День 33.

Собрали нехитрые пожитки и загрузились в "Урал" туристического типа. У каждого на груди болтается амулет - сушеная и анодированная пиранья, как знак что "Солдат котенка не обидит".На перекрестке слегка задавили Мерседес, неправильно там стоявший. Из Мерседеса вылезли два терминатора, но Иванов отбился от них крышкой от канализации. Крышку захватили с собой. Сделаем из нее амулет или большой сюрикен.

День 34.

Доехали до лодочной станции. Иначе - военная база "Морской гладиолус номер 327/549". Наше снаряжение уже успели загрузить в "пузо" подлодки, поэтому завтра мы с песнями и плясками отправляемся на боевую операцию. Устанавливаем контакт с экипажем подлодки спиртовым методом. Наслушались любопытных историй о том, как бравые подводники строили вражеских аквалангистов "с табуретками на палубе", о том, как воспитывали злого спрута, усевшегося задницей прямо на перископ, о том, как отпиливали киль американскому крейсеру, зашедшему не в тот квадрат...

День 35.

Наша двадцатизвездочная (по числу потопленных вражеских агрегатов) лодка "Беспощадный комар", после трехчасовых блужданий по фарватеру, вышла в море. Взяли курс на дружественную военную базу, где нас выгрузят. Устроили себе экскурсию по закоулкам нашего транспортного средства. Познакомились с гордостью экипажа - баллистической торпедой "Малышка". Остаток дня резались в Денди, который случайно нашли у капитана "Беспощадного комара".

Ночь 35.

Всплыли подышать свежим воздухом. Кроме того, нашему капитану необходимо позвонить по телефону через спутник. Попутно решили искупнуться, но мешают три наглые акулы. Чтобы не будить прапорщика Самсона, научившегося разрывать акулам пасть (где-то даже была фотография "Прапорщик Самсон разрывает пасть акуле, чтобы достать блесну"), применили противоакулье средство первой категории убойности - кирпич на веревочке. Через десять минут "интенсивной терапии" акулы сбежали в неизвестном направлении.

День 36.

Спали до обеда. Все равно делать нечего. Хотели выбить пару переборок, чтобы устроить небольшой тренировочный зал, но капитан не разрешил. Сказал, что тогда подлодка развалится. Поэтому развлеклись тем, что разрезали пару морских карт на квадратики, перемешали их и собирали обратно как мозаику.Вечером сыграли в дартс топориком для разделки мяса страуса.

Ночь 36.

Дышали свежим воздухом. Хотели заманить пару птичек, пролетающим мимо, прямо в котел, но тут на нас напали злобные аквалангисты. Отбились от них боевыми вязальными спицами. Оставшиеся в ужасе выпрыгнули в воду. А тут как раз и акулы в очередь выстроились...

День 37.

Акустики заметили какой-то неправильный шум. Всплыли, посмотрели через перископ. Какое-то подозрительное транспортное судно. На всякий случай выпустили по нему две торпеды. На месте корабля возникла 20-метровая воронка. Странно... они что - дрова везли?

Ночь 37.

Ловили сачком летучих рыб. Высушим, покрасим и - продадим на сувениры. Наловили несколько авосек, но тут пришел капитан подлодки и сказал, что рыбу надо выбросить, потому что "в условиях недостаточного объема и перепада давления возможно самовозгорание воблы". А с пищевой точки зрения - экипаж сыт этой рыбой во все щели. Вот если бы мы барана поймали...

День 38.

Наткнулись на какой-то боевой крейсер. Судя по флагам и силуэту - не наш. Чтобы не выдавать свое присутствие, залегли на дно. Чтобы день не прошел зря, пьем спирт. Капитан периодически смотрит в перископ, после чего несколько минут распинается об особенностях интимной жизни обитателей крейсера.

Ночь 38.

Крейсер стоит как прибитый, и никуда не собирается уплывать. А нам надоело ждать. Хотели прилепить к нему пару мин, но капитан сказал, что это нетактично с нашей стороны. Поэтому ограничились тем, что заклинили ломом руль, а на винт намотали всякого хлама, включая ветошь и старую кровать капитана. После чего тихо смотались.

