хочу сюда!
 

ПРЕ мудрая

44 года, лев, познакомится с парнем в возрасте 45-58 лет

Заметки с меткой «полет»

АНИМАЦИЯ "Полет над Киевом"



"FLIGHT", 2017
Режиссер- Mihail Zablodski


Моя анимация поднимает темы женственности и вдохновения, мифологии Киева, образы Булгакова - полет Маргариты.
Главная героиня символически превращается в орлицу и летит над Киевом. 

Ролик занял 3-тее место в Fashion Film Festival-2017.







Почему стоит выбирать Turkish Airlines!

Забота по-турецки или почему стоит выбирать Turkish Airlines!

   "Globally Yours" - вот такой на первый взгляд простой, но очень запоминающий слоган имеет авиакомпания Turkish Airlines! Так как эта компания очень заботиться о своих клиентах во всем, начиная с заботы стюардесс до лучшей еды на борту! Про эту чудесную авиакомпанию нам рассказал директор турагенции Лови tour Андрей Мельник:

"Заказывай дешевые туры в Ловитур!"

  "Фантастика! Первый раз пришлось лететь по маршруту Неаполь-Стамбул-Киев на Турецких авиалиниях! И это после перелета Киев-Рим на МАУ..... Я бы понимал, если б это были лоукосты, от которых сервиса не ожидаешь... Но все по-порядку.

   Я много летаю в Европу из Киева и на Wizz Air, и пробовал перелететь за 10 евро на Ryanair.. (получилось..). Но покупая билет из Неаполя в Киев, увидел предложение Турецких авиалиний с пересадкой в Стамбуле за156$. Не самый дешевый вариант, я вам скажу, но не на много дороже получилось, чем на лоукостах через Польшу. Скажу сразу, что был наслышан о сервисе на борту Турецких авиалиний, и по этой причине купил авиабилет Неаполь-Киев через Стамбул на сайте Лови tour.

И вот пришло время зарегистрироваться на рейс в аэропорту Неаполя. Утро. Хочется поесть. Купил себе по старой итальянской традиции круассан с шоколадом и капучино. Помогло на некоторое время.


  Прошел регистрацию и осознаю, что начало посадки в самолет что-то слишком рано начинается... Ни каких сюрпризов! Все как обычно: контроль безопасности в аэропорту, прогулка по магазинам DutyFree, паспортный контроль и... Подвоз на автобусе к самолету!

 Приветливая стюардесса встретила улыбкой и что-то непонятное пробормотала на турецком. Подхожу к своему месту и первое удивление меня ожидало тут. Места для ног - КУЧА!!! Хоть раскладушку раскладывай. Уселся поудобнее, вытянул ноги, разглядываю кнопки переключения аудио каналов и громкости наушников.

"Экскурсионные туры в самые лучшие страны Европы по самым выгодным ценам в Ловиtour!" bravo

    Подъехал второй автобус, пассажиры заняли свои места, но ждем еще кого-то... Услуживающая стюардесса предложила напитки пассажирам первого класса. Провезли по салону тележку с прессой на разных языках - итальянском, английском и турецком, предложили почитать. С этого момента понимаю, что сервис, о котором наслышан, уже начинает меня поглощать. В окно  иллюминатора вижу, как технический сотрудник аэропорта радостно и бегом ведет опаздывающую пассажирку к трапу самолета, а экипаж радостно ее встречает у входа. Наконец-то погрузились. Взлет.

Набрали высоту и тут мне показалось, что я как минимум в VIP-салоне нашего МАУ. Официант предложил питание из меню на выбор. Я выбрал пасту, соседи взяли курицу. Скажу так пасту в Италии готовят лучше, но в Украине хуже. Приборы (вилка, нож, ложка) металлические, бутылочка белого вина, салат с моцареллой и фантастический нежный десерт с кусочками вяленного абрикоса. Затем, естественно стаканчик кофе. И скажите, что это не посещение ресторана, который находится на высоте 10000 метров над землей!!!!

