Ветал
Власти России разрешили магазинам нанимать гастарбайтеров

Марина Скворцова

Фотоблогер рассказывает о поездке в Северную Корею!
Автор: Надо сказать, что я примерно представлял, что нас там ждёт, ибо СССР дружила с КНДР и поэтому метро должно было быть похожим на наше московское. В принципе так и вышло, единственное, вагоны курсирующие между станциями, не похожи на московские.

 

Внешне станция, на которую мы приехали, выглядит так

 

А вот и значок метро

 

Модный северокорейский хипстер в очках и сандалях) Мода - не, не слышал!

 

Спуск в метро

 

Похоже на московское? Мы были там днём, людей было не очень много

 

Рупор коммунизма!

 

Переходы

 

 

Карта метро электронная, мы там где горит красная точка, внизу список станций, нажимаешь и тебе показывается на карте зелёными точками путь до нужной станции

 

 

Ну вот и зал отправки/прибытия, обратите внимание, станция конечная, поэтому поезда стоят на станциях чуть больше обычного. А ещё у корейцев мания по люстрам!

 

 

Местные зарисовки

 

 

 

 

Спустились, осмотрелись, и теперь пора в путь!

 

Двери открываются вручную милыми корейскими девушками, а закрывает их уже машинист

 

 

В вагонах висят портреты вождей, корейцы должны не забывать про них ни на минуту!

 

Улыбочку!

 

 

Опять эпические люстры

 

Девушка "открывательница дверей" ожидает состав, немного смущается увидев фотоаппарат

 

Приехали на станцию, людей тут чуть больше, ибо станция не конечная

 

 

Ну и напоследок - патриотический плакат на выходе из метро)

Несколько фактов о Пхеньянском метро, нарыл в сети

- вход в метро открыт для всех, в том числе и для иностранцев. Иностранцам всегда уступают место!
- мы путешествовали между станциями Пухын – Ёнгван, Пухын одна из самых глубоких станций метро в мире
- проезд на метро стоит 5 вон
- на экскурсиях гид говорит, что поезда северокорейского производства, по факту их купили у Китая и Германии
- всех туристов катают только между двумя станциями, говорят есть те, кому удавалось покататься и на других станциях, но фотографий я не видел.

Геннадий Бадаев

Лаки Лукерья Андреевна

Художник Пол ван Гинкель (Paul van Ginkel)

 

Текст содранный с поста...

 

http://re-actor.net/illustration/4717-paul-van-ginkel-artist...

Там можно и картинки посмотреть подробно.

 А вот примеры:

 Канадский поклонник Запада до мозга костей считается одним из лучших художников, специализирующихся на тематике коренной культуры Северной Америке. Он рисует индейцев, их лошадей и яркие этнические танцы.

Однако, это не все, что интересно Полу ван Гинкелю (Paul van Ginkel). Он любит рисовать портреты, и те расходятся в коллекции поклонников живописи иногда быстрее, чем он успеет нарисовать. Пол родился в городе Виннипег. В тринадцатилетнем возрасте переехал вместе с семьей в Ванкувер. Получил степень магистра изящных искусств в Сиракузском университете Нью-Йорка. Пол является обладателем множества премий и наград, а его работы находятся в галереях по всему миру от Мексики до Австралии. В данный момент Пол решил путешествовать по миру, для поиска вдохновения.

 

А вот тут можно их под Музыку посмотреть...

Только мельтешение Эффектов мешает мне...

Может кому-то и не помешает...

Посмотрели насладились???

Мне тоже очинна понравилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Красота неземная...

 

А потом подумалось...

И полез я в Атлас мира смотреть где Энтая Канада, а где Энтая Испания, а где энта Северная Америка????????

 

А ведь Подано красиво и нарисовано по жизни...

 

И тут я понял, что Художники не читают, им статья до Фонаря

Кто-то Может по этому поводу возразить, хотя бы приличия ДЛЯ???

 

Ну чтобы не скучать при размышленях добавлю ролик (не свой)

Пусть думает хоть кто-то, но своею головой...

 

Елена

В.Путин уличил правительство в увеличении пенсионного возраста

Президент РФ Владимир Путин предложил сократить стаж, необходимый для получения пенсии, с 40 до 35 лет. С такой инициативой президент выступил на встрече с вице-премьером Ольгой Голодец, пишет "РБК daily".