День 19.

До самолетного хозяйства было не так далеко, поэтому мы решили прошвырнуться пешком. Пока шли по лесу, напугали трех медведей и одного лесника. Причем лесник умудрился залезть (за 45 секунд) на самое высокое дерево в сосновой роще и долго оттуда кричал: "Не влезай! Укушу!"

День 20.

Пришел майор, который ас, но не одноглазый, и начал нам рассказывать, что мы будем летать на шедеврах гениальной мысли, так как всем известно, что это - самолеты. Нам это не было известно, поэтому Петров спросил, а чем, собственно, самолет отличается от большой паяльной лампы с крыльями? Майор начал шипеть, как лев, севший хвостом в костер, но пригрозил, что покажет нам "как, черт побери, летают настоящие асы".

День 21.

Майор решил нам показать "шоу одного майора" и устроил демонстрационный полет с элементами высшего пилотажа. Но он не учел того, что вчера вечером Сидоров несколько "доработал" самолет. Поэтому шоу оказалось увлекательным и весьма познавательным, даже для бывалых летчиков. А сам майор впечатлился настолько, что имел вид бобра, на которого упала лошадь Пржевальского, задремавшая на балконе третьего этажа.

День 22.

К нам пришел бравый сержант и заявил, что главным инструктором по самолетанию будет теперь он, потому что майор уступил нам все свои билеты на "Титаник".

День 23.

Обучались управлению самолетом на тренажерах. Абсолютным чемпионом по самолетоугробливанию стал Воробьев, отправив вверенный ему самолет на тот свет 112 раз. У сержанта не оказалось поздравительных слов, поэтому он просто крякнул.

Выяснилось, что мы все делали неправильно. Сработала диверсионная привычка (мы ведь числимся по КЗОТу диверсантами). Ну и ложили костьми самолет за самолетом. Впрочем, когда это дело прояснилось, количество жертв резко снизилось. Сержант радовался как бабуин, внезапно обнаруживший стратегический запас бананов.

День 25.

Сегодня сержант объяснял нам, почему самолеты летают строем, и в чем разница между эшелоном и клиновидным строем. По его словам, клиновидному строю птицы научились именно у летчиков.

День 26.

Разучивали новый язык - летный. Такой язык воздухолетатели используют для выразительности и для головной боли вероятного противника. Например, фраза "Пахомыч, забубень сарделькой по косой жабе" переводится как "Петров, стрельни ракетой УПСР-20 по тому назойливому самолету, что летит слева от тебя", а слово "бревновоз" означает "бомбардировщик с четырьмя турбовинтовыми двигателями".

День 27.

Обучались взлетать с длинной бетонной дорожки.Воробьев начал неправильно рулить хвост, поэтому на сержанте обгорела вся униформа, а сам сержант подкоптился до состояния негра. Но продолжал руководить полетами в набедренной повязке из еловых веток. К сожалению, нас не обучили искусству грамотной посадки, поэтому каждый сел, как умел.

День 28.

Обучались методам правильного приземления. Сержант объяснил нам, что на тактику и стратегию приземления закон бутерброда распространяется в полной мере. Если что не так - то приходится отскребать от пола. Поэтому метод посадки "на честном слове и одном крыле" проверить не удалось.

День 29.

Сегодня обучались летать по кругу, точнее - по квадрату. Главное - вовремя приметить тот сарай внизу, над которым нужно поворачивать.

День 30.

Отрабатывали над лесом бреющие полеты (на малой высоте) под веселую песню "Шумел камыш, деревья гнулись". Убедившись в том, что верхушки деревьев всякими выступающими частями самолета мы не цепляем, перешли к тренировкам в чистом поле по технологии "Жиллет в руках этих сумасшедших русских". Летали над полем так, что коровы передвигались исключительно по-пластунски.

День 31.

Обучались катапультированию на учебном стенде. Сидоров похитрил со своей катапультой, поэтому улетел куда-то за лес. Вернулся он через два часа. В обнимку с лосем и с мешком грибов. Покатались на лосе и загнали его.