"Низкие цены и лучшие предложения Вас ждут в Ловиtour!"

   Пошли на снижение. Скоро аэропорт Ататюрка.
   В Стамбуле кушать точно не буду, так как мне еще один перелет сегодня предстоит с этой же авиакомпанией, на которой так превосходно нас покормили. Хотя... В Стамбуле еще не был, но знаменитые турецкие сладости так и манят что бы попробовать... " 



Летающие вселенные фотографа Равшана Азалии

Фотоработы узбекского профессионального фотографа Равшана Азалии - это уникальные вселенные, полные воздушных образов и невероятных событий. Равшан успешно реализует увлекательные идеи в различных жанрах, начиная от свадьбы и семейной фотографии, до работ в рекламе.

Пронзительное


***

вниз.
 обратно к телу, оставленному для его же счастья бездыханным и бесчувственным.
тогда это казалось мудрым решением, хотя счастье так и не наступило.
теперь, разрывая облака и пронзая ветер, логически, следовало бы задаться вопросом,
 будет ли это действие настолько же мудрым...
но не хочется никаких вопросов, и никаких ответов.
хочется опуститься стремительно вниз, и широко раскрыв крылья, войти в тело и взмыть вверх
 уже вместе и надолго.
а теперь вниз и снова вниз.
хотя, если посмотреть относительно тела, я опять поднимаюсь и пронзаю небо...
просто теперь именно в той точке, где сходятся разные части меня.
возможно, все мы разделяемся на части, чтобы найти таким образом
 именно эту единственную точку, место и время полёта...


***

John BrionChange Your Heart  _ песня здесь _
-5:46

Маленькая авиация

Полеты на одномоторном самолете и мотопланере. Аэродром на Бузовой
(2005)

В 2017 году Китай повторит миссию на Луну

Официальные представители Национального космического агентства Китая объявили о том, что миссия по возвращению образцов грунта с поверхности Луны намечена на 2017 год. Запуск космического корабля «Чанъэ-5» с лунным ровером на борту и капсулой для сбора образцов намечен на 2015 год.

«Чанъэ-5» станет преемником космического аппарата «Чанъэ-3», который двумя неделями ранее, 14 декабря этого года совершил успешную посадку на поверхность Луны. На борту аппарата находился шестиколесный лунный ровер «Юту», он же «Нефритовый заяц», который в настоящий момент уже занимается научными исследования на естественном спутнике нашей планеты.

Во время конференции, проходившей 16 декабря, китайские представители объявили о том, что разработка миссии «Чанъэ-4», направленной на доставку полученных с поверхности луны образцов грунта, весьма вероятна, добавив, что запуск космического корабля, который доставит сборщик образцов на Луну, запланирован на 2017 год.

Самым важным аспектом и одновременно проблемой для Национального космического агентства Китая видится разработка термически устойчивого аппарата, способного вернуться обратно с Луны. Дело в том, что до этого ни один китайский космический корабль не садился обратно на Землю со скоростью 40 230 километров в час. Разработка и тестирование необходимой технологии для посадки в настоящий момент проходит в пустыне Гоби.

Подарочный сертификат - небо в подарок

Что подарить человеку, у которого есть все? Бытовые приборы - скучно и не факт, что ими вообще воспользуются. Деньги - банально, ювелирные украшения - можно ошибиться со стилем и подарок будет пылиться в шкатулке, а после и вовсе переплавится, не оставив о вас никакой памяти. Если вы хотите поразить своим презентом, то гонитесь за ощущениями. 