В.Путин отметил, что не все вузы засчитывают учебу в трудовой стаж и далеко не все россияне заканчивают вузы. А по предложенному правительством проекту пенсии в 60 лет можно достигнуть, только начав работать в 20.

"По факту то, что вы предлагаете, это увеличение пенсионного возраста, - оценил глава государства. - Предлагаю подумать над тем, чтобы минимальный стаж сократить как минимум на пять лет, то есть до 35 лет".

Ранее в Счетной палате отмечали, что считают нецелесообразным увеличивать продолжительность нормативного трудового стажа до 40-45 лет. Напомним, что предложенная Минтрудом формула "40-20-40-20" означает, что если работник будет платить в течение 40 лет 20% от своего заработка, то он сможет получать пенсию, равную 40% заработка в течение 20 лет. По расчетам Минтруда, 40 лет стажа можно выработать к 60-65 годам, а средний срок дожития после назначения пенсии составляет 20 лет.

При этом в Счетной палате пояснили, что новая пенсионная формула представляет собой завуалированную попытку повышения пенсионного возраста. "Трудовой стаж у молодого человека может накапливаться с 20 и более лет. Те постулаты, которые нам предлагаются, вступают в противоречие с законодательно установленным пенсионным возрастом", - сказал В.Катренко. По его словам, если увеличить требования к стажу до 40 лет, то граждане смогут получить право на трудовую пенсию в среднем только с 65 лет, а то и позже.

Проблема в том, что в 2011г. средняя продолжительность жизни в России составила в среднем 70,3 года: у мужчин - 64,3 года, у женщин - 76,1 года. Таким образом, у среднестатистического мужчины шансов выйти на пенсию просто нет. Власти, правда, обещают, что уже через несколько лет россияне будут жить дольше, но даже в этом случае ни о каких 20 годах на пенсии речи не идет.

http://top.rbc.ru/economics/16/10/2012/674620.shtml

Владимир Глинский


Я не могу понять, зачем литовцы на посту премьер-министра хотят видеть человека, которому совершенно безразличны проблемы литовского государства, - сетует политолог Витаутас Думбляускас.

 

В Литве открыто говорят, что именно Россия составляет наибольшую внешнюю угрозу, а каждый пятый среднестатистический литовец не хотел бы иметь своим соседом русского. Во время воскресных выборов, тем не менее, большинство литовцев отдало свои голоса Партии Труда, лидер которой, русский бизнесмен Викторас Успасских, прятался от литовского суда в Москве. 

Злые языки говорят, что он вряд ли знает хотя бы 500 слов по-литовски. Зато у него есть состояние, которое оценивается в 17,5 миллионов долларов (он является самым богатым политиком в Литве), и популистская программа. Избиратель, измученный под ударами жесткой экономии со стороны консервативного правительства, выбрал обещания Успасских о поднятии минимальной пенсии и о создании новых рабочих мест, хотя экономисты и предупреждали, что в бюджете государства нет возможностей для таких изменений. 

После подсчета 97 процентов голосов Партия Труда получила 19,98 процентов голосов, Литовская социал-демократическая партия – 18,46%, а правящие до этой поры консерваторы – 14,84%. В парламент также прошли: Движение Либералов, Дорога Отваги, Порядок и Справедливость и Избирательный союз поляков в Литве. Окончательное количество мандатов будет известно после второго тура 28 октября, когда мы узнаем всех депутатов по одномандатным округам (в сумме это 71 место в 141-местном литовском Сейме). 

- Это самый настоящий феномен. Я не могу понять, зачем литовцы на посту премьер-министра хотят видеть человека, которому совершенно безразличны проблемы литовского государства, - сетует политолог Витаутас Думбляускас из Университета им. Михала Рёмера. 

Лидер Партии Труда замешен в многочисленных скандалах, также он обвиняется в лоббировании собственных интересов, в финансовых мошенничествах и лжи по поводу своего высшего образования. Когда четыре года назад консервативный Союз Родины –Христианские Демократы выиграли выборы, его лидер Андрюс Кубилюс о кампании, проигранной Партией Труда, сказал: «Миллионы, которые должны были послужить промывке мозгов, проиграли честности и гражданскому энтузиазму». Как сегодня Кубилюс будет объяснять победу Успасских, не известно. 

