Киев прекрасен в любое время года! Особенно, если любоваться им с корзины воздушного шара.

красивые виды Киева с высоты!

 

Желание полетать на параплане в Киеве осуществляется на удивление просто. Киевская парапланерная школа SKY-CLUB проводит полеты на параплане каждые субботу и воскресенье на парадроме Ходосовка под Киевом, начиная с 2000 года(за исключением дней с нелетной погодой и дней, когда школа выезжает на полеты в другие места). Возможны полеты и в будние дни по предварительной договоренности. Полеты на параплане происходят весь год, при хорошей погоде. Под хорошей погодой подразумеваются погодные условия, благоприятные для ознакомительных полетов, а именно - отсутствие дождя и слабый ветер, в Киеве желательно восточного или западного направления. Как правило, ветер бывает слабым утром и вечером, и наиболее сильным днем. Непосвященному угадать непросто, а потому проще перезвонить нам. Руководит полетами парапланерной школы SKY-CLUB лицензированный инструктор и договориться о времени полетов. В свой ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ НА ПАРАПЛАНЕ при хорошей погоде вы можете отправиться после 10-минутного инструктажа! Инструктор поможет вам поднять крыло и взлететь, и по радиостанции будет управлять вашим полетом до самого приземления. Команды простые: -Руки вверх! (полет по прямой) -Правую руку ниже! (поворот направо) -Левую руку ниже! (поворот налево) -Обе руки вниз! (только при посадке) Исполнения этих команд вполне достаточно для безопасного ознакомительного полета, но не стоит думать, что эти знания позволят вам обойтись без инструктора! После полета вам придется опять подниматься на гору вместе с парапланом, который весит не более 10 кг (для сравнения - дельтаплан - более 35 кг), и складывается для переноски за одну минуту. Самостоятельные полеты возможны, если ваш вес не менее 45 кг, и не более 130кг. Дети, сомневающиеся и нежелающие поднимать крыло на гору летают пассажирами на двухместном параплане вместе с инструктором. Главное, что вам необходимо, это ХОРОШАЯ ОБУВЬ. В идеале - горные или треккинговые ботинки, фиксирующие голеностоп. Толстая стелька и толстые носки. Допустимо - кроссовки, ботинки с толстой подошвой. Недопустимо - босоножки, туфли на высоком каблуке, кеды. Очень нежелательно привлекать внимание окружающих пирсингом на пупке (может зацепиться за ремень подвесной системы) и заколками в прическе (в шлеме неудобно), а также голыми плечами и коленками (можно ободрать при неудачной посадке). В холодное время года лучше всего быть одетым в лыжный комбинезон. Добраться до парадрома Ходосовка можно на своем авто - по Обуховской трассе, в 10 км от авторынка, не доезжая Голубого озера, поворот направо на Креничи -500м, гора находится справа от поселка Золотые Ворота. Маршрутками - 252 от метро Лыбидская, или 310, 309, 311 от метро Выдубичи, ехать либо до церкви в селе Ходосовка, либо до поворота на Креничи на обуховской трассе - смотря на какой маршрутке едете. Обычно наш клубный микроавтобус ПЕЖО БОКСЕР способен взять всех желающих с метро Выдубичи в 9.30 в субботу и воскресенье.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СОЗВАНИВАЙТЕСЬ!

Можно разделиться на 2 группы на 28 и 29 число! Созванивайтесь со мной! 80935911007

Присоединиться к событию

 Всё происходит по воле судьбы... Встречи, расставания, радость, печаль, счастье, ЛЮБОВЬ... Она приходит неожиданно.  Но всегда ощущаешь её , не умом, а интуицией, душой, сердцем, всем естеством... Чувствуешь, чувствуешь, ч у в с т в у е ш ь......... Дышишь ею, живёшь, паришь, поёшь....  Душа поёт.... удивительно нежную песню..., неповторимую... Не понимаешь куда, зачем, почему.... Но так есть... Сейчас... Полёт..., чувства..., песня...  Такая сила..., глубина... и... лёгкость... Мы как птицы....