Десантный вертолетоносный корабль-док класса «Мистраль», который Россия намерена приобрести у Франции, может быть уничтожен несколькими способами, пишет эстонская газета Eesti Ekspress . В предлагаемой изданием инструкции говорится, что все способы уничтожения кораблей типа «Мистраль» в составе ВМФ России основаны на размере корабля, который не способен быстро маневрировать, а значит является легкой мишенью.

Уничтожать вертолетоносец в составе ВМФ России предлагается противокорабельными ракетами, торпедами, минами и артиллерийскими снарядами калибра 305 миллиметров. В частности, по оценке Eesti Ekspress, одна французская противокрабельная ракета Exocet способна надолго обездвижить «Мистраль». Тем не менее, для потопления корабля таких ракет понадобится гораздо больше. В качестве альтернативы Exocet эстонская газета предлагает шведские ракеты Saab Robotsystem 15 (RBS-15).

В качестве второго варианта предлагается разработать схему «закрытия» Финского залива. Для этого необходимо установить блокаду между островами Мякилуото неподалеку от полуострова Порккала и островом Найссааре. После того, как корабль окажется в ловушке, его можно будет обстрелять из артиллерии. Подобный план был разработан правительствами Швеции и Финляндии в 1929 году для противостояния советскому флоту. Обстреливать корабли предполагалось с островных фортов из 305-миллиметровых орудий.

Как отмечает Eesti Ekspress, попадание 305-миллиметрового снаряда по «Мистралю» может привести «к ужасным последствиям на корабле». «К сожалению, у нас больше нет такой артиллерии», — добавляет газета.

Третий вариант потопления «Мистраля» предусматривает использование мин и торпед, однако применение последних может быть затруднительным — торпедные катера в Финском заливе обнаружить проще, чем артиллерийские комплексы, передвигающиеся по суше.

Стоимость всей операции по уничтожению российского «Мистраля» начинается от десяти миллионов евро — столько стоит одна ракета Exocet.

Впрочем, пишет эстонская газета, «Мистраль» в водах Финского залива может и не появиться — Россия намерена «удовлетворять собственные великодержавные амбиции на океанах, а не в лягушачьем болоте» залива. Тем не менее, «один грузовик Sisu (финской компании Sisu Auto — примечание «Ленты.Ру») с ракетами RBS все же мог бы разъезжать по пыльным дорогам Найссааре и поддерживать хотя бы мысль о закрытии Финского залива».

Россия заинтересовалась покупкой французского вертолетоносца класса «Мистраль» в середине 2009 года. Позже стало известно, что Россия намерена купить один корабль и лицензии на производство еще трех. В феврале 2010 года Министерство обороны Франции одобрило продажу корабля России, а в начале марта стороны начали официальные переговоры. Сумма сделки может составить 1,5 миллиарда евро.

Против продажи «Мистраля» России высказались несколько стран-членов НАТО. При этом Литва и Эстония объявили, что корабли класса «Мистраль» в составе ВМФ России будут представлять серьезную угрозу их национальной безопасности.

Водоизмещение «Мистраля» составляет 21,3 тысячи тонн. Корабль может развивать скорость до 18,8 узла, а запас его хода составляет 19,8 тысячи миль. «Мистраль» предназначен для перевозки 16 тяжелых или 35 легких вертолетов, сухопутной техники, десантных катеров и от 450 до 900 солдат в полной экипировке.

Источник

«Слушайте меня, жители Когиды! – громко провозгласил Урфин Джюс. 

– Я объявляю себя правителем Голубой страны! 

...Вы видите этих деревянных людей: я сделал и оживил их. 

Достаточно мне сказать слово и моя неуязвимая деревянная армия 

перебьет вас всех и разрушит ваши дома. 

Признаете ли вы меня своим повелителем?»

«Признаем!» – ответили жевуны и отчаянно зарыдали.