Лидер Партии Труда родился в окрестностях Архангельска в 1959 год, в Литву приехал в середине 80-х годов прошлого века в качестве сварщика на строительстве газопровода. Позже поработал в Финляндии и Белоруссии. В 1990 году вернулся уже в независимую Литву, женился и принял ее гражданство. 

И именно в Литве Успасских создал торговую сеть Vikonda и литовский филиал, зависимой от Газпрома компании Итера. В беседе с нашим изданием он определил себя как такого литовского Гудзоватого, потому что так же, как и этот польский бизнесмен, он заработал на сотрудничестве с российским газовым гигантом. 

В конце концов и он занялся политикой. Первый раз в Сейм он попал как независимый депутат. А тремя годами позже он основал партию Труда и вот выиграл парламентские выборы, получив 39 из 141 мандата. 

Однако, этого мало для того, чтобы самостоятельно править. Левоцентристская коалиция не соглашается на премьер-министра, связанного с Газпромом. Поэтому Успасских достается только портфель министра экономики. Но ненадолго – вскоре оказывается, что Успасских, прежде всего, бизнесмен, а только потом – политик. Он постарался, чтобы один из правительственных контрактов выиграла его фирма. А еще раньше он был обвинен в фальсификации магистерского диплома. В атмосфере скандала Успасских подал в отставку. 

Но это еще не конец его проблем. В 2006 году лидер Партии Труда и его самые близкие соратники были обвинены в хищении партийных финансов – где-то пропало около 19 млн. долларов. И уже в том же году Успасских выехал на похороны брата в Россию и с тех пор больше не возвращался. 

Литовский суд безрезультатно пытался вызвать его на свои заседания, и даже подал на него в международный розыск.  В тот же момент бизнесмен-политик организовал в Москве пресс-конференцию, на которой назвал Литву «государством беззакония», а себя «жертвой литовских элит». И даже попросил политического убежища в России. 

Однако в 2007 году он добровольно вернулся в Литву, где был тут же посажен под домашний арест. Потом он участвовал в выборах 2008 года и попал в Сейм (в Литве иммунитет распространяется на политиков даже во время избирательной кампании). Годом позже он отказался от своего мандата, потому что стал депутатом европарламента. 

Дело о хищении финансов в Партии Труда и попытках Успасских уйти от налогов (речь идет о 4 миллионах литов или о 1,5 миллионов долларов) в начале этого месяца вновь начало рассматриваться в суде. Его не удалось закончить с 2006 года и даже сложно представить, удастся ли его завершить до 2014 года, когда на него распространится срок давности.

 

Агнешка Филипяк, Вильнюс.

Перевод Владимира Глинского, специально для Mediarupor

Татьяна З***

Ветал

 Фото: vmdaily.ru

 

Мэр Москвы Сергей Собянин просит своего коллегу Сергея Шойгу предоставить областные земли для расширения Ленинградского и реконструкции Дмитровского шоссе, пишут "Известия" со ссылкой на письмо градоначальника подмосковному губернатору.

"Речь идет о 72 участках в Мытищинском, Ленинском, Одинцовском районах и Химках. Так, ради реконструкции Дмитровского шоссе Собянин предлагает снести часть двух деревень в Мытищинском районе. А для расширения Ленинградки – изъять земли вдоль этой трассы, в том числе часть территории мебельного центра "Гранд" в Химках", - сообщает газета в номере за среду.

По данным издания, под строительство дублера Ленинградки, которая расширилась в Москве, но продолжает быть существенно более узкой уже в области, "требуется изъятие части земельного участка" у десятка автостоянок и магазинов.

В конце лета Мосстройкомитет сообщал, что в ходе реконструкции Ленинградки от МКАДа до поворота на "Шереметьево" планируется расширить ее с шести до десяти полос. Проект предполагает сохранение центральной части магистрали (три полосы в область и три - в Москву) и устройство двух коллекторов (дублеров для местного транспорта) слева и справа, по две полосы каждый, отмечают "Известия" со ссылкой на члена общественного совета при департаменте транспорта Москвы Александра Сарычева.

"В этом случае необходимо отчуждение земельного участка, где сейчас находятся автостоянки "Гранда". Здание самого центра сноситься не будет", - утверждает газета. В самом "Гранде" от комментариев "Известиям" отказались. "Неофициально сотрудники компании выразили надежду, что дублер Ленинградки в конце концов решат проложить в обход их магазина", - пишет издание.