"Птица с шипом терновника в груди повинуется непреложному закону природы; она сама не ведает, что за сила заставляет ее кинуться на острие и умереть с песней. В тот миг, когда шип пронзает ей сердце, она не думает о близкой смерти, она просто поет, поет до тех пор, пока не иссякнет голос и не оборвется дыхание. Но мы, когда бросаемся грудью на тернии, — мы знаем. Мы понимаем. И все равно — грудью на тернии. Так будет всегда."

Космическое агентство NASA закончило тестирование прототипа скафандра Z-1, который внешне похож на костюм Базза Лайтера (Buzz Lightyear) из мультфильма «История игрушек».

Несмотря на схожесть с мультипликационным персонажем, скафандр Z-1 является высокотехнологичным устройством. Он обеспечивает высокий уровень защиты от различных типов излучений. Это обеспечивает возможность более продолжительного нахождения космонавтов за пределами космического корабля. При этом сочленения скафандра получили больше степеней свободы, чем существующие решения. Также новая модель может похвастаться меньшей массой, но большим набором поддерживаемых функций, чем современные аналоги. Этот скафандр может использоваться как для выхода в открытый космос, так и для работы на поверхности других планет. Отмечается, что на задней части Z-1 размещен своеобразный люк. Он может служить для входа и выхода космонавта. При этом люк обеспечивает возможность крепления скафандра с наружно стороны космического корабля. Таким образом, для выхода космонавта в открытый космос нет необходимости использовать воздушный шлюз.

Скафандр Z-1 является лишь прототипом и, скорее всего, не будет использоваться в условиях открытого космоса. NASA планирует создать модификации устройства Z-2 и Z-3. Пока не сообщается, какие именно компоненты устройства будут подвергнуты модернизации. Версия Z-3 должна появиться к 2017 году.

Всегда очень приятно, когда люди получают позитивные эмоции после полета на воздушном шаре. Пассажиры Киевского воздухоплавательного общества получают позитивные эмоции всегда.Очень захотелось опубликовать один из таких отзывов, и так: милости просим к эмоциям! Один из ярких моментов этого года был полёт на воздушном шаре.  Это было и волшебным и очень волнительным, поскольку я хотела сделать сюрприз для любимого человека и очень переживала за организационные моменты. Сам полет проходил в рамках ежегодного Фестиваля воздухоплавания в красивейшем городе Украины – Каменец-Подольском, посещение которого само по себе заслуживает отдельного внимания и истории . Для полета было необходимо оказаться в Каменце в 6 утра, мы ехали на автобусе, который должен быть по расписанию в полшестого на месте, однако выехав вечером из Киева и проехав буквально километров 50 автобус сломался и около часа ушло на его ремонт. В итоге мы еле –еле успели на наш шарик и грандиозное зрелище подъема сразу более чем  десятка шаров в воздух пропустили. Само действие проходило на рассвете начиная с шести утра либо на закате, что связано прежде всего с трабованиями безопасности полетов. Итак, прибыв на автовокзал и сообщив любимому реальную цель нашего визита в Каменец-Подольский мы встретились с представителями компании-организаторов полетов и нас очень оперативно доставили на место взлета. Волнение просто зашкаливало, поскольку я кроме всего прочего еще и высоты боюсь и не представляла, что чувствуешь находясь в корзине между небом и землей. У нас был небольшой шар с корзиной на 4 человека – мы и два пилота. Оболочка шара была уже прогрета при помощи горелок , шар был готов к взлету, мы погрузились в него и ... волшебство началось) Оказалось, что управление шариком достаточно сложное, поскольку полет на воздушном шаре требует определенных навыков пилота, чтобы управлять воздушным шаром - подниматься или спускаться в потоках воздушных течений. Таким образом, важно, чтобы пилот определил на высотах, помимо высоты аэростата, в каком направлении дует ветер. Для определения направления ветра над шаром, пилот использует данные о прогнозе погоды потока воздуха в верхних слояха также данные получают запуская гелиевые шары, известных как метеошар, до старта, чтобы получить информацию о  том, куда на самом деле дует ветер. То есть поднимаясь в воздух , нельзя быть окончательно уверенным, где приземлишься))) Это просто  незабываемое ощущение подниматься в шаре все выше и выше, чувствуя малейшие колебания воздуха и видя уходившую все ниже и ниже землю...  Несомненно полет над Каменцем - это прекрасное приключение, когда чудесные ощущения от полета дополняются красотами этого волшебного  города. Нам повезло с пилотами – в отличии от других шариков, которые пошли на  посадку практически сразу за городом мы пробыли в воздухе минут 40,  максимально поднимаясь на высоту 300 метров и почти долетев до Хотина. Приземление тоже было несколько волнительным, потому что мы не сразу нашли место для посадки и ветер поднялся чуть более допустимого(скорость ветра на уровне земли была около 8 км/ч или около того). Обычно если шар движется на этой скорости или более, когда он контактирует с землей, корзина (которая не имеет колес и любого другого вида дна) может  тянуться по земле или даже перевернуться, что у нас и произошло. Однако  благодаря нашим пилотам-молодцам эта причуда погоды лишь добавила позитивных эмоций))) Ну а после полета состоялось посвящение нас в воздухоплаватели с  вручением грамоты и присвоением «дворянского звания». Процесс  традиционный, торжественный и захватывающий. Нам поведали историю воздухоплаванья, которая тянется с 1783 года, и наследуя традиции Французской знати возводит покорителей 5 океана в ранг привилегированных особ, имеющих право распоряжаться всеми землями и угодьями над которыми пролетал воздушный шар…правда на высоте свыше одного метра. Так что  теперь у меня есть почетный титул графини Каменец-Подольской)))) На самом деле это было чудесное приключение и могу пожелать всем пережить подобное! впервые опубликовано здесь: http://forumok.kiev.ua/forum-f116/topic-t5177.html#p34674