Человеку свойственно мечтать о невозможном. Каждому из нас снились сны, в которых мы летаем. Просыпаясь, хочется уснуть снова и почувствовать в себе силы парить в воздухе. Так почему бы не воплотить сны в реальность. Подарочные сертификаты на полет Проявите оригинальность - сделайте неожиданный подарок. Позвольте своим близким почувствовать небесные порывы ветра, взглянуть на землю с высоты птичьего полета. Такой сюрприз не оставит равнодушным никого. Подарочные сертификаты на полет в Киеве предоставляются в специальной упаковке, имеют карточку с индивидуальным номером, которая подтвердит право предъявителя на полет. Также в комплект входит описание судна, на котором предстоит полетать и правила пользования сертификатом. Действителен сертификат в течение 90 дней, с открытой датой. За 7 дней до того, как человек будет готов, он должен позвонить менеджеру и активировать заказ, назвав специальный код. Если вы растерялись какой тип полета выбрать, можно воспользоваться услугой комбинирования. Тогда в сертификат включат несколько видов воздушного транспорта, а счастливчик, получивший такой презент, сможет сам выбрать на чем он полетает. Полет может быть рассчитан на одного или несколько человек. Что дает вам возможность преподнести подарок не только драйвовым, но и романтическим - на две персоны. После того, как вам вручили подарочный сертификат, достаточно только повязать праздничный бант и отправляться в гости.

Полет в подарок на 8 марта

Наши женщины очень сильные, готовые тянуть на себе все тяготы, утешать всю семью и при этом они успевают сохранить в доме тепло и уют. При такой отдаче, они требуют в ответ очень мало. Могут даже отмахиваться, мол не нужны им никакие подарки - лучше оденем дочку на зиму. Но на самом деле, каждая из них мечтает о внимании. Хочет почувствовать, что она не безразлична своим близким. Что подарить на 8 марта, чтоб выразить всю свою благодарность? Подарите ей драйв и адреналин! Полет на самолете, где можно под присмотром профессионального пилота, испытать себя за штурвалом. А можно заказать полет с фигурами пилотажа, не сомневайтесь - нет другого подарка, способного вызвать похожую бурю эмоций. Такое 8 марта останется в памяти навсегда. 

Подарок девушке

Когда пара еще не состоит в официальных отношениях, пребывая на стадии так называемого "конфетно-букетного" периода, полет в подарок придется как нельзя кстати. Таким образом можно отметить любой праздник, будь то годовщина отношений или день рождения. Полет на воздушном шаре - самый романтичный презент, какой только можно вообразить. Пролетая над золотыми куполами киевских церквей, весь мир предстанет в другом цвете. Вы подарите девушке не просто банальный букет, а весь мир. Украсив корзину цветами и взяв с собой бутылочку шампанского, можно не просто поздравить возлюбленную, но и сделать ей предложение руки и сердца.  Полет на воздушном шаре подойдет и парам, желающим обновить свои отношения. Пелена романтики и адреналин сделают свое дело. Даже после десяти лет вместе, в вашей семье вновь наступит медовый месяц.

Почему это выгодно и весело?

Все очень просто - подарочный сертификат на полет доставит неудержимую радость любому. Такое волшебство не оставит равнодушным никого. Человеческий организм устроен так, что в экстремальных условиях он вырабатывает адреналин. И этот самый адреналин развевает грусть и дарит радость. После полета, еще долгое время состояние эйфории не покинет того, кто покорил небо!!

Присоединиться к событию

Сколько живет стрекоза?

Продолжительность жизни....

Эта фраза - сухая, как будто из школьного учебника по биологии. Там и картинка - сидит на листке красавица-стрекоза, как маленький живой вертолёт.

Стрекоза живет очень мало. Из всей её жизни только маленький отрезок она способна летать. Что испытывает она, впервые поднявшись ввысь, над землёй? Четыре крыла, прозрачные и радужные. Эфемерные, невесомые и кажется странным, что они способны поднять тело в воздух.

Самая главная цель в короткой жизни стрекозы - взлететь. И, наверное, не важна продолжительность существования. В полете - вечность и безграничность жизни сконцентрирована, сжата в точку, из которой потом появится новая Вселенная. В этой точке - начало всех начал и место рождения энтропии.