Это цитата не из книги Волкова, а из статьи Олега Панфилова про новосозданную Национальную гвардию России http://nv.ua/opinion/panfilov/putina-obujal-dikij-strah-108864.html

На мой взгляд, в этой статье наибольший интерес представляют не данные (сами по себе весьма впечатляющие) о численности и функциях силовых структур России, а исторические аналогии, например такая:

"Если учитывать все обстоятельства появления новой структуры (Нацгвардии) в России, то она скорее всего напоминает историю создания личной охраны Гитлера – СС, которая из небольшого подразделения преданных фюреру людей превратилась в огромную структуру, подчиняющуюся рейхсфюреру. Начиналось примерно так же – с патрулирования улиц, наблюдения за порядком, после назначения рейхсфюрером Генриха Гиммлера, структура СС превратилась в мощную организацию. Подразделения СС занимались репрессиями, зачищали Германию от вольнодумцев, с началом Второй мировой войны СС превратилось в самостоятельную армию".

Как говорится - если животное рыжее, как белка, с пушистым хвостом, как у белки, с кисточками на ушах, как у белки, скачет по деревьям, как белка, грызет орешки, как белка, стрекочет, как белка, то, скорее всего, это белка и есть. И аналогия путинской Росии с фашистской Германией становится всё более полной :(

Ну кто бы сомневался в том, что все взрывы, произошедшие в Украине – диверсии врага!  И те что были ранее, и нынешний подрыв арсенала в Калиновке – тоже. 

Однако диверсия диверсии рознь, и современные - явно отличаются от классических и имеет гибридный характер. И нынешний ракетный феерверк на день рождения гаранта - тому наглядное подтверждение... 

Так "поздравить" президента - мог только по настоящему, коварный и беспощадный враг!

Но, если трезво смотреть на происходящее, то гибридность врага здесь не причём...  

Потому что без помощи агентуры не может ДРГ* врага, беспрепятственно проникать на нашу территорию и так результативно  подрывать склады-арсеналы. Наносить нам миллиардные экономические убытки и взрывать наших контрразведчиков, воинов АТО, неугодных журналистов…Не может без корректировки своих планов и действий!

Группа вражеских диверсантов, может  эффективно  "работать" лишь в том случае, если она получают информацию от резидента. Если резидентура врага сумела окопаться в наших армейских и разведывательных штабах. И лишь имея самую секретную информацию – можно свершать такие масштабные диверсии и показательные убийства…

Знаете что, ребята энералы-генштабисты*– вы задолбали!  

Задолбали своей бестолковостью, своим хвалёным "профессионализмом", своими дурацкими военными решениями и политическими игрищами. Задолбали своей беспринципностью, бесконечной карьерной жадностью и беспримерной лживостью!

Сколько можно измышлять сказки или напрямую врать про ДРГ или безпилотники? Сколько можно издеваться над державой и творить в ней такой системный феерический бардак? Если даже допустить, что беспилотник был - то почему не сработала охрана стратегического объекта и не уничтожила вражеский дрон... и не пристрелила корректировщика? 

Сколько ещё марсианские "беспилотники" и ДРГ врага, должны взорвать складов-арсеналов? Сколько должны уничтожить наших людей и единиц техники – чтобы можно было окончательно разогнать ваш паркетный совковый генералитет?

На кой чёрт нужны такие высокооплачиваемые бездари, украинскому народу?

Таких  разжиревших  тыловых чушек  в эполетах – в нашей армии практически столько, сколько  во всей военной структуре НАТО.  И чем они занимаются, непонятно?  Исходя из результатов их деятельности, они – или скрыто работают на нашего врага, или же от рождения такие тупоголовые…

зы… и в одном, и в другом случае – надо принимать радикальное решение и очищать ВСУ от глупых паркетных "профффесионалов". Очищать добровольно, или же принудительно!

ВСУ Украины, должны руководить новые люди, настоящие патриоты и храбрые воины!  

Лишь фронтовые комбаты, видевшие кровь и нюхавшие порох – смогут реально оценивать обстановку и что-то изменить в застоявшемся генералитетском болоте...

* - ДРГ - диверсионно-разведывательная группа

27.09.17