – но при увеличении финансирвоания сроки могут быть и сокращены.
Учитывая жесткую экономию Правительства США, это маловероятно, но FDR может сделать химические или ионные двигатели настолько же устаревшими, насколько сейчас нам кажется устаревшим паровой двигатель.