В свою очередь для реконструкции Дмитровского шоссе, сообщает газета, придется освободить 35 участков в деревне Грибки и селе Виноградово - большинство из них заняты жилыми домами.

Масштабные изъятия земель для госнужд в России последний раз проводились в районе Сочи. Выкуп участков под строительство олимпийских объектов сопровождался рядом громких скандалов. Жители жаловались на навязанных им оценщиков и сжатые сроки переселения, из-за чего оспорить оценку было невозможно.

"Когда есть потребности развития транспортной, инженерной инфраструктуры, встает вопрос изъятия земель. Также существует проблема пограничных территорий. Схемы, планы должны согласовываться. Не может из Москвы выходить восьмиполосная дорога и упираться в двухполосную", — приводят "Известия" комментарий министра строительного комплекса и ЖКХ Подмосковья Германа Елянюшкина, пишет ПРАЙМ.

Геннадий Бадаев

Правительство РФ утвердило изменения в постановление № 91 от 16 февраля 2008 г. о порядке предоставления государственных субсидий для российских производителей самолетов, вертолетов и авиационных двигателей. Согласно внесенным изменениям, отменяются ограничения по срокам предоставления субсидий только на кредиты сроком до пяти лет. Соответствующий документ датирован 4 октября 2012 г. и опубликован на сайте правительства РФ.

Само постановление № 91 касается возмещения части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным производителями авиатехники в российских банках и госкорпорации "Внешэкономбанк" на техническое перевооружение, а также по договорам лизинга (заключенным с 2006 г.). Сейчас субсидирование осуществляется только по кредитам, привлеченным на срок до пяти лет, тогда как на реализацию многих масштабных проектов кредиты коммерческих банков берутся на более длительный срок. "В новой редакции постановления срок кредита не ограничивается, что позволяет субсидировать более долгосрочные кредиты. При этом субсидии по таким кредитам будут выплачиваться в течение только пятилетнего периода, что не потребует выделения дополнительного финансирования из федерального бюджета", — отмечается в документе.

"Предлагаемые изменения в правилах предоставления субсидий позволит российским производителям авиационной техники расширить возможности по оснащению предприятий оборудованием для повышения конкурентоспособности выпускаемой продукции гражданского и военного назначения. В частности, речь идет о таких проектах как самолеты Sukhoi Superjet 100, МС-21, Ил-476, двигатели семейства ПД-14 и другие проекты, срок окупаемости которых выходит за пределы 2020 г.", — говорится в документе.

Для государственной поддержки программ производства указанной авиационной техники в 2012 г. из федерального бюджета предусмотрены субсидии в объеме 671,03 млн руб., а в 2013–2014 гг. — 1642,3 млн руб. 

| ATO.ru

Ветал

Фото: vestifinance.ru

Министр экономики Московской области Алексей Медведев заявил, что при реализации ряда социально важных программ, на которых выделено бюджетное финансирование, у правительства региона возникли серьезные проблемы, сообщает РБК.

По словам А.Медведева, регион не справляется с освоением выделенных денег. Основные проблемы связаны с долгосрочной программой "Жилище". Из выделенных региону на ее реализацию 12,5 млрд. рублей к началу октября было потрачено только 1,9 млрд., то есть 15,6%. Трудности вызвали неподготовленные участки для застройки и необходимость доработки проектной документации в нескольких районах Подмосковья.

Не лучшим образом обстоит ситуация и с освоением средств на программы "Дороги Подмосковья" и “Предупреждение и борьба с заболеваниями социального характера". Так, на дорожное строительство из 20,2 млрд. рублей на сегодняшний день израсходована только половина, при этом работы по капитальному и текущему ремонту дорог профинансированы только на четверть. Освоение средств по проектированию, стройке и реконструкции сельских дорог составляет 0%.

Две трети средств, выделенные на профилактику заболеваний социального характера, также остаются неосвоенными.

Стоит отметить, что на развитие дорожной сети, здравоохранение и строительство недвижимости было выделено в общей сложности 48,6 млрд. рублей из 66,7 млрд., которые были выделены на все 34 долгосрочные программы (таким образом, доля трех приоритетных программ в общем финансировании развития региона составляет 72,3%).