Много, мало. Долго и недолго. Чем измерить, как почувствовать? Утро воскресенья - оно длится долго или промелькнёт незаметно для обитателей жилья? Множество дел, суета, разговоры ни о чем. Потом обед, привычные занятия, покупки, планы... И вечер. А завтра начинается новая неделя, отрезающая от продолжительности жизни ещё кусочек. Семь дней - один кусочек, ещё семь - второй.

А полёт? Такой, как у стрекозы, которая так мало живёт? Когда полёт? Получиться ли подняться над землёй хотя бы чуть-чуть, на одно мгновение? Ощутить восторг настоящей жизни, концентрацию ВСЕГО в одной точке, из которой рождаются миры?

Воскресенье... Время к полудню. Всё как всегда. Впереди - новая неделя - нового отрезка жизни....



NASA строит термоядерный космический двигатель

NASA и частные компании всеми силами хотят отправить человечество на Марс. Команда Университета Вашингтона, финансируемая космическим агентством, в свою очередь намеревается для этого разработать термоядерный двигатель, который сможет доставить человека на Красную планету за 30 дней и сделать возможными и другие космические путешествия.

«Используя существующее ракетное топливо практически невозможно для человечества исследовать что-то за пределами Земли», — говорит ведущий исследователь Джон Слоуг. «Мы надеемся получить достаточно энергии для того, чтобы межпланетные путешествия стали обычным делом»,

Предлагаемый Fusion Driven Rocket (FDR) – двигатель 150-тонного корабля, который использует магнетизм для сжатия литиевых или алюминиевых частей вокруг дейтерий-тритийного топливного ядра для инициации термоядерного синтеза. Результирующая сила реакции вызывает распыление вещества на скорости 30 км/с, она и толкает корабль вперед.

Отработанное топливо выбрасывается за корабль и так как весь процесс основан на магнетизме, износ двигателя минимален. При этом пеллета размером с зерно может обеспечить такое же количество движения, что и галлон ракетного топлива.

Все это требует электрической энергии для управления и поддержания реакции, но Энтони Панкокти, инженер, утверждает, что преимущества такого магнитного двигателя в том, что космический корабль может питать сам себя только солнечной энергией.

«Он очень масштабируем – мы можем добиться термоядерной реакции в гораздо меньшем масштабе», — говорит он. «Мы можем запустить созданный двигатель от 200 киловаттной солнечной панели, т.е. примерно той же мощности, которую генерируют сейчас панели МКС».

При помощи FDR время полета до Марса может сократиться до 30-90 дней, по сравнению с 8 месяцами движения на реактивной тяге. Для 30-дневного путешествия понадобится всего трехдневная работа двигателя для разгона и еще три дня на его замедление на орбите Марса.

Такой двигатель также будет значительно дешевле на стадии разгона, чем химические ракеты, так как ему требуется гораздо меньше топлива на преодоление земной гравитации. Для предлагаемой 150-тонной конструкции примерно треть можно будет занять грузом, а уменьшенное время полета также уменьшит влияние радиации на космонавтов.

Многие космические полеты заканчиваются торможение об атмосферу для экономии топлива. Новый привод, однако, настолько эффективен, что такое торможение становится бессмысленным, так как масса защиты будет больше, чем масса расходуемого топлива.

Команда протестировала все части FDR в лаборатории и сейчас начинает строить двигатель в рамках программы NASA Innovative Advanced Concepts Program, обеспечивающей финансирование для долгосрочных космических программ. FDR лишь один из всего лишь 10 проектов, добравшихся до Второй Стадии. Прототип FDR будет создан в ближайшие полтора года, а готовый корабль надеются создать к 2020 году – но при увеличении финансирвоания сроки могут быть и сокращены.

Учитывая жесткую экономию Правительства США, это маловероятно, но FDR может сделать химические или ионные двигатели настолько же устаревшими, насколько сейчас нам кажется устаревшим паровой двигатель.

Страницы:
1
2
3
4
6
предыдущая
следующая