Одна з найжахливіших аварій у історії Ф1
- 22.07.14, 14:20
Випадково натрапив на це. І, не дивлячись на те, що уважно спостерігаю за формулою від початку трансляцій перегонів у 90 році, про цей жахливий випадок нічого не чув.
Гран-прі ЮАР 1977 року. На узбіччі зупинився Ренцо Цорци, чий Shadow спочатку задимив, а потім і спалахнув. На допомогу до нього кинулися два маршали з вогнегасниками. Ось тільки один з них - 19-річний Фредерік Йенсен ван Вурен - виявився під колесами іншої машини Shadow.
Машина Тома Прайса, що вилетіла із-за пагорба, своїм антикрилом буквально розрубала маршала. При цьому вогнегасник виявився на рівні шолома пілота. Удар виявився смертельним, і некерована машина проковзнула уздовж відбійника, а потім на повному ходу врізався в Ligier Жака Лаффита.
Коли побачив маршала, що просто перебігав трасу, був просто шокований. Уявити собі таке у сьогоднішній формулі просто неможливо (і слава Богу). Але це наслідок довготривалої боротьби за безпеку у перегонах, про що існує просто супер цікавий документальний фільм "1". Кому цікаво - ось, будь ласка . Це з моєї власної хмари, якість 720р, розмір 3,7 Гб. Тисніть, качайте та насолоджуйтесь.
А ось власне й відео. Нервово слабким не дивитися, це справді жахливо...
Коментарі
Вискарион
122.07.14, 14:51
отчаянные ребята
Танк_
222.07.14, 14:54Відповідь на 1 від Вискарион
Тут риск не оправдан. И маршал, и гонщик погибли по глупости.
DimedrolИЧ
322.07.14, 15:02
Позитивненько
Вискарион
422.07.14, 15:11Відповідь на 2 від Танк_
А у альпиниста, висящего на дюбеле над километровой пропастью оправдан? Канатоходцы, воздушные акробаты, экстремальные дайверы, покорители новых земель, парашютисты и многие другие экстремалы.... Насколько им гарантирована безопасность? Но это их не останавливает.
биглязь
522.07.14, 15:25
если все безопасно? а где риск? где адреналин?
Танк_
622.07.14, 15:50Відповідь на 4 від Вискарион
Т.е. ты считаешь, что перебегать трассу перед пелотоном это нормально?
Все хорошо в меру. И если сейчас ФИА проводит перед началом сезона краш-тесты с весма суровыми требованиями то это правильно нмд. И широкие зоны безопасности и тепе. При этом риск, и сильный, остается. Но он должен быть сведен к минимуму.
Посмотри фильм, не пожалеешь если хотя бы слегка гонки нравятся. Там про это очень четко расписано.
Танк_
722.07.14, 15:50Відповідь на 5 від биглязь
кам 6
Танк_
822.07.14, 15:51Відповідь на 3 від DimedrolИЧ
Ты того, в адеквате? Или димедрола переел?
Hudson Hawk
922.07.14, 16:31Відповідь на 8 від Танк_
он кацап, чему удивляешься?
Jag
1022.07.14, 16:56
жесть... ну как же так можно трассу перебегать??? м-даааа, совсем херовато с безопасностью было в те времена.
на последнем уик-енде Хэм здорово 17 позиций отыграл, но с Боттасом даже не смог завязать борьбы, а так хотелось. зато Риккардо с Алонсо красиво повозились)