В тот миг, когда мир солнцем был разбужен,

Восторженно мне крыльями захлопав,

Меня приветствовали птицы и стрекозы,

И ветер дул в усталую мне душу,

Я вижу мир, и с птичьего полета,

И выше к Солнцу, к Богу будто мчусь я.

Я распростерла крылья! С облаками

Мой ветер унесет нас с горизонта,

Охватывая мое нагое тело,

Он развевает все мои печали....

И это не был сон, а только

Душа, устав от боли, воспарила,

Чтоб новой радостью мой бренный мир наполнить,

Когда закончатся причины дальше "быть".......

Полеты на одномоторном самолете и мотопланере. Аэродром на Бузовой

Достойное решение вопроса "Что подарить парню на 23 февраля?" - пилотирование и полет на самолете в подарок!Вы уже успели сломать мозг на тему «что подарить к 23 февраля»? Если коротко – то мы предлагаем подарить полет. Причем не просто полет, а полет с возможностью управления самолетом, вертолетом или парапланом. Согласитесь, такой подарок понравится и его здорово получить на мужской праздник. Мы занимаемся полетами в подарок уже довольно давно. Мы летаем сами, мы знаем и предлагаем Вам интереснейшие полеты в красивых местах Киевской области. Вам надо просто сделать выбор из более чем сотни наших предложений. От самых дешевых до самых дорогих. Если выбрать трудно – звоните, будем Вам все рассказывать по телефону и предложим именно то, что понравится Вашему мужчине больше всего. Как выбрать подарок мужчине на 23 февраля? Вы лучше знаете мужчину, которому Вы будете дарить наш полет. Он любит экстремальные развлечения? Поверьте (и проверьте на нем), пилотаж на сверхлегком самолете – это хороший выбор. Дадим попробовать управление самолетом под руководством инструктора. Покажем, на что способен самолет. Счастливчик выполнит несколько фигур высшего пилотажа. Причем наблюдать он это будет не по телевизору или сбоку, а будет непосредственным участником событий! Уже пробовал и понравилось? Подарите ему больше времени. Дайте ему возможность сделать «мертвую петлю» самому!Он летал и хочет чего-то нового? Подарите полет на реактивном самолете Л 29. Это безопасно и здорово. Фильм и фотографии этого процесса долгое время будут предметом гордости! 23 февраля праздник для всех......, а не только для экстремалов! Если адреналин и перегрузки противопоказаны (в том числе и по здоровью) – выбирайте спокойные полеты. Их у нас предостаточно: Подарите полет на вертолете американского производства Robinson R44. Вертолет четырехместный, в нем будете только Вы и пилот. Сажайте обладателя подарка на переднее кресло рядом с пилотом, сами размещайтесь сзади. Летайте и наслаждайтесь видами.

Или выбирайте полет на параплане. Это совсем недорого, но очень интересно и необычно.